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    航海家2021款2.0T 四驱尊享版值得买吗_航海家怎么样

    ·航海家

    什么是懂车分

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    4.01
    “优秀”
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    共471人评价
    35万以上SUV总榜No.77
    低于70%的同价位车系
    经销商报价
    30.88-44.88万
    厂商指导价
    32.88-46.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.01
    • 4.08
    • 外观
    • 4.18
    • 4.35
    • 内饰
    • 4.15
    • 4.04
    • 配置
    • 4.01
    • 3.97
    • 空间
    • 4.01
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.00
    • 4.03
    • 操控
    • 3.75
    • 4.05
    • 动力
    • 4.00
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.96分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model Y4.04空间4.40
    • 航海家4.01外观4.18
    • 凯迪拉克XT54.00外观4.42
    • 问界M53.93配置4.09
    • 唐DM-i3.90外观4.13

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.96-
    • Model Y4.04空间4.40

    航海家·全部评分

    点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊享版

    4.29优秀

    【静态感受】 外观:没啥说的,完全是我喜欢的样子,从容优雅、大气沉稳。我打满分。 做工:蓝色内饰,很有豪华感,都是皮质,摸着舒服,看着也舒服。 车机:坦诚说,很多功能在买车半年后,其实都不怎么用,就是导航、音乐这两样。在重庆,导航如果交给车机百度,我觉得压力很大,所以直接买了手机支架。 人机交互:电子手刹反人类,没在中控在左边。中控区域很多按钮,我就喜欢这样,新势力们都取消了按钮,我非常不喜欢。连空调和音量都不能盲操作,真的很怪异。 座椅:前排十项调节,很好用了,坐着也很舒服。后排座椅可以调节角度,偶尔坐后排时,我都葛优躺。 异味:新车没有味道,这点真的要点赞。有娃了以后,我对这个尤其在意。加上新风系统功能,给了我很多安全感。我常常和车友说,安全感是无价的。 【空间表现】 身高175,前排没有任何问题。主驾后面是儿童座椅,剩下的几个位置,都是空间很充裕的,我老婆身高不高,空间对她来说很富余。 头顶空间也够,我开车时都会打开天窗顶棚,让光线透进来,视野一下就开阔了很多。 后备箱太大了,要努力才能够到最里面。过年回家,能放4个人行李和一堆东西。自驾也能带很多行李、药品、帐篷什么的。平时放婴儿车以后,逛超市还可以买一堆东西,后备箱也放得下。 【城市用车】 1重庆很特殊,基本全时段都堵,山多、桥多、隧道多、立交桥多,路况复杂,比较少能够快速通行。 2动力表现:在城里反正很难跑起来,7500公里以前,我加92号油,还有低速顿挫,城里用车体验真的算不上良好。跟车时,都是顿一顿的,好在动力够好,想超车很快能超上去。 换S档后,有开轿车的感觉,超车无压力。换了95的油以后,目前已经行驶了800公里,没有再感受到过顿挫了,且明显觉得相对92的油,动力强劲多了。 3操控及舒适性:方向盘不重,且还是很轻的感觉,我老婆单手开车也没问题。航海家转弯半径大,掉头很少能一把过去的。加上家里车库每次都需要上下楼,车库一共地下5层,每次上下楼层留的侧方空间都不多,很多次都需要两把才可以通行。 刹车灵敏度开了快一年的车了,已经适应了,就是前段偏软,中段很灵敏,快接近刹停时又软一点。需要适应,适应好了后,能平稳刹停。 滤震方面,我觉得是偏软的,能感觉到航海家就是一辆考虑舒适度的车。 4油耗:基本上城里是12.4左右油耗。现在改加95的油,好像油耗要低一点,不过也不多,基本还是12个。 5静音:好几次把车停在路边,挡着后面车了,别人按喇叭我都没听到,被人来到面前敲车窗。路上时,能很好隔绝车外噪音,不过还是建议音乐声音不要超过6,不然很容易就听不到外界任何声音,不利于安全。 6停车:侧方位停车/倒车入库都不太方便,车太大了。如果没有360,这个十年老司机也容易停不好车。左右都有车,只剩中间位置时,不太好停车,我好几次停下来了后都下不了车。 7城市用车总体打分:城市用车总体6.5分,及格吧 【高速用车】 1目前高速路开得也比较多了,回老家、出去玩都开过。最长单次是连续不间断开了5个小时,全程高速。谈谈高速路感受。 2动力表现:和城里用车完全两个感受,航海家的动力,就像江湖大哥的酒量,城里只是撸串时浅尝辄止,完全不知道实力。一上高速,就像到了商务宴会,大哥是一杯接着一杯,总能给人惊喜,也总能让人敬佩。 高速上超车、加速,动力都是随叫随到,很容易不知不觉就开到160以上了。刹车距离比较长,这个需要好好抑制自己内心激动,速度真心不推荐超过150.目前最高开到过155,行驶质感和110没差别,只能说航海家高速感受和外观一样,大气沉稳。 3操控: 高速上,变道、过弯道、超车、加速,都是线性的感觉,没有任何一个操控上的反馈是突兀的。 我没有遇到过侧倾,滤震也不存在,毕竟是高速路。 我的车是尊享版,没有ACC自适应巡航,只有定速巡航,用过,觉得一般,还是喜欢自己开的感觉。 4油耗:高速油耗基本都是8.6左右,取决于载人数量、后备箱行李多少、空调是否开了。最低反正开到过7.9的油耗。 5静音:高速用车,静音感受不错,我是习惯开音乐的,所以真的很少在意高速静音如何,因为很少听到外界声音。有时孩子睡觉,我会把音量开到1,保持主动降噪能工作,反正孩子在车上睡得一直很香。 6长途舒适型:主驾座椅软硬度合适,开5个小时,反正没有不舒适的感觉。主驾后方是儿童座椅,得益于良好的滤震和静音,孩子在后排一直很乖。中间地台也没有凸起,乘坐舒适型家人反馈不错。后排座椅还可以调节角度,调到最大角度时,我觉得比家里沙发舒服。 7越野:没有开着航海家去硬派越野过,泥巴路都没有走过,目前去过路况最不好的地方就是回农村老家,走弯弯绕绕的农村水泥路。遇到过在草地上错车,倒车时有打滑的情况,比较尴尬。 8高速用车总体打分:我打9.5,高速上,开着航海家真的是享受,以至于我时常觉得不带它出去浪,就对不起它。 (写不下了)

    2021款航海家 2.0T 四驱尊享版 图 02021款航海家 2.0T 四驱尊享版 图 0
    2021款航海家 2.0T 四驱尊享版 图 12021款航海家 2.0T 四驱尊享版 图 1
    2021款航海家 2.0T 四驱尊享版 图 22021款航海家 2.0T 四驱尊享版 图 2
    2021款航海家 2.0T 四驱尊享版 图 32021款航海家 2.0T 四驱尊享版 图 3
    2021款航海家 2.0T 四驱尊享版 图 42021款航海家 2.0T 四驱尊享版 图 4
    2021款航海家 2.0T 四驱尊享版 图 52021款航海家 2.0T 四驱尊享版 图 5
    2021款航海家 2.0T 四驱尊享版 图 62021款航海家 2.0T 四驱尊享版 图 6
    2023-03-25

    漂流瓶中的硬币这车定位就是大哥,没有毛头小子的焦躁,沉稳大气,遇事不慌,遇事能上敢冲。我要的需求它全做到了,现在城市快速路通勤居多,油耗也从零下二十几度冬季的15个油降到了8.4,满意

    自在梦想为何不买新款?

    米兰的钢盔我跟你的一模一样,我是中了外观的毒忽略了所有的缺点,车是好车

    点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊享版

    4.57优秀

    【买车背景】 个人情况及用车场景是怎样的? 本人阿强,国企员工,现年39岁,现居住在重庆市秀山县,一直以来都想换一辆城市SUV,经过多方面比对,最终选择了林肯航海家这款车,车主要是用于城区上下班和代步用,因为工作原因,旅游时间偏少。 【选买过程】 去年7月,当时对比了BBA,首先是考虑秀山民俗问题,BBA车很容易被朋友借去接亲那些,然后又对比了XT5和锐界,都感觉差一点什么东西,最后来到林肯店,通过试驾和导购员的交流,最终选定了这款林肯航海家。我觉得林肯航海家有个优势,质保5年14万公里,还赠送了10次免费基础保养,这个是优点,也是卖点。 【购车攻略/建议】 当时购车在重庆汽博林肯4S店,裸车价格31.8万,加所有费用一起,大致在34.2万左右,当时送了个360全景、太阳膜、脚垫、后备箱店等等,脚踏板和氛围灯当时没有谈拢。买这款尊享版并没有后悔,觉得在城区开,这个配置足够了,如果后面的朋友要选择这款航海家,记得要喊他们多送点礼品,价格也是王道。 【静态感受】 我觉得车子本事做工比较精细,全车多数都是软装,座椅比较豪华,而且非常柔软,感觉非常豪华,中控、四门都是软装;车机系统比较高大尚,智能化十足,特别是语音操作是个亮点,中控大屏是个亮点,车载地图、流量、空调和座椅调节都蛮好的,特别是记忆座椅,嘿人性化,唯一感觉就是我作为一个灵魂音乐试听者,音响方面唯一差一点点,不过通过增设DSP后,有明显改观。 【车辆味道】 提车那天,带着4岁的小孩,由重庆出发回秀山,全程500公里,5.5小时,孩子在车里没有感到任何的不舒服,大人没有闻到任何的意味,车内全是真皮,材质杠杠的,新风系统不是经常使用,还是很好用的。 【空间表现】 我身高172,体重150,驾驶车辆后,后排真的很大,对比奔驰GLC,XT5,Q5那些空间要遥遥领先,头顶空间也非常充足,完全能够满足需要。后备箱我车里装了一个收纳箱后,仍然可以放很多东西,电动尾箱比较高大尚,全景天窗很方便使用的。 天窗开过么?感受如何? 【安全性】 车子不知道有没有这个主动刹车功能,目前没有主动刹车出现过,雷达非常好用的,预警非常准确,尊享版没有车道偏离和疲劳驾驶提醒,未发现过。倒车影像非常精准,转向指引非常到位,车辆加装了360,为行车奠定了坚实的基础,目前轮胎没有被磕碰和爆胎。 【动力表现】 车辆本身自重重,在起步时候还是很费力的,发动机声音明显能够听出来,但是变速箱换挡还是蛮流畅的,我比较爱惜车辆,一般没有加大油门的习惯,在40码以下,车辆抑扬顿挫的感觉有点明显,推背感还是非常突出的,油门还是立竿见影的。在动力方面,高速路上很有个性,油门要点来点。 【操控及舒适性】 车辆操控性非常好,方向盘比较适中,不重不轻,很适合,在车辆转弯时候,本身很重,转弯非常稳定,在高速上160都没有感觉飘飘的现象。 车没有加装车道居中,没有感觉。 【用车成本】 截止目前,车辆行驶里程7200公里,平时多数在城区开,平均油耗在11.4左右,加92的汽油,但是高速上行驶的油耗大致在8.2左右,目前刚刚做了首保,还是新车保费,8000元。 【航海家特色】 密码板目前没有使用,基本都是钥匙或无钥匙进入时间多,四门车窗为双层隔音玻璃,很好的降噪,在高速上行驶,车辆还是很安静的,尊享版,没有锐威音响,没得感觉。觉得自己家庭用,没得必要购买六缸机。 【总结优点】 总的来说,林肯航海家在同级别对应的车型来说还是很有优势的,一是加92号汽油,动力不减;二是5年14万公里质保很接地气;三是送了10次基础保养,节约很多钱;四是外观比较圆润,设计很合理;五是车子高速行驶过程中双层隔音玻璃很安静;六是4.8米多的车长,内饰空间很充裕。 【吐槽槽点】 目前来说,除了油耗稍微高点的,其他都还能够接受。 感谢圈主强帅推荐!!!

    2021款航海家 2.0T 四驱尊享版 图 02021款航海家 2.0T 四驱尊享版 图 0
    2021款航海家 2.0T 四驱尊享版 图 12021款航海家 2.0T 四驱尊享版 图 1
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    2023-03-02

    乘风氵店里还有21款的尊雅外黑吗

    山之巅小鱼儿你好,用车成本那段最后8000元指的什么意思

    何塞马里亚冈萨雷斯我也是在看尊享然后销售说尊享是皮革尊雅是真皮 懂车帝看明明没有这个差异配置他还不建议我加装360说不是原车(尊雅会有)有的会不兼容出故障 感觉他在忽悠我

    点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊享版

    4.8优秀

    由于计划今明两年添丁,所以考虑再买辆suv。看车看了半年,期间考虑过glc、q5l、qx50、xc60,不喜欢宝马,毕竟马上35岁,不年轻了;不考虑凯迪拉克,是不希望每次开车方向盘跑偏。林肯是最后才看,也最满意的。海胖子的试驾质感跟内饰、抗打的外观,一下子走不动道。 说实话,2.0动力我完全够了,2.7就现在城市交通情况,我个人觉得完全发挥不出作用。 家里人也很满意这次再购车辆,买车,我意见为主。目前开了2200公里,表现油耗9.1,但根据我加油的数据显示,实际油耗差不多在10。符合预期,很赞。静音无敌,整体表现甩我自己的老拍档10条街问题不大。 这次发帖,我不是为了夸海胖子,车是好车,买了一点都不后悔,驾驶感受我觉得比试驾的奥迪奔驰强。要不是因为最近林肯中国最近品行不端,我都懒得验证车主,太烦了,还要发帖子。 好歹航海家车主也是花了3-40万买中级suv的,现在这待遇也太差了,啥都捞不到好: 1、升级个程序写个代码的事,车主乐不乐意升级是一回事,但你连机会都不给; 2、那个啥下护板,你最起码就航海家也开个模啊; 3、360布局,我原车没有,好歹也是开了20万公里的老司机,我没需求,但车友群很多车需求啊,就你自带的诺基亚老人机像素,给跪;车载香薰,我没需求,因为从不在车上抽烟,顶多在车里放屁,智能新风完全够用; 4、至于车路协同后视镜下翻,懒得说了。 总结:车是好车!31岁的年纪开这个,我认为对于我个人而言正好,每天开车都是好心情。但对于林肯中国的区别对待,我想说:我日你大爷!去你奶奶个腿!

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    2022-08-22

    秦岭云雨极力劝退,bba那个也不差,干嘛要受这份冷落。不管怎么样就看不惯林肯厂家牛逼哄哄的尿性。

    猁昂该骂骂,该夸夸,没毛病兄弟

    艾伦1857不行就换车,不是只有林肯

    点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊享版

    4.4优秀

    总体感觉很满意,毕竟上一辆车是8年前的车了(13款标致408)体验肯定是全方位提升; 我们这离我家最近的两家汽车销售公司:丰田沃尔沃林肯,和BBA。BBA只看了BB,GLC和X3后排有点难顶,甚至都没有现车;沃尔沃xc60试驾了两次,动力很猛,但价格和BBA差不太多了,座椅还不怎么舒服。 然后就是林肯了,作为一个重返国内市场的品牌,产品肯定是很良心的。首先就去试了冒险家尊雅,冒险家小巧轻盈,配上那么大马力开起来非常快,只是刹车有点奇怪,后来再试了航海家尊享(40万的六缸没狠下心来),动力肉了一点,底盘和座椅比冒险家舒适不少,最后33.5的航海家尊享和27.5的冒险家尊雅之间还是选了大号的航海家。 7月份提的车(下午就去同学家准备第二天接亲了,顺便装个X),但那时新房还在通风,也就每周末去开一会过过瘾;8月底搬家后就开车上班了每天来回20公里快速路(出差或可以打车报销的地方就没开)。到了国庆终于有上高速的机会了,带着家人周边兜了一圈,开高速美国车的优势就出来了,噪音很小(但能听见风噪),座椅舒适开完不累(下车都没伸懒腰)。 目前表显1000公里,39小时,油耗12.1。 也没拍过照,后面有机会补吧。记得有一回去某购物广场停车,旁边三辆分别是GLC,X3,q5L,刚停好准备拍照结果q5开走了、x3车主刚上车就没好意思拍,错过了一张经典。 注:任何车只要是质量问题一律支持维权(哪怕我并不能帮上忙),只要说“哪个车都有毛病”一律视为买不起的。

    2021款航海家 2.0T 四驱尊享版 图 02021款航海家 2.0T 四驱尊享版 图 0
    2021款航海家 2.0T 四驱尊享版 图 12021款航海家 2.0T 四驱尊享版 图 1
    2022-10-07

    福中福2021终于看到一个尊享版了

    广州plus跟我历程差不多,我第一台车是13年3.8那天摇的号,第一批C4L劲智版,今年7月换的尊雅

    文文同样 c4l换的航海家

    点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊享版

    4.07优秀

    说下购车经历吧,人生第一台车是16年买的美系车别克英朗1.5自吸的家用买菜车,没出什么大问题,油耗也不高挺省心的开了五六年。媳妇一开始是喜欢宝马X3的,国庆节去看车的时候刚好宝马X3改款新上市一分优惠没有,看完宝马后我提议去看看林肯冒险家,然后就出发去了林肯4S店,林肯销售服务态度很热情,店面装修的挺高端大气,本来是来看冒险家的,结果媳妇被航海家的大气外观吸引了,豪华的内饰也是她喜欢的类型。看好车型我们要求试驾后面就安排试驾,试驾完各方面都感觉挺满意的,特别是隔音效果真不错,动力也是杠杠哒,空间的话也就后排腿部空间稍小一些,横向空间倒是挺宽大的,储物空间也很多。奔驰GLC去看过但没试驾过,奥迪也去看过,媳妇对奥迪还有大众无感所以直接不考虑。凯迪拉克我倒是挺喜欢的,但是媳妇居然说车标不好看,内饰也不喜欢所以也直接不考虑。 航海家外观确实大气,尺寸空间也比冒险家大好多,毕竟是中型SUV。内饰很漂亮,配置也挺丰富的,隔音效果是真好,全车都是多层隔音玻璃。驾驶方面的话,这车在高速上开是真舒服,在城市道路开就有点累了(可能是我还没开惯SUV),车身大不擅长操控,舒适豪华为主的。开了一千多公里了,目前车显油耗是10.7个油,也不知道准不准。

    2021款航海家 2.0T 四驱尊享版 图 02021款航海家 2.0T 四驱尊享版 图 0
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    2021-12-17

    用户9574281652653航海家和GLC我也犹豫不决。

    用户430457772965落地多少呀?哪家店价格比较优惠?我也在广州。准备约试驾

    笨鱼1986恭喜恭喜!欢迎加入航海家大家庭!

    点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊享版

    4.5优秀

    看车时果断放弃了BBA,同价位不想只买个车标。看了不少的车(UNI-V、凌渡L、冠道、XC60、NX),直到看到蓝胖子,走不动了,再试驾一下,完了,其它的都入不了眼了。 第一周看车试驾,第二周就交定定车了。疫情导致晚提车半个月,那个煎熬啊!终于等到9月22日提到车了。目前驾驶了三天,目前对车辆各方面都比较满意,其它帖子说的走线不美观等,个人觉得还好,因为不会每天没事埋头去刹车部位看,不会那么影响驾驶感受。空间达到了自己的需求,驾驶的舒适性和乘坐舒适性都很好。动力方面,个人驾驶偏经济,没有强动力的需求,地板油那些习惯不会出现在我这里,所以我个人觉得动力、油耗OK。 不足的是1. 停车制动的位置很尴尬,不是很方便,每次都要身体前倾才够得着,不知道是不是我手短,哈哈!2. 360全景影像系统出了,有价享受,个人觉得应该免费升级享受,勿喷!3. OTA升级,虽然我刚提车,车机比较新22年3月!但是考虑到后期如果一直不能升级还是很在意。4. 蓝牙连接后,微信看视频,没有声音,不知道怎么回事,还没仔细研究,不知道其它车主是不是这样,有解决方法的,麻烦评论告知一下! 才几天的驾驶体验,先写这么多嘛!后面再和大家一起交流。

    2021款航海家 2.0T 四驱尊享版 图 02021款航海家 2.0T 四驱尊享版 图 0
    2021款航海家 2.0T 四驱尊享版 图 12021款航海家 2.0T 四驱尊享版 图 1
    2021款航海家 2.0T 四驱尊享版 图 22021款航海家 2.0T 四驱尊享版 图 2
    2022-09-26

    大毛130326918落地多少呀

    诺提纽斯I强帅蓝牙链接的问题,是因为你没有把音源切换为蓝牙,按钮区域,双闪灯左边那个,按,就可以切换音源。

    鄙视键盘侠无脑喷同价位不看BBA不就是给预算不够找借口吗?

    点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊享版

    4.6优秀

    外观没啥说的,十个人九个说好看,前脸大气,尾部贯穿尾灯加持,开灯是特别漂亮;内饰一眼就是满满的豪华感,细节也做的不错,用料也足,纯真皮新车都没啥异味;配置丰富,绝对高于同级别,我买的尊享对于老司,机来说这些配置绝对绰绰有余;空间也行,后排虽然不是很宽但坐垫长,腿部支撑性好,且角度可调节,真正有坐沙发的感觉,后备箱足够大;操控一般般,方向盘有些许虚位,换挡不是很积极,动力前半段比较肉,转数和速度起来就足了,后劲比较足;油耗怎么说呢,毕竟这么大的车,目前磨合期开的比较温柔,国道居多,9个左右,跟预期差不多;隔音真的惊喜,关上窗好车的感觉就来了😂😂总体来说航海家作为suv绝对是35至45舒适度最好的,适合五口之家的家庭用车,详细用车以后发帖再说。

    2021款航海家 2.0T 四驱尊享版 图 02021款航海家 2.0T 四驱尊享版 图 0
    2021款航海家 2.0T 四驱尊享版 图 12021款航海家 2.0T 四驱尊享版 图 1
    2021款航海家 2.0T 四驱尊享版 图 22021款航海家 2.0T 四驱尊享版 图 2
    2022-04-06

    社会我勇哥168你的是2.0的吗?踩刹车的时候,油箱里面的油液晃动异响吗?

    随便扫荡为啥总感觉在长点,空间再大点就更好了

    网恋被骗十六万七千三自己喜欢就行了,又不是买给别人看的

    点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊享版

    4.6优秀

    【空间表现】 航海家空间表现不错,很满意,平时大多数时间后排也没人坐,后排比预期效果要好。 【舒适性】 舒适性确实是航海家最能吸引消费者的方面,而且隔音优秀,舒适性必给满分。 【最不满意】 不满意的地方有一些: 1、转向半径大,掉头经常需要倒车调整一次才通过。 2、油耗略高。 3、25到30码有点迟钝,换成95确实好很多。 4、油箱有回声,特别是在停车、倒车时很明显。 【最满意】 外观大气优雅,内饰简洁豪华,动力完全能够满足需求,氛围灯稍微差点意思,或许可以再亮一点,位置多一点,晚上的迎宾灯很喜欢。 【驾驶感受】 目前大概开了3000公里,高速开的少,主要是市区,油耗略高但也能接受,静谧性,座椅舒适性好评。 【总结】 自己喜欢才是最重要的,干嘛花自己的钱去迎合别人的眼光呢,虽然胖大海有一些不满意的地方,但都是可以接受的,热爱才是王道。 附几张爱车美照

    2021款航海家 2.0T 四驱尊享版 图 02021款航海家 2.0T 四驱尊享版 图 0
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    2022-03-10

    iMpty666999支持,自己喜欢才是最重要的!

    用户9286439799869.7还高?

    喊声叁哥二千多公里,8.8路过

    点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊享版

    4.8优秀

    我也算是福特致胜10年老司机了,风风雨雨这么多年,虽有小毛病但是也不多,福特的底盘和操控让我人车合一,非常享受,怎奈致胜的皮质太糟糕,这么多年进车里还有难闻的味道。正好国家购置税减半政策出来,直接考虑换车。选车起初就没考虑过BBA ,4S试驾了福特探险者,雷克萨斯RX 和航海家。航海家试驾直接种草,给我的感受就是舒适性和豪华程度完胜,操控也不赖,对比RX那价格,性价比太高了! 本来是想等探险者,结果福特那尿性迟迟不上新款,后来感觉大探尺寸确实太大没必要,索性把目光转向航海家。看航海家之前就知道它跟锐界是同CD4平台,大小尺寸正好,并且算是锐界精装豪华升级版,锐界绝对的好车怎奈外观老气内饰设计也丑。试驾只试驾了2.0验证下动力是否足够,结论是动力完全够用,而且同平台锐界的2.0T +8AT 已经用了很多年,相对来说问题少,对老司机来说足够用。尊耀的V6虽香,但超预算了,而且吃不到购置税政策,核算下来买尊耀和尊享的差价够开8-9年油费。果断下定2.0尊享,已经开了100公里了,只能说这车开起来太香了,坐着也舒服,换挡也还算柔顺,目前感觉唯一美中不足的就是后排座椅少了前后移动,后备箱不用的情况下太浪费空间了,要是这车后排能像冒险家那样后排能前后移动,那这车简直完美100分!

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    2022-06-26

    奔跑的蜗牛慢慢跑恭喜。同样由探险者转航海家

    岁月的痕迹930尊享最没性价比,尊悦比尊享还能省两年油费。

    南山观堂相信选择,爱我所爱

    点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊享版

    4.5优秀

    前不久刚买的车,辗转看来奥迪q5l,宝马x3,英菲尼迪qx50,最后还是决定买林肯航海家。 【舒适性】 在舒适性方面,林肯做的确实好,尤其是体验了其他的车之后再来开林肯,静音,座椅舒适度这一块儿确实同价位的车数一数二的了。 【空间表现】 空间方面也很强了,反正看来好几款车,感觉都没有航海家的大,而且买车到现在没有装满过后备箱(也可能是因为我很少装东西的原因)但大空间的后备箱还是很不错的,以后万一要装啥东西呢。 【油耗】 油耗方面就不多说了,这么重的车加上2.0的发动机,市区里跑肯定耗油多一点,现在跑了500公里,市区内油耗稳定在14,希望之后跑高速能价格下来。 【乘坐体验】 我的几个狐朋狗友都坐过这台航海家,都说很不错,相信自己的眼光。

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    2021-12-22

    Nico平常心落地多少哦老哥

    tiger灬Li为什么没选尊雅版

    用户928052844039013.8

    点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊享版

    4.43优秀

    家里09年八代雅阁现在已经是老爷车了,而且一辆车也不够用了,十多年前的雅阁质量还是杠杠的,和现在款的对比一看,今非昔比,减配降价就为了市场?还是说说今天的主角吧。 挑选属于自己第一辆车,真是花了不少心思,虽然自己平时也都了解一些车型,要花银子的买卖还是更慎重一些。各种同级别车型都逛了一圈,总体来说当时最比较满意的是航海家,发现其该有的品质和配置都是满满。 从空间,动力,设计,配置,内饰,工艺,用料,舒适度,仪式感,NVH角度看都很nice,油耗的话,2.03吨的块头在,不要求更多,当然要极致讲究有些过分了,哈哈。为啥不给满分,人都有成长的空间,车也不例外,非要提个意见,就是车钥匙能不能做得更有质感一点? 当时选车同级别几乎市场上所有合适车型都看过了一遍,尽管某马某驰某迪深耕细作多年,品牌力度很高,但深入了解就会发现,这些商家,啧啧啧...一个比一个没良心,动力折扣,真皮座椅换掉,问题百出,一直在减配的路上割韭菜。打扰了打扰了,一句话懂的自然都懂,点到为止。 如果说购车意见,可以多看看各种车型,先了解自己的需求,横向对比车型,纵向对比车型下不同版本。透过现象看本质,不随波逐流,遵从自己内心的想法,做自己认为对的选择就好啦。 当然林肯航海家是我挑选出来最满意的款,也祝愿各位车友们都能和自己喜欢的爱车一起飞驰!

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    2022-01-19

    凯奇1照片是尊雅,你是托

    iMpty666999黑外棕内,霸气的航海家,恭喜!

    转晴i我就33预算,想买航海家,你多少落地的

    点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊享版

    4.2优秀

    不知不觉2000公里开下来了,整体感觉良好,感受最好的就是隔音,非常安静,安静的过头,动力起步还行,后续加速动力充沛,但是目前1.2档位会有轻微顿挫,脚法还需要练习。本车车辆定位为舒适,感觉车大了感官上刹车有点偏软,但实际为了兼顾舒适和安全,都在合理范围。也有吐槽的地方,电子方向盘有一点偏沉,比我的冠道重一些,后排空间一般,也是没我的冠道大,动力秒杀我的冠道。因为高架走的多,目前油耗喜人8.3,仅供参考。再来说说目前这个级别对比的几款车吧,看航海家的肯定会关注X3,Q5L,GLC260,反正都去看过,这么说吧你一个人住了170平的房子,让你去住120你都会嫌小,X3和glc坐进去就是这样感觉,太紧凑,不过X3整车操控质感最好,人车合一的感觉,无奈没有鸡腿了pass,奥迪40的Q5L,动力一般吧,内饰塑料感觉太强,无感。奔驰因为身边有几个,疲劳了,所以就算了,最后的关键,我觉得还是价格和性价比吧。航海家怎么说呢,你想要的都有,面子里子,可能唯一就是品牌不如BBA响亮,太注重品牌那还是劝你不要买,你买bba,林肯给我的感觉就是在重视中国市场,去4S店,接待和服务你都能感受的到,我觉得我花钱就该享受这样的服务,我不喜欢bba那种被绑架QJ装潢。整车还行吧,家里后来决定把雷车es200卖了,还是suv开的带劲,但是航海家起步没有雷车那如丝般顺滑,空调也没雷车给力,其他还好。

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    2022-08-13

    Eason29967816说的很实在,有内涵的人才会放弃BBA选择胖大海

    暂定13277328你8.3怎么开的,我12以上

    卡卡dlss我觉着空调不错啊

    点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊享版

    4.8优秀

    新老款交替之际坚持自己年少的林肯梦,毫不犹豫提了21款林肯航海家四驱尊享版本 。 对比了本田冠道/urv,别克昂科威plus,凯迪拉克xt5,结论是这个价位要静谧性,驾驶质感,内饰精致,续航全方位无短板的只有航海家。 目前1000km+ 油耗10.2个有开空调,广东夏天不是盖的开空调前开到9.9 9.8都有过总的来说很满意这么大个车了 。空间表现满意,无论前后排坐起来都很宽敞舒适,坐垫够长支撑好久坐不累。车身够厚重特别是门非常厚实,开门都得费劲哈哈。后备箱够大,座椅一键放平可以当个货车载东西。最满意的还是驾驶质感,五层隔音玻璃一上世界就是你自己的,油门响应及时,颠簸路面滤震减震良好,稳如船的质感。至于顿挫没怎么感受到,在30-40左右完全松油门可能会一下子但是不明显,起步只要舍得给油就不存在肉,也试过S档转速直接拉满很生猛。 最不满意应该是车机了吧,我这种就听歌导航的人有时候都不能理解为什么你点唱一首歌他就只会一直唱这首歌的各个版本:live,DJ,翻唱。。。就不能学你们小度那样唱完唱类似榜单的歌,现在只能点某种风格的歌,或者直接收藏夹播放。再一个就是买的时候只剩下尊享了,尊雅的ACC L2 瑞威音响 座椅通风(广东这很好用)享受不到 加装了启停宝 360全景影像都是很实用的东西, 就是后门没声音了需要再去调试一下。和车友群入手飞行家中置喇叭一个 解决了尊享没有中置喇叭的烦恼,自己还买了百年纪念标和围标贴。现在这车每天上下班真的很享受,开车是一趟静谧之旅。

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    2023-05-24

    SkywaIker同款钥匙套,但是我的是ford

    沥屎老湿感觉老款前脸好看很多,新款没有老钱风了

    上进奶酪GdU中置喇叭安装之后对比明显吗?感觉如何啊。谢谢

    点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊享版

    4.71优秀

    整体来说比较满意,家里看了q5,被味道、内饰还有舒适性劝退,媳妇不喜欢,没办法;X3被销售劝退了,开着不到10万的长安车去的,人家不理我,最后试驾都没心情了,又看的雷克萨斯RX,没现车,奔驰呢心理作用大于生理作用,最后看的航海家,媳妇喜欢外观,家人说做起来舒服,最后一商量就定了,管他什么保值不保值的,家人坐着舒服比啥都强,再说短期应该不会换车,到时候差个几万块钱,不如家人坐着舒服来的实在。这个车2.0T的动力还可以,上2.7T肯定动力更爽,尊雅一些自动辅助驾驶这些配置,我开了20万公里的车了,觉得还是把方向盘放自己手里来的实在,所以尊享的配置就够用了,林肯这个车就是后期配件较贵,不过这个价位的车子配件都不便宜。最后呢,买车嘛,为什么要买一个别人喜欢的车呢,自己喜欢才是硬道理。 【最不满意】 就算是起步了,不过也是还好,能接受。S档好一些,不过谁又会一直用S档呢? 还有那个氛围灯,应该学学奔驰了。油耗不算低,高速120巡航也要将近10个油,不过速度在90左右巡航倒是挺省的。平时13个左右吧。

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    2022-06-17

    你敢这么雷吗,聊句题外话,圈友多大?80前后吗?我是83年的,也是寻思着方向盘在自己手里实在些,所以至今没去倒腾那些太「安逸」的功能。

    iMpty666999我就是一直用S档的

    feitucg起步慢点安全,白色也很好

    点评车型: 2021款航海家 2.0T 四驱尊享版

    4.1优秀

    【外观】选的白色,比较亮眼,颜值很不错。 【驾驶感受】动力基本够用,但是起步感觉稍微有点儿肉,(可能跟我油门踩的深不深有关),变速器傻傻的,尤其是爬坡的时候,经常感觉动力不足,升降档逻辑很玄学 【乘坐体验】空间乘坐都很舒服,我186体重200完全没有压力 【服务体验】林肯的服务还是很好的,订车的上午原本要买领克09的,无奈那边的可能太火了,销售无力吐槽。然后直接去了林肯下定 【不足之处】提车将将一个月,后侧车窗亮条掉了。。。掉了。。。我在高速开着来着就掉了,去4s店一问,那个地方没胶水了。。。准备送修。不过4s店告诉我需要连着小窗户一起换掉。。。我。。。 另外白色车漆确实不太耐造,提车没几天就有水锈印子了唉

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    2022-08-02

    Asura教父几月的车?不到十天,竟然有两位车友出现后窗装饰条脱落了

    Asura教父每个批次都有代表性的毛病

    前往

    同级车热门评分

    4.29分“优秀”
    Model Y 2024款 后轮驱动版Model Y 2024款 后轮驱动版

    挺好开的。就是底盘有点感受直接。 【本人身高183体型也比较壮实所以车只考虑SUV】 我是98年的小老弟。不喜欢不考虑经典/商务的外观 喜欢不夸张的运动风,特斯拉的设计真的拿捏?? 这是我的第二台车?。第一台是北京牌suv油车 (ps: 第一台beijing汽车X7,外观真的也很帅hhh) 第二台考虑了蛮久最终选择了买电车。 电车就只考虑特斯拉了~(个人喜好不喜勿喷,自己的钱自己做主。其他的国产电车有试驾,差点意思,小米又只有轿车…ps:保时米真的很帅) 外观:真的深得我心我觉得特别帅。 内饰:极简风的设计我很喜欢。简单但不简陋 续航里程:标的是550+km,实际充满就是435km。都说是1:1的实际续航表现。开了1000km的高速确实实际充满可以跑400-420的样子。实际充满就是车机显示的里程续航。 【续航】:充满实打实的400-435km之间 【空间表现】:内部储物空间很足了。空间绝对够了。 【充电时间】:提车后冲了4次都是快充充电。基本都是还剩10%就去充电了。从10%充满都是40分钟到1个小时左右。 【智能化】这个我觉得整个车机的智能化嘎嘎棒。丝滑柔顺的一批。根本不是国产车机能比的。这点整体车机的流畅度真的没得黑啊。而且我觉得大屏幕真的可以。没开过没用过可能会觉得没有实体按键不适应。但是当你成为车主或者深度驾驶后这个屏幕真的可以满足你。 我个人认为车机真的很丝滑! 【驾驶感受】:说走就走说超就超不墨迹 【动力表现】:丝滑流畅动力十足 【购车经历】:5.9开车下定,5.12提车 【最不满意】:行驶中底盘滤震反馈太直接了。 最后是5.20上牌的,别人都晒红本那我晒个绿色的?

    4.57分“优秀”
    唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

    作为一位关注唐车型很多年的人来说(从唐二代开始),总算是把它拿下了。 15年随大众化买了第一辆车,速腾1.5T。算下来9年的时间确实是经济实惠,值得拥有的一辆家用车。 17年刚生二胎的时候就计划着什么时候置换一辆7座的大车,奈何养娃的压力还是不小的,就一直搁置了。 2023年冠军版上市的时候就差点就下手了。试驾,选配都谈的差不多了,但是落地确实是超预算多了几万,感觉速腾还可以再开一开,毕竟都快九年的车开了还不到十万公里,平时也就上下班通勤,周末边上玩玩,节假日坐满的情况也不多。 还好去年没下手,今年冠军版直接官降,加上地区补贴3K,置换补贴也涨了2K,直接实打实的省了3.5W。 荣耀版出来以后,周末就带家人一起又去试驾,直接下定,2周提车!等待的时间家里人比我还要着急。3月16号提车,车子是二月底出厂的,出厂总里程8KM,嘎嘎新! 19号在4S店办上牌,自己手机交管12123APP里自编选号,分享一下自己总结的选号牌小技巧,第一方法可以查下所在城市一周前到三个月内新发布号牌段,然后自编一些自己最心仪的号牌,5个心仪号牌为一组。第二个就是可以在自己城市的马路上提前留意一些看上去很喜欢的号牌区间,比如以宁波为例,浙B.12345. 后两位可以替换1-99任意数字自编号牌。概率问题,验证的时候很可能是被占用的,但是我是验证到第十个自编号牌远上的。20个自编号牌都被占用的话,再随机,反正有个心理准备,直接机选的话,前面20次自编号牌机会也是白白浪费的。 【空间表现】 前排和二排空间够大,短途二排坐两大两小也不会太挤。第三排放倒,出行的东西不用担心塞不下了。 【动力表现】 EV模式动力很足,超车加速转向操作很轻盈,亏电低速的时候,发动机声音还是可以感受到的,但是比一般油车个人感觉发动机声音小一半吧。高速跑HEV模式跟EV基本上感觉没啥区别,感觉不到发动机在工作,风噪肯定是有的,坐高铁还有风噪呢。唐的大脚底盘确实开起来感觉比较厚实稳重。 【续航】 纯电跑市区确实比油车爽太多了,单程5公里通勤,0.7-0.8度电。高速试了一下充电95%跑到25%是65公里。满油满电表显1026KM。 【智能化】 现在2000公里开下来,最实用的就数5个摄像头的全景影像了,再也不用下车查看停车到位不到位了。摄像头一切换,轮胎压不压线都能看到了。然后就是智能领航功能,确实只能称之为辅助驾驶。跑高架个高速很省心,高架智能领航就设置速度30,高速就设置速度90,反正没车就踩油门加速到80-110,打转向变道后回正后车子会自己继续智能领航(辅助转向修正行车方向),基本都是靠中线行驶,只要不踩油门就不会退出智能领航。旗舰版的HUD显示,座椅通风,按摩,香氛系统也都挺香的,智能上下电也确实实用。 【充电时间】 基本上我是中午吃午饭的时间开出来到公司附近的公共充电站充电,因为中午时间大多数充电站有2小时的闲时电价,直接是电价打4折,很香!还是挺方便的,吃个午饭的时间就充的差不多了,基本上40-50分钟时间。 【实用配件添置】 贴了全车隔热防紫外线膜,有点小贵,想想还是贴了,不然夏天炙烤太难受。装了巨无霸挡泥板(4S店的太小了),车门再也不用担心甩的都是泥巴点了。配了后备箱整理箱,充电吸尘器,副驾座椅缝隙储物盒,车载垃圾桶,这些都挺实用。买了两支话筒,音质不错,偶尔用一下。 每次启动后,手机蓝牙连接车机后会自动继续播放上次音乐,开了QQ音乐会员,音质效果不是一般的提升,开车听音乐变成了一个放松时间。 最后祝准车友们,老车友们用车愉快!

    4.50分“优秀”
    问界M5 2022款 增程四驱至臻版问界M5 2022款 增程四驱至臻版

    我是今年刚毕业的,在武汉工作。上班地点在光谷,但是我房子是以前买的,买在了东西湖,因此每天上下班的通勤距离是100公里。所以我的目标基本就是放在新能源车上的,现在这个油价,让我每天开油车真的是要了老命了。最初我关注的是比亚迪的汉,这车外观确实很符合我的胃口,内饰很多人说太土了,我也基本能接受,然后比亚迪的辅助驾驶不太行,我对这方面的要求也不是很高,一直觉得当下的辅助驾驶基本都是噱头,我还是更相信自己的驾驶技术。 4月份毕业,刚好又出来汉dmi和dmp混动,既能纯电跑,又能加油没有续航焦虑,非常符合我的要求,先是问了4s店dmp什么情况,结果告诉我没有试驾车没有展车,我问需要等多久,告诉我一两个月即可,当时还好没有相信,目前汉dmp连影子都没有。后面去试驾,本来是没有考虑汉dmi的,一直觉得买个电车,才7秒多的加速。不过试驾了一下,感觉加速也够用,就下定了121km的尊享,告诉我要等两三个月,整个在4s店的试驾体验是极差的,全程销售对车子没有任何的讲解,都是我事先看的b站的评测视频了解的一些功能,问他才说话,不问一声不吭。试驾的时候在路上也是一句话不说,回到店里到下完定金,水都没得喝,体验真的很垃圾。回到家里在网上又看到很多人说其实有些店里有现车,不过需要你你自己一个个的去问,然后又一个个的问,全程下来对比亚迪逐渐失去耐心了,接着就是各种失速、自燃。我就开始把目光转向其他牌子的汽车了。 你要说bba,我确实一直很想买,也去了解了a4l的45顶配版,确实很喜欢那个动力和四驱,可是我这个通勤距离和日益增长的油价,最终还是劝退了我,还是把目光放在了新能源上。可惜bba目前现有的新能源车,大家也懂的都懂,实在是不太行。于是我又看了蔚来、机氪001、特斯拉、问界m5等等。理想one实在是太大了,不适合我这个小年轻。蔚来、机氪、特斯拉都各有自己的优点,我觉得都是好车,小鹏的外观我不太喜欢,就没有考虑。逐一去了解一下发现等车的周期都非常的长,基本都到年底或者明年年初才能提车了。我现在开的是家里的油车,每次加油我都心痛不已,因此只想在一个月内赶紧提车。加上经常刷b站,b站问界m5的车主真的挺多的,都说每多一个问界m5车主,b站上就多一个up主。看完他们的体验我就愈发感兴趣了,然后看了一些拆解视频,车子的用料确实很扎实。我也给我一个跟我一起毕业的同学安利了,她也是一直在看车。 问界m5有华为的加持,我一个华为的同学也是负责车机这块的开发,华为在这个车上还是下了很大的心血的,然后我同学的同事自己也买了一辆。我觉得这个车综合下来还是挺符合我的要求的,唯一的遗憾就是它是一辆suv,而我更喜欢轿车。后面又看到千山翠的外观以及评测,非常喜欢,可惜销售直言要等3个月以上,且不确定,我最终还是放弃了。618那天直接去试驾的了问界m5,销售态度特别的好,把车子上的每一个功能都给我介绍的清清楚楚,试驾的时候也告诉我各种细节,自己试驾也感觉不错,音响我也很喜欢,音响一直是我看车的一个关注重点。最后就直接下订了,告诉我一个月左右可以提车,时间我也比较满意。就在同一天,我同学也直接下订了,我定的四驱至臻,她妹子不开快车,就定的后驱够用了。 618当天试驾完下定,619锁单,626配到车交运,630提车,这个速度惊呆了,感觉非常的爽! 今天提完车后,先是开到公司,同事们都说要感受感受电车,带他们体验了各种车的功能,大家都说很香。 晚上下班后,迫不及待的上车开回家,全程50公里高架环线,武汉的三环线岔路口那是真的堵,每天晚上我都要堵上十几分钟。这次到了堵车的地方,我直接开启了自适应巡航,调整好合适的跟车距离,就只需要打打方向盘,感觉非常的舒服。问界的辅助驾驶确实不是很强,但我觉得在现阶段,真的非常够用了,更强的辅助驾驶我自己也不是很放心使用。 动力随叫随到,之前开的家里的1.5T的蒙迪欧,每次超车踩油门都会有一小会儿的迟滞感,超车的信心没有那么足。今天开着m5回家,每次超车油门轻轻一踩,就轻轻松松的超过去了。驾驶模式开的舒适模式,动能回收相比油车还是有一些感觉,但是我觉得感觉非常轻,开一小会儿就完全适应了。全程50公里下来,开着空调,座椅通风座椅按摩,听着歌。到家看能耗是15.9度百公里,非常满意了这个能耗,我差不多可以2天充一次电,完全满足我的上下班需求。 车子由于车身2.3吨重,速度快了也非常的稳,打灯变道超车一气呵成,没有丝毫的滞后。总之这辆车开起来给我的感觉就是非常的舒适,是之前蒙迪欧完全感受不到的一种快感。每天上下班的100公里不会疲惫,更多是一种开车的享受。 车子的音响也非常的棒,暂时还没有上网易云音乐就先用着酷狗音乐了,开了个VIP,听着周杰伦的歌一路开车回家,就是两个字,舒服! 暂时的体验就是这么多了,大家见谅!

    4.36分“优秀”
    凯迪拉克XT5 2024款 2.0T 两驱风尚型凯迪拉克XT5 2024款 2.0T 两驱风尚型

    【最满意】 最满意价格 哈哈 之前朋友买的时候还要小三十万呢 哈哈这会我比他便宜了好几万,感觉赚大了。太开心了,车都是一样的,这款车驾驶感和乘坐感真的很舒服。 【最不满意】 内饰也是真的丑 哈哈 跟现在车的内饰比起来 真的不能看,没对比就没有伤害。不过我个人都能接受,开车的时候也不会一直盯着屏幕看,而且虽然屏幕小 但是该有的功能他都有了 足够使用。爸爸倒是觉得这个屏幕挺好看的。 【驾驶感受】比较满意,之前试驾了XT4,感觉还是XT5舒服很多,个人驾驶感受哈 【乘坐体验】后座前座空间都很空敞,特别满意后排平铺的地板,爸爸妈妈带小孩坐很舒服,不像我家之前的车中间还有隔断 小孩经常跘一下。 【油耗】油耗开了几天在12个油,后面应该还会降。能接受这个油耗吧,毕竟现在国产车都要14.5个油的 这2.0T的车后面我估摸也就在10个油左右吧。 【购车经历】之前朋友在这买的 ,虽然那销售离职了 ,我就换了个销售。小伙还是挺靠谱的,价格也给到位,还送我小礼品,虽然东西不贵重,但心意很好。很开心。也考虑要不要去周边城市看看 后来想想还要开车去 也不是很方便 这边价格人呀都挺好的就支持自己城市的JDP吧 交车是拍了照片,用上了 本来平时不是很喜欢拍照的 工作人员说留着纪念吧 确实不好看也拍一下,纪念意义还是很大的。感谢铜陵惠和的销售团队们。希望后期售后也能让我很满意 那我就更加开心了,后期肯定会推荐朋友再买这款车的。

    4.43分“优秀”
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    开始啰嗦几句,分享一下选车过程,不想看的直接跳过!生一胎为了遮风挡雨买了哈弗H1,旧车开了七年半,现在又有二胎了,一直想换个空间大一些的家用车!前期一直关注插混车型,关注比亚迪宋plus dmi近一年,试驾几次,空间和驾驶都不错,荣耀版出来后无任何优惠,贷款利率也高,pass!偶然发现吉利银河L7各方面都不错,试驾后底盘比较硬,三速变速箱没单速变速箱可靠,每月销量不高,论坛老车主都很悲观,pass!路上看到奥迪Q4纯电车,才发现奥迪车才二十出头,试驾行驶质感不错,五一刚刚有空去南昌想多看几家谈一谈价格,再次试驾就是车机拉胯,语音识别也不行,突然窜出来电动车也没有主动刹车,pass!刚刚南昌有特斯拉4s店就过去看一下,开始老婆觉得特斯拉网上负面信息多,内饰又是毛坯风,实际看了下还不错,试驾后发现ap真不错,和奥迪电车相比一个上世纪产品,一个本世纪产品,回去想一想,1、很少跑长途,现在快充也方便,家里地库还能安装充电桩,纯电车应该也没有续航焦虑!2、一直只考虑suv车型,特斯拉model y是23年全球销冠,车子经过几个迭代,基本上都稳定了!3、特斯拉作为电动车第一梯队,三电技术和辅助驾驶确实优秀,经过了市场检验!4、空间大,适合家用!刚好特斯拉以旧换新有五年免息活动,南昌五一还有五千车补,第二天就订车了,五天后就提车了! 【空间表现】 空间非常大,前备箱放20寸行李箱和电脑包,后备箱巨大,都没装满过,下面储物格还能放2箱矿泉水和一些杂物,前后排空间也很大 【续航】 后轮驱动版标续554,实际充满电435,高速60%,国道40%能跑到425续航,如果纯国道估计能超过435 【充电时间】 国网120kw快冲半小时能从20%冲到80%,但是要冲到100%估计还要半小时! 【智能化】 Ap辅助驾驶很有用,尤其是高速上,开车不要精神高度紧张了 【最不满意】 底盘有点偏运动,过坑坑洼洼路感明显,过减速带后排乘客更加明显! 【提车价格】 裸车24.99,保险0.66w,五年免息,无任何赠品 【驾驶感受】 指哪打哪,驾驶乐趣不错,标准模式下深踩电门推背感很强! 【保养】 电动车保养项目少,暂无保养,外面快充平均每公里1毛多成本,家冲有波谷应该在八分左右!

    4.00分“良好”
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    1.外观:当时店里只有一台黑色现车,所以只能选黑色。好在车身尺寸较大,黑色车身也算沉稳一些。2.内饰:内饰中规中矩,符合这个价位。皮质细腻光滑,触感很好。档把和实体按键手感也不错。座椅较为柔软,同时兼顾支撑性,很满意。 3.配置:不得不说,虽然是最低配,但该有的配置都有,尤其是我非常看重的L2级驾驶辅助。但是实际驾驶过程中,智能领航表现一般,能明显感受到速度控制不精准,正常巡航时会莫名其妙的降速,感受很差。 4.空间:前排调整到合适位置,第二排排乘坐空间非常大,而且地板纯平,加分项。将第二排向前,第三排也可以坐两个小朋,第三排真的只能坐小朋友。第三排放倒,后备箱空间纵深很长,宽度略有不足,尤其是后轮处。第二排放倒后,不能形成纯平的床车有点遗憾,但是困了,躺一会还是没问题的,长度肯定是够的。储物空间完全够用。 5.续航:新车夏天续航112公里,上下班通勤无压力。真的是能用电就舍不得用油。高速上也是,有服务区就想进去补补电,省点钱。 6:智能化:用了就回不去,真的回不去了。太方便了,除了智能领航。 7:驾驶感受:城市道路驾驶,驾驶过程中,起步、提速快,一个字“爽”!但是,这个转弯半径真是太小了,加上车子又长,经常是需要倒车之后才能掉头。国道上驾驶感受还可以。定速巡航偶尔莫名其妙的减速,体感明显。动力够用,加速够快,油耗7个油。高速上驾驶感受只能说中规中矩,1.5T的发动机,裸车2.1吨,加速真不行。油耗9个油耗真不省油。