点评车型: 2021款零跑T03 400 豪华Pro版

4.64分“优秀”

1.行驶质感：T03的行驶质感要高于同级别的竞争者很多，比如欧拉黑猫，小蚂蚁之类的，T03的悬挂调教是偏硬一些的，所以整车开起来给我的感受是底盘比较整。上高速110码完全不飘，亲测。 2.外观：外观小巧可爱，尤其是两个前灯，像个大眼萌妹。现在春天到了，我的新氧绿实在是太清新脱俗了。 3.用料：整车采用了70%的钢，这一点在车门的关门的声音上就可以提现了，关门声是非常的厚实的，有一点类似于美系车的感觉，不像日系车那样很空的感觉。 4.用车成本：截止到目前，跑了1500多公里，家里装了充电桩，一次充电只用20-30,就可以开一星期了。这个用车成本是油车比不了的，停车费反而成了用车成本中最大一项支出。 5.动力：这辆车的峰值功率达到了八十五千瓦，简直就是一个小钢炮。同时段等红灯，总是能第一个起步，遥遥领先。 6.驻车。由于我买的是顶配，所以配有自动驻车功能，这个功能对于新手司机来说，简直不要太香，上下坡毫无压力，等红灯的时候也不用一直踩在刹车上，很方便。 7.辅助驾驶。全车还有配有辅助驾驶，紧急刹车，自动巡航，自动泊车等等功能，自动泊车对我来说太重要了，因为不会停车，所以这一项很重要，不过这个功能只能识别大型划线车位，多数还是要自己停的。 不满意点： 1.续航：由于提车在冬天，续航大打折扣，有时候停车库，一晚上就掉了十几的电，冬天续航大概打6折，整体来说还是比较偏虚 对远行时规划充电有一定的影响。 2.前排储物空间：前排的储物空间比较少 除了中控屏下面那一块地方，其他基本上就没有什么过多的空间能够放其他的东西。 3．车窗胶条：在下雨天的时候，车窗容易挂水，不像油车通过升降车窗可以刮掉玻璃上的雨点 这点比较影响在雨天中的行车安全。 4.APP没有一键升窗功能，偶尔忘记关窗，只能跑回去关，有点鸡肋，希望后期能加上。

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4.71分“优秀”

车子行驶一千公里，来给我的小爱车?点个赞！实在属于越开越喜欢系列！计划买车时我对车子外观内饰没要求，感觉都差不多，当时心仪的是车型更小巧的小蚂蚁，后来分别去试驾了一下，无论内饰还是动力零跑都更符合我的标准。 车子对于新手女司机也很友好，语音唤醒导航打电话，省的我手忙脚乱，这点真是超级满意也是使用率最高的！自动驻车auto hold帮助我下地库再开上来一点也不慌，疲劳驾驶提醒超级灵敏，车机流动顺滑一点不卡，蓝牙解锁和人脸识别功能让我不带钥匙也能轻松开走车，把我老公人脸也加进去他也享受同样待遇超级棒！经济标准和运动3个模式目前我使用较多的是标准模式，可能唯一的缺点就是网友说的过红绿灯?时送油门不亮刹车灯车速降下来有点危险⚠️，但是咱性价比在这也不能对他过高要求，基本市区通勤车速不快应该还好。车子还有哪些让我满意的呢？哦，对了！后视镜加热功能也超级棒！雨天雪天增加安全出行系数！手机远程可以看到车子状态，锁车和解锁都非常方便！以上都是我驾驶1000公里的真实感受，科技感十足，真的非常香！ 小车唯一觉得美中不足的就是续航，也可能是冬天的缘故，续航焦虑比较明显，肉眼可见的速度下降，我磷酸铁锂基本每次充满403公里，每次也就200公里到顶了，我都怀疑是不是我开车方式不对，对自己产生怀疑了?南京冬季基本零上，晚上停不怎么掉电，早晨出发除了吹吹雾空调是不敢开的。 车子座椅坐的舒服，易调节，内部空间标准是坐4人，足足有5个人的空间，提车速度贼快，永远是抢红灯第一名。小车颜值也可以，属于越看越耐看型的，我的星河银男女都很搭，走在路上回头率满满的。车子裸车大概不到7.2万，去年下半年买的，等了快3个月的车子才拿到，买的时候说保险3千左右，实际提车时已经经过一轮涨价了，直接飙到4千多，3责才1百万的那种，总感觉保险太贵了！！订车时销售也没说送啥，结果提车时送拉花，大灯，挡泥板，脚垫，贴膜等等，因为一些原因还送了我悬浮顶说年后去免费帮我改装，顿时感觉赚足了！总体来说，车子还是香的，零跑承诺终身免费充电，家如果离四儿子店近的那就是羊毛薅的够够的啦，比我这种，相当于买了个车免费使用，自己偷着乐哈哈哈哈哈

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3.06分“良好”

用车费用确实很省，目前使用了7个多月，行驶了12000多公里，最大的话费是停车费，车辆能耗成本几乎可以忽略不计。和我以前2.0的燃油车用车成本来说，简直就是太便宜了。而且车子确实很漂亮，转弯半径也小，操控很灵敏。感觉就是都市小精灵，每每在城市里穿梭，加速性能好，推背感强，完全是城市小钢炮！基本是在城市中开车，少有对手。车辆配置也很丰富，自动泊车，主动刹车，车道保持，acc自适应巡航，人脸识别系统，通通全有，但是作用不是很大，有待提高！总体感觉，车辆外观大气可爱，空间对于172cm的胖男也够用，有时一家四口，我，媳妇，孩子，老妈一起短途出游也够坐，续航里程也够长，曾经在春节的时候，驾驶4s店的代驾车连续跑了12个小时，依然没有耗尽电量，里程焦虑情况不是很大。美中不足，1，自动系统豪华，但实用性不强。2，座位包裹性，和舒适度有待加强，目前我最大的理想是更换舒服点的车辆座椅。3，车辆噪音控制不好，风噪较大。4，4s店的售后服务能力有待加强。使用7个多月，行驶12000多公里的总体感觉及建议是可以购买。

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3.57分“良好”

【整体感受】 整车续航还可以，城市路段8折到9折左右，驾驶操控比较ok，隔音效果比同级别好。 【缺点】 1、车机不太行太卡 2、辅助驾驶不好用，车道保持是鸡肋，无法居中保持驾驶 3、自适应巡航刹车控制不好，要离前车很近才开始刹车，有点接近急刹。 4、自动泊车可以使用也能倒车，但是识别车位很难，很明显的车位找不到，要开速度快一点才有反应不知道为啥。 5、中控大屏设计不合理，1/4被方向盘遮挡。 6、售后服务中心都是很普通的修车门店，加盟的。没有直营店，条件非常简陋。服务一般。 【最不满意】 1、提车不到一个月出现三次制动器故障码，第一次去服务中心检查也没发现啥，就清除了故障码，后面回来开了几天又出现了，目前还没真正找到问题原因和解决 2、这个车后面没有防撞梁，安全系数低。 【其他个人升级优化】 1、贴了黑色悬浮顶和加了尾翼，整车颜值提升一倍 2、底盘加了防护板保护电机和线路 3、后尾加了防撞梁，原车安全系数太低，加一个防撞梁心里感觉踏实多了 4、四门做了隔音加强，开车更加安静和舒适 5、喇叭升级，前门二分频，后门同轴，提升三四倍效果

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4.5分“优秀”

关于我为什么要买车的原因：有天跟朋友出去逛街，在街边一家新开的售车店看到售卖零跑的门店，当时仔细的看了一眼，就觉得这车很好。每天骑着小电瓶车夏天热死冬天冷死真的不想再骑车了，思索了一个多月以后的我，又跑去那家店看了又看决定买一辆。油价那么贵最近又涨了实在无法对油车爱的起来，决定还是买绿牌车车比较划算性价比也高。看了很多平台对比了黑猫，思皓，哪吒等几个比较适合女生开的小电车，综合各方面还是最喜欢零跑！ 等了两个多月才提到车，等车的时候可谓是茶不思饭不想每天都期待新车的到来。有天销售突然通知提车真的好开心 收到车后真的越来越喜欢，小车呆萌可爱，内部空间也大。五门四座，不管是自己行使还是载人，都是不错的选择。车身较高，不输油车，甚至比轿车还要高一点。车身较短，非常适合女孩子驾驶。车身也有多种颜色可选择。当初想要买粉色，后来在综合因素的考虑下，选择了绿色。续航也还是不错的，三月份提车的，天气已经逐渐开始变热，开车上下班平均每天行使40-50km，周末出去玩行使的比较久。基本上一星期左右充一次电。前期没有安装充电桩，充电时间较长。后来安装了充电桩，家里慢充8-9小时可以充满至403km。目前还没有试过快充。 驾驶感受来说，目前已经提车一两周了~一切感受都非常好，好久没开车的我，也很快就上手。 综合来说我真的很喜欢小零啦，希望自己驾驶技术变得越来越好哈哈哈！

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4.43分“优秀”

提车之后开了已经一周多了，综合下来这小车车还是很好开的，完全是傻瓜式驾驶（相比我之前开的手动挡）。 买的是pro流沙粉，粉色偏奶偏橘，市面上这个颜色的车好像也不多见，整体看起来胖头胖脑有点憨憨的还挺可爱。内饰方面就是中控位置偏下，用导航的时候往下看中控屏有点危险，只能通过仪表盘的导航了（貌似低配仪表盘上还没有）。 这车之前看参数，宽度比我之前开的polo还多了2mm，但是因为这车比较高吧，看起来更显小一些。空间还是很大的，家属178的个子坐在驾驶位头顶距离车顶还有富余，而且车身整体较高，男士坐在前排开车也不会压抑。家属试了下后排，坐进去也不觉得拥挤，还是得益于高车身，女士就更不用担心了。 后备箱空间比较小，代步小车大容量后备箱的需求也不是很大，而且鉴于后排座椅可以放倒增加空间，对于日常使用来说完全足够。 开运动模式加速非常快，就是能耗相较其他模式也会增加，后来换了标准模式，提速少有下降，松开电门能量回收没有那么厉害了，能滑行的距离变长。但是跟油车滑行还是有差别的，刚开始不习惯，经常车快停下了还跟前车有一大段距离要点电门挪过去。 限速110，不过个人使用下来开到100左右就会感觉有点晃。隔音比较差，车内开音箱要把音量调得高点才行否则都听不清? 最后403km的续航据说低配会更加省电一些，高配多了很多要用电的所以能耗更高。目前开下来能耗14左右还是可以接受的。日常通勤一天40公里，一周一充可以接受，冬天开空调起来可能就得一周两充了。

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4.78分“优秀”

小零装修记 提车到现在几个月了，给大家分享下我给小零都配置了哪些豪华小配件及用车感受吧。 去年12月份底定的车，差不多是在今年月中旬提的车，我算不算是t03车主里面提车周期最短的一个？ 【颜值】 颜值在线的小零对于女孩子来说简直无懈可击，卡姿兰大眼睛加上微笑式前脸，萌翻我了。不过我的车子没有贴拉花，后期会考虑贴上（哪位小零车主有贴可以分享我下） 【内饰】 原车方向盘我是觉得握起来有些不舒服，我给加了一个粉色格子的方向盘把套与内饰粉色呼应上； 原车是皮座椅有点硬（对于瘦瘦的女孩真的不友好），夏天的话还会有点闷。所以给整个车的座椅都安装了凉垫，夏天太需要它了，坐上冰冰凉凉很舒服，底下还是防滑设计，不怕乱跑，挺适合的，颜色也好看，而且与车子里蛮搭的。把套和坐垫价格是305米 【空间】 五门四座，前排空间对于女孩来说还挺大，男生会有点小；后排空间坐进去会有些伸不开腿。我在中控台上摆放了很多小玩意儿，摆件的下方一定要贴胶啊，不易滑动，但是最近天气有点热，右边那个摆件快晒化已经变形了 手机支架值得种草，03有个很大的bug是左边位置太小防支架会影响到驾驶，看手机也不是很方便，这个支架可以直接固定在中控台上，还挺稳固不会晃动，主要是很可爱。手机支架价格35.8米 【不满意】 1.座椅：座椅一体化设计虽然单看不错，可是我想安装支架挂东西也没地方。所以我只能在方向盘左下方给粘了个挂钩平常挂挂口罩较轻的的东西 2.续航：车刚到的时候是冬天虽然销售顾问有说续航会打折，可没想到实际上这折扣力度还挺大，上班来回38公里，耗电达到七八十，也可能与我开空调有一定的原因；天气热了之后续航情况好了很多 3.没扶手箱，等红绿灯或堵车的时候，胳膊总是无处安放。

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4.64分“优秀”

满意的几点 1外观可以，我的流沙粉实物比官方宣传图好看很多，本来我的首选是新氧绿的，可惜订不到 2小车倒车方便，低配也有倒车影像，给新手小白很好使，之前最怕倒车停车的，现在倒车、侧方位停车一点都不担心 3空间可以啊，我是在实体店试驾，车门一打开就觉得没有印象中那么小，很满意，后备箱也打开了看过，对于我来说也够够的了，有在其他车主那里看过，一米八男车主坐主驾驶也不会觉得空间不够 4上手快，车好开好操作，提速快，我喜欢用标准模式，有动能回收，开不惯经济模式 5车底盘高，就不用小心翼翼的开车了，配个大轮胎的话就更稳了 6车开了七百公里了，感觉在这个春天10-25℃的天气里，t03的续航还是稳稳的，做不到1:1，也可以做到打8.5-9.5折 我们家有一辆油车了，小区车位可以装充电桩，乡下家里也可以用随车充，一般就在市区跑，充电站点也是挺多的，之前都是蹭别人的车上下班，周末再坐公交车回乡下，我这种情况拥有一辆零跑t03真的很适合。 不满意的几点 1外观做工有几个地方不整齐，这是通病（可以看封面图，有个缝上下对不齐） 2上60码之后噪音大 3买的豪华版pro，座椅皮还是仿皮，最高配不配拥有真皮吗，就主副驾驶来说，座椅的侧面是普通面料，不仔细看还真的会忽略 4车灯是卤素灯是真的差，虽然后续可以自己改装，但真的不爽 5雨刮器有部分车窗刮不到，会挡住视线，雨很大很大的话会造成一小竖条盲区 6轮胎太小了，像老头乐，还是那句话，虽然后续自己可以改，但真的不爽 7主驾驶和副驾驶中间的空间有点小 8避震不太好，不过这个也是偶尔的情况，毕竟大部分都是在平路上开的 虽然不太满意有这么多点，部分缺点是能通过后续改装解决的，普通公路、市区里开开部分缺点也是可以忽略了

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4.5分“优秀”

【购车经历】 最开始看的确实不是T03，看的欧拉黑白猫准备下手的时候居然停产了…属实无奈！后面又看了哪吒v奈何家里夫人不喜欢，后面偶然看到T03就去了解了一下发现是大华的下属，就果断下手，经过一个多月的疫情前两天刚拿到车，分享一下感受吧。 【最满意】 1、操控：T03的这个操控确实不错，指哪打哪的感觉随心所欲，比较也是十几年的老司机了这点还是感觉的出来的。 2、功能：可能是顶配，感觉该有的配置都有了还是比较丰富的。 3、空间：感觉这个车不到4米，空间应该很紧凑。然而并不会，日常家用还是足够。主要是这个车小市区停车方便！ 4、续航：403的续航，昨天高速实测了一下全程高速110公里左右，出发前续航348到的时候157，全程基本110在跑除了隧道之类的特定限速，这个续航还是比较满意的。 【不满意】 1、辅助驾驶：这个车的辅助驾驶功能有好多是必须驻车的时候才能开启使用，这个就非常鸡肋了。跟油车的辅助驾驶区别还是有点大的，比如自适应巡航必须提前开启，车道保持也是需要的，不能在驾驶的时候随心开启关闭。 2、喇叭：这个车的喇叭有延迟，然后这个声音真的是不要太好听了…建议还是换一下吧！ 3、解锁车：既然都带了蓝牙钥匙，为什么不能通过ota升级一下，通过蓝牙感应自动解锁、上锁车门。还得遥控器上按一下或者app上点击一下简直就是多此一举啊！ 4、储物箱：这车没有配扶手箱！让单手老司机开的实在太难受了，还有储物空间也太少了。 目前就得到这些感受，到时还有别的再说吧！

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4.57分“优秀”

外观小巧可爱，很适合女孩子。 【购车经历】 因为上班距离较远，油费一直在涨价，所以选择了新能源电车，电车对女生来说还是很方便的，油门一踩就可以走了。看了很多牌子，最终选择零跑，从订车到提车将近三个月时间，好在在天冷前拿到车了。 【驾驶感受】 开车最重要的还是自己开的舒服，对于我来说，没有男生那么懂车，避震这方面感觉还行，也没有网上说的那么差。风躁确实大一些，特别是车子提速起来后，65码以上就能听见了，好像加密封条会好一些，到时再试试吧。车内自带功能很智能，也很齐全，电子驻车、前车雷达、航道偏离提示这些都对新手上路的女生很友好。 【乘坐体验】 四座车的空间还是很宽敞的，我和家里还有我朋友都坐过后排，感觉是可以的，而且顶上有个天幕，虽然不是天窗，但是打开了会亮堂很多，不会感觉到局促。如果需要在后尾箱放东西的话，把后排座椅放平，后面空间还是很大的，我看有车友过年拉年货回家，放了很多都放满了，这方面还是很满意的。 【续航】 续航是大家都比较看重的问题，我个人感觉还是能接受的，天气好的话掉电速度不快，跟行驶里程差不多，如果是下雨再加上开空调，续航会打六折左右，毕竟天气冷空调不能少。听讲好像速度越快，掉电也越快，这个我还不太了解，等放假时试试开车走高速去周边玩一玩，看看最高时速可以达到多少？ 【充电时间】 快充一个小时左右就可以充满，慢充应该6个小时左右，慢充我就充过一次，还是喜欢用快充。在外面充电一次30-50不等，有时有优惠充满也就35块这样，相比油费便宜很多了。 总的来说，零跑这款车城市代步还是不错的，开了一个半月了，期间没什么问题，天冷出门也不担心风吹雨打哈哈，还是很喜欢的。

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4.57分“优秀”

经过了75天的等待，我的小银车终于提来啦 【购车经历】 家里已经有了一辆油车，在这个油价飞涨的时代，退订了油车转投了我们的新能源阵营，4S试驾，动力十足，续航也长，两块大屏，简洁，啥配置都有，一眼就相中了，当时选择颜色，看了边上的C11的星河银，顿时眼前一亮，这颜色绝对漂亮！于是义无反顾的下定了。当时是说4月底预计到车，没想到店家这么给力，75天就让我提上了车。 【提车】 首先是外观，星河银YYDS，加上萌萌的卡姿兰大眼睛。帅！ 11号那天到点验车，办手续，交尾款。店家很贴心还帮我充满了电。之后店里的小哥陪我去了车管所上了牌。 【驾驶感受】 动力很棒，红绿灯路口起步妥妥的第一名。 【乘坐体验】 空间的话：前面驾驶空间一点都不挤，特别的宽敞，后排坐两个大人也一点不拥挤，后备箱日常使用也都足够，前排还有一个贴心的隐藏杯架。 【续航】 目前也才几百公里12到13个左右，但是充电方便，家里随充随用。也不多计较了 【最满意】 在9万以下的这个区间，小03的性价比还是很高的，不管是电池容量还是科技配置都是数一数二的。

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4.64分“优秀”

本人18款宝马3系标轴开了3年，不得不说宝马的操控人车合一的感觉真的很棒！！但是老套的车机让我慢慢的对开车出门失去了兴趣。后来换了特斯拉model3开了一阵子发现电动车才是未来，无论是操控还是智能化都是老牌车企无法比拟的！！去年底一直想买个小车子城市代步，在商场偶遇零跑，才知道有部几万块还能有各种智能配置的电动车，怀着好奇的心情去了解试驾了下，感觉这小车子让人有点意外！动力，加速，空间，各方面都非常不错，没有给人很廉价的感觉，有点像奔驰smart，试驾完立马下了定金预定了一辆，到目前为止开了接近4000公里，越开越喜欢开，也做了一些车子的总结: 一、10万以内非常值得推荐的电动小车，四人乘坐空间刚好，不觉得拥挤，通过性强。 二、智能配置高，全车有11个超声波雷达，1个毫米波雷达，三个摄像头，车内人脸识别特别好用，安全方便，各种安全防碰撞功能都有，值得点赞。 三、驾驶舒适性还行，操控不错！有越级表现。在城市开车好开好停，还能自动泊车，每次出门都想开T03！！ 四、续航表现不错，应该是A00级小车里续航最长的车子了，虽然高速打折有点多，这是所有电动车的共性，高速续航缩减快，特斯拉也不例外，但是城市代步续航还是很实的，基本做到1:1，动能回收也温柔，不会有很强的拖拽感，高速极速110码，如果能有120码就更完美了！acc自适应巡航高速可以减轻疲劳，城区堵车跟车很方便，就是晚上不能用是个缺点，希望厂家能升级下。 总结:零跑T03是一部让人越开越想开的电动车，它就像一部城市里的精灵，活泼灵动。续航够长，安全性高，娱乐性高，保养几乎不用，充电能快充，好开好玩！值得推荐

点评车型: 2021款零跑T03 400 豪华Pro版

3.94分“良好”

车型算小型车，但是空间不小，4门，4位。还有全景天窗，Acc自适应巡航，人脸识别解锁功能，不带钥匙也可以开车。续航能力根据个人开车习惯，表现出不一样的续航能力。小车操作灵活，穿街走巷很方便。再小的停车位也可以停。

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3.22分“良好”

认识你T03真的是一种缘分，这还要说起去商场带孩子上课，妈妈陪孩子的间隙我去负一楼贴个手机膜坐扶梯上楼的时候展厅刚好在电梯口，真是不要太巧。那就过去看眼吧，首先外观不错圆润、饱满、小巧、可爱坐进车内，拉开车门的质感，关门的声音，皮质的方向盘，打孔的蓝色座椅，两块一大一小的显示屏，（对了晚上开回来的时候媳妇还说这大屏能看电视么?）我说很遗憾，有没有懂行的兄弟支支招？目前开着还是很舒服已经行驶八千多公里，能耗将近1300，上午还跟一个车友说起小车，他的车子就比我要要省好多，可能是开车习惯的原因，啊啊啊啊崩溃。以后再能耗爱车方面还要多多向其他车友取经啊。对了我接到了4s店电话说要免费更换后置摄像头，还有前边交叉轴还是啥的。免费的去看看。周末开元路偶遇吧。

点评车型: 2021款零跑T03 400 豪华Pro版

3.57分“良好”

因为工作的地方离家大概有50公里左右，平时住在公司宿舍，一周左右回一趟家的频率，开起来驾驶感受还是挺好的，就是减震太差了，路有一点不平，坐在车里感觉都很明显，特别是速度超过50，开起来尤其明显，摇来摇去的，不太好，还有一个就是置物空间太少了，中间只有一个小的置物台加一个杯架，有时候东西多点都只能堆在副驾驶上。不过这个也能理解，毕竟车本身空间不大，然后后排空间也还可以，男生坐也不会觉得太小，也对比了其他轿车，个子普通的人坐着都不会顶到头顶，这点还挺好的，再来说说后备箱空间，普通的20寸行李箱可以放得下两个，稍微大一点的24或者27寸的只能放的下一个，后备箱空间对于日常单身或者两个人用是肯定够的了。