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    星越L值得买吗_星越L配置怎么样

    ·星越L

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共3874人评价
    12万-18万SUV总榜No.54
    超过69%的同价位车系
    经销商报价
    12.97-16.17万
    厂商指导价
    14.77-17.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.76
    • 外观
    • 4.24
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.92
    • 3.70
    • 配置
    • 3.85
    • 3.67
    • 空间
    • 4.20
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.52
    • 3.67
    • 操控
    • 3.51
    • 3.67
    • 动力
    • 3.55
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • 本田CR-V3.83空间4.40
    • 星越L3.83外观4.24
    • 博越L3.82空间4.09
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09

    星越L·全部评分

    点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

    4.1优秀

    外观因人而异,我是感觉很耐看。配置16w多算是拉满了,吉利挺良心感觉,柏油路石子大颗那种,石子间隙偏大那种路胎噪会大点,市区高架磨合期8.6我智能模式跑的,高峰期堵车现在11个左右,8.6是加中石油跑的,第二箱油是中石化 11个油左右 油耗和路况有关 但我总有点中石油耐跑的感觉 一定是假象,加上我新手开的也肉(现在刚400公里),目前是没啥问题,感觉还好(可能我没开过啥好车),车机还挺流畅(我只用高德地图&网易云目前),车对于我新手来说很好开 没有啥大车的感觉,建议新手开这车方向盘左手*号自定义按键设置成360好用的 会车转弯拥挤路段点开,嘎嘎好使。还有买这车原因是我的梦中情车是沃尔沃 硬!

    2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版 图 02024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版 图 0
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    2024-03-24

    南城小柚子兄弟你这落地多少米

    小哥686868没有自动避让就不爽了

    阿福福福福福s这个车侧预警和开门预警砍掉真的让人无语了。都是很好的实用配置

    点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

    4.8优秀

    外观霸气,不愧人称换标沃尔沃实车很大,后排空间和驾驶空间够够的完全不是紧凑型能比的,不知道为啥官方定义为紧凑型suv。后备箱空间也大,2.0t涡轮增压238ps马力总之哪哪都大,当之无愧的“大车”无论家用还是平时上下班出勤都妥妥的超车更是不在话下。音响音质效果也不错还可以自己调节,不知道10个音响怎么样没体验过。五种模式切换,省油的经济模式,满足自己快感的运动模式,雨雪天气的雪地模式,还有没用过的舒适模式,车机响应也很快,听歌导航打电话反应都挺迅速,还有语音控制系统,一开始也有看过油腻v影豹r个人比较喜欢颜值兼马力都突出的,然后就也看了星瑞互相对比之后,感觉星瑞的空间更胜一筹唯一就是马力小了点,然后就又看了星越L 第一映入眼帘给我的感觉这车挺大外观也好看,坐进去看了内饰也很漂亮 再到后排 本人1.75在驾驶舱正常坐姿下到后排腿4拳,头部2拳,很惊艳,一款集外观内饰空间动力于一身的车,这就是我想要的我认为星越L唯一的缺点就是有点耗油,但是话又说回来2.0t的发动机和车身尺寸重量在那摆着,它喝点95也不过分也能接受。而且买燃油车又怕费油那不如直接买新能源得了。最后声明并没有黑油腻v和影豹r的意思,只是想买个空间和动力都大的车,能家用能满足自己的需求就可以了,毕竟有句话不是叫:萝卜青菜各有所爱是吧!星越L是一款不错的车,然后就这样,洒裹。

    2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版 图 02024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版 图 0
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    2024-03-18

    用户9507766788285宁波刚提了一辆14.1落户全款

    别話50一月底买15.5落地

    用户6856202470073同款,平时舒适模式驾驶体验更好

    点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

    4.9优秀

    【购车经历】第一次去看的时候,销售就给我2.1万的裸车优惠,但是他家必须要买5000的盗抢险。因为当时也还有点犹豫,就没有订车。后面经过熟人介绍,去了另一家4s店,拿着前一家的报价去砍价(说实话,这里挺对不住前一家4s店的销售的,那个小姐姐态度很好,也很直接。)最终把裸车优惠砍到2万,赠送喷漆代金券1600元,4轮定位一次, 【提车价格】 裸车13.77万元 购置税12185元 保险5000元 服务费1000元 上牌200元 整车落地156085元 【最满意】 从购车到签订合同再到提车,整个过程还行吧,没有什么不舒服的环节,提车也比较顺利。唯一不好的一点就是没有买到黑色,订车的时候销售跟我说是有黑色的,结果晚上就给我带电话说黑色没了,被他记错了,然后给了我300的油钱,最终换成了白色。 【空间表现】 空间就不用多说了,作为家用车很够了。 【驾驶感受】 我是新手,拿到驾照一年多了,基本没开过车,一上手就能开走,还自己上了一趟高速,基本的辅助驾驶都有,360全景影像也很照顾新手。 【油耗】 别提油耗,油耗是硬伤。高速6个油,市区缓行10~11个油。综合下来8个油多一点。反正我现在加满一箱油,油表显示就470多公里。别提油耗,别提油耗,别提油耗。 【最不满意】 因为是第一次买车,很多环节不懂,没有拿到更多的优惠,也没有从销售那里要到实用的赠品。还被他们的保险薅羊毛,追加了4000多的延保。其他的一些小摩擦就不提了。 就这些吧,其他用车感受,后面再慢慢补。

    2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版 图 02024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版 图 0
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    2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版 图 22024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版 图 2
    2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版 图 32024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版 图 3
    2024-03-14

    A一路有妳要想油耗低,你就开经济模式,要想开的爽就开智能模式

    沙里公子三连屏真的烂,还不如博越L装个大屏,看啥都方便

    A思哲我买云起16.15落地,杭州优惠真的太低

    点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

    3.86良好

    作为汽车爱好者,当时原本想买BBA,宝马X1.i3. ix3都看过,凯迪拉克网上觉得很喜欢,线下看了后,发现内饰不好看,后排很小,那个ct4真的没法坐一点,后面姐姐觉得买入门级豪华车不如买别的牌子,于是去看了大众的途观l(开起来像船,有大车感不太喜欢),帕萨特豪华版(我觉得开起来很舒服,但是外观跟朗逸太像了),其实基本上就想订帕萨特了。但是,有一天我同学跟我说他的梦想之车就是星越l,让我去看看,加上我妈又说吉利汽车,名字挺吉利(她比较迷信),于是第二天就去看了,其实一开始看,并没有觉得多惊艳,后面在路上碰到了,发现很大气。试驾的时候,发现很好开,动力又很足。谈了下价格,销售就催促我赶紧买。因为特别喜欢车,就想着那就买吧,优惠了9千,买完没多久,就碰到汽车价格大战。到6月份,差不多亏了接近1万,很多人16万8左右提的。其实对比合资亏的算少的。 优点:动力足,内饰好,以至于别的车觉得很朴素,配置高,抬头显示用习惯了回不去,三角屏视觉好看。空间大,上下车都很舒服,音质也很爱。侧面特别好看这车。 缺点:中控上方,很容易被划出白白的痕迹,很难去除,动力有时候不线性,智能模式可以叫做智障模式,上坡会串一下,油耗偏高些。最不好的还是车机,下雨天死机好几次了,要长按中控那个按钮,才能重启。有次做保养,整个车故障码全部谈出来,后面刷了2点0,发现车里卡顿仍然存在,一开始还觉得没之前版本好用。 总的来说,买了就好好享受,因为我名字和星越很搭,加上我也想支持国产车。星越l更像是我的兄弟,陪我一起南征北战,而且有了他,确实我的生活更丰富了也不会羡慕开bba。因为我觉得他对于刚27的我,足够好了。

    2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 02023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 0
    2024-03-10

    TurboRR星越l驾驶感受远超同级,好车

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.6优秀

    买车故事: 1.认识星越:这是第二台车了,第一台是卡罗拉双擎,21年7月入手,开了快3年,觉得除了省油,耐开,没啥驾驶感受和空间感,特别去钓鱼容易蹭底盘。去年萌生了想换车的念头,想着换suv。开过同事的理想one,冒险家,老弟的CHR,有点不习惯suv的驾驶姿势,刚好邻居(钓鱼佬)去年入手了一辆二手星瑞,我去感受了下,只能说国产真的不错,cma构架,轿车的大空间。比我的小卡大多了,于是又想买国产轿车,看了汉dmi(空间真的一般),星瑞,觉得还是搞SUV,适合家用。邻居就推荐了星越L和银河L7。 2.试驾星越L:去年开始去试驾SUV,试驾过零跑c11,宋pro dmi,银河L7,星越L和领克08,感觉确实是吉利这一块的车好开点,宋还是很舒适的,试驾路都是好路,星越L试驾的是24款天际和智擎,觉得智擎好开,天际有点吵。对比了这些车,插混,油车,最后论空间星越L是最大的哈哈,缺点是唯一一台95的油,智擎出来的时间太短,发动机稳定性也没确定。想着先看看,当时邻居推荐买台二手的准新车玩玩,年底去二手市场看了,星越L的车真不多啊。 3.决定星越L:年前偷偷去看了下二手车,老婆觉得还是翠羽蓝好看,参考网友意见,21智尊/旗舰都不错(刚好也没新车卖了),或者四驱旗舰,想着平时上下班开,还是搞两驱吧,刚好有台翠羽蓝21智尊,可惜快过年了,想着结完婚再买。 4.全款拿下星越L:年后初九上班,直接去提了星越L哈哈。PS:今年年前结婚,原本攒的钱想还房贷的,但是有了买车的念头就停不下来了,干脆先享受再说,加上过年回来开小卡堵车加空间小,休息都不舒服,干脆直接再买台SUV用,小卡给老婆以后上班用算了。早买早享受。 5.600km体检:提车到现在开了600多公里了,对比小卡隔音好,提速快,bose音响美滋滋。物有所值哈哈。不过油耗一直居高不下,一般都是9-10个油,除非高速几十公里才能降到8左右。二手省下的钱够加几年油了。

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 0
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    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 22021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 2
    2024-03-07

    21智尊翠羽蓝同一月买入21智尊带翠羽蓝试驾车,10.5拿的,香得很

    纯电油车爆护的时候后备箱够装了

    流逝的岁月fly如果不是置换这个找个合适的二手是真不错,特别是21至尊,我年后提的云起,为了一万置换,如果到了四月买就可以再省小一万想着就心痛

    点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

    4.8优秀

    【最不满意】 底盘有点硬,开着车蹲的我屁股疼,选舒适模式起步有点肉,但是省油,智能和运动模式偶尔在快速路开确实不一样,明显车想往外窜拉都拉不住,门把手解锁偶尔不灵敏 【亮点配置】 安全配置做的确实不错,不系安全带就动不了车确实不错,还有车道偏离辅助偏离辅助等功能很不错 【动力表现】 选舒适模式起步有点肉,但是省油,智能和运动模式偶尔在快速路开确实不一样,明显车想往外窜拉都拉不住, 【油耗➕续航】 加了1000块钱油跑到续航0一共跑了1350公里,换算一下7毛4一公里,中规中矩吧,我开车油门轻,没有地板油过 【提车价格】 车款168200优惠24000 144200 购置税;12760 保险 4500 上牌500 合计161960

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    2024-03-07

    88马路杀手那个.... 嫂子有男朋友了吗

    MrHGh你这是全款还是贷款这个价呢

    点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

    4.6优秀

    提车2个半月,5200公里。我的建议是可以闭眼入。外观操控都没得说,外观大气,年轻能开,年纪大点也能开,底盘质感没的说,你去试驾就知道了。油耗对于2.0T的suv而言,这么大个车,我觉得不算高。市区堵车11-12,高速6.8。我5200公里,算下来7毛6一公里,3000的高速,2200的市区。动力猛的狠,前提是你舍得踩,别听那些说什么起步肉的,一点也不肉,350的扭矩你想想也不可能肉。内饰自己去店里看,我反正挺喜欢。智能辅助驾驶挺好用,我去广州来回3000多公里80%都是开着它,人轻松不少,也挺安全。缺点也有,由于偏操控,可能有些人会觉得减震偏硬。我感觉下来其实还好,路感清晰也不是坏事。开了两个多月目前也有几个小毛病,一是远离自动锁车偶尔会失灵,这时候你就要自己锁一下,发生的概率很小个位数。还有一个是自动感应后备箱这两天好像失灵了,也有可能是我的方法不对。这些都是小问题,异响之类的大问题没遇到。 4月2日真是油耗测试市区1块钱1公里

    2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版 图 02024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版 图 0
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    2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版 图 22024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版 图 2
    2024-03-05

    时间是一场有去无回的旅行氛围灯改了多少钱

    阿泽iuo改氛围灯后期不影响质保吗

    德才兼备阳光5At灯不错,多少钱

    点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

    4.8优秀

    动力:2.0T的动力充沛,随车无压力 油耗:市里11个左右,快速路和高速大概7个左右,完全可以接受 空间:后排空间大,后备箱满足家人旅游需求 16.6万的价格,满足心理预期,配置高,动力强,外形好看,吊打同价位合资车叫随到,超

    2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版 图 02024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版 图 0
    2024-03-04

    小卡了猕帅哥那家店呢?

    点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

    4.5优秀

    看车几个月,对比 锐界L、皓影、CRV、GS8,最后喜欢星越L的外形和泼墨内饰,配置高,性价比高,动力足够,操控和底盘挺稳。从锐界26万预算降到16多,感觉挺划算。最后放弃了7座车。 提车至今3000公里,经历春运来回2000公里,高速稳定,尤其L2智能辅助驾驶好用,功能基本很稳定。底盘和轮胎有韧性,不像开船,欧洲车质感。 春节综合油耗7.5左右,市区10~11个油略高。 车机2.06,速度功能都正常,没出现过卡死。 HUD挺好用,亮度和清晰度都不错。 全车音箱效果也还不错,个人感觉够用。 自购山由窗膜800多,贴起来也不错。 暂时先买了挡泥板、后备箱垫和一些车内收纳,其他脚垫、挡板、遮物帘陆续在买。 最近终于选到一款合适的手机支架,吸在左侧出风口玻璃上,位置比较合适。 可改善建议: 1. 智能辅助驾驶30-90码跟车时,会出现自动刹车ABS介入,有明显踏板抖动和噪音,虽合理,但建议优化车机,让跟车更平顺安静。 2. 高速上发现门缝隙貌似漏风,腿脚冷,开启内循环略好,但还是有点问题。 3. 虽中控有腾讯视频,但副驾没有,也划不过去,一样建议改善。 慢慢在加更补充新车体验感谢各位看官!

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    2024-03-02

    好学漂流瓶iF8有抬头显示?

    天蝎tianxia车窗膜有店铺名吗。发个链接我也看看

    点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

    3.79良好

    外观帅气,选了最耐脏的银灰色。20寸轮毂帅是帅了,轮胎真的贵。 开车比较急,喜欢大脚踩油门,北方冬季,加上早起热车,油耗在14个左右,短途行驶。 综合油耗在11个左右。 内饰黑色,嗯都是耐脏的颜色。 急加速油门还是有延迟,尤其起步时,与模式无关,运动模式起步依然有发动机憋闷的感觉。但是比长安的1.5t要好上一些,2.0的没试过。 变速箱降档慢,北方还没过去的冬季,去年遇到一次变速箱保护了,AT的变速箱还有冷保护么?亮灯了,没管他,开了10公里后,停车熄火变速箱故障标志消失。 配置丰富,最好用当属远程启动,要不然车内太冷了,零下15℃,缺少方向盘加热,嗯,所以要带手套。 底盘很硬,很整,驾驶时信心十足,烂路颠的你左摇右摆,老老实实走好路,烂路别去了,自己找罪受。高速体验很棒,运动模式下油门灵活,大脚一踩140超车很舒适。京哈高速170开始前后忽忽悠悠的起伏感了,心里没底。 1.5系统时车机播放u盘歌曲,不能放高码率的,蓝牙总是有杂音,连接困难。升级2.0后,播放u盘歌曲可以无损了,蓝牙还是烂。 人体工学方面,头枕很累,时间久了窝的慌,我身板比较挺拔,所以座椅对我来说相对过于弯曲了,方向盘前后移动行程短了,向后躺着累手臂(吹毛求疵)。 总体很满意,对得起价格。

    2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 02023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 0
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    2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 42023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 4
    2024-02-29

    尕星巴更新系统以后仪表屏晃瞎眼

    丶佛佛同款钥匙套

    YAOYAXXX这油耗有点

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

    4.79优秀

    2023年1月份购买了星越L(尊贵)玄武灰,到现在也刚满1年,整体来说这个车还是挺给力的,动力强劲(超车提速快),辅助功能也挺不错的(长途驾驶非常的适用)。到现在小灰跑了33000公里,主要用于日常上下班和节假日的长途,所以我觉得我应该挺有发言权的。 【主要优点】 1、动力强劲,因为经常跑的是高速,所以明显可以感觉到油门响应迅速,提速快。 2、驾驶辅助不错,每次往返川陕之间过秦岭隧道的时候就开智能驾驶辅助,人可以轻松许多。 3、360全景影像很实用,家人刚拿到驾照也可以直接开这个车,不害怕磕磕碰碰。窄路会车啥的也不担心被蹭。 4、空间宽敞,虽然宣传的是紧凑型SUV,但是里面的空间比合资的中型SUV还大,后排空间3个人座完全不拥挤,同时后排座椅放倒后几乎纯平也很实用。 5、用料扎实,一年时间出了两次事故都是被人越线强杀,一次被一个9米6给蹭了后尾灯,一次被一个电车撞了前面,车辆外观损坏都不太严重,反观电车零件碎了一地。当然不是壳子硬就可以为所欲为还是要安全驾驶。 【油耗】 这个我觉得我没太大的发言权,因为很少跑市区上下班高峰,主要跑的是绕城,油耗大概就百公里7L。十月份国庆去四川的时候一箱油跑了800KM。有时候跑市区的话就是10个油左右。【内饰】 这个我得吐槽一下,首先就是21款的时候只有一个白褐内饰,也太容易脏了。白色还很容易泛黄,下来就是座椅塌陷问题,买了两个月主副驾座椅就塌陷了,真的是服了!!! 【缺点】 1、车机系统,这个也是很多人吐槽的,卡顿、不流畅、死机等等。刚买回来不到一个月就死机了,主屏黑副屏绿,重启也没用,那天下午还要跑长途好心情全无。这个车机完全没有发挥出8155芯片的功能,建议后续还是再优化吧!现在升级到银河2.0系统,流畅度也就那样,并且还发现某一天车机里面把主驾座椅的三种模式又偷偷改回了原来的两种,不知道大家有没有发现。 2、感应后备箱设计反人类,这感应后备箱也不知道是哪个大可爱设计的,站3秒等尾灯闪再往后退,当然也不是每次都可以顺利打开……要是拎个重物双手占用,一个人只能在风中凌乱。 3、送的那个行车记录仪真的是座机画质,我之前没关注过行车记录仪画质的问题,有次在绕城上一个大可爱快速车道停车,我的速度从120直接降停,最后从旁边过去了差点撞上,后续我想举报那个大可爱,调行车记录仪才发现汤姆的车牌号完全看不清,就是自己加强对比度都看不清…… 写在最后: 每辆车总会有各种各样的优缺点和小毛病,这辆车也是我人生的第一辆车,带我翻山越岭欣赏一路风景也为我出行提供便利,总体来说小灰还是很不错的。也给好几个想要买车的朋友推荐过这台车,最后也希望国产车越来越好,保持初心而不是跟部分合资一样所谓的省油就是塑料塑料塑料……

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 0
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 12021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 1
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 22021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 2
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    2024-02-22

    温柔山雀e0M你和我一样。隧道我从来都是开启高级智能驾驶,因为隧道太长。自己方向感掌握不好, 油耗城市是真费油。距离短,红绿灯多。油耗高 国道,高速,48—110迈。不要超过125以上。油耗夏天左右,基本都是6.0以下。一般5.5—5.8 车机是真不怎么样。不灵活。上车,下车,关闭感应等等不灵敏

    亮孖哥高速油耗车上三大人一孩子后备箱一些简单吃喝和随身用品

    专业抬杠的夏未末市区油耗 12 个

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

    4.07优秀

    【购车经历】 完全长在我的审美点上 【油耗】 稍高,油耗敏感型用户慎入,高速7个左右,市区短途13个,国道6个多。 【最满意】 智能辅助驾驶,高速跑的多,高级智能辅助驾驶帮大忙 【维修成本】 可以接受 图二为菜鸡驾驶选手,时速6~7十上了个15公分左右的马路牙子,导致左前爆胎及轮毂磕损

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    2024-02-22

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    4.57优秀

    1.外观很入我心,前脸儿非常大气,后尾门也处理的相当不错。 2.内饰中规中矩,白棕并没有不耐脏,耐看。 3.配置三大件,安全配置拉满,车机系统需要好好提升一下。 4.空间真心给力,4.77米的紧凑,哈哈哈。 5.操控很顺手,除了suv都有的盲区过大以外,操控轻便顺手。 6.可靠性,安全辅助真心不错,对新手非常友好。 7. 高速,快速路基本7个左右, 市区10个左右 , 目前7000公里,综合油耗10个左右。 春节回兰州遇到过两次惊险事件 途中有一处积雪水冰面,车轮有明显的打滑,方向盘有一些漂的感觉,瞬间有四驱介入的动作,车身立马恢复稳定感,第二次体验到四驱介入, 妥妥的庆幸当时选择了四驱版本, 四驱版本真心不后悔。

    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 02021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 0
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    2024-02-21

    褚褚褚7

    阿拓的日记本恭喜啊 看起来不错

    用户798917288711221款四驱旗舰,目前问题是 车速65-80且发动机转速在1.2-1.4之间时方向盘会有明显抖动,有朋友遇到这种问题吗?

    点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱天际版

    4.6优秀

    外观:除了前脸凹进去那个造型不喜欢,其它都很有范。车身金属漆,近看会闪闪发光🌟。我选的银色外观,很脏的情况下远看也不明显。车内翻毛皮饰,也很耐看,唯一的缺点可能就是万一脏了不好打理。 配置:该有的都有了。L2辅助驾驶只要地面标线清晰,无论高速或者国道都很稳,可以解放双脚。长途无聊,老婆还能在副驾屏幕上看电视,缺点就是为了追剧还花钱开了一个会员😂。音响音质非常棒,车上听歌很有感觉。 空间:非常大,前后排乘坐都很舒适。唯一差一点点的地方就是后备箱,如果把下面那个隔层去掉,再做深一点就更好了。 驾驶感受:运动模式提速很快,超车非常有信心,高速跑上140、150都不飘。我以前的车,高速上了120就感觉车身飘了。舒适模式适合平常的城市道路通勤,起步不会太猛。

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    2024-02-20

    一位吃瓜群众路过双闪是物理按键还是触摸的?

    曹汉文羽兄弟,24款天际的座椅通风加热只有坐垫有还是靠背座垫都有通风加热

    用户803527597837612w裸车价?

    点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

    4.4优秀

    【购车经历】 最开始是二胎奔着豪越L去的,奈何豪越L外观与星越L差了一大截,最终在老婆大人的意见下选择了星越L,毕竟老婆喜欢才是硬道理,星越L的外观我感觉帅气中带着沉稳,没有追求特别激进的外观设计,属于越看越耐看的类型,提车回老家还被陌生路人夸车帅气,顺带问了价格。 颜色选了极光银,店里的星越L展车是黑色和白色,黑色确实一眼看上去要霸气很多,但考虑到自己原来的黑色别克实在太不耐脏了,没几天就有一层很明显的灰尘,所以黑色不在此次换车的选择中。 临近年底才想着换车,正好问了销售店里有银和灰的现车,所以我和老婆下班就直接过去了,两个人晚饭没吃,当晚试驾当晚订车,这速度也没谁了吧,当然其中也纠结了一下银和灰,在手机上也对比了下图片,发现还是对银色有感觉,本来第二天安排手续提车,由于新车车机未升级完成等原因,往后拖了一天。 【最不满意】 新车气味还是有点的,特别是在太阳底下晒过之后,提车未满半个月,不知道味道多久会散去。 要吐槽的就是原车不带记录仪,店里送的也是普通的记录仪,由于年底,店里送的脚垫,贴膜记录仪通通没有到位,临时把老车的记录仪拆下按了上去,过年回家能图个安心,还在纠结要不要买个隐藏款的。 车机目前使用没发现大的槽点,也还没遇到卡顿情况,就是我看之前车友的仪表盘都可以设置圆形转速表的现在怎么没了?另外车机用的最多的也就是听歌,正好自带的就是QQ音乐,直接登陆就可以用了,其次高德导航没有车道级导航和红绿灯计时,手机导航使用惯了感觉有代差。 另外就是智能巡航辅助的跟车距离即使是最高档还是有点偏近,可能是我自己长期驾驶习惯的原因,习惯与前车保持较大的距离。 【驾驶感受】 提车后城区用的是舒适模式,高速用的是运动模式,舒适模式油门响应偏慢,对于高速超车的情况下需要运动模式的快速油门响应才有信心,悬架整体是偏硬的,由于之前老车是轿车的原因,在过坑洼路面的时候悬架区别比较明显。 2.0T动力,加速超车还是很爽的,轻轻松松速度就提上来了。 座椅多了一个腰靠调节,腰不好的福音啊,终于不用再另找一个靠枕了。 【油耗】 高速七个左右,市区11至12个左右。 【空间表现】 后排乘坐空间非常宽敞,过年期间几乎每天都是满员状态,不过后备箱空间我觉得在这个车身尺寸下偏小了一点点,不知道是不是因为轴距大,空间都给后排座位了。

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    2024-02-16

    在于你有没有感觉地盘低的

    蚂蚁会上树的落地多少?

    似水年华8868奔着豪越去得买的豪越,三胎家庭的无奈

    前往

    同级车热门评分

    4.14分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型长安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型

    近年来,虽然新能源占据了比较多的市场份额和互联网声量,但其实市场终端燃油车的销量占比也还是比较大的,而长安CS75 PLUS在其中也有着不错的销量,在之前我曾经体验过三代车型,而如今四代车型也已经上市,出于好奇我也去体验了一下,看看这台车的表现如何。 试驾车是1.5T顶配车型,即指导价12.99w的智慧旗舰型,192马力的参数看起来还是挺强的,匹配的还是8速自动变速箱。实际表现上,绝对动力表现还算不错,法定限速内都有着还算可以的动力储备,试驾当天温度没那么高,动力表现印象中是比之前的三代要好一些,速度快了之后的动力衰减也不再那么明显了。平顺性表现中规中矩,换挡动作基本上还算连贯,低速稍微有点感知倒是还好,低速稍微有点小动作也能够接受,制动降档时能感觉到有一些小的闯动。另外这台车的油门踏板行程特别短,而动力又主要分布在踏板前段,主观上会带来一些动力很猛的感觉,智能模式下还算比较好控制,而运动模式下就会比较“窜”了。动力响应一般,小的动力请求的响应还算比较及时,稍微多踩一些中等动力请求的话响应就会比较慢了,大的动力请求也是能感觉出以平顺性为第一追求,运动模式下也没有什么很本质的改变,总体表现考虑到定位还算凑合,慢慢开也没什么问题,但和细腻肯定不沾边。 底盘表现分开说,舒适性层面,这台车对于小震动的处理还是比较好的,多数都能比较好的过滤掉,小的起伏处理也还算比较到位,稍微大点的坑洼处理还算干脆,中等幅度的起伏也还算拉的住。不过连续的坑洼还是能感觉出有些力不从心,会有一些比较明显的左右晃动,减速带处理稍微有点多余动作,好在不怎么明显,总体表现考虑到级别也还算可以。 运动性表现中规中矩,路况原因没有太激烈驾驶,简单试了下稍微快点的并线转弯侧倾控制也还算能够接受,对于目标消费群体来说也问题不大。 转向手感稍微有点问题,低速还算比较轻,增益虽然有但是不怎么线性,速度起来之后的稳定性没什么问题,但中心区域稍微有点“扯皮筋”的感觉,不是很自然。车身跟随性中规中矩,符合需求。 刹车脚感本身还好,但由于前面提到的制动时带来的闯动稍微有点影响,制动力的释放也会有一些波动,我个人还是觉得不怎么习惯。 NVH总体好评,发动机噪音和振动比起之前试过的三代车型有所优化,起码正常驾驶不会觉得特别明显的吵了,法定限速内风噪考虑到价位表现也还算不错,路噪相对明显一些,倒也不算特别吵,环境音的隔绝还算到位,不过这次没有体验后排,不清楚后排表现如何。 静态上,这台新款车型也算是“紧跟潮流”换上了贯穿的前后灯,中网倒还是长安之前的设计语言,总体好看与否还是见仁见智。 内饰也是换上了比较新的风格,像一些新能源靠拢,三块大屏和目前主流车型的造型不太一样,而且屏幕亮起来之后黑边还是挺大的,我个人感觉稍微有点怪,当然还是那句话见仁见智。做工和用料表现还是挺不错的,能触及到的地方基本上都是软质材料,还有比较多的翻毛皮,还是挺好的。车机系统表现一般,菜单逻辑表现倒是还可以,但响应速度比起行业领先水平还有些距离,储物空间还算不错,不过要注意门板上扶手里的空间是通的,试驾时我因为没注意把手机放里面摔了一下。 前排人机工程学好评,座椅还是比较舒适的,也容易找到一个比较合理的位置,对我个人来说虽然稍微有点挡仪表但倒是不影响信息的读取,不过这个方向盘的倾斜角度还是挺大的,感觉有点怪怪的。后排表现好评,空间还是很宽敞的,地板也是纯平的,座椅舒适性也没什么问题,靠背也能放到一个很缓的位置。后备箱空间好评,置物板也可以往下放去扩展空间,装载能力还是比较强的。 配置上,试驾的顶配车型配置还是相当丰富的,四座的通风加热和副驾驶的按摩都有所配备,通风的效果也还算可以,同时副驾驶的零重力座椅也是安全带在座椅上的那种,还是有一定实用性的。360环影也可以在较高的时速保持开启,14扬声器的喇叭表现中规中矩,另外一些辅助驾驶功能也有所配备,总体配置还是比较齐全的。 总的来说,这台CS75 PLUS的表现还算可以,静态表现还是可圈可点的的同时也有着很高的配置水平,对于目标消费群体在意的点做的还是很好的,而动态虽然谈不上细腻但也没什么大毛病,因此对于那些偏保守的消费者来说还是比较合适的,这也解释了能取得不错销量的原因,当然目前之前试过的三代车型也依然在售,指导价配置甚至和这台车型发生了倒挂,因此怎么选择还是要根据市场行情决定。

    4.00分“良好”
    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    3.57分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型

    【最满意】 满意的点主要有两个,一是这车没什么短板,各项配置都处于中流水准;二是日常使用成本比较低。 1.没什么短板 说实话,现在宋 PLUS 顶配都降到 15 万了,在 15 万级别的车型里,宋 PLUS 或许不是配置最高的,但肯定是配置最均衡的。 外形方面,挺好看的,还很耐看。尤其是黑色款显得很精神,苍烟色款则显得车身修长又高档。 内饰方面,并非全塑料材质。虽然没有配备麂皮内饰,但该做软包的地方都做了软包处理。氛围灯也有配备,中控的两块屏幕也安排到位了,处于主流水准。 空间方面,日常使用足够了。乘坐空间不拥挤,后备厢空间虽然稍逊一筹,但也比合资车的后备厢大。 车机的分辨率虽然不算高,但流畅度不错,不卡顿。应用生态在 20 万级别的车型中算是比较丰富的,还能安装第三方应用。 语音助手虽然偶尔有点 “不够智能”,但像平常打开车窗、开启空调这类操作都能完成,识别准确率还是比较高的。 2.日常使用成本低 首先是能耗费用比较低。日常主要用于上下班,每天行驶 20 公里,家里装有充电桩,一周充电 1 次,每次电费大约 12 元。折算下来,每公里成本才 1 毛钱。 其次是基本不用加油。过年回老家时加了 300 元的油,到现在已经 3 个月了,油箱里还剩 10% 的油量,虽然车辆一直提醒加油,但我都没特意去加。 最后是保养费用也比较低。第一年的首保是免费赠送的,没花一分钱;之后还有 4 次小保养的权益。像空调滤芯、玻璃水这类易损耗材,基本上都是在洗车时免费更换或添加的。 除了保险是主要支出外,这一年下来基本没什么其他花费。 【最不满意】 1.没有座椅按摩 座椅按摩功能如今都快成主流配置了,但宋 PLUS 却没有配备。长途驾驶时,座椅按摩真的能有效缓解疲劳,这个功能对我来说实用性很强。 2.没有记忆座椅 我家的车平时由我和媳妇轮流开,我俩身高有差异,每次上车都得重新调节座椅位置和后视镜角度,确实比较麻烦。我本身就比较怕麻烦,有时候都因此不爱开车了。要是能有记忆座椅和舒适上车功能,像我们这种家庭用车会方便很多。 3.减震效果欠佳 虽然车辆升级了 4 连杆悬架,但调校还是前软后硬。过一些小坑小洼时没什么问题,可遇到大坑洼时,减震几乎起不到作用,车身会发出 “咣咣” 的撞击声,震感非常明显,让人很不舒服。 过减速带时也比较颠簸,有点像坐船的感觉,车身起伏抑制得不够好,会有明显的忽悠感。 【提车价格】 ★车型:2025款 DM-i 112KM尊荣型 ★裸车价:15.58万 ★保险: 保险分为3部分,总额比较高,而且因为办理了贷款,强制在门店买。 交强险:950元 商业险:4764.53元 附加险:388元(强制添加,不能取消的) 保险总额:6102.53元 ★购置税:新能源车,我这头,购置税和车船税都是免的。 ★上牌费:300元(因为办理了贷款,强制4S代理上牌) 落地总价:刨出去贷款优惠,15.58万+0.62万+0.03万=16.23万 【油耗】 能耗表现我还是比较满意的。尤其是夏季的能耗。 夏季的话,我的112km续航能跑到100左右,甚至可以接近110km,续航达成率比较好。 电耗就是在12度/百公里左右,油耗也会好很多,短途的话也不是4~5个油,长途的话,估摸了一下,大约是7~8个油吧。 冬季续航确实不行,打对折,112km续航,只能跑50km左右,而且用油也特别费,发动机声音还特别大,跟拖拉机似的。 电耗有的时候都能达到20度/百公里。 【驾驶感受】 先说动力,舒适模式下,整体动力还是比较充足的,油门踏板像电车的感觉,很轻,也比较跟脚,踩刹车的时候,制动性也比较好,能踩住,但是有点头的现象,点头感还是挺明显的。 运动模式下,动力就是充足了,混动模式下,0-60km/h应该是电机工作,比较线性,踩多少电门就有多少提速,当速度到100KM/h左右的时候,发动机也开始介入,平顺性还是比较好,脚感没啥变化,就是这个发动机声音有点大,像拖拉机,咆哮,这个时候,加速就有点推背的感觉。 动力这块,宋PLUS是没问题的。 底盘悬挂方面,因为有FSD,对于小坑小洼过滤的还是比较好,能感受到轻微的震动。 但是对于大坑过滤的不是很到位,能感受到明显的震动,但是,底盘还是比较有质感的,震一下就过去了,能拉得住,这一点在转弯的时候也能感受到,侧倾不是很明显,能感受到侧倾被抑制。 然后呢,就是过减速带,有点不舒服,尤其是后排,媳妇说有点晃,我在前排感觉还行,我俩以为是车速有点快的原因,就没太在意,整体试驾还是比较满意的。

    4.00分“良好”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    【购车经历】 之前一直开的是长安的小轿车v3,整整11年。 今年年初拿回了指标就准备选一个空间大,稳定性高,适合带娃,出游的车子。小日子的不考虑,之前开过轩逸上高速踩到120以后你得站起来,每次到家脚底板火辣辣,胯骨轴都骂娘。逍客的前排空间比较局促。每次上车都撞腿。老美帝的也不喜欢。德系的一直挺喜欢探岳的。但是后备箱空间小,还是双离合配细粮,一看性价比就完全无了。 也没转其他地方。去了两次四儿子直接提,刚上10天的冠军版劲航,销售也没给出什么优惠。基本就是官方优惠直接提了。之前也在懂车大大上面看过云标长安欧尚z6觉得有性价比,但是之前听说欧尚官网都下了。不知道真事假事,不敢碰了。 【驾驶感受】 开车年头不少,开过的车就那么几款。驾驶感受啥的我也不敢瞎喷。当然肯定是比轿车视野高很多。尤其你上个斜坡。那基本就看天了。隔离带掉个头视线不太好。掉头纳湾还得是轿车。 然后就是大家常说的双离合和AT的区别,起步没有双离合响应快。但更平顺一些。比电车更线性,刹车也比电车线性。但是要说给多少有多少的那种腰马合一那种感觉,还得是手挡轿车。这SUV过小坑忽忽悠悠像船。还没试过急刹。但是感觉点头的程度会更大。跟轿车区别还是挺大的。但是空间是大。出行方便些。 【油耗】 车子提回来也没时间出去。刚跑了不到300公里。就跑了两次国道。一次表显油耗9.3L,另一次表显油耗7.8L,还赶上五环特别堵。不知道是不是快乐表😋

    3.80分“良好”
    博越L 2024款 1.5TD DCT旗舰版博越L 2024款 1.5TD DCT旗舰版

    【购车经历】 买车过程挺仓促的,初步了解是在懂车帝平台了解的各项参数,配置这些,第一眼就相中了最满意就是它的外观啦!周末没事去店里试驾了,初步了解了价格,心里是认定这个车了,外观内饰都在我的审美上,当时没有交意向金,后面销售厂家送的3年6万公里保养快结束了,我才约见销售来谈,当天定下来了, 【提车价格】 旗舰版综合下来落地价是12.5包含了加包3000块的,算上利息8000,总的是13.3不到吧 【亮点配置】 不得不说这个车的cma架构,匝道行驶是真的给你满满的自信和安全感,作为suv来说它绝对是够稳的,车内的配色和中控风格很亮眼,清新,做工精致。 墨镜材质的遮阳板给了我惊喜!遮阳不挡视线哈哈, 中控大屏丝滑,氛围灯带感!燕飞利仕音响音质很好, 【乘坐体验】 开起来方向盘在低速比较松,高速比较沉,这点很好,油门响应及时,个人很喜欢,底盘路感反馈清晰,也是我喜欢的点,有些suv底盘太软了,我是不太喜欢的, 【油耗】 2200公里了,综合油耗6.9,我担心的油耗高现在也是打消了我这个顾虑了,跑的高速居多,市区油耗就看路况了,还要看路程远近,红绿灯多不多,这3个条件都比较理想的情况下,我走市区是8个油9个油的样子,堵车,红绿灯多,这种情况得要11个12个油,这是我目前的油耗情况,还好,能接受了。路况好的话,跑80至90码是最省油的,一开始我也不信,直到我自己试了,开出了5.几的油耗哈哈,暂时就这些,第一次写有些杂乱,见谅