领克06后备厢空间大值得买吗_领克06空间怎么样

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.86分“优秀”

5.26提到我的耀halo，一开始没有考虑领克品牌的，同级别试驾过四五台之后…最终入坑，性价比之王，能有的功能和配置真的配的全全的，领克06真的诚意满满！！想不爱都不行！ 外观来说，橙色线条和橙色点缀轮毂是亮点，为了和内饰呼应，我选择了蓝色外观，白色也非常亮眼，大家随意选不会错…后窗后面有菱形装饰板细节用心，前档那里还有小彩蛋，很多人说是上海外滩，其实不是的，是各地的地标，只是东方明珠最明显而已，仔细看看能看到香港的中国银行大楼什么的，大家可以去分辨一下…哈哈！轮胎是马牌19宽胎，推荐胎压是2.3，但是新车提车胎压都在2.9-3.0，大家可以放放气，所以感觉到胎噪可能是因为胎压的缘故…胎压什么在仪表盘都有显示！很清晰明了！ 然后说说内饰，内饰绝对是这个价位中的内饰之王了，各种材质的运用和拼接，非常和谐非常有层次感非常显档次，电子档把呼应双色车标，非常漂亮！氛围灯和迎宾灯清晰明亮，质感满分！就是手机无线充电的地方有点不顺手，有点小… 座椅包裹感十足，主副驾全电动调节，包括腰靠都是电动调节，电加热，很贴心！要是再有座椅通风就更好啦，夏天有点热… 科技感十足，可以通过手机APP实现启动，开空调，遥控泊车，开门窗等功能，太舒服了！！夏天提前五分钟开空调简直救命！！车机反应不错，语音也还算准确，导航可以飞到仪表盘用，很方便…关键是终身免费升级系统终身免费流量！！！大气！！我试驾的别的品牌都是包一到三年，后面就要么自己交钱包流量包，要么开手机热点！！领克真的有三点征服了我，一个是终身质保，一个终身免费流量，一个终身免费道路救援！！这三个服务真的非常给力，而且也体现了领克品牌的信心和对车主的服务！！太赞了！ 操控性我不太专业啦，就市内道路通勤，红绿灯多，超车啥的反正毫无压力，三缸的传说中的抖动完全没感觉，安静的不得了，我刚开始开车的时候，几次忘记熄火………… 540影像简直救命稻草，小区里会车停车，没它我寸步难行啊！！！辅助驾驶还帮我刹了一次车，过红灯前车急刹！！车警告加制动了…反正这些功能对于我非常实用！ 后备箱和后座空间足够大…还有中央扶手，总之你能想到的车车基本都给你备好了，全景天窗，语音开启…唉，时代真的进步了，现在的车好舒服啊… 总之我很满意06，性价比之王，领克yyds！！！

点评车型: 2023款领克06 Remix 1.5T Shero

4.7分“优秀”

安全性：试驾的时候带了一个老司机同事，体验了烂路、百米急停、高速急转，老司机表示，底盘扎实，非常可以。 驾驶感受：试驾的时候，老司机同事开了一下，感觉还不错。我自己也开了一下，新手感受不具备可参考性。 空间：车辆乘坐空间完全足够，后排也不拥挤。后备箱对于没有小孩的家庭来说完全够用了。 外观内饰：外观内饰都非常符合女性审美，车身冰梅粉，低调典雅，内饰淡柔粉白配色，让人视觉感受很舒服。总而言之，精致又不夸张，美！ 另外，很多车主吐槽的排气管不对称问题，我这车也有，但个人觉得不重要。 在综合考虑预算、安全性、空间、驾驶感受等其他方面都没有无法接受的明显短板的情况下，外观内饰这个加分项就非常突出了。 目前开了几百公里，没出什么问题。车机功能还没有深度挖掘，但是感觉hicar系统跟车机系统的融合度有点问题，我曾经试过车机、hicar两个高德地图同时工作，有点离谱。另外，声控功能还是有些局限性。

点评车型: 2021款领克06 1.5T Shero粉色特别版

4分“优秀”

人生中第二辆车献给了06shero粉，无意间看见了小粉，一眼定情，从试驾到下定用了4天时间。 首先外观内饰不用多说，没有任何一个女孩子可以抵挡粉色的诱惑，配置也是高配，虽然对于老司机的我来说很多都用不上，但是对新手真的很友好。比如360全景➕180度底盘，后方来车提醒，压线提醒，碰撞预警，自动泊车等等~ 空间方面前排驾驶舒适，后排也很宽敞，不会顶头，后备箱容量也很ok，而且配备的是电动尾门，高度可以调节，自动感应开启后备箱，这点真的是大爱 车内的一些细节设计，眼镜盒，奶茶挂钩，遮阳板镜子补光灯，每个细节都抓着女生的心，氛围灯虽然不是特别亮，但是也很好看，迎宾灯也提高了车子的档次~ 关于三缸问题，跑了两趟高速，目前不觉得抖，这个需要时间的验证，油耗方面，稍微有点偏高，朋友说这是国产车通病，好像说是发动机技术问题，太专业的咱也不太懂！

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4分“优秀”

【购车经历】 其实最开始看车的时候看的是丰田CHR，看了之后发现CHR后排空间太小，特别是后窗，小到坐在里面感觉像是在坐牢。从丰田4S店出来的路上看到了一辆06，当时就被06的屁股吸引到了。然后第二天就去了领克4S店，从进店到订车全程不超过半小时。刚好当时耀有现车，所以第二天就提车了。 【销售态度】 销售态度很好，也很专业。而且在我看车过程中一再邀请我试驾试乘。因为我当天没啥时间，所以订完车第二天我才试驾。 【油耗】 提车到现在行驶里程3000+，我上班通勤全程4公里，表显行程2平均油耗7.8。高速油耗最低6.2。行程1平均油耗7.3。这个油耗我还是非常满意的。 【亮点配置】 06的领航我非常喜欢，平时要出差，上了高速就打开领航功能，设置好车距和速度，全程不需要踩刹车油门踏板。 【空间表现】 06的空间在同级别里算比较大的，前后排都有比较灵活的储物空间。 我身高173，前排调至我驾驶位置后后台乘坐空间充裕。而且后排中间地台是平的，这样后排即使坐三个人也不会太挤。 后备箱空间只能说中规中矩，达到了同级别中等偏上的水平，后台座椅放到后我能躺平不弯腿。但是后排座椅放倒后不是纯平的，有点小遗憾。 【驾驶感受】 平时主要使用的是舒适模式，该模式下动力响应比较快，转向精准。变速箱降档积极。 悬挂偏硬，高速转弯支撑很好。 运动模式很少用，这玩意油门轻轻一点车就往前冲，怕hold不住就没怎么用。 【最不满意】 行驶中胎噪比较大，长时间听有点烦。车机开机慢，这个领克老传统了（手动滑稽），而且目前06车机应用商店可下载的应用太少了，没啥可玩性。更不爽的是没有Carplay。 以上的内容比较主观，建议想下手的朋友先自己去试驾试乘之后在按自己的体验来判断。总体来说06我非常满意，也推荐家里亲戚买了一台。

点评车型: 2021款领克06 1.5T Shero粉色特别版

4.1分“优秀”

迟来的懂车分，21年底买的，今天刚上完牌，白天没拍照，从官网上盗点图，哈哈。 【性价比】 可以说是性价比之王，各种配置满满，最让我满意的是360环影，领航辅助，自动驻车。今天从北京开回家，一路高速上基本都在用领航辅助，设置好速度，连方向盘都不用管了，不过手还是不能离开方向盘哈，不然会有提示?? 【空间表现】 前后排空间都很足，后备箱我没装东西前看着感觉空间还挺大的，看到车友圈里有吐槽这个的心里还不以为然，以为他们在矫情。。。结果今天装了一个行李箱和两个包??快满了就。。确实不大！ 【外观】 小66的颜值没得说好吧，配上shero颜色，无敌，绝对街上最靓的仔，之前临牌开了这些天，北京的路上没有看到一台和我一样的车，诶，就是舒服~ 【驾驶感受】 不知道是我屁股大还是座椅小，开久了感觉还是不太得劲，不过总的来说还可以，1.5t动力同样跟脚，路感清晰（懂得都懂），高速风噪比较大。 【购车经历】 去年11月的时候心里痒痒的不行，看了大狗，cs75p，比亚迪秦，油腻T。一开始比较关注哈弗大狗，觉得颜色很骚，车很霸气，不过我试驾感觉开着有点大，驾驭不来，正好之前来过隔壁的领克店，顺道过来瞅瞅，一进店里就看到粉色的她了，这颜色也太对了哥！就他了，谈了两三次价格就定了。 【油耗】 之前的里程，加上今天跑完高速，才一共开了1000多公里，油耗嘛感觉还行，市里开9个多，高速6 7个，酱紫。 就先写到这里吧，上牌之路因为疫情折腾了很久，终于完成了，希望我的小66能陪我好久好久，直到以后遇见个能陪辆03+当嫁妆的丈母娘吧，哈哈哈

点评车型: 2020款领克06 1.5T MHEV Pro

3.86分“良好”

作为一个职业车评人，前两天特地去4S试乘试驾了领克06 2020款 1.5T MHEV Pro，个人觉得性价比很高，在同级别车型中占有一定优势。先说说购车费用方面，厂商指导价是13.36万，优惠3000元，裸车价是13.06万，加上购置税11558元，车船税420元，上牌费500元，保险6000元左右，全款落地价是14.9万左右。 空间方面，车身尺寸分别为4340*1820*1625mm，车内空间表现不错，在同级小型SUV中占有一定优势。本人身高1米78乘坐于前排驾驶位，头部空间有一拳二指左右的距离，腿部有120度左右的拉伸空间，而后排腿部空间也有一拳三指左右的活动空间，乘坐体验不错，相比于同级别家用车型，占据不错的优势。后备箱容积宽敞，且纵深长放置大件的行李物品不成问题。 动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出190匹马力，匹配7挡双离合变速箱，动力表现不错，这套动力总成在市区驾驶，除了起步时的闯动，其他状态下都比较不错，且油门响应迅速，档位切换也较为迅速，没有明显的迟滞感。待涡轮介入之后，X5给我最大的感受就是推背感，轻踩油门可以明显感受到他的加速力。时速在80km/h以下加速感最为强烈，不过当车速达到100km/h时想要进行二次加速，必须要深踩油门完成。除此之外，操控感还是较为不错，转向精准，过弯时也没有明显侧倾，在面对坑洼路面，底盘也能很好地过滤。 悬架方面，前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，整体调教偏向年轻化风格有些偏硬，路感表现特别强，在遇到路面连续颠簸时，弹跳幅度还是有点大，尤其会影响到后排乘坐的舒适性。但在细小的坑洼路面，底盘能很好的过滤细微的抖动和起伏，这一点是值得称赞的。 隔音方面，隔音效果还是比较不错的，时速在60km以下，车内静谧性强，没有明显的胎噪和风噪声，同时发动机机舱也没有传来比较明显的轰鸣声。当车速越来越高时，胎噪、风噪以及发动机的高转声也会随之增大，不过也都在能接受的范围内，相比同级别车型隔音效果方面还是比较出色的。 总的来说，领克06各方面表现不错，外观和动力表现出色，很符合年轻人的标准，是一款值得推荐的国产车型。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

3.14分“良好”

今天评测的是2020款领克06耀Halo 1.5T车型 官方指导价13.86万元，基本上没有现金优惠，购置税12000元，上牌500元，车船加交强险1400元，商业险5000元左右，落地158006元。 外观方面无论是从设计上还是配色上，都是一种特立独行的的态度。细节很新潮时尚，彻头彻尾都有很好的呼应，尤其是尾灯的处理上确实是国际大厂的风范，同时车身采用了分明的几种颜色，或者叫撞色的处理来组合搭配，带来的视觉效果让人过目难忘，这也算是打动年轻人的必备要素。颜值高的同时具备一定的科技元素，让人等红绿灯的时候都会转头来看，这就是06非常成功的体现，甚至说这种造型很像保时捷，有一种青蛙的前脸的风格，这样的外观在同价位的车型里面具有很强的竞争力。很多朋友是冲着这个外观来买的这台车，橙色的线条就仿佛是这台车灵魂。 车内，175的身高坐进驾驶室，并不要太多的调整，前后排的空间是很宽敞的。虽然这台06的车身尺寸并不大，一家人乘坐是丝毫没有问题的，无钥匙进入非常方便，同时前排两个座椅都是能够电动调节，并且支持加热的功能，这也是这台高配车型就具有的功能，像其他车型得顶配，或许都还没有。再就是储物的空间也不错，后备箱的宽度、深度以及开口都是很大的，后排的体验要好于大多数同级别车型。合资品牌同等价位下内饰全是塑料覆盖件，在06上面你可以发现大量的软性材料的包裹，而且内饰的造型配色都很好看，这样的风格看久了才不会觉得很廉价。06耀Halo的科技感是配备的非常丰富的，有540度的辅助影像，语音控制也跟手机没有太大的区别，车机系统流畅容易上手，全速域的自适应巡航、自动泊车、全景天窗，无论是新手还是老司机都能够得到满足，流量终身免费，这点让首任车主倍感欣慰。 动力方面，1.5T的发动机在运动模式下是很强劲有力的，三缸发动机在抖动抑制方面做的也很出色，至少不会让人觉得不适或者心烦，城区里面驾驶不需要太强的动力，在高速上行驶需要急加速超车，这台发动机动力储备还是稍显不足。日常驾驶提速轻快，发动机和变速箱匹配也很好，几乎没有顿挫感，油耗目前在8升左右，综合路况也还算经济实用，这对于一台SUV车型来说还是很低的。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4分“优秀”

在买这款车之前看各种车型差不多用了一个月的时间，而在决定最终选择领克06只用了五六天时间，最终在领克APP上下单选择了蓝色的耀Halo版，虽然等待了一个多月的时间才等到06正式发售，但是由于自己在领克APP下单可以有每天60元的增值补贴直到正式发售日，所以无形之中让自己购车又便宜了1200 ，后来正式交付车款时领克又做了一个活动让自己购车又另外便宜了2000，最终价格出来时感觉虽然比预期的有些偏高，裸车价格132000，落地十五万多点，再就是领克06首保以一年或者10000公里时进行按先到为准，首任车主终身质保等服务真不错，总体来说还可以接受，毕竟配置够高，颜值也不错，是自己喜欢的。 先说说这个车的空间吧，毕竟是一款SUV车，买车的时候也是考虑了自己对空间的需求。乘坐空间：我身高1.65米前排头部空间富裕，后排地板很平，坐久了也不会累。我们家都是小个子小身材的人，没有一个人是 1.8米以上的，完全够用，不管是后排还是前排，满座也不显得拥挤。全家出游时：只要不是都是大胖子，满座不会觉得拥挤。空间还是没问题的。横向对比：我觉得06的优势就是颜值不错，配置超高(可以说是越级表现) ，然后机械质感也不错。相对同价位或者说比他高出好几万的合资车而言绝对不处于下风，甚至只会胜出。我觉得多数合资车目前胜在品牌优势，相似价位来说合资车配置和质感已经没有多少优势了。储物空间：车里的储物空间比较常规，但是绝对够用，好用顺手。后备箱没有放满过东西，但是放过两个大皮箱然后还可以放不少小物件，挺可以的了。后备厢容积：帮忙搬亲戚家的跑步机（折叠后98x72x128cm）也轻松放下。家人乘坐评价：乘坐舒服不压抑。 动力上这个车我也是很满意的，超车简直嗖嗖嗖，之前的车是1.6自吸，感觉那个超车都彪4500转了，诶，完全没有超车的欲望，不过领克06的1.5T发动机177马力，完全不存在这种感觉，在运动模式下油门反应灵敏，超车不费劲。高速上跑130了，转速不到3000转，基本上听不见发动机咆哮的声音， 完全是我强迫症的福音。车油耗挺低.虽然赶不上那些日本车的5-6个油，但是把车重1.6吨放在这里，这个油耗已经十分友好了，跟之前我的旧车对比，最直观的表现就是油耗低，动力足。加满一箱有表现可以跑840公里，这个数据还是基于一个50升油箱的数据 ，上一个车是60升油箱，加满表现710公里， 这差别有点大呀。 在来说说舒适性吧，就因为这个全套自动空气净化系统我才要的顶配这款，每次都会自动开启净化，负离子杀菌，对于当前疫情我每次都关窗行驶来说很重要。至于有些人关心的车内噪音问题，我开别人车就几次，没太多注意，但是06关上门玻璃后，外面发动机声音几乎听不见，人说话我完全听不见，除非开条缝才听的见，路上我几乎没什么感受，也可能我开车比较集中精神，除了走烂路有小石头子会有点敲击车身的小稀碎声外，没别的了，这算不算路噪我就不清楚了。再则三缸这个问题，我当初也去研究了下车的这个四缸和三缸问题，当初也担心抖，后来我同学告诉我别太纠结，现在你又不是开的10年前技术的三缸车，不用太担心，时代在进步，万一不行装个新的机脚垫就没事了。他车开了六年的传祺gs5都没装机脚垫，我当初熟车时就是开他那车，也没觉得抖的让人不舒服，更没那些夸张的什么怀疑人生的地步，他这开了6年的老车异响倒是有点。领克06是一辆6年后的三缸车，什么三缸是领克节约成本这类的问题，什么开几年抖的你怀疑人生。什么几年后三缸不好卖，压根我就不考虑这些，车是用来开的，提车到现在我开着没感觉到所谓抖动或不舒服，我觉得开起来不压抑很好掌控就行了 ， 我这人还是比较敏感对声音，周围动静之类，要是对于我这种强迫症敏感者都不是事那就行了。 就大概这些吧，各方面表现我还是都挺喜欢的，不过这车小毛病还是有一些的，一是内饰白色可能容易脏。二是半坡中D档停下后没有开自动驻车它会往后滑移一段距离。三是手机联机只能蓝牙连接 ，手机和汽车互动太少。四是行车记录仪内存卡位置居然在副驾驶下面，很费劲才能插进去，找得你怀疑人生。五是自动大灯不是那么灵敏，高速上一个车都没有，也不亮大灯，感觉随时不在线。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

3.8分“良好”

动力足够，才开几百公里，脚比较重，百公里14.5个油，车机导航较为卡顿，舒适度还不错，按键很好，满满的阻尼感，新车味道较为严重，刚开会有一股浓浓的烧焦味，可能是起步太猛轮胎会空转摩擦地面出现的烧焦味道，价格去谈了好几次，最好谈到13.7万多全下来，感觉也谈不下去了，就定车了，什么也没送，销售一直说平进平出，什么也赠送不了，后来转念一想，大钱都花了，不差这点了，不送就不送，加上我提车当天有事，比较急，也就没多费口舌，从4s店到外检4个多小时就结束了，还是比较快的，第二天下午去取得牌，后储物空间我个人感觉够用，领克做了分割，我也没什么东西，放两个24行李箱没问题，车辆内部空间也是可以的，不拥挤。后排做三个人也很宽敞。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.14分“优秀”

低速动力比较肉，加速反应也一般。细碎地面滤振一般，胎噪比较明显，加速油门踏板及驾驶位地面振动比较明显。车机可用app就俩，导航版本也很低。内饰颜值很高，外观不错。后备箱空间很不错，不知道是不是个体原因，驾驶位坐久了感觉还是有点不舒适，屁股疼😂