长安欧尚X5后备厢空间小值得买吗_长安欧尚X5空间怎么样

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.71分“良好”

10月11日提的车，1.5尊贵全款落地103100元（新车优惠3000，国庆节等车红包3天600元），保险3200多点儿吧，购置税按90000算的，也没弄懂是多少，牌照4s店上的500，送的行车记录仪，全车膜，脚垫和旅行套装（今天刚去贴的膜，加了320换了一套，送的膜不知道质量好不好，但是是真的黑啊，外面看不到里面，还没送前挡，就换了一套） 开了快一个月了吧，没看过说明书，好多功能都是看懂车帝车友圈学的，比如说那个很搞笑的眼睛盒，好多车友拍段子都是说烟灰缸，哈哈哈，我刚刚才知道 大半夜睡不着，看了好多想买车发帖的朋友，我就综合说下这车的用车感受吧！我看写这个还能有机会赚钱，那就排个一二三四五六吧，哈哈哈 综合性能方面 1.颜值：这一点我看行，你们看行不行，不行也得行，我玛莎拉尚不是说说而已。 2.动力：动力够够的吧，经济模式起步有点儿费劲，其他模式还是可以的，赛道模式容易追尾，慎用！在路上超车基本无压力，飙车就算了，一个是不安全，另一个是我没用赛道模式试过，不做评价。 3.舒适：没坐过后排，一直是司机来着，前排可能因为是独立悬挂，感觉还好，后排非独立悬挂想想应该没有太舒适，所以看到好多朋友问这个，看多了，也不太想回答了 4.操控：整体非常不错，这方面对新手很友好，方向盘的力度可以调节，默认是轻柔的，我也感觉这个不错，可能习惯了。车身方面反应也不错，上次开高速没注意，113迈的速度急打了一次方向，车身稳定还是很快，不建议专门去测试 5.空间：个人感觉很不错，从外面看车身没有75p，55p车身大，但是内部空间不论是前排和后排都非常不错，当然，可能后备箱会小，这个我没看出来，一个是需求没那么大，另一个是这个是我第一辆车，不好判断啊，跟同事的凯迪拉克比了一下，比那个小点儿 6.配置：高与低这个暂且不说，我只说车机，这个给个大大的赞，反应非常迅速，车上百分之八十的功能都能直接喊“小欧”（偷偷告诉你们，可以另起个其他名字，比如我就设置了我女朋友的名字，哈哈哈），所以这方面，在这个价位我感觉，非常的奈斯 上面都是最直观的感觉，下面来说说大家都关注的问题 一、油耗 仁者见仁，智者见智吧，不要太相信什么5点几的油耗，也别感觉是辆suv就非得开到15左右那样夸张，我看车友圈里说的“你让一辆车身只有1.3吨，发动机1.5T的低趴设计的轿跑型suv，综合油耗跑出5点几的油耗，那你家里天天出门就高速吗？而且还是常下坡的高速？反之，那些跑出15个以上的车友，真把车当拖拉机开了啊，哈哈哈，出门赛道模式，永远堵在市区最拥堵的那二里路上吹空调？”我高速，市区，目前1000多公里，油耗8个多点儿吧，可能是这样，不过刚才大致算算，每公里差不多5毛5，不知道咋换算百公里油耗，还有想买车的朋友，我也说一句，车这种东西，就是耗油的，你不给油它不走啊，suv不一定就耗油，轿车也不一定就一定省油，得看的方面很多，就像我同事的凯迪拉克，百公里油耗综合平均13个，堵一下能上17个，你能说他的车没玛莎拉尚X5好？哈哈哈，自己琢磨吧！ 二、综合故障以及普遍关注的问题（可以一起讨论下，有些我也不知道是不是） 1.倒车灯只有一个，真的只有一个 2.冷车启动，二档升三档的时候，发动机会有顿挫感，偶尔会有咔叭一声响，我发帖问过，据说是正常 3.升档后加速会滞后，都有的，看了好多测评，自己去试了试（之前没注意过），发动机差不多会反应不到一秒的时间，无伤大雅，赛道模式的话，低档急加速，也会有，不过我觉得只要是车应该都有，这一点儿我猜的啊，还有那个问170身高能不能开这车的朋友，完全没问题的，有问题就直接上顶配，哈哈哈 4.前车机盖相比其他部分车是会遮挡视线的，开习惯以后，问题不大，听车友说360很香，我这次没机会香一次了，不过幸好我不是新手，车感还是挺好的，哈哈哈！ 5.驾驶室左边的柱子（好像叫a柱吧），转弯的时候的确会遮挡视线，已经入手的车友，左转注意安全，多多移动下脑袋，慢点儿开，安全第一位。没买车的朋友，可以开一下身边朋友的轿车，那种车身长一点儿大一点儿的轿车，都一样，反正我开凯迪拉克，感觉我的头也得摇起来 6.车身漏水，方向盘不正，刹车异响，发动机不正常的抖动，这类问题，找4s店，应该是中奖了吧，我没遇到呢还…… 7.发动机响声像拖拉机，嗯。。。这个车发动机就是这么响的，话说回来，也还好吧，比拖拉机好太多了！ 8.至于车内隔音不太好，怎么说呢，比起15往上数的车，应该说很差劲，但是要是跟五菱神车比，也是说好很多，相较于75P，55P，H6，高速行驶，胎噪、凤噪都差不多，这个东西看钱包鼓不鼓，看身家厚不厚 太晚了，想买这辆车的朋友，实话说，如果预算就10万左右落地的话，是可以入手的，性价比最好的就是1.5T尊贵版的，关注油耗的朋友，嘿嘿，0.8L的扣扣也跑不出10个的油耗啊，晚安了！

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.71分“良好”

外观：引进塑光美学设计，看上去灵活多动，符合年轻消费者审美，脸部前格栅冲击力十足，有着玛莎拉蒂的神韵，特别是内部亮暗相间的竖状镀铬装饰，实现了光影变化。大灯组采用分体式方案，造型炫酷点亮之后穿透性十足，只可惜没有配备雾灯组。则面双腰线优雅大气，底部18英寸双色密集条轮毂增强运动感，尾部则比较常规，没有采用贯穿式的尾灯组。 空间：作为一款入门级的5座SUV，2710毫升的车身轴距让前后排的空间表现都不错，为了让后排乘客尽量舒适，中间座椅并没有加入扶手箱以及杯架。不过后备箱空间略微有一点小，想要满足长途旅行有点困难，常规状态之下仅有370升，后排座椅同样不支持纯平放倒，空间扩展环节很有限。 内饰：长安作为一款主打差异化的国产SUV，车内的一系列功能配置跟大多数的同级别车型完全不同，人脸识别功能、无麦车载KTV、赛道模式、千里眼、顺风耳功能，都是其它车型上很难见到的东西。个人更喜欢赛道模式，它可以全面显示海拔、高度、坡度、方向盘转向角度等等信息。车内同样加入许多仿碳纤维用料进行覆盖，营造出了很好的运动氛围。美中不足的地方是后排没有提供空调出风口，确实在夏天的时候整体舒适度会大打折扣。 动力：国产品牌中长安一直在打造自己的专属动力平台，欧尚X5采用的蓝鲸1.5T涡轮引擎实力不能小视，在2020年的时候获得过中国心十佳发动机。最大功率可达132kw，0~100公里的实测加速成绩可达7.79秒，在10万级别的车型里面提速算是快人一等，国产发动机这些年确实越来越先进，从实力上来说不顺是与大众EA211。 底盘：因为考虑性价比的原因，采用了前麦弗逊式独立、后纵臂扭转梁非独立悬挂组合。在调教上面，稍微有一点偏硬，城市驾驶基本感受不到，但在乡村小路颠簸感很难避免，特别是在后排的乘客能够明显感受到。 总结：长安欧尚X5从发售以来就展现出了惊人流量，作为一款10万级别的SUV车型，颜值拿得出手，同级别动力里面是高标准，同时独有的赛道模式，也能够带给车主不一样的激情速度。

点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT旋风冲锋

4.4分“优秀”

2月12号订车黑色顶配音速版，当时通知半个月到车，现场是有灰色白色现车，黑色没有，我一眼就看中黑色，区别于普通的x5，普通版没有黑色。 【提车价格】 一开始也看过很多店，也找朋友了解过具体价格，所以找了家附近的4s店试完车当天谈好价格下定了，10.79万的指导价，一开始全款报价12万多，我上来就是砍到11.5万，不行就走人去下一家，估计当时也是刚开年没什么生意，店家也是和我不断试探，最终我加了一千，11.6万全包，送3次保养，汽车膜脚垫等等。 【购车经历】 后来等了半个月，我有点不耐烦了，就天天催销售，销售说刚好有一台冲锋版低一个配置，本来我是不想要的，奈何快结婚了，急着用车就答应了，想到360还是比较实用，就说加一个360和内置行车记录仪，价格给我11.2万，少了4000，比顶配少了电动座椅，后视镜折叠等等，一键超车等不算非常实用的，还能接受吧。关键那个一键超车真的是装逼好用。 【油耗】 目前2000公里，多是跑市区通勤，综合油耗8.5还是略高，我基本都是舒适模式，市区感觉和经济模式差不多，高速平均6.8左右。 【外观】 一个字帅，开回公司的保安都说见多了宝马奔驰看见我这车眼前一亮，没想到十万出头的价格就有这么好看的，符合我的审美，兼顾外观和实用性。 【空间表现】 两个人甚至以后四口之家也完全够用，本人185喜欢躺着驾驶，在前排座椅都是放的非常后情况下，后排坐三个妹纸完全够用，据反馈几个小时的高速也没有拥挤的感觉，头部空间非常大，妹纸坐还有一拳多点，有舍必有得，那就是后尾箱空间少了点 【最不满意】 经济模式，低速提档响应太慢了，还会有卡顿。女孩子开，车头视野盲区略大，所以装个360还是很必要的，还是隔音相当不好，当然这是运动型车，要好看就得舍弃一些舒适性 【驾驶感受】 动力主流发动机，动力够用，舒适模式下，敢给油就有动力，空间充足，隔音不太好，超过80就不敢开窗。 最后作为年轻人第一台suy，欧尚x5完全符合我的需求，性价比极高，外观空间动力配置内饰也能满足，我对于10万这个价格的需求！

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.93分“良好”

长安欧尚在2020可以说是知名度很高，特别是欧尚X5这款车，之前我就点评过尊贵版本的欧尚X5，算是10万以内比较不错的一款车型，性价比也是同系列几款当中最高的，但是今天所说的是1.5T DCT旗舰版本，相比尊贵版本增添了几个配置，价格上贵个7千元左右，差别不是很大。 如果手头比较富裕，因为价格相差不大的关系，建议还是上旗舰，这次就先说下配置吧 ！加价之后，增加了电动座椅、多功能后视镜、偏离预警、行李架，最关键的是加入了360全景和行车记录仪，这几项加起来也得有几千块钱了，自己改装麻烦不说，质量上也不一定靠谱。总的来说，旗舰版本的配置还是非常丰富的，日常驾驶非常方便，特别是新手，360全景能让你少去很多的小刮蹭，相比之前的4分，可以加上0.5分，4.5分。 当时在4S店试驾，也碰到了几个年轻人，选欧尚X5这款车基本上都是冲着颜值去的，当时都说是国产“玛莎拉蒂”，前脸却是极具风格，换个叉子标确实有些“玛莎拉蒂”的范。前脸的进气格栅就像是一个大嘴巴，气势很足，再加上它的扁平大灯造型，颜值很高，车身两侧和车尾也有柔和的线条，有着一定的肌肉感，想我这样25岁左右的年龄段的年轻人，基本没啥抵抗力，颜值造型4.5分妥妥的。 在动力方面，最明显的感觉就是红绿灯起步比较快，1.5T的发动机家用完全足够。并且马力很高，达到了180匹，扭矩是300牛米，听说网上有很多人质疑数据虚标，实际驾驶当中并没有这样的感觉，毕竟不是专业测试。并且4S店的试驾车大概跑了1000多公里，因为试驾路况也比较好，仪表上的油耗一直稳定在7.5升，市区堵车的话应该会高一些，算得上是比较省油的SUV。不过在这里要说一下隔音，实话效果一般，时速超过40km就开始能够听到胎噪，随着速度的增加会逐渐攀升，90km以上就没有太大的变化了，速度快的时候经过减速带也能听见咯噔、咯噔的声音，前后两下。 上面说的大多数都是一些优点和比较亮眼的地方，下面的话就来说一下这款车比较常规的地方和不足的地方！ 空间方面，我感觉比较适中，同价位的车型中表现还是比较不错，虽然车身轴距不长，但是后排的空间是完全不差，我身高是1米76，体重150斤，后排的话头顶有个一拳半的距离，腿部空间和前排大概也有两拳多一点的距离。后备箱空间面积不是很大，不过稍微高一些，放的东西比较多的话可以摞起来，家用没太大问题。 内饰上，欧尚X5的表现比较一般，除了仪表和中控屏看起来科技感十足，其他的材料都有着一定的塑料感，摸起来没有质感，并且很容易落灰。记得在我进车内体验之前，有一个选车的人坐进副驾驶翘二郎腿，就把脚上的土落在了前面板上，我进去大概擦了一擦，如果不用水的话，即使擦掉图也有一点印记，内饰不耐脏，并且很容易积尘土。 座椅的造型还是很不错的，采用的是拼色设计，有点儿赛道座椅的感觉。材质是皮革和织物面料混合，运动感比较强。舒适度的话前排比较不错，后排稍微有点儿偏硬。 要说最大的缺点应该就是最高配的版本，也没有后排出风口，这就会影响到它的制热速度和制冷速度。不过在后排中间下面，有一个USB，后排充电比较方便。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.8分“良好”

19年大学拿的驾照，毕业两年了，在老家骑摩托查的比较严，上街不太方便，这个时候就准备上手一辆车了，和家里人商量了一下，自己在懂车帝上也看了一个多月，期间看过虎7，博越X，CS55，h6，有的试驾过，有的没试驾，光看了外观，内饰啥的，最后经过money等方面的原因，最后选择了小五，在西安买的，刚提车碰上西安的疫情，在马路上放了一个多月🌝🌝，可怜的小五。 说一下车子吧: 外观:整体样子还是可以的，毕竟也是号称玛莎欧尚的存在，侧面凌厉变化的线条与轿跑SUV轮廓设计，挺适合年轻人的。 动力:长安的蓝鲸虽说虚鲸，但感觉这个动力还是很不错的，红绿灯起步数一数二的。这个变速器是湿式七档变速器，变档时会有点卡顿，不过瑕不掩瑜。 车机系统:买的旗舰款，360影像对新手很友好，千里眼，顺风耳等也很实用，小欧的反应也很快，好评。 空间:前排和后排空间还可以，我一米七多的，前排驾驶时，很舒服，我爸一米八的个子坐着也说还不错，还可以，就是后备箱空间略显不足，感觉没放多少东西就满了。 其他方面，胎噪和风噪，我感觉还可以把！在高速上我最高也就开到了160，感觉这个价钱，这些东西都不重要了。 开车遇到的问题:有一次高速上开着开着，突然显示胎压异常，吓得我开到服务区重新校准了一下，然后显示正常了，最后我下高速之后就找了个修车店重新调整了一下胎压，建议买车以后还是自己看一下胎压，，不然上到高速上的，挺吓人的。 图三是它的第一次，就挺难受的。 大概就是这样，，以后有问题咱们再探讨。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4.1分“优秀”

外观好看，车身流线帅，车头帅，另外我加了个车头飞瀑流光灯，装逼神器。内饰还行，加上氛围灯看起就很有科技感了。 动力1.5t南鲸还可以很足。空间的话，后排比较宽敞，前排我一米七三反正很合适。 除了后备箱比较小，不是独立悬挂，隔音不好，胎噪比较大，A柱视野不好这些问题，其他的还好。不过这个价格这个配置比较亲民了，很划算。 可以加装人脸识别和无线充电，电动尾门没有必要，而且有很多车友反应电动尾门会生锈。 格栅灯加装上之后，再整点喜欢的贴纸 回头率不是一般高，特别是晚上，转向或者起步，双闪都是自动不同的流光模式。这是我第一辆车，相当满意，目前五千三百公里，一般不堵车的油耗在7.1左右。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4.2分“优秀”

买车前，看了荣威rx5 1.5t国潮版，捷途x70p山，还有荣威的一款轿车i5 1.6l。 rx5感觉欧尚x5差不多的价格，配置也相似，少了个定速巡航，其实这个功能我也并不怎么用，配置方便还像还多了后排扶手，空调出风口啥的；捷途这款车太大了，车长4.7m，价格贵了1w多，超预算；荣威i5 1.6l顶配的配置倒是可以，感觉动力不怎么样，本人也更倾向suv。最后选择欧尚x5 1.5t尊贵，价格符合我的预算之外，主要是看中了他的外观，这个价位的国产车三大件好像区别并没有很大，配置中规中矩，后排没有出风口，没有扶手有点可惜，只有旗舰带电动座椅、自动折叠倒车镜、360全景和行车记录。不知道其他车怎么样，这款车的车机系统感觉蛮好的。开的时候噪音有点大，用的经济模式，开的不多，其他没有很大的感受。最后后备箱确实小。（买车一定要多跑几家店，给的优惠都不同，也不要轻易暴露你的底价）

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.6分“良好”

【外观】 车辆外观很靓，买车最主要就是奔着他的外观去的，内饰也很好无可挑剔，当然这个东西嘛因人而异，只是我个人的观点，不喜勿喷。【最不满意】 最不满意的就是低速顿挫比较明显，起步略显缓慢，车辆减震有点差，路面坑洼能很明显传到车内感觉到明显的颠簸，不过呢几万块的车对它的要求也不能这么高。 【空间表现】 空间还是很可以了，毕竟是SUV，后排中间凸起的也很小，坐三个人也不会显得拥挤，后备箱空间略小，不过也够用了。 【油耗】 油耗方面嘛就因人而异，一百个人一百种油耗，我目前跑了七百多公里，综合油耗8.5，快速路和高架上面就六个多，首保不过，不谈油耗，我也只说这么多。 【驾驶感受】 驾驶感受嘛就是十万块钱这个价位应有的感受了，过坑洼路面颠簸明显

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.86分“良好”

在外观上，猛一看不知道的还以为长安欧尚X5是保时捷卡宴呢，它整体看上去颜值非常高，尤其是车头，给人一种非常厚重的感觉。而且它的车灯设计得非常细长，边角也非常凌厉，这就好比虽然小，但是聚光，尤其是在晚上，全新的LED大灯一亮炯炯有神，相信回头率会很高的。侧面的流线看起来运动感十足，不仅好看，风阻系数控制得也不错。在内饰上，长安欧尚X5非常豪华，各种能安排的配置都安排上了，真皮座椅、真皮方向盘、连体中控大屏等等。众多的装饰条也让长安欧尚X5的内饰看上去光亮感十足。   在空间上，长安欧尚X5驾驶座椅位置的空间还是非常宽敞的，不过有个缺点就是座椅虽然可以上下调节，但是如果你个头在1.80米左右坐上去以后会感觉头部跟车顶的距离比较近，因此其应该降低座椅的高度或者是增高车顶。后排空间比较小，坐上去会有一种非常局促的感觉。后备厢的空间比较小，基本上就是一个摆设了。不过它的储物柜还是比较多的，而且空间都挺大。在底盘上，长安欧尚X5采用了扭力梁式非独立悬架，虽然是非独立悬架，但是我们却感觉它的减震效果非常好，过路障的时候几乎没有颠簸感，但是对细小的颠簸的过滤效果不是很好。   在动力上，长安欧尚X5采用了1.5T的涡轮增压发动机，最大马力180匹，动力家用足够，但是如果商用的话就显得不足了，如果是平时一个人上下班这个动力足够，但是如果满载的话你会有一种动力不够用的感觉。双离合变速箱调教得变速非常快，起步也很快，但是顿挫感严重，尤其是在高速降低速的时候，顿挫感特别严重。隔音效果做得非常好，即使跑到80迈以上车内也不会有很大的噪声，如果打开音响，噪声几乎就可以忽略了。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.79分“良好”

长安欧尚X5，作为长安旗下的又一力作，外观设计非常大胆，同时搭配1.5T的长安蓝鲸动力，6-10万的定价区别，让它充满竞争力。 欧尚Ｘ5外观激进，前脸大嘴式进气格栅几乎占据了车头三分之二的面积，很有冲击力，内部为黑色纹路和镀铬饰条填充，乍一看有些玛莎拉蒂的感觉，设计很夸张，但并不让人反感，分体式大灯以及鲜红色的LED日行灯造型很犀利 欧尚X5的长宽高分别为4490*1860*1580mm，车身低矮，有效降低了风阻，侧面凌厉的腰线，营造出向前冲刺的姿态，还有黑色的轮拱以及黑色侧裙，和运动造型的大轮毂，让侧面看上去一点都不单调。 尾部的设计也是层次分明，黑色的包围和双边两出式排气，进一步提升了运动感，不过双边排气仅是镀铬装饰而已，真正的排气筒是被隐藏在车底的，尾灯鲜红色的LED光带有外凸着的立体感，点亮后很漂亮。 欧尚X5的内饰，主打科技感，内部氛围趋向年轻，通过红色饰条进行装饰，让车内氛围得到活跃。全液晶仪表屏尺寸达到10英寸，上方内置人脸识别摄像头，前方则是运动方向盘，本身也是皮质材料覆盖，握手处采用真皮打孔工艺。中控台微微偏向左侧，以驾驶者为中心，各种功能触手可及，无论用料和做工都符合它这个价位该有的水准，只是一些小细节的处理还有可提升的空间，一体式双联屏增加了豪华与科技感，平底运动型多功能方向盘大小适中，握感舒服。 中控屏幕尺寸达到10.25英寸，悬浮式造型设计能够抓住眼球，最为关键的是这一次基于安卓系统进行打造，本身匹配了骁龙8核心处理器。可玩性得到了全面增强，性能得到很大提升。除此之外还提供了远程控制功能，通过手机软件，可以用来实现远程控制车辆，足不出户就可以解锁车门，关闭车窗，同样也可以提前打开车内空调。非常有科技感 由于欧尚X5的车长一般，受到了一些溜背造型的影响，后排箱空间和后备箱空间受到了一些影响，317升的后备箱比同级车略小。而欧尚X5属于短车身长轴距的那种，得益于2710mm的轴距，后排腿部空间很充足，身高180cm的体验者在后排可以得到超过一拳的距离，虽然谈不上富裕，但也够用了。座椅也能够对身体起到很好的承托，只是座中间座椅是没有头枕的，这点得吐槽一下。 从动力角度来看，这一次试驾的是欧尚X5 1.5T DCT旗舰版，搭载1.5T长安蓝鲸动力，最大马力180Ps，峰值扭矩是在300N·m。开起来加速体验不错，爆发力不算差，转速达到1300rpm就可以输出最大扭矩，在传动系统上选择匹配7速湿式双离合波箱，开起来换挡逻辑清晰，在急加速的时候不存在顿挫感。从驾驶模式来讲，除了常规三种方案之外，还提供了赛道模式，同样也被大多数人戏称为超级运动模式，打开之后确实车身会变得更激情一些，并且可以模拟轰鸣声。当然实际因为受限于动力原因，中后段动力储备不会因此得到增强，更多是多了一些趣味性。 同时在试驾时，我也感受到了一些不足之外，比如冷启动时的发动机声音偏大，底盘调校偏运动性，遇到不太平整的路面，后座颠簸明显。后排没有空调出风口，后座也没有扶手。 综合来看，结合它的6-10万区间的定价，在外观设计，动力表现有及内饰的科技方面，在同价位车型中，有着很明显的优势。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT豪华型

3.21分“良好”

首先说一下为什么买它吧，看车的时候主要是看的长安CS55P，但是预算实在有限，本来销售给我说的11万落地，但是后来要提车的时候又告我11.7最低，这就直接PASS掉了。出去试驾了一圈，博越，哈弗H6,M6，宋pro在临汾能找到试驾车的基本都试了，还是觉得欧尚X5是我想要的类型，外观也比较适合年轻人，内饰方面只能说没有惊喜也没有失望，这个价格可以了，配置方面看个人选择吧，我觉得我选的豪华版比较适合我，空间可以足够用了，后备箱略小，但是我用车后备箱基本是空的，大小无所谓，操控和动力说实话有点超乎想象，满满的惊喜，油门和刹车谁用谁知道，方向盘也是我喜欢的，我的是经济模式和舒适模式调标准，运动模式调稳重。最后，舒适性一般，这个运动座椅还是稍硬的，慎选。底盘毕竟是后轮非独悬，不要奢望太多就好。 另起一段说一下我认为的缺点供大家参考。 1、视野，前机盖挡视线，我182的个把座椅调到最高依然是有点挡，A柱宽，拐弯的时候需要来回晃脑袋去看。 2、大灯暗，我的豪华版是卤素大灯，天特别黑的时候才能看到灯光，在有路灯的地方基本是看不到自己的灯光，我把大灯高度调到最高勉强能用，但是很不舒服。建议大家还是白天开，晚上就歇了吧。 3、还是灯光问题，晚上倒车和扯淡一样，最好找个人拿手电筒给你照着后边，或者和我一样一脚油门一脚刹车靠刹车灯照亮。 4、变速箱异响，刹停时候从三档开始降档尤其明显，原因不明，不知道是我开的问题还是通病。 5、我买的灰色，提醒大家，不耐脏，不耐脏，不耐脏。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.7分“良好”

第二辆车买给媳妇儿开的，之前最早就是在x5和cs75中间徘徊，当时因为小五比较火，优惠不大，所以第一辆车选择了cs75，不过好在，小五也没躲过去，成了我家新进的一员✌ 【空间表现】 空间表现车内真的是很可以了，本人179，后排一拳有余！后备箱着实有点小，为了乘坐空间做了牺牲吧，储物空间也OK，正常 【外观】 外观肯定没的说，相信大家买这车绝大部分都是冲着外观去的！绝对SUV颜值第一梯队的 【最不满意】 顿挫感强烈，一脚油门下去一两秒后才能感受到推背感，这延迟着实有点酸爽，你品，你细品 【购车经历】 购车真的是，销售态度还行，就是跑了好几趟，而且当时有疫情，电话里不谈价格，非得当面，当面优惠力度也不大，总之，购车经历算是心酸? 【提车价格】 月底冲量提的！发票低开，十万二还可以吧 【驾驶感受】 动力充沛，油门跟脚！唯独地板油的时候延迟一两秒有点酸爽 【油耗】 市区开，基本8.6左右！ 【乘坐体验】 乘坐体验佳，后备箱空间日常家用也OK！但算不上佳?

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.5分“良好”

目前跑了一万公里，过来说一下真实用车感受 【购车经历】 车提的很匆忙，因为年前就想开着回老家，从看车到提回来就用了三天时间，在期间也看了别的车型，主要想选个SUV价格还是在10万左右的，55plus unit h6，gs4都看了一遍，最终因为预算选得这个，综合看的话这车很中庸，没有太好，也不算太差 【提车价格】 89000裸车，首付两万左右，4000的保险，全额购置税（现在购置税减半我心都在滴血）加上上牌总共在十万多一点点落地，还差点被多坑利息，但最后也不少 【外观】 好看，炸一看挺帅的，自己在收拾收拾，看着挺舒服 【空间表现】 乘坐的话正正好好，我身高180也够用，就是备箱小不是很够用，日常也算凑合 【驾驶感受】 动力还行，舒适和eco有点肉运动和赛道挺猛的，后段动力也跟的上 【最不满意】 A柱死角大，特别大，机顶盖很高，非常不舒服的，刚提不久左前杠就刮了 【油耗】 还有这个油耗标准模式下市区7－8个，高速6－7个，寒冷的冬天和赛道模式下的暴力驾驶会更高。

点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速

3.6分“良好”

【空间表现】 对我现在一个人而言足够了，未来还不知道。 【外观】 低调奢华有内涵，腰部的弯线很空出，前唇格栅进气鲨鱼嘴凶猛带杀气 。 【最不满意】 后备箱有点小，后非独立悬挂，右视盲区是比较大 有360可以帮助新手驾驶，咸少碰撞。 【购车经历】 折腾半天才能定下来，送的东西都是厂家的，四儿子店都拿来以自己的名义送。 【提车价格】 刚上市第三天订的车，一口价11.8都觉得高，心底价是11.5的，后来想想就算了吧。 【驾驶感受】 还没试驾过车，就订了提车当天自己开回来，低趴型 视线总体是比较小的，有点颠簸。 【油耗】 看个人驾驭，高速空车走5.7一6.6，乡道8个多到9.8。 【乘坐体验】 乘坐空间还行，方便上下。 【亮点配置】 高速上的定速巡航，还是比较给力的。

点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT旋风冲锋

4分“优秀”

有人选车选的头疼也不知道买哪个。我觉得我比较幸运，一眼就看上了x5，而且到现在也没觉得哪辆车就比x5好，当然我说的是同价位的。首先外观开出去就和绝大部分车不一样，很有辨识度，不说多么好看最起码不会千篇一律。大小也正合适，轴距不输75，只是后备箱比75小了点。x5p马上就出了，三联屏，升级中控台，独立后悬架，x5的毛病都改了，但是外观真心觉得没x5运动好看，感觉变成了一辆配置高点的普通车，真心不期待。总结下其他感受， 起步顿挫-3分， 非独立悬架－5分， 档把下边黑皮－3分， 水杯架位置不合理－2分， 我的玻璃水喷水延迟2秒，有时还喷不出来－3分， 动力＋10分， 性价比＋10分 外观颜值＋20分 中国💪💪💪