外观还不错,白色的就是不经脏,看还是挺好看。内饰就那个吊样,真心该升级一下。配置不错,360全景对于我们这种没开过车的新手来说不要太友好。空间只能说将就,不挤但是绝对不会很舒服,后排腿部空间也拉胯。续航体验过了,除了重庆冬天几度的时候可能打78折,天气稍微好点基本1:1没问题。车机系统也是够可以的,语音唤醒一点不灵敏,想快还是得手动操控。驾驶感不说也知道,电车的感觉比油车好很多,也可能是我自己没开过豪车,反正电车在我心里确实要比油车好开点。
智能化程度,差一点,价格比较硬一点!地盘做的比较整体,驾驶感受很好!空间比较一般,主要后排坐垫比较长,吉利就是太老实,不玩空间花样不被人理解!吉利我觉得才是价格实力,已经比较平民车,营销做的比较一般,车是好车!售后服务以及网点在我们这样3线城市不够普及!还有就是更新换代比较忙,换来换去就那几个车壳!全新平台的车又比较贵!但是我还是比较认可吉利几何这品牌的走向!如果还有新车型上性价比高!我还会继续支持他!几何这车我喜欢!车标是吉利当中最漂亮的!精致!颜色搭配比较大方!就是什么时候你也像比亚迪一样,一个c给他整车6个车型来,希望这品牌越做越强大,不敢做没了!努力看好你!书福,和传福都要努力!加油!国际品牌就快有你们了!
用户1129629410793:请问吉利全新平台有哪款车
点评车型:
2021款吉利几何C 优选续航版 400KM C400 奋斗版
3.29分“良好”中规中矩的一台电动车,续航真实,开起来胎噪和风噪有点明显,仪表盘有点小,喇叭声音小,其他够用
配置基本够用充电速度中规中矩,80以前速度挺快,80以后就慢了,提车有56的电量,冲到90用了40分钟
续航在广东基本能做到1:1,90的电量显示续航360,出门游玩4个人来回62公里,全程制空调自动制冷,62公里有50公里都是高速,时速100到120,回到家表显还有289续航,走市区应该能做到1比1
车辆在高速行驶还是挺稳定的,不过在时速100以后再加速感觉有点乏力,没有100之前加速那么顺畅
车内空间只能说够用,由于油改电,后排地板中间凸起比较明显
不满意的一点就是低配版直接没有日间行车灯,还好大灯都是led的
暂时就这么多吧,这个车没什么惊喜,也没什么糟点,中规中矩的一台车
荣哥古天乐:现在海南都要等车
Yang益益:哥你这是全款还是按揭呀,我这到手都要14万多,保险算上要十五万多了
W-zy480:落地多少蚊
点评车型:
2021款吉利几何C 优选续航版 400KM C400 立方版
3.44分“良好”【空间表现】
空间表现太一般了!,感觉驾驶座左右好挤,坐着稍微压抑!后排也一般般,不过储物空间不少,扶手镂空设计很棒!
【充电时间】
充电很快,无论慢充快充!功率都很高!快充可以充到85%以上电流才开始变小,快充也能充到100%
【续航】
这个就太棒了,我最高跑了480公里,还是刚提车回来,有点不可思议
耳朵1989:400续航你跑到了480公里
小李飞刀的刀l:同海南,有群吗
飞云人生:关键50的三元锂电池太牛了,密度180,刀片才140
点评车型:
2020款吉利几何C 优选续航版 400KM C+ Pro
4.22分“优秀”外观好看,内饰舒适,配置合理,续航不赖,空间合适,总体比较满意
2021年1月提的车,正好一年,行驶2万公里
指导价14.98,当时店里优惠3.1,送了贴膜,
保险大概五千吧。
日常上下班通勤,周末附近转转,从未出京,平均每天大约60公里。
主要线路是东三环+机场高速,使用Eco和低能量回收模式。
夏季一般可以充50多度电,一周充电一次;
冬季一般可以充40度电,三四天充电一次;
春秋季节电耗最低到10.5,冬季电耗最高19
车机系统启动时反应较慢,里面可用的应用很少,有印象的只有QQ音乐和喜马拉雅
感觉底盘还可以,悬挂表现较好,过减速带感觉较好。最近自己动手换了空调滤芯,感觉良好。
车辆整体空间比较紧凑,停车比较方便。
总体满意!
你猜啊你猜不到:我去,你这脚法佛系了啊
我有特长啊我腿特长QAQ:兄弟脚法比我还佛系
动力真是没得说,20w内的油车随便秒,就是原配佳通轮胎太滑,后续换ps4,冬季续航6折,春季续航9.5折,夏季续航7折,现阶段的电车都这样,买前做好心理准备就没啥了,车内空间和舒适性正常水平,配置一般无亮点,用车成本几乎可以忽略不计,用自家充电桩每月就百来块钱,基础保养终身免费,电芯终身质保,真的太香了,提速快无顿挫开过电车真的不想再开油车了!
哈耶儿:夏天加满一箱油也开不出春秋天那个公里数
贝壳:北京优惠多少
用户6252461735858:PS4是什么轮胎求解