点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS

3.6分“良好”

【最不满意】 穷字已经贯穿了我大半生，买它冲着性价比去的，所以向外观妥协了。这吊车想要找出他的美需要挑角度，有的角度真的能丑哭你，同价位中大众颜值系列就不说了，国产其余一众哪个都比他好看，目前各人觉得只有雷凌卡罗拉蓝鸟的颜值可以一战。我的配图有俩是车友『昭呇Zokii』的图(本人白车)，这位兄台要是考维也那艺术学院大概率也是要落榜的，他把艾瑞5系列“醉美”的角度找出来了? 【驾驶感受】 中规中矩，经济模式油门零界点不好找，踩浅了没反应，踩深了往前窜，这玩意目前我总共跑了400多公里，点位还没有找到！ 【空间表现】 后排坐仨成年人有点挤，但我不在乎，我又不坐，目前连副驾都找不到人坐，管他后排挤不挤呢？ 【油耗】 目前500公里不到，油耗6.7，估计市区也降不了太多了，高速还没跑过，不过比起其他车友8-10个，还是降的快的，你要知道我是在战后重建城市绍兴啊? 关于油耗多提一嘴，本人之前亲戚手动挡都是跳档起步的，不算暴力，但是激进。愣是让我表弟的凯美瑞把棱角磨平了，cvt的车子起步那是相当操蛋，你的顺着他来，慢慢给油，速度提起来以后再慢慢加油，速度提升也快，油耗也没那么离谱。 至于车友说的其它问题，我目前公里数太短，没遇到暂时没有发言权！ 最后说下，车这玩意吧，开的时候爱惜点，但也别当祖宗就完事了。一些电子元器件的小瑕疵睁一眼闭一眼也就过去了，只要三大件耐操就完事了，毕竟10的货不是100。

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T 手动型PLUS

4.5分“优秀”

前后也去了几次4s店，本想订瑞虎7，但是看了看隔壁圈里的油耗还是算了，上一辆车开的是手动挡的，开着比较顺手。用车环境是高速多，市区少，市区两轮电动车居多?，所以也不用太在乎驾驶累不累。再加上刚装修完房子，本着省心省钱，还是想继续开手动挡，正好4s店有台白色手动1.5t的??，有种冥冥之中注定一样，因为是去年8月份下来的车，所以优惠给的很足，贷款+置换补贴落地价是75900， 因为我上一辆车是大众手动挡，就以此作为参考和大家说说感受， 外观:这个就仁者见仁了，相比较之下我更加倾向于小泽，但是销售说我们这个区域基本没有，，?。小艾也不错，这个尺寸绝对不小气。 空间:尺寸在这摆着，空间很充裕，我本人高壮，做进去感觉很宽敞。经过体验，感觉空间甚至对比瑞虎7还要充裕一些，虎七中控空间设计不太合理啊，， 内饰:这个不必多说，国产内饰都不差，现场对比了一下，小艾内饰风格和虎8同风格，稍有小异响。 操控:方向盘指向性不错，指哪打哪。手动档杆吸入感不错，但是一档挂二档离合行程过长，后面自己在淘宝买了点配件改装了一下，离合行程短了，挂挡行程也短了，但是档杆变沉了一点，不过还能接受。后面发现了一些问题，有时候一档不好挂上，二档回一档也是，大众的车30以上的速度也能直接回一档，小艾必须把速度降到10以内才能顺利回一档，这点我不太适应，感觉和大众的手动挡还是有差距的。减震没有想象中的硬，可以接受。 油耗:刚提车去上牌时走市区堵车10个油左右， 今天回了趟老家，走国道，到了7左右。以后多开开油耗还会降， 不满意地方:没有天窗，虽然平时不怎么用，但是总感觉缺点什么。车机没有Wifi比较不好用还得买专用线。 动力:1.5t动力绝对够，轻踩油门加速响应就很积极。后期油耗变化会继续观察，和大家分享。

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS

4分“优秀”

综合比较最后还是买了这款车，刚开始看的都是合资，现在家里有一款桑塔纳93马力，手动的天天底板油，但是合资里面大部分都是1.5自吸，实在不想买了，1.5T的威朗低配实在太简单了，在奇瑞店试驾了2.0的瑞虎8，动力空间还可以，但是最后考虑到家里两台车用车成本选了这个艾5，开这个觉得动力很不错，开的时间太短才几天随便写写 1，空间我180座椅调到最低刚刚好，后排空间够用。 2，动力够用，喜欢激进的可以运动模式。 3，外观看着还行，实车比照片好看 4，内饰一般，这个价位也值了， 5，保养免费基础保养可以省一笔 6，油耗现在开的太少看不出来，高速挺省100多迈转速1.8 落地价9万，没算厂家3千补贴，当地政府说9月补贴车价百3然后就提车了，送的脚垫贴膜都没要， 4号提车，6号上牌，7号贴膜，贴膜1000 今天去贴了膜，把车顶也贴了发几张照片看看

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS

4分“优秀”

起初想买车的时候根本都不知道这款车，刚开始去4s店看荣威i5，看完之后偶然看到奇瑞4s店就进去看了一下，一下就相中了这款车，对比了一下，果断选择了艾5plus，这车外观中规中矩，看的过去，内饰我个人觉得还可以，空间的话，4680的车长，轴距2670，空间作为家用来说完全够用。我175的身高坐在后排不会顶腿，头部还有1拳多空间，动力1.5t156马力，家用超车都完全够了，油耗，刚提车那天表显13个多，开回去几十公里油耗已经降到9点多，后面应该还会降，涡轮增压的车8个油耗左右我觉得还能接受，配置方面倒车影像，倒车雷达，内置行车记录仪，后排出风口，led大灯，主驾驶位电动座椅，等等这些亮点配置，作为一台不到10万元家轿已经很知足了，最后怎么说呢，想买车的朋友们，一定要喜欢这款车才买，光看这些没用，自己去试驾感受一下，才知道自己想要的是什么，有钱肯定还是BBA，选它不后悔。希望后期小毛病少点！

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS

3.14分“良好”

车子已经用了将近一年了，今天刚二保，换过手机手机里没什么车的照片。这是我买的第一台车，练手车是卡罗拉，这个车稍微比卡罗拉要宽一点，但空间比卡罗拉好不能太多了！ 【购车经历】 买车的时候工作需要，比较仓促，听父亲说奇瑞的发动机很不错。看的时候觉得外型不错（毕竟女孩子看车只看外型），车机功能也丰富，配置在这个价位也很好了。 【驾驶感受】 自然是没日系车扎实，顿挫感比较多，我不喜欢的是刹车有点急有点紧，不过动力很好！ 【油耗】 油耗不行，可能我在市区开比较多，地方路窄车多。 【空间表现】 太优秀了，空间足够了，前排后排怎么坐都舒服，经常被朋友同事夸空间大。买回来之后发现有氛围灯是让我感到惊喜的地方，虽然颜色一般般，但女生嘛，喜欢花里胡哨的东西。😂

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT型PLUS

3.43分“良好”

9月18号提车，开了不到两个月，动力没问题，我买的是1.5T的型，很多细节上的配置我不是很满意，我19年10月份给我媳妇买的长安35P，1.6L＋6AT那款，也是最低配但是有很多细节做的很好，比如说扬声器有6个，气囊也是6个，再就是有别的看不懂的比如说花粉过滤什么的都带着，除了动力不行之外别的都很满意。再说我的小艾，顶配的功能堆满了，中低配还没有，虽然我不是很在意配置，但是安全配置还是有点低，再就是起步的时候顿挫严重，方向盘不正，外观挺好，空间完全够用，唯一不放心的就是国产的CVT变速箱，目前来说换挡逻辑还是挺好的，跑高速的时候140迈才2200左右的转速，再跑着看看吧，液晶仪表设计的有点太单调了，轮胎胎压和轮胎温度都能显示出了为什么不再显示室外温度呢，总体来说小艾还是比较满意

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS

3.64分“良好”

【提车价格】 看车砍价订车两个小时搞定，全包落地9.4，价格中规中矩。 【驾驶感受】 这款车1.5T的开着动力没得挑，用的CVT变速箱所以平顺性很好，几乎感觉不到顿挫。 【保养】 比较良心的是送了终身免费小保养，不过1.5T的车建议保养的时候加点钱换成全合成的机油，刚刚提车目前还没有去保养过。 【亮点配置】 因为顶配订不到车，订的次顶配，配置有点少，满足家用代步还可以，最满意的配置就是自动驻车和后视镜加热折叠，用起来会比较好一点。 【最不满意】 最不满意的是订不到顶配的，次顶配少了360、主动刹车、L2级自动驾驶、少了两个气囊，两个喇叭，这些都是比较香的 【油耗】 刚刚提车跑的都是市区，目前8个油（市区油耗）首保完可能会降 【乘坐体验】 前排舒适度很好，后排不是独立悬挂有点没有人权可言

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS

3.71分“良好”

在有限的价位有这样的配置和舒适度已经很不错了，没有网上的奇瑞黑粉说的那样不堪一击 ，腰线影响整个外观，实际上实车很耐看， 【油耗】 一半高速一半农村山地路6.4的油耗可以了，要是手动的会低于6个油 【乘坐体验】 内部空间比同级别的应该要大。感觉挺宽松的 【驾驶感受】 提速很快的，高速超车打开运动模式，加速感很明显，转弯平稳性也不错，只是胎燥和风燥有点那个了，不过价钱在那里摆着，可以接受

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS

3.43分“良好”

提车没几天，400+公里 外观：中上吧，每个人审美不同，我觉得还可以，反正我不会买我觉得丑的 内饰：一般，毕竟一分钱一分货，我也不是挑这些的人 配置：还是蛮不错的，该有的都有，多了也用不着 空间：四口之间勉强够用了，后备箱空间还不错 操控：经济模式只能说是垃圾，油门响应墨迹；运动模式勉勉强强 动力：家用够了，运动模式从一百加到一百五只用4、5秒吧，0-100也能9秒内，崩谁就别想了，毕竟是CVT 舒适性：勉勉强强，还是那句话，一分钱一分货

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS

3.79分“良好”

一开的时候不知道买什么车，毕竟兜里的钱有限，看来看去就买了这一辆，买车过程中看了几个国产车，长安逸动到看过， 帝豪GS看过，那个全新英朗也看过，在试驾的时候感觉都差不多，就这个车比较喜欢他的内饰，这车内饰看起来简洁大方，各种按键按起来顺手，只是我个人感觉a柱盲区有点大，我转弯的时候都要开下窗户。空间方面，我个子矮感觉还行，就是后排有点小，坐个胖子就占了一半空间了，目前开了1000公里，感觉各方面中规中矩吧，毕竟是一分钱一分货。我平时开车开的比较少，就每天上下班。然而对车也没什么研究，感觉这个车每天跑起来还是挺好的。油耗方面感觉还能接受也不算太高8个到9个油左右，高速跑的少，一个月偶尔跑一次。我买的次顶配，基本上该有的配置的都有。一个普普通通的家用车，各方面中规中矩。

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT型PLUS

3.9分“良好”

首先自己也是在网上了解这款车艾瑞泽5plus（小艾cvT享次顶配，水星灰）。然后，自己在懂车帝上找自己最近的销售店，联系销售员，看车。对车了解的少，也是第一次看车！当然也有了解了下其它品牌车系，但没有去试驾……最终，选择奇瑞品牌。 用车：第一次买车，开车，谈不上多好，毕竟第一次。家用够用了。 配置：还行吧！也希望国产车越做越好！ 后排中间有凸起，这点不太满意，其它还好吧。总的来说，毕竟第一次买车！！！ 最后再补充点，价格也是自己谈的，拿的裸车8个W，全部下来9.1070W ！！！

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT智PLUS

4.5分“优秀”

【购车经历】看过名爵6感觉改款的个人不喜欢，影豹被网暴后就没考虑，之前一直想选择比亚迪秦普拉斯当时没现车而且保费涨了另外跑工地不合适。原本选择小泽莱茵蓝可惜没现车只好选择这款了配置高得一批，驾照有两年了才开过两次车，提车第二天自己开着上高速回老家过年。 【驾驶感受】 动力很满意，尤其是运动模式跑高速超车完全不虚。 【提车价格】 年前提车全贵州只剩一辆高配版了价格比较高全款落地10.8，年后要三个月左右才有现车所以价格不好砍了 【销售态度】服务态度很好，看车都是车接车送，送了一个储物箱一袋大米两瓶饮料两个抱枕 【空间表现】 空间够用，后排也不挤，后备箱也挺宽敞的 【油耗】 目前油耗9经常在市区开，跑过两次高速油耗降下点，希望首保后能降下来吧

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT智PLUS

4.61分“优秀”

2月底订购的艾瑞泽5 plus小泽顶配，之前也试驾过荣威I6Max还有吉利帝豪和长安逸动PLUS，荣威和长安空间稍微大一些，但是荣威I6Max价格高个2-3万，长安plus配置没有艾瑞泽好，艾瑞泽网上看着没那么好看，但实在实体店会好看一些，里面的用料内饰都挺不错，基本上都用了软性的皮革包裹，特别是l2级别的辅助驾驶，对于新手或者是女司机来说，真的是非常非常的好用，车道保持跑高速和acc巡航，真是太轻松了，在这个价位能达到了L2级别的，估计也只有这款车了，后面有车或者物体靠近车后视镜会有提示并且车发出警报，安全性能大大提高，我170身高，120斤，乘坐空间完全够，在我前排调好位置的情况下，坐后排大概有两拳半的距离，360度全景影像在乡村道路会车时，真的是太好使用了。提速开始的时候稍微有一点延迟，但是提速很快，推背感也挺强的，如果是新手司机，或者是女司机技术不是很好的，我非常建议购买这款车，毕竟价格在十万的样子，还是蛮配的l2级辅助驾驶。并且自己已经配置了行车记录仪和高德设车载导航，还有酷我音乐。每天上下班10km，然后就是跑出去玩市区内和高速都跑，综合油耗7.2，100块钱大概210km左右

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5L 手动享PLUS

4.07分“优秀”

什么样的价钱什么样的车，总体来说还行吧。毕竟我是新手也不是很懂。刚拿驾照三个月，然后4S店推荐我买手动，因为刚拿驾照。后来等我想换自动的时候，订单已经提交上去了。总体来说手动对我这种新手太为难人了。所以建议大家能弄自动就自动，千万不要弄手动，就怕熄火。在路上驾驶着还行，就是动力的话上的慢，毕竟是自吸，空间也够，就是两个大柱太大拐弯的时候容易挡到视野。11月份提的车，然后没跑过高速，一般就在市区和快速路跑。

点评车型: 2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT智PLUS

4.2分“优秀”

【车辆外观】 外观上，我选择的小艾比小泽好看点，对比其他品牌外观显得一般，不过第一辆车个人还蛮喜欢 【车辆内饰】 内饰，中规中矩，该有的都有没啥太多亮点 【车辆配置】 配置，配置来说这种价位我感觉已经没有什么可挑剔了，L2级别智能驾驶在行驶的时候很好辅助效果，高速上有一次前面急停车子启动自动刹车这挺好，自适应巡航在高速的时候跟车很棒设定一个上限速度，跟着前车就很舒服，配备360全景出厂自带很清晰停车就很舒服 【个人建议不要因为省钱选择低配，相差不大驾驶体验完全不一样】 【驾驶感受】 驾驶感受个人感觉还行，过弯平稳，减震做的可以，回家有一段修路很烂路，不算很抖，底盘做的可以不至于磕到 【空间表现】 空间来说个人感觉家用足够，一家人坐不会很挤，有足够空间，后备箱空间570，相对也是到位可以可以装下一个人这样 【油耗】 油耗相对不是很满意，因为身边朋友开日系，•﹏•，最近油价又涨，总体高速跑过来带一个小时堵车，没开AC，油耗6L，走国道应该是七个左右，路况不好一般7.5-8.5之间，不省油相对能接受 【保养】 4s店终身免费保养 【动力表现】 动力还行开经济模式超车足够，提速还行，高速跑到150的时候转速2600，还有余力感觉还行 【最不满意】 我白车鸟和虫子好喜欢在我车上拉屎烦死了