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    领克06前排乘坐舒适值得买吗_领克06空间怎么样

    ·领克06

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共851人评价
    8万-12万SUV总榜No.24
    超过74%的同价位车系
    经销商报价
    11.26-12.26万
    厂商指导价
    11.86-12.86万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.59
    • 外观
    • 4.15
    • 3.94
    • 内饰
    • 4.04
    • 3.58
    • 配置
    • 3.72
    • 3.52
    • 空间
    • 3.44
    • 3.71
    • 舒适性
    • 3.60
    • 3.46
    • 操控
    • 3.51
    • 3.46
    • 动力
    • 3.66
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.57分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克063.73外观4.15
    • 吉利ICON3.72外观4.28
    • 缤智3.53外观3.75
    • 本田XR-V3.52外观4.08
    • 东风本田M-NV3.51外观3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.57-
    • 领克063.73外观4.15

    领克06·全部评分

    全部车型
    500mmmm前排坐垫长度1390mmmm前排坐垫宽度480mmmm后排坐垫长度1365mmmm后排坐垫宽度
    725mmmm后备箱开口高度1050mmmm后备箱开口宽度765mmmm后备箱离地高度755mmmm后备箱深度
    1625mm车高4340mm车长1820mm车宽暂无数据最小离地间隙2640mm轴距
    985mmmm前排高度950mmmm后排高度810mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

    4.64优秀

    各位66的友们大家好~其实在懂车帝潜水已经有一段时间了,最近终于是拥有了我的第一辆车,特意发帖谈一谈使用感受和选购过程,给大家做个参考! ·选· 先谈谈我的选车过程,第一步当然是懂车帝上各种看了,预算范围内的看了又看,然后听各种推荐,反正看的是头晕眼花,思路全无!最终决定在销量大的几款里选一款。比如常年霸占销量榜的拉罗拉、朗逸、宝来之类,小型suv的xrv、缤智、chr等等吧。总之开始的眼光放在合资品牌主流车里,就想着随大流吧。声明一点,我不是排斥国产车,主要是国产车都太大了,我喜欢小巧精致点的,不喜欢太大太长(此处大家可以夸奖我的另类品味)。家用也没有太多需求,而且是人生第一台车,对操控之类的没有任何概念。基于对自己的清晰认识,也就没有深入研究各种参数。最终确定了自己的选购方向:大品牌(质量有保障)、颜值在线(当然是为了取悦自己)、安全配置高(生命不可儿戏)、辅助驾驶配置尽量多(降低新手驾驶难度)。至于cvt还是双离合,四缸还是三缸,底盘悬挂之类的,我也不是很在意。我觉得都这年头了,竞争这么激烈,各大厂家不会把一些反人类的产品投放市场的吧,各项技术就是各有千秋,都能满足日常使用。接下来就扎进车展和4s店中了,看了半天考虑范围内的那几款车并不是很吸引我,就是提不起买他的兴趣!后来看了领克,记得03+刚出的时候迷的我也是不要不要的,发现02、06都不错,都在我的预算内。个人更青睐06,样子很喜欢,特别是灰色太赞了,显得很高级,空间很够用,后排坐进去后绝对比看起来要宽敞。内饰也漂亮,科技感十足,各种配置丰富,比如雷达、360影像、变道辅助对我这个新手很友好,质保方面是终身保修,还送道路救援等等吧,各种很相中,感觉这次看对了,找到感觉了! ·购· 隔了没几天吧就下单了。选的劲pro灰色的,我主要是不太喜欢那个橙色的撞色,觉得纯净的灰色更好看,而且这两个配置除了前排座椅加热以外(好像气囊也不太一样?),其他差距主要是科技配置,自动驾驶、自动泊车、遥控移车之类的,我为了颜而忍痛割爱了。来吧!又到了激动人心的公布价格阶段,如果有比我便宜的,请不要告诉我,谢谢!官方指导价优惠3000,大客户3000,置换补贴3000。办了两年48000的无息贷款,这个手续费2000,安装GPS费500。其他的还送了脚垫,贴膜(我没贴),还有点的小件。然后就进入了漫长的等待期间,结果是我足足等了一个月整。好在官方出的一个活动,等一天送300co币,我还偷偷高兴了一下,这下不白等了。之后就是常规的上牌上保险,服务还是很到位的到车第二天直接上好牌子洗干净取走了! ·用· 目前开了两个多月,1400多公里。关于大家最关心的抖动的问题,我只能说我没感觉,噪音也没感觉啊,可能是我太麻木了! 空间:前排空间完全足够,体验感舒适,后排空间腿部空间能有两拳左右,中间地台几乎全平。座椅是布和皮混搭的运动风座椅,好看又舒适,包裹性和安全性都挺强的。后备箱的话肯定不算大了,算是够用吧。这辆车就是外面看着不大,但是内部空间可一点也不小。储物空间的话,前排放一下中小型的东西不成问题,门板处的储物槽也不小,中控储物格也有正常深度,并且前后排都设有很多的承重挂钩。槽点就是前排手套箱空间太小了。 动力操控:我觉得很够用,正常舒适模式的话120之前的动力响应绝对没有问题,反馈十足,变速箱也没啥顿挫吧,就是偶尔低速时有点像降档慢了的感觉。方向盘我觉得力度适中,左右的侧向支撑也很足。底盘过滤中规中矩,毕竟suv都偏硬一点。对了,只有高配的轮胎是马牌的。 车机:全液晶仪表盘能够显示出中控的导航并且还能炫酷的三指飞屏,说到导航,我在表扬两个方面,一个是液晶仪表不进入导航,也能实时显示出每个车道的指向,对不熟悉路的十分友好,另外高德地图支持微信、手机版高德直接分享到车机,太方便了。中控方面,常规的在线听歌,导航,打电话等。如果打电话正常接微信语音的时候听不见对面说话,试试把手机蓝牙设置中把“媒体音频”选项关闭。车机软件确实有点少,优点是有每月3个G的免费4G流量,终身免费。全车6个喇叭,推荐使用车机上的软件,然后开全景环绕音效,同时音响本身的均衡器可以调一下,效果还是很可以的。要吐槽的是只有车机自带的播放器能用方向盘切歌,QQ音乐等软件不能控制。 油耗:后面发图吧,表显的油耗一直11点多,平时开也都是城市道路,红绿比较多,基本都是短途,油耗高我觉得也正常,大家就参考着看吧,总之我的想法是,平时开的也不多,油耗高低影响不太大,动力随叫随到总好过省油没劲强。 综合:一款产品总有优缺点,而且这个区间价位的车一定都是在成本和设计取舍后的结果,所以我认为06取舍后各方面的平衡已经比较完美了。

    2020款领克06 1.5T 劲Pro 图 02020款领克06 1.5T 劲Pro 图 0
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    2020款领克06 1.5T 劲Pro 图 72020款领克06 1.5T 劲Pro 图 7
    2020款领克06 1.5T 劲Pro 图 82020款领克06 1.5T 劲Pro 图 8
    2021-08-13

    上进的陈师弟喷子们,你们永远体会不到老子的快乐

    Amro3910709806车主就我11个多油吗你们出门都上高速吗

    用户2100389443928同志们,告诉大家一个好消息。我的油耗最近降了!市区不堵车,红绿灯不多8、9个,市区堵车,红绿灯多10点几个。应该是2000磨合期过了的原因。

    点评车型: 2021款领克06 1.5T Shero粉色特别版

    4优秀

    人生中第二辆车献给了06shero粉,无意间看见了小粉,一眼定情,从试驾到下定用了4天时间。 首先外观内饰不用多说,没有任何一个女孩子可以抵挡粉色的诱惑,配置也是高配,虽然对于老司机的我来说很多都用不上,但是对新手真的很友好。比如360全景➕180度底盘,后方来车提醒,压线提醒,碰撞预警,自动泊车等等~ 空间方面前排驾驶舒适,后排也很宽敞,不会顶头,后备箱容量也很ok,而且配备的是电动尾门,高度可以调节,自动感应开启后备箱,这点真的是大爱 车内的一些细节设计,眼镜盒,奶茶挂钩,遮阳板镜子补光灯,每个细节都抓着女生的心,氛围灯虽然不是特别亮,但是也很好看,迎宾灯也提高了车子的档次~ 关于三缸问题,跑了两趟高速,目前不觉得抖,这个需要时间的验证,油耗方面,稍微有点偏高,朋友说这是国产车通病,好像说是发动机技术问题,太专业的咱也不太懂!

    2021款领克06 1.5T Shero粉色特别版 图 02021款领克06 1.5T Shero粉色特别版 图 0
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    2021款领克06 1.5T Shero粉色特别版 图 22021款领克06 1.5T Shero粉色特别版 图 2
    2022-06-20

    用户6651802231497我也喜欢这个颜色的06可惜没女朋友,渣男买个骚粉有点盖不住

    大气星球reK妹妹有男朋友了么

    D易留情i车好不好我不知道,小姐姐是真

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 型Plus

    3.14良好

    购车经历 从拿过驾驶证开就一直想着买辆自己的车,偶然间看到领克06我天感觉特好看,白色特别大气的感觉,当时带了我女朋友看,也很惊艳,慢慢的临到了婚期也终于提到我的小6 提车价格 因为是结婚要买的车,所以对于我们这个小县城来说日常代步就可以,选的是最低配,价格11万多点,送了两次常规保养,脚垫一套…(车上用品)首付了6万元左右,剩下的分期,每月1346,分期3年最后一月需要还2W多 ⛽油耗表现 整体上是偏高的,我觉得最省的时速是70时速时是最省油的,在堵车时一脚油门一脚刹车(我开车比较激进)感觉很费油,目前1.3W综合油耗8.3左右,当然省省觉得有好还是能下去的! ?最不满意 车机!车机!车机!自从买回来没更新过?车机卡了的话日常基本操作,恢复出厂设置,因为在小县城里一般不出远门,所以用不到车机里的导航,所以更不用担心车机里地图的数据,本来也不用,因为车机版本的地图很拉胯!QQ音乐也不能用方向盘切歌也是差评!对于内饰,设计,外观领克06相当可以了,但是车机为何如此拉胯呢! ?驾驶感受 对比与三缸机和四缸机,第一感觉并不比四缸给我的感觉差,变道,超车一气呵成!我一般用的舒适模式,也没有感觉没劲怎么怎么样的。因为是低配,只有定速巡航,高速上在精神注意力还好的情况下觉得是可以打开定速巡航放松一下腿部的,再说起步,油门别给大,除非你是排在第一! ?乘坐感受 前排很舒服,座椅的包裹性,调整到最舒适的开车姿势说的话完全够用,头部的空间也是完全够用的!后排的话相对来说就有点拥挤了,两个成年人觉得刚好,最舒适的感觉,三个人的话就有点拥挤了,跑长途的话后排人会有点累,后备箱的空间的话也会有点狭小,一个大号钓箱几乎就快占据一半的空间了!

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    2023-06-24

    还是被不是我买的劲por 车机太拉跨 还很卡 不能用qq音乐切歌

    好市民劉先森漂亮的车子,女友开着说超级好开,

    功夫熊猫爱飙车恭喜恭喜!型的车型很少见啊!要等很久车吧?还是有现车。

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.29优秀

    领克06作为领克的最新车型,很多设计都开始比较的人性化,把之前不足的地方都弥补了上来。比如车身太重,油耗太高,汽油标号必须使用95号等等这些不足的地方,在领克06上面都得到了很好的解决,接下来,我们就来说说领克06的一些感受。 外观方面,我感觉整体看起来非常的新颖且时尚,家族式的前脸看起来非常的厚重,整车的车身线条也非常的流畅,饱满的尾部加上双边单出的排气设计,整体的运动感十足。 内饰方面,采用双色拼接的设计,而且内饰用料真的非常的厚道,比如牛仔布料,仪表台用皮质包裹,门板上的包裹覆盖面积也是非常的大,并且门板上还带有氛围灯,晚上营造的氛围特别的好。全液晶仪表配上大尺寸中控屏,依然是现在车辆设计的标配。 配置方面,领克在配置方面也是当仍不让的,比如配备了蓝牙钥匙,用手机就能操作很多车上才可以操作的功能,通过APP尅远程控制车辆,同时还拥有智能管家,可以在车里就了解家里的一切。同时,领克06还配别了L2.5级别的自动驾驶,共包括了多达21项智能驾驶辅助科技。 空间方面,先说前排的驾驶空间,1米8的身高坐在驾驶位一定都不觉得约束,反而你会感觉很宽敞,长时间驾驶也不会感觉到很累,因为它的座椅包裹性和舒适度都相当的高。后排乘坐其实空间也很大,不管是膝部空间还是头顶的空间,只是要乘坐三个成年人的话还是会比较局促,特别是中间那个人。后备箱空间不是很大,长途旅行或者过年回家会有点小了。 操控方面,领克的底盘很多都是采用的沃尔沃的技术,加上路特斯的调教,可以说非常的运动。你在极限驾驶的时候,整个底盘的质感给到你的绝对是惊喜。 动力方面,虽然只有1.5T的动力,但是拥有177匹的马力,255N·m的扭矩,匹配的是7挡双离合变速箱,加上油门的调教非常的灵敏,只要你踩,它就会给你想要的动力。虽然是三缸发动机,但是它的抖动真的在可接受的范围之内。 舒适性方面,首先是它的座椅包裹性非常的强,再加上它的坐垫柔软度适中,不会让你感觉硬或者软或者塌,而且加上前后独立悬挂和整体的底盘调教,驾乘感受还是非常的舒适的。 总结:领克06油耗特别的低,一箱油跑了800公里。自动感应大灯和雨量雨刷在下雨天特别好用,唯一遗憾的就是白色的内饰很容易脏,很难打理,陡坡缓降功能必须每次在车机里面手动打开吗,不支持语音唤醒。

    2020-12-08

    小王在路上97特别的低?1w公里的耀halo车主告诉你,一箱油市区能跑450公里都谢天谢地了

    江泉0028第一次听06油耗好低的

    用户747156830106是加92以上嘛,哪里有必须95的

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    3.86良好

    今天测评的是领克06,2020款 1.5T 耀Halo。 购车费用: 这款车的指导价为13.86万,我们这目前没有优惠,裸车价为13.86万。另外再加上购置税约11800元左右,商业险约5500元,上牌费500元,全部落地大概需要花费15.7万元左右。 空间: 4340*1820*1625MM的车身尺寸,体验者身高180CM,对于一台小型SUV来说,前排乘坐空间表现优秀,体验者十分满意,并且被座椅的舒适性征服;保持前排不动,体验者在后排可获得接近两拳的腿部空间,头部余量也有四指左右。座垫长度47cm,若再长一点就好了。后排中间位并不适合坐人,虽然底盘凸起不高,但后排宽度不是非常长,同时乘坐三人的话会非常拥挤。挡把前方的储物格空间比较有限,大屏手机无法放入,会卡在中间,日常使用时稍有不便。后备厢方面,后备厢形状规整,而且后排座椅支持4/6比例放倒,比较适合家用; 动力: 搭载了1.5T直列3缸涡轮增压发动机,匹配7挡 双离合变速箱,最大功率130KW,最大扭矩255N.M,最大马力177PS,动力充沛;在加速测试的过程中,车头上扬的幅度不大,起步时的牵引|力不错,轮胎打滑比较轻微。 起步阶段的牵引力不错;g值整体平稳,70km/h之后开始明显衰减。在进行刹车测试的时候,悬架有一定支撑性,姿态不算夸张,四只车轮的抓地表现比较稳健。最大g值-1.5g,平均g值在1g附近,初段有波动,体验下来,刹车踏板初段有小幅虚位,对初段脚感稍有影响;连续十五次刹车测试后,最终成绩为37.3米,过程中未出现打滑现象,车身无多余横摆。总的来说,动力表现良好。 噪音: 领克06在静谧性上的表现良好,在不同时速下都能很好的抑制噪音,这里有一组实测的噪音值:怠速时,41.4分贝;时速60km/h,58.2分贝,时速80km/h,59.4分贝,时速120km/h,65.9分贝。客观来看,80km/h是分水岭,超过这一时速,便会感知到从A柱传来的风噪,胎噪控制的不错,也算是轮胎的一大卖点。 缺点: 1、排挡杆前面的空间略小,放不下大屏手机; 2、车机系统的智能语音控制系统反应有点慢,需要慢点说标准的普通话才会识别的比较清晰; 3、半坡中D档停下后,没有开自动驻车,它会往后滑移一段距离; 4、行车记录仪内存卡位置居然在副驾驶下面,很费劲才能插进去,找了半天;

    2021-03-20

    枫叶1465档杆前面放钥匙的

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.44优秀

    【驾驶感受】 动力很猛没我拖泥带水,超车很轻松。推背感很强, 【油耗】 油耗一般般,比同级别的费油。但是还能接受。平均在9个左右。 【亮点配置】 三指飞屏很好玩,自动泊车也很精准,上帝之眼这个功能太好用了。新手都能开车秒变老司机,各种辅助功能使得开着很有安全感。 【最满意】 最满意的就是内饰很好看,我就是看内饰才买的,72色氛围灯晚上感觉太好看了。 【空间表现】 除了后备箱有点小别的都还行。毕竟尺寸在这摆着,牺牲了后配箱把后排变得不是特别小了。这种小型suv算不错了。 【乘坐体验】 前排座椅包裹性很强很舒服。后排坐时间长了有点累,中间凸起不是很大。就是座椅中间凸起部分感觉做个成年人有点不舒服。

    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 02020款领克06 1.5T 耀Halo 图 0
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    2021-07-19

    没有废柴请问落地多少

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

    4.86优秀

    emmm,人生第一台车。 作为一款入门级的SUV,说句实话,配置还是很香的。各种驾驶辅助系统对新手来说相当友好,空间上,虽然看着比较小,但是空间完全够用。(本人一百九的大胖子……)当时促使我买这台车最大的一点就是前排的运动座椅,坐着是真滴舒服!!! 在订车之前顾虑较多的就是三缸的发动机,但是实际驾驶起来基本上没多少抖动,有这方面顾虑的不用担心。动力上,177匹的最大马力,还是挺耐打的,毕竟十几万的车,也不要要求太高了嘛。而且三种驾驶模式,真的想追求速度的话,完全可以开着运动模式一直跑。(运动模式油耗很高,慎重选择) 然后有一个点,原地打方向的时候会有异响,看别的车主也反映了这个问题,不知道是啥原因。(第一次写,将就看看吧)

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    2020款领克06 1.5T 劲Pro 图 22020款领克06 1.5T 劲Pro 图 2
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    2021-05-23

    也来哼行落地多少?

    用户93942307305不知道选黑白还是全黑,纠结死

    yInXinqiAn异响厂家有解释嘛

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    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版

    2021年1月购买的,裸车136500,两年无息,落地15.7,至今开了快五个月了,也有5000公里了,也有一些心得了 购车经历:看过名爵6,大众凌度,本田思域,本田缤智,大众探歌,日产逍客,试驾过桥车。觉得空间还是稍微有点小。然后直接放弃了桥车,选择了suv,逍客和探歌还有缤智的外观个人不怎么喜欢然后就放弃了,选择了xrv1.5t,因为我们老家上坡比较多,我觉得选择带t的还是好点,免得买个L动力不足的话就尴尬了 提车过程:我去提车的时候没过多检查车,就围着车身绕了一圈,然后看了一下出厂日期,然后付钱了,就去加油,带我上牌了,当天付钱,上牌,从看xrv到提车上牌也就用了两天 ,速度还是比较快。 外观:外观的话年轻时尚,前脸棱角分明,立体感很强、大气,和它的爸爸CRV神似,在视觉上给人一种车头很宽的感觉,整个车头看上去更精致的同时也更加年轻时尚。车身侧面看着比较稍微小型了一点,后座开门隐藏式把手,也为这车添加了一分新颖,屁股采用的是LED贯穿式组合尾灯,看着还是蛮不错的,白色车身加上黑色轮毂看着还是相当满意的。外观方面还是不错,第一眼就是看上了外观 内饰:内饰方面要么全塑料要么全是布,显得太廉价。我是自己在某宝上面买了一套座椅垫,刚装上看着还是很满意,坐不了几天就乱七八糟,要自己打理,所以还是要包个真皮座椅看着舒服一些,四门也是布的,很容易把它弄脏,擦起来也不太方便,前排有两个放水杯的还是不错,可以平时放两瓶水在哪里,后排中间也还有一个扶手,虽然说挺鸡肋的,但是有一个比没得还是好,主驾驶和副驾驶分别还有一个化妆镜,上班要迟到的时候,自己开车,老婆还可以在车上化化妆。这个设计还是稍微可以。空调出风口的话就只有前排有,后排没有,还没经历过夏天,也不知道会不会夏天后座会不会太热。内饰方面就是过于显得廉价,可以自己改装了也是非常不错的。 空间:这车空间方面不管是坐人还是放东西都是够用的了,后排坐着不会拥挤,还能有间隙,放东西的话后备箱还是能装不少东西。我今年经常搬家就是靠自己的xtv搬,把后排座椅放置平行后备箱,连大冰箱都可以拉,而且后座位下面是空的,如果出远门,后备箱放满了,后座位下面还可以放一些东西。空间方面不管是载货还是坐人空间方面是没问题的。 配置:配置的话就是很低。只有多功能方向盘(切换音乐和加音量,接电话挂电话功能),一个天窗(偶尔打开透透空气或者看看天空白云)一个倒车影像,好像就没啥其他配置了,一个中控的话基本就能连接蓝牙听听歌,其他功能几乎没有了,但是音响我觉得音质还是不错,还满意,像锁车的时候都不可以滴一声,还有倒车雷达啊,第一次别人开我车的时候,倒车就差点给我撞了,他说你这车连倒车雷达都没啊,我觉得挺尴尬,哈哈。还有就是反光镜,因为不知道是我技术问题还是啥的,我倒车基本都得看后视镜。看不习惯倒车影像,所以每次倒车都得调副驾驶的反光镜,然后倒完车在调回来,就挺麻烦的。自动落锁也要自己手动开启,如果带有小孩子的话,每次开车前还要调一下。还有就是开完车忘记锁窗,又得重新去车上去打火关窗,不能钥匙控制,反正总得来说配置挺低,有需要就只有自己加装。 舒适度:这车悬挂比较硬,开在平路没什么太大的影响,过减速带或者坑坑洼洼的路的话抖动敢特别强,新车的话味道也挺大,开过一个月基本就没了,新车的时候开60迈门里面好像有零件松动的声音,我也没去管过,开过一段时间就没了,刚启动的时候发动机声音是挺大的,跑起来了就不会,都说这车噪音大。我觉得还好吧。我开着觉得还行,不会觉得噪音太大。舒适度方面的话就还一般 操控性:操控方面还好吧,跑高速120也不会飘,这车本身属于suv,视野方面还是很宽阔,方向盘开着很有感觉,开过朋友的长安逸动,觉得方向盘轻飘飘的,开着没那么有感觉。开60迈走大湾的时候感觉车身会有点飘,操控方面的话还是基本不错的 油耗:跑上坡的话花在10-12之间,市区的话7-9,高速都是5个多。跑了1500多公里过全程加了750的油最后还剩半箱,总得来说还算省油的, 动力:动力方面相当不错,搭载着和以动力相称的思域同款发动机,1.5T涡轮增压发动机代替,最大输出功率177马力,峰值扭矩达到了220N·m,传动方面匹配CVT变速箱,上坡路和超车不会出现动力不足的现象,起步和加速都不会显得很肉。跑高速的时候轻轻一踩就能上120, 总结优点,空间大,动力强,油耗低 缺点,配置低,车漆薄,内饰廉价 总体来说的话中规中矩,没得太大的缺点和太大的优点,这个价位已经很不错了。

    4.00分“良好”
    缤智 2023款 1.5L CVT豪华版缤智 2023款 1.5L CVT豪华版

    【最满意】 2014年缤智发布以来,尽管期间进行了几次改款,但始终没有太大的升级,但23款的全新缤智就不一样了,前格栅改为与车身同色的粗条幅样式,车标上方增加了镀铬饰条,连接了两侧狭长的自动LED大灯,营造出了贯穿式头灯的感觉。整个前脸一体感还是很强的,甚至有点新能源车的感觉。新增了藤花紫,这也是本田在全球市场中首次使用的颜色。 后视镜新增了现款没有的盲区监测,前门无钥匙进入,隐藏后门把手。尾部也进行了重新的设计,贯穿式尾灯时尚感要更强一些。 相比较现款的缤智,全新缤智的车长和车宽都有所增加,高度变矮了的同时离地间隙也提高了,对于路面的包容性会更大,轴距是保持没有变2610mm,但是车身轮廓改变了所以空间方面自然会有提升。 【驾驶感受】 动力水准对比老款车型而言并没有太大的差异性。油门响应依然很迅速 这也是很多人喜欢本田的原因之一吧,cvt变速箱让整个的动力变得非常平顺,刹车脚感也是一贯的前端较柔和,后半段会给到一定的制动力。转向精准车辆响应很及时,尤其是短小的车身 为他的灵活性增色了不少。悬架方面基于这个价格定位来说 我觉得它是符合一台小型家用suv的驾驶感受的,为了乘坐的舒适性调节的偏软,但也不得不提尽管相比较现款缤智已经有所提升了,这个对于路面上细碎的坑洼还是有点明显,还需要你实际的去试驾一下看看能不能接受这个风噪胎噪的程度。

    4.29分“优秀”
    吉利ICON 2023款 1.5TD 巧克力醇臻版吉利ICON 2023款 1.5TD 巧克力醇臻版

    吉利ICON这款车放在12万左右的燃油车市场中确实比较另类,只看一眼就能给人留下深刻的印象。而ICON巧克力在整体设计上延续了ICON的设计,但是在配色上增加了全新选择。 在内饰方面,这款车的设计也比较精致,车内有双联屏,挡把的造型也比较小巧,加上车内有一定的软性材质和镀铬装饰,精致感还不错。 除了这些看得到、摸得到的地方比较讨好女生之外,在其他功能上也一样讨好女生。比如倒车的时候,女性车主就可以利用标配的全景影像、透明底盘功能,来查看车辆周边和车底的情况,避免倒车停车时磕碰到车身。而循迹倒车功能也有,有的时候车开进胡同,遇到前方没有路可走,那么开启这个功能,车辆就能原路返回,这对女性车主来说确实是比较方便的。 这款车的车身尺寸不是很大,车长不到4米4,轴距2米64。由于这是一台SUV,所以车内空间还是比较宽敞的,女性车主想要开车和闺蜜去逛街,或者接送小孩,空间也都够用。 不足的就是后备厢的离地太高,如果要搬运一些大件物品,对女性车主来说可能不是很便利。不过这款车配备电动感应后备厢门,如果双手提了东西,能用脚踢的方式来开尾门,还是挺方便的。 至于动力,搭载1.5T发动机+7速湿式双离合,百公里加速不到8秒,所以平常红绿灯起步,加速还是比较快的,想要加速超车也基本没压力。湿式双离合的存在,让这款车的换挡顿挫感并不明显,而女性车主用车对于动力平顺、舒适的要求是高于动力性能的。所以说,这款车还是比较适合女生的。

    3.28分“良好”
    东风本田M-NV 2020款 尚骋版东风本田M-NV 2020款 尚骋版

    【提车价格】 21年7月12万低配落地,无其他费用,送的地盘防锈脚垫防爆膜。高配贵一万,多天窗折叠后视无线充电车顶行李架语音功能,感觉没什么用就要了低配。以旧换新补贴8000。 【空间表现】 空间只能说够用吧,最不好的就是前排座椅不能拉得很后,有时候在车上休息睡觉不舒服。后排也有点窄,尾箱没有我以前的经典福克斯大,不过内饰座椅没什么味道。 【驾驶感受】 提速快,地板电起步打滑,推背感强。足够用了,红绿灯起步再也不用担心油耗而不敢地板油了,主要上下班日常代步而已。极速145。 隔音不怎么好(本田传统?) 后悬架不是独立悬架过坑和减速带很硬。 【续航】 到目前提车1年8个月,行驶3万公里,前面第一个月是快充,后面都是慢充,晚上12点充电2毛钱一度,充满60度电也就12块钱,能跑个330-400公里左右。12/360=0.03333333333分钱一公里,香。 【最满意】 内饰门板紫色的位置质感真好,12万的价位感觉性价比挺高的了。 【充电时间】 快充1小时50分钟从3%充满。充到后面10%左右电池保护会充得很慢。慢充10%-100%充8小时左右吧。 【最不满意】 电池电量虚,标480续航,我一般都是开300公里剩下50公里左右的续航就充电,开空调大概开到250左右剩下50左右续航充电。鉴于我开车比较暴力,电耗在17-25之间徘徊。 中控功能对比其他电车不够丰富。科技感不强。 音质-能听个响吧。 空间一般。 以上都是基于我的旧车经典福对比,没对比没伤害,12万的价格自然不能跟20万的车比。 【保养】一开始按照手册保养时间去保养,后面觉得,没必要😞,200多。不知道保养个啥。

    3.71分“良好”
    本田XR-V 2021款 1.5L CVT经典版本田XR-V 2021款 1.5L CVT经典版

    【提车价格】 裸车价11.74万,优惠1.8万,备案费1500,金融服务费1000,实际优惠1.55万,保险4900,购置税10300落地价格13.3万左右 【购车经历】 这个车看了好几年了,刚结婚,买房子,生孩子,一堆用钱的地方,手里没钱,就一直关注着,今年老婆和我一起出来打工了,手里有点闲钱6月份就开始询问价格了,那时候优惠2万,落地大概12.8万左右,但是一直在上班,没时间去交定金,等到7月份有时间了,去看车发现涨价了,而且还没现车,就放弃了,一直观望到12月,手上有台面包车马上要年审了,保险也快到期了,就寻思是不是要换车,又给4S店销售发消息优惠如何,有没有现车,得到的消息是有现车,优惠1.8万,落地价格13万出头,和老婆商量后就去4S店看车了,和销售砍了半天也没怎么砍下几多钱,只能在送的东西上多要点了,送了车膜,行车记录仪,一年延保,一次保养,脚垫和一些小东西,落地在13.25左右 【驾驶感受】 在网上看了许多帖子都说噪音大,我的感受是还不错,最起码80码听不到什么噪音,以前手动挡的车挂5档上了60码,不听音乐简直受不了,开习惯手动挡的,再开自动挡的真不习惯,每当要减速的时候就想起先踩离合器,再踩刹车,右手总喜欢放在挡杆上,在行驶过程中比较顺滑,没什么顿挫感,操作也挺简单的,比较容易上手,动力方面,家用足够了,起步有点肉,上80到100码还是比较轻松的,过120码就有点无力了,我跑高速比较少,能接受,喜欢飙车的建议1.5T,方向盘有点偏重,但是挺精准的,指哪打哪, 【油耗】 平均油耗在5.5个到6.5个,相当的省油,我开车比较温柔,从来不猛踩油门,特别是红绿灯的时候,我老远看秒数,觉得时间不够我就不踩油门直接怠速到红绿灯口 【空间表现】 魔术空间不是盖的,后排座椅放倒能装许多行李,跟我以前的面包车差不多,日常旅行足够 【最满意】 外观是我选择它的主要原因,其次就是保值,故障率低,后期比较省心 【最不满意】 没有自动落锁,塑料偏多,车漆比较薄,悬挂有点硬,前排还行,后排有点难受 【内饰】 有蓝牙,倒车影像,多功能方向盘,像我这种只听听歌的,足够用了,没有真皮座椅,方向盘也是塑料的,后期在拼夕夕上,240买了全包座椅套,260买了全车包裹脚垫,包括后背箱全包裹垫,85买了后备箱隔物板,装上后焕然一新