咱不吹不黑,说下我的想法和用车体验,希望帮到想买车的朋友。
提车2个月,去4S点修了3次了(一次异响,二次无钥匙进入失灵),虽然都不是太大的事,但是新车就这样,实在是让人闹心。不知道是我运气不好,还是质量问题。这车有优有缺,但我现在是有点小后悔的。
【提车价格】
价格上也没有什么优惠,全国车友应该都差不多。
【空间表现】
乘坐空间是充足的,我身高186CM,体型胖。开这车空间无压力。主驾座椅调到我舒适的位置后,后排座椅做个成年北方大汉也不会感觉坐着拥挤。但是要吐槽的是储物空间,只能说是勉强够用,尤其是扶手箱(一包口罩都放不平,得折这放)和副驾手套箱(装A4纸的文件袋放里面都点大了,会被折一点)储物空间相对别的品牌的车是真的小(我感觉是吉利通病,领克的也小)。
【最不满意】
最不满意的有11点。1、无钥匙进入功能,总是失灵。这也不是什么新技术或尖端科技。都普及了多少年的东西了,竟然还总是出现失灵的情况。真心的有些失望。2、挡风玻璃空调吹风口估计设计的有些小了,只要空调风力调至3格风力以上就会出现吹口哨的声音,一开始我还以为车哪个地方漏风了呢。3、全车那么多摄像头,为什么不能顺便把行车记录仪带上呢?那玩意才多少钱。4、卖车时对3连屏一顿宣传说能干这个又能干那个的,结果实际可用的APP少的可怜。说理论上可以但现在还在慢慢完善。就像餐厅开业宣传自家特色菜是鱼,这鱼野生的,营养价值多高多高,你兴致勃勃的跑去点了条,结果上了条生的鱼,老板告诉你:我们餐厅的确有这种鱼,但是做鱼的厨子还没培训完现在还做不了这鱼。5、顶配转向灯是流光的就好了。6、内饰可选性少(不加钱上翠羽蓝内饰只有白棕的),白内饰吧实在是容易脏,感觉每次开车前我得去洗个手,也不知道时间长了会不会晒的发黄。翠羽蓝的内饰吧,颜色是耐脏些,看着好看也比较高级,但我感觉时间一长出现磨损后会很丑。7、发动机启停如果想关闭的话每次重新启动都得去点下关闭。还有驾驶模式也是默认的舒适模式,你想要经济模式的话也要每次启动时重新选择模式。还有好几个功能都是这样,有些麻烦。8、就是扶手箱、手套箱空间太小,储物空间有些勉强。9、有异响,副驾那边的A柱,车速达到40以上就会有响声。去4S店处理了下,平时不响了,偶尔还是会有。10、熄火停车,车里也一直有响声(屏幕那和主驾安全带那),就像以前DVD进碟片的声音,一会响一下一会响一下的。听的很着急,不知道熄火了不运作了为什么还会响。11、顶配竟然没有方向盘加热。
【动力表现】
动力还是相当不错的,毕竟也是它的卖点之一么。舒适模式下就感觉很够用了。
【驾驶感受】
驾驶起来感觉还是很不错的,隔音不错,但跑高速车速很快时就和其它车一样也很吵,但是很稳一点不飘。过减速带我是感觉还是有些硬。
【购车经历】
这个没啥需特意说的,就是交520元预定,等了2个多月拿上的车,2个多月的等车补贴让我又省了一千多。
【油耗】
高速跑到过6.2个。堵车弄到过11~12个。现在跑了2000出头(高速跑的多点),表显9.6个。提车没多久就下雪了,换了雪地胎,开这暖气。能跑到这个油耗我感觉算是不错了。
【销售态度】
一般,后期4S点雪地胎搞活动挺划算也没告知。车机系统新版本要去4S店升级也没人通知。都是我去修车时才知道的。提车2个月,去4S点修了3次了,不知道是我运气不好,还是质量的问题。这车有优有缺,但我是有点小后悔的。
小翟翟正在努力工作中:就是那个熄火后也会滋滋响 不知道为啥 大概1分钟响一次 因为我在车里睡过 但是当全部断电后就没有了 不知道啥情况 还有就是油耗高 我上班5公里 油耗18.5 唉 其他都很满意 对了 自己装的记录仪很丑 不知道吉利为何不给装 很烦
骑着熊猫当国宝:果断不考虑了
什么时候睡觉:国产配置虽高,但是配置质量可见,让我们疑惑是不是国产用的是低端产品来凑配置
【提车价格】
价格… 18.52万,盲订翻倍减3999,置换补贴减7000。实际裸车价(也是我的开票价)174201元
赠品:全车3M车膜(感觉一般我没要),德尔玛空气加湿器,两瓶红酒(某宝没找到同款,味道还行?),一个银项链(好像没啥用,车友圈有妹子没,给个地址送了?)
【续航】
续航差点。油箱62L,每次开的没油了,实际油箱还有个6L左右。市区续航400公里,高速600-700公里的样子。
【销售态度】
我之前买帝豪就找的那个销售,关系可以,替顾客着想。我朋友都给她介绍来着。
【驾驶感受】
ECO模式下有种拖重货的感觉,就像拉的费力一样。舒适模式,智能模式还是有点顿挫的。运动模式档位感觉最顺,不过牺牲的都是油啊。动力我挺满意的,运动模式下,随踩随有。
【油耗】
我省油一点的开法,高速油耗6.5L/百公里,市区油耗14L/百公里,综合10L百公里。油耗还行,符合官方宣传的油耗。
【乘坐体验】
座椅通风挺舒服,腰上屁股都能感觉到凉风。装了座椅套也没影响。没装座椅套之前,脖子总是空的,感觉坐久了挺累,装了个座椅套,脖子这有个小枕头,一下舒服了。
【最不满意】
舒适模式不舒适,智能提醒反倒碍事。手机APP,反应太慢了。而且偶尔出现失灵的情况…
【购车经历】
这车买的不容易啊,4月盲订,5月说有试驾车了,其实不是,只能看不能开…6月预售可以选配置了,结果后来发现配置变了,本来定的尊贵,咬牙上了旗舰。7月说是有补贴了,实际上交不了钱也就没有什么交通费补贴。第一批到车,两驱尊贵,四驱尊贵都有。旗舰车型没有。又多等半个月,我的车终于到了…
【为啥买他】
其实是看了不少车型的,UNK对我来说,外观过于激进了,虽然我还没30,但是我觉得我配不上UNK了,过几年可能更严重。内饰塑料感比星越L多。所以咬牙买星越L,结果因为迟迟不交付,UNK当时去我都付了1000定金的,说是能退,但人家把车都给我调过来了,没好意思再要求退了。再就是摩卡了,也能看上,而且油电混合比星越L更适合我的用车环境,但太贵了哇…
【怎么就上了顶配】
确实是盲订,盲选配置,盲提… 订车的时候只有宣传图,我就看上了。外观真的没的说,外观我能打满分。内饰没得选这个很难受,棕白是硬伤。黑顶显得车内光线不足。
最初打算买辆15万左右的车,摩卡因为价格没去买。星越L盲订后计划的是两驱尊贵,纠结好久bose音响,因为没有bose音响也就没有主动降噪。再就是纠结两驱四驱AT变速箱毕竟比双离合稳定些。老板看我纠结,让我上四驱尊贵,给我赞助了1W。
再之后预选配置我都选的四驱尊贵,结果后来吉利把尊贵的配置砍了,车道保持都没了(听提车的车友说好像是有的),这让我难受的。当时刚好进了个车友群,看着他们分析来分析去…加上销售跟我说,我换配置不用重新排队,也就狠心上了旗舰,毕竟一步到位,以后也不后悔嘛。
【小问题】
最后说小毛病,毕竟才买一周,也没出过大问题。小问题还是有的,不影响驾驶,而且我这应该是个例。
1️⃣HUD黑屏,太阳晒的。没太阳后自己恢复… 贴了玻璃膜后,问题没再出现过。
2️⃣紧急刹车,车辆提醒紧急制动启动,然后安全带勒紧,直接一下刹车…触发情况有紧急的,也有非紧急的。
3️⃣胎压监测信息丢失,出现过一个轮子没数据的情况,过了一会自己恢复了。
4️⃣360全景影像有迟滞,着车直接倒放往回退,会有明显迟滞和偶尔卡顿。车开一会,车机启动起来后迟滞感降低很多,但还是有那么一点点。
Why丶:33公里,市区8公里多,总共20多个红绿灯,快速路20多公里。经济模式,开智能节油,关空调,关窗,天窗压缝。所有车都超我综合油耗5.1L,记得进小区之前是5.0,结果小区烂路走了一圈 成5.1了 之前看有车友油耗4.2,怎么开出来的啊
用户7746296575369:60升油跑400公里???这油耗吓死我了
SKY_连:保险3800?没有服务费?上牌160自己上的?4儿子店送你3m膜?你开玩笑呢,我朋友就是人保的你这个价格的车子新车保险不可能3800的
一、买车前:进行了半年的调研,几乎把销售排行榜前40名的车都研究了个遍,也学到了很多汽车相关的知识。开始时压根就没想买国产品牌,因为长久以来根深蒂固的观念,觉得还是买合资车可靠,预算方面宝马X3也是可以接受的(40W+)。可是经过对比研究与试驾后,没选德系、日系、美系,而是选择了一辆国产车,确实是一件让我自己都觉得很惊讶的事情。
二、提车:7月初订车,等待了近一个月后,8月初提车,星越L四驱旗舰型极光银。正好赶上国家购置税优惠政策、政府补贴、厂家优惠,还有旧车置换补贴,价格非常合适。裸车指导价185200,实际落地不到19W,现在购车实在是超值!
三、评价:
1、外观:这个见仁见智,我是觉得大气,实用,越看越好看!而且没有采用溜背、无框车门、隐藏式门把手等花里胡哨的设计,用起来很方便!
2、内饰:双拼色设计,豪华感到位。储物空间虽然不是很大,但是经过合理规划后还是足够用的。关于新车的味道,要给星越L点赞!新提的实车只有一点淡淡的香味,两周后基本没有味道了,这方面与沃尔沃的安全环保理念一脉相承。曾经看过拆解视频,有一个细节:星越L车门隔音棉用的是白色的原生棉,而某几款日系品牌用的是灰色的再生棉。这些细节都影响着新车的味道。内饰方面唯一想吐槽的是内部照明灯太暗了,正在考虑自己加一个灯。
3、配置:四驱旗舰版,配置拉满,非常棒!尤其是HUD,非常好用,可以显示速度、限速、导航信息等,非常爽!唯一不足就是没有外后视镜倒车自动下翻,停车时不太方便,建议后期加入,只要改下软件就可以!
4、后备箱:非常大,进深1.0m,后排座椅放倒后形成一个平整的双人床!一个非常值得点赞的设计是在后备箱与备胎之间做了个一个深度9cm左右的大储物格,很多杂物都可以放进去隐藏起来,后备箱显得非常干净!超喜欢这个设计!
5、空间:没的说。前排、后排都很大,坐在前排副驾驶可以享受车机娱乐,坐在后排可以享受超大的空间,各有各的享受!
6、驾驶感受:油门、刹车都很跟脚,驾驶感受很满意。四驱高功率版本,沃尔沃发动机(据说)+进口爱信8AT变速箱+博格华纳第六代四驱系统,豪华配置,发动机最大马力238匹,峰值扭矩350Nm,跟帕萨特380TSI的峰值扭矩相同,动力实在是很猛,动力响应很快,深踩油门时推背感很快袭来。一不注意就会超速,开的时候要小心!越野能力很厉害,抖音上成佛坡的视频大家可以看下,星越L四驱把雷xxxSUV豪车按在地上摩擦,用事实说话,不服不行!
7、辅助驾驶:上环线与高速一般用辅助驾驶自适应巡航,自动跟车,加速减速都比较顺滑,过弯会自动减速,乘坐感受很好,而且感觉比较省油。但是要注意一点:汽车不能识别雪糕桶,说明书中有明确提示,对于其他静止物体也要谨慎!永远记住,辅助驾驶不是自动驾驶,驾驶者一刻都不能分神!
8、车机:本人提的车是7月初出厂的,装的车机是最新版本的,总体比较满意,可以打85分。针对大家讨论较多的几个问题说下我的感受:(1)车机卡顿死机:车机顺滑度不能说完美,只能说良好,与8155芯片应有的水平不太匹配,车机系统确实不是很好,不过吉利的团队一直在改进,我拿到手的版本目前没有出现死机与严重卡顿的情况。(2)百度地图车机版:我觉得挺好用的,没有出现绕路、迷路等不合理的情况,导航信息显示在HUD中,很好!我原来一直用百度地图手机版,所以比较习惯百度地图,至于大家强烈呼吁的高德地图车机版,我倒不太在意。(3)车机娱乐:原车机的很多App还要购买会员,不喜欢,现在给车机安装了爱奇艺、酷狗、喜马拉雅,这几个App手机版本会员可以扫码登录使用,爱奇艺可以看电影,酷狗里的自定义歌单可以直接调用,非常爽!(4)语音控制:不太好,表现很不稳定,这方面确实需要继续改进。(5)华为HICAR:华为手机配对后可以自动连接,但是用HICAR有两个问题:一是手机版百度地图导航信息不能投射到HUD,二是通过HICAR打开App用的是手机流量,而车机版App用的是车机免费流量。由于有车机版的百度地图和酷狗等,所以没必要再用华为HICAR,我现在已经把HICAR断开了,直接用车机App。
9、油耗:刚刚开了几百公里,油耗大约10-11个油,不知过了磨合期之后能不能降一点。这个油耗说实话不低,也有很多人吐槽星越L油耗高的,我觉得这么大的车,这么强的动力,这个油耗应该还算合格吧。根据我开车时对瞬时油耗的观察,脚法对油耗影响还是比较大的,车要磨合,人也需要磨合,这样才能人车合一,哈哈!
综合评价,星越L四驱旗舰版是一款综合性价比很高的城市五座SUV。本人开过几次途观L四驱版,星越L四驱旗舰版可以说全方位碾压途观L,而且两款车感觉不是一个年代的产品,但就价格而言,星越L不到途观L的70%,这就是国产车与合资车的现状!经过这么多年艰难的发展,国产车已经崛起!真的为国产品牌的进步感到高兴!
Sia昊:宝马X3的预算都接受了,应该进都不会进吉利的4s店吧
郑县老张:我最想不通的是买本田CRV的人,样式丑配置一般般,真不如买星越L。
坦克三千:友情提醒:车机可以开热点,手机连热点WiFi就可以蹭车机流量了
【购车经历】
本想买领克03+的?,(躁动灵魂还未熄灭)。可是太小,调好我坐姿,座椅腿部支撑差!极差!不知道是我腿长还是对我这身高不友好。后排完犊子根本坐不下人了,本人净量183。不死心又去看01,?一个味儿… …有一说一,领克室内是真的好!感觉上就上档次!做工也好!手感也棒!哎…只能忍痛弃之了。后来发现有星越L!年初时候就在网上看见过,就一眼相中了!当时宣传还没提四驱。心想这货要有四驱绝壁买买买!呵呵呵,今天就在眼前了。哎呦喂!这一上车!完犊子啦!立马就爱了。做工绪微照领克差那么一耐耐。当天订车交定金。8月17号订车,10月25提车。69天提车。
现在用车将近2000公里了。小谈一下用车感受吧。
【最不满意】
1、舒适
没有方向盘加热,这在俺们大东北玩呢~!屁股保住了!手不要啦!天天带手套?开车。
空调声有点儿大三档以下可以接受。(听歌情况下)大家脑补吧。
2、车机
这个触控啊咋的水土不服啊?冻傻了……原谅你了,我也冻得不轻。语音智能有时会发傻。基本命令都能很好完成。还有这副驾屏,一直常亮(关了也是最暗而已)就很烦!
3、记忆功能
动不动就有自己的想法,也是头疼啊!比如座椅、抬头显示、动不动就丢了。最可恨的是车机上的设置习惯有的不能记忆。现在索性你爱谁谁吧。
4、档把
这个有点反人类吖!人家加减档是前后推,你这左右晃…。体验极差!
5、车轮
轮胎壁太薄!上不了马路牙子!这不成娘炮了吗!优势就被脚给封印啦!?远看感觉没轮胎,直接轮毂触地了。不过整体姿态没得说!帅!
6、外观
中网个人不喜欢内凹的造型,像兜兜齿!
7、亏电
是真亏电啊!就很烦!总结就是,电池小,充电慢,车上用电设备多。再加上天气☁️,东北寒冷电池亏电。极差!真的!
【驾驶感受】
1、动力
也没开过车。就感觉这车,欺负欺负路面上的一般车还是可以的?。舒适模(默认)式下加速感不是那种爆发似的,是那种持续输出的感觉,能有那么1.5秒的延迟。别的模式没用。下雪用过四驱模式,感觉嗯有股子蛮劲儿。从雪堆里拱出来一点不费劲。(可以看我发的帖子)。在高速上动力充足能给你超车足够信心。封闭路段最快170过,没感觉车飘。这犊子运动模式应该会比较好玩。磨合期过了找机会试试。
2、操控
没激烈驾驶过,也就60-80过过弯。可能得力于这博格华纳6代四驱系统吧,车身支撑不错。方向感不错,给多少转多少。
【油耗】
本人喜欢车,所以不在意油耗,市区目前12个左右。开始的时候17-18个。可能也是新手开的慢。现在冬天更完~油耗挠挠往上涨啊?
【续航】
加满一箱表显470
【空间表现】
得利于这2845的轴距,居家旅行舒适度没得说。首先前排我的坐姿,后排我还能富裕约10厘米。座椅的腿部支撑也可以。座椅的包裹感尚可。啥那怕皮,会更好点,阻力大啊!座椅柔软支撑里可以。后排座椅折叠我可以躺下就很奈斯!(有帖子图片参考)
【亮点配置】
抬头显示很好用,很清楚。
三联屏?我是烦的够呛。尤其副驾那块!深色主题很喜欢。
【总结】
车身姿态很棒。比例舒服。大气沉稳,气场不输合资。每回停车都要驻足欣赏一下再走?。翠羽蓝还有渐变!打心底喜欢。
新车还在磨合,人车也在磨合。总体来说车不错?很喜欢。缺点也有,不伤大雅。
键盘胎神教:四驱星越L在北京锐思圈速1:02,干掉了原厂GTI,原厂宝马4系,跟奔驰c63差0.07秒。相当的顶了,不用买03+,就这车,干个原厂GTI轻轻松松
高冷丿怪我咯:高速下暴雨 开过180没有打滑的感觉 就是后面想想有点怕
全国考高武状元:你好 请问一个冬天了 一共亏电了几次 我总怕买了以后在哈尔滨冬天放几天 就趴窝了
【提车价格】
原价+保险+税+上牌-所有优惠
185200+4800+12800+120-40000=162920
帝豪卖了10000,报废补贴15000,买国三车4000
总共花费14万3。
【购车经历】
黑龙江人,开帝豪去杭州上学,打算换车,一路打电话问4S店,哪家有极光银现车。路过济南,换了星越L四驱旗舰。换车以后跑了济南市区,济南到的杭州高速,杭州市区,杭州到黑龙江的高速。30天,4450公里。其中2天2600公里
【最满意】
外观无懈可击,中规中矩,非常耐看,车外的线条和细节都不错,侧面看发动机舱很平直,长度也合适,很有力量感。车外看没有死角。每次锁了车回头看这个大灰胖子都会很高兴。原来的黑色帝豪像个精瘦的黑柴,星越L像个呆胖的阿拉斯加。
【配置】
配置上相比于传统燃油车是比较高的,但是跟新能源比还是有些逊色。语音助手没有上大模型,稍微复杂识别不出来,高速导航都不能查询服务区,语音助手应该跟各个应用打通。倒车摄像头偏左,倒车影像线偏差很大。车机确实有点卡顿,但不是卡死,是滑动触屏不太跟手,不灵敏,掉帧。点火车机开机速度也有点慢,点火不能马上进入360。三连屏很酷炫,但是一个人开车的时候很鸡肋,而且这种设计导致中控屏不够大。
【最不满意】
内饰只有棕白,初看不太喜欢。白色不耐脏,棕色猪肝色,但是越看越习惯了。但是黑色顶棚有些压抑。
理想的搭配应该是白色顶棚,白色内饰配浅蓝,类似混动的元气蓝浅色版。或者纯黑内饰白色顶棚。
乘坐空间很大,但是车内储物空间不太多,感觉是为了内饰的设计和观感还有天窗的妥协。
中控台镀铬条没必要,出风口设计很反人类,出风口左右风向和开关不能分开,顶棚没有眼镜盒,中控灯和后备箱灯很暗。
中控屏有点小,副驾屏不坐人的时候有些鸡肋,停车很耗电,点火开关的逻辑不清晰,副驾屏幕没有独立的实体锁屏开关,只能在屏幕里关,熄火以后需要开门才能关闭中控屏幕。
中央通道下方的掏空很小,放东西也很逼仄,扶手箱也比较小。
20寸的轮毂没有必要,45扁平比太薄了,过坎总是信心不足怕鼓包和伤轮毂,这一点再配合上刹车脚感不线性,走烂路很不舒服。
刹车不线性,轻踩制动力度不够,重踩容易点头,每次停车需要精准控制刹车,在停车前车速降到最低,松开刹车再踩死。
【驾驶感受】
驾驶感受整体不错,隔音很好,高速120风噪路噪控制的还可以接受。怠速发动机声音也很安静,坐车里基本听不到,看仪表盘转速才知道点火了。动力水平也很够用,轻轻一踩就达到需求速度了,悬架支撑性很好,高速匝道很从容。弹簧确实硬,但是滤震很干脆,减速带基本上只跳一下。这个悬架让这个车没有suv的摇晃感,更像一个高底盘的轿车。动力响应不是特别迅速,踩下油门和动力释放还是有延迟,需要特别精准的控制,踩深了窜,踩轻了减速,滑行的时候降档有一点点顿挫。熟悉了以后特别跟脚。总之这个车不要太犹豫 不要有suv的厚重感,当成一个轿车开就好了。像轿车,这可能是一个suv驾驶方面最高的评价了。
【最不满意的是油耗】
最大的短板是油耗,油耗不只是钱的问题,还涉及到续航,62升的油箱高速续航700左右不是特别满意,95油也不只是钱的问题,更重要的是油品方便性。虽然2.0T配这个车重油耗肯定不会低,但是相对于这个车的其他方面,油耗确实是唯一的短板。
买车一个月,里程4450公里,两天跑了2800公里,从济南到杭州,从杭州到黑龙江,铁腚战神,百分之90高速,设置时速123辅助驾驶,偶尔油门超车。这个工况全网最真实的油耗,百公里9.63L。
总体来说,从帝豪换到星越L四驱旗舰,我花了14万3现金,最大的提升就是驾驶层面,超车不用等机会了,说走就走,上坡不用提前拉高转了,而且没有suv的摇晃感,很快适应了。虽然有一些设计上的小问题,但是在这个区间,确实是最能吸引我的车,别无选择。这个车我看了4年,从刚上市开始,开创了三连屏,从20.5落地到16.3落地,从产品力降维打击到竞争对手一个个出现。除了燃油经济性和燃油标号适配没有其他的缺点。在如今这个价位,确实是版本答案。
BethuNe:还有一点就是不是油门不是地板式的,踏板位置比较好,脚踝不是特别舒服。
单纯熊猫Tnm:四驱14.3万?可以说说明细吗
用户7148433767985:你这导航看得我有点懵逼啊,渤海海底通隧道了????
【购车经历】
本来在纠结凡尔赛和星越L的(凡尔赛是盲订了的),后来因为家里缺一辆suv,虽然凡尔赛地盘不低,但不是真正意义上的suv,加上国庆前2天两辆车都看过实车,感觉用料星越L要好很多,4s店里正好有四驱顶配现车,第二天就提了。
【最满意】
外观无敌帅,尤其是尾灯帅的一批,内饰大屏及抬头显示分辨率都很高,后备箱空间很大,我185的身高后排也有一拳多距离,很不错了,车机功能确实强大,很好用。
【油耗】
目前行驶了300多公里,主要是提车回来那天跑的一天高速,后面几天就在城里上下班跑,目前油耗10.4L,磨合期还算满意吧,高速上跑最低是8.9L左右,和我的三系差不多,油耗可以接受,比较是台四驱大SUV。
【提车价格】
价格的话因为没有优惠,办的三年免息贷款7.5w,落地首付是14w,4s店里要求做装修(因为车价确实赚不了几个钱,加上我是现提的车,不做点装修4儿子都不想卖给我了,随便2-3天都能卖出去),装修做了8000,包含北极光车膜,全包围脚垫、后备箱垫、行车记录仪(因没有内嵌的记录仪我就没要,换成挡泥板和发动机护板了),一共首付落地是14.8w。
【驾驶感受】
前段感觉动力稍微欠佳,反应没有我的三系来得猛,后段动力还是可以的,但感觉总体动力感受没有三系好,虽然三系才184匹,但确实很猛(我用车也是正常用,也不会地板油生踩),可能还在磨合期的关系。
【续航】
提车出来表显显示没油,加满一箱95用了470元,目前跑了300多公里车辆显示还能跑350左右,目测一箱油能跑700公里,还不错。
【空间表现】
身高185,全家身高都挺高,前排调到合适位置,后排还有一拳多距离,头部空间完美,最满意的是拥有一个很大的后备箱空间。
【最不满意】
终于到最不满意的了,其实都不是什么大问题,我用车这几天总结了一下:1.驾驶位锁车后自动下移有点异响的声音,有点掉价;2.手机app是真的不行,太容易闪退了(之前网友说的远程指令下达经常不成功我目前没遇到过,我用了三次每次都成功的);3.网上不是说副驾屏幕主驾看不到不影响驾驶员开车吗?我怎么看的很清晰啊,侄女在副驾开动画片,我主驾看的清清楚楚的,稍微有点影响;4.内饰是真的不耐脏,才开几天副驾头枕有汗渍还是什么东西,就像可乐倒了那种粘在头枕上;5.设置关闭一些功能后不能保存,第二次开车还要重新操作。
大概就这么多了,其实不满意的都是一些很小的问题,每辆车都或多或少有,真的不影响我选择星越L,比较这个价格能给的无论外观还是内饰,都是豪华感十足。
330790621:就这两车的话,要是我,我就毫不犹豫选凡尔赛,如果还有其他车,那我就要对比下,因为法系车好不好,我不知道,但4S店少,星越L嘛看起来确实不错,但感觉宣传的从美化到神化,我就想知道,星越L的车真有那么好吗?
用户856806010627:沙发自己坐
午夜场屠夫:高速都是6个油左右,市区10个,大哥你怎么开的
第一次买车,也是第一次写这个东西,表达不清楚的地方还请见谅🙏🙏另外写这篇文章主要来吐槽的,本人90后,坚信国产不会差,支持国货,这个价格家里人和朋友都推荐再加点钱买个合资车,放心耐用。我对他们这种想法嗤之以鼻!告诉他们国产车今时不同往日了,更何况吉利也算是国产车商中名列前茅的,星越L也算是吉利的旗舰车型了。怎么可能会有问题呢?可是现实是吉利狠狠打了我的脸😔😔
优点:1、空间确实大,外观也很好看!
2、动力确实强劲!(所以油耗高也是能接受的)
缺点:1、胎噪大的离谱!特别是高速,速度一上来噪音大的不像话,昨天开了一段,耳朵闷闷的,像是坐火车时火车进隧道😂😂买车前看网友吐槽过这个点,还是想的试驾一下,试驾的时候却很安静!不知道为什么🤷♂️如果网友们有解决方案麻烦一定告诉我🙏🙏
2、空调噪音也不小,风没感觉有多大,但是呼呼声倒是很足😂😂
3、还是空调,暖风只吹脚是风量调到三,会听到类似于吹口哨也像是充满气的气球破了一个小口往外漏气的那种声音。总之尖锐刺耳!
4、手机APP垃圾,远程控制操作等待时间长到离谱(10-15秒起步)!手机远程控制空调和座椅加热没有用,选择加热时间15分钟,从设置好到上车不超过十分钟,车是打着状态的,但是空调并没有开,座椅也还是冻屁股😔😔
5、熄火离车后的自动落锁功能突然没用了,停了一晚上第二天开车发现车居然没锁!后面试了几次确实没用了。再后面就时灵时不灵了!
6、过颠簸路段时,中控台里偶尔会有咔嚓声传来,不知道什么原因(求大神赐教)
7、原本觉得三块屏幕很爽!买后发现娱乐功能少的可怜,音乐播放器是酷我的(网易云或者QQ音乐会不会更香?)网速很慢,看视频会卡,第三块屏幕宣传是用来看电影耶,这个网速怎么看?希望后续升级能有所改观!反正现在第三块屏幕除了收集指纹没有其他作用😂😂
8、车机系统反应不能说慢,但确实和快没什么关系😂😂并且自带的百度导航可以说是相当lj了!使用过程中在高速出口都快过了才通知我要下高速??明明全世界都知道高德比百度好呀!
9、等红绿灯时,旁边车辆高速通过时,会突然收紧安全带,发出报警音。确实是让人很有安全感,但是更多的是吓人!!!
10、与车无关,吉利宣传的7.5W免息,却有3000服务费,还有350的前置利息。购车时没有交车仪式,销售只是匆忙的给我们领到展车(刚好颜色一样)旁边拍了张照😂😂4S店给推荐了3000的装修包,到现在只装了后备箱垫,幸好装潢的时候我盯着的,他们因为没有配套的了,居然想脚垫,座椅套和后备箱垫用三个不一样的颜色给我装上???
用户8828531390499:我的车中控也有异响
臭屁一家:这和领克不是一个车机吗?我用的车机就是高德➕qq音乐,高德确实比百度好用太多
控梦sir:一直都会有点亏电,启停只有跑长途完了那两天能用,过几天就用不了了,尾门开久了也会关不上,基本不影响使用!
从七八月份开始看车,到今天去提车,今天来交个作业吧!
【购车经历】
从七八月份开始有买车的想法,因为我和媳妇打算明年结婚,我俩又特别喜欢自驾,所以就准备买车。
一开始我们自驾的时候种草了大众的途越和探岳,这两款车在某租车软件相对比较便宜,所以我们五一租了一个途越,后面租了探岳,跑了川西小环线。用车感受就是涡轮迟滞有点严重,顶配的途越和低配的探岳都很不错了,后来买车的时候呢,因为预算是落地30w以下,所以直接看了途观和探岳的顶配,当时那个销售太牛了……以至于我们直接放弃,跑到隔壁看了别克昂科威plus,顶配只有酒红色,我和媳妇喜欢白色,所以又犹豫了很久,车也一直没有定下来。
我呢就一直在刷懂车帝,看看有没有其他选择,后来十一之前,我和媳妇从成都自驾了西藏,穿过青藏到青海甘肃,然后从内蒙到了她家唐山,没事的时候去看了红旗的hs5,说真的,终身质保是真的香,不要问我为什么问就是吉利没有。当时也想看看星越L,但是那家4s店连展车都没有,而且定还要加钱。我就很无语,所以我们决定回成都再看看。十一还没过我们回到成都,去了第一家4s店,看到了,然后试驾,种草。销售人很不错,跟我们说他们一般一个月到一个半月可以提,后面我们又跑了一家,不受定金只能帮着排队,于是果断跑回第一家交了定金。没想到……这才十几天,提车了……搓手不及,一天天刷懂车帝,看着8月的车友还没提车,就很心凉,没想到可以这么快,也可能是我选的是白色四驱顶配的原因,后来跟媳妇跑其他4s的时候销售说两驱顶配排队最多,然后蓝的排队人也最多。所以我们真的很幸运……
【驾驶感受】
这个车呢,试驾了几回,都感觉底盘有些硬,觉得20寸45的轮毂和胎真的为了性能牺牲了太多舒适,我甚至一直在想着把它改成18寸的,有没有车友能给些意见的?
操控没得说,今天开回家的时候,体验了不同的方向盘重量,猛男和淑女差挺多的,淑女的时候稍微有些虚位。
动力这块呢,因为之前探岳280,宝沃bx5,途越这些车我开着都还行,动力都比这车差些意思,所以动力这块只要你肯踩油门不怕费油,其实真的差不多。
还有今天回来的时候感觉这个车是真的很安静,隔音做的真的不错,发动机噪音几乎没有,之后我会有2000多公里高速跑,到时候看具体的表现。后期我也会和媳妇持续更新用车的视频,可以关注我一下下
【提车价格】
订金3000➕裸车185200➕行车记录仪500(4s店的,坑爹还没给我储存卡)➕出厂500➕保险5044.84(含200w三责)➕4404的延保,还没上牌,自己回家上牌,预估总金额在212337.84。
请车友们开始吐槽。我不知道哪些是智商税。
【最满意】
功能齐全
真的是该有的都有了,我想要的它都有,20w级别感觉买不到比他颜值还高性价比还能这么强的车子。想想当时去西藏连定速巡航都没有的车车我都开了,这个车真的是太香了。我就不一一介绍了,翻一翻都知道了,用的最多的是后方开车和开门预警,城市开真是好东西。
起停只要刹车踩的适当也可以松刹车就跑的,看脚法~我拿到车就关的是限速标志自动减速那个,看之前好多帖子都写这个功能吓人,还有主动刹车灵敏度调到最低。试驾的时候被主动刹车吓到了,所以……
外观是最最最最满意的,我和媳妇都是颜狗,所以看了这么多车,这车的外观真的太太太好看了。所以能一眼就看上。
【最不满意】
吐槽大会现在开始,首先我强调一下,我既然买了,自然代表我喜欢,并且可以接受它的不好,仅供参考。绝对不黑。
1.轮毂,舒适性欠佳,说真的……我更喜欢18寸的,这东西如果能选装我一定选18的轮毂,舒服比什么都重要,而且这个不耐造,我想跑过青藏的童鞋都知道,那个路况……我在想我之后去……会不会把我扔路上。真的是太难过了。
2.味道,回家路上我感觉真是太窒息了,还好有那个空气净化的功能,后来好点了,窗户根本关不上,关上我都想流眼泪……4s店出库还给做了除甲醛……我深切怀疑是不是在忽悠我……
3.各种小毛病,之前圈主也总结了,我已经买了一个应急电源在路上了,其他的问题都是小事,后面慢慢升级吧,无所谓的,佛系用车,喜欢就好。别把我撂路上就行。
4.其他的点我会在后期慢慢更新,总的来说就是千金难买你喜欢,选车的时候只要预算够,一切以你在意的点为主,就够了,担心这担心那,明天可能地球就炸了,今天还活不活?有问题,解决就好了,解决不了,那就换个心态,这就是命!哈哈哈哈哈,所以说,问题不大!最后上图
XLeu:图2和4差了有点偏差
日系是移动路障:请问这个女的有男朋友吗
Dn_wq:图4的脸盘子有些大啊
首先,我觉得自己选择的4s店非常好,客服解释清楚,价格透明,没有任何的附加费用,给我专门建立了个人售后群,有问必答,及时回复。
再次,说说买车过程,选这个车是缘分,因为之前的车突然坏了,我就卖给二手车市场了。家离汽车园区只有一公里,所以下班后骑电动逛4s店成了一种消遣。父亲是老司机,让我买日本车,其实我也做好了买日系车的准备,因为原来是事2012款第一批新款福克斯,干式双离合的痛苦让我对开车产生了抵触。日系车省油是真不错,无级变速也能接受,但看了一圈只有汉兰达能看上眼,其他车多少年没有一点变化,可是汉兰达太宽,我的机械车位刚好停不了,而且需要加价购买,我认为需要加价购买的车绝对差不了,但性价比太低。后来人们说国产车现在也不错,我又去看了长安、红旗和领克。我的目标就是买一辆车位可以停的空间最大的能看对眼的SUV。最后基本确定是领克01。就在试驾准备订车的时候,路过吉利看到了星越l的展车,7.5盲订,8.7提车。四驱旗舰黑色,没想到提车这么快,让我措手不及。
然后说说用车感受吧。我提车快一个月了,因为单位太近,不需要开车,所以只开了300多公里,上了一次高速。最大的感受就是我现在非常喜欢驾驶,尤其是开着星越l一个人听歌,带家人出去逛,我重新喜欢上了开车的感觉。下面罗列优缺点。(只与大部分同价位车辆对比,30万以上的车没必要对比。)
一,优点如下。
1.静音好,音响效果和静音有很大关系,所以现在都是降噪耳机。2.空间大,尤其是后备箱。3.车机系统流畅稳定(没有死机,误报),屏幕清晰度好。4.内饰高端大气。(本人选浅色内饰,因为坐的都是家人,能保持干净)。5.动力强劲,舒适模式确实相对舒服,运动模式提速快,但是路感太强。6.配置齐全,这个价位该有的配置基本都全了。除了没有记录仪。7.外观大气不激进。8.自动驾驶很强大,上高速基本不用踩刹车和油门,会提前减速,有三挡跟车距离调节,可以根据不同速度设置,有效防插队。9.抬头显示很方便,信息也较丰富,用惯了就离不开了。
二,缺点。
1.车机系统应用较少,自主选择性差。2.竟然没有内置行车记录仪。3.一些配置不能根据个人情况设置记忆,稍有些麻烦。4.悬挂稍硬,但是路感好,好在我喜欢这种感觉。5.主驾极客模式是方便了,但我正常说话它也会搭腔,导致我现在必须和副驾说悄悄话。6.车载网络较慢,看视频会卡顿,幸好手机流量是无限的。7.油耗较大,但以前我1.6排量平均油耗都是9.6,所以油耗心里落差不大。总之一句话,缺点可以升级改善,而且对我个人影响不大,优点正是我需要的。所以我很满意。
惨兮兮试试:我退了01,然后定了星越L
门店收钱妙招360:看到你们说的油耗,还是选瑞虎了
。。。:平均速度20不高都怪
【提车价格】
大冤种,四驱旗舰翠羽蓝,贷款无置换成都落地21(还加了4300的全保),顶得不能再顶了
【购车经历】
人生第一辆车,6月13早上提车,然后下午去拿得驾证。预算25以内,由于是愤青,目标国产+美系,娃马上出来,所以定位家庭用车,提前半年就在网上各种了解车(试驾喊朋友,我全程后排),看了理想(买不起),CT5(还是买不起),唐(7坐让它去死),宋plus(晕车),油摩卡(动力软,但是其它很完美),hs5(实际体验一般),综合一圈下来选了星越L。无论外观还是动力,还是内饰综合下来没得短板
【驾驶感受】
自己拿证后驾驶起来感觉确实很好开,动力随便踩,但是特喵的起步翘头(不爽),怠速的时候能明显感受发动机抖动。
【最不满意】
煞笔车机,煞笔车机设计,煞笔软件团队,可以把吉利的辣鸡软件开发团队拖出去点天灯了(特别是产品经理),几次感受下来,这个车机的设计逻辑就是(捆绑应用,过度注重安全而不考虑用户体验),总之只保证了功能能用,而不保证是否好用,总之别对车机抱太大希望。
ps:实测不能长时间暴晒,会导致车机变卡以及死机
【乘坐体验】
新车无异味,自认为外观非常帅气,隔音非常好,关上车门就是两个世界,音响质量自我感觉不拉夸(木耳属性),抬头显示很好用,车机自带导航也就那个样(能用),辅助驾驶和360对于我们这种新手来说,简直就是爹。底盘悬挂方面,最开始看车友说底盘硬,我试驾坐后排的时候确实感觉和摩卡差一个等级,但是自己开,完全没有不舒服的感觉(很爽很好开),底盘处理很干脆(莫要压井盖),后排乘坐和亲戚的考q5一个感受,毕竟价格在那里,还要求撒。
【油耗】
油耗平均9个左右(仅供参考),因为开的时间短,练车的时候跑过次高速,基本都是城市道路(40%)+次高速(60),速度没上过110,没踩过地板油。开熟悉以后估计会降低一点,不过说实话,四驱2.0带T,还要撒自行车
最后总结:个人感觉21个米买个破吉利没亏,虽不完美,但是没致命缺陷,低配六边形战士。人生第一辆车,这个车需要熟悉一段时间才能开得爽。在此呼吁大家支持国产,干翻小日子车
用户8831665697557:暴晒会导致车机变卡嘛?我就说我车机怎么突然变卡了。
仰望星空00789:四驱抬头不是更爽嘛
○前面是个球:大哥你是不是被坑了?我五月底在成都也是提的翠羽蓝四驱顶配,落地19.6呀
【购车经历】
坐标重庆,本来订的两驱智尊翠羽蓝,21年12月订的,结果赶上西安疫情,等到一月底都没有车,结果销售打电话说到了白色四驱顶配现车,果断订了,年后就去提了车,感觉虽然颜色上没有达到预期,但是四驱顶配真的哪儿哪儿都香啊!
【提车价格】
裸车183200
购置税15500
保险4500
上牌500
手续费1500
总价207200
送了脚垫,膜,灭火器,头枕腰靠,炭包,还送了杯子啥的感觉杂七杂八挺多,但是感觉都没啥用,就脚垫还行,膜直接折现贴了更好的了。
【空间表现】
感觉就一个字,大!对我身高178来说,空间真的挺大的,特别是后备箱
【最满意】
1.外观,颜值即正义,星越L应该属于老少皆宜的那种,特别是前脸我觉得是吉利最大的成功之处,之前的那些包括现在的很多车的前脸真的欣赏不来。
2.动力,8at真的很平顺,没有顿挫感,目前还没有用过运动模式,主要是心疼油。
3.智能化,作为油车,很多功能都是电车才有的,还是比较丰富。
【最不满意】
1.油耗,特别是在现在油价疯涨的情况下真的有点尴尬了,都不敢加满,还好平时开的也不多,不过也能接受。
2.车机,希望抓紧优化吧,百度地图真的无力吐槽,导航走错了多少次路了,车机是有各种小问题,我也遇到过语音呼叫叫不应,账号登了一个月才登上。
3.手机app闪退,无法进行车辆分享,每次账号登录都要掉等问题,关键手机账号密码和车机账号密码还不能统一,或者有延迟,这个比较烦,希望后续能够抓紧优化吧。
总之还是比较满意的,还是不后悔选了这么一台车,才买了不久也没开多久,只能分享这么多,希望能够和大家多交流。
蹦迪大宝宝:白棕内饰我个人不喜欢。楼主知道其他还有什么内饰颜色可选吗?
分享家王威尔:我也是牡蛎白的
安稳8652:分期?还是全款
配置为何我会给4.5分?原因有二,一是车机还有很多需要改进的地方,例如设置记忆功能,每次上车都需要重新设置一遍很是烦人,不能自主选择安装软件等等。二是后视镜倒车不能自动下翻功能,大部分配置都给了,为什么这么一个小小的功能不能给上!
车辆外观没得说,大气!毕竟2845的轴距在那摆着。长轴距带来的好处就是乘坐空间的优势,我们全家人的平均身高在180左右,坐在车内任何一个位置都不会感到很局促。
360影像没得说,广角镜头很给力,倒车的时候能看到周围很广阔的视角,提升了主动安全性!
一米大屏初体验还是很震撼的,但是最为人诟病也是这个车机系统,除了前面说过的两个缺点,这里再说几个:首先是有这软件的性能不太稳定,我就出现过喜马拉雅刷新不出任何内容的问题,其次是有这软件隐藏在二级甚至是三级菜单里,例如QQ音乐,要点三次进入菜单才能找到。再有就是语音操作,有时候就可以通过语音开启某些功能,有时候就不行,不知为何!还有就是语音操作的极客模式触发机制不明,有时候在车内和乘客聊天,不知道那句话就能唤醒语音操作,很是烦人,所以我选择关闭。再有就是看视频的时候卡顿比较严重,估计这个和4G网络有很大关系。最后就是副屏的使用频率不太高,噱头大过实用性!当然这些缺点我相信在后期的更新升级会一点点的改进和优化好的,毕竟这套银河系统推出的时间不长,总要给人家留点改进的时间和机会吧!谁也不是一次成功和完美的!!也有优点,比如功能比较全面,语音可以操控大部分功能,彻底解放双手,专心驾驶等等。
说完静态说说动态,首先是底盘偏舒适,乘坐感受良好,不会产生因底盘过硬出现的乘坐的疲劳感。其次方向盘的指向性好,基本做到了指哪打哪,操控感不错。最让我满意的就是车辆的静逸性太好了,双层夹胶玻璃不是白给的,在城市道路行驶车窗外和车窗内根本就是两个世界!!!当然在高速路高速行驶时依然会有轮躁和轻微的发动机声,但是我觉得已经控制得在可接受范围内。动力感觉够用,开启运动模式也能给你想要的推背感,前提是你舍得烧油!换挡平顺,不会有明显的顿挫感,毕竟是8AT的。试过一次爬大陡坡,4驱也响应及时,感觉不费力就爬上去了。
最后的最后说说油耗,我在高速上匀速开出过6.7的油耗,在市区高峰时段开出过13的油耗,平均下来10到11的油耗我还是很满意的,毕竟车型和车重在那摆着,每个人的开车习惯和手法不同,这个也只是个参考而已,不必过分在意!
以上纯粹是个人的用车感受,我不是水军也不是车黑更不是专业车评人,大家见仁见智就好,不喜勿喷!!!!!
超早醒:请问两驱尊贵加装也可以是这个轮毂吗
乐观的熊猫z:等你用顺了360,你就知道那个下翻是有多么的用不上了
波哥LENS:副屏暂时能单独开关就好了,这样耗电也少 主要是使用率极低
预算价位段里最适合我有水桶车嫌疑的吉利车(就问绕不绕)
【购车经历】
没啥纠结的,老车近5年5万多公里,决定换车,确定了预算22以内落地带四驱城市SUV,家里大佬也同意,排除此价位段合资(从博越开始,自主为首选),那能选的也就只有那几个车了(去年店里生意好,一时膨胀看了领克09MHEV Halo也中意,但是反复的YQ将我打回现实,稳妥方案比较好),决赛圈在星越L四驱旗舰和零跑C11四驱性能之间做了个选择,电车还是下一步吧。
【驾驶感受】
CMA的底子不错,潜力大,从领克02的2702mm轴距到L的2845mm,我估计L大概率已经探到了CMA的Top了,L滤震还是吉利那套舒适调味的调调,连续起伏路面会有乘船感觉,晕车对我来说不存在的,接近20年的老司机了都不是事儿,但家里大佬有点点不适应,多开窗解决。转向侧倾有但各种连杆还是拉得住(主机厂是否能考虑出底盘加强支撑杆),肯定跟领克的CMA调性不同,领克的01-05+都开过,可能还是因为轴距的问题,领克底盘"整"的感觉比L好(纯属个人意见),更偏殴系的路况调教,而L更像是在日系和殴系中间做了一个中庸的计划。
【亮点配置】
配置很高了,作为博越18款四驱至尊车主,如果不挑细节,这车符合吉利一贯车型配置丰富的节奏。吉利现在缺一个大算力的辅助驾驶专用芯片,希望不久将来能见到。最心水后排多级靠背角调节这个配置,之前博越没有,但是这个bug解决。当然车机效率一般也是继承我从博越那里得到的感受,所以很多车机问题,对我来说,见怪不怪,哈哈(遇到问题我会第一时间发帖,当然后续也会补帖子排障)
【油耗】
目前总里程141公里,况且在磨合期内没参考,高速低的时候能到6.8,高的时候上坡瞬时油耗能到19.8,我开车在城里滑行多,能带档滑行,绝不油门哈哈(大家别学),城市里过弯我也基本强制降档滑行,所以我得油耗不具有大的参考意义,大家看个热闹就好,大概率磨合保养后我的城市综合用车油耗会在8-8.5之间。以我后期发帖分享为主
【提车价格】
裸车落地21多,我走的低利息。还有2个多W的利息,压力小,慢慢还,这些年还是多点流动资金在身比较好。
【保养】
我对保养要求比较高,不管送不送保养,都会在4S保养的(老博越一直在4S弄的),但是我们这吉利对我宽容性比较大,之前博越都自带机油机滤,我博越一直都是0W-40的灰壳全合成和曼牌机滤,4S并没有以任何借口不给我质保或更换,只收取相应工时费,同时该享受质保享受质保。必须点个赞(这也是我这次继续吉利的重要原因之一)
没了,就这些,自主品牌自己用很开心,重不在意别人的脸色和评价,我用相对少的支出换来更多的配置享受,它不香吗?同价位买BBA入门?豪华品牌入门?Sorry 我就一普通打螺丝的干饭人,不需要豪华品牌附加值衬托。来不起那些虚的,哈哈😃😃😃😃
有缘人176808680:油耗有点高啊!
我想摸摸你的车屁股:你这评价分有点低啊,看你的用车情况倒是挺清晰
头条用户:写的好,车真漂亮
【驾驶感受】
虽然电子感明显并且隔绝了大多数路感,但开起来非常轻松,转向手感也比较中性,不能说精准但也绝对没有很大的旷量,总体来说没有所谓的“大车感”。就是底盘厚重感,离豪华车是有明显差距的,过高减速带车速稍高前桥震颤明显。不过开起来稳定性不错,侧倾也不太大。
【动力表现】
油门刹车脚感是我喜欢的跟脚的类型。源自于沃尔沃T5的引擎搭配爱信8AT,动力和爆发里虽然比不上豪华品牌的高功率2.0T, 但与非高功率版的豪华品牌车型差距不大。并且调教平顺,可靠性高。其实非常适合家用。
【乘坐体验】
星越L柔软舒适的大座椅,比某些德国豪华品牌舒适太多。而这部谦称紧凑级SUV的国产车,毫不吝啬的后排坐垫长度(后来看测评,说是480MM)秒杀进口品牌紧凑型SUV中普遍提供的小板凳。令人眼前一亮的米屏和银河OS车机系统,搭配大胆的白色元素内饰,可开启面积非常大的全景天窗,以及近距离观感和触感都很高级的翻毛皮车顶,其现代感豪华感舒适性其实完全不逊于豪华品牌中型SUV。
【购车经历】
最初是5月在网上看到了翠羽蓝内饰的照片,可谓眼前一亮耳目一新,点进去看了下发现居然是吉利的车。老实说我对吉利的认知还停留在当年的美人豹,而看着星越L的照片我心中不由赞叹这内饰做得真大胆而且还挺有格调,外形也很中正协调,已然完全不是当年那个吉利了。好奇中继续了解这款车,随后发现星越L完全可以满足我未来几年的用车需求。
其实一开始选了翠羽兰套装,主要被套装里的五辐轮圈吸引。但后来改成了极光银+棕白内饰,原因有二:我平时没时间洗车,基本靠下雨,而银色向来是最耐脏的颜色;其二则是后来觉得翠羽兰内饰需要在特定的光线和环境下才可显示出其特别之处,而棕白内饰在任何光线条件下都极具奢华感,因其添加了一般超豪华车才具备的白色内饰,更显开扬。这种光鲜敞亮的内饰更符合奶爸车在阳光灿烂的日子里带着宝宝出去玩应具有的感觉。
【提车价格】
当时一眼相中后,参加了线下盲定。
顶配指导价18.52万,扣除盲定优惠3999元,扣除吉利的换购补贴6000元,裸车其实只要17.52万。可惜之前的宝马是欧四排放,不符合上海政府国四换国六的补贴标准,否则还能再便宜2800元。
这样的价格,这样的产品力,确实是名副其实的颠覆者。
雲水禪芯:氛围灯怎么弄那么亮的,改装了吗,我的白天根本看不见
用户7753081986018:请问…蓝色内饰可以原配吗?
用户1372337516282:油耗多少呢
【油耗】
市区12到13个油
【购车经历】
参加了免息贷款,七七八八销售收了大概六千多的金融服务费
【提车价格】
裸车185200加4000翠羽蓝
【驾驶感受】
个人觉得运动模式只要舍得给油动力还不错,这个价位目前的车提速都差不多,没有什么特点
【最不满意】
提车在高速上第一次驾驶这台车,感觉有智能有不智能,并线这类智能个人感觉有时候有,有时候没有,有时候能自动辅助驾驶能帮忙修正偏离车道,有时候不修正。开车经常被安全带紧缩吓到,没有任何碰撞前兆,突然把我勒很紧,不止一次两次,我都找不到哪里关掉。几次被吓得不轻。抬头显示跟副驾驶的储物箱有异响,打电话问客服,得到的回复是热胀冷缩,请问这个配件有热胀冷缩的说法吗?这不是忽悠小孩子吗?我个人完美主义者,所以听到这些时有时无的异响很影响心情,家用代步空间舒适度还不错,油耗有点不太友好,差不多一公里市区9毛左右,真真切切实实在在的有效油耗没有经过任何充值,那会准备是提宋plusDIM的,主要没车,个人比较喜欢提速猛空间大油耗低,可能个人要求太高,又想牛儿不吃草又想牛儿长得好,确实不太现实。总体个人觉得家用除了有点异响油耗有点偏高其余基本都还可以。还有一个吐槽的地方就是这个软件真的要跟进要升级,就保养了一次售后那个电脑读了一次,回去充电就不正常了,一会断电几秒又连上,如此循环实在鸡肋,动不动车机系统屏幕点不动,问题层出不穷,。整体家用过得去,很多细节还需进一步加强,软件最需要抓紧升级修复没有经过任何充值的句句实实在在的言语,希望给要换车或将要换车的你一些感受,不喜勿喷。忘记吐槽灯了,亮度够射程不远,车漆很薄,感觉跟日系车一样,句句属实,以后再有感受我再补充,希望不要被喷子骂,每个人感受不同我只想写出我自己最最真实的感受
战神a斯巴达:看来我没上顶配是对的功能多了毛病也多
流浪:这车什么都好,就油耗不太友好,否则卖爆
怨种奆奆:听你这么说,我觉得,可以买。我第一辆车。不就油耗么,不怎么出门不就少了