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    长安欧尚X5后排不舒服值得买吗_长安欧尚X5空间怎么样

    ·长安欧尚X5

    什么是懂车分

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    3.61
    “良好”
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    共754人评价
    8万-12万SUV总榜No.48
    低于51%的同价位车系
    经销商报价
    7.59-10.99万
    厂商指导价
    7.59-10.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.61
    • 3.59
    • 外观
    • 4.22
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.60
    • 3.58
    • 配置
    • 3.57
    • 3.52
    • 空间
    • 3.54
    • 3.71
    • 舒适性
    • 3.30
    • 3.46
    • 操控
    • 3.43
    • 3.46
    • 动力
    • 3.61
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.68分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 博越3.76外观4.13
    • 长安CS55 PLUS3.73外观4.08
    • 长安欧尚X53.61外观4.22
    • 五菱星辰3.47空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.68-
    • 哈弗H63.76空间4.08

    长安欧尚X5·全部评分

    点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

    4优秀

    近年来国产车就像当年的国产手机一样,崛地而起,渐渐进入大家的视野,再也不是合资车的天下了,跑题了…🤣4月29号提的车,其实3月底就订了星际灰1.5T旗舰不加选装包的车型(选装包看个人),大约两个礼拜销售就电话来催着让我去提车,但想到快五一放假就一直拖到4月底去提车(蹭高速,还要算着临牌的时间,懒得再办第二次临牌),提车当天看到浩宇蓝摆在大厅,我就沦陷了,还是不需要加装选装包就有黑色轮毂,很奈斯呀😘,到今天10天跑了1700km,平均油耗6.5-7.4L,高速1000多公里唯一的缺点就是胎噪,风噪还是很明显…(强烈建议自己网上买密封条做下整车 密封),当然做完还是会有点…底盘装甲也最好提新车的时候做一下 外观:看上欧尚X5的人,不会否认它的外观吧,不过也有人戏称之为:玛莎拉尚,不过审美这块见仁见智,每个人审美不一样,反正我是被彻底打动了,特别是浩宇蓝,动感的颜色,配上动感的塑光美学为主题的车身超感线条,我眼睛都泛绿光… 内饰方面:整条做功确实比同级别合资车好太多了,除了门内侧及变速箱两侧有塑料感,其他皆有皮质包裹,除了没有后排出风口这个缺点外,还有就是档把占据了变速箱30%的空间,水杯位置也只能放置在变速箱后方,放置高点的水瓶很妨碍挂档的舒适感,这点有点不是很人性化! 舒适性:毕竟后面两个轮用的是扭力梁结构悬架,免不了过颠簸路面会有偏硬的现象,后面乘坐舒适感不是太好,价格摆在这,也得接受,不过跑山过弯的优势也体现的淋漓尽致… 总结:这车开了一个多礼拜,这车首先颜值够!性价比高,同级别没对手,动力就不用阐述了,蓝鲸NEM发动机也不是吃素的,过红绿灯简直是起步王!

    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型 图 02021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型 图 0
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    2021-05-09

    用户4792181094262确实

    王羊羊羊丶准备入手1.5t 尊贵 首付6万4贷款5万 月供1388 36期能入手吗 小编

    南诚vlog现在这轮毂直接标配了?

    点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

    3.6良好

    第一次认识欧尚这个品牌是开了我朋友的欧尚x7,那时候感觉很好开,就来懂车帝搜,然后看见欧尚x5这款车一眼就吸引了我。然后历经一年多,终于在7月10号去订了车,从看车到试驾到下订半个小时不到。 外观方面: 欧尚x5这款车给我的第一感觉就是年轻不失稳重,看见就会给人眼前一亮的感觉,如果去车友圈看看你会发现,买这款车的人大多数都是年轻人居多,不得不说是真的是抓住了年轻人的审美。 空间方面: 总的来说家用是够用的,坐三个标准身材的成年人不会让你觉得太挤。 动力方面: 我买的是1.5的尊贵版本,有四个驾驶模式,分别是经济模式,舒适模式,运动模式和赛道模式,我个人觉得除了经济模式之外,其他的三个模式没什么明显的区别,然后提速也有很明显的推背感,动力大程度能满足您的需求。 驾乘感受: 座椅的包裹性很好,车上的功能基本都能够用语音助手来完成,避免了驾驶中要分心去用手来操作。 油耗: 跑了一千五百公里,生活需求所以基本都是跑高速,开空调情况下目前最低是8.7个油,油耗稍微有点高,当然油耗高不高和个人驾驶习惯有直接关系,再一个就是新车没过磨合期油耗都会偏高一点。 缺点, 1.隔音做得不是很好,特别是过高速减速带的时候,噪音是真的烦人。还有在高速行驶特定的条件下还会有一种嘭嘭的声音,声音不是很大,但是直击耳膜,震得耳膜受不了。还有就是后排乘坐体验不是很好,不过毕竟这车后轮不是独立悬架,也可以接受。再一个就是a柱盲区大,开不习惯的人还是要谨慎驾驶。

    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 02021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 0
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    2022-08-08

    洪湖人在深圳15万的车胎燥也大,不要在意,换个软胎

    大家好请问直接评论麽我感觉隔音太菜了 胎噪大

    吴羿凡上这个价格车有这样很好了,只是隔音不好

    点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

    3.36良好

    7万就能拥有国产“玛莎拉蒂”,这不是很多人眼红的地方吗?不要问为什么敢说它是“国产玛莎”,问就是自己看看它那张前脸,那身姿!说抄袭谈不上,说借鉴玛莎拉蒂可以。不可否认,这外观设计很好看。我最喜欢的是它后视镜的双色设计,不但集成了转向灯和摄像头,还有人脸识别的新潮配置。 车内设计走的是运动风,一体化运动座椅很有冲击感,双联屏设计很有科技感。车内的用料、做工和质感,在当前10万内自主SUV中都是很出彩的。但也有一些配置上的遗憾,比如还使用传统的机械档杆,比如6气囊、车道保持、自适应续航、主动刹车灯这些主流安全配置都是全系缺失,这就有点过分了,毕竟一台车的安全性是尤为重要的。还不如科技配置省点预算,用到安全配置上去。 X5配备了蓝鲸NE 1.5T发动机,从动力储备上来看,180匹的马力,1250转就能爆发出300Nm的扭矩已经算是充沛了,低扭动力表现也足够积极。在下班晚高峰和拥堵的路段下行驶,它的低转速区间也让驾驶者比较从容。而与之匹配的7速双离合变速器,在低速行驶时会有轻微的顿挫感,不细心去在意可以忽略不计,总体平顺性是可以让人接受的。当深踩油门的时候,变速箱的响应非常及时,能快速连续降档,所以若在高速上超车,驾驶者是比较有信心的。可以说,欧尚X5满足日常的用车需求,动力都是没问题的。 另外它还有个赛道模式,对着液晶仪表盘的摄像头比个OK手势,车内会模拟出V8发动机浑厚的声浪,也不会给你光吼不走的感觉,配合“玛莎外观”,可以幻想下自己在百万级跑车里!可惜的是,模拟轰鸣声音量有点大,又不支持调节,会让乘客觉得有些突兀。估计玩一两次,就会闲置了。 但不得不提下它的缺点,整台车的NVH表现太粗糙,急加速时发动机的噪音偏大,路噪和风噪也比较明显,不太悦耳。 底盘质感表现也差强人意,后悬架用了扭力梁式非独立,成本相对低廉,实际开起来,减震效果、悬架回馈只能算中游水平。特别是对于在后排乘坐的乘客而言,底盘对于细碎振动的过滤不够彻底,再加上静谧性不太好,很影响乘坐舒适性。 用“一分钱一分货”来形容欧尚X5是最贴切的,在预算不高的情况下,欧尚给到了年轻人一台各方面条件均衡,还有点可玩性又有点实用的SUV,动力在8万左右的紧凑级SUV里是最强的,而且这套动力组合被应用于长安旗下多款车型,在可靠性方面有一定的保证。但一些配置上的缺失是你要去妥协的。

    2020-12-22

    点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

    3.93良好

    【购车经历】 第一次买车,选了好长时间,因为预算不是很多,又想要配置高一点的车型,所以一开始就朝着国产车看,毕竟这个价位的合资车想要高配置的车几乎没有。选择小5的原因是看中了外观,以及不错的动力表现。我相信很多人最钟意的就是他的外观了,所以到店看车的当天就交了定金,一共花了不到两个小时。 【外观】 没的说,颜值决定一切。去外面吃饭和奔驰停在一块也不输气场,毕竟玛莎拉尚不是白叫的。 【空间表现】 够用!前排调到合适的驾驶位置后排也能把腿伸到前排的座椅下。 【最不满意】 最不满意的就是后排的舒适度了,过比较大减速带或者非铺装路面时体验感不是很好,像其他车主说的机头盖高和A柱影响驾驶没怎么感觉到,7年的老湿机了,所以感觉还好。 【驾驶感受】 低档位时深踩油门会有点顿挫,等转速起来会好很多,中后期的动力表现比较好,满足高速超车完全没有问题,隔音的话80码的话还好,上到120码就要开音乐了。 【油耗】 高速6.5到7个油左右,市区的话8个油。综合差不多7.5个油左右,不过油耗多少还是看自己的开车习惯。 总的来说从提车到现在整体还是挺满意的,刚提车没多久就写这么多了!

    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 02021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 0
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    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 32021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 3
    2022-01-15

    用户6566502176798让你看看我的最低油耗

    头条用户有群吗,拉我。也在广州买的车,我现在油耗有点高

    拼命三郎129178801我的1.6cvt百公里累计油耗8.4,综合油耗最低开过6.3。

    点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

    4.43优秀

    从新车发布后兰州一直没有现车,二月份去试驾过,避震方面,后轮偏硬,不过在我心里这不算缺点。 三月初有了之后全款买的1.5T尊贵版,两个月下来整体感觉油耗方面市区7.5,高速最低2.6,平均下来6个油过一点,这个还是比较满意的! 车辆外观上我从新车发布开始就一直很喜欢它的设计,犀利的行车灯,个性的六边格栅,修长的腰线……内饰上我觉得比较喜欢这种撞色的设计,不管是中控区域红色线条和碳纤维,还是座椅的配色,美中不足的就是方向盘的logo,感觉设计的计较随意,再就是前排座椅的包裹性比较舒适,就是后排座椅偏硬点,空间上没啥问题。 车机上真的比较满意,小欧能后在驾驶中把用手操作的东西全部用语音指令完成,语音识别度也比较高。后备箱空间还算可以,平时家用完全满足需求。

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    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 22021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 2
    2021-05-09

    用户11803710495431,5尊贵下来多少钱全款

    滚Please车标这么贴违不违法啊

    明天的明天有场雨这车1.5的带颗粒捕捉器的,不带就选他了。。。。。听说长安有达国六标的发动机

    点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

    3.3良好

    整体空间都很不错,后排座椅偏矮且不能放平是个小缺点,过高一点的减速带的时候车子就像是要坏了一样的感觉,偶尔会有一点异响,最近跑了一个一百多公里的高速,刚下高速就胎压报警开去附近4s店发现胎压全都过高,不懂为什么出厂胎压要打得离标准胎压高出那么多。

    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 02021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 12021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2022-02-08

    用户9309660038725兄弟,你在遂宁哪儿买的

    加油泰利2.1路过

    我昨晚什么都没做我没量过胎压

    点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

    3.93良好

    长安欧尚X5不同于长安欧尚品牌的其他车型,它是这个品牌最激进的一款车型,夸张且极具攻击性的外观造型,成为它最吸引人的卖点。空间表现除了除了第二排的坐垫偏短以及坐垫质地偏硬以外,其他基本都表现出了不错的水平。内饰设计依旧很前卫,双联屏设计放在一个十万元内的紧凑型SUV上,还是非常有吸引力的。至于配置上,除了入门级(精英型)以外,其他几款车型都表现不错,像电子驻车、自动驻车等配置也都有了。动力上分为1.5T和1.6L两种动力,其中1.5T动力版本的起步反应稍慢,其他比如动力回馈、底盘的转向性以及悬架的滤震都没有明显的短板。作为一台不到十万元的紧凑型SUV,长安欧尚X5的确是一款值得推荐的车型。

    2021-02-27

    点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

    3.71良好

    1、售价方面 加上5月份新增加的1.6L 手动豪华版,2021款长安欧尚X5共提供了9款不同的车型配置,售价由6.99万元到10.29万元,区间跨度较大,可以更好的消费者的选择。 2、外观 外观方面,与各品牌车型相同的是,欧尚X5也在向着更讨好年轻消费者的趋向靠拢。比如,利用棱线带来丰富的光影变化,在前脸部分,欧尚X5还使用了大尺寸的六边形进气格栅,并由“暗条”和亮条将其分割开来,不仅强调了主题,也在视觉效果上比吉利最新家族式设计风格更具冲击力。车身侧面,“双腰线”和车门凹面设计带来的光影变化依旧十分明显,也让钣金平面看上去有了一种非常立体的感觉。 3、内饰 OnStyle3.0智能生态系统 车内部分,欧尚X5整个中控台的设计较为简洁,除了“回”型空调风口和仅保留的空调实体按键之外,还加入了长安汽车最常使用的红色部件和仿碳纤维面板用来装饰,给人的第一印象还是年轻的定位。另外,不同车型的行车信息界面由3.5和7英寸的行车仪表显示,而10.25英寸的全液晶仪表在最顶配车型上可以选装。 在人机交互部分,欧尚X5采用了OnStyle3.0智能生态系统,其中部分车型还包含语音识别控制、FOTA整车自升级功能和官方称之为“黑科技”的“千里眼”、“顺风耳”等功能,实际功能是结合车联网系统实现手机远程控制车辆天窗、空调、报警功能的开启及关闭,以实现在停车场迅速找到车辆位置和提前保持车内适宜温度的目的。 4、配置 除上述配置之外,10.29万元的顶配车型还提供了6000元和4000元两款智能化选装包,其中包含FaceID2.0人脸识别系统、智能驾驶辅助(全系自适应巡航、主动刹车)、座椅记忆等功能,在10万元级别的车型中,欧尚X5的“智能化”表现领先同级。 5、空间 在车身尺寸方面,欧尚X5长宽高分别为4490mm、1860mm、1580mm,轴距为2710mm,与同级别的吉利博越和传祺GS4相比,欧尚X5的优势在于车宽以及轴距的表现,这也符合官方定义的低趴车身风格。但不得不说的是,欧尚X5车长和轴距的比例必然会缩小后备箱的空间表现(317L),另外的不足之处也较为明显,后排并未给中间乘客提供头枕,一定程度会影响舒适性。 6、动力操控 欧尚X5降低成本的地方体现在悬挂部分,全系均采用了前麦弗逊和后扭力梁式悬架,在动力部分,欧尚X5分别配备了一台1.6L自然吸气和一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率94/132kW,最大扭矩161/300N.m,两款发动机均由全铝材料制造,且采用了DVVT技术(进排气气门可变正时技术),提升了部分动力的同时,也能降低少量的油耗。实际与同品牌更高级别的车型欧尚X7做一比较,后者1.5T发动机的参数(最大功率131kW,最大扭矩265N.m)甚至比欧尚X5稍低,所以我认为这也是欧尚X5销量较高的原因之一,当然,另外找来也是月销过万的同级别车型传祺GS4,欧尚X5 1.5T发动机仍然有着微弱的优势。

    2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型 图 02021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型 图 0
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    2021-05-14

    点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

    3.79良好

    在十万级SUV市场中,欧尚X5这匹“黑马”不得不提,凭借着自己的高颜值,高配置以及高性价比,占据了一定的市场定位。 欧尚X5优势: 【外观】 首先它的定位是年轻化紧凑型SUV,因此外观设计上无疑是成功的,光瀑式格栅搭配修长的分体式大灯,在视觉效果上先给年轻人深刻的第一印象,前脸造型夸张凶猛,极具视觉冲击和低趴宽体的姿态。车身侧面的塑光设计美学非常动感,两条对钣金师傅并不友好的线条勾勒其中,凸显个性。尾部线条饱满,细长的尾灯造型和前大灯前后呼应。整车的风阻系数低至0.30Cd,能有效的降低风噪及油耗; 【内部】 内饰营造出的科技感非常出色,10.25英寸中控大屏和7英寸的仪表盘非常吸睛,集成了手机远程查找、启动车辆,手机互联映射,OTA远程升级等。科大讯飞的语音系统识别率和反应速度堪称一绝,甚至可以识别部分地区的方言。除此之外,辅助配置如倒车影像,自动驻车,上坡辅助等实用功能也一应俱全,在这个价位中可以说是比较良心的了; 【动力】 这台热效率高达40%的蓝鲸系列发动机综合表现是足够出色的,得益于低惯量涡轮,因此在1250转的时候就可以爆发峰值扭矩,起步和急加速轻快迅速,几乎没有涡轮迟滞现象。后段再加速的时候依然没有疲软的意思,赛道模式下会有一定的音效补偿,能给与驾驶者非常激情的驾驶体验。 因此,欧尚X5在十万级的车型中优势还是非常明显的,当然了,劣势也是需要让大家了解到的。 【配置细节】 尽管科技、辅助配置齐全,但是细节处做工有待提升,如倒车影像,行车记录仪等画面较为模糊,尤其是晚上,摄像头稍微有点灰尘就会极大的影像驾驶员观察后方情况; 【驾驶感受】 动力输出是没有压力的,不过这台变速箱会有略微的迟钝情况,且有时候降档并不积极,换挡逻辑不够聪明。其次整车的噪音抑制的相对一般,发动机噪音会比较早的传入车内,影响舒适性。最后就是后排中央全系都没有配备头枕,这会让满载情况下的时候后排中央乘客的舒适性和安全性大打折扣。 总的来看,欧尚X5的整体表现是完全符合它的定价的,甚至可以享受到越同级的待遇,因此综合性价比是挺高的。因此选购的时候要根据自己的实际情况结合它的缺点是否能接受这两点来选择。

    2021-03-09
    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.00分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 之前单身的时候买了辆林肯冒险家,开起来加速很快坐得也挺舒服,但是油耗确实高😂。后来因为结婚了且上班通勤距离也有小30公里的样子,和家人商量换辆便宜点油耗低点的油车,并且后续还要再增购辆电车(因为蓝牌是粤A指标,所以还是决定一油一电),这样我和我老婆都有车可以开,于是就把换车目标锁定在了12万左右的油车身上。 一开始父母提议日系车省油,但作为年轻人来说,这个价位的日系车用毛坯来形容真不为过,国产车显然性价比更高。一开始试驾的吉利icon,老婆很喜欢它的内饰,但是试驾后感觉动力不行,连我老婆都觉得动力响应有点慢,那估计就是真的慢了🤭,而且空间也确实差了点,就放弃了。后来又去看了广汽传祺的影酷,毕竟这个牌子在广州还是很常见的,销量也还说得过去。试驾的感觉会比icon好一点,但个人觉得刹车偏软,制动距离较长,可能个人适应的问题。影酷空间很大,但唯一让我觉得不好的地方就是内饰很一般,非常素,所以当时内心也挺纠结。于是决定把博越cool也试驾完再做选择。结果到店里看到实车,再试驾一圈,发现很不错,内饰外观都好看,动力响应也比较快,最主要我老婆开完也认为三辆车最好开的就是博越cool 。那就没什么好犹豫的了,当天就下定了! 【提车价格】 因为有现车,选择的智慧型,一开始报价是落地12.1万多一点,然后就开始跟销售周旋,不过因为赶着用车,也没有砍多少,最后谈到11.95万落地,再加上我有置换补贴3000元+大客户补贴2000元,最后落地价就是11.45万,中规中矩吧,不过也能接受了。 【油耗】 我开车可能比较暴躁一点,但是油耗也不会很高,因为提车之后没怎么走过高速,城市道路也比较塞车,油耗8.8左右。估计跑跑高速的话,综合油耗会在7点多吧。 【最不满意】 也没什么特别不满意的地方吧,不过车机用的8155芯片,但是应用却不多算是小遗憾吧,希望后续可以改进。

    4.14分“优秀”
    长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型

    55plus二代提车作业有感 #CS55P提车作业??♂️ 情况介绍 因家里父母过来一起生活 马上二胎,之前的十代思域经常上班代步,明显感觉用车大小和时间冲突,决定增加买一个车,优先suv。 ?选车对比 预算10到12w,选车过程中遇到H6三代,国潮,初恋,朗逸,凌派(原来想增加一个轿车,看过国产suv过就不再看合资轿车,1.0t三缸一样价格,啥配置没有我就想都这样了为什么不选国产 )宋por,考虑过瑞虎,无奈小地方没有4s点,以后麻烦。crv rav4太贵超出预算,还啥配置都没有,用习惯无钥匙进入一键启动真的适应不来。 直至碰到二代55p,没办法外观直接爱了,而且是满眼的爱,甚至这车多大内饰什么样都无所谓了,喜欢车子的金属拉丝面板,没有指纹的感觉,试驾了一圈用了节能模式,感觉到顿挫了,脚也点麻了(后来才知道共振问题)。方向盘也用不习惯,最终还是毫不犹豫的选择继续去订购,销售不停给我放歌试歌的声音让我加油门后来提车知道是遮盖胎噪和顿挫。 ?晒晒价格 购车一波三折不做太多赘术,总之不要相信和互相理解4s,很难沟通,划重点,和4s所有的事情尽可能在合同上明确出来。费用127000落地车身优惠2000,三者200w,购置税9903(可以少1000)。-购车补贴5870-大客户补贴3000-增购2000=116310 送三年六次保养,膜 底漆 挡泥板 脚垫。划重点,以后买车经验就是所有赠品换成一个底盘装甲,其他全部自己买比较好。 ✏️新车初体验 动力够用 家用可以了�。配置够用,都挺方便的,操控有点虚位,方向盘手感不错。一些功能还在摸索。 ? 真实感受 空间一般 标准的suv入门紧凑。油耗目前8个,没开几次。底盘非常不错紧绷,很干脆,方向盘低速很好打,高速很紧,我很喜欢的风格。 优点: 1.动力 够用 还不错 不管虚不虚 家用不提那些 2.配置 这个价位 配置真的很丰富 而且系统流畅 3.外观 外观够漂亮 4.油耗 中规中矩 有点快乐表 多跑跑再更新 5.座椅 挺舒服 前排腰部支撑差点 6.方向盘操控感觉好 松紧适应 7.底盘 底盘 底盘最有惊喜,非常好,整,紧,过沟坎干脆,没有余震和明显弹跳,我喜欢的类型。 8.内饰 虽然部分地方塑胶感,但是整体整洁,层次感分明,细节设计很用心思, 9.液晶仪表在上方,不影响开车同时看仪表非常棒,仪表字体偏小色差偏差一点,不妨碍喜爱。 10.后排扶手出风口充电孔都具备 赞👍合资车不敢想 11.驾驶室储物空间挺大的 12.一些按键调节杆质感也不错,我的第一台本田车和搓麻将一样,整体调节键也是没有质感。 能看到的配置内饰外观优点等预期内,底盘和方向盘驾驶感觉已经超出预期 ? 槽点反馈 1.大灯,提车回来的时候就发现了,真的不太行。 2.侧面看起来车身短没有亮点,没有线条感 3.胎噪风噪 试驾的高配邓录普轮胎还好一点 4.升降挡有点犹豫 5.不能撸方向盘 6.前后排的坐垫短,长途前后面都会累 7.后备箱短 家里有185以上成员,经常拉多货的可能不是最优选项 8.刹车应该有共振但是可以忽略 9.雨刮目前用的比较少还没有发现严重擦响问题 10.最重要的,在网上一些车评就和销售一样宣传介绍这个车,还有网络水军真的是恶心。国产车敢于正视承担才能进步。 11.车标 其实车已经很时尚漂亮了 如果改成一个大v也行啊 12.要是at就完美了 也不会这个价格了 10w出头车配置和外观动力总体上目前还是很满意 ? 改装原因 4s送的膜没有贴,自己网上500块买的,透过不是那么好,外观升级一大截。100买的脚垫和尾箱垫。90买了一堆电动头枕。90元两把钥匙套。牌框25。 保养和其他配件 如有质量问题后续再反馈,不管国产车怎么样,已经在进步,在配置内饰外观动力性价比已经有自己的优势,即使不爱不要喷,10w到15w已经给了我们更性价比的suv车子做选择,10w出头能买到什么牌子的合资车打在评论区,也间接的促进了合资车的提供服务态度和更好车子消费者。祝国产车越来越好,支持国产。

    3.80分“良好”
    五菱星辰 2021款 1.5T 自动星辉版五菱星辰 2021款 1.5T 自动星辉版

    【购车经历】 之前有一辆二手科鲁兹(09款高配1.8L),经常出问题(不是这坏就是那坏,到一定年限了),所以就想着去4S店置换了一下,去的时候没打算订,到了哪里先看的是雪弗兰科鲁泽,没人接待,爱人跑到五菱4S店看MINI我就也跟了过去,后来一起看了五菱星辰这款车,没有试驾,之前也没太了解过,就是往前推了自己一把一样,就买了。这里面卡着一个置换补贴,说不订过两天就没了。脑子一热,上网搜了下都是10万左右提的车,也没多想就订了。 【提车价格】 销售说价格没优惠,参加补贴3000多活动,车8.6万,保险4500,购置税7700多(真心多),包牌上路.送膜和脚垫(没经验,这些东西先拿着,后面可以让他们算成保养和钱,送的东西不能要,太垃圾,后面还补了钱换的,都是套路,说是送的,其实就是自己消费)总价10万不到上路 【驾驶感受】 平稳舒适,加速到70后显得动力不足,车太大,发动机带不动的样子,但家用妥妥的够了。 【油耗】 才开了几天不做评价,我想大车油耗都不低,除非混动。 【乘坐体验】 视野和车内的空间还有智能小菱,都是加分项,CVT朴实无华(和其他变速箱比),唯一的优点就是平稳了,看不出换挡感觉。 【最不满意】 总结说下几点:销售只为完成业绩,许多地方不是很到位,送的东西不能算什么好东西,上牌选号什么的都要靠自己,没人指导服务,整整花了一天时间(白天8点半到下午5点多结束),时间安排不合理,许多时间在等。希望大家在购买这款车之前能提前看到,谈出合适的价格。祝大家有个愉快的购车体验。

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    3.70分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 有娃以后,加上天气变冷。出门打车不方便。所以 10月头和老婆商量买车,然后就把买车提上日程。第二天就和老婆去看车。第一家店去了吉利,进门就看见博越cool是真的酷。媳妇也说好看。内饰,空间都可以。尤其是那个平板一样的大屏。就是没有实体按键,所以就犹豫了。 本来打算买长安cs75puls,(因为开过我哥的cs75plus第二代,感觉各方面都可以。就是车头不好看。)然后就去了长安4s店。老婆说车太大,车头太长,她不敢开。(ps老婆还没驾照)。销售推荐了55plus,外观可以,但我不喜欢内饰,和档把,显的廉价。后面又去考了看了奇瑞,捷途,哈弗。都做了预算。回家研究了一下,就搁置了。 10月底去试驾了前期看的车型,感觉动力都差不多,可能是开车少的缘故。 【空间表现】 空间可以,尤其后排很大,很充足。导致后备箱略小。不过也够用。 【提车价格】 将看过的车做了对比,我想买个大一点的,老婆想要个小的。毕竟等老婆有驾照了,她开的多。我上班不用开车,就是休息的时候开开。还有就是预算有限,所以就去谈价格。裸车104800,落地差不多12个,觉得差不多,就提了。 【驾驶感受】 还行吧,感觉刹车偏软,动力还可以。毕竟也刚提,没怎么开。刚开回家一看油耗19.9,买上第二天就和朋友跑了趟高速,说跑跑高速油耗就下来了,在高速最高跑了206左右。车少,没风。速度一起来,能感觉到车太轻,有点飘。太燥么还行。可能跑太快,一紧张都没感觉到? 【最不满意】 最不满意的就是,这两天越看越觉得车有点小,那时候应该买个大一点的。 其他的暂时还没有,开段时间再来聊聊。