发布作品

    红旗H9值得买吗_红旗H9舒适性怎么样

    ·红旗H9

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    4.11
    “优秀”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共448人评价
    35万以上轿车总榜No.41
    低于50%的同价位车系
    经销商报价
    25.98-81.00万
    厂商指导价
    30.98-86.00万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.11
    • 4.13
    • 外观
    • 4.58
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.31
    • 4.13
    • 配置
    • 4.20
    • 3.96
    • 空间
    • 4.05
    • 3.88
    • 舒适性
    • 3.87
    • 4.06
    • 操控
    • 3.86
    • 4.18
    • 动力
    • 3.91
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.14分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 蔚来ET74.11外观4.53
    • 红旗H94.11外观4.58
    • 雷克萨斯ES4.10外观4.75

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.14-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    红旗H9·全部评分

    全部车型
    无钥匙启动标配
    电动后尾门位置记忆标配
    远程启动标配
    电动吸合门标配
    主动降噪标配
    车内中控锁标配
    发动机电子防盗标配
    电动后尾门标配
    抬头显示系统(HUD)标配
    手机无线充电标配

    点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

    3.43良好

    首先外观方面,这个车真的是看着霸气威武。尤其是双色车身的样式更是增强了它的气势。H9的旗标相对于其他红旗车型来说更加扁平也更加贴合车身线条,与中网和机盖融合在一起,低调中透露出庄严的气息。但是一旦进入车内整个档次感就下来了。中控屏幕虽然大,一体化科技感也很棒,甚至比同价位的BBA还好看,但中控台下方没有放手机以及充电的位置有点不解。(移到了驾驶位转向灯下方)另外中控做工太差,中控屏与左右接缝明显,接缝大的就像老年人快要掉光的牙齿。另外扶手箱也很小,只能放些小的证件,副驾储物箱更不值一提,如果是女生的话连经常带的化妆包也放不进去,来到后排更迷,乘坐空间表现甚至不如低价位的H5!作为一台c级豪华轿车,后排纵向腿部空间比不了宝马5系和奥迪A6L,这么长的轴距,甚至怀疑红旗的设计师把多余的空间藏了私房钱。另外还有就是,后备箱容积也不符合这个级别车型应有的表现。后备箱堪比a级车,而且还没配有备胎!还有一点是内饰翻毛皮手感不太好,和正统豪华品牌比如BBA的行政车比起来,翻毛皮简直就像仿制的假包,手感很像淘宝上买的那种10几元钱的毛皮方向盘套,连颜色都一毛一样,我甚至觉得这不是真的翻毛皮。 但值得一提的是高配版的H9后排配有电动调节,在乘坐方面H9的舒适度不雅于w205时期的S级,还有噪音隔绝方便还挺不错,风噪,路噪都抑制的很好。但是在急加速或者地板油的时发动机噪音还是会穿进车内,而且声音听起来很不舒适。动力方面,2.0T的动力表现推动这台车只能说够用,起步头段,动力释放慵懒,稍微轻点一下油门的话,动力又突然释放,感觉跟老帕萨特B6似的。最后说一个谜一样的油耗, 根据部分消费者反应,有人油耗10升,有人油耗12到14,差异很巨大,所以我这里就不作参考了。就家用来说,还是建议选择3.0T版本,如果商用,其实2.0T也是不错的选择,毕竟H9外观的气场还是在线的。

    2020-12-04

    卖防水的小男孩有没有图片,我想见识一下

    点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗悦版

    3.79良好

    红旗H9是那种第一眼看上去,就能喜欢上的车型。在外观方面采用了全新的家族式语言,红旗经典的设计理念依然在车辆前部得以保留。整车在前脸造型上,最大的特色就是它融入了中轴线的设计灵感,非常的大气,豪华。而车身尺寸方面,红旗H9的长宽高数据分别是5137/1904/1493mm,轴距为3060mm。在它所处的中大型车定位里,属于越级的存在。而内饰方面,红旗H9的整体中控台造型显得很飘逸、很有层次感,同时中轴线的元素也依旧在车内整体布局上得以传承。用料和做工也让人眼前一亮,使用了大面积的皮革包裹,装饰面板的细节也很用心思。12.3英寸的中控屏与中控台融为一体,车机系统的响应也很不错。总之是有一个相当不错的卖相。但是在乘坐方面,却还是有一些小缺点。由于造型设计的原因,红旗H9的后排空间并不是很宽敞,特别是后排的头部空间,而且后备厢空间纵深是足够大,但是相比于H9的尺寸来说,后备厢的空间也是偏小的类型。在驾驶方面,H9搭载的是2.0T发动机最大功率252马力,峰值扭矩380牛·米,匹配的是7速双离合器变速箱。在动力方面,由于是商务的定位,因此动力的输出并不会很积极,表现得就比较克制。在刚开上它的伊始,你就会被它动力输出的平顺性所打动,能感觉到它动力输出的线性和绵密,这点也完全符合红旗H9车型的定位与风格。红旗H9的底盘悬架的舒适性表现,也是值得赞许的。它的舒适性和厚重感甚至已经与奥迪A6L不相上下了,悬架表现属于软中带韧的感觉,唯一觉得需要适应的地方,是较长的车头会带来比较大的视野盲区,虽然H9拥有360度全景影像,但是日常驾驶还是会影像视线。其次是发动机噪音有些大,特别是急加速的时候,虽然H9使用了双层隔音玻璃,但是在NVH方面,还有提升空间。但整体而言,H9依然是一款相当有诚意的中大型车,而且还拥有相当不错的性价比,也算是在合资车型林立的中大型车市场,给中国品牌挽回了一些颜面。

    2020-12-01

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    4.57优秀

    这是我个人的第一辆车,之前看的34c和ct5,后来看了红旗,并且退伍军人有优惠,车也很大外观也很好看就入手了 【空间表现】 整车真的很大不管是前面还是后面空间都很够,但是后备箱真的很小 【舒适性】 隔音效果真的很棒,福耀的双层夹胶玻璃隔音效果真的很好,速度到了120之后风燥会有些大,我一般音乐开的都比较大基本可以忽略不计。但是底盘我感觉偏硬,过一些减速带什么的还是有点难受,这个车一定要坐后排真的很舒服。整车的bose音响音效不错,听一些带鼓点的音乐真的很爽。 【驾驶感受】 这个车的动力绝对是够用的,想加速的时候深踩一点油门就行,踩到底他的变速箱降档和涡轮介入的时间可能稍长有个1-2秒的时间。 【最不满意】 有一次多媒体没声音了,转向灯也没声音,但是锁车门的报警声还有。然后停在那10分钟又好了,副驾驶有时会有异响。油耗有点高,昨天算了一下跑一公里需要1.2元

    2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版 图 02022款红旗H9 2.0T 智联旗享版 图 0
    2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版 图 12022款红旗H9 2.0T 智联旗享版 图 1
    2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版 图 22022款红旗H9 2.0T 智联旗享版 图 2
    2022-06-09

    无聊FULAN塑料感太强了,仪表台异响

    廣州靓仔塑料感满满,开一段时间你会发现天窗漏水,密封胶不行,中空按钮开始松动,然后想卖掉一年亏10万…

    舔狗鉴定大师自己心里清楚就行,不像那些买不起还各种了解的憨憨装懂车大神

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

    4.57优秀

    从进门起到试驾结束,整个过程体验并不 好,从我在门口找停车位找半天找不到,到进门就没人搭理我,几个销售站在一旁不知道是侃大山还是在干嘛,都没人过来问问我看啥车。估计可能看我吊儿郎当,也没开个啥好车去(没开小马),大概率判断我买不起或者不会买。所以,可能至始至终没人搭理我。 费尽周折得以试驾之后,也没人跟我介绍这是啥型号,啥配置级的车,我还是自己看了尾标45TD以后,才知道,0,这是2.0t的。 反正试驾过程,也没人给我介绍,路段也限速,而且整段的大平路,路况好到可以照镜子了,别说减速带了,连个坑洼接缝都木有,也没让我做稍微激烈一丢丢的驾驶尝试,严格意义来讲,这次试驾,我都不确定这算不算试驾? 但是本着对汽车的热爱精神,我还是体验出了一些东西,仅供各位车友参考: 1.外观:就外观来说,多数人都觉得好看,前脸劳斯莱斯似的,霸气侧漏,威武庄严,车尾大溜背,年轻运动~我是这么觉得,单看前脸和车尾都还挺不错,但是总感觉前后一搭配,就不协调了,总觉得别扭,怪怪的。 2.内饰:豪华感满满的,应该让很多人爱不释 手,其实看用料,严格说算不上高档,并且很多地方缝隙处的衔接,都不算规整,感觉做工还差点意思。另外什么中控按键和旋钮的阻尼感还 行,但是用料和手感…….不就是塑料么~不过不得不佩服红旗找的设计师啊,别管用啥,最终设计成这样,看上去还是666的~ 3.乘坐空间:前排宽大舒适,座椅包裹和柔软度都不错,至于后排,依我的坐姿来说的话,比3系腿部空间能好那么一点,但是感觉比不了五系和A6L,也不知道这么长的轴距都干啥了?不过后排的坐垫柔软舒适程度感觉比前排还好一 些。而且靠背角度也符合我喜欢的葛优躺坐姿。 4.动力表现:开起来的话,就有点一言难尽, 起步头段,动力释放慵懒,多踩一点,动力又突然释放,感觉跟老帕萨特似的。再急加速的话,推背感啥的,想都不要想,反正我还觉得这个2.0t的动力推这么大一台车,肉了! 5.隔音隔绝:风噪,路噪控制的都很好。发动 机噪音也抑制的不错。车内几乎也听不到外界噪音,至于速度再高,不好意思,没得试,我不知道。

    2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版 图 02022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版 图 0
    2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版 图 12022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版 图 1
    2022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版 图 22022款红旗H9 2.0T 智联旗畅版 图 2
    2023-03-06

    做真正的自己红旗H9是在不知不觉中很快把速度提上来的好车,讲究驾乘舒适,不是那种精神小伙猛踩一脚油门嗖一下窜出去的车

    恩哥垃圾车不能买,经常去问题

    椰熊就椰熊呗23款的估计也快了,库存现在积压的也不少,趁优惠,赶紧下手吧!犹豫就没有了

    点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

    4.57优秀

    过年前提车,到今天也有十几天了,不过没开长途,跑的不多,不到三百。目前油耗偏高,最近单次10到12。算上之前的总共显示都15了。目前纯市区开,估计正常跑跑会降下来。先说优点,外观是没得说,乘坐的舒适性绝对好,开起来以也舒适为主,没什么急加速的感觉,速度是悄悄的升起来的感觉,除非你深踩油门(地板油)还是有推背感的。系统设置的地方比较多,目前还有不少没整明白,但流量下的比较快,一年12G根本不够用。好在可以用手机热点。现在上车都是先把热点打开。缺点目前只有一个,后备箱比较小,特别是有点低,高点的东西不太好放。但之前有听说过,所以有心里预期,还能接受。其他的等开开首保后再说吧

    2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版 图 02020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版 图 0
    2021-02-17

    厦门h9车主油耗高不高全看路上堵不堵

    Brithday138415762你这个内饰需要选配吗 怎么是紫色的

    用户985606624914747不是说2.0的不可以定紫砂红吗?

    点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    4.64优秀

    提车差不多一个月,说说自己的体验感受, 买车,肯定是喜欢才买,所以先说优点,空间够大,回头率秒杀同级别的车,油耗不油耗的,就不说了,怕耗油就骑单车,毕竟那么大个铁圪塔,七八个点以上,正常,油门提速很不错,隔音效果很好,反正就是爱了爱了, 缺点也有,国产车,一直在进步,功底还不够深厚,小毛病什么车都有,提车回来,差不多一个月,开了两百公里,你没看错,就是200公里,提车哪天应该是这部车拿回来,开最远的一次,毕竟没开那么多,反馈和表扬那些,也比较有限,回来开不到三次,360全景影像失灵,熄火从新打开也没有,倒车也没显示倒车影像,那么大台车,刚提回来几天,还没把握好准度,吓到停车还得叫一个助手指挥才能停好,和销售联系,他们服务还算不错,沟通好。需要拿回去全面检查,几个小时之后,点火试试,突然又可以了,后来就没有去检查了,等首次保养再过去看看,几天以后,难得开一次车,下雨天,发现雨刮器异响,也是纳闷,开的次数都能数出来的,又有毛病了?和销售沟通,他叫我玻璃水哪里多放点洗洁精,洗洁精倒是放进去了,结果雨停了,刮洗洁精声音是小了一点点,但是还是有,在群里和销售沟通,他们啥没说,现在只能等雨天再试试了,实在不行,得跑好远一个地方去更换雨刮器,反正一年保修,刚好可以去检查一下360上次为什么失灵。小问题可以理解,只是心里不太舒服,加起来开不到十次,两次小问题,五月份提车,提到二月份的车,个人经验不足,手续那些,全部齐全了才知道是二月份的车,和销售反馈,结果他说,现在改不了。后来想想算了,三个月多一点的车,应该算半个库存车而已,毕竟自己喜欢。

    2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版 图 02020款红旗H9 2.0T 智联旗享版 图 0
    2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版 图 12020款红旗H9 2.0T 智联旗享版 图 1
    2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版 图 22020款红旗H9 2.0T 智联旗享版 图 2
    2021-06-01

    刚刚5851千里之堤溃于蚁穴,红旗要下大力气提高品控,小毛病太多对品牌伤害极大

    gngming33雨刮器得换,我换了就好了。 我估计雨刮器采购贪污了,哈哈哈!

    用户2309630611801这车隔音效果加速效果绝对的好,不比a6差,试驾过的。

    点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    4.07优秀

    说一说购买的价格:我买的是红旗H9,2020款 2.0T 智联旗享版,这款车买的时候没有优惠,还送了脚垫、座垫、方向盘套、后备箱垫、中控台垫等,官方指导价是329800元,裸车价格是329800元,购车商业保险10000元左右,购置税30000元左右,上牌300元、车船使用税480元,交强险950元,全款落地价370000元左右。 (外观)红旗H9外观大气得体,看起来不言自威。前脸垂直网镀铬中网进气格栅搭与锋利LED灯结合,显得非常有力量感,前格栅上的LOGG一直延伸到引擎盖上方,显得个性十足,底部贯穿式进气格栅也很整齐,侧面线条流畅,具备高端行政轿车该有的气质,车尾“红旗”二字格外显眼,双边双出的排气也显示出汽车的霸气。 (空间)红旗H9的车身尺寸分别是长5137MM,宽1904MM,高1493MM,轴距为3060,空间方面宽敞,座椅调至之后,我身高一米八,坐在前排,头部的空间还有一拳两指左右,腿部空间也有两拳左右,整体伸缩自如,后排空间坐满人也不会感觉到拥挤,前后空间还很大,敲个二郎腿不是问题,后备箱也大,车内的储物空间也设计的很好,基本满足我的日常需求。 (动力/油耗)红旗H9搭载2.0T涡轮增压发动机,传动匹配的是7挡双离合变速箱,最大马力252PS,最大扭矩380N.M,根据数据不难看出,动力相当不错的,起步时比较顺畅,动力输出平顺,而且感受不到换挡顿挫感,我经常跑高速动力平衡,超车也比较轻松,中断储备也很足。平时市区开的比较多,路况堵的情况下,市区百公里平均在11L左右,高速百公里平均在10L左右,整体油耗偏高,但也能接受,毕竟属于豪车。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩,尽量提前减速,不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。 (缺点)内饰没有高级感,做工与待加强。关门声音和关窗声音质感超差。 总结:红旗H9这台车子的总体方面都很好,外观时尚好看,座椅很软,坐久了也不会累,车内隔音也好,动力输出平顺,油耗相对高一点,车子开起来手感挺舒服的,方操控非常不错,方向很精准,方向轻容易上手,过弯也稳,车内的驾驶辅助功能很齐全,开车时操控也很简单。总体我和老婆都很满意,作为家用代步、出行旅游很实用。

    2021-02-26

    广东车友群群主再努力个5年!5年后可以考虑换L4级别的行政车。到那时候,年纪也有了,行政车开起来有范!估计那时候的公司,L5的低级行政L4L3L2之类的肯定都出来了!

    刘氏农20年12月份和你同款配置的车花了我38w多

    国产任重道远高速10个油?你不会开车?

    点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗悦版

    4.07优秀

    动力:红旗H9 2020款2.0T智联旗悦版搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机+48V轻混系统,与之相匹配的是7档湿式双离合变速箱,可迸发出最大252匹马力,最大扭矩则为380牛·米。这套动力系统给我的感觉是非常激进的,起步阶段动力响应非常迅速,油门的反馈力度也很轻盈,轻轻一脚就会得到一个非常明显的动力反馈。在时速达到80公里/小时,急加速会非常明显的推背感,动力储蓄很充沛。另外,这台变速箱主打的是平顺,我在起步阶段加速也没有明显的顿挫感,涡轮介入时也没有闯动的现象,整个动力输出过程非常线性。 操控:车辆方向盘握感很舒适,转向助力调教的很轻。打方向时指向性很好,没有明显的虚位。此外,该车配备了前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的底盘构架,整体的底盘调校偏软,能很好的过滤路面上细小的震动,在遇到颠簸较大的路面时,也能起到很好的减震效果,悬架结构非常紧凑且细腻,在搭配上车内的真皮座椅,乘坐的舒适度是非常满意的。另外,由于悬架的组合,让车辆的支撑性能变得较差,在车辆急速过弯的时候,有明显的侧倾感,车身姿态并不是很稳健。 空间:该车车身的长宽高分别是5137*1904*1493mm,轴距达到了3060mm。我身高177cm,坐到车内后排腿部空间距离前排还有两拳三指的距离,头部空间还剩一拳的距离,坐到后排可以活动自如,没有一点拥挤的感觉,可见车内空间非常充裕。 价格:红旗H9 2020款2.0T智联旗悦版的厂家指导价格为30.98万元,商业保险全险的价格为9559元,购置税为27416元,车船使用税为480元,上牌费用500元,最终该车的落地价格大概为34.78万元。

    2021-06-26

    皖C老白我怎么觉得我的H9都快把人颠死掉了呢

    点评车型: 2020款红旗H9 改款 2.0T 智联旗畅版

    4.1优秀

    买车时候妥协的地方:前排置物空间基本没有,后备箱容积小的可怜。 用车体验下来的缺点:市区油耗高的我不敢踩,启停功能的逻辑怪异,车机系统UI可优化空间巨大。 车辆的配置高的惊人,这个价位拥有L2级别的全部辅助驾驶功能,hud抬头显示,流媒体后视镜,负离子发生器,4个座位的通风加热按摩,后排座椅可调,全色氛围灯,双层夹胶玻璃,整车NVH目前给我的感受还不错,数据好看的发动机,7速DCT变速箱(换挡逻辑还就真挺好而且目前未曾感受到有顿挫),还是个后驱。看看传统德系三强的56E的价格和配置,爱国且贪(kou)恋(dai)性(mei)价(you)比(qian)的我非常理智的签订了购车合同以及厂家的保值回购协议。

    2020款红旗H9 改款 2.0T 智联旗畅版 图 02020款红旗H9 改款 2.0T 智联旗畅版 图 0
    2020款红旗H9 改款 2.0T 智联旗畅版 图 12020款红旗H9 改款 2.0T 智联旗畅版 图 1
    2020款红旗H9 改款 2.0T 智联旗畅版 图 22020款红旗H9 改款 2.0T 智联旗畅版 图 2
    2022-02-12

    啊胡龟龟啊保值回购合同是那个加一元签的那个吗

    洋葱cc787市区几个油?

    保持一颗平和之心取个老婆还要跟隔壁的姑娘比吗?爱她就包容她的小毛病~恭喜兄弟

    点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

    4.5优秀

    【购车经历】 本人02年,男,人生第一辆车,说来惭愧,全靠父母。因为家里亲戚朋友大部分都是bba,不想和他们一样所以一开始就没看这些牌子。前后看了吉利、比亚迪,总感觉差点意思,后来看到红旗h9直接一整个爱住了,再加上现在优惠幅度大,购置税减半,马上就去4s店看车了。看下来觉得棕色内饰比别的好看不是一点半点,也是运气好找到了为数不多的最后几个棕内。等车等了半个月物流师真的慢,4s店夜多送了我一个烤箱做补偿也还行了。 【驾驶感受】 这几天开下来感觉油耗是真不小,驾驶感受只能说一般吧,中等水平。抬头显示很清晰,之前开过535,比宝马的好。家里之前都是越野车所以不太适应视野,不过开开应该就好了。后排空间是真的大,坐过的没一个说不舒服的。 【最不满意】 车内储物空间真的太小了,中控箱本来就不大一大半都是无线充电,手机放那里总感觉怪怪的不方便。后备箱空间叶很小,4s店送的烤箱都放不下,不过平常家用应该也够了。 暂时没别的毛病,后面多开点里程再和大家分享

    2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版 图 02020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版 图 0
    2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版 图 12020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版 图 1
    2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版 图 22020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版 图 2
    2022-07-28

    524527083羡慕啊哈哈哈哈哈哈,我01年至少得明年这个时候才能买的起

    HR老鹿储物空间确实有限,我手机都是放左门下面的盒子里不过我买了一个插座椅上的储物盒,有个三厘米宽,放手机卡片什么的还不错

    并不快乐的小年轻到底小毛病多不多

    点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    4.8优秀

    【最满意】 恭喜你成为尊贵的红旗车主!愿你鸿运当头, 这车太有面子了,开在路上回头率那是杠杠的! 绝大多数的人会以为这车挺贵,不是一般人能买的,30万的车能给到五六十万的面子。 【动力表现】 我开车不是那种很猛的人,比较稳,对动力没什么特殊的要求,但是今天下午试了试运动模式,那动力直接给到位。 【购车经历】 打算换车是想换新款的H5来,从盲定开始就一直等到上市,然后订车,等车,然后车一直不来,然后有一天跟我爸出去办事经过4S店,老爸说进去看看新5,因为我要换嘛,想给个意见,然后新5和小9正好在一块,一比较,老爸就说,我给你添点,直接上H9吧,换一次了,还换个5,没必要!然后就把小9开回家了,就是这么麻利! 【舒适性】 座椅舒适型真的太棒了,特别是后排,这么热的天,通风用起来,不要太爽啊!记忆功能,省的媳妇每次开车,光调座椅就调半天!还有电尾门,媳妇特别交代要有的。 【油耗】 油耗的话刚刚开了200多公里,还看不出什么来,不过感觉比我原来的H5油耗要少!

    2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版 图 02022款红旗H9 2.0T 智联旗享版 图 0
    2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版 图 12022款红旗H9 2.0T 智联旗享版 图 1
    2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版 图 22022款红旗H9 2.0T 智联旗享版 图 2
    2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版 图 32022款红旗H9 2.0T 智联旗享版 图 3
    2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版 图 42022款红旗H9 2.0T 智联旗享版 图 4
    2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版 图 52022款红旗H9 2.0T 智联旗享版 图 5
    2022-08-26

    用户4789851258177这车手机放那里

    sxzzzzzz车牌号真硬

    颜值爆表的佳佳+了灯光包吧!

    点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

    4.7优秀

    【空间表现】 前排非常不错,后排没有想象那么好,但足够了,后备箱有点偏小,偏高。 【舒适性】 总体来说还是不错的,驾驶座有点偏硬,后排座非常不错。 【驾驶感受】 视线非常好,座椅功能强大齐全,就是有点偏硬,动力十足,方向偏轻了一点,升档可以但拖档有点严重,时速在90~105公里的时候感觉车辆有抖动摇晃,不知道是不是动平衡有问题。 【油耗】 市区一般路况10--11个油,繁华拥堵路段14--15个油。高速120~130速度8~9个油,100~120速度7~8个。 【乘坐体验】 后排乘坐绝对是一种享受,好的没话说。

    2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版 图 02020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版 图 0
    2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版 图 12020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版 图 1
    2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版 图 22020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版 图 2
    2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版 图 32020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版 图 3
    2022-01-16

    1liming感谢分享

    用户7363492502085

    用户2381652067185风空间前后排都不算大,有点小失望😞

    点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    4.4优秀

    红旗H9这款车,是一直想买的一款车,也是一直都喜欢的,不管是外形,还是内饰,都是十分满意,霸气侧漏,底气十足,自信满满,很多时候,买车都会纠结,BBA,红旗怎么选,我还是那句,买自己喜欢的,开自己喜欢的,何必在乎别人,你开而不是他,不管怎样,身为国人,更应该相信自主品牌!回归正题,开了几天,首先说说驾驶体验,个人感觉不错,但相对比A6,坦白讲没A6厚实,都舒适度非常不错,过滤也相对干净,没说网上说的这个问题,哪个问题,相信自己所见所闻,音响也是表现非常出色,双层玻璃隔音非常不错,至于为什么网上说噪音大,可以去细品,有很多说后尾箱,非常少,确实是,但对于我个人来说还是可以,又不是拉货,那么大用来干嘛呢,你说呢,整体感觉红旗H9这款车,还是非常值得入手,加上终身保修,你还怕什么,红旗品牌雄起,纯粹一个简单的车主,不喜勿喷!

    2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版 图 02020款红旗H9 2.0T 智联旗享版 图 0
    2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版 图 12020款红旗H9 2.0T 智联旗享版 图 1
    2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版 图 22020款红旗H9 2.0T 智联旗享版 图 2
    2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版 图 32020款红旗H9 2.0T 智联旗享版 图 3
    2022-03-23

    KasimHe龙胆紫做个车衣,色彩会凸现出来

    用户1922174062686和旁边鲜明对比

    食品金检机、流水线称重机、手提x光机你的这个价格是落地价吧!20款现在裸车应该不用这个价啊。

    点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版

    4.2优秀

    外观确实没话说,很喜欢; 内饰可能放了有半年了,没什么异味; 座椅坐着很舒服,腿部空间很宽裕,180+四个座位都能葛优躺; 后备箱有点小,放了一辆打包好的自行车就满了,中控的扶手箱也有点小,放不了多少东西,还有,几天了,我还在找我的墨镜该放哪,就很?; 车机沟通还好,没有像一些文章说的听不懂话,一些基本的指令都能识别; 油耗跑高速7个油左右,跑了三百公里高速20L油,跑市区路高一些,十几个油,新手还在磨合中; 还有一点就是,车太长,我家车位要倒好几次才能倒进去??

    2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版 图 02020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版 图 0
    2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版 图 12020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版 图 1
    2020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版 图 22020款红旗H9 2.0T 智联旗畅版 图 2
    2022-06-29

    jsntwj27.98万,是22款还是20款,高配还是中配

    买个红旗跑专车这车用料良心,环保无异味儿,没对比就没伤害

    点评车型: 2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版

    4.4优秀

    外观大气回头率高,解锁车辆灯光无敌,内饰配置比朋友A6高上档次,动力够用平常都是经济模式,超车速度快,中控屏操作有点繁琐,驾乘空间大,缺点后备箱太小还没甲壳虫能装。 【空间表现】有5米13的车长,车内空间够大 【舒适性】 总体可以,悬挂硬了点 【最不满意】 后备箱太小,还没甲壳虫能装 【购车经历】 从订车到提车一周 【提车价格】 29.5W 【油耗】 目前开了1W公里综合油耗8.9还算不错 【销售态度】 服务态度好 【动力表现】 2.0的动力完全够用,没开过运动模式平常都是经济模式超车不在话下

    2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版 图 02020款红旗H9 2.0T 智联旗享版 图 0
    2020款红旗H9 2.0T 智联旗享版 图 12020款红旗H9 2.0T 智联旗享版 图 1
    2022-03-11

    一样的烟火6572.0没有空气悬挂

    KasimHe后备箱确实

    用户2054807133374你29.5是落地价?

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    宝马5系 2024款 525Li M运动套装宝马5系 2024款 525Li M运动套装

    【驾驶感受】转向风格与 E90/E60 时代的机械味挥手作别。在默认的舒适模式下,方向盘轻盈灵活,电子味浓厚,即使将驾驶模式调至运动,手感也算不上沉重,但随角度的反馈力矩较大,阻尼非常顺滑,因此方向盘回正迅速,低速挪移车辆时转向操作轻松便捷。转向半径小,这使得这辆超过 5 米长的中大型车,仅需三个车道左右即可完成一次原地掉头。随着车速提升,转向阻尼增益并不明显。悬架变软,失去了以往的紧绷感,在舒适模式下过弯的侧倾甚至大到超乎想象。如果说以前的宝马像一双跑鞋,擅长干脆利落读取路面信息,那么现在的宝马更像一块海绵,擅长吸收路面的大小颠簸。动力调校亦是如此,在舒适模式下,油门开度和动力输出的线性度匹配良好,虽然输出不强劲,但也不肉,而且平顺性一流。然而,运动模式的表现却令人失望,轻点油门后,近半秒的延时,迎来的与其说是推背感,不如说是如背后突然被踹一脚般的顿挫感,此后也没有如排山倒海般的发力,反倒是四缸机的嘶吼声更强。当然,这样的表现放在燃油车内并不差,但与当下盛行的纯电驱动相比,差距确实明显。因此,那些仍对宝马抱有“运动性标杆”认知的人可以醒醒了,现在的 5 系,已经认清自我,做好日常舒适通勤,才是一台行政轿车的本职,而非追求“驾驶者之友”的虚名。

    4.50分“优秀”
    雷克萨斯ES 2022款 300h 卓越版雷克萨斯ES 2022款 300h 卓越版

    【最满意】最满意的是舒适度和内饰的细节,调节音量的旋钮,有阻尼感的按键,还有油耗,很友好。 【最不满意】1、皮薄,敲起来当当响,买完车后看了点ES的事故,内心纠结过,后期也释怀了,买都买了。 2、改完电折耳后主驾驶门有异响,准备首保的时候打开内饰看看。 3、连接carplay的时候接通电话音量很小,需要手动调大,每次都是,挂断电话后音乐声会变得很大,需要手动调小,每次都是,无论怎么弄都会重置,车友们有解决方案吗,感谢! 4、没有掐公里数的功能。 【购车经历】之前开2017款A6L2.5自吸,觉得有点费油,而且也到了该换车的年头了,换车的时候考虑了宝马5,奔驰E,塞纳,汉兰达,亚洲龙,比亚迪汉,宝马5和奔驰E是被后期用车成本卡掉的,三个日系是底盘太松散,比亚迪汉是因为家里马上要买台比亚迪宋plus,没必要再买个同品牌。走进雷克萨斯后老婆看ES颜值不错,我试驾后觉得底盘舒适度也还行,就开始谈价格,原价买的改款ES300H,开了3000多公里觉得换的挺值得。 【驾驶感受】驾驶感受不错,起步的时候只要不深踩,电机可以将车提速到36,然后发动机介入,很安静,在路上定速巡航时小电机电力够的时候也会工作,让发动机休息,减速时发动机也会停,启动停止的挺频繁的,介入的时候能感觉到但是不突兀,本人不暴力开车,从2.5的A6L换过来觉得300H的动力稍弱但是够用,悬挂和刹车盘没有德系车的那种异响,底盘韧性也够,开急车的时候没有点头翘头,姿态挺优雅,保持同一深度踩刹车的时候车会根据前车距离在末端加重刹车强度,开始挺不习惯,后期适应就好了。 【乘坐体验】问了下家人,后排乘坐时头部比A6矮,腿部比A6短,但是座椅舒适度和靠背比A6要舒服,A6太直了坐久了累。 【保养】公里数不够,目前还没保养过。 【油耗】坐标东北,有库市内日常6个油,最冷的时候7个油,跟脚也有关系,有时候能开出5个油的单次油耗,吃92口粮比A6省多了,满意。高速定速120油耗比较高7.8左右,不是很理解但也能接受。 【续航】这个车好像没有掐公里数的功能,没掐过一箱油能跑多远。 【提车价格】裸车37.99W。

    4.40分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    24款尊享运动版,碳黑外内红 外观:对外观追求不大,所以觉得还可以吧,我买的碳黑,中规中矩,算不上惊艳。 价格:价钱不用说了,没优惠,送了点乱七八糟的装饰。行车记录仪都还没到位,还欠着。 内饰:红,颜色挺好看。前排的氛围灯挺好看,但是后排直接没了,尼玛,真抠门。延到后排又能多多少钱,真几把坑。 驾驶:开起来很轻,可能是我之前开卡宴习惯了,感觉宝马什么都轻,车轻,刹车油门方向盘都轻,对女司机估计很友好。动力足够了。城市开,还没上牌,也没什么超车,可能还感觉不到。 天窗:天窗还是全景天窗,但是仅限观赏,不能打开,就是一条缝都不能你知道吗。那搞这么大个天窗就是为了晒太阳吗?什么天幕,有多少机会欣赏?司机啥也看不见。开车舒适才是重点好不好。 开启:手机可以开启,行驶,方便了蛮多。可以不带钥匙。 吐槽:1,导航,不用说了,没见过几个车子自带的导航好的。想不明白一个国产车,不能兼容华为想干嘛。2,应用,一堆乱七八糟的,没一点用。微信都上来了,谁开车的时候还能聊微信么。3,自动启停,也找不到在哪开关。4,屏幕看不到日期,只能看到时间。想知道几月几号,还要看手机。设置了半天就是不显示。5,电台的图标,那真是一个丑,就不能显示电台自己的logo吗,放歌也没有字幕。有点落后。6,门把手,档杆拨片,用起来那叫一个别扭。太娘们了。习惯了手上握点东西的,得好好适应。其实小鸡腿也可以水晶化,不耽误协调和时尚,设计师脑子有坑。7,a柱感觉遮挡视线。想不通为啥做这么粗。8,主屏幕,虽然样式一大堆,但是其实一点不精致。很丑。