点评车型:
2023款AION V AION V Plus 80 领航智驾版 三元锂
4.5分“优秀”【最满意】还是空间的利用率非常好
【购车经历】去了很多商场参加很多试驾活动
【选择埃安】
1.NDA 城市和高速自动驾驶 L3 级别(中等水平)
2.广汽全国售后网络
3.80度电600公里1600次充电衰减不低于95%
4.二排空间足够大,外观还算时尚。
5.开着驾驶还可以
6.终身三电质保
7.价格在预算内
置换新车可以2天一充电理论开10年。3天一充电可以开15年。偶尔出个远门不但没有焦虑还可以诗和远方。加上电池衰减的承诺。这车9年回本没问题。配件到就差车了。
【选车经历】
每一个,电车的老车主都会明白,每到入冬的时候都是非常抉择和徘徊,原来的车多开一年其实就等于郑万,而且新技术总是在更新,迭代,看车,其实看了,快两年了当初我的,车牌,还是,蓝颜色的车牌,去年为了更换车所以把它变成了绿色,其实就是准备要换车了。
其实我的选择之前也说了20万是一个预算的范围,并且一定要有自动驾驶,不辅助驾驶,减轻上下班的劳累。
Change6955:怎么看电影的?
JeonJaeHee:车顶行李箱安装,分享一下参数和经验,物品链接吧
自信凯利8P7:10,15年,充电循环不担心,你考虑充电次数还不如了解你考虑的是日历寿命,跳崖式续航下降
点评车型:
2023款AION V AION V Plus 80 领航智驾版 三元锂
3.57分“良好”说说为什么要买VP,因为可以到处浪了,想买一款可以当床的车,之前比亚迪秦实在太小。
先去看某鹏,但是觉得销量太小,感觉像要倒闭,经人推荐来看了Aion这边的Y和V,本着“一步到位”的理念,入手了VP2023领航智驾版。
空间没得说,变态的大,操控也不错,之前看了大家吐槽说什么电机异响,这几天没发生过
车机反应慢,而且导航经常识别不了(比如我说导航到广汽埃安宝山体验中心,偏偏显示不出来,显示其他店,一定要说广汽埃安弘仁宝裕店)AR实景导航如同鸡肋。
你说这车智能化程度不可谓不高,但总是有些不合时宜的出现:比如我在副驾上休息,车窗开了一条缝,没过一会就来个“副驾语音降燥模式退出”车窗关闭……往复循环……很烦恼
还有就是座椅通风加热的智能选项,一直都是三档加热,从来没有吹风,命令打开座椅通风默认就是最强的那一档,瞬间冻死,一点都不智能。
可能没跑高速,比较惊喜的是单踏板模式比较省电,续航还不错
狂飙诺言:恭喜提车,没电机异响就挺好。车机还是半成品,没什么软件。估计软件多了就该卡了。
马路杀手专杀萌新:兄弟续航还好么,我准备定v70标准版那个我看了一下续航夏天达成率还行,冬天达成率看的我心慌啊
埃安大客户销售广州:大家觉得这个价格算贵么?23款广汽埃安vp70智领版,全息银
官方指导价189800
优惠:19000
购置税:0
保险:6000左右
上牌:500
落地价格:177300
广州补贴8000,后返。
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