点评车型: 2022款红旗H9 2.0T 智联旗享版
车子比较长,我是新手,狭窄路口直角弯比较麻烦,我已经刮了一次了。后备箱觉得有点小,后备箱下面还有好大的空间没有使用,不知道设计师怎么想的,车子非常帅,希望不要成为街车。
丑無盐丶:街车的话快了,新款h5出来就傻傻分不清楚了,后备箱大小还好吧,我总用它拉货
BingleR:你们这么说,让我这个新手捏一把汗吖。我开我爸的帕萨特都觉得我停不进去车位。后天提车我都不敢开了
夜蝶04451:你要装什么东西且,就是过年的那活儿东西多,其他时间用来装撒子
车子比较长,我是新手,狭窄路口直角弯比较麻烦,我已经刮了一次了。后备箱觉得有点小,后备箱下面还有好大的空间没有使用,不知道设计师怎么想的,车子非常帅,希望不要成为街车。
丑無盐丶:街车的话快了,新款h5出来就傻傻分不清楚了,后备箱大小还好吧,我总用它拉货
BingleR:你们这么说,让我这个新手捏一把汗吖。我开我爸的帕萨特都觉得我停不进去车位。后天提车我都不敢开了
夜蝶04451:你要装什么东西且,就是过年的那活儿东西多,其他时间用来装撒子
外观大气,回头率高。内饰还行。低速扭力不太足,上台阶浅油门不走,重油门蹿。装配工艺一般。行驶质感一般。
夜蝶04451:那你加点💰💰上78S更好
外观霸气外露,整体的内饰做工也比较细腻。储物空间略显不足,没有眼镜盒比较别扭。加速打方向盘比较灵敏,换挡一般平顺。
923小鑫:这个颜色内饰体验怎么样 耐脏吗
性价比超高,我最喜欢的米其林轮胎,什么都是最高配,bba也是最开始考虑看了的,但是价格太贵了还一直涨,什么都要选配,三十多万只能买入门级别bba 而且什么服务都没有,红旗很良心,c级价格能享受四十多万的舒适和配置,小问题目前没发现,这个价位就算小问题也能接受
梦墅:多少落地
中国的劳斯莱斯,外观特别霸气,迎宾灯非常独特设计,配置我选择了中配,对于女孩子的我来开够用了,空间非常大,后排坐着可以跷脚,我个人认为胖一点的人买红旗是值得推荐的,因为空间大能有伸展的空间 【最不满意】 大毛病没得,小毛病有一堆
芜湖起飞999:小毛病细说一下 我才跑了两千多公里还没发现呢
北风6334:裸车价22万你认真的?我买的时候29万多
浩宇呀:配置够用嘛
性价比还是高,只不过大多人选牌子和面子而已,家用和业务这个车足够,各方面都还是实用的,就是后备箱比较小,装不了太多东西
用户7656713418114:你这个裸车价贵了吧
所谓的今生有你:装几瓶酱香型茅台肯定够够了
一样的烟火657:贵州那个市拿的?哪个配置?想拿个3698的,兄台几多钱?
外观前面挺好,但是屁股有点收的急收的紧,车内空间很宽敞,不拥挤,后备箱空间稍显不足,能满足我需求,配置挺好,动力也够。
提车有大半年了,行驶质量各方面都还挺好,开的时间久了就感觉发动机有时候会有点跟不上,车机启动速度有点慢,雨刮器异响,因为我车是棕色的内饰所以时间久了真皮方向盘会发黑,掉皮这个就挺尴尬的,其他方面都很OK
清浊5:推背感强不强
ooooo609:掉皮 是不是出手汗 爱出手汗的 最好加个套
空缺3878:发动机有时会跟不上什么意思,棕色发黑会不会是脏的
避震硬了点,市区内油耗要去到10,高速倒是省很多,可以去到7,不过也正常,毕竟车重就放在那里
蝎子67365199:这个是原厂漆吗?还是4儿子贴的膜
热闹星空sFG:使用了一百多天了,可以发点使用感受。
快乐雪碧mhS:首付还是全款
外观无敌,内饰质量一般,动力充沛,方向精确。车机普通,但是够用。偶尔有点异响,不影响驾驶,电子辅助设备不是特别灵敏
袁~:落地多少
曹贼55556666:内饰还一般?
运动伊迪0k2:言简意赅
【空间表现】 很大后排很舒服 【舒适性】 低速发动机声音有点大 【驾驶感受】 开起来很稳,高速上开起来很舒适,很有力 【油耗】 油耗目前11L,高速8L 【最满意】 买这车基本都冲外观去的真的很帅,空间真的很大,后排坐着不累,音响表现也不错 【最不满意】 前排储物空间太少,20到30码发动机声音有点大 【提车价格】2022.11月的车,和4s店谈的加灯光包落地31万
蝎子67365199:羡慕
开车只加98:咋还有4个男人围着看
黄飞鸿v哈克:内饰是啥色的,我买的时候只有白色是近期的,真不想要。
车子是22年12月买的,目前4万公里,内饰到处异响,中控台经常有啪啪响,方向盘嘎吱响,中控台上音响的网格嘎吱响,换挡杆旁边能用手按到的地方嘎吱响。门板嘎吱响。高速110码-117码,发动机异响,80码到100码,驾驶位左后方有金属摩擦声!要是能上传视频,可以给大家看看。很不喜欢这辆车,老婆要买没办法,基本没拍照,就这一张在老家院子里拍的半个车身
用户2311043394725:中置音响那里,开开空调,晒晒太阳。温度升高是会响一两下。门板没响过。换挡杆确实用劲捏有声音。发动机异响是什么?金属声音可能是传动轴发出来的。
一隅田川的VLog:好家伙,看的我都不敢买了,感觉比我的H7还差
乘风破浪的精灵YHy:22款还有这毛病嘛
整体行驶感受以及配置要比同价位的车高一些,行驶平稳配置丰富,就是市区油耗可能会高一些,再堵一点可能就12-3个油了,其他的做工底盘方面对得起这个价位,后排的空间表现有点对不起这个车长,主要后备箱占用较多,还有高速上超过一百A柱附近风噪有点大80一点没有,过了一百就听的很清楚,有点莫名其妙的,其他都还好,整体很满意!
陈吉思康1111:我家都15个油了
江芷月:还是这个蓝白色的好看
小毛病极多,油耗高。电瓶问题很大,新车后灯进水,刹车片异响,中控异响,车质量不好,售后保障很差,4s店服务态度也很差。希望大家谨慎支持国产。
半边向右转94:说红旗问题多的都是些没有车主认证的数字用户
大大怪将军8716:黑子,从哪弄的图
狗包包包:图一图二都不是同一辆车。。。也太假了吧
总体表现非常满意,,外观非常大气,2.0的顶配版直接拿下,买车只为买自己喜欢的,咱也没那么专业,开起来确实舒服,后座比奥迪a6的舒适许多,没有什么恶意,我也是从a6换的红旗h9,时间间隔一年多点,总体感觉比a6好点。
30万以内有不被喷的车:落地多少?
榴芒小分队:全车有座椅通风加热和按摩,也没异味,这点比奥迪强
【动力表现】3.0的A6动力充沛,尤其高速后段稍微给油动力源源不断。市区个人感觉舒适模式挺不错的,换挡轻微顿挫能接受。 【空间表现】中规中矩,对于这个级别的车来说足够用了。 【舒适性】过弯、高速行驶给人的感觉很稳,市区低速舒适模式还是挺不错的,低速换挡会有轻微顿挫,不过能接受。提速没得说 【驾驶感受】 之前是开SUV的,换车之后需要一定的时间适应视线问题。目前跑了将近四千公里,总体来说很满意,市区高速各占一半左右。但是这车还是得跑高速才有感觉 【油耗】上车关自动启停,自动模式下高速油耗7.0,市区油耗10.7左右。这个油耗还是给了我很大的惊喜 【最不满意】 吐糟两个点,一个是车上储物空间是真的拉胯,手机都没地方放。还有就是360全景影像跟到车影像一到下雨天或者地库光线较暗还有晚上就直接卡死了!奥迪的车机也是拉胯 【购车经历】 最开始在抖音刷到奔驰了,然后心血来潮去4s店看了一下glc,奔驰的内饰还是很棒。但是4s店的午餐太难吃了,隔了几天又刷到奥迪了果断去店里试驾,当时试驾了45跟55感觉还是55更加对胃口。主要还是因为奥迪4S店的饭好吃,接下来就是砍价环节,因为有现车所以当天直接定下来了 【提车价格】当时五年分期的价格能做到41.8,但是要两年后才能一次性结清。最后还是全款了,全款将近贵了四万我估计这贵出来的就是利息了
24款尊享运动版,碳黑外内红 外观:对外观追求不大,所以觉得还可以吧,我买的碳黑,中规中矩,算不上惊艳。 价格:价钱不用说了,没优惠,送了点乱七八糟的装饰。行车记录仪都还没到位,还欠着。 内饰:红,颜色挺好看。前排的氛围灯挺好看,但是后排直接没了,尼玛,真抠门。延到后排又能多多少钱,真几把坑。 驾驶:开起来很轻,可能是我之前开卡宴习惯了,感觉宝马什么都轻,车轻,刹车油门方向盘都轻,对女司机估计很友好。动力足够了。城市开,还没上牌,也没什么超车,可能还感觉不到。 天窗:天窗还是全景天窗,但是仅限观赏,不能打开,就是一条缝都不能你知道吗。那搞这么大个天窗就是为了晒太阳吗?什么天幕,有多少机会欣赏?司机啥也看不见。开车舒适才是重点好不好。 开启:手机可以开启,行驶,方便了蛮多。可以不带钥匙。 吐槽:1,导航,不用说了,没见过几个车子自带的导航好的。想不明白一个国产车,不能兼容华为想干嘛。2,应用,一堆乱七八糟的,没一点用。微信都上来了,谁开车的时候还能聊微信么。3,自动启停,也找不到在哪开关。4,屏幕看不到日期,只能看到时间。想知道几月几号,还要看手机。设置了半天就是不显示。5,电台的图标,那真是一个丑,就不能显示电台自己的logo吗,放歌也没有字幕。有点落后。6,门把手,档杆拨片,用起来那叫一个别扭。太娘们了。习惯了手上握点东西的,得好好适应。其实小鸡腿也可以水晶化,不耽误协调和时尚,设计师脑子有坑。7,a柱感觉遮挡视线。想不通为啥做这么粗。8,主屏幕,虽然样式一大堆,但是其实一点不精致。很丑。
【最满意】最满意的是舒适度和内饰的细节,调节音量的旋钮,有阻尼感的按键,还有油耗,很友好。 【最不满意】1、皮薄,敲起来当当响,买完车后看了点ES的事故,内心纠结过,后期也释怀了,买都买了。 2、改完电折耳后主驾驶门有异响,准备首保的时候打开内饰看看。 3、连接carplay的时候接通电话音量很小,需要手动调大,每次都是,挂断电话后音乐声会变得很大,需要手动调小,每次都是,无论怎么弄都会重置,车友们有解决方案吗,感谢! 4、没有掐公里数的功能。 【购车经历】之前开2017款A6L2.5自吸,觉得有点费油,而且也到了该换车的年头了,换车的时候考虑了宝马5,奔驰E,塞纳,汉兰达,亚洲龙,比亚迪汉,宝马5和奔驰E是被后期用车成本卡掉的,三个日系是底盘太松散,比亚迪汉是因为家里马上要买台比亚迪宋plus,没必要再买个同品牌。走进雷克萨斯后老婆看ES颜值不错,我试驾后觉得底盘舒适度也还行,就开始谈价格,原价买的改款ES300H,开了3000多公里觉得换的挺值得。 【驾驶感受】驾驶感受不错,起步的时候只要不深踩,电机可以将车提速到36,然后发动机介入,很安静,在路上定速巡航时小电机电力够的时候也会工作,让发动机休息,减速时发动机也会停,启动停止的挺频繁的,介入的时候能感觉到但是不突兀,本人不暴力开车,从2.5的A6L换过来觉得300H的动力稍弱但是够用,悬挂和刹车盘没有德系车的那种异响,底盘韧性也够,开急车的时候没有点头翘头,姿态挺优雅,保持同一深度踩刹车的时候车会根据前车距离在末端加重刹车强度,开始挺不习惯,后期适应就好了。 【乘坐体验】问了下家人,后排乘坐时头部比A6矮,腿部比A6短,但是座椅舒适度和靠背比A6要舒服,A6太直了坐久了累。 【保养】公里数不够,目前还没保养过。 【油耗】坐标东北,有库市内日常6个油,最冷的时候7个油,跟脚也有关系,有时候能开出5个油的单次油耗,吃92口粮比A6省多了,满意。高速定速120油耗比较高7.8左右,不是很理解但也能接受。 【续航】这个车好像没有掐公里数的功能,没掐过一箱油能跑多远。 【提车价格】裸车37.99W。
首先我不是ET7车主,但长时间体验过ES8和ES6,再加上最近开理想L9比较多,所以会有对比,从这个角度出发,来聊聊我对于ET7的感受。 【最满意】 1、颜值和设计 外观时尚,不过应该是底盘电池太厚了,整体重心显得有些高;内饰的设计简约,建议买ET7的选择浅色内饰,清新! 2、动力线性 电门调校的不错,在电车里属于比较沉的,在舒适模式下,电门的软硬程度和我之前的F底盘的3系类似,没有像别的电车调校的特别轻很贼的感觉。 3、辅助驾驶 再告诉用辅助驾驶感受很不错,匝道、并入主路、提速以及变道这些操作都比较顺畅,且不会让人感觉突兀 【最不满意】 1、座椅硬 前后排座椅的软硬程度不一样,后排可以接受,但前排座椅真的太硬了,开俩小时屁股都疼了,这个和我同事开ES6的感觉一样;后排的座垫也有些短,腿部空间还很大,坐垫建议长一些。空悬都标配了,应该更舒适一些才对。 【续航】 简单的测了一下,走了50km的路,表现续航掉了71km,这个误差率我觉得还在我接受范围,毕竟是高速路。
A6的缺点就是配置低的一批,内饰除了黑色就是灰色内饰有点太素了,没有那种豪华感。? 优点就是驾驶感受还是不错的,外观还是帅的,整车给人的感觉就是理工男,没有花里胡哨的,但是给的东西还算实在,而且这车莫名的还挺省油,路况好或者走高速能到6个油甚至更低。 当时也是对比了5和e,5的话看的530尊享和领先,去年十月提的车,当时这两个都是马上就换代了,530领先和45的a6两驱价格差不多,考虑换代和5系毛病太多,传动异响,漏水漏油等等的,嫌麻烦就排除掉了。e的话同配置会贵几万,这个价格能买到260,不过买e谁还在乎动力和驾驶感受啊,直接淘宝十几块钱,e260秒变e300就行了,不过还是不太喜欢这个风格,太商务了,二十多岁开这个不太适合。内饰豪华感还是很不错的,但是当时试驾的e300驾驶感受确实是不太行,对比56,e的油门不太跟脚,自动驻车还得深踩一脚,就像徐静雨说的似的,e给我的驾驶感受就像一堆破烂,当时开着也是觉得不太舒服,咱们平头老百姓也没有司机,都是自己开,实在没必要为难自己。当时犯痛风杵拐提车,也是相当炸裂。
【设计亮点】全新5系直接把车头和车窗线抬高,整个前进气格栅的面积更大、下面还有更宽大的下保险杠,而车窗线也都抬高上去,把侧裙加厚一些遮盖下面的电池组厚度。最终,宝马全新5系和全新7系一样,显示出更行政豪华的感觉。可是相比于原版更加运动的前低后高的姿态,长轴距版的5系的比例显然也经过了调整。设计师在B柱之后加长了115mm,这使得整个车顶和腰线更平滑、C柱也和尾厢连接在一起,反而有了一种轿跑风格。如果你去比较长轴距版和标准轴距版的尾箱盖,你会发现5系长轴距的尾箱盖更倾斜一些。可以说,宝马全新5系的长轴距版在比例姿态上其实要比标准轴距版更好看,因为长轴距弱化了抬高的车头和车窗线,显得不那么突兀,既有行政车的修长,又保持了一种优雅姿态。而标轴版本则更像是运动三厢车,类似于之前的2系那种有点高耸的姿态。 【亮点配置】全新宝马5系长轴距的内饰座舱沿用新7系的特征,能够让年轻人很喜欢,一点都不老钱的感觉。全新5系也保持了一体式曲面屏的家族设计,同时略微倾向于驾驶者也是宝马“驾驶者之车”的特征。整套系统升级为iDrive 8.5版本,但是并非安卓系统,所以在体验上并没有延续安卓系统的体验,只能说有些菜单隐藏还是比较深,而且每个驾驶模式在界面上又有所区别。