点评车型: 2021款零跑T03 400豪华版

3.67分“良好”

?购车详情 油价上涨，迫使不得不增购一辆电车代步 当时看了奔奔，哪吒，科莱威，几款小车，感觉还是这个好一点，续航405km 全款7.2w 保险第一年3000那样子 ?用车成本 我是住在农村往城里上班，申请了峰谷电，晚上0点—6点 电价在0.38元/度左右 车的电池容量是38度 加上损耗充满也才15块钱左右，实际可以跑300km 算下来100km/5元，冬天差不多要到7元左右非常超值 ?假期出游 这期间去过济南，郑州，开封，都是在高速快充充电，高速稳定在90码 续航可以200+还有余电，提前规划好行车路线，充电桩，还是可以到处玩耍的。冬季，节假日不太建议 ⭐️行车感受 购车两年，最大的感受就是城市提速快，尤其是0—50km ，红绿灯电门一踩，把油车稳稳的甩在后面，一骑绝尘? 在乡村道路的确是行驶质量一般，一分价钱一分货，总之很满意！ ?车辆改装 购车送了脚垫，车膜随意没有花钱 记录仪车上内置的，0元 买了个128GB内存卡50元 粉色的车贴了个黑顶200+ 最近在某多入手了两瓶黑色喷漆 刚刚喷好，看效果图，晾干就准备开出去耍 ?总结 如果是每天上班来回40公里的 或者是城市出行，接送孩子 用车成本低，保养便宜，配置高 非常推荐买电车 【谢圈主加精】

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.86分“优秀”

这小车车不是家里第一辆车，之前还有一辆天籁，生了小孩后因为上班比较远（来回通勤110公里，城市快速路+部分乡道）每天想回家带小孩，刚开始每个月油费都得2000左右，所以开始考虑要不要换电车，都知道家里有个吞金兽，预算就准备控制在6-7w，还要能放下孩子的婴儿车，去看了某欧，当时看的展车白色，实在是不喜欢这个外观，放弃了，看了🌽，两个门不太方便，又看了50的几款新车，算算都快接近8W了。一个偶然机会在商场看到零跑的店，一下子就被2023款T03冰川蓝的外观吸引，试驾了一下觉得动力很足，小车外观看着小巧可爱，内饰粉粉嫩嫩的，满足少女心，还有中控大屏，基本上导航听歌没有问题。刚刚赶上当月出新政策，送充电桩，送颜色加装，300续航的又有现车，于是下订单，6.99万＋保险3.7k，做了分期，免手续费，第二天提车！到手后越开越喜欢，家里油车基本上闲置了。首先是起步快，红绿灯路口一般都是领先的。其次是很平顺，没有顿挫，开着很舒服。空调才是真的冷，坐前排一般情况都受不了。空间算是够用了，四个门，上下车方便，有后备箱，婴儿车也可以放得下。目前开了接近三个月，跑了六千公里，我跑快速路乡路，底盘高给力，没有拖底，速度能跑110，续航基本上打7折，如果纯纯市区，可以8.5折以上。主要是现在每天在单位蹭电，不需要任何费用充电了，偶尔放假在家里充电桩充，只花了20块钱，几个月妥妥剩下几大千。唯一不好的就是刚买两个月，就遇到9月零跑活动，直降8000-10000，现在我的价格都能买400续航的了，背刺老车主，所以正在观望的现在可以下手了，七万出头这个价格买个400续航的小车车，性价比这么高，他不香么？最不满意的一是灯不是LED，不过花199在商城买了直接换上解决问题，二是车机有时候会出现蓝牙连上手机通话无声音的问题，靠重启车机解决，希望后期能升级解决。总之，小车很满意，希望零跑越来越好，领跑新能源。

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4分“优秀”

看车有一段时间了，一直比较看好零跑t03，性价比高，九月有补贴而且还送充电桩，直接就去拿下啦，刚好店里有现车，选了个日子就去提车了！店里的销售也很耐心~提车也仪式感满满~ 目前开了两百多公里，说说自己的感受吧~ 1、粉色的颜值和内饰都很吸引我，座椅两边都是皮的，中间是网状透气的。有个小缺点就是车门扶手那里是布的，不耐脏，打算过段时间包全皮的。 2、起步提速也蛮有力，起步自动放手刹很深得我心，关车门的话得用力一点关，不然关不上。 3、刚上车打空调凉的很快，久了还有点冷！噪音一般。 4、车内的空间还是挺大的，一米七几的个子坐在后排也不挤，后备箱得空间也挺宽敞。 5、手机可以远程操控，很不错，车内智能语音系统很灵敏。

点评车型: 2023款零跑T03 403智享版

3.64分“良好”

23年5月20日下订，等了半个多月时间，终于在6月13日提走我的宝宝巴士啦！ 目前已经开了半个月，整体挺满意的，来分享一下用车感受。 【购车对比】 预算10万内，当时就看了BYD海鸥、五菱缤果、零跑T03。 BYD海鸥，操控体验上整体是很满意的，无奈外观实在不是我的菜，PASS。 五菱缤果，当时冲着颜值去，但接触实车后发现落差有点大，性价比属实低，PASS。 零跑T03，兼顾了外观和操控，后面对比配置之后发现零跑性价比是最好的，试驾完后就确定只考虑零跑了。 最后520当天下订了23款403智享版，送充电桩。 【驾驶感受】 先说优点： 1. 续航很实很能打，通勤单程40公里左右的高速，全程80-100时速，开了空调的情况下单程消耗60公里的续航，在能接受范围内； 2. 操控非常灵活，也是小车车的一大优势了，掉头、停车啥的都很方便； 3. 加减速很顺畅，很适合在市区开，堵车也不烦了。之前开油车，还得时刻注意油门力度，一趟下来心情多少会烦躁； 4. 空间感够，整个车身是短胖身材，但却是SUV的高度，坐在车里空间感是宽敞的； 5. 外观好看，买的白色属于耐看型，前脸越看越可爱，卡姿兰大眼睛配上笑脸怎么看怎么呆萌。 缺点也有的： 1. 隔音差，特别是跑高速，路况不好的时候胎噪加上风躁声会盖过车内音乐声； 2. 座椅是真的不舒服，包裹性差，必须得买腰靠和头枕才行； 3. 车内存储空间不够，最好自己加装一个扶手箱； 4. 车灯不够亮，走夜路的时候近光不够用得开远光才行，看了很多人买了回去都换大灯了，我也打算找时间换掉； 5. 偶尔行驶有顿挫感，有点像坐突突车的感觉，偶尔会有，应该是在一定路面+时速的时候才会有，暂时摸不准。 总体来说作为10万内的车车，T03的性价比可以排在第一梯队了，优点大于缺点（靠钞能力就能解决的缺点）市区代步+非长距离高速妥妥能行。 希望零跑品牌发展越来越好~

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

3.57分“良好”

看着日渐上涨的油价，买电车的决心越来越强了。是的，我需要一辆代步的电车！之后去商场的汽车体验中心看了好多电车，展厅里的冰川蓝零跑T03太过于吸睛让我无法自拔，对就是你了。连试驾都没有，发动了周边一切关系找到一个好大哥直接订了一台，以至于根本没有参加老带新、试驾等有奖活动想想有那么点小后悔。 3月底订车，然后就是漫长的等待。终于5月中老哥告诉我车到了，凌晨3点给我发的消息！我就这么看到了安安静静在挂车上的小蓝。 车到手已经半个月了，大约也能说说驾驶体验了： 空间对我来说完全足够，毕竟只是代步，而且车小的好处大家懂的都懂，停车方便。内饰也十分简洁，除了右手没有手靠（单手开久了的朋友都懂吧？）。不过PDD好像有平替，后期看需要再购入吧。 驾控感受就是这车蛮好开的，当然达不到德系那种操纵感，但是对于代步车来说已经很不错了，我买的版本是75马力的，给电偶有推背感，加上车小，超车简直手拿把掐。缓慢行驶的时候还有行人提醒功能，安全系数拉满。 外形没啥好说的，我就是看颜值入的。 电耗方面，我也放图了，个人感觉还可以，没那么虚，当然也跟现在是夏天有点关系。对了除了早上行车我基本开的空调。超车也是油门到底。 希望对于想入T03的车友有点帮助。

点评车型: 2023款零跑T03 403智享版

4.64分“优秀”

外形是我喜欢的，开了一段时间小车很好开，提速很快，红绿灯路口起步就没输过。外形小停车方便，接送娃神器，停车找位置方便，送完孩子去上班再也不用为上班找不到停车位而烦恼，别人停不下的位置小零就可以很轻松的停进去。座椅是粉色系好看是真的好看，但是我作为接送孩子上下学的车怕容易脏，就套了个粉色边黑色底的椅套，跟流沙粉的外观也是很搭的。外形决定空间，因为外形比较短所以里面空间也不会像常见的轿车那么开阔，但是我作为一个女司机是绰绰有余的，平时带个孩子放个书包一点也不拥挤。小零的电子手刹有自动驻车功能，从地下停车场开出来不用担心会溜车，让人很有安全感。还有自助泊车辅助功能，不过我还是喜欢自己停车，这个功能目前都还没用，对新手司机会比较有帮助

点评车型: 2022款零跑T03 星钻版

4.79分“优秀”

T03外形刚好长在我的审美上。买的时候有朋友劝我说还加几万买个大牌子的，我没犹豫。T03车身小，好停车；内空也还可以，在城市里起步加速表现还行，而且虽然是小型车，还设计有五门，后排座椅空间坐一般个子的人都还行，主要是经常要接家里的老人，有个正式的后门可以上感觉挺好。我是3月14号去看的车，3月17号就把店里刚到的T03星钻版开回了家，过程顺利得很，裸车价格8.1万，我在T03车友圈还没有看到谁拿到这个价，而且是一手准新车，不是那种过户车，过户车据说享受不到三电终身质保。还好这些车主的经验之谈在论坛逛得多所以知道，因为要买车下载懂车帝几个月了，没事就看车啦。 再说说开车一个多月以来的感受，选择T03，也开了快两个月了，还真是没有一点后悔，外形长在审美上，精致耐看，适合女士开，非常好驾驭，起步轻松超车丝滑。星钻版配置高，车机互联充满情怀，上车不用带钥匙，人脸识别就可以了，并且时刻让你感觉呵护，偶尔打个呵欠车机都会提示“请不要疲劳驾驶”。还有一些自动泊车啊，自适应巡航啊，科技感满满的，还有一个辅助驾驶的驻车系统也挺香，坡道上可以随意停住不怕溜车。续航能力也还可以，我每天上车开音乐，热就开空调，还有自动大灯这些，平均能耗12-14，现在感觉越来越低了，今天的数据显示自上次充电以来，跑了155.9km，平均能耗是10.4kwh/km，我也不大会看这些，感觉充一次电能跑300多以上吧。随车还送了充电桩、充电枪，前两天要物业帮我在申请，把充电桩装在地下车库的停车位上。前面都是用的外面国网的快充，应该能充到满，有一次充35块钱充到401没钱了，以后用家里慢充应该可以充满。之前看了好多T03车主的帖子，今天也想说说我的购车经过，给有想法的朋友看，申明一下，随意写没什么系统性，也就是想到什么就说什么。过几天装了充电桩再谈谈慢充感受。

点评车型: 2023款零跑T03 200轻享版

3.57分“良好”

外观设计 首先从外观上来看，设计得比较个性大气，两侧还设计了个性的大灯，前脸设计得十分圆润，底部还设计了黑色的包围。侧面来看，顶部的线条采用了贯穿的线条，轮眉处和底部都加入了黑色的包围，汽车的长宽高为3620x1652x1605mm，轴距为2400mm。尾部方面，设计了贯穿式的黑色装饰板，两侧还设计了黑色的尾灯，还是十分有辨识度的。 内饰设计 车内设计了不少软性的材质，设计了不少银色的镀铬条，搭载8英寸的全液晶仪表盘、10.1英寸的中控屏等，车内采用了织物材质的座椅。 车型配置 零跑T03 2023款 200轻享版，配备ABS防抱死、安全带未系提示、后驻车雷达、倒车影像、制动能量回收系统等，支持运动、ECO和标准舒适三种驾驶模式。 动力扭矩 零跑T03 2023款 200轻享版，搭载永磁同步电机，电动机总功率40kW，电动机总马力54Ps，电动机总扭矩96N·m，匹配电动车单速变速箱。搭载磷酸铁锂电池，纯电续航为200km。 试驾体验 零跑T03 2023款 200轻享版，试驾这款车时，动力表现不错，起步的时候非常轻快，综合表现不错。前悬架为麦弗逊式独立悬挂，后悬架为纵臂扭转梁式非独立悬挂，底盘调校得也比较有支撑感。

点评车型: 2022款零跑T03 耀金版

3.64分“良好”

【最满意】车小，城市行车到哪里都方便。四门四座，短时间内坐四个成年人还是可以的。使用起来竟然没网上说的小毛病。 【最不满意】过减速带能把我震晕了，但是考虑到价格和其他配置，我忍了。 【购车经历】盲订，没有和销售说太多，价格也不高，有试错空间。 【驾驶感受】动力足后，过弯还凑活，侧倾不小，指向精准。 【乘坐体验】坐着累。 【油耗】冬季22.6度/百公里，夏季14度/百公里。 【提车价格】8.59万 【续航】比较满意，冬天满电大约230公里，夏天不低于8折

点评车型: 2020款零跑T03 400 标准版

3.71分“良好”

【最满意】 车子小，好停车，好调头，轻轻松松上手，用车基本不花钱，头部空间巨大，坐姿高视线好。 【最不满意】 20款标准版虽然给了自动大灯感觉装置，但是却不给自动大灯的线束，直接就是没有自动感应大灯，想不明白为啥。 【驾驶感受】 电门设置的有点迟滞，没有那种踩下去就来动力的感觉，基本就是慢半拍，初段提速比较快，60码以后提速逐渐下降，电子限速110码。车子稳定性不错，转弯的时候也很有信心，主是电子转向路感很差。 【乘坐体验】 后排只适合坐小朋友，如果非要坐成年人也可以挤挤，前排嘛就舒服多了 【保养】 电车基本没啥好保养的，就是每2万公里换个差速器油就行了，液冷水不足了加一点就行，其它真没啥好保养的了 【电耗】 电耗基本就是15kwh-17kwh之间，不论春夏秋冬，也许我这儿冬天不够冷。 【续航】 宁德时代三元锂电池，所以每次充电最好不充满，以延长使用寿命，那么充多少合适呢，官方建议80%就可以，保养手册上又写着最好不要把电池电量开光再充电电池会减寿，那么余电留多少要去充了呢，官方建议大约是30%左右，那么由此可知，我们每回充电到80%，然后开到剩下30%即要去充电，那么实际上我们可以用的电就50%，如果按官方续航400算，50%也就是200公里续航，按我的开法，大约就150公里 【提车价格】 当年提车6.58万，现在又涨价了，我是赚了吗，俣哈哈哈

点评车型: 2022款零跑T03 星钻版

4.5分“优秀”

优点：1.80KW的功率，秒杀同级别一众小车，超车无忧。2.五门四座车，上下车方便，满足日常用车需求，主驾和后座头部空间充足。3.外观好看，萌萌哒。4.配有快充，半小时的时间可以从30%充到80%，比较方便。 缺点：1.轮胎太薄，有时候急加速变道超车，或者雨天容易打滑。2.内饰塑料感略强，很容易磕碰到，留下伤痕。 这车主要是媳妇开的，当时对比同级别几个小车，小蚂蚁空间太小，外观也不是太好看就pass了。欧拉黑猫也挺喜欢，不过停产了，无意中了解到零跑t03，一眼就喜欢上了，。我又了解到它的智能辅助驾驶，觉得媳妇还没出实习期，有这些安全性辅助驾驶的加持，想必也能让她开车更从容一些，然后订车，现在已经开了3个月了，总体还是满意的

点评车型: 2022款零跑T03 星钻版

4.86分“优秀”

外观呆萌可爱，圆润饱满，小身材大空间，高度高，180的个子也能塞的下，还不顶头。同级别的车里能有智能驾驶辅助系统L2，这一点就相当不错，再加上403的续航，冬天再怎么打折也能开150-180km，上下班代步方便，超车游刃有余，自从开了小零，就没考虑过电费，想怎么开就怎么开，想超车就超车，红绿灯起步基本都是头车！停车是真方便！位置大的时候都可以横着停。这车特别招小孩子喜欢，因为可爱。这车还有高端车才有的ACC自适应巡航，这个功能确实好用，适合新手使用，跟车也很稳定，能保证一定的安全距离。驾驶轻盈，提速快！小零的性价比，在目前同级别中还是挺高的！高配还自带行车记录仪！就不需要自己单独装了。内饰用料方面还是不错，车内门把手周围还用了人造皮包裹。充电时间用家用7KW的充电桩充电时长：春秋夏差不多，0-80%需要4小时左右，80-100%需要2小时，冬季充电时长大概多1-2小时。还有面部识别，不喜欢带车钥匙的一大福利，还有驾驶员疲劳和打电话提醒。续航这块满电夏季大概在300公里左右，冬季续航就差点，但也能接受，毕竟没有热泵空调能耗小，冬季续航在180-250公里不等。我个人认为有这样的续航可以了能接受！小零操控性还是不错的，打哪走哪，电门和刹车响应也很及时，一点不含糊，在城市里穿梭来穿梭去很敏捷！

点评车型: 2022款零跑T03 星钻版

4分“优秀”

T03 这款微型车，是我在买了 C11 之后，我们家买的第二辆零跑。原来是一辆六年福特福睿斯，换了 C11之后发现，这电车真实太爽了，油车开起来差别太大。于是就入手了我们第二辆零跑，给老婆上下班代步用，因为小巧，我也挺喜欢开。 说一下优缺点吧。 【充电时间】 一般用电区间是 20%-90%，日常家充充电。说实话，对充电时间并没有多在意，一般晚上充，并且大连也没有峰谷电。所以就没啥意义。 【续航】 这方面，现在大连冬天，并且是铁锂电池，开空调大概 6 折，夏秋季能够开到 330+。期待春暖花开的时候，哈哈哈。 【最不满意】 噪音比较大，10 万以内的车，这块好像普遍做的不咋好。 【驾驶感受】 80kw 的电机，这速度是可以想象的，哈哈哈。加上 03 的车重。什么 1.5t，2.0t 都不是对手。 【最满意】 1.空间。在我看来，T03 类似于微型车的 suv，因为空间特别高，就算是 180 的大个也可以开。第二排的空间也是够用的，腿都能放得下。后备箱也够用，放个可上飞机的小行李箱不在话下。后排座放倒的话，装啥也够用了。 2.加速度 上面提到了，跟我开 C11 一样，对它的加速非常有信心。基本上很喜欢停停车线，起步秒杀油车。（主要是大连油车比较多，所以电车优势大。） 3.花费 用电车，当然不得不提市场用车费用的问题了。冬天 2-3 天一充，夏秋季一周一充，5 毛钱一度的电费。

点评车型: 2022款零跑T03 耀金版

4.39分“优秀”

这是一款适合女孩子的车，为什么这么说，是因为他有很多优点：比如外观很吸引人，很可爱很亮眼，一开始买的时候大家都问一句这是什么车，这么好看。提速快，既耐开，又不影响速度，外观：我感觉还是挺好看的，他的体型就是比较小巧的，整体的风格也是比较偏向于小巧可爱的类型，我倒是挺喜欢这样一种类型的，挺有治愈性的。很适合我们这种小女生， 内饰：这个价格不会很有塑料感，不会显得很1ow，然后中控台这一方面感觉做的是挺棒的，看起来是挺有科技感，而且更加智能，空间：虽然是4座，空间完全够用，后排偶尔还可以塞3个人，日常出行郊游完全够用。和朋友出去玩也不成问题，后备箱的空间也不会显得很小 车还具有人脸识别启动功能。配置很高了。 动力：目前动力的表现还是非常不错的，尤其是加速性 能，本身电机在加速方面就有很大的优势，可以瞬问达到非常快的速度，而且在爬坡还有各种路况的时候，也都是没有任何问题的感觉，动力是挺棒的了。 操控：这款车是比较小巧的，所以开起来也是非常的灵活，它的方向盘手感真的特别的棒，非常的轻盈，指向 是比较灵敏而且挺紧凑的，手感也是非常棒，基本上驾驶的一款车没有任何压力。画 续航：很适合我们小女生平时上下班使用，一般的话大概一周冲一次电，而且基本上在家充电也可以，方便快捷

点评车型: 2022款零跑T03 耀金版

4.29分“优秀”

提车已经满一个月啦，u1s1真的太适合本小白司机了。第一次见到车车是在跟朋友逛商场的时候，立马就被粉色的外观吸引了，之后立马去了解了一下，发现它的性能真的很适合女生通勤。 先来说说🚗的外观吧 t03的颜值高应该是大家公认的吧，我买的是流沙粉耀金版，一点都不土气，甚至有点高级，满满的少女感，前车灯就像炯炯有神的“大眼睛”，特别的可爱。喜欢酷炫点的朋友也可以选择其他颜色噢，比如磁灰、金属灰和星河银，实物都巨好看。 我的内饰选的是黑蓝色，看上去比较暗但是很耐脏，就是座椅不太好，偏硬，开久了会有点累，而且内饰的塑料感比较强，但是总体来说还是不错的。 当时购车刚好在涨价的前一天 优惠后22耀金版以车价85900元，车险4500元，上牌费500元，电池是磷酸铁锂，续航403km，我上班的话大概是两个星期充一次，尽量使用慢充，对电池好噢～ 再来说一个03我最喜欢的地方❤️ 就是可以app解锁，开空调，夏天简直不要太爽，而且是联网开锁，不需要保持特别近的距离；外加可以钥匙寻车，每次把车停车库找不到的时候，就可以启用这个功能，车会发出叫声，简直太方便了。 还有语音操控功能，本懒人真的妥妥爱上 有时候去超市采买没有手开后备箱时，直接来句“小零，打开后备箱”就🉑 还有朋友想问那驾驶感如何呢？ 这我就有好多话要说了，我们家刚好四个人，位置刚刚好，不会挤的慌（当然高高壮壮的男生做后座可能会伸展不开），提车的第一天我自己一个人开了十几公里回家（拿到驾照三年之后第二次开，第一次是试驾），开的是标准模式，带有自动驻车功能，等红绿灯可以解放右脚，而且挂档是怀挡，右手轻轻一拨就可以了，特方便。上个星期跟朋友上高速试了一下，最高时速110km，但是建议维持在90-100km比较安全，t03的加速和车身稳定性十分靠谱✌🏻 两个人在车内，没有横风的情况下非常稳，有横风的情况下，也只有轻微能感知的抖动，所以整体还是很安全的。 还有一个小缺点就是：下雨天的时候 车顶的声音实在是太响了