点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.64分“优秀”

外观第一眼就看上了，买回来是越看越好看。内饰空间很不错超过预期。动力强劲省油，一开始就是看中它的发动机才买的，这么大的车动力和油耗很满意没让我失望。跑高速很稳超车也是一脚油门不拖沓，不知不觉就超速！喝92的油很是友好，而却油耗控制的还不错！保养送的三年6次保养，目前来了一万六千多公里了保养还没花到钱。我买的不是带＋版本没有出现蜂鸣。出现过鸣笛喇叭坏掉一个也是积极给免费更换，服务也挺好。还有就是出现过黑屏，到店升级最后还是没有解决。最后没办法说是要换主机。三天主机到店安装要拆中控和中央扶手，把我心疼的呀。还好店里师傅干活比较负责任半天搞定，完美解决黑屏问题！开了一年多了再也没有出现过黑屏，中控也没出现过异响！都说奇瑞4S店服务差，我感觉常州两家店都挺好的，有可能是个别的店服务不好！总体来说目前对这车挺满意！

点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

3.86分“良好”

用车快两年的时间。整体来说油耗表现还可以。公里8.5L。动力响应挺好的，在路上超车挺麻利的。空间也可以挺大。就是会有一些小异响。如a柱的意向。B住也偶尔会有意向。希望奇瑞能把这些细节做得更好一些。

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版+

4.9分“优秀”

瑞虎8 PLUS2022款鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版+ 【购车经历】2月9日去4 s店看车，去之前和销售微信谈的现金优惠1.8w 到了才知道是22年7月的车，算库存车了，当时也不懂怎么按月折算砍价，谈了半天就砍了3000。后面让他写个报价表给我，看到有个2000服务费，那时候我才知道只有白色，本来我是想要水星灰，他说再优惠2000到时候让我自己去贴个改色膜，就和这个服务费抵了，相当于没优惠。总得算下来是现金优惠了2 .1w吧，价格其实还能往下压一点，不过那天定金已经交了， 看了别的车友落地价有的14多一点有的15个， 我这个应该属于中间价位吧。 【提车】第二天就去提车了，销售小哥给我洗了车，说是换了新的电瓶但是我没亲眼看到，检查了那些部位都没啥问题，机油成色也还不错，打算三四千公里就做个首保。 指导价150900 优惠21000 裸车价129900 税11700 保险4500 上牌500 定金3000 提车当天付款68600 落地价 146600 贷75000 2年免息 送车膜 脚垫 3年6次保养 送的车膜是一家合作的贴膜店，也可以折现1000换购他们家别的膜，我选的送的。白天遮阳性比较好 透光也不错，就是晚上看后视镜有点偏黑开不太清后面的车，下次去开一个三角窗还是安全点，额外加了一个天窗防爆冰甲花了800，镀晶原价1300首次进店只收手续费花了400。 脚垫只有前面和第二排脚底的，用了几天感觉不是很合，网上自己买了一套加后备箱全包围的。 送的就保养还比较实用，但是也只是基础保养，机油加滤芯，别的配件和工时费还是照样要收的，所以说啊 羊毛出在羊身上。 【维修成本】 提车一个星期借给隔壁小姐姐出门剐蹭了一下 ，有点小痕迹，贴膜的时候镀晶了没伤到底漆，抛光处理一下应该就好了。 昨天晚上停车碰到路边石墩子 ，还好底盘够高，只碰到车牌照下面一点，前保险杠镂空的那个塑料护板裂了一点，售后说换一个300多。但是雷达外壳有点挪位，导致雷达故障，仪表盘显示自适应巡航和主动刹车不可用，今天准备去4s店看看结果开到店里自己又好了，应该是接触不良松动了，给售后维修小哥看了下他说问题不大，只能换新的得2000不能修，回家又显示故障 ，下车自己扒拉了几下调正了就好了，不影响驾驶 ，等着下次有问题再一起处理。 【驾驶体验】 到今天开了一个月刚好1000公里 说下用车感受。 动力杠杠的，刚开始几天等红绿灯起步油门没掌握好力度会翘头，后面适应了就很平稳，轻踩油门就50了，踩到一半80左右，换挡2到3有点顿挫，但是能接受。刹车也很灵敏，一般都是点刹用的比较多，急刹过一次制动很快，主动刹车还没出现过。 油耗的话高速7到8左右最低一次开了40公里6.2个，市区10个左右也能接受 ，这是车机显示的，用小熊油耗和高德油耗测试的显示更低。 空间够大，驾驶位坐着还有2个拳头那么高，第二排坐四个人也不算挤，后备箱没的说，平躺着可以睡三个成年人，出去玩能带一大堆。 有点不足的是氛围灯几乎看不见，车机反应也不是很灵敏，小虎还喜欢时不时蹦出来问候你几句，手机APP有时候信号不好，发的指令不执行，车辆状态有时候明明锁车了还显示发动机在运行，害得我又跑回去检查一遍，等有空了再去捣鼓这些。 最近有了新的优惠活动，各种车企都开始大降价了，瑞虎9也开始预售了，突然手里的8plus就不香了，感觉买早了。 这是第一辆车，支持国产，一分价钱一分货，总得来的说很满意，小细节方面希望以后越做越好。

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版

4.3分“优秀”

【空间表现】 空间大，放两婴儿车没问题， 【油耗】 综合油耗7.1 【保养】 首保免费，送了些脚垫，贴膜，不值钱的东西。 【最满意】 空间大，254马力，嗷嗷叫。 动力强。开着也舒服。 【最不满意】 有360摄像头，竟然不带新车记录仪。某牌的360就是行车记录仪。隔音一般 【舒适性】 空间大，后排可调节 【购车经历】 落地13.6万。还要啥自行车254马力，动力随叫随到。超车有信心。高配带L2级别辅助驾驶。烧92号油。还朋友开车行的，那天一起去上牌，试驾了，说颠覆了对国产车的印象。国产车今非昔比。三国产车选来选去，还是提了奇瑞。

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版+

4.1分“优秀”

突然之间想买车，于是乎就买了呗！ 因为驾照在手4年但是没怎么动过车，所以想买个配置高的，用担心不够用(事实证明不如降一个配置选2.0)，毕竟同价位能买到这种2.0的机头更划算，不过因为长途跑的少倒也不算后悔！ 整体使用还是很不错的，因为坐过太多次单位的混动帕萨特，所以对于这个车(此价位)的底盘还是挺认可的，花多大钱办多大事呗。😳 配置的话说一下吧，冬季百米开外手机暖车很赞，高速ACC自适应巡航和车道保持.偏离预警都不错。停车自己走三米，自动落窗折耳也不错。这些是挺有满足感的功能。 吐槽的话远光灯算一个，直接30度角∠上天那种，近光可调节远光不行。😞 另外给大家说一个错误示范吧，自己贴了膜因为前一周不能撕，再加上冬天大雪膜又是黑色，发生了剐蹭(小巷子车很多而且间距很小）！早知道留一个小三角给后视镜了，现在路况不好都放下窗倒车了，大家小心！ 平顺性的话，相信我，不是老司机不是猛加油，基本上没有啥顿挫，油耗冬天也在8个略出头，零下十几度的天挺不错了，这可是新车，隔壁哈弗大狗和我同时间买的，十个油！😱 我自己不喜欢用车焦虑，如若不然混动也是可以选择的，懂得都懂，省油不省钱，加上开车不多，又是小县城，对牌子什么的没有刚需，翻篇。😉 最近C6一下子上热搜，单车9万的降价流口水了，不过也可以看出合资车和油车的处境，不敢说穷途末路，起码是步履维艰了，总之30年以后再无油车，此话题也就不多说了。☺️ 其实国产车的差距和合资车还是有的，毕竟起步晚，核心零部件和整体造车工艺水平还是有区别，加上要躲开很多技术专利，不过安全性和配置，各位看官应该知道 😄，这也是我看中的点，车在路上属于交通工具，第一要素永远是安全。 小日子有96%的人买自己的车，我们就算不掏钱包支持，也不应该有太多的敌意。合资车出了问题就怨自己，国产车出了问题就怨车本身，多包容国产车不会让你太失望的。😈 最后祝愿各位买车的不买车的，都能离自己想要的生活越来越近，谢谢你可以看到这里藕。🥰🥰🥰🥰

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+

4.6分“优秀”

emmm，卡在购置税减半结束之前买的，自己谈谈了一万八优惠谈不动了，找了个二道贩子去帮忙谈的，优惠到两万三；整体开起来的感觉没什么大的问题，变速箱不太符合我的预期，首先2升3粘档，不干脆，其次是换到d档或者r档之后会延迟一下才有动力，挺奇怪的，然后就是有时候2、3档附近会有一下的顿挫，但是这个我开了三千多公里只碰到过两次，不能说别的车主没碰到过就不存在这个问题，我说的也很清楚，在我这都是偶发性的问题，所以别杠我说你的车没碰到过这个问题，真的很偶发；动力很不错，满足预期，发动机的声音也好听；油耗的话，我这会是综合油耗8.0附近，也还行吧，比我同事买的05四驱13个油强，就是这个油箱，奇瑞你认真的吗？51升是真的小。。。 总体来说，作为10款旗云3老车主来说，奇瑞还是值得我信赖的，以前开旗云3的时候也不太爱惜车，四万五千公里没换过机油，后来机油少了一点点，又补了一些柴油机机油进去，到现在为止已经12万公里了，也没进过修理厂，真的是皮实

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版

3.36分“良好”

2.0的动力可以，就是中控台不满意，都是触屏，容易误碰，中控屏黑屏了三次，反正一般般吧。

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版

3.8分“良好”

2.0t市区平均油耗10个，高速还没跑，应该能到8个。内饰做工还不错，只是中控设计反人类。个人认为空调面板比较鸡肋，不如取消，设置按键在中控面板显示，留出水杯架或者储物空间。动力表现不错。其他基本满意。

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版+

3.9分“良好”

【购车经历】 一个朴实无华的农村小伙，15年购买一台江淮瑞风s5当时觉得也还不错由于某些缘故故而转让了，2002年6月份由于家里舔了小宝宝家里五个娃所以就有了七座预算必须七座😂😂懂车帝各种看车无意间看到奇瑞油车奇瑞还是不错的就车友圈各种帖子逛，车都有不大不小的毛病也要看自己的认知度，毕竟别无要车能接受就好！网友介绍的销售8月中旬去看车双流建国奇瑞“龙月”小姑娘人很朴实没什么套路之前都在网上交谈后面看车当晚直接订车。 【空间表现】 说是中大型空间也还好只是觉得窄了点点七座屁股比五座要高要是柱距在长个十来公分就更好了 【最不满意】 说到不满意就是中控表现不是很好比如换乘7p的内饰也好啊，让人觉得8p还不如7p这定位？？？总体不错刚首保完未出现车机黑屏等现象，另外有点小异响！ 【舒适性】 座椅比较舒服视线好a柱盲区大要适应，地盘中规中矩算不上优秀音响效果低音差点，后期换静音胎应该要好些，减震也没网上说的那么硬，想入手奇瑞车型的还是多去试驾试驾自己的感受才是最真实的，10来年的老司机驾照十多年了盒子也来过不少相比这价格我认为合适。 【亮点配置】 该有的都有很多安全配置，开高速自适应巡航很享受十多万的价格拥有三四十万的配置这就是国货的崛起中国🇨🇳的飞速发展离不开国民的支持不要盲目跟风！ 【驾驶感受】 2.0的动力堪比盒子更有过之而无不及，农村三路只要给油动力那是嗷嗷叫，目前油门没下过一般，毕竟新车比较爱惜！路感清晰指哪打哪越来越顺手！高速百分之90的车型可以蹦蹦也是装逼神器了油耗最高10个多最低7个多中体满意！早就想发发感受的由于工作原因未能第一时间发表，本人小学水平语言叙述不好的地方还望见谅！

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版

3.93分“良好”

重新认证一下，总得来说各方面都可以，空间和动力是亮点，车机系统还好，目前没有去升级过。已经首保过了 【空间表现】 空间比较合理，我觉得发，坐上舒服。座椅比较软，家里人满意 【购车经历】 去年2月17日提的，前后等了半个月，从乌市提的车，运输到新源县的，前后看过国产吉利星越L,哈佛各类车型。长安车型，最后选的奇瑞车。原先订的混动e+，后来后悔选混动改为油车，购车过程还是顺利的！ 【最不满意】 目前没有不满意的情况，后续在看在继续探索吧！ 【油耗】 目前综合油耗7到10左右，可以接受这个范围 【动力表现】 动力没得说，挺好的，超车太轻松，加速也表现为优秀，毕竟2.0t不是吹的，反向虚标哈哈😄 【最满意】 最满意的就是外观设计比较漂亮，越看越好看，看久了比较霸气！

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版

3.9分“良好”

2022年上半年就咨询了老白优惠，要买胡巴普拉斯，后来老白倒了就没动静了，本地豪情7座报价 13.8w，当我水鱼一样宰 直到十二月阜阳有1500补贴，又有购置税减半，12.2落地，好评。目前几千公里杠杠的没出现过任何问题，11月4日生产的车 等车日记 从发物流到接到车子好像就5天，其实四天都没发车，还在停车场，相当于车子在路上就18个钟，自己付运费，提到车时车子被灰尘盖住了，不知道的以为掉沟里了，实名批评 能耗分享 纯市区是8.5上下，国道6以内，最近加的都95，油耗平均都8了，6毛一公里差不多， 95动力杠杠的，我不在乎油耗该超车就超车经常地板油，表显油耗基本准 爱车吐槽 油箱太小了，才51，加满才350块。中控台扶手一言难尽，设计缺陷。我的是水星灰远看是黑色的挺漂亮的，但是一点都不耐脏，车子是上午洗的，也是下午脏的，现在都是等老天爷下雨帮忙冲刷。这车瘦高瘦高的有点不协调，要是胖一点就完美了，开起来还是挺大的，走小路或者会车必须开启360影像，不然难搞

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪享版

4.4分“优秀”

喜欢摄影，瑞虎8p2.0t四驱豪享完全符合我对车的要求，动力和入门四驱对我来说最重要，其余的配置都显得有些冗余。当然，我也不讨厌。 正脸让我联想到猴头，诡异的表情下是藏不住的爆发力，侧面和尾部长得就像车，丢，它不就是车嘛。 都说后备箱空间大，于是信心满满的把老妈的轮椅折叠起来往里放……咋地？不放倒后排，轮椅的脚蹬居然碍事！ 以前自动挡开得多，所以顿挫对我来说就不算个事，准确的说我就没感觉到有顿挫。就是起步感觉使不上劲，也可能是新车原因，没敢油门踩到底，速度上来后，哼哼…… 舒适性，一般般吧，说好的夹胶玻璃，发动机声音比隔壁老王的敲门声都大。倒是不觉得底盘硬，可能是座椅软硬调得非常好吧。至于索尼音响，讲真，我听森海塞尔时间很长了，所以这八只喇叭对我来说真的有点次。 还没机会体验到四驱，这玩意犯不着刻意去找存在感。 近两千公里，油耗10+，其实有一次高架路+高速+乡道来回200公里，坐三个人，以及一堆摄影器材，同一加油站加油，核算油耗5.5，没别的，只能证明合适的路况，以及像我这种老司机的脚法，是可以赚取吹逼的本钱的。 到目前为止一切正常，你们关切的蜂鸣，油门共振，传动轴抖动都没有。

点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

4.7分“优秀”

这款车非常适合家用，空间真的太大了。平时出去旅行从来不用担心东西多了放不下，关键还是七座车，也不用担心人员坐不下去。动力也是随叫随到，只要你舍得踩油门。各种高科技配置一应俱全，开起来简直太爽了。 略有遗憾的是中控布局和储物空间有点差强人意，还要改进一下，让他更加合理。再就是车机系统不能升级，不能安装自己可用的软件，娱乐性有点差。

点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版+

3.8分“良好”

动力强劲，空间大，外观耐看，内饰也可以，挂档操作区的设计不够人性化，起步升档有顿挫。