点评车型:
2021款AION V AION V Plus 70 智领版 磷酸铁锂
4.21分“优秀”后悔没早提电动车!
提车两周,70丐版,整体感觉很棒,不用加油是真爽~预估一年能给我省下近两万油钱
续航:家里距离单位45公里,来回90公里能用掉20%的电量(不开空调),续航还是可以的。一直在单位用随车充慢充,白嫖就是香!不过昨天开空调跑了一次高速,续航那是咔咔的掉啊,经常跑高速的慎重啊,幸亏我一年也跑不了几次高速。
颜值:外形在电动suv里面算中等偏上水平吧。本来在网上看觉得全息银好看,结果到展厅看到黑色竟也如此好看(只有丐版有黑色)。颇有黑武士的感觉,所以提的黑色,前脸看起来很是凶猛,唯一的缺点就是不耐脏。内饰两块大屏幕超级爽。
动力:比油车爽多了,起步难逢敌手,超车分分钟的事。
空间:后排座椅真的舒服,空间表现也相当好。后备箱有点小!不过可以后排放倒。
价格:价格无优惠,不过其他可以坐住使劲谈,店里送了不少实惠的东西。
驾驶感受:视野较好,方向盘较为轻盈,高速隔音一般,悬挂偏软,烂路会有小颠簸,刹车偏软,需要大力一点踩。
总体来说。
优点:颜值高,操控好,大厂出品有保障,空间大,座椅舒服,配置丰富。
缺点:后备箱小,高速隔音一般,悬挂偏软,新车异味大,车机智能化程度一般。
陈年酸奶:黑色还是少哦
天涯海角1773:你买的实价多少?外加保险多少?还有么有别的费用?
云顶洞主:一年省是2万油钱?那你一年不是得跑5万公里左右?
点评车型:
2021款AION V AION V Plus 70 智领版 磷酸铁锂
4.36分“优秀”我买的是埃安V plus70智领版,首先这款车打动我的就是空间,而且外观也很时尚潮流,续航是500公里的NEDC,合肥这个天气实际跑个四百多还是问题不大的,总体来说续航还是很满意的,满足市内通勤的需求。当初换车一心想换轿车的,无意间看到了埃安,就去试驾了,被埃安V plus吸引了,SUV的空间真的是轿车达不到的。开了也有一千多公里了,整体静音性,使用费用,行驶品质都是很不错的,身边的朋友基本上换车都选择了电动车,真的应了网上说的那样,开了电车之后就不再考虑燃油车了,也确实能为节能减排做点贡献。电动车现在的充电也是很方便的,基本上每个区域都有很多充电桩,基本上打消了充电焦虑,充电也很快,基本上快充的也就一个多小时。
用户7771733769319:天窗是加了幕布吗?
用户3560323785735:天幕贴膜没有呢
用户9609261858671:70智领版有无外放电功能?
点评车型:
2021款AION V AION V Plus 70 智领版 磷酸铁锂
4.07分“优秀”【空间表现】
真的好大,特别是后排躺两人不是问题
【续航】
市内,开空调,7.5到8折左右
【智能化】
一般功能都全,就是手机不能投屏,微信用不了,可用软件太少
【提车价格】
裸车17.76万,外加1万,共18.76
点评车型:
2021款AION V AION V Plus 70 智领版 磷酸铁锂
3.07分“良好”优点是:后排乘坐空间够大,前脸好看,前排座椅完全放平,天幕看着不错。
缺点是:车机反应慢,后备箱太小,高速行驶噪音大,车窗经常无故卡滞,充电口容易进水,油漆太薄。
名字越长越耐扛:我感觉油漆挺厚的,蹭了两次了,一点漆都没掉
朝阳群众113:速度到多少噪音就大了呢?
简直就是帅炸天:油漆太薄没有吧,上次和别人剐蹭,我的车连4S店都没去
点评车型:
2021款AION V AION V Plus 70 智领版 磷酸铁锂
3.71分“良好”前后排空间够宽,外观还算可以,不过后备箱空间较小。天幕玻璃刚提车看起来还不错,用一段时间后,有灰尘,有水渍等等就没法看了,看来要勤洗车才行。车机用起来一般,手机互联不能用暂时,用u盘放歌好麻烦,用蓝牙的话音质很一般,这样看来是要你用车机的流量
点评车型:
2021款AION V AION V Plus 70 智领版 磷酸铁锂
3.44分“良好”这车吧空间挺大,智能化比较一般,电脑显示续航逻辑不太准确,外观挺不错,不像其他品牌的电动车外观过于奇葩,看着挺高大威武的,驾驶感受也像一辆油车,动能回收不能调节,属于智能的,夏天续航挺好,八九折,开好了500公里也能开出来,不过仅限于开eco模式,其他模式电耗都嗖嗖的降,冬天也就是五六折,