点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS
4.14分“优秀”11月25日提车,目前跑了450公里,到现在还没有发现有啥问题,用HEV亏电跑了252公里,粗略估算了一下百公里油耗差不多6升多吧,动力还行,超车时轻松愉快,不过后备箱感觉还是有些小,底盘比较低,开车时还是不能大意,把电池包给碰,那问题就大了,车内隔音效果还是不错的,亏电时能听到发动机的声音,超过100后胎噪音也较大,其它问题还在进一步发掘中…
我爱牛油果小可爱:有没有必要加装底盘铠甲保护电池板?
doucan:黑色的四驱?
帅小琦琦琦:底盘铠甲保护多少钱做的
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2021款宋PLUS DM-i DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS
4.44分“优秀”外观设计比较符合大众审美,内饰设计深得我心,内饰还是喜欢黑棕配色,全液晶仪表、旋转屏也很好用,手常碰到的地方大部分都是皮质或者搪塑材质的,虽然钢琴烤漆看起来好看,但容易有划痕,灰尘也很明显。4705*1890*1670mm,轴距2765mm,乘坐空间挺大了,后备箱算不上大,但够用。个人对储物空间要求不高,问题不大。胎噪偏大,没有电动方向盘和座椅记忆,没有自动雨刮,雨天门边下侧容易甩上泥,去4S店装了原厂的侧踏板,主要就是为了挡泥。目前市区加快速路纯电能耗(自动空调按需开)15-17千瓦时/百公里,市区加快速路ECO HEV混动5.5升/百公里。亏电油耗,自动空调24度,百公里6.5升。高速满载跑长途120km/h开,油耗8.4L。
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4.14分“优秀”外观没的说,仁者见仁,智者见智。内饰秒杀同价位合资。配置很满,但是四驱4g版不是燕飞利仕的音响这是我想不通的。空间够用,座椅舒适。续航还行吧,目前当做油车开还是很舒服的,要是每天都能充电就更爽了(小区内有固定车位,没办法安充电桩😔)。车机智能化挺好的,但和问界比还是有很大的差距。加速很快,超车无压力,但是刹车比较一般,前倾大,所以动能回收调到最大,当做特斯拉的单踏板模式用。总体来说非常适合家用。补充一点,用手机nfc解锁真的好用,以后出门可以不用带钥匙了🍻吐一个小小的槽,手机支架的摆放位置不是很好找😂。在4s店装了一套下护板,感觉价格略贵🌚
不枉2077:毕竟跟问界四驱价位差的不是一星半点二十万出头的四驱车还是很香的。四驱版本刚订。
stan5505:四驱等多长时间?
拽爷范:不是说四驱等的时间久吗
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3.89分“良好”优点:动力够用,加速平顺,油耗低。
缺点:远光灯不够亮,底盘硬,轮胎噪音大。
25164269248:17.58能买四驱了?
上杉绘梨衣6479:你这是啥颜色的啊
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4.93分“优秀”外观漂亮,耐看,车机还行,语音控制灵敏,四驱可能是4.0的缘故,轮胎不算好,胎噪有点大开了一个月了1800公里,这几天感觉主驾门有点异响,关窗就听不到了很满意。暂时没有网友说的那些毛病,跑过高速,智能保电匀速还行,经常超车,不行。亏电高速,表显5.9实际要高点,高速跑100左右,最高120因为是磨合期没敢跑快,平时用电很香,很省。平均8分一公里。感觉买了这车,变小气了,能不用油就不用。总之很省,市区多,高速不经常跑,买这车就对了,四驱提速很猛,超车无压力。要想安全一是别开太快,二是最好要四驱,虽说贵点,但是雨雪天安全系数高点,万一有事救回一次就够本。
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4.07分“优秀”新手第一辆车,2022年1月底涨价前下定,历时近7个月,8.15通知车已到店,等合格证到了可以提车,8.18全款提车,19.98万元裸车价,6700元保险。落地20.65万。驾驶质感有点硬,过坑或者减速带明显震感很强烈。但真的很安静,不管ev还是hev下,都是电车的感受。
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4.36分“优秀”宋PLUS DM-i的外观采用龙魂美学Dragon Face 3.0设计语言,前脸搭载大嘴八面龙吟进气格栅,内部以线段式网格装饰,两侧搭配晶钻龙眼LED前大灯,辨识度很高。
尺寸方面,宋PLUS DM-i的车身长宽高分别为4705*1890*1680mm,轴距为2765mm。从数据上来看,虽然定位为紧凑型SUV,但宋PLUS DM-i已经跨入了A+级,车内空间更有优势。
配置方面,宋PLUS DM-i入门车型均配备了6安全气囊、胎压显示、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、全景天窗、远程启动、中控触摸大屏、OTA升级、LED自动大灯、自动空调等,表现很不错。此外,宋PLUS DM-i还配备了电动尾门、行车记录仪、第二排靠背调节、车内氛围灯、前排隔音玻璃、后排隐私玻璃、双温区自动空调等,舒适感方面更佳。
宋PLUS DM-i搭载比亚迪最新研发的DM-i超级混动系统,提供了1.5L和1.5T两款发动机,最大功率分别为81kW和102kW,配备132kW和145kW的前置单电机,以及265kW的前后双电机,0-100km/h加速仅需5.9s,百公里油耗为4.4L-5.2L,纯电续航里程为51km和110km。
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4.71分“优秀”今天去4s店看实车了,也试了试车,最后下单了DMI四驱版。后备箱也没有小得那么夸张,放两个最小21寸的行李箱应该足够了。前后排空间比想象得要大,主副驾非常舒服,比后排强不少,后排噪音确实比前排要大一点。刹车感觉也挺灵敏的,没感觉到顿挫感。动力也可以,虽然是试的是二驱顶配版,估计四驱版动力更足。坐标杭州。就等提车了,据说要四到六个月。
慧光7:富阳的?四驱动力可以,油耗要比两驱高一点。我也提的是四驱的,富阳第二辆四驱的。现在3千多公里了。
果咭咭:买这个车都要等嘛