点评车型:
2023款AION V AION V Plus 80 领航智驾版 三元锂
4.5分“优秀”【最满意】还是空间的利用率非常好
【购车经历】去了很多商场参加很多试驾活动
【选择埃安】
1.NDA 城市和高速自动驾驶 L3 级别(中等水平)
2.广汽全国售后网络
3.80度电600公里1600次充电衰减不低于95%
4.二排空间足够大,外观还算时尚。
5.开着驾驶还可以
6.终身三电质保
7.价格在预算内
置换新车可以2天一充电理论开10年。3天一充电可以开15年。偶尔出个远门不但没有焦虑还可以诗和远方。加上电池衰减的承诺。这车9年回本没问题。配件到就差车了。
【选车经历】
每一个,电车的老车主都会明白,每到入冬的时候都是非常抉择和徘徊,原来的车多开一年其实就等于郑万,而且新技术总是在更新,迭代,看车,其实看了,快两年了当初我的,车牌,还是,蓝颜色的车牌,去年为了更换车所以把它变成了绿色,其实就是准备要换车了。
其实我的选择之前也说了20万是一个预算的范围,并且一定要有自动驾驶,不辅助驾驶,减轻上下班的劳累。
Change6955:怎么看电影的?
用户4049616320795:提车一个星期,非常满意,选择了领航智驾,舒适。
JeonJaeHee:车顶行李箱安装,分享一下参数和经验,物品链接吧
点评车型:
2023款AION V AION V Plus 80 领航智驾版 三元锂
3.57分“良好”说说为什么要买VP,因为可以到处浪了,想买一款可以当床的车,之前比亚迪秦实在太小。
先去看某鹏,但是觉得销量太小,感觉像要倒闭,经人推荐来看了Aion这边的Y和V,本着“一步到位”的理念,入手了VP2023领航智驾版。
空间没得说,变态的大,操控也不错,之前看了大家吐槽说什么电机异响,这几天没发生过
车机反应慢,而且导航经常识别不了(比如我说导航到广汽埃安宝山体验中心,偏偏显示不出来,显示其他店,一定要说广汽埃安弘仁宝裕店)AR实景导航如同鸡肋。
你说这车智能化程度不可谓不高,但总是有些不合时宜的出现:比如我在副驾上休息,车窗开了一条缝,没过一会就来个“副驾语音降燥模式退出”车窗关闭……往复循环……很烦恼
还有就是座椅通风加热的智能选项,一直都是三档加热,从来没有吹风,命令打开座椅通风默认就是最强的那一档,瞬间冻死,一点都不智能。
可能没跑高速,比较惊喜的是单踏板模式比较省电,续航还不错
狂飙诺言:恭喜提车,没电机异响就挺好。车机还是半成品,没什么软件。估计软件多了就该卡了。
马路杀手专杀萌新:兄弟续航还好么,我准备定v70标准版那个我看了一下续航夏天达成率还行,冬天达成率看的我心慌啊
Dicengpinqiong:这玩意车机肯定跟不上比亚迪的安卓系统
点评车型:
2023款AION V AION V Plus 80 领航智驾版 三元锂
3.57分“良好”大体上满足预期,但出现的问题也一口老血,先是车机卡,然后是车机无法定位,最近又碰上转向拨杆右转无法锁住的问题。
LeungKong:不同版本屏显内容不一样的嘛?我的就没有你这个屏显内容
阿区欠:老哥你下定到提车用了多久?
蓋世太猴:唉,我也刚换了拨杆
点评车型:
2023款AION V AION V Plus 80 领航智驾版 三元锂
3.79分“良好”【最满意】 在紧凑型纯电动SUV市场,激烈的厮杀早已上演,Aion V带来了同级别车型鲜有的辅助驾驶能力、香薰系统、可观的空间表现以及不错续航里程,可谓后发制人。
【最不满意】整体调校还是偏家用舒适取向,悬架偏软,在高速过弯时外侧悬架压缩明显,内侧轮胎得不到足够的附着力,所以推头情况会比较容易出现。
【驾驶感受】AUTOHOLD功能在同级别车型中体验比较好,这主要体现在激活该功能后轻踩加速踏板,刹车卡钳可以比较轻柔的释放制动力,使车辆不会因为瞬间的制动力释放而出现顿挫。
【乘坐体验】通过尽可能降低车辆的机械空间并采用纯电动专属平台,来提升车内的乘坐以及储物空间。Aion V的空间表现十分非常满意,能在第二排翘二郎腿,头部还不会顶到顶棚。
点评车型:
2023款AION V AION V Plus 80 领航智驾版 三元锂
4.86分“优秀”20万出头纯电、长续航、空间大、智能化程度高的SUV,埃安Vplus几乎是唯一的选择了。外观内饰动力操控方面我都很满意,除了四眼大灯有一点点没有长在我的审美上,其他都非常棒!
点评车型:
2023款AION V AION V Plus 80 领航智驾版 三元锂
3.83分“良好”1驾乘感受:只能说满足日常动力需要、肯定比油车好点、但相对于其他这个价位的电车、确实弱鸡
2续航:冬天6.5折、夏天可以到8.5折左右、我是用单踏板模式
3智能化:相对于传统燃油车多了一个屏幕
4用车成本:有家用桩的前提下香的一批
5可靠性:目前还可以、车友群被一台时速80公里逆线的大奔哥撞上、A柱没变形、人也只是骨折
【充电时间】
0到80大概50分钟左右
80到100要20分钟左右
【空间表现】
绝对满意
【最不满意】
避震太拉夸
【智能化】
很久都没有一次OTA、车机主界面UI太落后、车机芯片不行、响应速度跟不上、地图没有更新、手机快捷方式不完善
总结:适合日常通勤、家用、有地方安装家用桩、