途观X长宽高分别为4764*1859*1628mm,空间表现宽敞,乘坐舒适,前后排留有很大的富余空间,在中型SUV车型中占据比较不错的优势。同时后备箱容积为450L,放倒后排座椅之后最大可扩展至1561L,完全可以满足日常储物的需求。
搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,动力表现充沛,低速驾驶有略微窜动感,轻踩油门可输出较为不错的动力,对于新手来说可能会因为动力强劲而不大好掌控,需要适应一下。高速路段驾驶是它的“主场”,升挡非常迅速,深踩油门可爆发出较为不错的动力值,并且在超车时也没有太大压力。
外观看上去很时尚大气,因为采用了大众家族式的设计,内饰表现很一般,因为整体的变化并不大而且看上去有点老气的感觉。配置表现一般,因为采用了大众很标准的配置,亮点很少。空间方面表现一般,因为作为中大型SUV整个轴距变小了。操控很好,因为采用了四驱系统,整个操控性提升了不少。动力表现很好,因为整个的加速很有力,而且到后端也很有劲,有推背感。舒适性很好,因为车内的软性材质和座椅的舒适度都很不错,而且座椅包裹性很不错,也很柔软。
作为一辆轿跑型SUV,途观X的颜值还是很拿得出手的,目前它也以不错的造型设计收获了不少用户的好评,但玩车弟这次还体验了一把驾驶它的乐趣,接下来就一起看看它有什么样的表现吧。
如果途观X的外观内饰给人的感觉是并不像一辆传统的大众车型,那么在开过它之后,就会觉得:这就是一台彻头彻尾的大众SUV。对于途观X搭载的这套2.0T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速器的动力总成,玩车弟已经不能再熟悉了。该动力组合下的最大功率为137kW,峰值扭矩为320N·m,同样具备优化后的燃烧室、双可变气门正时系统、可变气门升程系统等核心科技。
起步怠速时,这套动力总成的动力输出也足够充沛及时,低转速区间的扭矩表现依旧抢眼。另外它手动模式下的换挡响应也很及时,也没有顿挫感,不过玩车弟觉得要是它再配备了换挡拨片,那就更加完美了。
总体来看,途观X既在颜值上焕然一新,在配置上也顺应了时下的科技化潮流,同时还沿袭了途观原有的动力和操控体验,如果年轻用户想选择一台年轻化一些的大众SUV,那么它会是个不错的选择。
青苔石上ss:外观确实好看了不少
青苔石上ss:想看看它的颠簸
大众途观X 2020款 330TSI 尊崇旗舰版的外观融合了高端时尚与现代线条设计,其中全LED矩阵式前大灯和20寸驭浪铝合金豪华轮毂将优雅气质和独特风格表露无遗,为驾驶者带来激动人心的驾驶体验。这款5门5座SUV不仅拥有可开启全景天窗,同时还配有丰富的内饰配置,例如:全液晶10.3英寸的液晶仪表、多功能真皮方向盘以及真皮材质的座椅,让车内的整体空间都充满了现代时尚风范。此外,这款车型还具有手机无线充电的功能,无需使用数据线,让车内空间更加宽大简约。在动力方面,这款车型搭配的是一台2.0T 186马力 L4的发动机,匹配了7挡双离合的变速箱,加速表现十分强劲。
但有车友反馈其该款SUV存在底盘异响的情况。出现这种情况的原因有三种:1. 轮胎出现了故障;2. 刹车踏板所连接的真空助力泵,出现漏气、漏油的情况;3.轴承出现损坏。这种情况的解决方法并不困难,首先应立即前往4s店检查轮胎、刹车片和轴承情况。如遇轮胎、刹车片和轴承损坏的情况,需立刻更换零件。之后这种情况便能得到明显的改善,维修的价格大约在500元左右。
该车首次保养是在车主行驶至5000公里或一年时进行,保养项目是更换机油和机油滤,费用大约为800元。之后每隔10000公里或者一年的时间就需要保养一次,需要定期更换机油、机油滤等,费用也在800元左右。此外,当行驶至25000公里或者三年时需要进行大保养,保养项目包括更换机油、机油滤、空气滤清和火花塞(整套),总价格大约在1600元。
用户6796891170886:330旗舰有颗粒捕捉器么
偶兜兜里有糖40:你行驶多少公里了,评审市区多?有没有颗粒捕捉器问题。