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    摩卡乘坐感受还可以值得买吗_摩卡怎么样

    ·摩卡

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共300人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    17.58-22.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • -
    • 外观
    • 4.02
    • -
    • 内饰
    • 3.98
    • -
    • 配置
    • 3.97
    • -
    • 空间
    • 4.02
    • -
    • 舒适性
    • 3.80
    • -
    • 操控
    • 3.61
    • -
    • 动力
    • 3.79
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.88外观4.17
    • 摩卡3.88外观4.02
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 长安UNI-K3.80外观4.25
    • 北京X7 PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 星越L3.88外观4.17

    摩卡·全部评分

    点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特浓版

    4.6优秀

    外观还行,尾部喜欢,溜背感觉,非常大气,不过差vv7外观很多,尤其那个龙爪尾灯。坐起来舒适,内饰非常不错,不过仪表盘小了点,不过有抬头显示,空间宽敞,就是中控台太大了,有时候停车不方便,不好从主驾驶到副驾驶门出去。油耗超出预期,国道6个,媳妇新手也能开出6.6,市区10-11,不过和路况有关系,堵的厉害,16也是可以的,不过没啥参考性。唯一的缺点可能就是有点宽了,1960,其实做到1900宽度就可以了,还有就是后备箱迷之太小,地台那么高,不知道下面放啥了,估计用料比较厚实吧,那个门非常厚实,质感不错,有点受不了其他人用力关门,感觉砸车一样。

    2021款摩卡 2.0T 两驱特浓版 图 02021款摩卡 2.0T 两驱特浓版 图 0
    2023-03-15

    杨萧寒

    点评车型: 2021款摩卡 2.0T 四驱特醇版

    4.64优秀

    用车一年半了,从下面方面说下用车感受吧: 一、安全性:当时就是冲着这个价位下综合偏安全去买的,高架上与前车跟车急刹稳稳刹住(急刹过程双闪自动唤启)结果后方大车以80码速度追尾后刹停(大车司机走神没踩刹车),后备箱门保险杠轻微变形、事实证明这车绝对的够安全、够硬!(如果当时开的家里的小现代,恐怕嘚报废了) 二、舒适性: . ①乘坐过程:在发动机与48v轻混加9DCT的调教下再加上电控悬架、夹胶玻璃、主动降噪等用料方面的投入,使得摩卡的NVH控制的比较好(虽然不少人反应主动降噪效果变差了,但是总体仍然优于本价位大部分汽车),这使得乘坐人的体验感特别好。这么说吧,乘坐此车的人一般察觉不到发动机、风噪、换挡都到9档一百码了。 . ②驾驶过程:因为车大车宽,所以在车辆密集的城市区内(特别是小巷子)开起来就有点抖活了!! 需要适应一段时间,主动刹车到挺好帮我杜绝了好几次次碰擦(不能全靠这个,毕竟只是辅助用的) 触控面板反光是真的,适应语音指令来盲操解决 副驾驶空调出风口反光干扰倒车后视镜,这个老司机问题不大新手司机最好贴哑光贴纸。 而在高速上开这车,真实太享受了,开起来都有种高级感每过一次减速带,都是那种微微的震动传来的干净利落的轮胎过减速带的声音。 三、质量 暂时没碰到大的质量问题,车机前期听歌卡顿现在解决了,遇到过一次后备箱门关不上问题启动发动机再关后备箱又解决了,也没碰到大家说的异响问题,到是汽车12V电瓶压力比较大,停车后几个星期不开掉电比较快(特别是冬天)这车智能化电子设备比较出色耗电也正常。 四、油耗 我的油耗见下图(只加中石化92) 平均10.02,能接受吧毕竟都是满载(塞到塞不下)出行的多

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    2023-01-28

    jzjjsbdjxnsjzjnzjsnx魏派祖传金钟罩铁布衫,到现在还记的那辆高架上的VV7,那是真牛逼啊

    清爽光束Lqu可惜停产了

    滑稽探长就是车机太烂

    点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版

    4.8优秀

    【空间表现】 空间不用多说,轴距车宽一目了然 【驾驶感受】 标准够用,随叫随到,尤其是智慧巡航,简直高速神器 【油耗】 目前5200,综合9.7 【最满意】 配置很高,座椅很舒服,试了其他很多车,都不如这个舒服,家里人也都说很舒服。总之感觉很香,嘎嘎香

    2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版 图 02021款摩卡 2.0T 两驱特醇版 图 0
    2022-11-25

    华歆墓你这胎压有点高啊感觉

    用户99336978115哥们落地多少钱

    杨萧寒

    点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特浓版

    4.9优秀

    购车之前试驾了比亚迪宋plus DMI,除了省油以外底盘质感和音响做工都不太行;第二辆试驾得是长安UNKIDD,底盘和船一样太晃,连主驾驶都感觉有点晕,也pass掉;第三辆原本打算试驾星越L雷神版但是销售说没试驾车,而且说燃油版也不方便试驾,一直给推荐星瑞,这服务直接pass了;第四辆试驾得问界M5,总体感觉非常不错,华为的车机很牛逼。但是预算有点超了,而且三电不是终生质保有点担心,暂时先纳入了考虑范围,理想ONE未来肯定是会被问界干掉的;第五辆试驾了拿铁p,感受也非常好,外观觉得比问界M5都好看,奈何售价出来两驱超大杯落地超25了,有点被劝退,23能落地绝对定了。后面也一直有关注魏牌的几辆车社区,发现摩卡优惠很大,其实摩卡刚上市就有关注,然后找了外地销售聊了聊,能在自己预算范围内落地,直接下定。摩卡目前应该是20万以内性价比最高的suv了,做工用料非常的足,而且该有的科技配置也基本都有了,有点遗憾就是特浓不能加流媒体后视镜,如果可以的话,那就完美了。提车到现在一共跑了600多公里,其中400公里是高速,整体油耗实测8.37,表显8.0.其中提车从太原回大同的300公里高速,油耗7.5,市区大概12到15之间,2.0而且这么大的车也比较正常,估计过了磨合期会更低。车机目前觉得完全够用,虽然不如问界M5那么多功能,但是也没有碰到死机和卡顿,语音识别也很准确,整车隔音效果也非常好,音响也很棒,关上车窗听音乐非常享受,另外这个车的HWA智能辅助驾驶,非常的好用,而且还很好上手,300公里高速一半是开启状态,大大减轻了驾驶员的疲劳。还有一个优点就是座椅很舒服,尤其是后排,不像有些车为了营造空间大的假象,故意把坐垫长度弄短,摩卡坐垫长度是我试驾过车里最长的,平躺一个成年人都够了。说完优点,再说说缺点:1.中控材质是亮面的,太容易产生划痕,如果能改为拿铁那种偏磨砂的材质,完美了;2.经济模式的时候车辆在低速或者踩刹车时动能回收太明显,甚至有声音,这个希望后期OUT可以升级改进;3.车内副驾驶空调出风口有异响,开了音乐就完全没有了,好像是因为车辆空气净化器自动工作产生的;4.空调屏幕不好操作,可能还是不太熟悉,现在都是语音控制足够用,而且太阳直晒有点反光,如果后期息屏功能,可以分开控制中控大屏和空调大屏,就完美了!

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    2022-09-06

    用户JDM支持国产 摩卡确实是好东西

    三哥237405421年11月底提车,两驱特醇,落地接近23,到现在跑了一万多公里,用料实在没啥毛病

    张旗最近长城车主好像特点喜欢踩一下别的品牌以证明自己眼光多么独到。

    点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版

    4.29优秀

    【空间表现】 近两米车宽非常舒服,后排坐两胖子朋友加一个瘦的还是很舒适。 【动力表现】 目前只用标准模式,来油很快,微微一踩就窜出去了,日后试下经济模式会不会这么敏感。 【油耗】 唯一痛处,目前平均13多个,也可以算是城市油耗了。但也和开车环境有关吧,小城市通勤,还没跑过高速,平均车速只有19,估计跑几次高速会好点。 【最不满意】 暂时没有最不满意的地方,目前遇到的问题是有两次启动后中控黑屏了十来秒,然后就恢复了;qq音乐像很多车主说的那样有卡顿,但也不常有,可能下雨天多影响信号罢。 【驾驶感受】 安静,舒服,没有明显的换挡感,至少比之前坐过的三十万以下的车都要好。 很多人说这个价为什么不买威兰达、荣放,但他们的配置、用料、空间、舒适度、现代化有哪点做得比摩卡好?牌子吗,我还真看不上那玩意,不然为啥不加点钱买一系a3,况且在广东这边满街都是两田一产,早就看吐了。现在摩卡开了两个月了,体验方面瑕不掩瑜,试坐过的朋友都说很有科技感,特别是氛围灯非常好看,坐着比身边一众日系舒适多了,高配置让我这第一次买车开车的人也没感觉开着不方便或停车不方便,外观方面仁者见仁,个人还算能接受,这方面还是钟爱CT5(家境贫寒)。再说到销量这回事,确实不如意,但就算停产了也不影响我售后,有这么大的长城在撑着呢能跑哪去,让自己开着舒服的车才是买车的本质要求吧。

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    2022-05-31

    你说有从前有以后我也是不在乎牌子 才买的摩卡。不过有一说一,车是给自己开的,自己觉得好觉得舒服才是真的。

    阿旭shiou我买的是摩卡特纯四驱,然后现在百公里油耗在10.2左右, 平常基本是市区为主。你开车的油耗确实比较高啊。

    阿樂111这个车试驾过确实还不错

    点评车型: 2021款摩卡 2.0T NOH智慧领航版

    4.6优秀

    两驱+电控摩卡,提车半年了,行驶大概3千公里,目前没遇到什么问题。 外观:是我的菜,加上黑武士套件帅得一批 内饰:典雅蓝内饰无敌,所见之处都是软质包裹,舒适性25万以内无敌 驾驶感受:车太宽,遇到狭窄路况时需要格外小心。动力中规中矩,起步较为顿挫,使用运动模式时动力响应快了不少,但油耗偏高,由于选装了电控主动悬挂,坐过的人都说好(有条件的建议选择),油耗市区一般(综合在9个左右),高速使用智慧巡航后可降低到6-7个左右,油耗主要还是看具体的路况。 科技配置:车内被各种屏幕包围,车机流畅程度和新势力有得一比,但是小魏同学仍需进化。高速时开智慧巡航可以大幅度减缓手和脚的疲劳,变道成功率也非常高,总之如果看上车的自动驾驶,也是极力推荐。 空间:没有想象中的大,但是后排中间无凸起,前排可直接放平(女王座驾)。 其它不足: 1、4S店不够专业,遇到问题询问时答不上来,服务态度也有待于加强 2、控车APP过于繁杂 3、智能语音不够智能,高德地图经常导错位置,不可选百度地图

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    2022-05-24

    头条用户居然喜欢百度地图

    123谦谦123车卖吗

    杨萧寒城区道路百度确实比高德好用

    点评车型: 2021款摩卡 2.0T 四驱特醇版

    4.3优秀

    外观吸引大气,内饰高端,科技满满,傍晚行走在路上阳光还能映出车的轮廓和细节,再配合上日行灯和近光灯亮起,那是一个霸气侧漏啊。驾驶感受上,经济和正常驾驶模式一个起步无力,一个太蹿,我没有加装电动悬架,避震太软了,过弯的时候支撑不够能感觉到明显倾斜。后备箱空间看着大,但是感觉实用空间比较小,好像怎么都放不下一些较大物件。二排空间舒适性是真不错,比荣放、CRV这些车的乘坐舒适性,和直观视觉感受上好太多了。静谧性方面也比同价位的日系车好太多了。座椅舒适性来说稍微偏硬,好在整体支撑和包裹性好,坐久了也不会感觉到累。如果与同价位的日系车相比,也就油耗高了点,不过想比于同尺寸的冠道来说,油耗是相差无几。如果对比与宝马X1来说,空间比较摩卡是完胜的,并且科技配置上也完胜X1,但是驾驶感受上肯定是比不上X1的。摩卡在同价位来讲真的可以说无懈可击。

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    2022-04-25

    Alexlove大鑫驾驶感受不一定比X1差

    那个谁165883988这个我唯一不喜欢的就是屁股收的有点急,一是外观不好看,二就是后备箱小。

    圆越19动力再提升1.5秒就完美了

    点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版

    4优秀

    【最满意】 它的智能化配置做得不错,比如他的召唤功能、自动泊车入库、50米循迹倒车功能、环视影像,以及抬头显示等等配置,它都有配备,所以整体的科技感不错。 【最不满意】 车机系统的反应还不够敏捷,反应会慢半拍,座椅的通风功能,只有座垫通风,没有后背通风,不实用。 【驾驶感受】 它自主研发的9DCT变速器的传动效率可以达到96.2%,驾驶起来,动力的传递就很直接,不会出现油门踩下去后,还需要等一会动力才传递到车轮的情况。整体的驾驶感受比较顺滑。底盘的支撑性效果偏向舒适,地面细小的颠簸,车内不容易感觉出来。 【乘坐体验】 它拥有2米9的轴距,所以车内的空间就不用担心,前排座椅的包裹性好,后排座椅柔软,贴合度好,同时,后排的空间优秀,整体乘坐感受较好。

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    2022-04-14

    点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版

    4优秀

    【驾驶感受】 很舒服,因为有智慧巡航,疲劳监测,分心监测,很多的辅助功能,对小白来说更友好,开起来也省心好多,跑长途也不是很累。车子是真大,提车第一天就小蹭了下……真心想要买车,还是自己亲自到店里去实际的体验,不要随便听别人说什么就是什么。都什么年代了,还有很多人揪着三大件什么的,看看这几年国家的发展……当然我们也有很多不足,这点自己慢慢发现。 【油耗】 还好吧,毕竟是中型suv,在乎油耗建议买新能源 【乘坐体验】 座椅挺舒服的 新手不太会评价一辆车,不是自己喜欢就好嘛!反正自己是挺喜欢的。

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    2022-03-05

    点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版

    4.79优秀

    外观方便比较运动,个人是比较喜欢这种类型的,也没有什么可以多说的了,仁见仁智! 内饰有质感是无时无刻在线的,摸到的地方基本都有软材质的包裹,科技感很强,特别是晚上加上氛围灯很科幻!车机系统功能不算多,个人觉得够用,BUG是不是会出现,蓝牙有时候断断续续,看后续OTA升级了! AR-HUD很好用,习惯了就回不去了!有网上的人吐槽仪表盘小,实际上9英寸已经很合适的,能给的信息基本都能展示!有HUD看啥仪表盘啊!所有汽车大屏的终点就是HUD! 吐槽的就是空调屏太阳反光,操作的话不熟练操作还是有点点慢,不过可以双指滑动调整温度还是挺方便的!不过话说空调屏都不用怎么调,调到21度左右,广东基本一年四季都不用动,夏天出冷冻,冬天出热风!牛! 空间方便位置很宽敞,家人朋友说坐着都很舒服,后排空间翘二郎腿基本都没问题! 操控方便,因为我是加了电控悬架,个人觉得比较满意的,如果是一些起伏的路段,车身的起伏像开船一样,属于是比较软的!个人这边是小县城,日常通勤综合油耗8.5左右! 还有车机人脸识别偶尔没那么灵敏,网络好的时候也会快一点,对于摩卡这款车型整体还是比较满意的!

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    2022-02-28

    IEAIU江门赛通吗周末在那下单了,可惜没优惠。

    优雅青山Ki赞👍

    点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版

    4.6优秀

    整体不错,空间大,座位舒服,4S店服务也还不错,提车两个星期也有一些问题,不过个人觉得无伤大雅,重点是个人比较喜欢,油耗的话目前跑了四百多公里,感觉还是挺高的,平均百公里油耗11.5左右,加的95的油,当时油价7.44,算下来合到每公里八毛六左右,再有就是因为新疆冬天比较冷,冷车雷达反应迟钝,无法识别车道线,跑了十几公里后才能识别车道线,车身比较宽,非常考验技术,对新手不是特别友好,自动泊车还是有缺陷,特别是循迹倒车,有一次试了一下,看着后面是杆,也不停,人工干预避免了新车的一血,总得来说个人还是非常喜欢这款车的,配置不错,油耗虽然还是有些高,但还是可以接受的,价格,裸车203800,电悬7500,税18000,保险5700,双十二八折电悬减1500,置换补贴6000,旧车抵了13000.

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    2022-01-27

    后续4689标92你非要硬加95,你不是钱是什么呢

    特浓福摩卡车友

    6129823099大哥,落地多少钱了

    点评车型: 2021款摩卡 2.0T 四驱特醇版

    3.93良好

    行驶质感不错,座椅舒服,加速迅速,隔音一般,人脸识功能是鸡肋,无逻辑可言,建议取消此功能。

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    2022-01-24

    皇马头牌LF10我只用人脸识别调整座椅行不行?坐到座椅上识别的快不快?

    用户2480057245328有没有感觉摩卡的车漆不是很白啊

    点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版

    4.79优秀

    摩卡这款车已经看了非常久了,差不多小半年,非常喜欢它的外观内饰,对其营造出的豪华感很对胃口。提车一个多月了,来分享下摩卡的实际体验。希望对这款车感兴趣的朋友提供有效的建议。 【空间表现】 舒适、宽敞,提到空间我只想到这两个形容词。摩卡的后排空间非常大,我本人180cm身高坐上后离前排座椅还有2拳有余的距离。大是其次,舒适性也非常棒,座椅软且承托性足。 【驾驶感受】 2.0T+9DCT+48V轻混,动力表现出色,湿式双离合+48V轻混使换挡没有任何顿挫,整个驾驶过程非常平顺丝滑。 【油耗】 目前这一个月都在城市道路行驶,坐标广州,平均油耗11个左右,还没怎么跑过高速。 【最满意】 外观和内饰是最喜欢的,看起来很霸气,与宝马停在一块气场也丝毫不输一点,开在路上回头率也很高,不少人盯着车前的车标在研究。 暂时先简单写这么多,感兴趣的朋友一定要去4s店看看并且试驾,实车比网上看更加漂亮,绝不会让你后悔。

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    2022-01-21

    用户3797244008120广州哪里提车的 多少落地

    点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特浓版

    3.71良好

    其实现在的自组品牌的产品已经很不错了,动力、技术、价格、性价比很多都比合资车更加合适,我就买了wey旗下的摩卡,它的整体表现确实让我感到很满意。这辆车体积大,重量也不小,外观上属于很耐看的那种,越看越好看。车内空间挺大的,前后排都很宽敞,座椅坐上去很舒服,后排二郎腿不是问题,像我这种高个子超级友好。后备箱也比较大,很实用,很能装。配置方面很齐全,抬头显示,智能中控,语言控制,识别度很好,用起来很方便。驾驶的时候,刚起步时电机启动,又安静又快,之后有了速度他就会切换到发动机,也没啥感觉,舍得给油吗,加速就会非常快,还很顺畅,平顺性也十分好,隔音方面也很不错,选装电控悬挂,遇到减速带也没有很颠簸,驾驶感是很舒适的。油耗呢,百公里综合油耗不到10个,是我可以接受的范围。

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    2022-01-14

    点评车型: 2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版

    4.43优秀

    车大,坐的舒服,不过车内味不小,需要散味,油耗统计过均速10的油耗16个以上或左右,均速20的油耗12个左右,均速30的油耗9左右,均速更好或路况下坡可以更低,这是经济模式,标准的话还要在加1-2个油,我这个油耗还是比较准确的,没有什么黄金右脚不右脚,主要看路况,各各功能都用了感觉都挺不错,大屏几乎每个功能都看了个遍,这车真是高速利器,上下班拥堵城市开不在乎油耗还成,音响效果也相当不错,不过洗车发现一个问题,洗完车擦的很干净,第二天升降窗户后窗户上全是水印,说明水能顺着窗边下去,哎,很影响美观

    2021款摩卡 2.0T 两驱特醇版 图 02021款摩卡 2.0T 两驱特醇版 图 0
    2022-01-07

    Y_Y406你买贵了吧,报价才20万

    易先生221味道大同意

    咬紧牙关打死我也不说味道大同意加一

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    长安UNI-K 2023款 2.0T 悦尚型长安UNI-K 2023款 2.0T 悦尚型

    我是23款悦尚型的UniK车主,于23年3月2日喜提新车,至今开了也大半年了,以下发表我个人对于UniK乘用车的观点以及优缺点 【外观】 年轻大气且高端 【内饰】 不输合资企业,做到了超越 【空间表现】 UniK的空间表现非常好,坐满人也毫不拥挤 【舒适性】 底盘悬架偏硬,舒适度一般 【油耗】 ECO模式6.5-7.5升 标准模式8.5-9升 运动模式11.5-12升 【驾驶感受】 油门反应迅速,标准模式下超车毫不费力 下面说说这款车的缺点: (1)怠速运转时坐在车里的抖动比较明显 (2)冬季前挡风雨刷位置异响严重,走不平的路面天窗位置有咔咔的异响,主驾车门内喇叭位置有异响 (3)漆面非常薄,被自行车蹭了下底漆都掉 (4)扬声器音质太差,还是sony索尼的,感觉还没有吉利旗下的帝豪车内扬声器音质好 (5)底盘悬架调校偏硬,影响舒适度 (6)UniK的远光灯是所有车主的心病,大灯颜值爆表,眼神犀利,近光通透整齐,唯独这远光散到让你怀疑人生 我非常注重咱们华系车一步一个脚印成长至今,不论是长安,吉利,奇瑞,长城,他们的丰功伟绩都有目共睹,其实他们早已超越了很多外企合资品牌,我一直支持国产,华系车是我的骄傲,我入手过五菱之光,比亚迪F0,吉利帝豪,长安欧尚X7,长安UniK 总体来说,我们华系车不比任何外企品牌差,唯一美中不足的,是保命不保值 😂 最后…我想表达的是,无需崇洋媚外,只有自己的祖国强大了,我们说话才能硬气,做事更有底气!

    4.93分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    我要换车的期间试驾了很多车型,BBA的所有50万以内的SUV,国产新势力的各种车型,理想,小鹏,蔚来,极狐α。因为环境因素和成本控制,这些车多多少少对我来说都有些欠缺。比如用了理想one和小鹏的车机,就会觉得BBA和Volvo的车机不够科技,再比如想要多一些舒适和科技配置,BBA往往都需要顶配和高价选装。还有我想这两年再多跑跑新疆西藏,电车计划就要推后几年。   看到星越L之前,完全没有把国产传统品牌提上日程,并不是因为品牌,主要是因为对整车素质的传统印象,也就是三大件。但是当了解到星越L的CMA底盘,T5发动机和爱信8AT,我又专门去试驾了XC40,XC60和刚刚知道的领克01,喜欢上了CMA扎实和经过考验的底盘质感,T5动力的强劲和爱信的平顺。要知道即将同时满足我所有需求的车,只是一辆落地20万的国产车,性价比爆棚。   看了5月份在盐城的试驾活动视频,让我关注上了吉利的星越L。当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观,宛如理想ONE的大连屏一下子提高了整车的科技感,带有白色的内饰颜色提高了豪华感,这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方,基本满足我的审美需求。   前两天一个朋友有45万的预算,问我买什么车合适,考虑到他的年纪和家庭,我推荐了领克09PHEV,理想ONE,然而他的选择是XC90或者BMW530。我忽然明白了他选择的理由,对于还没有过的曾经拥有,他需要一台BBA级别的品牌证明自己,而不是性价比和功能。   说说车吧,6月初在北京某4S店盲订极光银四驱顶配,7月23交款,26号提车,算上置换补贴总价196207落地,送了贴膜,封釉,底盘封塑,还有原厂配的脚垫。经过漫长一个半月的等待终于拿到了新车,在此对4S店销售人员表示感谢,在等车期间每天沟通车辆情况,让我放心。   因为比我以前的车大了不少,刚开起来因为体积有些不适应,但方向盘精准的指向和扎实的底盘,让这辆车有很好的操控性,很容易上手。加上随时可以召唤出来的360影像,增加了车的横向通过能力。   车的动力没的说,轻踩随叫随到,但是舒适模式深踩油门有一点迟滞,还会有莫名的闯动,虽然可控,还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。运动模式下油门线性,丝毫没有延迟,动力迅猛。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶,国道超车也很有信心。   伴随着好的动力,油耗竟然也在可以接受的范围,我的日常路况很少堵车,在平均时速26公里左右现在油耗大概10-11升,可以想象如果严重拥堵又不开启自动启停的情况下,油耗我估计应该会攀升到16升吧,高速油耗7-8升左右。   辅助驾驶是我使用最多的功能,只要上环路和高速,超过90%的时间都开着它,但有几种情况需要人工介入,一种是有车强行并线,他的识别速度不够,速度较快时候的不规则弯道他也不能迅速识别。还有前车驶出车道,他会按设定限速急加速,发现前方车辆再强制动,让人不舒服。堵车时候的加减速也是类似情况,加减速有时候会很突兀。我可以接受这些不完善,国产新势力的电动车也会出现这些情况。另外只能识别限速功能一定要关上啊,否则他只要看到限速,不管是主路还是匝道的,一律按限速执行,这功能不知道升级后改进没有。他就是我雇佣的半个学徒级别司机,简单路况他完全可以处理,稍复杂还是需要人来接管,不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。   这辆车的辅助安全功能很多,有一次倒车,后方侧向来车,他紧急制动还伴随安全带用力勒我一下,虽然吓一跳,但我很欣慰有这样的安全功能。另外一次我并线,没看到侧后来车,他直接往回打方向避开侧后方来车,这功能给我很大的惊喜。至于大车避让我没感觉到,智慧并线车稍多一点也不工作,基本没用。至于智能避让前方碰撞功能,我倒是希望永远不要体验。   有过三次安全带突然用力勒我的情况,没有任何情况就突然来一下,我都快习惯了,希望升级后能解决吧。胆子小的有可能真的会被吓出事故。   再说说车机,整车的驾驶和安全系统和娱乐系统应该是两套完全隔离的系统。整车的精华除了智能驾驶就是那套8155的娱乐系统了,流畅性没问题,网速一般够用,按照why的指导安装了完全匹配的高德地图,我也试了很多其他的APP,完美适配的有电视家,奥运期间能经常看到比赛直播。车机好像不支持VPN,使我安装Netflix梦想破灭,只好看看B站和爱奇艺。虽然没有PHEV的大电池,但长时间怠速也不会对车造成损伤,智能空气检测也能解决一氧化碳问题,所以启动着发动机吹着空调看个电影也没问题,既然能享受就别担心那点油耗了,怠速大概每小时2升左右吧。   前天在4S店升级了一次系统,因为升级项目比较多,技师介绍主要是有关驾驶和安全的内容,所以没有用OTA升级,升级后当天表显和APP显示油耗有明显下降,可第二天油耗又回到了高位。   一句话总结:恭喜您成为吉利车主,愿CMA架构照亮您的事业和前程!

    4.29分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 200舒享版零跑C11 2023款 增程式 200舒享版

    我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。

    4.80分“优秀”
    长安UNI-K 2024款 2.0T 全球行版长安UNI-K 2024款 2.0T 全球行版

    【外观方面】 萝卜白菜各有所爱,自己超喜欢,从上市以来一直在关注。也考虑过星越L红旗HS5等,最终还是选了自己一直中意的胖K,本来想要黑色,奈何等车时间太久,选了星际灰,也很酷,21寸大轮毂耐看!近光灯还可以,远光灯确实有点不给力 【内饰方面】 自己选的内棕,内饰没得说,家人也很喜欢,座椅是真的舒服! 【空间方面】 当初就是看中了空间,家用,想要空间大一点,家人坐的也舒服一点,后排空间是真大,溜背造型后备箱虽然略小,但三口之家空间足够,出行、回老家完全够用。 【动力方面】 家用动力足够,普通模式下超车没压力。春节期间大雪封路,在高速堵了一夜,在没有安装防滑链的情况下,普通模式加21寸大脚打开防滑功能,轻松通过很多车辆过不去的路,很给力! 【油耗方面】 这个排量和将近两顿的重量,油耗不可能像小日子小排量的车那样低油耗,提车不到一个月跑了4千多公里,春节期间跑高速多一点,平时经济模式多一些,没有暴力驾驶习惯目前油耗平均8.5,高速最低6.4。市区油耗10个左右都能接受。 【底盘悬挂】 悬挂偏软,过弯超过40会有比较大的侧翻感觉,不过这点对于家用的我来说不是个问题,毕竟安全第一! 其他方面,关于大家说的异响、顿挫、等等问题,目前没有出现,顿挫如果不仔细感觉是感觉不到顿挫的,也可能是新提车不久吧,后续再看,希望不会出现大家反馈的各种问题吧

    4.30分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    【购车经历】 今年23,六月中旬刚毕业,今年是和女朋友在一起的第七年,毕业以后家里就赶紧催和女朋友订婚,正好看到今年的政策,购置税减半,政府还有消费券7000,就去汽车城和家人去看车了。 其实我去年就一直在看星越l,当时就相中他的外观内饰,所以本来想着直接去吉利4s店看车呢,家里强烈建议要去看看别的车,没办法,买车的钱爸妈出,就去看了大众的帕萨特,途观l,还有本田的雅阁,CRV,还有汉dmi,宋plus,长安cs75plus,看完之后我爸建议我买帕萨特或者雅阁,说本田和大众的车好巴拉巴拉,我听不进去,当时去看帕萨特和雅阁的时候,感觉它们的外观还可以吧,但是内饰感觉太垃圾了(个人感觉,勿喷),看了星越l的内饰,在看小日子过得挺不错的人的车企,感觉它们就是工业垃圾(20万以内),还去看了byd汉和宋,其实如果我要是想买轿车,心里是非常喜欢汉的,感觉他的内饰完全在我的偏爱上,但是我只考虑SUV,宋plus的内饰感觉不够稳重,还是喜欢翠羽蓝! 我给我爸说了我的想法,我妈是最宠我的,说买我喜欢的车就好,哈哈,我爸觉得劝不动我就找其他人来劝我,我舅,我叔,我哥哥,劝我买本田,劝我买大众,劝我买起亚,买丰田,还有一个哥哥建议我买奥迪的,然后被我爸爸撵走了,哈哈,(叔叔家的哥哥,关系很好),把他们都敷衍走了后,我还是想买星越l,我爸还是不同意,然后转折来了!我说不买吉利也可以,我要买byd汉,说完以后,我爸立马松口了,说吉利的车也可以,买星越l吧!(不知道为啥他们对byd偏见那么高,不过也谢谢byd)。 【提车价格】 两驱智尊,裸车价163200,购置税7500,保险5000,上牌费150,翠羽蓝加装包5000,裸车优惠4000(现金优惠3000,保险砍了1000,险种不变),落地价176800,没算7000的政府消费券补贴。送的东西不多,脚垫,座椅套,后备箱垫,太阳膜(抵了300换了一个好一点的,感觉被坑了,花了1800),首保什么的都是一样的, 【驾驶感受】 因为第一辆车,之前也没大开过别的车,感觉车动力很足,推背感很强。 【油耗】 感觉油耗还可以,毕竟两吨多呢,还是2.0t的,市区跑11多,跑国道6个多,接近7个,高速5个多点 【乘坐体验】 内饰大气稳重,非常喜欢,后排空间也大,完全够用,后备箱感觉也挺大的,不过那个副屏用处不大,对象一直没用过, 【亮点配置】 首先要点名一下,360全景还有碰撞预警,让我这个菜鸟避免了好几次事故, 主动刹车功能也挺好,有一次在红绿灯停下,不知道是不是踩轻了,没有激活自动驻车,我当时没注意到,车在慢慢往后溜,突然给我刹住了,太感谢了,后边是一辆宝马, 【最不满意】 1.提车第三天去洗车,洗车的工作人员洗了一半突然说不能洗了,让我看了看天窗,说天窗密封条挤压变形了,怕漏水,让我开回去了,我又开车去4s店,售后给我捣鼓一会,弄不了,密封条局部变形,弄不回去就向厂家申请了一个新的密封条,我的车是四月份生产的,车友圈里也有好几例和我一样的状况,我问了问,都是四月的车,应该是四月份那一批车才有这个密封条变形的问题,见图6.图7. 2.第二把钥匙迟迟不给,我已经在车质网投诉了 3.提车第二天,车机系统死机,幸好有车友圈的前辈发过类似的情况,重启 4.因为从去年就开始看星越l了,当时还有灯光秀和hud,现在没了, 5.当时提车的时候,4s店没给我行车记录仪,我自己后来去当地汽配城安装的一个,后来听说今年提车都送,给销售说了,销售说让我有空去拿,RNM。