首先外观方面,这个车真的是看着霸气威武。尤其是双色车身的样式更是增强了它的气势。H9的旗标相对于其他红旗车型来说更加扁平也更加贴合车身线条,与中网和机盖融合在一起,低调中透露出庄严的气息。但是一旦进入车内整个档次感就下来了。中控屏幕虽然大,一体化科技感也很棒,甚至比同价位的BBA还好看,但中控台下方没有放手机以及充电的位置有点不解。(移到了驾驶位转向灯下方)另外中控做工太差,中控屏与左右接缝明显,接缝大的就像老年人快要掉光的牙齿。另外扶手箱也很小,只能放些小的证件,副驾储物箱更不值一提,如果是女生的话连经常带的化妆包也放不进去,来到后排更迷,乘坐空间表现甚至不如低价位的H5!作为一台c级豪华轿车,后排纵向腿部空间比不了宝马5系和奥迪A6L,这么长的轴距,甚至怀疑红旗的设计师把多余的空间藏了私房钱。另外还有就是,后备箱容积也不符合这个级别车型应有的表现。后备箱堪比a级车,而且还没配有备胎!还有一点是内饰翻毛皮手感不太好,和正统豪华品牌比如BBA的行政车比起来,翻毛皮简直就像仿制的假包,手感很像淘宝上买的那种10几元钱的毛皮方向盘套,连颜色都一毛一样,我甚至觉得这不是真的翻毛皮。
但值得一提的是高配版的H9后排配有电动调节,在乘坐方面H9的舒适度不雅于w205时期的S级,还有噪音隔绝方便还挺不错,风噪,路噪都抑制的很好。但是在急加速或者地板油的时发动机噪音还是会穿进车内,而且声音听起来很不舒适。动力方面,2.0T的动力表现推动这台车只能说够用,起步头段,动力释放慵懒,稍微轻点一下油门的话,动力又突然释放,感觉跟老帕萨特B6似的。最后说一个谜一样的油耗, 根据部分消费者反应,有人油耗10升,有人油耗12到14,差异很巨大,所以我这里就不作参考了。就家用来说,还是建议选择3.0T版本,如果商用,其实2.0T也是不错的选择,毕竟H9外观的气场还是在线的。
红旗H9是那种第一眼看上去,就能喜欢上的车型。在外观方面采用了全新的家族式语言,红旗经典的设计理念依然在车辆前部得以保留。整车在前脸造型上,最大的特色就是它融入了中轴线的设计灵感,非常的大气,豪华。而车身尺寸方面,红旗H9的长宽高数据分别是5137/1904/1493mm,轴距为3060mm。在它所处的中大型车定位里,属于越级的存在。而内饰方面,红旗H9的整体中控台造型显得很飘逸、很有层次感,同时中轴线的元素也依旧在车内整体布局上得以传承。用料和做工也让人眼前一亮,使用了大面积的皮革包裹,装饰面板的细节也很用心思。12.3英寸的中控屏与中控台融为一体,车机系统的响应也很不错。总之是有一个相当不错的卖相。但是在乘坐方面,却还是有一些小缺点。由于造型设计的原因,红旗H9的后排空间并不是很宽敞,特别是后排的头部空间,而且后备厢空间纵深是足够大,但是相比于H9的尺寸来说,后备厢的空间也是偏小的类型。在驾驶方面,H9搭载的是2.0T发动机最大功率252马力,峰值扭矩380牛·米,匹配的是7速双离合器变速箱。在动力方面,由于是商务的定位,因此动力的输出并不会很积极,表现得就比较克制。在刚开上它的伊始,你就会被它动力输出的平顺性所打动,能感觉到它动力输出的线性和绵密,这点也完全符合红旗H9车型的定位与风格。红旗H9的底盘悬架的舒适性表现,也是值得赞许的。它的舒适性和厚重感甚至已经与奥迪A6L不相上下了,悬架表现属于软中带韧的感觉,唯一觉得需要适应的地方,是较长的车头会带来比较大的视野盲区,虽然H9拥有360度全景影像,但是日常驾驶还是会影像视线。其次是发动机噪音有些大,特别是急加速的时候,虽然H9使用了双层隔音玻璃,但是在NVH方面,还有提升空间。但整体而言,H9依然是一款相当有诚意的中大型车,而且还拥有相当不错的性价比,也算是在合资车型林立的中大型车市场,给中国品牌挽回了一些颜面。
这是我个人的第一辆车,之前看的34c和ct5,后来看了红旗,并且退伍军人有优惠,车也很大外观也很好看就入手了
【空间表现】
整车真的很大不管是前面还是后面空间都很够,但是后备箱真的很小
【舒适性】
隔音效果真的很棒,福耀的双层夹胶玻璃隔音效果真的很好,速度到了120之后风燥会有些大,我一般音乐开的都比较大基本可以忽略不计。但是底盘我感觉偏硬,过一些减速带什么的还是有点难受,这个车一定要坐后排真的很舒服。整车的bose音响音效不错,听一些带鼓点的音乐真的很爽。
【驾驶感受】
这个车的动力绝对是够用的,想加速的时候深踩一点油门就行,踩到底他的变速箱降档和涡轮介入的时间可能稍长有个1-2秒的时间。
【最不满意】
有一次多媒体没声音了,转向灯也没声音,但是锁车门的报警声还有。然后停在那10分钟又好了,副驾驶有时会有异响。油耗有点高,昨天算了一下跑一公里需要1.2元
无聊FULAN:塑料感太强了,仪表台异响
廣州靓仔:塑料感满满,开一段时间你会发现天窗漏水,密封胶不行,中空按钮开始松动,然后想卖掉一年亏10万…
舔狗鉴定大师:自己心里清楚就行,不像那些买不起还各种了解的憨憨装懂车大神
从进门起到试驾结束,整个过程体验并不
好,从我在门口找停车位找半天找不到,到进门就没人搭理我,几个销售站在一旁不知道是侃大山还是在干嘛,都没人过来问问我看啥车。估计可能看我吊儿郎当,也没开个啥好车去(没开小马),大概率判断我买不起或者不会买。所以,可能至始至终没人搭理我。
费尽周折得以试驾之后,也没人跟我介绍这是啥型号,啥配置级的车,我还是自己看了尾标45TD以后,才知道,0,这是2.0t的。
反正试驾过程,也没人给我介绍,路段也限速,而且整段的大平路,路况好到可以照镜子了,别说减速带了,连个坑洼接缝都木有,也没让我做稍微激烈一丢丢的驾驶尝试,严格意义来讲,这次试驾,我都不确定这算不算试驾?
但是本着对汽车的热爱精神,我还是体验出了一些东西,仅供各位车友参考:
1.外观:就外观来说,多数人都觉得好看,前脸劳斯莱斯似的,霸气侧漏,威武庄严,车尾大溜背,年轻运动~我是这么觉得,单看前脸和车尾都还挺不错,但是总感觉前后一搭配,就不协调了,总觉得别扭,怪怪的。
2.内饰:豪华感满满的,应该让很多人爱不释
手,其实看用料,严格说算不上高档,并且很多地方缝隙处的衔接,都不算规整,感觉做工还差点意思。另外什么中控按键和旋钮的阻尼感还
行,但是用料和手感…….不就是塑料么~不过不得不佩服红旗找的设计师啊,别管用啥,最终设计成这样,看上去还是666的~
3.乘坐空间:前排宽大舒适,座椅包裹和柔软度都不错,至于后排,依我的坐姿来说的话,比3系腿部空间能好那么一点,但是感觉比不了五系和A6L,也不知道这么长的轴距都干啥了?不过后排的坐垫柔软舒适程度感觉比前排还好一
些。而且靠背角度也符合我喜欢的葛优躺坐姿。
4.动力表现:开起来的话,就有点一言难尽,
起步头段,动力释放慵懒,多踩一点,动力又突然释放,感觉跟老帕萨特似的。再急加速的话,推背感啥的,想都不要想,反正我还觉得这个2.0t的动力推这么大一台车,肉了!
5.隔音隔绝:风噪,路噪控制的都很好。发动
机噪音也抑制的不错。车内几乎也听不到外界噪音,至于速度再高,不好意思,没得试,我不知道。
做真正的自己:红旗H9是在不知不觉中很快把速度提上来的好车,讲究驾乘舒适,不是那种精神小伙猛踩一脚油门嗖一下窜出去的车
恩哥:垃圾车不能买,经常去问题
椰熊就椰熊呗:23款的估计也快了,库存现在积压的也不少,趁优惠,赶紧下手吧!犹豫就没有了
过年前提车,到今天也有十几天了,不过没开长途,跑的不多,不到三百。目前油耗偏高,最近单次10到12。算上之前的总共显示都15了。目前纯市区开,估计正常跑跑会降下来。先说优点,外观是没得说,乘坐的舒适性绝对好,开起来以也舒适为主,没什么急加速的感觉,速度是悄悄的升起来的感觉,除非你深踩油门(地板油)还是有推背感的。系统设置的地方比较多,目前还有不少没整明白,但流量下的比较快,一年12G根本不够用。好在可以用手机热点。现在上车都是先把热点打开。缺点目前只有一个,后备箱比较小,特别是有点低,高点的东西不太好放。但之前有听说过,所以有心里预期,还能接受。其他的等开开首保后再说吧
厦门h9车主:油耗高不高全看路上堵不堵
Brithday138415762:你这个内饰需要选配吗 怎么是紫色的
用户985606624914747:不是说2.0的不可以定紫砂红吗?
提车差不多一个月,说说自己的体验感受,
买车,肯定是喜欢才买,所以先说优点,空间够大,回头率秒杀同级别的车,油耗不油耗的,就不说了,怕耗油就骑单车,毕竟那么大个铁圪塔,七八个点以上,正常,油门提速很不错,隔音效果很好,反正就是爱了爱了,
缺点也有,国产车,一直在进步,功底还不够深厚,小毛病什么车都有,提车回来,差不多一个月,开了两百公里,你没看错,就是200公里,提车哪天应该是这部车拿回来,开最远的一次,毕竟没开那么多,反馈和表扬那些,也比较有限,回来开不到三次,360全景影像失灵,熄火从新打开也没有,倒车也没显示倒车影像,那么大台车,刚提回来几天,还没把握好准度,吓到停车还得叫一个助手指挥才能停好,和销售联系,他们服务还算不错,沟通好。需要拿回去全面检查,几个小时之后,点火试试,突然又可以了,后来就没有去检查了,等首次保养再过去看看,几天以后,难得开一次车,下雨天,发现雨刮器异响,也是纳闷,开的次数都能数出来的,又有毛病了?和销售沟通,他叫我玻璃水哪里多放点洗洁精,洗洁精倒是放进去了,结果雨停了,刮洗洁精声音是小了一点点,但是还是有,在群里和销售沟通,他们啥没说,现在只能等雨天再试试了,实在不行,得跑好远一个地方去更换雨刮器,反正一年保修,刚好可以去检查一下360上次为什么失灵。小问题可以理解,只是心里不太舒服,加起来开不到十次,两次小问题,五月份提车,提到二月份的车,个人经验不足,手续那些,全部齐全了才知道是二月份的车,和销售反馈,结果他说,现在改不了。后来想想算了,三个月多一点的车,应该算半个库存车而已,毕竟自己喜欢。
刚刚5851:千里之堤溃于蚁穴,红旗要下大力气提高品控,小毛病太多对品牌伤害极大
gngming33:雨刮器得换,我换了就好了。
我估计雨刮器采购贪污了,哈哈哈!
用户2309630611801:这车隔音效果加速效果绝对的好,不比a6差,试驾过的。
说一说购买的价格:我买的是红旗H9,2020款 2.0T 智联旗享版,这款车买的时候没有优惠,还送了脚垫、座垫、方向盘套、后备箱垫、中控台垫等,官方指导价是329800元,裸车价格是329800元,购车商业保险10000元左右,购置税30000元左右,上牌300元、车船使用税480元,交强险950元,全款落地价370000元左右。
(外观)红旗H9外观大气得体,看起来不言自威。前脸垂直网镀铬中网进气格栅搭与锋利LED灯结合,显得非常有力量感,前格栅上的LOGG一直延伸到引擎盖上方,显得个性十足,底部贯穿式进气格栅也很整齐,侧面线条流畅,具备高端行政轿车该有的气质,车尾“红旗”二字格外显眼,双边双出的排气也显示出汽车的霸气。
(空间)红旗H9的车身尺寸分别是长5137MM,宽1904MM,高1493MM,轴距为3060,空间方面宽敞,座椅调至之后,我身高一米八,坐在前排,头部的空间还有一拳两指左右,腿部空间也有两拳左右,整体伸缩自如,后排空间坐满人也不会感觉到拥挤,前后空间还很大,敲个二郎腿不是问题,后备箱也大,车内的储物空间也设计的很好,基本满足我的日常需求。
(动力/油耗)红旗H9搭载2.0T涡轮增压发动机,传动匹配的是7挡双离合变速箱,最大马力252PS,最大扭矩380N.M,根据数据不难看出,动力相当不错的,起步时比较顺畅,动力输出平顺,而且感受不到换挡顿挫感,我经常跑高速动力平衡,超车也比较轻松,中断储备也很足。平时市区开的比较多,路况堵的情况下,市区百公里平均在11L左右,高速百公里平均在10L左右,整体油耗偏高,但也能接受,毕竟属于豪车。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩,尽量提前减速,不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。
(缺点)内饰没有高级感,做工与待加强。关门声音和关窗声音质感超差。
总结:红旗H9这台车子的总体方面都很好,外观时尚好看,座椅很软,坐久了也不会累,车内隔音也好,动力输出平顺,油耗相对高一点,车子开起来手感挺舒服的,方操控非常不错,方向很精准,方向轻容易上手,过弯也稳,车内的驾驶辅助功能很齐全,开车时操控也很简单。总体我和老婆都很满意,作为家用代步、出行旅游很实用。
广东车友群群主:再努力个5年!5年后可以考虑换L4级别的行政车。到那时候,年纪也有了,行政车开起来有范!估计那时候的公司,L5的低级行政L4L3L2之类的肯定都出来了!
刘氏农:20年12月份和你同款配置的车花了我38w多
国产任重道远:高速10个油?你不会开车?
动力:红旗H9 2020款2.0T智联旗悦版搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机+48V轻混系统,与之相匹配的是7档湿式双离合变速箱,可迸发出最大252匹马力,最大扭矩则为380牛·米。这套动力系统给我的感觉是非常激进的,起步阶段动力响应非常迅速,油门的反馈力度也很轻盈,轻轻一脚就会得到一个非常明显的动力反馈。在时速达到80公里/小时,急加速会非常明显的推背感,动力储蓄很充沛。另外,这台变速箱主打的是平顺,我在起步阶段加速也没有明显的顿挫感,涡轮介入时也没有闯动的现象,整个动力输出过程非常线性。
操控:车辆方向盘握感很舒适,转向助力调教的很轻。打方向时指向性很好,没有明显的虚位。此外,该车配备了前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的底盘构架,整体的底盘调校偏软,能很好的过滤路面上细小的震动,在遇到颠簸较大的路面时,也能起到很好的减震效果,悬架结构非常紧凑且细腻,在搭配上车内的真皮座椅,乘坐的舒适度是非常满意的。另外,由于悬架的组合,让车辆的支撑性能变得较差,在车辆急速过弯的时候,有明显的侧倾感,车身姿态并不是很稳健。
空间:该车车身的长宽高分别是5137*1904*1493mm,轴距达到了3060mm。我身高177cm,坐到车内后排腿部空间距离前排还有两拳三指的距离,头部空间还剩一拳的距离,坐到后排可以活动自如,没有一点拥挤的感觉,可见车内空间非常充裕。
价格:红旗H9 2020款2.0T智联旗悦版的厂家指导价格为30.98万元,商业保险全险的价格为9559元,购置税为27416元,车船使用税为480元,上牌费用500元,最终该车的落地价格大概为34.78万元。
买车时候妥协的地方:前排置物空间基本没有,后备箱容积小的可怜。
用车体验下来的缺点:市区油耗高的我不敢踩,启停功能的逻辑怪异,车机系统UI可优化空间巨大。
车辆的配置高的惊人,这个价位拥有L2级别的全部辅助驾驶功能,hud抬头显示,流媒体后视镜,负离子发生器,4个座位的通风加热按摩,后排座椅可调,全色氛围灯,双层夹胶玻璃,整车NVH目前给我的感受还不错,数据好看的发动机,7速DCT变速箱(换挡逻辑还就真挺好而且目前未曾感受到有顿挫),还是个后驱。看看传统德系三强的56E的价格和配置,爱国且贪(kou)恋(dai)性(mei)价(you)比(qian)的我非常理智的签订了购车合同以及厂家的保值回购协议。
啊胡龟龟啊:保值回购合同是那个加一元签的那个吗
洋葱cc787:市区几个油?
保持一颗平和之心:取个老婆还要跟隔壁的姑娘比吗?爱她就包容她的小毛病~恭喜兄弟
【购车经历】
本人02年,男,人生第一辆车,说来惭愧,全靠父母。因为家里亲戚朋友大部分都是bba,不想和他们一样所以一开始就没看这些牌子。前后看了吉利、比亚迪,总感觉差点意思,后来看到红旗h9直接一整个爱住了,再加上现在优惠幅度大,购置税减半,马上就去4s店看车了。看下来觉得棕色内饰比别的好看不是一点半点,也是运气好找到了为数不多的最后几个棕内。等车等了半个月物流师真的慢,4s店夜多送了我一个烤箱做补偿也还行了。
【驾驶感受】
这几天开下来感觉油耗是真不小,驾驶感受只能说一般吧,中等水平。抬头显示很清晰,之前开过535,比宝马的好。家里之前都是越野车所以不太适应视野,不过开开应该就好了。后排空间是真的大,坐过的没一个说不舒服的。
【最不满意】
车内储物空间真的太小了,中控箱本来就不大一大半都是无线充电,手机放那里总感觉怪怪的不方便。后备箱空间叶很小,4s店送的烤箱都放不下,不过平常家用应该也够了。
暂时没别的毛病,后面多开点里程再和大家分享
524527083:羡慕啊哈哈哈哈哈哈,我01年至少得明年这个时候才能买的起
HR老鹿:储物空间确实有限,我手机都是放左门下面的盒子里不过我买了一个插座椅上的储物盒,有个三厘米宽,放手机卡片什么的还不错
并不快乐的小年轻:到底小毛病多不多
【最满意】
恭喜你成为尊贵的红旗车主!愿你鸿运当头,
这车太有面子了,开在路上回头率那是杠杠的!
绝大多数的人会以为这车挺贵,不是一般人能买的,30万的车能给到五六十万的面子。
【动力表现】
我开车不是那种很猛的人,比较稳,对动力没什么特殊的要求,但是今天下午试了试运动模式,那动力直接给到位。
【购车经历】
打算换车是想换新款的H5来,从盲定开始就一直等到上市,然后订车,等车,然后车一直不来,然后有一天跟我爸出去办事经过4S店,老爸说进去看看新5,因为我要换嘛,想给个意见,然后新5和小9正好在一块,一比较,老爸就说,我给你添点,直接上H9吧,换一次了,还换个5,没必要!然后就把小9开回家了,就是这么麻利!
【舒适性】
座椅舒适型真的太棒了,特别是后排,这么热的天,通风用起来,不要太爽啊!记忆功能,省的媳妇每次开车,光调座椅就调半天!还有电尾门,媳妇特别交代要有的。
【油耗】
油耗的话刚刚开了200多公里,还看不出什么来,不过感觉比我原来的H5油耗要少!
用户4789851258177:这车手机放那里
sxzzzzzz:车牌号真硬
颜值爆表的佳佳:+了灯光包吧!
【空间表现】
前排非常不错,后排没有想象那么好,但足够了,后备箱有点偏小,偏高。
【舒适性】
总体来说还是不错的,驾驶座有点偏硬,后排座非常不错。
【驾驶感受】
视线非常好,座椅功能强大齐全,就是有点偏硬,动力十足,方向偏轻了一点,升档可以但拖档有点严重,时速在90~105公里的时候感觉车辆有抖动摇晃,不知道是不是动平衡有问题。
【油耗】
市区一般路况10--11个油,繁华拥堵路段14--15个油。高速120~130速度8~9个油,100~120速度7~8个。
【乘坐体验】
后排乘坐绝对是一种享受,好的没话说。
1liming:感谢分享
用户7363492502085:
用户2381652067185风:空间前后排都不算大,有点小失望😞
红旗H9这款车,是一直想买的一款车,也是一直都喜欢的,不管是外形,还是内饰,都是十分满意,霸气侧漏,底气十足,自信满满,很多时候,买车都会纠结,BBA,红旗怎么选,我还是那句,买自己喜欢的,开自己喜欢的,何必在乎别人,你开而不是他,不管怎样,身为国人,更应该相信自主品牌!回归正题,开了几天,首先说说驾驶体验,个人感觉不错,但相对比A6,坦白讲没A6厚实,都舒适度非常不错,过滤也相对干净,没说网上说的这个问题,哪个问题,相信自己所见所闻,音响也是表现非常出色,双层玻璃隔音非常不错,至于为什么网上说噪音大,可以去细品,有很多说后尾箱,非常少,确实是,但对于我个人来说还是可以,又不是拉货,那么大用来干嘛呢,你说呢,整体感觉红旗H9这款车,还是非常值得入手,加上终身保修,你还怕什么,红旗品牌雄起,纯粹一个简单的车主,不喜勿喷!
KasimHe:龙胆紫做个车衣,色彩会凸现出来
用户1922174062686:和旁边鲜明对比
食品金检机、流水线称重机、手提x光机:你的这个价格是落地价吧!20款现在裸车应该不用这个价啊。
外观确实没话说,很喜欢;
内饰可能放了有半年了,没什么异味;
座椅坐着很舒服,腿部空间很宽裕,180+四个座位都能葛优躺;
后备箱有点小,放了一辆打包好的自行车就满了,中控的扶手箱也有点小,放不了多少东西,还有,几天了,我还在找我的墨镜该放哪,就很?;
车机沟通还好,没有像一些文章说的听不懂话,一些基本的指令都能识别;
油耗跑高速7个油左右,跑了三百公里高速20L油,跑市区路高一些,十几个油,新手还在磨合中;
还有一点就是,车太长,我家车位要倒好几次才能倒进去??
jsntwj:27.98万,是22款还是20款,高配还是中配
买个红旗跑专车:这车用料良心,环保无异味儿,没对比就没伤害
外观大气回头率高,解锁车辆灯光无敌,内饰配置比朋友A6高上档次,动力够用平常都是经济模式,超车速度快,中控屏操作有点繁琐,驾乘空间大,缺点后备箱太小还没甲壳虫能装。
【空间表现】有5米13的车长,车内空间够大
【舒适性】
总体可以,悬挂硬了点
【最不满意】
后备箱太小,还没甲壳虫能装
【购车经历】
从订车到提车一周
【提车价格】
29.5W
【油耗】
目前开了1W公里综合油耗8.9还算不错
【销售态度】
服务态度好
【动力表现】
2.0的动力完全够用,没开过运动模式平常都是经济模式超车不在话下
一样的烟火657:2.0没有空气悬挂
KasimHe:后备箱确实
用户2054807133374:你29.5是落地价?