点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5T CVT享PLUS
4.6分“优秀”外观好看,给老婆买车,第一看外观,买回家过几年还是得看外观...内饰还行,毕竟次顶配嘛,就是储物空间,感觉档把附近还能再开发一下。车机用起来比较流畅,暂时没有出现卡顿,支持高德地图导航,支持车联网,就是远程启动,落锁,空调,查看车辆状态等,比较实用。现在人容易忘事,远程落锁加关窗,真是福音!有倒车影像,比较清晰,也不滞后,点赞,要是有360就更好了...动力方面,1.5t加cvt组合,红绿灯起步肯定第一,低速等红绿灯时,切换到空挡,偶尔会有顿挫,可能是车没挺稳的关系吧...cvt在低温时,着车需要暖机,这应该是cvt的通病,同事的皓影也一样...暖机时不怎么升档,需要慢慢开,大概3-5分钟就好了,平时转速在1100-1200转,非常稳定,城市路况,只要不堵车,油耗非常友好。切换至运动模式,变速箱换挡不快,转速有较大提升,动力性能会有显著改变,适合高速。最后说下,新车车内异味较大,已买活性炭包,稍后小树也即将到货...
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小AI 1.5L 手动享PLUS
4.29分“优秀”10万内必定选国产,选车之前一直在懂车帝上面对比选车,各方面均衡艾瑞泽5plus在心中分量更重一些,所以10月1号国庆节当天就直接去当地奇瑞最大4S店看车。上午到店谈价格一直到下午下班办好手续完,保险生效后成提车出店。艾瑞泽5plus是奇瑞全球款车型,品质做工肯定高。外观颜值个人觉得比较很有辨识度,小艾与小泽两种前脸外观给购买者多了一种喜欢选择。内饰及科技配置是最满意的地方,双
液晶娱乐及车机屏幕很清晰灵敏,全车座椅带腿托,朋友乘坐说很舒服减震也不错。感觉自己买车很有眼光。该车转向系统很轻盈没有虚位,开起来很有信心,动力1.5L自吸的话城市及快速路够用,强烈推荐1.5T车型。油耗郊区6.6,市区7.1,我的综合油耗6.7-6.8,后期油耗我应该可以到6.5以下。自动大灯很灵敏实用,雨刮是博世的没有异响刮的很干净,全车一键降窗及天窗(长按开锁🔓)及一键升窗及天窗(短按锁车🔒及主驾驶无钥匙进入按钮)很是方便 。电动折叠,等等配置都很丰富。发动机终身质保,艾瑞泽5plus是非常实用好看好开舒适的一款国产好车。
挺喝唔昂黄的啊:红色的也很好看
污水里洗澡:分期还是全款啊,落地多少啊,我也想入手这款
AB2020520:分期还是全款啊,落地多少啊,我也想入手不过我比较喜欢小泽
点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT智PLUS
3.93分“良好”有幸能参加艾瑞泽5PLUS的车友试驾活动。首先呢艾瑞泽5PLUS的外观非常的运动、精致。进气格栅造型和材质的不同,雾灯区域行车灯造型的变化,如同姑娘们化妆时眼影和唇膏的不同选择,带来截然不同的气质。这种做法相对合资品牌,例如大众R-Line套件的方式,更加高效。内饰方面,内饰上时尚感较强,内嵌的中控大屏和隐藏式空调出风口让中控区域显得十分简洁,科技感十足。艾瑞泽5 PLUS配有10.25英寸的高清中控大屏 10.25英寸全液晶仪表,让整个内饰氛围增添了不少科技感。艾瑞泽5 PLUS拥有Lion雄狮3.0智云交互系统,在强大的AI系统支撑下实现了与用户之间的流畅交互体验。之前我经常说,目前智能车联只有两款实力强大。而奇瑞的Lion雄狮3.0智云交互系统就是其中之一。它支持CarPlay、CarLife,并且还支持46种方言,让智能语音控制变得更为具有人情味,并且它的全景影像非常不错首先它的清晰度很好其次它有个三维视角的影像当你在看你的车时会比旁边几个车都要小一点看起来像儿童玩具一样。 艾瑞泽5 PLUS的车宽达到了1825mm,拥有同级最宽车身空间,178的我坐进去毫不费事。在驾驶辅助系统方面做的还是比较好的,首先是它的自动跟车是能保持在一个比较安全的距离就是它的刹车会比你本身的预判要更早一点。它的车道保持是真的保持在车道的中央不像很多车道保持系统按照两边虚线去识别的。动力方面,我这次试驾的是顶配的2020款 小泽 1.5T CVT智PLUS。它是1.5T涡轮增压发动机156马力230N·m匹配CVT无级变速(模拟9挡),这套动力系统对于这车来说还是可以的,只要你深踩还是能给你一些推背感对于日常代步来说还是足够的。这辆车的油门调教,我个人觉得它的钱三分之一有一点空。踩下去给你的动力反馈并不是那么线性,但是踩到后三分之二的时候整体会灵敏很多,我觉得这是它油门踏板的缺点可以调的在线性一点。其次是它的刹车踏板稍微有一点软,在踩的时候给到的反馈是信心不足的但是作为一辆家用车还是够了毕竟家用车不会有激烈驾驶的场景。关于这俩车的底盘调教它采用的是一个前麦弗逊后扭力梁的一个悬挂结构在高速的压缩和回弹阻尼整体表现还是比较OK的它并不是那种一味求软,比如在过减速带的时候能感觉到它是有一些硬的但是它的每一个震动又感觉修饰的还不错。我觉得它在低速时的压缩跟回弹比如说过一些比较快的弯道的时候它的侧倾会有一点明显的。最后说下它的NVH上做的不是很好,首先是它的路噪稍微有点大,其次就是发动机的噪音尤其是在加速的时候特别明显。作为一款家用紧凑车型艾瑞泽5PLUS的价格还是相当不错的6.99万-9.99万的官方指导价。
阿亮8460:我买的是1.5L的小爱,然后天天看你们说这么多的配置心里痒痒的不过提车两天了!开了几十公里,还好,加速提档没有明显的顿挫感当然了推背感那也是没有了!不过可能是我开车没有用力踩油门的缘故吧!也没有开运动模式,
奇瑞艾瑞泽5plus水星:不错
不知道买个什么车车:沙发