新时代,新发展,现在买车大部分年轻人都选择纯电车,主要还是电车的优点多,环保也健康这一点估计一般上升不到这个高度,一般就是为了省钱,用车成本低。我也是因为现在油价太高,只能买电车来开,主要是平时不去外地,所以开电车上下班也是可以的,没什么两样,而且比燃油车省不少钱呢。
像我这样的工薪家庭,我们家买电车也是为了生活考虑。我看中吉利这个牌子是续航和耗能这两块做的不错,而且它今年新款的纯电车几何C也比较符合现在年轻人的审美。
那就先说一下外观吧,我还是挺喜欢的,感觉萌萌的,外观很新颖时尚,就比较现代化。其次就是我喜欢配置,每次坐在车里开车,都感觉科技十足,因为内饰风格简约大气,中控屏很大,我买车之前听朋友说新车的异味特别大,但是我完全没有闻到。一般可能是新车的座椅上容易有味,但是我还故意闻了闻,也没有。整体上车内还是非常可以的,这个价位里面算是中上游水平了,这台车用的材料都是新型的,当然我也是听销售讲的,属于环保类型的,我总感觉这台车全身带着环保气息,看来这台车就是为了环保而生的。
开了一个月的电车,觉得这台车算是性价比最高的了,跑一百公里平均电耗9.0,跟最开始销售说的差不多。可以说在各方面都是不错的选择,几何C这次真的值得选择,对了最主要的是听说后期每次的保养也就一百多而已,虽然还没保养呢,但是肯定比燃油车成本低很多。
自在风筝0f:新车,9不是正常,开久了才会到十多
用户1013935309797:请传授下你的经验,怎么开到9个电耗的
聪明的旭日Fpe:这个9不是托是什么
点评车型:
2021款吉利几何C 甄选续航版 550KM C550 幂方版
3.57分“良好”刚开了一千多公里左右,平常开着冷风高速城市路大概3:7,没原装热泵空调,动力和回收全是中,能耗现在是13.7,电池比较大还是宁德时代的,虽然能耗控制的不如正经新能源,但胜在电池大,对于续航还是比较满意的
从订车到提车等了大概半个多月,比较快了
平常都是一个人或两个人用这个车,对于后排空间要求不大,后排空间将将够用,轴距跟现在的新能源没法比
相对于同价位的车,他是极少数有抬显的,这个比较良心,但是仪表板比较小,不过看车速一般就抬显了,弥补了仪表板的不足
平常高速最多也就开到120多点,相对元plus开起来不飘
不满意
1.几何c的车机系统和车机芯片,新上的雷神混动上e02芯片,几何一直还用e01芯片,e01芯片是19年发布的,拿几何用户清库存,而且几何车起售价还贵,感觉用不了几年就会卡,应用商店就只有qq音乐和喜马拉雅,其他应用我不用可以但是你不能没有,什么也没下就只剩下6g内存了
2.语音识别系统反应慢,而且让播放qq音乐只会播放系统自带的伴听
3.540有些地方虚化严重
4.买的时候只有黄内饰了,有的地方塑料感强
希望厂家过几年能像比亚迪一样提供换芯片服务,要不然这车机太垃圾了
喜庆的香瓜w6L:都这么不好,为什么还要买
俊俏蛋糕WX:真能跑562?
向云端的天空:几何C就是个工业垃圾车机问题,车芯不行,空调不制冷,开空调出雾气,各种小问题,简直就是个工业垃圾,买了都后悔,卖都卖不出去
点评车型:
2021款吉利几何C 甄选续航版 550KM C550 幂方版
4.36分“优秀”车是星辰蓝+墨雨黑的配色,内饰是黑色+奶咖色都超好看,几何C的续航,很多测评都在冬季各路况的情况下有出评测数据,几何就是以真续航朱城的。我买考虑15万左右的SUV还有哪吒U合创Z03,所以对比下来,几何C的空间较小,就是后排的顶部空间受溜背造型影响,好在座椅长度500mm坐着很舒服,我189前后排腿都不顶椅子。电车还有就是松油门时的顿挫感,哪吒U几乎没有,合创Z03太强烈,几何C在二者之间需要适应。
老抖的修行:松油门顿挫感是开了动能回收吧?
Janet2017:哪里买的啊,这么便宜