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    瑞虎8 PLUS值得买吗_瑞虎8 PLUS动力怎么样

    ·瑞虎8 PLUS

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共1108人评价
    8万-12万SUV总榜No.42
    超过59%的同价位车系
    经销商报价
    8.99-13.99万
    厂商指导价
    10.99-15.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.65
    • 外观
    • 4.03
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.66
    • 3.62
    • 配置
    • 3.47
    • 3.55
    • 空间
    • 4.11
    • 3.78
    • 舒适性
    • 3.50
    • 3.53
    • 操控
    • 3.65
    • 3.53
    • 动力
    • 3.65
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS EV3.89外观4.09
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • 星途凌云3.85空间4.23
    • 瑞虎8 PLUS3.73空间4.11
    • 长安CS85 COUPE3.65外观3.87

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 宋PLUS EV3.89外观4.09

    瑞虎8 PLUS·全部评分

    点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

    4优秀

    外观层面,瑞虎8Plus延续了奇瑞的家族式设计,点阵式进气格栅显得大气精致,配合周边的镀铬装饰,使得整体的豪华度也有所上升,底部的银色饰板拉宽了视觉效果,前脸看上去不怒自威,属于耐看系列的。相对来说车侧和车尾的看点不大,尾部线条简约,双边双出的排气和顶部隆起的造型显得运动感十足。 车内同样走简约路线,没有那些花里胡哨的设计,但是并不单调。三块屏幕的科技感很棒,软性材质的覆盖面积较广,基本上手肘能接触到的地方都是软的。挡把区域采用的钢琴烤漆面板颜值很高,但是特别容易留下指纹,好在打理起来比较容易,三辐式方向盘握感出色,尺寸适中,采用皮质包裹,集成的多功能按键设计也比较合理,盲操作较为容易。配置上290豪享版性价比最高,时下流行的科技、辅助配置一应俱全,如360全景影像,全速自适应巡航,全景天窗,包括GPS导航,手机互联映射,车联网以及OTA远程升级等。 这套动力总成的表现也足够出色,动力储备充足。不过在前段的输出调教的比较舒缓,在城市中蠕动或者跟车略显难受一些。但是深踩油门可以很快的获取充沛的动力,中后段的后劲很足,即便是高速超车也丝毫没有压力。7DCT升挡积极,但是降档略显迟钝,且在低挡位时候略有顿挫感,影响驾驶质感。 整个悬架调教的很居家、舒适,配合上宽大厚实的车内座椅,因此可以提供很舒适的乘坐体验,但是在应对一些大的颠簸路面的时候,滤震表现略有不足,悬架有多余的弹跳感。

    2020-12-09

    点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版

    4.43优秀

    订车了一段时间,开了一阵子,目前800多公里,持续更新,写写体会: 外观大气耐看,尤其是侧45度堪称完美(个人喜好),要是换个BBA的标,肯定圈粉一大堆,紫色沉稳大气,不过太容易脏了。紫色在天气阴沉时看似黑色,在阳光明媚时是紫色,这点挺赞,显档次。 个人认为1.6T动力够用,起步略肉,但作为家用车足够了,后期提速很赞,超车不难。我开的佛系,基本没上2000转,最高时速90麦,40公里油耗7.3左右(当然今天帝都路况尚可,没有堵车,一个人开车的状态下),这么大的家伙,绝对没想到真省油,为国产点赞!市区堵车8.3这样子(2个大人),我也很满足了,北京天冷,加上等红灯这个油耗正常。7.1油耗是跑了100多公里高速的情况。不过表显油耗和实际油耗有差距,我基本上跑城内多,表显油耗没超过9,基本在8.3-8.8之间,但显示综合油耗9.5。按照加油量和显示续航里程+已跑里程,个人认为综合油耗比较实际略高,基本上加油510元,能跑1100km,每公里4.6毛,目前92每升5元(折扣价),4.6/5=9.2,推测百公里油耗9.2。希望给大家多点参考。 内饰不错,座椅舒适性超级赞,减震也比较满意,底盘调教比虎八好(软)一些。买虎八plus前也看了不少车,还是我老婆偶尔广告里看到的,才去实体店看了现车。前前后后我试驾了宋 plus,vv6,红旗hs5,大众途岳,吉利博越,虎8p舒适性最佳,地盘稳定性好,开了一小时不觉的腰累,比我的轿车视野开阔,舒适度大大提升!再说减震,是上面几款里仅次于红旗hs5的(纯个人感受)。整体来说虎8plus定位家用很准确。 360视角和转向时视频提示,对于常开车的人来说还好,但对于新开车的来说绝对加分,车大但提升安全意识,我媳妇尤为喜欢,点赞。停车时候上帝视角,简直完美,可以俯视看到停车位置,尤其是距离马路牙子的距离,体验感超棒! 还有我喜欢的是音质,对于普通对音乐有点小要求的车主,虎8p不会让车主失望,我一路听蓝牙音乐,一个字爽,这个配置隔音功能也不错。不过蓝牙连接声音小音质一般,要是车机联网音乐音质很赞,值得推荐!不亚于合资车30w价格的音质水准。 也有些感觉花哨的功能,比如倒车时候后视镜自动下调,我已经把这项关掉了。还有就是开机显示?不能关掉。不过没有完美的产品,整体来说,对于8p十分满意。还有好多功能待开发,后续慢慢更新。

    2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版 图 02020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版 图 0
    2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版 图 12020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版 图 1
    2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版 图 22020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版 图 2
    2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版 图 32020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版 图 3
    2020-11-29

    Icanseeyoueverywhere楼主一共多少钱,优惠了什么

    好马蜂同款落地谈到15出点头,今天再谈一次就搞定

    时光漫步09这是今天的油耗,气温回升后的效果,承载俩大人一小孩。

    点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

    4.07优秀

    前段时间听说朋友提了一辆奇瑞瑞虎8 plus,赶紧跑去体验了一下。毕竟关注了这款好长时间,但一直没开过。 我认为瑞虎8 plus这款车在十多万的价格里性价比还是挺不错的。下面和大家讨论一下它的优缺点。 1.最想让我吐槽的就是它的动力了,万年不变的1.6t。并不是说1.6t的动力弱,只能说这么大的车配1.6t有点说不过去,有点小牛拉大车的感觉。心中期待的2.0t并没有在瑞虎8 plus中量产。 2.变速箱有点顿挫,尤其是低速行驶的时候。比如堵车,红绿灯等车期间,一档升二挡三档的时候顿挫明显。 3.内饰的设计还是很惊艳的,但一些细节处理的不太好。比如前排的储物空间比较少,空间全部给了空调的触控面板了,那么放房卡或者钥匙的储物槽就没有了。 4.油耗确实让我没想到,本来以为这么大的车,油耗最起码在10个以上了。结果一看朋友已经开了四千多公里了,才8.5的油耗。确实给了我很大的惊喜。 5.瑞虎8 plus的配置属实没毛病,全系标配索尼音响,这配置在同级别的国产车里基本看不见。雄狮4.0也确实要比雄狮3.0智能了许多,流畅度也有了明显的提升。不过还是有死机的时候,当滑动屏幕过快,或者点软件速度过快的时候,车机还是反应有些慢。

    2020-11-25

    吊er郎当v万年不变的1.6T?1.6才用了几年?

    BHH宁波舒适性打最差,你这个分怎么开的?

    头条用户你这打分有点太随意了吧,这座椅你居然舒适3.5

    点评车型: 2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

    4.71优秀

    用车也三十多天了,现在来聊聊个人看法 首先瑞虎8 PLUS外表看上去像高大威猛,内心细腻的猛男很有视觉冲击力? 车内,大量皮革包裹以及缝线装饰,豪华座椅全电动调节,头枕采用可调节包裹范围的航空头枕加上,中控三大液晶显示屏可以说豪华感十足。仪表盘可以支持三种不同的模式切换,并且提供了AR实景导航功能。3D全景影像、隐藏式行车记录仪、SONY 8扬声器高级音响,多媒体系统可实现全语音操作以及4G互联功能,并提供了多种拓展App。CarLife、CarPlay也自然不在话下,功能配置特别多就不说了自己去看? 动力上1.6T,145kW、290Nm,这台发动机最大的亮点是在于其采用了航空级功率/重量比进行打造,整机仅重120.9kg,并且采用了模块化的制造技术。这台发动机出力快,发力很线性,动力充沛够用,中速以及高速的后段加速表现都非常出色,随叫随到!油耗表现优秀,我开了快3千km表现7.6L,发动机终身质保,终身质保,终身质保。。。7速湿式双离合变速箱的换挡过程整体是非常平顺,双离合起步和堵车时的不顺畅感在它身上被优化得很好。 底盘感觉硬中有软,韧性十足,行驶中底盘能够带来很强的质感,过减速带干脆利落不松散很舒适,NVH表现也挺好的,哪怕是时速超过100km/h后,风噪和路噪也控制得非常好。悬挂对于路面细碎小颠簸的处理更像是轿车,非常柔韧,转向的表现也非常轻巧,女生也特别好开! 总之这车这价格我认为值得拥有!!!

    2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 02020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 0
    2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 12020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 1
    2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 22020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 2
    2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 32020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 3
    2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 42020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 4
    2020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 52020款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 5
    2020-11-24

    头条用户兄弟你怎么跑的百公里7.6。我小计里程油耗8.3但是综合油耗9.4不知道怎么回事

    头条用户这个车漂亮,奇瑞车在国产车中出名的省油耐造。为了驾驶平顺,放弃了部分动力,不过整车动力还是蛮好的,国产只信赖奇瑞

    用户1381904444097豪享全款落地多少钱啊?

    点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版

    4.14优秀

    瑞虎8PLUS相比瑞虎8在设计风格上显得更加豪华商务,内饰档次感、科技感营造得非常到位。1.6T动力总成调校得非常细腻平顺,相比瑞虎8的官方油耗也降低了近1升。方向盘手感扎实,指向灵敏精准,有一定的驾驶乐趣。不足之处是底盘在中高速下不够紧致,略有松散感。此外车内中控台的可用空间偏少,略显不方便。总体来说它比瑞虎8贵了一万元左右,但配置增加了不少,整体性价比有所提升。相比瑞虎8更值得推荐。

    2020-11-02

    一切都是天意y这款车型跟官网的配置一样吗?我看到投诉豪耀版居然没有座椅通风,没有手机蓝牙钥匙,

    金木水火土TT顶配和次顶配应该装12个音响才对

    1845224630最近想入手豪耀版,你的裸车多少钱?

    点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版

    4.07优秀

    外观部分,在产品设计方面,瑞虎8 PLUS采用了全新的家族式设计,这套设计语言跟瑞虎7是相似的,跟以往奇瑞的车型都截然不同,以前的奇瑞是年轻运动的,如今的瑞虎7和瑞虎8 PLUS是时尚、大气的。瑞虎8 PLUS最显眼的是大尺寸满天星格栅,呈现出一种大气感,这一点放在奇瑞身上是难得的;另外双钩型LED灯,和竖条矩阵尾灯,如今的奇瑞希望呈现的是豪华和时尚,纵向对比以往的产品,有了一股难得的贵气。 设计布局跟星途LX如出一辙,当然这套内饰设计可以肯定的是有高级感的,双12.3英寸贯穿屏,环抱式的座舱设计以及触之所及都是柔软的皮质,这是一台高级的奇瑞。 动力方面,瑞虎8 PLUS目前搭载1.6T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大197马力,峰值扭矩可达290牛·米。只有油门开度过半之后,才会给你充足的动力,这套动力系统还是常见的家用SUV风格,平顺为主,前半段反应会有点迟缓,感觉不太跟得上驾驶者意图,但后半段还是能紧跟你的节奏,作为这个价位的产品,表现符合预期。 总体来看,瑞虎8 PLUS作为全新旗舰的出现,为家族带来了很多出色的产品力,别具一格的外形设计、高级感满满的科技座舱和别出心裁的座椅设计,加上奇瑞家族式的操控,有了自己独到的产品力,跟长安、吉利等品牌主力军对抗有足够的底气。

    2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版 图 02021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版 图 0
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    2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版 图 22021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版 图 2
    2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版 图 32021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版 图 3
    2020-10-30

    点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT头等舱

    3.93良好

    整体外观设计偏年轻化,LED大灯和满天星进气隔栅均为全系标配。里面使用了大面积软性材质包裹。三块液晶屏显得科技感十足。空间还是很足够的。第一排座椅调到最低,第175cm的人坐到第二排,头部还有一拳,腿部空间还有2拳。当然第三排就有点挤了,只能勉强坐下。 动力方面,变速箱调校较为平顺,降挡的时候偶尔会有顿挫感,深踩油门之后,变速箱会稍微有些迟缓,不够干脆,在急加速的时候有点人着急的。底盘还是很出色的,一些细小颠簸的过滤很好,坐在车里是没有明显的感觉。但是,悬架偏舒适,使得在比较大的颠簸路段的时候过滤的又不那么彻底,支撑性也一般,走山路的时候,在车内明显能感觉到侧倾,车身姿态不够从容。转向的指向性比较模糊,不过手感很轻,女生开很轻松,作为一款家用SUV也够了。

    2020-10-25
    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型

    【最满意】 满意的点主要有两个,一是这车没什么短板,各项配置都处于中流水准;二是日常使用成本比较低。 1.没什么短板 说实话,现在宋 PLUS 顶配都降到 15 万了,在 15 万级别的车型里,宋 PLUS 或许不是配置最高的,但肯定是配置最均衡的。 外形方面,挺好看的,还很耐看。尤其是黑色款显得很精神,苍烟色款则显得车身修长又高档。 内饰方面,并非全塑料材质。虽然没有配备麂皮内饰,但该做软包的地方都做了软包处理。氛围灯也有配备,中控的两块屏幕也安排到位了,处于主流水准。 空间方面,日常使用足够了。乘坐空间不拥挤,后备厢空间虽然稍逊一筹,但也比合资车的后备厢大。 车机的分辨率虽然不算高,但流畅度不错,不卡顿。应用生态在 20 万级别的车型中算是比较丰富的,还能安装第三方应用。 语音助手虽然偶尔有点 “不够智能”,但像平常打开车窗、开启空调这类操作都能完成,识别准确率还是比较高的。 2.日常使用成本低 首先是能耗费用比较低。日常主要用于上下班,每天行驶 20 公里,家里装有充电桩,一周充电 1 次,每次电费大约 12 元。折算下来,每公里成本才 1 毛钱。 其次是基本不用加油。过年回老家时加了 300 元的油,到现在已经 3 个月了,油箱里还剩 10% 的油量,虽然车辆一直提醒加油,但我都没特意去加。 最后是保养费用也比较低。第一年的首保是免费赠送的,没花一分钱;之后还有 4 次小保养的权益。像空调滤芯、玻璃水这类易损耗材,基本上都是在洗车时免费更换或添加的。 除了保险是主要支出外,这一年下来基本没什么其他花费。 【最不满意】 1.没有座椅按摩 座椅按摩功能如今都快成主流配置了,但宋 PLUS 却没有配备。长途驾驶时,座椅按摩真的能有效缓解疲劳,这个功能对我来说实用性很强。 2.没有记忆座椅 我家的车平时由我和媳妇轮流开,我俩身高有差异,每次上车都得重新调节座椅位置和后视镜角度,确实比较麻烦。我本身就比较怕麻烦,有时候都因此不爱开车了。要是能有记忆座椅和舒适上车功能,像我们这种家庭用车会方便很多。 3.减震效果欠佳 虽然车辆升级了 4 连杆悬架,但调校还是前软后硬。过一些小坑小洼时没什么问题,可遇到大坑洼时,减震几乎起不到作用,车身会发出 “咣咣” 的撞击声,震感非常明显,让人很不舒服。 过减速带时也比较颠簸,有点像坐船的感觉,车身起伏抑制得不够好,会有明显的忽悠感。 【提车价格】 ★车型:2025款 DM-i 112KM尊荣型 ★裸车价:15.58万 ★保险: 保险分为3部分,总额比较高,而且因为办理了贷款,强制在门店买。 交强险:950元 商业险:4764.53元 附加险:388元(强制添加,不能取消的) 保险总额:6102.53元 ★购置税:新能源车,我这头,购置税和车船税都是免的。 ★上牌费:300元(因为办理了贷款,强制4S代理上牌) 落地总价:刨出去贷款优惠,15.58万+0.62万+0.03万=16.23万 【油耗】 能耗表现我还是比较满意的。尤其是夏季的能耗。 夏季的话,我的112km续航能跑到100左右,甚至可以接近110km,续航达成率比较好。 电耗就是在12度/百公里左右,油耗也会好很多,短途的话也不是4~5个油,长途的话,估摸了一下,大约是7~8个油吧。 冬季续航确实不行,打对折,112km续航,只能跑50km左右,而且用油也特别费,发动机声音还特别大,跟拖拉机似的。 电耗有的时候都能达到20度/百公里。 【驾驶感受】 先说动力,舒适模式下,整体动力还是比较充足的,油门踏板像电车的感觉,很轻,也比较跟脚,踩刹车的时候,制动性也比较好,能踩住,但是有点头的现象,点头感还是挺明显的。 运动模式下,动力就是充足了,混动模式下,0-60km/h应该是电机工作,比较线性,踩多少电门就有多少提速,当速度到100KM/h左右的时候,发动机也开始介入,平顺性还是比较好,脚感没啥变化,就是这个发动机声音有点大,像拖拉机,咆哮,这个时候,加速就有点推背的感觉。 动力这块,宋PLUS是没问题的。 底盘悬挂方面,因为有FSD,对于小坑小洼过滤的还是比较好,能感受到轻微的震动。 但是对于大坑过滤的不是很到位,能感受到明显的震动,但是,底盘还是比较有质感的,震一下就过去了,能拉得住,这一点在转弯的时候也能感受到,侧倾不是很明显,能感受到侧倾被抑制。 然后呢,就是过减速带,有点不舒服,尤其是后排,媳妇说有点晃,我在前排感觉还行,我俩以为是车速有点快的原因,就没太在意,整体试驾还是比较满意的。

    3.93分“良好”
    宋PLUS EV 2025款 605KM旗舰型宋PLUS EV 2025款 605KM旗舰型

    提车价格: 优惠1.5w,16.08W+5000多保险,免上牌,实际16.7W落地,行驶1600多公里,电耗综合在百公里15度,夏季13度,冬季16-17度,整体电耗还是不错的,而且在家里充电很方便,也很省电费,配备的7kw的充电桩大约要10个小时,也就是一个晚上的时间,不快不慢,但是冬天下电池会特别不耐用,开空调的情况下跑下来有380-420公里左右。 驾驶感受: 0-60速度起速很快 家里也有2.0t3.0t油车,相当于传统2.0T的油车,电车动力还是不错的。静谧性也比油车要强。2吨多的车开起来很有稳重感,驾驶感受因人而异,整体开下来我觉得是优于同价位油车的。 动力方面:整体不算太好也不差,因为是两驱版本,0-60动力还是比较凶猛的,中后半段也还能接受,正常家用没有问题。 最不满意: 冬天续航问题,官标605,冬天开空调只能跑到350-420公里左右,续航掉的特别快。跑高速需要提前充电,没有油车那种安全感。再然后就是背刺问题!产品更新迭代有点快,不过目前看来,好像整个产品市场也都这样!然后就是辅助驾驶有点差强人意吧。再然后就是转弯半径太大了 最满意: 当时试驾一圈最满意ct5尊贵,但宋plus是电车,对比ct5的油费低了太多,合资车跑这六万公里油费不得小5万块钱了。而且后排空间跟宋plus没法比,宋plus的性价比也拉得很高,低价格高配置,座椅通风加热,L2自动驾驶,方向盘座椅真皮,360全景影像,这个在市场很少有合资车能给到的,而且宋plus的外观内饰很不错!

    3.71分“良好”
    长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型

    【外观】 长安CS85 COUPE的外观极具张力,熏黑的不规则中网内部加入点阵式元素,配合红色饰条以及“S”标识,展现了不错的运动气息。两侧大灯组样式比较别致,底部还有日间行车灯增加辨识度。 车尾设计同样动感,两侧尾灯组通过中央的镀铬饰条相连接,拉伸了横向视觉宽度,此外,底部扩散器与双边共四出式排气也没有缺席。所以如果您是颜值党,长安CS85 COUPE运动而犀利的外观设计,能给你带来足够的情绪价值。 【内饰】 整体布局还是熟悉的样子,红黑撞色的处理颇具冲击力,三辐式方向盘、7英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏也符合当下的潮流。值得一提的是,本次实拍的1.5T顶配车型基础配置相当高,真皮多功能方向盘、360度全景影像、透明底盘、语音识别控制、车联网、OTA升级、全景天窗、行车记录仪这些均有搭载。 【动力】 CS85 COUPE搭载新一代蓝鲸动力的1.5T车型,相较老款有所提升,最大功率从131kW提升到了138kW。不仅如此,其2.0T版本更为强劲,最大功率明显强于哈弗H6S和星越S等竞争对手,能够满足年轻人对于速度与激情的追求。 【总结】 作为自主品牌的轿跑SUV,长安CS85 COUPE独特前卫的设计,足以让不少消费者眼前一亮。同时,该车也延续了长安一贯的性价比路线,使得颜值与实力并存。如今,长安CS85 COUPE的2023款车型已经上市,新车在细节方面提升明显,综合产品力也进一步加强,因此比较值得入手。

    4.50分“优秀”
    星途凌云 2025款 300T 两驱星耀版星途凌云 2025款 300T 两驱星耀版

    本来打算置换四驱二代大狗的,也去试驾了,品控做的也不错,可是那个外观实在欣赏不来(尤其是屁股) 【购车经历】无意间在懂车帝刷到星途凌云,第一眼感觉挺好看。直接去店里试驾了,感觉总体还行吧。 【颜色】看个人喜欢吧,我推荐蓝色,远看是紫色,近看是黑色,只有光线暗的时候才是蓝色 【提车价格】全款优惠少,贷款优惠多,贷款优惠35000,3000的消费券,加了橙内3000,省补10000(审核中)9000+税,保险5000,上牌120 【动力表现】账面数据1.6T201匹,家用妥妥够了,涡轮迟滞有个一两秒,一二档有轻微顿挫, 【空间表现】一米八的多大个,中控不挤腿放心上 【油耗】看个人脚法吧,毕竟刚刚从店里提出来,验车的时候13.5,表显十公里 【内饰】有条件一定上橙内,视觉效果很好,看着比黑内更亮堂,环抱式氛围灯,就是两色的选择太单一了 作为老司机提点建议吧,后备箱没有灭火器,遮物帘也减配,后转向灯太小,引擎盖太薄,发动机护板下面的电路卡头脱落,品控有待提升,座椅通风风量开到最大,风量微乎其微,哎!至于车机的话,就是听歌其他都是流氓行为。 如果有纠结二狗或者星途的选手看这里,十万多点的选二狗,十五万左右的可以选星途 最后说一句希望大家购买的每一辆车都是因为喜欢😻😻😻