【空间表现】
Imax8这款车虽然不是同级别尺寸最大,但是空间够用啦!
【舒适性】
车子舒适性目前毋庸置疑,静谧性非常好!
【第三排空间】
三排空间不说坐三个大人,但是一大三小搭配着坐肯定够用啦!
【最不满意】
目前还没有特别不满意的地方,希望也不会有特不满意的地方儿!高高兴兴出行,平平安安回家就行!其他都不会是特不满意!
【驾驶感受】
这么大的车,搭配的2.0动力也不能说不够用!开MPV当然得有样子了,不急不躁!沉稳,超车动力也够用,不够换挡拨片降个档位就够用了!
【油耗】
油耗应该是最满意的地方了,这么大的车夏天开空调市区开10个油左右!快速通道综合路段就是7升油左右,高速的油耗也可以低到自己不敢相信!买车的时候能接受的就是15个油以内,这个油耗表显属实欣慰!
什么名字要这么难:第二排座椅放倒后扶手朝天?不会动?
看其他车友都分块写,我也分块写吧
驾驶:
胖8非常好开,根本感觉不到这是一台五米长的车,转弯干净利索,侧倾不大。目前车子跑的不多,上下班单程显示油耗8.3。车友说这个表显还是挺准的,就算是欢乐表,再加一个两个的油耗也能接受,2.0排量+两吨车重,油耗很满意了,等做了首保再统计下看看。
空间:
不要再拿轿车底盘伪MPV、七座SUV什么的和胖8比了,没得比,专业的车干得就是专业的活。这个车子空间不错,全家出游利器,尤其第三排感受,同价位MPV第一。有人说后备箱空间小,我感觉还好,出去玩我是带不了多少东西,有零食有饮料就OK了,何况不是想象中那么小。
安全:
这个其实应该是第一位的,买车前到处翻资料,看了拆车和碰撞的视频,对胖8信心十足。前几天看社区有车友发了胖8让大货追尾的贴子,真是结实,家用车要的就是这个。
舒适:
推荐尊荣版,前排也带通风加热,尤其通风,夏天出去玩儿,二排一上车吹空调吃冰糕坐凉椅,你坐驾驶座搓火棍烙煎饼…司机也得享受一把啊。另外胖8静音做的不错,当初试驾的是顶配的,不知道店里是不是偷偷搞了黑科技,试驾感觉和电车一样,基本听不到发动机的声音。我提胖8很大一部分原因就是这个。但是我的尊荣声音稍微大一点,但是也很棒,目前最高跑到过100左右,和三排说话很清楚,基本只有些风噪。噪声小了,车子的质感一下就起来了。再就是车子的减震很好,前后排都不颠簸,过个沟坎整车没有松垮的感觉,专业团队调教的底盘不是吹的。
下边说缺点
魔吧:
单独说说魔吧,我提的是尊荣,对这个魔吧是又爱又恨。爱魔吧能来回跑,我这里车位窄,停到个不好下车的地方能把魔吧移到后排,从中门下车,或者到副驾下车,这才是正宗MPV的感觉,也看过欢聚的扶手箱,不想从上边来回跨越。恨魔吧装不了多少东西,打开关闭还盲操不了,冷暖箱的功能还没用过,不做评论。我现在已经给魔吧上面贴上膜了,今天感觉侧面要不也搞一下,已经让孩子踢的全是土了。
提速:
有些车友在说起步低速时加速慢,这个我觉得不算缺点,胖8就是这个性格,奶爸车就是得佛系一点。不过我的车子换档是有些顿搓的,升档降档都有,降档有时感觉和开手动档强制发动机制动一样,有空了去店里瞅瞅。
储物空间:
一说这个很多车友可能就不困了,胖8的各种小块的储物空间不多,我开车比较多,驾驶位附近方便点的地方也就中控下边放手机那个洞,欢聚版就不说了,尊荣的魔吧上边暂时只能放个大衣,我打算买个防滑垫铺上去,放点东西。坐副驾时,东西都是扔前台上。这个目前只能自己想想办法,借鉴一下车友们的脑洞进行改造了。
操作:
斑马有点呆萌囧,好多设置不能语音进行控制,后边希望上汽进行优化,另外站在门外好像唤醒不了,坐车外边切歌还得回驾驶座去,不知道是不是我自己的情况。感应尾门不知道是我姿势不对还是咋滴,十回能踢开一回就不错。
其他:
电瓶好像是有毛病,总也充不满,有一次眼看着直接从60%跳到了100%,熄火再打着就又成60%了,准备进店瞅瞅。另外就是有横风时左右A柱有风声,看社区车友有办法,我也试着搞搞。
总结一下,这个车子买来很满意,坐上去让人心情舒畅。诗与远方,静候你我。我原来希望这个车子卖不动,降价了我来买,现在提车了,希望胖8越卖越好。
无聊男305:问下你车电瓶充不满怎么解决的,我的也是充不满
阿牧9g6B:除了荣威这个牌子不保值,车还是不错的
聪颖豆浆0I0:处处大实话,电瓶就是不好直接换就行了,几百块钱的事儿。你木地板有异响吗?
底盘好,油耗低,安全性不错,车机也非常只能。缺点后备箱空间偏小,前脸还有优化空间,低速发动机噪音偏大。
驾乘感受都非常满意,家人都喜欢。操控轻便,动力还是不错,导航精准,特别是辅助驾驶用处很大,长时间驾驶能省点精力。油耗可根据情况,控制在很低,不赶时间的话,确实省油。静音效果特棒,旁边的大车声音一点都不影响听歌曲效果。空调效果好,应用场景自如,太好了。
二三排储物空间少,魔吧轨道不赖脏,需改进!
大通G20置换imax8,对上汽的品质还是认可的,但两款车的差距不是一般的大,g20除了大这个优势,其他根本没法和imax8相比较。
【空间表现】
因为我之前是g20,所以对我来说空间不大,只当四座车用吧,第二排想坐的舒服,第三排就没法坐人了。
【舒适性】
舒适性没得说,非常好,我开过一阵GL8,也开过奥德赛,底盘调教要比这两款要好,和g20比起来那是天差地别,g20你会觉得是开了一艘船,imax8就像是开了一辆车,而且是豪车,
【最不满意】
车机和手机互联只有Hicar,且每年只有2g的流量,还不能自己更换卡。
【油耗】
油耗表现很好,刚提车17..8的油耗,吓了我一跳,进行重置以后,现在油耗11左右,城市上下班通行,毕竟是大车。
【驾驶感受】
驾驶感受应该是最满意的,你不会觉得是开了一辆商务车,更多觉得这是一辆轿车,还有非常好的视线。
蒋MAX:外观我还是更喜欢大通G20,只是油耗太高
夜夜憔悴夜夜嗨:老哥,宁波那里提的,有没有优惠?我余姚的
MPV市场长期被合资产品独霸,无论是品牌影响力,还是产品竞争力,甚至二手的市场保障率等,自主品牌都缺少拿得出手的车型。荣威iMAX8的出现,让MPV市场多了一个选择。
从诞生至今,荣威iMAX8一直紧贴用户需求进行升级。除了丰富的配置,荣威iMAX8最令人欣慰的就是全系标配了电动侧滑门,关注MPV的消费者最关心的配置就只有3项,那就是电动侧滑门、电动侧滑门和电动侧滑门。
荣威iMAX8的侧滑门在开启后会微微上移,这样更加便于乘客上下车,而这个小细节也让你的家人朋友上下车增添一丝仪式感,更添体贴温暖。
根据用户喜好,早期的荣威iMAX8车型还增设了“魔吧”功能,它不仅可以提供热茶,而且还能实现前后移动享受其他车给不了的体验。也有用户觉得这个功能设计理念“过于超前”,2022款荣威iMAX8也对此项进行升级,增加了一个可分层的储物格,可以将家庭成员的书籍、化妆品、电子产品等都能得到一个收纳空间,具备了更好的储物功能,同时更便捷。
荣威iMAX8的硬核性能价值,源于其2.0T+8AT的动力组合,不单动力输出强劲,且燃油经济性也不错,更重要的是它有足够的底气,给这台中大型MPV带来舒适的高质驾乘体验。
很多车主在使用MPV的时候,都是一家大小满载出行,这绝对了车辆必须有足够的动力储备荣威iMAX8搭载的2.0T发动机,最大功率234马力,最大扭矩360牛米,比市面上大部分合资MPV都要出色,传动系统匹配日本爱信8档手自一体变速箱,无论可靠性还是平顺性都有着高级的体验。
翻一翻每月的MPV销量,你会发现荣威iMAX8的销量不比合资产品差,这也证明,这款自主MPV得到了市场的认可。从产品力来说,荣威iMAX8在同价位中突出的主被动安全性是它的加分项,而宽裕的空间则完全拓展了它的实用性,再加上同级中更为出色的操控水准,市场竞争力大大提升。
黄琨珊:车型定位在家用MPV,但是家中购买第一辆汽车,一般不会直接购买MPV车型,这也是这辆车销量一直上不去的主要原因!其实Imax8总体品质,性价比都还不错,我2022年底沪牌拍中就买的它,家中还有一辆荣威的marvel x,但电车市区近郊开开没什么问题,跑中远距离出上海还是油车靠谱!
昵称已重置:动力输出强劲,你给打了3.5分?
呃呃:加装车顶行李架,三排座椅放平二排旋转,最好二三排通排滑倒。
外观,宜家宜商,低调又不失大气,相比GL8或M8,看上去更年轻。蓝白内饰格调很好,就是不耐脏,配置超越同价位其他MPV,尤其是三电动,两个侧门一个后备箱,都支持电动开合。虽然魔吧一再被车友吐槽,但同时也不失为一种创新,行车辅助,真皮座椅,各处气囊,隐私玻璃,双层静音,配置可谓丰富。第三排空间灵活,后排的舒适度也不错,后备箱算不上多能装,日常够用。超5米的车,开起来轻盈无比,视线开阔,驾驶体验良好。对于MPV来说,可能更多的是注意平顺性,但舍得给油又有不错的提速,8AT加2.0T变速箱,调教的很好。自重两吨多的车,综合油耗比中型SUV还低,不难接受。车身框架做的比较良心,安全有保障,整体表现不错。
阿福的一日三餐:麻烦问一下,哪个ssss店?优惠这么多
豆丁弟:怎么感觉左右电动门,灵敏度不高,停车挂P档后按电动门钮一下门不动,灵敏度不高
用户3381849333777:尊荣款有黑色内饰吗