点评车型:
2021款哈弗大狗 改款 2.0T 四驱 哮天犬版
3.9分“良好”订的哮天犬
本来想订坦克300城市版,等车时间太长,就转定大狗了,外观比较硬派,底盘高通过性好,不深度越野够用了,再说这车深度越野也不行。双离合变速箱还是没有AT适合重度越野路况。
先说优点:
外观硬朗,看着霸气,回头率高,两个圆灯复古,有大G的影子,整体舒适度对得起这个价格。原厂配ATT胎,这个级别没有其他了,整体座椅舒适度,悬架都软硬都可以,而且噪音也不大,配置高,国产车标配
【最不满意】
双离合变速箱偶尔起步有点闯动,跑起来到挺平顺的。后备箱真是略小,因为有全尺寸备胎
踏板很鸡肋太窄了,尤其前排,不踩上车容易蹭裤腿,后期准备改个宽点的,或者电踏
【空间表现】
前后都很宽敞,有全景天窗,坐姿又高,所以整体感觉很好
【驾驶感受】
提速超车都挺好。整体厚重感不错,转向不细比较也和轿车差不多,但是比起家里的奔驰E还是有很大区别。整体还不错。
周杰伦的爱玛:一句奔驰e扛下了所有
寻得浮生半日闲z:哮天犬?15.39个W真的吗我去年边牧落地都15了
平安是福42449:我就是一直纠结哈弗的双离合而迟迟没下手!!看了你这么说更坚定我坐等二代三代直至上坦克的动力总成了!?
先强调一下,哈弗大狗1.5T全系就是城市SUV,与越野没有关系,大狗2.0T车型四驱加两把锁,这才可以说具有一定的越野能力,但毕竟是承载式车身,也不适合长时间高强度越野,只是比一般城市SUV能应付更多的恶劣路况而已。
个性的外观设计在国内SUV领域独树一帜,这也是它吸引众多用户的焦点之一,但车尾的设计争议较大,相对于得到普遍认可的车头,车尾显得有些弱,特点并不是十分突出,总有些虎头蛇尾的感觉。
内饰从设计角度来说是成功的,既有硬派越野车的狂放又兼具一定的科技感,用料及做工方面只能说符合它十来万价格的定位,如果一味地苛求豪华也是不符合实际的。可以看到在实用性方面设计师是用了一番心思的,这一点从门板上带松紧带的水杯格、扶手箱暗格等细节之处可以体现出来。
空间表现上,这款大狗在同系中并不算突出,特别是后备箱较高的位置及不算大的容量受到市场的诟病,好在后排座椅可通过比例放倒来拓展装载量,但如果是车内满员且行李较多的情况,使用空间就略显尴尬了。
在行驶品质方面,得益于全新柠檬平台,这台大狗的表现得到了市场的认可,7挡湿式双离合的平顺性优秀,这是众多汽车专业媒体经实测的一致评价。转向可提供多种手感回馈,再结合运动、经济等行驶模式,大狗可以让用户体验到多种驾乘风格。噪音抑制方面,中低速行驶时车内非常安静,高速行驶时,由于其方正的造型导致风噪偏大。同样由于其车头的设计比较厚重,因此前排的视野受到一定的限制,对于开习惯轿车的车主来说需要一个适应的过程。
油耗方面,由于大狗的自重关系,综合大概8.5-10L左右。配置方面,作为1.5T车型顶配的马犬版非常丰富,常见的就不说了,HUD抬头显示、透明车底这些比较高级的东西也均有配备。总体说来,对于生活在都市里但有着诗和远方情怀却没时间去实现的人,不妨可以通过大狗来满足一下感情需求。从近期各论坛车主反馈来看,由于是新车型上市,哈弗大狗还是反映出一些小毛病,比如异响、车机系统自动启动、无钥匙进入失灵等小问题,相信随着厂家的不断优化升级最终将得到解决,因此不是特别着急的车友,建议还是再等一等,如果解决掉这些小问题,哈弗大狗无疑是一台值得推荐的个性车型。