点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

3.71分“良好”

80后打工人，去年打算换车，试驾了很多车型，最终选择了宋plus，十二月定的车，二月提车，心理预期的时间在三月份，所以4S通知时还觉得挺惊喜 外观:选的白色，主要大街上灰色太多了，白色还挺大气的，就是确实不耐脏 内饰:内饰还不错，和日系一比就更明显了，个人觉得钢琴烤漆有些多了，特别中控位置，很容易刮花，第一天回来就有浅浅的划痕了，看样子是要贴个膜，要不然一年就没法看了 配置和智能化:该有的配置大多都有了，由于我个人不是很放心把车子交给电脑，所以自适应巡航+智能领航体验了一下，意外的感觉还行，高速上放松一下挺好，目前没有遇到网上说的画龙，也可能因为我没体验过更好的，没啥见识 空间:完全能满一家三口日常需求，中规中矩吧 续航:动力和续航应该属于最满意的部分了，纯电状态开起来是真的舒服，没有电车的续航焦虑，安排行程不许考虑电量，馈电油耗目前还看不出啥，提车时加的一箱油还没跑完，等出了磨合期再看看 总结，整体比较满意，15-20W价位，看车时反复在和宋对比，性价比确实没得说，比亚迪的刀法也是极其精准，你想要的都给了，就是不给优惠。最近看有改款的消息，有优惠了，内心有些不平啊。。。。。。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.79分“优秀”

2022年9.15订车，10.13日到车，14号半天时间办完手续上牌提车回家。贷款购车、上牌五百，保险5050。落地181350。加首保送五次保养，两瓶地盘装甲。 一开始选定的是海豚给媳妇买，上班路途比较远纯电很划算，家里一辆油车一辆电车她上班开电车我开油车，后来因为媳妇换了工作，离家里不远，就临时决定把我的油车卖了换台宋作为家用，当时选车时就看过宋Pro和宋Plus当然是对宋plus的印象更好了，外形和仪表盘更喜欢一些，果断去退订了海豚改订宋plus，低配165800差一万上高配真的是性价比超高这一万，唯一吐槽音响太差了，真就是听个响… 因为去4S店展车都是灰色所有一开始选的灰色，先入为主吧。后来到了白色展车感觉白色也很适合我，干净大气一点，考虑再三又和销售沟通白色灰色先到哪个提哪个吧！幸好新开的店车比较充足，没到一个月销售告诉我灰白都在途了，灰白都可以选，我当时要了白色！ 车的外观很满意，内饰一般化吧，空间足够，天窗也足够大，驾驶感受比我原来轿车好，可能是两种不同体验的变化吧，有新鲜感，智能化也蛮多的，现在准备在家里车位安装充电桩，地上车位，入冬之前赶紧弄好，真心想说一句用电真香！！！

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

3.93分“良好”

初段提速感对比110版本的还是差了点，内饰是真的高级感，舒适度还是不错，支撑性还是差了点意思。后排空间坐4个不是很胖的人还是没问题的，后排抖动感是真没有，座椅是真的很软很舒服，ACC和车道保持确实超好用，前车减速自动减速，只要你变道后立马提速到你设置的最高车速，车道保持可以理解我能识别到边线的时候自动修正方向，不过建议不要太依耐，因为毕竟那是电子产品不比人，更何况自己开车把握方向的情况下车的摆动没那么大（仅限老司机哈）我提的是白色，后悔没选红色，因为本人觉得红色最好看，以前最不喜欢红色的车，不过这个白色也不错，仔细看会有不一样的视觉感，在说说车里的Tvoc（甲醛异味），是真的比较重，我估计暴晒后的结果（那酸爽）会很x的，座椅通风效果真的好，再也不用担心汗流浃背了。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

3.86分“良好”

去年中秋订车，说两三个月、最多春节前就能提车，结果元宵节才等到，足足145天，销售都被我熬辞职了。裸车156800，保险5500，服务费3000，上牌500，送了首保和两次保养，脚垫和后备箱垫还不是全包的。 官方续航说1100km，实际能跑到900就谢天谢地了，油耗刚开始时高时低，但是欢乐表是毫无疑问了。自己算的实际每百公里6-7L油，表显4-5L，差距有点大。 汽车店销售是真的黑，买保险的时候趁人不注意，在事先未告知的情况下，擅自添加了不必要保险款项，多花了几百块。店里送的贴膜是所谓精一门，质量辣鸡得不得了，据车友反映，贴膜店变着法儿的让你加钱升级，贴膜手艺也不行，有气泡就不说了，还有灰尘。只能自己另买了。 行车记录仪显示质量是在是渣渣，前车车牌都看不清楚。 内饰还挺喜欢，白色虽然容易脏，但实在受不了棕色。 后排空间舒适度不错，但相比前排，降噪效果确实一下就能感觉出来，胎噪明显。前排开窗和关窗差别明显，隔音效果优秀，基本只能听到电机的声音。 听别人说电池容易磕碰，最后还是装了电池下护板，花钱买点安心。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

4.21分“优秀”

其实买来还只有一周的时间，开了大概200公里，其中只有60公里是我自己开的，其余都是同事帮忙开的，大家评价都还不错，我觉得车身比较大，转弯对于新手有点困难，内饰我挺喜欢，就是觉得容易脏，而且中控那里的钢琴烤漆，很容易刮花，还有就是车内空间虽然很大，但是对于驾驶员的空间使用却不理想，感觉没有地方可以放置一些小东西，手机放置也不方便，水杯那里放了两瓶水，感觉对挂档很有影响，尤其是新手，很容易碰到，造成注意力分散，还有就是新手开车感觉本车的刹车整体偏硬，前面踩一点就会降速很快，刹车很容易急刹车，但是车速快起来之后，又感觉刹车前面降速很慢，要踩很多才能降速，可能我是新手，目前还不习惯吧，总之整体还是满意的，油耗也很低，目前百公里油耗大约在5.1左右

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

3.93分“良好”

三月与销售签订的合同，所以躲过了第二次涨价，裸车价172800。 因为种种原因，一直拖到现在提车。车的性价比真的是同价位无敌的，而且我提车回家是自己开车走了高速、国道、省县道的，行程两个小时不到，总共有100公里多点。感受比较深的是在不同的路段，明显的感觉是“稳、流畅、安静。”就真的像二轮电动车那种平滑流畅，丝毫没有发动机振动的感觉（即使是混动模式下）。高速行驶时，车轮胎的噪音和风噪声音还是比较大，但感觉只比相比三十来万的帕萨特吵那么一些。（无意冒犯帕萨特及其车主，个人感受）速度慢下来，那声音真的安静。 说完了驾车感受，说说外观和内饰和配置。外观真的有点惊到我，该车定位是紧凑型suv，但看实车感觉真的大。内饰感觉比较一般，尤其是坐垫是浅颜色容易脏，还有钢琴烤漆容易沾灰尘，看得很不爽。配置这方面最喜欢座椅通风加热、360影像、行车辅助系统。尤其后两个，对于新手司机真的友好。 说说不好的，就是三电终身质保问题，等我交完钱办好牌，最后售后经理跟我讲这个三电终身质保问题时，我才意识到这哪是终身质保啊，这是一次性终身质保体验卡。什么意思呢？就是你这车一旦出现三电系统的相关零部件损坏，无论是人为或者意外都无法享受终身质保，（注意下一句话！）即使走保险在比亚迪官方修好了也不能继续享有终生质保！ 我听到四儿子店售后经理这么斩钉截铁的回答，我都要气炸了，跟她们理论了半天，结果还是推诿到问问领导，而后了无音讯。 好吧，跟你四儿子店谈不通，那就跟比亚迪厂商说说吧，或者投诉走一波，但是我知道仅仅我一个车主的力量是不够的，必须要号召大家一起努力。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.29分“优秀”

车开着很舒服， 提速很快，车机流量比较贵，之前开习惯别的车，这个车右手的位置没有空调出风口，在下面，比较不理解，还得适应一段时间 纯电模式提速很快，减速玻璃有点太猛了，不知不觉脚踩7 80了，但是感觉也就5 60那样，都说比亚迪售后不好，这个到时候慢慢看吧，我的销售挺够意思的 另外一点洗车以后贵了，比轿车贵挺多，然后哈尔滨这两天还一直有雨，还不能去洗……车外观的话仁者见仁 智者见智吧，没有每一项都完美的车，只要你真心喜欢那就是最好的 新车没什么味道，但是也买了一些除味的东西 地盘调教的没有唐好，也可以理解，毕竟唐是人家的当家头牌 总结一下个人观点看法吧 优点，提速快，省油，车机挺智能的，说白了就是个大平板 缺点，后备箱空间小，车里内饰一般，特别是看完唐以后，别的慢慢来吧，祝大家提到自己喜欢的爱车～

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.22分“优秀”

绿色牌免购置税，提车速度还可以，油耗低，动力足，多功能，舒适，外型帅，开了接近1000公里，暂时没有发现毛病。 已经带着小宋翻山越岭，通过性很好。悬架经过磨合，也没有那么硬了。 内饰豪华，个人觉得天窗的防紫外线太强了，个人期待的是他能进光多一点。另外座椅需要买保护套，白色太容易脏了。 车子很大，需要习惯一下。当然空间非常好，后排坐3个人也不觉得拥挤。保证前排舒适空间之余，后排的空间也游刃有余，1.73左右的我也能伸长腿。 车机系统跟娱乐系统非常丰富，各种自动化。定速巡航，车道保持，自动驻车。车内大屏可以看电影，刷抖音，还能提供麦克风唱k。 一句而言，在这个价位的，暂时可以吊打其他品牌。当然，希望各大品牌也可以快速成长，让消费者有更多的选择。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4分“优秀”

坐标上海，宋plusdmi外观很赞，很喜欢。内饰风格很对我的审美，看到很多说内饰浅色不耐脏，我到没有特别觉得有问题，内饰整体看做工用料还是很好的，不过开了着两个月还是能找到一些地方不是那么的完美。当然了比较花了是这个价位的车，已经很满意了。 我的车是顶配，配置功能方面基本上属于没有不够用的，只有用不到的，如果氛围灯是可以像呼吸灯或者和音乐节奏一起能变化的就好了。 空间够大，这是我的第一辆车，可能是我是新手的缘故，觉得这个车子太大了不好开😂，还在努力适应中。 续航方面～，我没有特别进行纯电测试，但完全没有里程焦虑，提到车加了三百块钱的汽油，中间也充电，到目前开了六百公里，汽油显示可以670km，因为充电方便所以大部分都是用电。不知道光用电发动机老是不工作，会不会有影响🤣。 我的这辆车作为日常家庭用车，各方面表现还算是满意的，悬架方面，根据路况不同，又时感觉软有时感觉硬，哈哈，但是整体我觉得OK。 有一点我觉得不好的是，我的车启动后能明显听到电子设备的弱弱的蜂鸣声。不知道是什么原因。开起来之后因为外面有路躁等行驶中的声音，所以就听不到了（也没有特别注意听）。有一次再打开遮阳帘后，路上听到一次轻微异响，不知道哪里传来的，后面关上就没有发现在听到，估计还是有些小细节不到位吧。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

4.14分“优秀”

【外观】全家人都挺喜欢宋大米的外观，就是屁股没有唐好看。 【内饰】个人感觉还可以，比自己另一台蒙丢丢好一点，主打白黑色调，好像没得选。 【配置】本来21年12月中旬下定110次顶配，但是年前销售打电话说来了顶配，就直接要了。目前好多功能都还没用过。 【空间】乘坐空间比较满意，特别是后排，无论领导还是家属都挺满意。唯一缺点就是后备箱属实有点小，过年装不了太多东西。 【续航】目前总里程不到300公里，充了两次电。就是感觉快充也好慢啊，每次需要一个多小时。可能以后在自家车位充电会更方便吧。 【智能化】智能识别简单指令，可有可无吧，不太重视这个。 【驾驶感受】说实话开的超级舒服，比油车好开太多了！！！

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型

4.44分“优秀”

我的宋大米提车十二天，跑了一千多公里.最初是9月3号和4号分别在两个4儿子店订的车，店里说估计要等五十天左右。9月16日，没下订单的4儿子店来电话说有现车，110的旗舰版，问我要不要，我说肯定要，开车去店里交了五千的定金，感觉非常幸运。18日办完手续，提车成功。裸车价159800元，保险4650元（第三者200万），金融服务费2000元，送了四次保养，全车膜（还没去贴），送的脚垫真的是差，让我直接扔了，还送了一台电烤箱。刚提车时没安充电桩（充电桩紧张，产量不够），馈电当燃油车跑了六百多公里，百公里油耗4.0升左右，现在车库安了充电桩，每天夜里充电，百公里不到十一度电。从前是明锐，1.8T，百公里8-9个油，现在开这个车，感觉不用花油钱了，真香。外形龙颜造型，时尚大方；内饰很有质感，座椅舒适；空间足够大，后排坐三个人没有任何问题；动力充沛，指哪打哪；配置科技感满满；油耗是比较给我惊喜的地方，馈电百公里3.9升，纯电模式不到十一度电。市区拥堵路段，城际路，高速路都跑了，感觉很棒，没发现后排抖动，发动机声音大和高速提速慢的问题。胎噪确实有，但可以接受。说一下缺点吧：后备箱空间偏小，居家基本也够用；储物空间重点吐槽一下，杯托太小，大一点的茶杯放不进去，钢琴烤漆容易刮花；雨刷不太好用，感觉刮不干净，抽空换个新的。总之，这是一款非常优秀的车子，基本能满足你所有需求。从前不相信国产车，现在感觉国产车真的不错。希望我们的国产车，质量、品控越来越好，也祝福大家早上开上自己喜欢的车！

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

3.93分“良好”

110KM能够满足日常通勤使用，支持快充，充电半个小时可以使用几天时间，混合动力没电情况下也可以烧油，不会有续航担忧，前排放物品的地方比较少，手机无线充电如果能支持两部手机就好了，烤漆的内饰看上去很高级，日常使用很容易沾灰和指纹，也容易出现细微划痕，估计大部分人用一段时间都会贴上膜，只能说出厂的时候比较吸睛，手机远程操作功能比较实用，忘记锁车，关窗等会有提醒，直接远程关闭即可，手机APP如果能够做到前台实用自动打开NFC，提高一下解锁效率，退出再自动关闭NFC，感觉就可以直接替代钥匙了。作为日常家用空间足够，价格也比较合适。 整体上说，整体空间家用绰绰有余，有丰富的储物空间，后排宽敞，就是车体比较宽，倒车入库还是应该小心一点。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

3.57分“良好”

【购车经历】 坐标广州，历时半年，本来是准备买秦plusdmi，仪表盘和顶配才有L2劝退了我，随后就退了秦的预售参与了宋plusdmi预售，3月27日转定，到9月底才提车，整个购车体验非常差，所以是绝无可能推荐给朋友买比亚迪了，不想得罪人。 【外观感受】 车型颜值在线，三围尺寸都比较大，这也导致不太好停车。内饰也看着不错，仪表盘比秦的电瓶车仪表看着舒服。 【使用感受】 主要为上下班通勤使用，单程35公里，高速与市区道路各一半。高速上sport档强制保电50，在100km/h以上加速体验比normal好太多，100km/h一下没太大差别。车道保持这些都是全程开启，上高速立马开acc，油门不用管，方向盘微调即可，开起来还是比较舒服的。 【油耗】 我是51版本的，充电不多，完全开不出4.4的亏电油耗，实际综合油耗也比app上显示的要高很多。目前app显示是1.7度+4.2升，实际应该是5度+5.3升。 【售后体验】 想不到吧，我还体验了一把修车，十一期间在小区停车，倒车撞上了一个理想，然后报保险送修了，开去给保险公司给的报案号就行，很方便。 【有图有真相】 图一为比亚迪app表显能耗，图二是我实际加油算出的能耗，图三是充电的度数，实际能耗比表显的还是要高出很多的。 最后两张是宋大米受损情况和理想受损情况，还是一分钱一分货呀。

点评车型: 2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型

3.71分“良好”

外观确实挺好看的 大气 停那里确实会有挺多人问 日行灯也确实挺好看的 晚上尾灯也还可以 毕竟奥迪设计师是啊 国产车反正造型做的都挺好看的 内饰中规中矩吧，没有什么特别亮眼的地方，反而是水杯根本不好放 驾驶起来右腿会硌人，不知道有谁有啥改进的方法可以教我一下 乘坐空间是真的特别大，后备箱储物空间就那样，后排坐下去腿可以伸直了，我朋友1.9米坐着好像差不多碰到顶了（这个我也没注意 ，大家自己观察） 毕竟是油电混合车型 动力是可以的 说走就走 运动模式加HEV模式打开 一脚油门踩到底推背感挺强 一秒钟的推背感 纯电续航不行，夏天用上空调一会就没电了。 51续航夏天跑了20公里应该就没了（这个只能是大概 我也不能说的完全正确）冬天还没来 我也不知道冬天的续航如何 前几天40码速度跑了70公里左右，满电，app显示每公里0.07元成本，这个我也不知道真假。没刻意算过，买回来到现在一共加了1000块钱油，开了1631公里，目前油箱里油显示还剩983公里，我每天都会充电。正常开油耗大概三四毛钱一公里 ， 智能化感觉也没啥智能化，就是正常的车机。