点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型
4.36分“优秀”【空间表现】
乘坐空间比较满意,唯一就是后备箱很小
【续航】
续航的话一直都是亏电行驶,4~5个油吧!不打算充电
【智能化】
小迪有点傻傻的,其他配置的话应有的都有,还不错。
【最不满意】
都还好,中规中矩,这个价位要啥嘛!反正应该有的都有,唯一地盘有点软,还有就是智能保电真心保不住电,
【购车经历】
一直在星越l之间徘徊,心里更认可星越l,不过它喝95的油,遭不住。最终还是因为油耗和绿牌让我选择了宋
【提车价格】
16.28裸车 4500保险 1000上牌费 4000金融服务费。一毛钱优惠都没有,
【动力表现】
动力目前没测试过超大力油门,毕竟磨合期,但是超车动力一点不含糊,不会嘘的,等过了再说大油门怎么样,反正路上提速还是妥妥的
【驾驶感受】
开了200公里了,唯一觉得底盘有点软,感觉太像船了,动能回收还是很不错的,长下坡充电贼快,这个车开着很舒服,整体来说还是很不错的,还是挺推荐的
成都川和潮人阿涛老师:我在成都总店4月初定的,有现车我没要,因为当时我在等居住证还有一个月就办下来了,结果4月30号不需要居住证了,我就4,30号直接去验车了。
用户不存在null:哥们请教个问题,平时hev开和ev开驾驶体验方面有什么区别吗?我想买51km的,但是怕51不充电驾驶体验没有110km经常充电好,能详细讲讲吗?还有高速上是不能ev开的吧?
养猪专业户0:还是充电吧,你会发现用电太省了。明用电0.48,充满不到10元,可以跑100公里。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型
4.06分“优秀”刚提车的评价:
总体来说挺好的,就是等车等的有点久,等了五个月。这个车子目前来说各方面都挺满意的,动力足,智能化功能很好用。
比如夏天车子热,可以提前远程开空调,这个很方便。
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用车一年评价:
1.行驶体验:动力充足,加速快,行驶转向精准,底盘偏软,过弯速度40开始会有侧倾。刹车中规中矩。主动刹车好使,避免了几次追尾。
2.品控:
使用一年后,右前侧车窗第一次摇下来有异响。
手机无线充电出现一次无功能,重启后恢复。
360出现一次绿屏,重启后不再出现。
前置雷达出现过一次松动,去4S店免费维修好了,注意!过减速带时不要刹车,提前刹车,到减速带前松刹车。
中控台出现过异响,但是莫名其妙又消失了,不再出现。
使用一年后空调刚打开会有臭味,运行三五分钟后消失。
3.其他:
A柱比较宽,盲区需要特别注意。
车子比较宽大,停车要注意看360和后视镜。
雨天地板油起步车轮会打滑。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型
4.43分“优秀”整车看起来不错,提车后也加装了底盘护板,自己在网上买的然后到外边修理店装的,就是修理店装的技术不咋样,第一次没装好,又拆下来重新装了一次,真的想吐槽。下边附的有车的底盘图,感觉还是在电池外边加一个金属板会好很多。另外底盘装甲感觉喷了应该会好点,因为看底盘的时候发现,有些地方可以直接看到接缝上边的白胶,原车这真的就是随便喷了一点。
开的时候感觉动力可以,想超车的时候可以猛加油门,车头就会仰起来一点,给人一种动力很大的感觉。
车机目前感觉很流畅,经常直接语音呼唤,对智能化程度也比较满意。但是这次的地图导航的画面是真的丑,所以我一般还用自己手机导航
后座的话,平常人坐起来腿部空间什么的也很合适,回头带家人出去,感觉感觉长时间乘坐怎么样。
主驾座椅的话,可能是因为我一米八多的块头有些大,感觉肩膀两边有点顶,一般人可能够用,不过如果能再宽两厘米应该会更好。
因为是51版本的,目前开车没用强制保电,电量下降还是比较快的,还没上过高速,还不知道具体跑高速什么样子。
也买了厂家的2年延保,自己家用的,爱惜一点开8年应该不成问题,这个可以买也可以不买,毕竟这个服务是厂家小赚,我们也不算亏,也算是多买了一个保险吧。
底盘的话,确实感觉有点软,有次左转弯速度有点快,下降的感觉就有点明显。
动力输出的感觉还是很稳定的,太快的还没跑过,恒速六七十的话,感觉车一直很平稳。
隔音的话可能一直在深圳市区里边跑,路况比较好,开车的时候也喜欢放一些音乐,所以没感觉到网上吐槽的隔音很差的事情,后边有机会跑跑高速可以再感觉下隔音。另外在市区里边跑的时候感觉发动机也没什么声音,也是回头看看高速上跑着怎么样。
店里销售收我了1000的上牌服务费,好像深圳这边都是这个价格,销售态度还不错,做事也挺好的。
(方向盘上的宋字看着实在有点不习惯,就买了一个标贴上了,感觉好了很多)
咱不急着笑先看看:慢充,有点不舒服
流水不腐亦不复:方向盘上的那玩意 真的是自杀
蒙古海军教练:上海2000上牌费,4S店强制
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型
3.5分“良好”等车3个月,这产能跟不上,销售的服务态度比较拉胯,大概是销量比较好吧,也不缺我这一个订单。
接下来说说我个人驾乘感受,1.亏电跑市区油耗4-5个油,跑长途6-8个油,高速强制保电也保不住电。2.后视镜加热功能用着不太方便,还要在车机里边打开,后视镜加热时长自动关闭。3.地盘调教太软,过弯倾斜过度,支撑明显不够。4.高德车机导航跟手机版本有差异。5.比亚迪卖了这么多的新能源车,没有自己合作的充电桩?6.颠簸路段行驶ev受限,L2自动驾驶系统提示故障,熄火重启后故障就没了。7.茶杯背坐也太小了,几乎成为摆设。8.电量不足发动机介入是震动明显,噪音较大。9.为什么要设定连续12月不超3万公里呢?对自己的产品没信心?
下边说说有哪些优点,1.乘坐空间比较大。2.同等价位区间没有第二选项。
东飞欧巴:现在发动机抖动越来越多了,我不知道你的怎么样
用户6673560865145:后面写的空间大而你才给3.5分,外观3.5分你也愿意买的,搞不明白哦
把貂蝉在腰上:老哥,你有把soc值调高后再强制保电吗?
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型
2.5分“一般”1,买这车主要是奔着省油绿牌去的,开了一千多公里,第一次满油满电就860公里,也不怎么省油没有官方说的一千多公里
2,刹车点头不线性
3,底盘太软有一些乡下烂路就跟做摇摇车一样不敢开快
4,内饰是真不耐脏
5,后备箱空间太小现在都是把座椅放倒
6,后备箱尾门感觉就是个鸡肋每次都要等
7,说了6个坏的说说优点么就一个绿牌其他的啥也不是
总结后悔了,要买的话还不如por顶配,空间更合理底盘更扎实还有车机4.0是真的快,还有快充,现在慢充都用不上,外面几乎都没有慢充,好了开了1700公里加了一千多油钱,还是开回我的五菱好省油耐造还有驾驶乐趣
丿灰熊出没:赶紧卖了,不要勉强
用户557097895155:后备箱鸡肋什么意思。。。
ERDOS好奇:感觉晕车不,后排感觉如何
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型
3.71分“良好”外观内饰同级别都是杠杠滴,当初看到燃油版的第一眼就喜欢上宋plus的造型和内饰,后面看到DMI出来转而选择DMI。
后排空间可以,但是那么大的车,后备箱空间就太小了,驾驶座的座椅可以再长点就好了,杯座也是个设计败笔,根本放大点的东西。
配置很高,有一点就是无线充电简直没用,充得慢还发热大。
小县城城区内基本纯电,油耗不清楚,高速油耗还是没有想象中那么低,特别是天冷的时候高速掉电很快,不能快充也是个硬伤,出去到大城市基本只能当纯油。
筷子悬架加上底盘调教本来就偏软,基本确定这车就是适合在城区道路行驶的奶爸车,高速比较飘,走山地的回形弯道侧倾很大,过弯信心不是很足。
纯电时候的静谧性很好,但是一到高速发动机和胎噪都是很大,特别是后排,要是出厂时能选装米其林或者马牌轮胎就好了
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型
3.57分“良好”【空间表现】
一般般,后尾箱空间确实不大
【续航】
城市还行,高速没有省油
【油耗】
现在5个油左右
【智能化】
语音智能还可以,就是软件绑定
【驾驶感受】
底盘偏软,家用车嘛,其他没啥了
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型
4.14分“优秀”这个车整体还是挺满意的,就是底盘偏软,然后风噪稍大,纯电行驶质感很不错,有点后悔没上110km续航版本了
就这吧没信号挂了吧:51的就是坑
东莞宋PD旗舰plus:又一个后悔的
羊皮202202: