点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 7座铂领型

3.5分“良好”

购车9个月了，安全行驶8千多公里，今天闲来无事分享一下个人的用车心得吧。先说优点吧，外观方面，合资标加成，如果没有这个标，我估计当初都不会看，因为之前是国产某安的车，开了五年，有点闹心，所以不考虑国产（嗯，我承认，是因为传统观念影响）。我也是小白一个，买了领裕之后才知道福特两家之说。内饰方面几乎全部皮质包裹上档次，空间表现不错，特别是第三排不像某兰达一样的小板凳，这个价位能买到的仅有的几个中大型SUV之一，性价比比较高吧。第三排放倒就是个大5座，第二排放倒1米5大床。说说不满意的吧，第一:油耗偏高，特别是市区表现综合不低于12个。第二:减震是真的硬，对路面稀碎处理不到位，几乎都可以传进车内。第三:下坡踩刹车有很明显的拖拽感，很不舒服。第四:传说中的“蝈蝈”声厂家已经处理，另外就是水壶更换，这个算是前期的一个不足吧。车上用电的地方很多，很多车的电池电量不能过半。第五:变速箱低速换挡逻辑怪怪的，顿挫异响比较严重。第六:踩刹车时有咯的响声，空挡滑翔停车会咚的一声，具体哪里的感受不出来，好像是变速箱传出来的。第七:夏天满载开空调，动力略有不足，特别是起步有点乏力。第八:车漆是真的薄，稍微有一点硬度的花花草草都会划伤，虽不伤底漆，也留下痕迹了。第九:如果购车地没有江铃的Ssss店，后期比较麻烦，有的服务长福做不了。就说这么多吧，不喜勿喷，仅代表个人观点，与广大车友无关，哈哈。

点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型

4分“优秀”

空间、动力、外形、舒适度都非常优秀，主要问题就是油耗和品质。纯市内代步，平均油耗18个以上，另外4000公里首保就发现正时盖和涡轮增压散热油管漏油，7000公里时，又发现变速箱和发动机连接处有大片不明油渍，正在维权中。 总体感觉，这个车不适合市内代步；另外，在对产品质量问题的处理上，与长安福没法比，新车发动机出现这种类似情况，长安福特售后会做更换新发动机处理，而江铃福特只给予维修，且无任何赔偿，新车发动机漏油，漏的毫无歉意，漏的理所应当。 【空间表现】 很宽敞，我的车型232，过十一与妹妹一家四口出去玩，三个小孩儿坐第三排，非常宽敞。前面二排两个大人，还放了不少东西。 【舒适性】 驾乘都很舒适。 【最不满意】 油耗、品质、售后服务。 【油耗】 太差劲了，最高时19个油，有一次尝试了加油算油耗，220公里加油43升。而且，新车我开的很仔细，并没有急加速急减速的习惯，停车等信号的时候也会挂到空档；注意观察了一下，油耗高的主要表现在以下几点：起步、倒车、时速10公里以下的跟进，瞬时油耗都能达到29.9。起步时，怠速800转，没给油，瞬时油耗29.9，而且时速十公里以内的跟进，不给油，仍会一直保持29.9的瞬时油耗。刹车时速低于十公里时，瞬时油耗也会这么高。另外说明一下，我平时的用车，主要集中在上下班代步，周末会接送孩子。基本纯市内用车。 【最满意】 空间，宽敞；动力，强劲。

点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型

4.21分“优秀”

外观大气，空间蛮大，不移动二排，后备箱可以放下一个小沙发(2人)，配置也很高，l2.5辅助驾驶，语音连续听读识别(非同时)，二排电动座椅，基本上要啥有啥，别看音箱是国产的，听人声非常意外。三排打开后备箱略小，能放下两个小一点的行李箱。方向指向灵敏，减震偏硬，座椅偏硬(因人而异，毕竟带通风带加热)，加速高速，你踩油门就行了，绝不会让人失望。油耗我车2万公里总平均在10.2左右。低速换挡、自动启停逻辑设计有点脑残(缓坡上行时比较明显，不过有拨片自己动下手立马解决)。悬架行程偏短，刹车盘护板间隙偏大容易卡细小石子(这两点如果只在城市开，可以完全忽略)，买来不到3000公里就跑去森林防火道，祸祸，堵车超过3小时也遇到过(超级缓行，地点川北、甘南，海拔3500左右)，没有变速箱过热问题，交叉轴就别想能过了，暴雨后的草地也别想能动，毕竟不是四驱或硬派越野，车重也不轻，但通过性相比汉兰达那应该是强太多。

点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型

4.14分“优秀”

车的空间就不必说了，在同价位里面算是数一数二的了，我重点说一下各位关心的问题 首先是价格，我是7座尊领，19.98无优惠，但是我在天津车展定的车，送了一台华为65寸智慧屏电视，酸奶机，车玻璃膜，脚踏垫和行车记录仪。购置税17681加上1000的上牌费加上4000多的保险，全下来在22.5个w（我贷款6万无利息） 其次是油耗，高速上9个油左右，市区（天津）我可以开出来16.5个油，完全视路况而定，平均下来12-13个左右都正常 变速箱，顿挫感不强，从R挡变到D挡车辆会有小抖动，不太明显，但是仔细感觉会有，毕竟双离合嘛！这玩意儿算通病了，领裕这车调教的还是不错。 发动机真的很安静，特别安静，60左右我感觉我在开电车，隔音做的很不错，胎噪也不是很大 关于其他的缺点：车机有点反应慢，开车的时候会有不知名的小声音，不过只是响一下，就没有了。 加速会有延迟，大概踩下油门0.5秒左右才会有推背感，如果喜欢暴力加速的朋友，可以pass掉这款车了，这就是个实实在在的家用车，不适合越野和暴力加速，虽然这款车有性能模式和越野模式

点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 7座尊领型

4.71分“优秀”

外观 买车我最中意的是外观。福特领裕有白色（珍珠白加2000）黑色，红色，紫色（主打颜色）棕色。个人觉得紫色主打色如果车子是新的很漂亮，但是如果开一下脏了看着就没那么舒服了，所以我选择了还是黑色。因为这个车外观看着大气稳重，前脸和侧身看上去很有动感时尚气质，但总体又很显稳重。外观白天看着就是这个感觉，夜间灯光看着很有奥迪的车子灯光效果，尾灯也是贯穿分段式的，跟绝大多的尾灯贯穿一条线有明显区别，茫茫车海中一眼尾灯就知道是福特领裕了。 内饰 什么颜色配什么内饰，黑色配黑色，白色配米色紫色拼接，紫色配米色紫色拼接，其他的基本配黑色，千万不要去买车座的垫子包什么的，那样子看上去很差，好的又很贵，而且又影响座椅通风。你想一下手机为什么戴套，因为怕摔破，其实座椅不用戴套，因为真的弄破了或者年久变色脏了，这个时候再去买坐垫抱起来，就好像遮羞布一样，所以不要弄反了顺序。中控屏看着很爽，里面功能好多，有华为，腾讯，系统反应跟手机一样，声控福特很智能，而且自动识别指令和多余的废话。换挡旋钮很方便，基本就是让人能用一个手指搞定的事情绝对不用两个手指，你想多方便。功能键特别多，方向盘就好多按钮，空调可以分区域控制手动声控很高级的感觉。玻璃，空调，播放器，导航，天窗还有很多都可以声控。内饰很有科技感。 动力 动力看了很多网友说变速箱，动力不足，其实自己开了才知道，变速箱的顿挫没有的，只要你不是起步就一脚踹到底油门是不会有顿挫的，这个可能和开车习惯有关系，再说动力，2.0T动力还不够吗？！起步还是爬山满座人根本不会说什么起步肉爬山费力的。不可能的，想一下就知道了。所以我不懂那些说6AT变数箱啥啥啥不好顿挫，哪来的这些感觉？？开了吗？？？不要自己瞎说，或者你自己操作问题，基本所有车你起步就踩到底都会顿挫，这个应该都理解。有几个人开自家车这样你造的。所以别听这些人不懂瞎逼逼的。 油耗 油耗这个车确是不低，看你怎么开了。 这个车油耗高就是市区红绿灯路段，我总觉得他计算油耗的电脑按照公里也按照时间，你停车不动他也是过了一定时间按照你平均时速去计算油耗的，所以市区就特别高。 我目前跑了1700多公里。综合油耗7.8。其实基本就是8-9.5左右。再也不会高哪里去。除非市区堵车严重那没办法的。 5000多公里刚做了首保一直在跑高速，油耗显示7.6-7.8。市区在9.0-9.5。就这样子了。改天拍了图片给你们看。我估计长时间市区油耗应该在10+ 买车后我总体是非常满意。现在陪老婆孩子去玩，还要去租新公司办公室，有空再补充这个车子开车的一些油耗经验，以及注意事项，都是好货，因为我是买了开了以后的实实在在的经验，美中不足就是一点也不优惠 【油耗】我开了1700多公里。市区高峰期油耗12-14。 外环10-12 郊区8.4-9 高速7.4-7.8 基本就是这样子。实际看个人开车习惯。

点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型

3.86分“良好”

2023.600 25000公里后真实车主反馈补充: 西安城区拥堵通勤和每月两次左右的小长途出游使用情况参考；5000公里首保前因为疫情大多在市区或者堵车情况下通勤，油耗14左右；首保后市区常用eco，路况好就s档跑一下，综合12.2，1.2-1.5w公里小计油耗11上下，高速巡航小计8左右，国道9.5以内；目前综合11-12L， 可能是运气好，目前为止还没有任何异响和顿挫及车机问题，经常出去玩跑烂路s档大油门目前没出现圈里评论里的毛病，开过的好的烂的车也有几个，这个双离合确实算平顺不傻的，等出了质量问题再来扯皮反馈，家用奶爸车的确表现不错。 【空间表现】 以前一直开7座，222布局很习惯，183前排最低腿部宽裕后排空间还是挺大，后排地面纯平家人很乘坐舒适，娃喜欢上车就躺三排所以没放倒过，一家人出门各有各的空间，很宽裕。后备箱买了大号的收纳皮箱，零碎工具和出游食物行李三口之家收纳勉强够用。副驾不坐人常用来顺手放东西。如果带满载露营或者出游行李三排需要放倒 【舒适性】 悬挂软硬适中，市区一切ok，山路国道较快速过弯感受一般，速度快容易推头但不是太笨重，提速满意。 座椅前排马马虎虎，通风加热给力，后排硬，不能全放平，不爽，建议改装。 【最不满意】 老年机车机拉胯，凑合用； Esp关不了，有点雪或者泥路就完蛋，手动模式勉强脱困。 二排电动座椅不能放平，考虑换座椅或者找个改装强制搞一下，出去玩起码得能完全躺平睡个午觉； 启停功能逻辑玄学，经常堵车红灯很爱用启停，这车启停时好时坏经常不是空调优先就是充电优先。夏季启停麻溜的空调也没见给我优先啊，冬天不开AC动不动就给我空调优先启停用不了，我怀疑这车普遍电瓶得是有问题； 主动刹车介入的机械声比较吓人但可靠度还行；360影像以及打转向灯只有20公里以下时速能触发，希望后期更新系统可以改善使用方式； 新车油耗略高但可接受，毕竟便宜家用车不指望完美。温馨提醒固特异御乘静音胎太滑了，普通公路带点水给脚油都容易滑，冬天出去玩必须换雪胎。 【驾驶感受】 第一次开我车的朋友都反应好上手，虽然操控一般般但没有某些日系品牌中大型suv的开船感。开起来手感中上等比较准确，可以很明显看清车头位置，后窗视野偏小。个人觉得方向盘略轻。悬挂软硬中庸，除了过明显的坑声音和地盘反馈有点硬，其他都还好。 【动力表现】 两百多p的车差不多随踩随有，动力满足家用和经常出行高速，中规中矩 【第三排空间】 对我家就是个儿童床，体积小的ok，同价位算不错的

点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型

4.4分“优秀”

9.24订车30号提车一天办完，6座尊领，黑内黑外（顶配需要等40天）想赶在国庆前提车所以订了次顶配，顶配贵2万好像多出来的也没啥大用处。外观霸气，空间无懈可击！内饰漂亮，驾驶感很好，油门，制动踏板都很好操控！试驾过差不多20-25W左右的：标志5008，1.8T车内噪音太大动力稍显不足；凯迪XT5确实豪华可以没有7座，XT6又太大放弃；昂科威plus七座四驱豪华落地23.85W都准备交钱订车了，结果试驾后感觉制动踏板太高，方向盘太轻，起步太慢操控性不好而且内饰太撇，副驾和后排座椅居然是手动，而且老婆不喜欢果断放弃；缺点：油耗有点高但是1.83T的车也很正常，车身4.9确实长第一次开大suv等熟悉后应该就好些，正在磨合中，目前800多公里，跑了趟老家高速来回600多公里，加了两次共835的油，目前表显油耗11.8L/100km，期待能降到10以下就完美了！

点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型Plus

4.29分“优秀”

【空间表现】 这个就不用说了，空间感受肯定是OK的，对于家用，个人感觉6座更合适空间不挤不压抑。。。 【舒适性】 6速跟这个车的配置有点不搭，导致低速换挡顿挫感还是很明显的，如果是7-8档，那这个车应该驾驶感受会更佳。 【第三排空间】 因为选的是2+2+2布局，第三排就不用说了，横向ok，纵向也有个一拳多，头部的话，因为这个车比较高，所以也不担心太压抑。。。 【最不满意】 肯定是油耗和低速换挡的顿挫感了，另外不知道是不是美系车的座椅偏大，包裹性一般，有时候过弯有点飘。。。 【购车经历】 对比挺多的，从品牌，需求，性价比，外观，多方面对比，最后下手了这个车子。。。 【提车价格】 只能说裸车没有优惠，因为刚好教师节用了教师证优惠了5000。。。 【油耗】 偏高吧。不过具体还得看个人开车习惯。。。 【亮点配置】 亮点的话有点多，配置确实很高，不一一介绍了。。。

点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 5座铂领型

3.9分“良好”

【空间表现】 空间可以自己去现场感受下，绝对杠杠的 【舒适性】 地盘舒适性偏硬，然后座椅包裹性不强，但是底盘整体性不错，毕竟价格在这里 【提车价格】 提车价格在新款出来以后，落地价就是指导价，保险5700不到，然后旧车购置补贴4000，还有政府补贴3000，其实都还可以 【驾驶感受】 我是3月21提的车，现在行驶了1200公里，高速的风噪，胎噪都在可以接受的范围内，雨天低速经过减速带会打滑，这里说明一下，铂领是固特异轮胎，19寸，我好几次地库出来，在门口会被减速带弹一下，有点吓人 【油耗】 油耗这个真的着实感人，跑高速，110到120可以控制在8左右，低速如果开始堵车，它会肉眼可见的往上跑，至于目前还没碰到变速箱的问题 【保养】 保养的话，需要自己到店讨论，厂家赠送3年3次保养，流量是首任车主免费

点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型

3.71分“良好”

我选择的黑外和黑内的，黑色没事，比较上档次和白色那个相比，比较平稳的还是可以的，急加速，不是太好用，这两天总体还可以，朋友看了都觉得实用 通过8000多公里的使用，空间绝对好用，因为家里用，所以还是挺满意的，就是有时间急加速，变速箱偶尔会出现顿挫感 油耗现在在11个左右

点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型

4.07分“优秀”

一开始看中的就是车空间和配置，后来一直担心变速箱，但是非常平顺，特别是运动档，换挡非常激进，高速提速很快，动力爆发强，走一趟贵州，平均油耗8.5，市区14左右。特别喜欢车道保持，➕ACC几乎一天一个人1400公里，15个半小时跑下来一点不累，进了3次服务区，加了3次油。座椅通风是个鸡肋，开到最大风力太小，空调不给力都是福特通病。加了玻璃金属膜和天窗冰甲有改善，最好的就是踏板，方便小孩老人。

点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型

4.8分“优秀”

六座尊领黑色办完落地20.7W，到今天正好开了一个月了。行驶1680公里。提车时油箱空空的，到现在加了1300块钱的油,油耗市区12 13高速8.5~9个。1公里大概7毛8毛，比之前的轿车贵三毛钱。整体没发现什么问题，变速箱低速有点顿挫，发动机起步的时候有点慢，速度上来以后提速非常快，高速上跑160超车没压力。美系车适合跑长途，不堵车的情况下油耗还是挺好的。后面两个独立座椅，急转弯的时候会有点异响，出现过一两次。空间的话非常大，拉的东西也非常多。我是有的时候接客户，有的时候拉点礼品非常适合。如果说是单纯家用的话，油耗可能会高一点，不过功能配置内饰颜值的话，这个价格没有对手。不在乎油耗，入手的话绝对值，很多人一看起码是30W以上的车。很多没买过的人喷这喷那，上手后感觉非常值，比crv 荣放那些同价格车香太多了。只要后期三大件不出问题，油耗高一点也是完全能接受的。对了，坐六个人时后备箱空间太小了，再加五厘米长度或者把备胎去掉，空间再大一点就更好了。

点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 6座铂领型

4.64分“优秀”

首先是外观，这个没什么好说的，萝卜白菜各有所爱，我觉得这车车头比车尾好看，车头霸气感十足，车尾稍微有点小家子气。然后是内饰，内饰的话中规中矩，虽然不算豪华，毕竟只有这个价位，个人感觉比丰田大众良心多了。配置的话，个人感觉福特是真的良心，因为这几年福特在中国市场在走下坡路，福特自身也意识到这个问题，所以配置上秒杀日系几条街。然后是空间，空间是这车最大的亮点，中间两个独立的车位是我最喜欢的，就算坐满六个人也不会觉得拥挤，一家人出行，完美的一皮，后备箱有点小，毕竟6坐的SUV的通病，毕竟不是领航员加长版。动力和操控嘛，个人建议去试驾了就知道，不要听别人说什么发动机呀变速箱呀怎么怎么不好，这车整体调教的是真的好，根本感觉不到顿挫，运动模式下推背感强烈，完全够用。油耗嘛，对于这么重的车来说，真心不高，深圳市区，大家懂的，跑了6000公里，基本都是低速，平均油耗12左右，高速的话8点多。总体来说，这车真的是良心之作，不要听别人人云亦云，试试才知道，真正开了才知道好！

点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型

4.9分“优秀”

外观，配置，内饰，无可挑剔，动力方面还是可以的？但是唯一一点接受不了的就是油耗太高！我三天加一次油！我感觉我都快要奔亏了！太费油了！既然选择这款领裕总之就是不后悔！不管什么品牌车都有优缺点，刚提新车加满油是400元跑了520公里就没油了，目前安全行驶2500公里没有出现所谓的变速箱顿挫异响，提速开始有半秒的迟钝，手机远程启动非常的好用唯一就是有一次早晨起来发现车整体没电经过客服的指导问题解决！毕竟此车重量在哪放着呢！安全性方面还是非常有保障的！买回来发现自己的车是本县城第一辆福特领裕总之就是霸气！开出去非常有面子！底气十足，第一辆车是北京现代索八开了9年15万公里卖了就去看车，凯迪拉克和红旗大众都没看上，走进福特汽车销售店里被它的外观吸引，空间也大操控性方面还是比较适合我，经过试驾之后就决定就是它了，付款买下了它，既然选择就不说后悔当初没有选择错误的，它能给我带来事业发展的动力！江铃福特还是要在技术方面更上一层楼！总体还是不错的！

点评车型: 2021款领裕 EcoBoost 225 6座尊领型

3.5分“良好”

优点： 1，外观没的说，爸爸退休买的休闲钓鱼，带孙子孙女外出用车，空间好，配置好，六座舒服 缺点： 1，买来到现在9000km，7000km时去4S店升级过后，变速箱开始顿挫，减档拖拽，在8000km时索赔跟换了变速箱，依然无法解决，截止目前还在维权中 2，油耗高的飞起，13～14完全无法理解二挡降一档时为啥瞬时油耗会爬到29～30，城市怠速跟车瞬时油耗29～30，油不要钱吗？靠