领克从16年第一款01上市以来，我就一直在关注这个走国产高端的品牌。无论领克是合资还是国产，短短4年的时间里发展的如此之快，在所有品牌都在疯狂降价之际，还能只以少量的优惠吸引住消费者，迅速抢占合资车的市场，除了离不开吉利和沃尔沃的背景之外，更多的是抓住了年轻消费者的心理和客户的体验。打铁还需自身硬。
动力：
06使用了沃尔沃t3的三缸发动机，匹配7速湿双离合177匹马力，领克微调了发动机使其能加92号的汽油。小涡轮介入挺早动力输出前段还是十分给力，高速上了120之后略显疲惫，城市通勤和快速路才是发挥它动力的最好路段。
外观内饰：
q萌q萌胖胖的外观，加上日行灯和尾灯的伶俐，奶凶奶凶的感觉，官方形象科技河豚？？
内饰用料做工挺好，最新一代的领克内饰设计科技感十足，红黑内饰的赛车一体座椅很帅，储物空间也很多。
操控：
小巧灵活的车身给予车辆整体很好的跟随性，底盘支撑挺好。路面细小过滤一般，转向手感有点粗糙阻力感不顺滑，方向盘有虚位。但作为一款十几万的小型suv车来说性价比已经很不错了。
舒适配置：
座椅有点硬，隔音这级别算好的，但胎噪底盘隔音不行尤其后座，行驶品质很一般人在车里坐着比较晃，车内气味不小可能我习惯了沃尔沃的无味。车内纵向空间挺充足的，横向空间稍小，后备箱小了点但放放行李完全没问题。中配劲pro缺少了副驾驶电动座椅和前排记忆，当然我们不能用过于苛刻的眼观去挑剔，同级别对比起来算是十分优秀了，360和电尾门是我最喜欢的配置，这个价位这个级别没几辆车有吧？
领克06是领克家族中最年轻且最入门的一款车型，年轻对生活有着自己的态度，追求科技、追求速度、追求潮玩，就如同现在网络上最流行的赛博朋克一般，通过科技连接神经玩转生活。领克给年轻人带来的不只是一个品牌，还有对生活的态度、对汽车的态度。你觉得呢？
低速动力比较肉，加速反应也一般。细碎地面滤振一般，胎噪比较明显，加速油门踏板及驾驶位地面振动比较明显。车机可用app就俩，导航版本也很低。内饰颜值很高，外观不错。后备箱空间很不错，不知道是不是个体原因，驾驶位坐久了感觉还是有点不舒适，屁股疼😂
点评车型:
2020款领克06 1.5T 耀Halo
4分“优秀”领克06相较于领克02有哪些优势呢？
首先作为更传统的SUV造型，06的离地间隙相较于02更大，所以如果是面对 一些路况较差或者需要压上马路牙子的时候，06可以更加的从容。
其次，06虽然是目前领克车型中尺寸最小的，但其实内部空间却一点都不小，如果实地感受过06和02，会惊奇的发现，其实就内部空间而言，尺寸更小的06反而比02更加的宽敞。尤其是头部空间，02的头部空间仅仅不常规轿车的03稍大一点点，而06则完全体现出SUV应有的空间表现。
然后是整体的氛围，06也会比02更加的活泼，劲halo的浅色双拼的内饰风格，非常讨年轻人的喜欢，即明快又清爽，而02则是全系都是深色内饰，相较而言就更加的深沉些。
最后通过懂车帝车型配置可以看到，06用更低的售价提供了更丰富的配置，所以如果对02感兴趣的车友，不妨对02身边的06再多深入的研究一番，相信会有不小的惊喜。
当然02相较于06也是有不少自身的优点，例如做工用料方面，还是能感受到02会比06要更上档次一些。另外就是发动机、变速箱，02和06都采用了相同的1.5T加7档湿式双离合变速箱，但06的发动机动力方面调校略有不同，功率上有所下调，所以实际体验下来，02的驾驶感受还是会更胜一筹，体现在更厚重的底盘表现和更直接的动力输出。所以也不难看出，02更偏向自我使用，而06的确可以更好的照顾车上其他人员的感受。
尘兮：06再好也是BMA平台，和02的CMA平台比不了
#选车理由
之前也有一辆小车，但是一直都想换一下，看了好久最终选择了这辆
#最满意
满意的对于汽车的动力还是特别满足的动力，特别特别的足，然后我又感觉到特别好。
#最不满意
暂时没发现什么缺点，整车外观和质感都做得不错。
#空间
空间还是挺不错的，储物空间乘坐扩建都相对于比较大挺满意的。
#外观
外观不得不夸一下的就是外观外观非常的大气，一个女孩子开也比较舒服，挺帅气的。
#内饰
内饰不得不夸一下的就是内饰座椅特别特别的软，特别特别舒服，空间还挺大的。
领克06定位于小型suv领域，车身尺寸分别为4340*1820*1625mm，在同级别车型中占据一定优势。特别是车宽达到1820mm使得车内空间感很强，满载状态下并不显得特别拥挤。同时后备箱容积中规中矩，满足日常储物需求，还可放倒后排座椅来扩展更大的储物空间。
搭载1.5T 7挡双离合变速箱。给我第一感觉是一台“小钢炮”，最大可输出177匹马力，不论是在市区驾驶还是高速驾驶都非常出色，同时对于女生来说，不会因为它的动力强劲而影响操控感，反而给人一种很舒适的驾驶体验。
整体印象：领克06是一款外观时尚，动力出色的小型SUV，比较适合年轻用户入手，只是空间上的短板限制了它成为更多家庭用户的选择。
设计亮点：领克06的车身比例较为匀称，车头采用分体式大灯设计，有几分特立独行的感觉，同时也具有较高的辨识度，在车流中一眼就能将其认出。花瓣式的轮毂样式比较别致，经过彩色车漆的点缀，时尚感进一步提升，尾部双边共两出的圆筒式排气管配上银色后杠的装饰，运动氛围较为浓厚。整体设计比较契合年轻用户对于时尚、运动的追求。
内部配置：这款车配备了10.25英寸的全液晶仪表和同尺寸的中控触摸屏，看上去科技感不错，车机系统的响应速度基本令人满意，具备车联网功能，内置应用的功能性可以得到持续更新，但是该车并不支持OTA功能，所以车机系统的整体提升不会很大。
空间表现：这款车的车长为4340mm，轴距为2640mm，前排空间基本够用，但是后排就不太适合身材高大的乘客乘坐了，并且后备厢的空间比较一般，如果不把后排座椅放倒，装载行李的能力十分有限，实用性受到了一些影响。
动力操控：这款车搭载的1.5T发动机最大可爆发出130kW的动力，在同级别车型是比较出色的水平，但是由于是一台三缸发动机，劝退了不少意向用户，毕竟在国内市场，三缸机是一个比较敏感的话题。如果你在意的只是这台三缸机，那么接下来即将推出的四缸版本可以好好期待一下。这款车采用的是7挡湿式双离合变速箱，与发动机的匹配做得还不错，很少有顿挫出现，方向盘转向力度适中，开起来比较轻盈，即便是女性用户，也能轻松驾驭。
购买建议：如果作为城市代步，这款车是一个可以考虑的选择，但如果要考虑家庭多人乘车的用车场景，还是建议优先选择空间更大的车型，13.86万元的指导价，有足够多的备选车型可以参考。
点评车型:
2021款领克06 1.5T Shero粉色特别版
2.9分“一般”空间表现一般，外观领克这个牌子就不用多说，但是06屁股有点丑要是能像缤越COOL一样有个运动尾翼就好了
三亿少女的梦sure：不喜欢还买嘛
舟舟0703：好兄弟少了几张图麻烦大哥到我主页懂车分点个赞可好
小型SUV市场的选择可谓非常繁多，国产的领克06又有着沃尔沃的技术支持，自然是有着不俗的竞争力。
套娃的外观上有一些变化，侧身线条带出一些肌肉感，让本就短促的车身加入了灵动感。
座椅的配色跟随车漆颜色，看起来很漂亮。材质上也运用了类似“牛仔“布料或者织物搭配，可以给大家更多选择。领克06定位很入门但内饰的用料做工一点也没落下，软质材料，皮质缝线，硬质的装饰部分也有彩色的花纹覆盖，精致度满满。手套箱后备箱这些储物区域还有很多挂钩预留，很贴心。领克06保留了很多高频使用的实体按键，在科技感和实用性上找到了平衡。该级别后排空间的要求并不高，但是06也是做到了足够的宽敞，后排地板隆起很矮，后排出风口向后侵占的空间牺牲了中间座位的一些实用性。
三缸机没那么抖，日常使用并无大碍，只有一些急加速工况才会有一些抖动。7挡双离合的匹配也做得很好，驾驶感受上基本与AT变速箱无异。乘坐上舒适度也是基本没有缺点的，只有突然的坑洼路面会让车子有些不安定的反馈，其余时候悬挂贴合地面过滤震动的能力是不错的。
售价上来看对比国产对手是有一些偏高的，但是品质上绝对是可以和合资品牌的竞品正面碰一碰也不落下风的。多花几千块买来升级的品质比上比下都是超值的！
风子2858：好像不只多几千块哦
蓦然回首10508：性能和吉利缤越差不多，发动机也是一样的。价格嘛，那可是差了好几万啊！
领克06是一款主打个性外形和高配置的小型SUV，是领克家族最小的车型，动力方面也有着不错的表现。
外形方面，采用领克家族化设计的领克06前脸风格比较另类，分体式的大灯组和贯穿式的进气口辨识感十足，营造出了年轻时尚的风格。
但受限于尺寸问题，虽然后排腿部空间在同级别来看表现出色，但这是建立在牺牲后备箱空间的基础上的，导致后备箱的装载能力比较一般。
内饰方面领克06采用了全新的设计风格，布局更加合理，储物空间也提供的更丰富，全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子挡把都有效提升了内饰的精致感。
领克06的车机算是一个亮点，无论是流畅性、功能性还是易用性相比家族其它车型都有明显的提升。NVH性能也是领克06表现出色的地方，风噪和胎噪控制都比较出色，车内氛围比较安静。
配置方面提供的也比较丰富，即便是最低配车型满足日常驾驶所需也并无问题。高配车型还加入了L2.5级别的辅助驾驶功能，能够有效避免交通事故的发生。
动力方面，这台1.5T发动机参数出色，让领克06有种小钢炮的感觉，而且7速双离合变速箱的调教相比家族其它车型也更偏向平顺，低速状态下顿挫感明显减少。但三缸却是大家不得不考虑的地方，怠速抖动问题基本上无解，而且很有可能会随着年限的增加而越发严重。
如果不在意三缸发动机和后备箱空间偏小的话，领克06是值得考虑的选择。
点评车型:
2020款领克06 1.5T 科技先锋版
4分“优秀”领克06延续家族式设计语言，比如我们非常熟悉的贯穿式中网、分体式大灯，同时又与时俱进加入了更多、更新颖的潮流元素。撞色设计融合的恰到好处，中间一体式横幅格栅为双色调组合，两侧加宽与下方桥式进气口形成“互补”造型，配合两侧竖置式仿空气动力学设计，时尚和运动感相得益彰。此外，两侧LED光源大灯为分体式设计，点亮后提升辨识度。在内饰上领克06采用着全新的设计语言，内饰配色上也让人眼前一亮。同时10.25英寸仪表盘和10.26英寸的悬浮式触控屏设计，这不仅增加了车内的科技感。此外要是说营造出一些运动风的话，其实领克06在方向盘上面也是进行了重新设计，并且还配备有换挡拨片。多媒体系统功能很丰富，像高德地图、QQ音乐、车联网等功能也是大家比较熟悉的功能了，上手难度不大，并且还可以通过语音命令来进行操作。多媒体屏幕右侧的音量控制按键在操作时效率比较低，换成旋钮会更好。对于一台小型SUV来说，领克06的乘坐空间是比较充裕的，身高180cm的体验者在前后排乘坐均能得到不错的腿部及头部余量，对于年轻人来说绝对够用。然而，有一点需要注意，后排宽度只有1385mm，不算宽裕，如果经常需要满载出行的话，恐怕不太适合。在市区驾驶时觉得悬架的支撑性还不错，但车辆重心太高，导致侧倾偏大，由此带来了较大的载荷转移。接近1.5吨的重量对于轮胎来说并不是件好事，弯道中的姿态比较挣扎，轮胎也比预期更早出现啸叫。转向系统的表现还不错，虽不算精准，但车头的动作反馈并不慢。综上所述，以市区通勤为定位的领克06并不运动。动力方面，领克06 2020款 1.5T 科技先锋版搭载了1.5T的发动机，最大马力177马匹，其最大功率为130kW，峰值扭矩为255N·m，传动系统匹配的均为7挡双离合变速箱。只不过很多人还是会介意这款三缸发动机。
弥补家族市场空缺的小型SUV，造型非常个性。内部空间满足家用，做工用料也很实在，主被动安全系统突出。动力输出强劲，不过使用的是三缸引擎，抖动性无法避免。
这台车定位于小型SUV，定价是13.86万，它采用领克的家族化设计语言，像是“北极之光”日行灯、能量矩阵灯组，都有非常高的辨识度。
车内采用多种颜色的搭配，组合起来有着非常鲜明的层次，给人年轻、有活力的感受，并不会觉得杂乱。10.25英寸的中控屏幕具备GPS导航、车联网、手机互联等功能，上车之后基本就可以告别手机了。电子挡杆操作区的设计十分个性，旁边的驾驶模式切换按钮像是飞机拨杆一样，年轻人们应该会喜欢这种酷酷的设计。
领克06的尺寸为4340/1820/1625mm，轴距2640mm，体型在小型SUV里算是发育的很好的，日常逛街、搬家什么的完全不用担心车子的空间问题。
动力方面，06燃油版车型将搭载1.5T三缸发动机，最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米，搭配的是7速双离合变速箱，采用前置前驱布局，极速可达195km/h。可能对很多消费者来说，三缸发动机是个难以接受的硬性条件，但是领克这台1.5T三缸发动机在平顺性、震动抑制方面做的还是很不错的，如果这台车其他地方你都喜欢的话，不如去店里试驾一下再做决定。
从命名来看领克06很容易让人误解是款定位比05还高的车型，但实际上它的定位是一款比领克02还入门级的小型SUV。4340*1820*1625mm的车身尺寸加上2640mm的轴距让它在空间上面并不突出。但好在领克的家族式设计让它具备不错的回头率，因此是一款适合年轻用户的车。动力方面领克06全系均搭载1.5T 7DCT的动力组合，177匹马力和255牛米扭矩的实际表现颇为不俗，能带来不少的驾驶乐趣。但是在考虑动三缸发动机以及干式双离合等等购车禁忌，它是不是一台值得购买的车，就成了不小的问号，毕竟车子作为高消品，大部分用户对于品质与耐用性还是有较高要求。所以从产品推荐的角度来看，造型更动感、尺寸更大的领克02或许是比领克06更值得推荐的，
wjr630：大哥是湿式双离合，你能不能做好功课啊
不试不知道，一试吓一跳，领克06的内在亮点要远比它的家族式“套娃”外观惊艳得多。作为一台入门级的紧凑型SUV，领克06的座舱空间在同级别车型中是没有什么优势的，只能说大家的表现都差不多；配置和用料方面表现很不错，大面积的软性材质和皮质材质运用搭配花了不少心思设计的内饰饰板，不论是看起来还是摸起来都非常有精致感，配置方面也几乎是“全部拉满”，不用我赘述，你能想到的它几乎都有；驾驶是我认为最值得着重讲解的地方，一方面是它的1.5T三缸发动机将NVH水平做到了一个极其夸张的程度，单凭主观体验已经完全感觉不出任何三缸发动机应有的抖动感与特有的单薄尖锐的运转噪音，动力储备非常充沛，不仅低速时的动力响应很快，高速巡航时脚下也依旧留有不小的余量，当然变速箱的功劳也很大，尽管是颗7挡双离合变速器，但低档位切换时的顿挫感被过滤得一干二净，整个换挡过程不仅足够平顺也足够迅捷；底盘调校非常有欧式风格，韧劲十足的四轮独立悬架能够在极限过弯与高速巡航时提供出色的车身稳定性，过滤路面颠簸时的隔绝感也非常到位，用“高级感”来形容毫不为过。
配置：领克06是领克家族推出的第5款车型，起初我还以为06会是一款中大型SUV，当厂商发布外观，宣布是小型SUV时，我还有点意外。领克06和吉利缤越是同平台产品，甚至可以说领克06就是精装版的缤越，他有着和缤越一样的动力规格，全系搭载最大功率130千瓦，最大扭矩255牛米的1.5T三缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速器。
优势：领克06的优势是精致的设计，它采用了领克家族惯用的分体式大灯设计，并且在车身多处采用撞色的设计元素，看起来很灵动。内饰的设计上领克06也体现出了很强的精致感和层次感，内饰材料和装配工艺都不输领克家族的老大哥领克05。
劣势：空间小是领克06的短板，无论是后排空间，或者车内储物空间，比如手套箱，还有后备箱空间，容积都比较小。并且由于顶配的领克06用上了19寸的大轮毂，虽然在外观看起来很大气，但带来的结果是胎噪比较大。
通病：由于领克06刚上市没多久，我暂时没有听说他有什么通病，但根据使用同样动力总成的吉利缤越来看，领克06的变速箱有可能在后期出现顿挫现象，为此我先提醒车主，日常驾驶中可以更多地使用换挡拨片，去手动变档来减少顿挫。
保养：领克06首保里程在1万公里，首保项目是更换机油和机滤，需要花980元。在此之后领克06的保养周期为每1万公里保养一次。空滤和刹车油每隔2万公里换一次，当行驶4万公里时，领克06要更换火花塞，同时也要更换机油，机滤，空滤以及刹车油。正常来说领克06行驶6万公里，保养费用在8000元左右。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="108" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
