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2025款-风云T8 / 65km

亮点配置:

1.5L 65km舒适版

+1.0万即可升级为「65km豪华版」

增加配置(1.0万):

1.5L 65km豪华版

2025款-风云T8 / 130km

1.5T 130km舒适版

+1.0万即可升级为「130km豪华版」

1.5T 130km豪华版

+1.0万即可升级为「130km尊贵版」

1.5T 130km尊贵版

+1.4万即可升级为「130km尊享版」

增加配置(1.4万):

1.5T 130km尊享版

风云T8

该说的一次性说完，直接开写：
1.能耗：车开了将近两个月，跑了1669公里，刚才算了一下充电及加油的费用，加了360块的油以及充了差不多220块的电，现在还剩14%的油以及52%的电，跑了差不多600公里的高速，剩下的就是城区+省道，很多时候都是媳妇练车开出来的，这个能耗我觉得挺满意的，我的用车习惯，城区经济模式、省道标准模式、高速运动模式，我觉得动力够用且有足够的动能储备应对突发状况，城区及国道选智能保电，高速强制保电75%。尽量不要亏电行驶，亏电油耗高，动力受限，影响动力电池寿命，车内噪音大。还有一个非常关键的冬天开暖风的问题，开暖风必然耗电，而且耗电很夸张，耗电量是按时间算的，不是按公里数算的，所以冬天想要纯电续航长一点就尽量减少路程的时间，东北的及西北的车友们如果不想频繁充电，我建议还是开强制保电当油车开吧。还有一个冬季纯电续航里程，今天我这儿0℃上下，我没有开空调，94%-25%发动机启动，70%电跑了70几公里，供大家参考。
2.刹车异响：最近我也遇到了刹车异响的问题，在车辆长期放置，刚启动车辆的时候出现，开一段时间就消失了，停车再启动车辆也不会出现异响，因为最近我们这儿下雪加降温，我觉得是正常现象，我专门搜了一下豆包，截图我已经截成图片发到上面了。
3.其他异响：买车以后出现过左前A柱异响，偶尔会响，不知怎么的，现在消失了，我认为是发动机启动以后引发的共振问题，因为我装了一个手机支架，发动机启动以后，支架会偶尔哒哒哒的响，我把支架紧固了以后，消失了，我琢磨了一下，A柱异响都是在混动模式下，而且是亏电状态下行驶的时候出现的，那时候发动机负荷较大，又要给电池充能，又要提供动力，震动较大，可能会引起车内某些部位共振。有车身异响问题的车友可以观察一下是不是在亏电行驶的时候出现的，尽量不要选择亏电行驶。
4.动力电池正确用法（不是专业的，仅供参考）：这个我专门查阅了很多资料，自己总结出来的一套，已经截成图片发到上面了，风云T8用的电池属于低能量密度电池，比同类车型都低（比如宋和星舰7），所以电池重量会比其他车型高一点，不过能量密度低有一个好处，电池循环寿命比高能量密度的电池高很多，以我查的资料来看，电池只要使用得当，完全不用担心电池的循环寿命问题，能把电池用到日历寿命的终点（所有电池都有日历寿命，感兴趣的可以查一查），而且这车快充的充电倍率不高，虽然充电慢点，但对电池寿命影响不大，这车搭载的是磷酸铁锂电池，磷酸铁锂电池有一个比较麻烦的地方，就是建议定期用慢充把电池充满电，以校准电量，要么容易出现车辆失速问题及电池损坏风险。

喜欢瞎研究

（干货）用车两个月的能耗分享及用车心得

＃马上向奇瑞许个愿＃2026我与奇瑞共赴新程
2026马上有自由，让我在工作之余，驾驶着风云T8带着家人一起，去欣赏一下祖国的壮丽风景，去旅行去露营🏕️，哈哈哈。想想都开心😁

一往无前星空93X

2026我与奇瑞共赴新程

风云T8行驶中，方向盘吱扭吱扭的响，怎么回事。你们的出现过么

A春天a

富足溪水ytZ

有缘皆风云

冬季冷车刹车异响，感觉像是刹车片里面卡东西的声音，开一会儿就没有了，每天早上刚上车踩刹车都会异响，大家有没有遇到同样问题的？

忆吾安

T8车机什么时候可以更新连接安卓手机啊，真的是好希望更新啊

多彩芒果Noi

风云T8车机更新

#故障来问！

各位大神，我提的是风云T8，1.5T高配版的车，前几天刚做了第一次保养，到4s店换了机油，机滤，空气滤芯，空调滤芯，然后给师傅讲续航有点弱，充一次电根本跑不到140Km，下天只能跑个100左右，师傅拿修车电脑测试了一下，说电池没掉电，畜航力也可以！然后第一次保养就这样结束了。回来的时候到十字路口发现自动驻车制动功能调没了，也不敢胡乱调，请厂家的师傅告诉我这个该怎么做？是在中控屏上微调，还是去4S店让师傅用修车电脑调试？

幸福饭团qNO

总体来说低温充电速度还可以接受，就是续航里程短让人头疼，我的车是CLTC工况续航130km版本的最高配，但实际续航里程也就40km左右！

不凡蜻蜓kuK

低温续航里程问题

#爱车的故障预警

下了点雪，气温降到了零下7℃左右吧，下班上车一看EPC，小乌龟出来了，切换到混动发动机一启动故障灯也亮了，电剩余74％跑完回家剩54％，充电功率明显下降7KW的桩功率如图，明天去店里看看，有车友遇到过这种情况的吗？怎么解决的[捂脸]

用户53683719935

动力受限亮小乌龟和EPC了

【购车经历】
今年7月底看了风云T8交了定金,差不多八月多的时候去店里提了车。换了台新的加上置换补贴价格比较划算花了十万多一点落地。现在也开了有两个月左右了，主要就是日常上下班通勤开开，也比较好开还可以。
【外观】
反正是挺顺眼的,感觉比较帅气。买的灰色，搭配这个颜色还是比较好看的
【空间】
整体空间感觉还是比较大的，主要我平时上班基本一个人驾驶比较多，手跟腿能放的空间还是比较多的，主要坐进去不卡腿，家里人坐后排也刚好
【驾驶感受】
动力不错，起步加速感觉很快。速度马力高一点车子也不飘比较稳。
【最不满意】
纯电续航感觉比较虚了，我买的是130公里续航的，实际跑起来打折还是比较多的，有时候只能跑个六七十公里。这里比较难受，感觉少了一半了快。。。一直用纯电跑的话充电速度也慢，才这么点续航差不多也要冲个四十来分钟
【最满意】
外观内饰比较好看，车里音响用的索尼音质还可以。我平时也比较喜欢开车的时候听歌这个很不错。

用户3779655454422

终身质保政策增强信心，配置豪华，悬架调校舒适且过弯道，转向手感适中，性价比屠夫，优势在于超长续航，灵活及扎实动力提拔的事迹真的很对，我的胃口硬朗的线条比上雄飞的中文看起来特别精神，我最喜欢它的双色轮毂开在路上，经常有人回头看车身，车身刚刚好，平时在市区停车特别方便，我选的1.5t混动版，日常代步完全够用，充电模式起步特别轻快，市区通勤基本不用油，安静又省钱，跑高速的时候切换到混动模式，动力随叫随到，沼泽完全没压力，三种模式切换也很实用，应应对不同路况都很从容 ，坐进车里，第一感觉就是用料很良心，到处都是软毛，摸起来很舒服，2块大屏幕特别清晰，车机反应很快，支持car play和黑壳用起来特别顺手，座椅的支撑 性很好，开长途也不会腰酸背疼，而且还有加热通风功能，这个季节用的来着太舒服了，最让我惊喜的就是好友表现。充电续航130公里。每天上下班30公里左右，一周冲凉四天就够了。跑长途的时候，综合油耗在五升左右，比我之前开的油车省的太多了，每个月能省下不少油钱，七座版第三排腿部空间狭窄， 长时间乘坐舒适性差，更适合短途应急，高速胎噪明显空调制冷效率一般方向盘调小偏重，理赔车型缺乏l2级辅助驾驶智能化配置较少，内饰塑料感 较重，中空太大面积使用硬质材料，隐藏式门把手。在北方，冬季可能冻住实用性不好

用户5690081960795

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动力(1.5L / 1.5T)

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1.5T

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