外观还行,尾部喜欢,溜背感觉,非常大气,不过差vv7外观很多,尤其那个龙爪尾灯。坐起来舒适,内饰非常不错,不过仪表盘小了点,不过有抬头显示,空间宽敞,就是中控台太大了,有时候停车不方便,不好从主驾驶到副驾驶门出去。油耗超出预期,国道6个,媳妇新手也能开出6.6,市区10-11,不过和路况有关系,堵的厉害,16也是可以的,不过没啥参考性。唯一的缺点可能就是有点宽了,1960,其实做到1900宽度就可以了,还有就是后备箱迷之太小,地台那么高,不知道下面放啥了,估计用料比较厚实吧,那个门非常厚实,质感不错,有点受不了其他人用力关门,感觉砸车一样。
用车一年半了,从下面方面说下用车感受吧:
一、安全性:当时就是冲着这个价位下综合偏安全去买的,高架上与前车跟车急刹稳稳刹住(急刹过程双闪自动唤启)结果后方大车以80码速度追尾后刹停(大车司机走神没踩刹车),后备箱门保险杠轻微变形、事实证明这车绝对的够安全、够硬!(如果当时开的家里的小现代,恐怕嘚报废了)
二、舒适性:
. ①乘坐过程:在发动机与48v轻混加9DCT的调教下再加上电控悬架、夹胶玻璃、主动降噪等用料方面的投入,使得摩卡的NVH控制的比较好(虽然不少人反应主动降噪效果变差了,但是总体仍然优于本价位大部分汽车),这使得乘坐人的体验感特别好。这么说吧,乘坐此车的人一般察觉不到发动机、风噪、换挡都到9档一百码了。
. ②驾驶过程:因为车大车宽,所以在车辆密集的城市区内(特别是小巷子)开起来就有点抖活了!!
需要适应一段时间,主动刹车到挺好帮我杜绝了好几次次碰擦(不能全靠这个,毕竟只是辅助用的)
触控面板反光是真的,适应语音指令来盲操解决
副驾驶空调出风口反光干扰倒车后视镜,这个老司机问题不大新手司机最好贴哑光贴纸。
而在高速上开这车,真实太享受了,开起来都有种高级感每过一次减速带,都是那种微微的震动传来的干净利落的轮胎过减速带的声音。
三、质量
暂时没碰到大的质量问题,车机前期听歌卡顿现在解决了,遇到过一次后备箱门关不上问题启动发动机再关后备箱又解决了,也没碰到大家说的异响问题,到是汽车12V电瓶压力比较大,停车后几个星期不开掉电比较快(特别是冬天)这车智能化电子设备比较出色耗电也正常。
四、油耗
我的油耗见下图(只加中石化92)
平均10.02,能接受吧毕竟都是满载(塞到塞不下)出行的多
jzjjsbdjxnsjzjnzjsnx:魏派祖传金钟罩铁布衫,到现在还记的那辆高架上的VV7,那是真牛逼啊
清爽光束Lqu:可惜停产了
滑稽探长:就是车机太烂
【空间表现】
空间不用多说,轴距车宽一目了然
【驾驶感受】
标准够用,随叫随到,尤其是智慧巡航,简直高速神器
【油耗】
目前5200,综合9.7
【最满意】
配置很高,座椅很舒服,试了其他很多车,都不如这个舒服,家里人也都说很舒服。总之感觉很香,嘎嘎香
华歆墓:你这胎压有点高啊感觉
用户99336978115:哥们落地多少钱
杨萧寒:
购车之前试驾了比亚迪宋plus DMI,除了省油以外底盘质感和音响做工都不太行;第二辆试驾得是长安UNKIDD,底盘和船一样太晃,连主驾驶都感觉有点晕,也pass掉;第三辆原本打算试驾星越L雷神版但是销售说没试驾车,而且说燃油版也不方便试驾,一直给推荐星瑞,这服务直接pass了;第四辆试驾得问界M5,总体感觉非常不错,华为的车机很牛逼。但是预算有点超了,而且三电不是终生质保有点担心,暂时先纳入了考虑范围,理想ONE未来肯定是会被问界干掉的;第五辆试驾了拿铁p,感受也非常好,外观觉得比问界M5都好看,奈何售价出来两驱超大杯落地超25了,有点被劝退,23能落地绝对定了。后面也一直有关注魏牌的几辆车社区,发现摩卡优惠很大,其实摩卡刚上市就有关注,然后找了外地销售聊了聊,能在自己预算范围内落地,直接下定。摩卡目前应该是20万以内性价比最高的suv了,做工用料非常的足,而且该有的科技配置也基本都有了,有点遗憾就是特浓不能加流媒体后视镜,如果可以的话,那就完美了。提车到现在一共跑了600多公里,其中400公里是高速,整体油耗实测8.37,表显8.0.其中提车从太原回大同的300公里高速,油耗7.5,市区大概12到15之间,2.0而且这么大的车也比较正常,估计过了磨合期会更低。车机目前觉得完全够用,虽然不如问界M5那么多功能,但是也没有碰到死机和卡顿,语音识别也很准确,整车隔音效果也非常好,音响也很棒,关上车窗听音乐非常享受,另外这个车的HWA智能辅助驾驶,非常的好用,而且还很好上手,300公里高速一半是开启状态,大大减轻了驾驶员的疲劳。还有一个优点就是座椅很舒服,尤其是后排,不像有些车为了营造空间大的假象,故意把坐垫长度弄短,摩卡坐垫长度是我试驾过车里最长的,平躺一个成年人都够了。说完优点,再说说缺点:1.中控材质是亮面的,太容易产生划痕,如果能改为拿铁那种偏磨砂的材质,完美了;2.经济模式的时候车辆在低速或者踩刹车时动能回收太明显,甚至有声音,这个希望后期OUT可以升级改进;3.车内副驾驶空调出风口有异响,开了音乐就完全没有了,好像是因为车辆空气净化器自动工作产生的;4.空调屏幕不好操作,可能还是不太熟悉,现在都是语音控制足够用,而且太阳直晒有点反光,如果后期息屏功能,可以分开控制中控大屏和空调大屏,就完美了!
用户JDM:支持国产 摩卡确实是好东西
三哥2374054:21年11月底提车,两驱特醇,落地接近23,到现在跑了一万多公里,用料实在没啥毛病
张旗:最近长城车主好像特点喜欢踩一下别的品牌以证明自己眼光多么独到。
【空间表现】
近两米车宽非常舒服,后排坐两胖子朋友加一个瘦的还是很舒适。
【动力表现】
目前只用标准模式,来油很快,微微一踩就窜出去了,日后试下经济模式会不会这么敏感。
【油耗】
唯一痛处,目前平均13多个,也可以算是城市油耗了。但也和开车环境有关吧,小城市通勤,还没跑过高速,平均车速只有19,估计跑几次高速会好点。
【最不满意】
暂时没有最不满意的地方,目前遇到的问题是有两次启动后中控黑屏了十来秒,然后就恢复了;qq音乐像很多车主说的那样有卡顿,但也不常有,可能下雨天多影响信号罢。
【驾驶感受】
安静,舒服,没有明显的换挡感,至少比之前坐过的三十万以下的车都要好。
很多人说这个价为什么不买威兰达、荣放,但他们的配置、用料、空间、舒适度、现代化有哪点做得比摩卡好?牌子吗,我还真看不上那玩意,不然为啥不加点钱买一系a3,况且在广东这边满街都是两田一产,早就看吐了。现在摩卡开了两个月了,体验方面瑕不掩瑜,试坐过的朋友都说很有科技感,特别是氛围灯非常好看,坐着比身边一众日系舒适多了,高配置让我这第一次买车开车的人也没感觉开着不方便或停车不方便,外观方面仁者见仁,个人还算能接受,这方面还是钟爱CT5(家境贫寒)。再说到销量这回事,确实不如意,但就算停产了也不影响我售后,有这么大的长城在撑着呢能跑哪去,让自己开着舒服的车才是买车的本质要求吧。
你说有从前有以后:我也是不在乎牌子 才买的摩卡。不过有一说一,车是给自己开的,自己觉得好觉得舒服才是真的。
阿旭shiou:我买的是摩卡特纯四驱,然后现在百公里油耗在10.2左右, 平常基本是市区为主。你开车的油耗确实比较高啊。
阿樂111:这个车试驾过确实还不错
两驱+电控摩卡,提车半年了,行驶大概3千公里,目前没遇到什么问题。
外观:是我的菜,加上黑武士套件帅得一批
内饰:典雅蓝内饰无敌,所见之处都是软质包裹,舒适性25万以内无敌
驾驶感受:车太宽,遇到狭窄路况时需要格外小心。动力中规中矩,起步较为顿挫,使用运动模式时动力响应快了不少,但油耗偏高,由于选装了电控主动悬挂,坐过的人都说好(有条件的建议选择),油耗市区一般(综合在9个左右),高速使用智慧巡航后可降低到6-7个左右,油耗主要还是看具体的路况。
科技配置:车内被各种屏幕包围,车机流畅程度和新势力有得一比,但是小魏同学仍需进化。高速时开智慧巡航可以大幅度减缓手和脚的疲劳,变道成功率也非常高,总之如果看上车的自动驾驶,也是极力推荐。
空间:没有想象中的大,但是后排中间无凸起,前排可直接放平(女王座驾)。
其它不足:
1、4S店不够专业,遇到问题询问时答不上来,服务态度也有待于加强
2、控车APP过于繁杂
3、智能语音不够智能,高德地图经常导错位置,不可选百度地图
头条用户:居然喜欢百度地图
123谦谦123:车卖吗
杨萧寒:城区道路百度确实比高德好用
外观吸引大气,内饰高端,科技满满,傍晚行走在路上阳光还能映出车的轮廓和细节,再配合上日行灯和近光灯亮起,那是一个霸气侧漏啊。驾驶感受上,经济和正常驾驶模式一个起步无力,一个太蹿,我没有加装电动悬架,避震太软了,过弯的时候支撑不够能感觉到明显倾斜。后备箱空间看着大,但是感觉实用空间比较小,好像怎么都放不下一些较大物件。二排空间舒适性是真不错,比荣放、CRV这些车的乘坐舒适性,和直观视觉感受上好太多了。静谧性方面也比同价位的日系车好太多了。座椅舒适性来说稍微偏硬,好在整体支撑和包裹性好,坐久了也不会感觉到累。如果与同价位的日系车相比,也就油耗高了点,不过想比于同尺寸的冠道来说,油耗是相差无几。如果对比与宝马X1来说,空间比较摩卡是完胜的,并且科技配置上也完胜X1,但是驾驶感受上肯定是比不上X1的。摩卡在同价位来讲真的可以说无懈可击。
Alexlove大鑫:驾驶感受不一定比X1差
那个谁165883988:这个我唯一不喜欢的就是屁股收的有点急,一是外观不好看,二就是后备箱小。
圆越19:动力再提升1.5秒就完美了
点评车型:
2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版
4分“优秀”【最满意】
它的智能化配置做得不错,比如他的召唤功能、自动泊车入库、50米循迹倒车功能、环视影像,以及抬头显示等等配置,它都有配备,所以整体的科技感不错。
【最不满意】
车机系统的反应还不够敏捷,反应会慢半拍,座椅的通风功能,只有座垫通风,没有后背通风,不实用。
【驾驶感受】
它自主研发的9DCT变速器的传动效率可以达到96.2%,驾驶起来,动力的传递就很直接,不会出现油门踩下去后,还需要等一会动力才传递到车轮的情况。整体的驾驶感受比较顺滑。底盘的支撑性效果偏向舒适,地面细小的颠簸,车内不容易感觉出来。
【乘坐体验】
它拥有2米9的轴距,所以车内的空间就不用担心,前排座椅的包裹性好,后排座椅柔软,贴合度好,同时,后排的空间优秀,整体乘坐感受较好。
点评车型:
2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版
4分“优秀”【驾驶感受】
很舒服,因为有智慧巡航,疲劳监测,分心监测,很多的辅助功能,对小白来说更友好,开起来也省心好多,跑长途也不是很累。车子是真大,提车第一天就小蹭了下……真心想要买车,还是自己亲自到店里去实际的体验,不要随便听别人说什么就是什么。都什么年代了,还有很多人揪着三大件什么的,看看这几年国家的发展……当然我们也有很多不足,这点自己慢慢发现。
【油耗】
还好吧,毕竟是中型suv,在乎油耗建议买新能源
【乘坐体验】
座椅挺舒服的
新手不太会评价一辆车,不是自己喜欢就好嘛!反正自己是挺喜欢的。
外观方便比较运动,个人是比较喜欢这种类型的,也没有什么可以多说的了,仁见仁智!
内饰有质感是无时无刻在线的,摸到的地方基本都有软材质的包裹,科技感很强,特别是晚上加上氛围灯很科幻!车机系统功能不算多,个人觉得够用,BUG是不是会出现,蓝牙有时候断断续续,看后续OTA升级了!
AR-HUD很好用,习惯了就回不去了!有网上的人吐槽仪表盘小,实际上9英寸已经很合适的,能给的信息基本都能展示!有HUD看啥仪表盘啊!所有汽车大屏的终点就是HUD!
吐槽的就是空调屏太阳反光,操作的话不熟练操作还是有点点慢,不过可以双指滑动调整温度还是挺方便的!不过话说空调屏都不用怎么调,调到21度左右,广东基本一年四季都不用动,夏天出冷冻,冬天出热风!牛!
空间方便位置很宽敞,家人朋友说坐着都很舒服,后排空间翘二郎腿基本都没问题!
操控方便,因为我是加了电控悬架,个人觉得比较满意的,如果是一些起伏的路段,车身的起伏像开船一样,属于是比较软的!个人这边是小县城,日常通勤综合油耗8.5左右!
还有车机人脸识别偶尔没那么灵敏,网络好的时候也会快一点,对于摩卡这款车型整体还是比较满意的!
IEAIU:江门赛通吗周末在那下单了,可惜没优惠。
优雅青山Ki:赞👍
整体不错,空间大,座位舒服,4S店服务也还不错,提车两个星期也有一些问题,不过个人觉得无伤大雅,重点是个人比较喜欢,油耗的话目前跑了四百多公里,感觉还是挺高的,平均百公里油耗11.5左右,加的95的油,当时油价7.44,算下来合到每公里八毛六左右,再有就是因为新疆冬天比较冷,冷车雷达反应迟钝,无法识别车道线,跑了十几公里后才能识别车道线,车身比较宽,非常考验技术,对新手不是特别友好,自动泊车还是有缺陷,特别是循迹倒车,有一次试了一下,看着后面是杆,也不停,人工干预避免了新车的一血,总得来说个人还是非常喜欢这款车的,配置不错,油耗虽然还是有些高,但还是可以接受的,价格,裸车203800,电悬7500,税18000,保险5700,双十二八折电悬减1500,置换补贴6000,旧车抵了13000.
后续4689:标92你非要硬加95,你不是钱是什么呢
特浓福:摩卡车友
6129823099:大哥,落地多少钱了
行驶质感不错,座椅舒服,加速迅速,隔音一般,人脸识功能是鸡肋,无逻辑可言,建议取消此功能。
皇马头牌LF10:我只用人脸识别调整座椅行不行?坐到座椅上识别的快不快?
用户2480057245328:有没有感觉摩卡的车漆不是很白啊
摩卡这款车已经看了非常久了,差不多小半年,非常喜欢它的外观内饰,对其营造出的豪华感很对胃口。提车一个多月了,来分享下摩卡的实际体验。希望对这款车感兴趣的朋友提供有效的建议。
【空间表现】
舒适、宽敞,提到空间我只想到这两个形容词。摩卡的后排空间非常大,我本人180cm身高坐上后离前排座椅还有2拳有余的距离。大是其次,舒适性也非常棒,座椅软且承托性足。
【驾驶感受】
2.0T+9DCT+48V轻混,动力表现出色,湿式双离合+48V轻混使换挡没有任何顿挫,整个驾驶过程非常平顺丝滑。
【油耗】
目前这一个月都在城市道路行驶,坐标广州,平均油耗11个左右,还没怎么跑过高速。
【最满意】
外观和内饰是最喜欢的,看起来很霸气,与宝马停在一块气场也丝毫不输一点,开在路上回头率也很高,不少人盯着车前的车标在研究。
暂时先简单写这么多,感兴趣的朋友一定要去4s店看看并且试驾,实车比网上看更加漂亮,绝不会让你后悔。
用户3797244008120:广州哪里提车的 多少落地
其实现在的自组品牌的产品已经很不错了,动力、技术、价格、性价比很多都比合资车更加合适,我就买了wey旗下的摩卡,它的整体表现确实让我感到很满意。这辆车体积大,重量也不小,外观上属于很耐看的那种,越看越好看。车内空间挺大的,前后排都很宽敞,座椅坐上去很舒服,后排二郎腿不是问题,像我这种高个子超级友好。后备箱也比较大,很实用,很能装。配置方面很齐全,抬头显示,智能中控,语言控制,识别度很好,用起来很方便。驾驶的时候,刚起步时电机启动,又安静又快,之后有了速度他就会切换到发动机,也没啥感觉,舍得给油吗,加速就会非常快,还很顺畅,平顺性也十分好,隔音方面也很不错,选装电控悬挂,遇到减速带也没有很颠簸,驾驶感是很舒适的。油耗呢,百公里综合油耗不到10个,是我可以接受的范围。
车大,坐的舒服,不过车内味不小,需要散味,油耗统计过均速10的油耗16个以上或左右,均速20的油耗12个左右,均速30的油耗9左右,均速更好或路况下坡可以更低,这是经济模式,标准的话还要在加1-2个油,我这个油耗还是比较准确的,没有什么黄金右脚不右脚,主要看路况,各各功能都用了感觉都挺不错,大屏几乎每个功能都看了个遍,这车真是高速利器,上下班拥堵城市开不在乎油耗还成,音响效果也相当不错,不过洗车发现一个问题,洗完车擦的很干净,第二天升降窗户后窗户上全是水印,说明水能顺着窗边下去,哎,很影响美观
Y_Y406:你买贵了吧,报价才20万
易先生221:味道大同意
咬紧牙关打死我也不说:味道大同意加一