点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 三元锂电池

3.29分“良好”

外观 颜值爆表，尤其是前脸，深受广大消费者喜爱，尤其是女生，整车不大，停车方便。 内饰 优点，双连屏，真皮座椅，仿mini的按键。缺点，为女性设计的车，驾驶和副驾驶前边的镜子居然没有灯，(难道不知道女生用那镜子是化妆用的吗)其次，后排也没有灯，只能依靠前排中间的灯来照亮后边。 空间 前排座椅不是电动的，都是手动的，空间还可以，后排空间也很大，因为是占据了后备箱的空间，所以后备箱小的可怜。本人身高168cm，开车得把座椅调到最后边，方向盘离的远，前边后视镜遮挡视线。建议身高超过168的小姐姐不购买，对以上情况无所谓的，就当我没说。 性能：提速超级快，对比同类型的，首屈一指吧，我自家比亚迪唐都没好猫提速快，欧拉语音系统识别挺精准的，目前使用导航系统正常，音效一般。 【充电时间 慢充时间目前冬天慢充时间，我是2021年11月22日提车的，从几乎为0冲到满电需要16个小时，快充没用过呢，建议提前问下居住小区让不让安装，如果小区不让安，就不要购买充电桩。 【续航】 我平时上班距离没超过5公里，用一个月没问题。 【驾驶感受】 高速开过125不飘，挺稳的，就是平时过坑坑洼洼的路太颠了。其他辅助功能，我用着挺顺手的。

点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 磷酸铁锂电池

4.06分“优秀”

买400续航版主要是磷酸铁锂电池安全性更好一点，当然冬天续航会损失更多，有得必有失嘛。之前有人吐槽底盘低，其实还好。离地空载16厘米，城市道路足够用了。虽然官方只公布了50米加速3.8秒，但是电车的提速很好完全不用担心。预售活动厂家补贴3000元电费和3000元增购补贴，性价比可以。总体来说值得购买。 驾乘感受方面：优点是操控性不错，提速快，电车没有变速箱起步顺滑。缺点是减震太硬，尤其后排，过减速带会被颠起来。 空间方面:空间利用率很高，车长虽然只有4235mm，但轴距达到2650mm，后排不挤。后备箱有点小，后尾门设计角度比较斜，所以上部空间浪费多，实用性会打折扣。当然作为一款专为女性用户设计的车，定位不会像家庭用车和商务车一样。 智能化方面:语音交互功能可以解放双手，增加驾驶安全性。语音控制导航、空调、车窗等…缺点是车机不能自由更新和下载软件，导航版本老，自带软件少。 用车成本方面:401续航版本电池容量47.8度电，公共桩充满70元左右，个人桩充满20多元。用车成本还是可以的。

点评车型: 2021款欧拉好猫 500km长续航 波塞冬版 三元锂电池

2.89分“一般”

因为老婆单位离家比较远，就想买一辆新能源车代步，一直都知道欧拉这个牌子，就带她去看了，这车确实有魔力，一下就看中，店里也有试驾车，试了一下，感觉非常不错，正好店里也有现车，就订了。 驾驶到现在也有3000多公里了，新能源车不得不说确实驾驶体验比传统油车要好太多，智能化也很高。 这车快速过弯还是会有点飘，估计还是小车的原因（虽然也不小，比轿车还要高）别看车小，前后排空间是真的大的，当然后备箱就小了，估计只能放2个行李箱就不行了 车内夏天开车还是会听到塑料咔嚓声，车机唯一不满意的就是高德地图还有手机蓝牙，地图版本太旧，询问店里也无法更新…手机蓝牙音乐，每次都得手动去点几下车机选项才放音乐，希望后续能和油车，默认连接后就放音乐。 目前还是很满意，订的是500波塞冬，位置广东，满电续航大概估计跑上430吧，我每次跑到100就去充电了，前三百公里都是非常准的，剩下200公里的就可能1:1.3，越少越高 充电桩快充大概1小时，慢充大概6个多小时 一万公里以后再来聊聊

点评车型: 2022款欧拉好猫 400km标准续航 尊贵型 三元锂

3.64分“良好”

买的是好猫布偶白拼色，颜值是真的超高哦👍 买的是尊贵版400续航的，可能是我的驾驶原因，比较喜欢开快车以及夏天开空调的原因，所以掉电还是有点快的，打个8折的样子吧 车内空间足够宽敞，内饰选的是普通黑色，在同等价位里，好猫的内饰还是比较有质感的，不会显得特别廉价，空间也足够使用，日常通勤，上下班用用是完全够的，小女生开开，在外观内饰方面，好猫是真的不错的选择😌 智能化，其实现在的电车都是比较智能的，好猫在智能化方面还是稍微比较差的，可能是芯片的原因，车子启动是算慢的，会延迟在5秒左右，语音反应也是比较慢的，有时候换挡以及倒车时反应还是相对慢一些，但是对于日常开车影响不会特别大 电车充电，好猫快充需要1个半小时，不要听什么半个小时就可以冲到80%，没有这么快的姐妹们👭慢冲大概需要7～8小时，在快没电🪫的情况下哦 最后，目前总的来说，用好猫来作为家里的代步车还是很好的选择，

点评车型: 2023款欧拉好猫 401km标准续航 尊贵型 磷酸铁锂

4.71分“优秀”

一眼万年！ 这辆车其实看到第一眼的时候我就喜欢上了，不过网上造谣太厉害了，各种黑各种踩，我其实都放弃了的，先去看了海豚和几何、哪吒、ID3。看过之后有人嘲笑好猫，丢眼保命！当时感觉很搞笑，这么萌的车，这么有意思的吗。然后也是想着看一下，就去我们这唯一的欧拉店试驾。其他不说了，试驾之后，我的购车名单直接就全部划掉了，就只剩下了好猫。现在的价格优惠，加上这个颜值！包括用料，做工细节！驾驶感受真的是爱了！二话不说！直接定了，当时我其实爱上的是蓝波万！可是蓝波万内饰不能选绿米！这让我陷入无限纠结！ 最终我还是向厂家妥协，忍了外面的颜色选择奶油绿，内饰选绿米……放弃了我第一眼就爱上的蓝波万，蓝波万那个蓝灰内饰真的中控台太丑了！哎！ 优点: 1: 颜值！颜值！颜值！看它一眼就没有不说它不好看的！哈哈哈，花钱不被人吐槽外观就这心里面就舒服！ 2: 内饰！绿米内饰真的好看！用料是我看的这些车里最好的！细节做工也是没得说！值！ 3: 空间！外观小巧奶萌！但是坐车里舒适阔大！空间这块，精巧拿捏！属实没毛病！刀法之精准必须竖起大拇指！ 4: 价格！这个价格啥也不说，对比其他家自己看吧。用心说话，用眼看物！不要听带节奏的瞎哔哔！好不好，到最后还是要自己亲眼所见，亲自试驾才知道适不适合，是不是自己想要的！这个价格，可以！ 5: 隔音！没的说，隔音非常到位！相当给力！开了那么多车，第一次有大车从旁边过没什么感觉，这就是我当即决定买它的一个重要因素！ 不管是任何一辆车，他都是有缺点的，只是它的缺点是不是咱能接受的，而他的优点又是不是我们最在意的！ 缺点: 1 续航:401磷酸铁锂在城市里只有8折-9折的使用率。高速的话应该是7折估计可能是我刚提车电池比较虚，反正三元里肯定是最佳选择...可惜我提的时候没得选。 2 操控:如你所料，其实都很好，但是转弯操控由于一个无法改变的事实！这个车是个小胖子……转弯灵敏但是有慢又没到位的那种错觉！减震中规中矩但不差！尤其是在我对比的这些里面！ 3 这条缺点是我个人想说的！车很好都不错！各方面也很好，但是我到现在几天了，膜还没预约上……合作的贴膜公司太不靠谱了！ 图一是我提车时售后检查车辆的照片。 图2-6是我的小绿的写真集。 图7是我的网上大佬发的美容图，我的小绿也想要这样！ 还有一点就是兄弟们，我的价格是分期的价格，所以可能跟全款的有点出入。仅供大家参考一下。

点评车型: 2022款欧拉好猫 400km标准续航 豪华型 三元锂

4.5分“优秀”

喜欢心动猫猫是在21年的时候，那时候我还没有学驾照，我在路上第一次看到它，就一见钟情了。我为了它去学驾照，驾照也是经历了很长时 间! 22年年底终于学成啦!🥳 学好驾照后，我开了一个月的家里的油车，在一次偶然的时候，和妈妈一起去万达玩看到了欧拉好猫正好在车展。妈妈看了看车说:这不是你一直喜欢的车车嘛。然后妈妈试坐了一下，觉得空间挺大的挺好的，当时销售和我们介绍了一下价格。回到家后，妈妈说下周等我休息带我去买。当时我根本没有放心上，以为就是开玩笑的。等我休息的时候中午的时候我们就一起去了4s店试驾了一下，4s店的服务态度特别好，小哥哥小姐姐都很热情，我试 驾的体验感也特别好。就这样一共两个小时， 我就订车了。只去了一次4s店！ 本来说我的车要至少一周才可以到，结果三天就到了!我是周五订的!周一到的!周三休息去 提车的! - -切都那么的不可思议，我拥有了自己的小车车!还是自己最喜欢的小车车!销售耐心的给我介绍了车子的使用、充电的注意事项!当天下午就完成了.上牌还选到了很满意的牌照 四已经提车两个多月啦，使用感特别好。明天看到它还是很心动很喜欢!我都是使用的慢充，开过两 次高速， 开空调打得七折没开空调打车8.8折。开120码都很稳!真的是又省钱又好开!我大概一周充一次，每次用到百分之30以下的时候去充电。只后悔没有早点买上再也不用担心加油了，开着它经常在周边玩 我一般还剩150公里的时候充电 ，充电速度还挺快的 ，大概五个小时左右就充好了！居家实用真的很好！ 智能化也特别好，有啥事就喊小欧 ，我还亲切的给他取了名字，叫小鱼😂 有啥事喊小鱼 马上我的兵哥哥就要回来啦 回来感受我的可爱小车了 我买的时候裸车是13万 保险是四千多 最后到手是13.6万 驾驶的感觉还是很轻松的 我朋友开了我的车觉得很好开 驾驶感真的没话说 休息的时候我会开车带上小狗狗出去溜达 我已经开了2800公里啦 欧拉的app真的很好用 还可以远程锁车啊 对于记性不好的我来说真的很方便

点评车型: 2023款欧拉好猫 401km标准续航 尊贵型 磷酸铁锂

4.5分“优秀”

【提车价格】 说起来是伤，去年油价高，电车卖的好，导致价格也高，当时在重庆看了好几家店，价格几乎没什么少的，后来因家里有事回四川绵阳也去看了下，价格比重庆便宜，还送终身保养，于是果断在绵阳买了，落地价各种算下来是13.21w(有送保险、其他券、保养等)，自己花钱安的充电桩! 【外观】 说实话，好猫这外观+内饰，没有几个女人能经受得住这样的诱惑，可以说看了就走不掉，这个价位的只能用惊艳来形容!用媳妇的话说：看了好猫就走不动了，这是人生最满意的一次购物。 【续航表现】 目前已经行驶3400多公里，重庆10多度的天气，能跑个320的样子，但这不是实际续航，因为还得剩几十公里充电，以免高丢路上了，所以城区路况算下来能达到1:1;高速是所有电车的痛点，好猫也不例外，高速实际续航6-7折，就目前的表现来说很满意! 【最不满意】 虽然空间大内饰也很精致，但后排坐起来过颠簸路段有跟前排还是有差距。另外还有就是尾箱空间被压缩了，为了让前面座位空间足够大，牺牲了尾箱空间，不过还好家里有油车，不然确实接受不了过小的尾箱空间。 【用车费用】 总体比家里油车省太多，油车每个月2000左右的费用，好猫就不一样了!一周充一次电，每次充电20元左右，一个月80元，一年下来也就1000元电费，抵不过油车一个月，这样一算电车真是太香!

点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池

4.28分“优秀”

当初购买好猫的时候，好猫的外形确实是吸引我们购车的第一要素。复古风的外形设计，让这台纯电小型车，更有韵味。当然也有人觉得这种外形设计属于借（chao）鉴（xi），这个就仁者见仁了。 内饰也是我选购这台好猫的重要因素之一，我们选择的是米粽内饰，整体感觉非常的高级，座椅和中控以及门板的配色，都相对协调。美中不足的是，中控和门板上塑料件，塑料感处理还需努力一下。 配置上，我们选购的是21款雅典娜版本，搭载了L2级的驾驶辅助，这个在节假日我们长途出行的时候，非常有帮助，可以缓解驾驶疲劳，也是确保安全的配置之一。智能化方面，另外配置的12颗雷达、行车记录仪、自动大灯、自适应远近光灯、疲劳监测、360全景影像等一系列配置，都是能够让新手轻松驾驭的，如果能够加上HUD就更好了。 空间上来说，好猫整体车内空间是足够的，头顶和前后排的距离足够。车内空间的延展，压缩了一些后备箱空间，日常使用还是够用的。 续航方面，日常总体来说还可以，一年四季，平均续航里程在240-280之间，南方比较暖和，北方的朋友可能要更少一点。高速跟着限速跑的话，大概从100%-10%，220公里左右。建议高速可以150公里一充，无续航焦虑。 好猫整体给我的驾驶感受是不错的，动力足够，底盘支撑性较好，整体比较稳定，这里可能有人觉得避震会偏硬，日常用车，舒适度会有一定折扣，方向盘的轻重可调节，搭配动能回收等级的设置，选择自己适合的驾驶模式比较重要，需要一点时间去习惯一下。 用车成本方面，我总结了一下，用车快2年，1万6公里，家充一共1300度电，大概费用在1000，长途出行快充的费用大概在1500左右。属于跑的少的，但对比一下家里油车的费用，还是比较可以接受的。

点评车型: 2022款欧拉好猫 莫兰迪版 400km标准续航 尊贵型 磷酸铁锂

2.86分“一般”

最近打算换车，朋友跟我推荐欧拉好猫，说颜值高又很好开，半信半疑，就决定买一辆开着试试。没成想买回来之后真的是瑕瑜互见。 为啥这么说呢，它的外观确实是很合我心意，小巧可爱，圆润有型，不过最致命的一点就是它的车屁股，虽然很圆很好看，但是挡风玻璃居然没有雨刷！下雨天的时候极其不适合上道！看倒车镜根本就看不出后面的车辆情况，咱就说这出去多危险！ 坐进去再看它的内饰，整体设计很不错，不得不说用料很用心，比合资车强太多，就是它的中控屏有点小，不过本来车也不大，它的屏幕小还是能接受的。不过内饰仿翻毛有点不太好打理，家里有小孩的话，还是要注意一下，不要让孩子在车上喝饮料什么的。 前排比后排舒服，后排是非独立悬架的原因，会比前排有些跳，坐在后排舒适度差评，座椅也太短了，不该相信朋友的话，可能适合他，但是我们一家腿都伸不开，腿完全悬空，舒适性不强。 最值得吐槽的是它的续航能力，实际续航也就350—370吧，续航里程小，电耗高，还没开空调啥的就这个续航能力实在是不敢恭维，在冬天的话估计这个续航能力还得下降好多，所以买的时候一定要注意。 如果单单是凭借它的颜值来买的话，我觉得如果跟我一样的朋友还是需要三思而后行的，因为它的空间很不够用，其他方面也不太强，颜值并不能够当饭用，也没有任何的实用性，还是需要买那些性价比高的。

点评车型: 2022款欧拉好猫 莫兰迪版 400km标准续航 尊贵型 三元锂

3.57分“良好”

给我姐买的，在她练车上路之前一直是我在开，现在开了1000多一点 【充电时间】 用插线充电，冲了16个小时才充满 用家用充电桩，冲8.9个小时吧 外面的充电桩没用过，等用过再来更新 【续航】 实际使用不超过280，夏季末，开空调，eco模式 冬天估计最多200 【外观】 家里女孩子买的，比较喜欢，外观的确可爱 【智能化】 除了空调全部都集成在车机里，车机凑活吧，不算卡，但是手机蓝牙放歌的进度条经常不实时，别的暂时没什么发现 【驾驶感受】 第一次开电车，给油就走，油门很舒服，不需要涡轮起压，开起来还是挺带劲的 动能回收这个东西，我不太喜欢，一松油门整体就有一种刹车的感觉，对于坐车晕车的人很不友好，需要适应 【配置】 尊贵型配置还是挺高的，基本都还行 【提车价格】 内部员工85折，落地13.4左右 【最不满意】 1.可能是我没开过电车？续航实力达成率太低 2.配置虽然高，座椅按摩就只是上上下下拱几下，效果一般，座椅加热和通风只有屁股没有靠背 3.拿着钥匙在车后呆着电动后备箱抽搐似的自动打开，锁车状态开了后备箱，关上以后会报警，需要再锁一下 4.车速超过80风噪特别大，可能是外观导致的 5.门比较重，力气小点关不上，要用力摔才行 6.主驾驶位置还是低了些，女孩子160，调到最高，还是觉得有一些低（个人因素，仅供参考，新手女司机） 7.后备箱，特别小，然后地台特别高， 总结来说还是比较满意的一次购物，虽然挑了些毛病，其实也不能说不满意，只是感觉有些许不足，个人主观意见，不接受反驳，你反驳就是你说的对

点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 三元锂电池

3.57分“良好”

【外观】 外观没什么说的，媳妇看了之后其他车都不看了，类似的海豚她感觉适合男生开…… 【续航】 1月刚提车的时候，是最冷的时候，我平常开车脚法也暴力，开着空调续航大概只有3折。充满电差不多才跑150多公里。但是3月到现在，温度上来了，大概能做到300多的续航。 【驾驶感受】 车子还是很好开的，之前是燃油车，对比下来方便很多，上车就走，点刹车直接启动，很便利。0-50加速很快，一踩就走，后段肯定就不行了，踩的再狠速度也是慢慢上，不过在城市肯定是够用了。另外地盘确实是板车悬挂，感觉车是一块整体的板。 【空间表现】 空间挺惊喜的，这么小的车但是前后排一点都不拥挤，说实话比很多A级车乘坐都舒服。但是代价就是后备箱巨小无比，装不了多少东西。

点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 磷酸铁锂电池

3.57分“良好”

好猫外观真的很好看。而且比较好开，很适合女生。目前已开了1000+公里啦。讲一下真实感受。 总体来说驾驶感是可以的，而且很好看，看到的时候心情都会变好，还有续航问题比自己想的要好很多。关于内饰，家用或者上班足够啦，空间挺大的，全景天窗。360全景真的很好！对于女司机太香了！感觉都不用后视镜了，就是摄像头如果下雨了比较很容易脏，需要擦拭下。但是也有些小问题，地图辣鸡儿，不会灵活变通，前面好堵没给换路。下雨天后窗会有一点看不见。车辆自带的歌有点土。刚提车的时候上的味道有点大，其他问题倒还好。关于续航，不开空调大概1:1，低于300km开了空调就比较虚了，但是不走长途其实没有续航焦虑，走高速也能跑120哟。

点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 维纳斯版 磷酸铁锂电池

2.57分“一般”

除了外观很惊艳外，驾驶感受一般，悬挂太硬，轮胎质量感觉很单薄，车漆也很单薄，空间还是不错的，然后就是车机很不好，有点延迟，而且对话不太智能，网络不稳定，刹车有很刺耳的噪声，中控屏幕观感不错，但是智能交互差一些，在这个价位上如果把性能再提升一下会更好，还有就是解锁有点垃圾，有几次不带钥匙居然能开门，怀疑锁车没锁好，但是app显示已上锁，另外就是厂家服务太高傲，芯片问题推诿不解决，真实寒心了车主！对了还有能耗问题，都是城市道路，没上高速，能耗目前十三点多，另外随车充很慢，显示要一天多，简直无语，前期掉电慢，后期掉电快，整体不是很好，已经在沟通反馈给厂家了，第一次支持国产品牌，还是希望长城继续努力，真正服务好客户。

点评车型: 2021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 三元锂电池

2.29分“一般”

外观没得说，媳妇很喜欢 内饰如果没有出现芯片问题时候还不觉得什么，现在越看越糟心。 配置就不用多说了，后面不是独立悬挂，后排坐人过减速带异响。 空间中规中矩，毕竟车不大。 操控也一般般，毕竟跟出口欧版没有可比性，同样价格，国内的雷达，摄像头，动力全部有所阉割，你还有什么好说的呢？ 舒适型轮胎非常薄，买了一个月被炸了换了两条胎，换时候发现买车一个月，轮毂内已经有生锈，还能说长歌什么呢，欺负女生不懂车呗 唯一有所安慰的就是新能源是真省钱，之前都是开我的jeep，现在也算是有个代步工具了，平时媳妇来上班两地跑，往返50公里很划算，这个要给个好评