点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
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3.94分“良好”作为比亚迪宋plus dmi的车主,从最初的选择,到如今的深度使用,我对这款车有着深厚的感情,我认为比亚迪这款车无论操控性、续航、油耗等方面都令我满意,然而,正如许多车主所面临的问题,比亚迪对老车主完全不重视,作为一款智能电动车、车机系统自购车以来几乎未得到更新,导致智能化程度远远落后其他厂商。
首先,关于比亚迪宋plus dmi的优点,我必须得说,它的动力性能和燃油经济性令人印象深刻。作为一款混合动力车型,它在纯电和混动模式之间流畅切换,不仅保证了出行的顺畅,更带来了较低的油耗。在城市道路上,我常常使用纯电模式,享受那份安静与洁净。而当需要高速行驶时,混动模式又能确保充沛的动力。
然而,尽管宋plus dmi在驾驶体验上给我带来了很多满足,但车机系统的问题却始终困扰着我。每当我想使用导航、听音乐或者调整空调时,车机系统的缓慢反应都让我感到十分不便。更为重要的是,由于没有得到及时的软件更新,许多智能化功能如语音识别、在线服务都无法正常使用。这不仅降低了驾驶的便利性,更在一定程度上影响了行车安全。
对于这个问题,我曾多次向比亚迪的客服反馈,但得到的答复总是“我们会尽快处理”。然而,“尽快”这个词汇显得太过模糊,我作为车主,更希望能够有一个确切的时间表或者解决方案。我理解汽车厂商面临着众多的技术挑战和更新压力,但作为消费者,我们更希望自己的权益得到保障。
总的来说,尽管我对宋plus dmi的驾驶体验持肯定态度,但我仍希望厂商能够重视车机系统的问题,为车主提供更好的智能化体验。毕竟,在当今这个智能化的时代,汽车的智能化程度已经成为衡量一款车好坏的重要标准之一。希望比亚迪能够倾听车主的声音,为我们带来更加智能、更加便捷的驾驶体验。
用户37966988:晃得像坐船,还操控性好
善良的168:混动起动及行驶噪音很大不安静
用户665575360491:低速转弯倒车时候摇晃,
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型
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4.57分“优秀”外观很漂亮,周围人朋友也在开,同款同色,灰色,优点很多,首先,静音,下了地库,点火一点声音都没有,老爸也说这车怎么这么安静,车子比较智能,这个价位车子的功能简直吊打同价位合资,在一个优点加速很快,因为在新区住,红绿灯行人不多,每次红绿灯起步,能感觉到加速真的快,到了下一个红绿灯,后面的油车还没追过来,周围车都很羡慕的样子,最满意就这个优点,最后说说油耗,车买到手一共加了300元的油,冲了三次电,第一次4s店免费冲的,百分之九十,跑回来剩77%,跑了15公里左右,随后两次商业充电桩一共花费30元,也就是说300油费+30电费+1次免费充电,一共跑了1015公里,确实很省油,我也没有刻意去充电,碰到就充,碰不到也就无所谓了,一直用的hev模式,40强制保电,吐槽第一点就是后备箱有点小,这个大家应该都有同感,第二点就是车机网络真的卡,前几天和家里人出去,车库没网,出来之后,马路上开了半个小时,还是连不上网,没办法,只能停在路边用手机热点,这个应该和运营商有关系,再就没啥缺点了,我这个人很知足,不太在意一些小事,车就是用来开的,之前开的轿车,家里人都说轿车坐着不舒服,窝在那里,所以买这个车,家里都很满意,确实不错,加上优惠,很满意,对了价格的话,我买的16.78万那款,优惠有:-0.68官方优惠-0.3高新补贴-0.4政府补贴-0.3置换补贴,还有个充电桩1万,还没弄,后面再说,+0.44的车险全险+0.15上牌和抵押费,就这些费用,因为补贴那三个还没拿到手机所以自己算吧!我感觉已经非常便宜了!
用户9939763834106:挺好,但是没有我的帅
用户5346283595372:擦了15万落地,我特么刚买16万多
名字竟然可以这么长1:车不车的不要紧。主要小宝宝很上镜
点评车型:
2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 150KM旗舰PLUS
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3.57分“良好”买车:趁着十一月底的优惠买的车,毕业两年人生第一辆车,150KM续航,保险4800,上牌500,安阳政府补贴8500,全款落地17万整。外观:我提的苍烟色不同的光线下会有较大的差别,经常被路人夸好看。空间没有油车的SUV大,但是也够用了,经常看到有人说后备箱空间小,其实还好,是够用的。续航方面:在市区上下班18公里耗了10%的电,河南冬天还开着暖气,这样算100%的电能跑270KM。高速:前两天刚上完高速,算下来百公里划4.3个油,我开的不算快,100左右,油耗还是挺满意的。
最后说一说BUG:①减震感觉有点硬,过路障表现一般。②跑高速我开的HEV想让它多耗点油,强制保电40%,但它还是先用电(时速100),把电用到二十左右才把发动机介入,一边提供动力一边给电池充电。③车机有点BUG,每次点开网易云屏幕都会自动转成竖的。④发动机工作的时间太少,绝大多数时间多光用电池了。后来在网上了解到把强制保电开到最大,把模式调到运动模式,发动机才能频繁一点介入……
着火入摩69:真牛逼,100分百电跑270公里
只信认证车主:我的保险都干到六千九多了 你们是怎么买的四千多
用户1085662386361:我110续航的落地都比你的贵。西安买的。哭死
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
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4分“优秀”1外观相当完美,白色最佳
2内饰好看但是不耐脏是真的,尤其是烤漆光面指纹收集利器,已经贴内饰膜。门板储物格只要放硬物必有异响,内饰最大的槽点。
3空间门槛稍高,为了电池没办法。座椅舒服但是没有腰托有点不够意思。后排好评又大又软还能调节角度,不过可能是轮胎原因有一点点震动传上来,两边有中间没有。后备箱偏小也是因为造型原因不过够用。
4配置该有的基本都有,有能力就上顶配,侧面辅助灯,空调净化,迎宾灯金属踏板反正我打算开到报废自用舒服第一
5操控不错,轮胎硬而且抓地力不够胎噪也大,明显感觉刹车软,新手注意不要追尾。公里数到了就换轮胎。
6动力强劲,红绿灯靓仔。还有不要用省油eco模式,亲测普通模式更顺畅也更省油,买来就开头冲了四次电到现在一直用混动模式跑里程磨合发动机,油耗看图。1000公里左右切换到普通模式,开起来更得心应手。
7前排体验不输同级任何车,后排空间更是越级就是两侧有些许震动,不提醒基本乘坐体验不出来,中间没有就很奇怪。另一个槽点就是杯架实在小,我健身水杯放不进去。噪声主要来源于胎噪以及门板储物格,眼睛盒。有想法的可以在储物格里贴毛皮
希望国产车能越来越好,赶超两田一马,力压东瀛西洋
起心867:痛点1是喝水杯子没地放,门板那也小,中间扶手那杯孔太小,而且不是顺手拿放被子;痛点2是座椅浅色也就算了,可门板和中控扶手都是浅灰白色,这不耐脏让人怎么忍啊,比亚迪人设计是只会坐办公室的
再不交车我就亲自拧螺:白色最佳 咪呐!抄家伙
出行注意安全:实测spory最省电,eco最费电。这车真是反向标杆
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型
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4.36分“优秀”预定2个多月,新车到手,开行600公里左右,总体感觉车外形高大上,许多人一看问我咋也的20多万吧!
【驾驶感受】启动超车没问题,尤其是纯电状态下更好!
内饰好看,但是不耐脏!后排座椅空间大,孩子们很喜欢,混动模式下切换无感觉,就是亏电下,发动机会频繁介入发电,声音就有点大了!总体静谧性还不错!油耗偏低!家用上下班绝对省油!
推荐大家还是买110公里版本的,有快充功能,后期充电桩遍地都是充电还是方便环保,国家过几年肯定是要对不能快充的车限号或者不让上绿牌!
国庆跑了一下高速,充满电,加满油,全程278公里,跑完电量剩余50%,开的正常模式,加速没得说,超车挺得劲,120高速挺稳当的,一半路程开的空调!舒适感挺好。
停电,出门外在充电必备,挺不错的选择!放电功能很好用哦!
【最不满意】
感觉减震还是底盘调教不好,过减速带和小坑洼路面,明显感觉轻飘飘的,但是1.8吨的车怎么会是这种感觉了,根坐船一样,车体晃动明显,给人一种不踏实的感受。
春晖使者:这个充电功率也太小了
我是胡斌吖:一位不愿透露车牌的晋AF18960乃格兰车主。
优雅白云1P3:晋AF18960
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型
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4分“优秀”【购车经历】8月14交定金,9月27通知提车,感觉应该是插队了,但是每次到店门口总能停三四辆新车,通知提车有点不可思议,因为申请比亚迪厂家的6000元的报废补贴,购车发票少开6000,但是目前补贴没见着,新车一滴油都没有,只有60%的电。。。作为比亚迪车主太卑微了。
【油耗】目前一千公里,一半高速,表显-0·3度电+5升油。一箱油能跑1000公里,也就跑1000公里,脚法还得再练,不过比我的福睿斯8个油强太多了。
【驾驶感受】还是比我福睿斯强,并没有坐船的感觉,过减速带多余震动不多,挺好的。
【空间表现】一个字大,就完了!
【最不满意】电量20%左右在市区行驶发动机会频繁启动,声音有点大。纯电行驶对比噪音大。另外就是后排中间位置坐着不舒服,太硬了
【提车价格】15·98+3000手续费+1000上牌+5500的保险
農夫Hulk:恭喜提车我昨天下定金,同款不知道过年前能不能提车
龙的传人WL:如果是200w保额,保险你贵了一千。手续费和上牌费你真应该再砍一砍。
喜提动车一台:目前没充一次电,提车60%电到现在20%
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型
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4.21分“优秀”其实买来还只有一周的时间,开了大概200公里,其中只有60公里是我自己开的,其余都是同事帮忙开的,大家评价都还不错,我觉得车身比较大,转弯对于新手有点困难,内饰我挺喜欢,就是觉得容易脏,而且中控那里的钢琴烤漆,很容易刮花,还有就是车内空间虽然很大,但是对于驾驶员的空间使用却不理想,感觉没有地方可以放置一些小东西,手机放置也不方便,水杯那里放了两瓶水,感觉对挂档很有影响,尤其是新手,很容易碰到,造成注意力分散,还有就是新手开车感觉本车的刹车整体偏硬,前面踩一点就会降速很快,刹车很容易急刹车,但是车速快起来之后,又感觉刹车前面降速很慢,要踩很多才能降速,可能我是新手,目前还不习惯吧,总之整体还是满意的,油耗也很低,目前百公里油耗大约在5.1左右
小明9153:我给你讲自己的真实感受,接近50年的驾龄,开过太多车种,只有一个体会,新车在手请慢慢适应,一段时间后即可达到人车合一,什么刹车软、硬、方向机空位大、小,等等都不是事。不会影响安全驾驶的,因为凡是能影响安全驾驶的部件及指标,国家的强制安全规定是通不过的。也没有听说刹车距离短,方向盘指向精准的车事故率低。人是主因,车只是条件,而且所谓精准、刹车跟脚只是主观感觉。而主观感觉是因人而异的。
苍汉事业:请把能量回收打在强档位。。这样大部分时候都可以尽量少踩刹车,也会帮助前段辅助刹车
柯小盒:你把杯架往下面调一档,矿泉水瓶可以完全放下了
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
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4.14分“优秀”动力性能:加速能力优秀,超车变道随心所欲。
操控性优秀,过弯调头,随手就过。
自动启停和陡坡缓降功能特别好用,再也不怕溜车了。
悬架不好,路面颠簸时犹如开船。
【油耗】
暴力驾驶,也特别省油,6L百公里
悠着点开4.2L左右
【购车经历】
4s店销售老哥服务很到位,各种流程办理很效率。等车三个月,但是车到了等合格证又是半个月,到现在身份证还没还给我呢。
【提车价格】
3000金融,1000上牌费,5200保险,100的不知道啥费用。根据等车时间又补贴了31L汽油。送的脚垫,后备箱垫还有太阳膜,用着还行,就没升级。
【最不满意】
车机默认的高德地图和酷我音乐不好用,车屁股变宽后视镜看不到后轮胎,A柱视野盲区较大。
岁月素白沉淀了时光480:终于发现天津提成一位 楼主你什么时候定的?在哪定的?
互相伤害O:这车没有自动启停
独思行:为啥你们都是4.0以上油耗,我还重来没超出过
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
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4.43分“优秀”动力够用,辅助功能减轻疲劳驾驶,外形美观,空间够大,油耗市区开开比较低。
【购车经历】
3月14预订,付订金1300,金融手续费3000上牌费1000,谈不下来。51在另外一家金融手续费2000没有预售权益,相差不多。
5-1试驾,转正式订单,再付定金4000,
5月中申请电表,很快安装完成
9月告知有110公里低配白色,放弃,继续等顶配,销售告知不知何时有车
11-17日通知办理贷款手续,两年改一年,贷款14w+,当天审批。
11-18付尾款2.4w+
11-18晚充电桩客服打电话确定安装位置视频。告知要工作日安装,周末排满。
11-19 4s店买保险,有点坑,接近6000
11-22安装充电桩,一个半小时搞定,箱子加20米线花费1350
11-23贷款放款,微信合格证与发票,网上申请临牌。已经3点以后,当天不办理
11-24出临牌,发快递,25号上午收到,约26日提车
11-26 10点半到店,签合同。讲解基本功能,里程6+2,电量56,油10%不到。车子昨晚从仓库拖过来没洗也没有充电。
到附近中石油加油300显示油量70%
【续航】
上班开会100km出头,纯电使用剩20%,开空调时部分路段开启hev,电量剩余30-50%
【油耗】
没有开亏电油耗,满电hev模式下1左右
【空间表现】
副驾储物箱有点小,前排空间不错。
【乘坐体验】
后排空间比较大,座椅角度可调。
【最不满意】
4s店有些不作为,补贴油卡还没拿到,贴膜外包另外收费。预售的后备箱垫也没货。
Einyg:贷款能贷那么多吗?14W+。。
空城听暖66161514:你那还有补贴油卡?俺这啥都没有
老衲洗脚用牙膏。:听说定到提车起码4个月?
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
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4.29分“优秀”车开着很舒服, 提速很快,车机流量比较贵,之前开习惯别的车,这个车右手的位置没有空调出风口,在下面,比较不理解,还得适应一段时间
纯电模式提速很快,减速玻璃有点太猛了,不知不觉脚踩7 80了,但是感觉也就5 60那样,都说比亚迪售后不好,这个到时候慢慢看吧,我的销售挺够意思的
另外一点洗车以后贵了,比轿车贵挺多,然后哈尔滨这两天还一直有雨,还不能去洗……车外观的话仁者见仁 智者见智吧,没有每一项都完美的车,只要你真心喜欢那就是最好的
新车没什么味道,但是也买了一些除味的东西
地盘调教的没有唐好,也可以理解,毕竟唐是人家的当家头牌
总结一下个人观点看法吧
优点,提速快,省油,车机挺智能的,说白了就是个大平板
缺点,后备箱空间小,车里内饰一般,特别是看完唐以后,别的慢慢来吧,祝大家提到自己喜欢的爱车~
幸福河流lR:不是可以插sim卡吗
存心有天知+:等多长时间提的车
镜框看世界:后备箱是个痛点
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
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4.22分“优秀”绿色牌免购置税,提车速度还可以,油耗低,动力足,多功能,舒适,外型帅,开了接近1000公里,暂时没有发现毛病。
已经带着小宋翻山越岭,通过性很好。悬架经过磨合,也没有那么硬了。
内饰豪华,个人觉得天窗的防紫外线太强了,个人期待的是他能进光多一点。另外座椅需要买保护套,白色太容易脏了。
车子很大,需要习惯一下。当然空间非常好,后排坐3个人也不觉得拥挤。保证前排舒适空间之余,后排的空间也游刃有余,1.73左右的我也能伸长腿。
车机系统跟娱乐系统非常丰富,各种自动化。定速巡航,车道保持,自动驻车。车内大屏可以看电影,刷抖音,还能提供麦克风唱k。
一句而言,在这个价位的,暂时可以吊打其他品牌。当然,希望各大品牌也可以快速成长,让消费者有更多的选择。
醉卧船头听风雨:第三个图里,你的车最小
想不起来622:这车机功能强大,K歌爽
SorryMakker:大哥,金融服务费多少呀?
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型
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4.44分“优秀”我的宋大米提车十二天,跑了一千多公里.最初是9月3号和4号分别在两个4儿子店订的车,店里说估计要等五十天左右。9月16日,没下订单的4儿子店来电话说有现车,110的旗舰版,问我要不要,我说肯定要,开车去店里交了五千的定金,感觉非常幸运。18日办完手续,提车成功。裸车价159800元,保险4650元(第三者200万),金融服务费2000元,送了四次保养,全车膜(还没去贴),送的脚垫真的是差,让我直接扔了,还送了一台电烤箱。刚提车时没安充电桩(充电桩紧张,产量不够),馈电当燃油车跑了六百多公里,百公里油耗4.0升左右,现在车库安了充电桩,每天夜里充电,百公里不到十一度电。从前是明锐,1.8T,百公里8-9个油,现在开这个车,感觉不用花油钱了,真香。外形龙颜造型,时尚大方;内饰很有质感,座椅舒适;空间足够大,后排坐三个人没有任何问题;动力充沛,指哪打哪;配置科技感满满;油耗是比较给我惊喜的地方,馈电百公里3.9升,纯电模式不到十一度电。市区拥堵路段,城际路,高速路都跑了,感觉很棒,没发现后排抖动,发动机声音大和高速提速慢的问题。胎噪确实有,但可以接受。说一下缺点吧:后备箱空间偏小,居家基本也够用;储物空间重点吐槽一下,杯托太小,大一点的茶杯放不进去,钢琴烤漆容易刮花;雨刷不太好用,感觉刮不干净,抽空换个新的。总之,这是一款非常优秀的车子,基本能满足你所有需求。从前不相信国产车,现在感觉国产车真的不错。希望我们的国产车,质量、品控越来越好,也祝福大家早上开上自己喜欢的车!
明明日月同辉:问下 买这车 我不充电 就当油车开 因为没有充电条件 就图他油耗低 可以吗?
唐DMI转提宋DMI车主:我也是,定了两家,结果第三家有现车,同样的配置颜色,就是没有保养
滴滴滴滴滴阿卜杜:贷款嘛?
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
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4.36分“优秀”坐标广州,在五月六月九月分别在三家店里预订,结果最迟下定的店里来的最快,比较可惜的是没能拿到广东的省补贴。下定到提车一个多月速度还是很快的,可惜自己喜欢的红色太慢了根本等不到。
目前已经开了六百公里,加油三百块,充电四五十块,自己没有车位只能用快充了。驾驶感觉很不错,给了很多以前老款油车没有过的体验,特别是电子驻车,在红绿灯的时候节省了很多动作,起步速度快,并且动力平顺。
外观设计简洁大方没有过度用力,年轻人开着也不会显得老气。不过内饰还是需要下点功夫,功能使用不错,但是不够优雅。后排座椅空间超级大并且没有凸起,坐五人的体验很好。后备箱空间不是很大,出去露营一次,露营装备塞得有点拥挤。一些安全配置还是挺好的,比如车道保持和盲区预警。
总的来说宋还是很不错的,用这个价格能有这个空间和动力,并且还能够足够的省油,非常适合作为第一台座驾!!!
kiwi小叶:番禺欧亚特5月初定,现在都没车,销售说快了
lklin:前面两个店是不是有一个欧亚特
苏珀曼曼:多家下订金如何操作,担心找借口不给退
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰型
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4.14分“优秀”外观:不用说,大灰色,越看越喜欢,越看越有味道。就是耐看。
内饰:给不了高分,要黑或浅内饰耐脏的。
配置:还行,智能这一块还是比较好的,就一个“你好小迪”两孩子能玩一天都不累。都是靠它控制,解放双手。
空间:很不错,后面坐三个大人都不挤,离前面空隙也大,特别表扬,但后备箱空间背压榨了。
续航:用纯电确实省钱,但掉电量确实快,几乎要一天一充,不过用油也油耗也不高。
智能化:你好小迪就是智能。并不知道后面会不会腻,还是手动快点。
驾驶感受:可能新车吧,还是有很多想驾驶的冲动,28号提的车就上高速400公里,ACC那些还没用 还是自己控制好点,安全点。所以驾驶一般吧,还没体验辅助驾驶。
请你吃香蕉B:我的也是灰色,烂大街
含笑半步228:你的是低配,哪里的辅助驾驶
野生木头鱼:黑色才是YYDS
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
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4.07分“优秀”优点:就是能拿沪牌。
空间大,油耗低,差不多5.4百公里油耗,全车标配360摄像头,基本买了后不用额外再买其他配件,座椅通风。前排隔音好,听音乐舒适。
颜值高!白色座椅内饰会比较空间明亮。基本上下班都只用电,目前跑了5千公里只加过2次油。我因为提车晚还送了油补和保养,这车就是适合经济适用家庭。
缺点:刹车,避震不好。驾驶感差。远光近光灯暗淡。我之前车大众迈腾驾驶感觉比这车好。
宋plusdmi刹车我总觉得刹不住。
然后过坑的时候,会有颠婆感明显。转弯的时候侧倾明显。
晚上开高速远光灯看都看不清。
车内有异响,咯吱声音
【购车经历】
等了半年到车
最后上海这里混动车上绿牌到2022年年底结束,抓紧搞了
programworld:能拿沪牌就不错了
恭喜赶上末班车
猫头人280:恭喜你获得了沪牌15年的使用权
认证车主有啥好:要不是上海混动沪牌这政策,我没想买车的,然后看车吧,6月的时候,看来看去,只有比亚迪的车比较合适,所以就这个了