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    汉DM值得买吗_汉DM内饰怎么样

    ·汉DM

    什么是懂车分

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    4.03
    “优秀”
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    共2207人评价
    18万-25万新能源总榜No.34
    超过72%的同价位车系
    经销商报价
    14.58-21.58万
    厂商指导价
    16.58-22.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.03
    • 3.93
    • 外观
    • 4.44
    • 4.13
    • 内饰
    • 4.12
    • 3.90
    • 配置
    • 4.02
    • 3.84
    • 空间
    • 4.27
    • 3.97
    • 舒适性
    • 3.78
    • 3.88
    • 操控
    • 3.77
    • 3.88
    • 动力
    • 3.76
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 银河E84.10外观4.50
    • 小米SU74.07外观4.51
    • 小鹏P7+4.05空间4.40
    • 汉DM4.03外观4.44
    • 迈腾3.88空间4.37

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 银河E84.10外观4.50

    汉DM·全部评分

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    4.29优秀

    随诊油价的攀升,油车使用成本越来越高,于是家里考虑换一辆新能源汽车,但是因为家里就一辆车,又不想里程焦虑,最后就将目光锁定在插电式混动车上了! 21年先看的21款唐dm创世版,当时差点就定了,当时家里准备要换车,但是还说在等等,结果就错过了…等到今年想买唐dm创世版的时候,去问了北京各大4S店都告知已经停产了,只好作罢… 然后又去看了华为的问界M5,试驾问界M5给我的感觉车子跟不错,车机流畅度应该是国产里最强的存在了,车子隔音很好,行驶质感很强!但是由于华为和金康赛力斯上一款SF5买了一年就停产…家里犹豫再三还是怕厂家会不会继续经营下去,只能忍痛放弃了这个车子! 然后去比亚迪看了新款的汉dmi,本来想买汉DMP但是实在等不及了,最后还是选了这款车,汉dmi总体表现还算优易,悬架并没有网球说的那么不堪,仁者见仁,智者见智吧!平时上下班通勤基本都用纯电,既经济又环保!满油满电能跑1200公里,馈电油耗高速大概6个多,车子内饰也很不错,选了121的顶配带氛围灯和nappa真皮座椅!家里人还是比较满意的!总之车无完车,但是并不妨碍汉dmi这台车还是不错的!哩哩啦啦说了一大堆就这样吧- 【续航】 纯电续航表显110公里 满油满电1200公里 【油耗】 馈电油耗高速6个左右 【智能化】 智能化肯定不如新势力造车,但是比合资车强不止一条街

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    2022-06-25

    番茄597744346479812这前脸越看越丑,一直犹豫要不要买,就是因为这个

    QQ奇多圈为了省几万十几万的油费,花二十几万换了个车

    用户63633032333有失速问题吗

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

    3.71良好

    用车将近一个月,简单谈一下一位北方车主的感受。 一、能耗:没有我想象中的省,但是也在接受范围内,和网上很多测评汉的博主结果相差不大,亏电不到6个。 二、续航:官方的1200公里我不知道是怎么跑到的,没实际测过,个人预计跑个满油满电八九百没有问题。纯电续航的话,就这个月份,不开空调不开座椅加热,跑个80公里还是可以的。 三、隔音:是本人最在意的一点,一开始觉得安静,慢慢的觉得也就那样,特别是亏电的时候,发动机比一般燃油车声音都要大,有点让我失望。 四、空间:除后备箱以外,这个车的空间很大很满意。(相较于同价位的车型) 五、其他:主要是想说一下遇到的一些缺点,异响,主要是副驾座椅(听不出在哪个部位)、天窗这两个地方,不频发但是比较烦人,转弯半径真的大。 总结一下总的体验,外观好看,内饰好看,空间够大,省油驾驶舒适型平顺性都有,底盘那些咱也不懂。但是再给我一次机会我不会选择这辆车,因为我个人对噪音敏感,这个发动机亏电的声音实在是把我恶心到了,第一次听我以为车坏了,去试驾几次也没有试驾到亏电的状态。 有没有车友群,有的老哥拉我一下谢谢了。 最后附几张图,自己对车的一点改动。

    2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型 图 02022款汉DM DM-i 121KM尊荣型 图 0
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    2023-02-24

    多彩书签Pn纯电太静谧了,所以发动机有一点声音就觉得大,你试试油车再换过来

    汴河大鲤鱼市区亏电油耗大约7升左右。满油满电车上三个人,连续可以行驶800公里,就报警,需要加油了。如果满载的话,估计最多可以跑到700公里1000多公里那就是胡扯八道。城市如果纯电行驶的话,可以跑85公里,冬天开空调只能跑到70公里,就没电了。至于发动机噪音可以在保养的时候换嘉实多0W20噪音可以减轻1/3左右。

    王晓晖这个发动机确实声音有点大的,亏电跑市区开总觉得心里不舒服

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    4优秀

    蓝色的dmi真的是yyds。 本来一直想买雅阁混动,但是看完汉之后觉得雅阁的内饰实在太丐了,就决定了汉dmi,再加上我本人每天只是上班通勤在50公里,所以121的续航两天一充也是够用的。 着重表扬的是隔音,我上一台车是12年的crv,那个隔音实在是辣鸡,每次高速都要把音乐调到特别大声才能压住风噪,胎噪。现在只要把音乐调到6我都觉得够用了。 再说一下智能化吧,这个我其实没什么评价的资格😭,还是因为老crv根本没有智能化,连个定速巡航都没,现在新车刚到手,我的驾驶习惯还没转变过来(还是自己开心里有底) 论坛很多人说的筷子悬架,转弯半径等问题对我也不是啥问题,每天通勤基本都是柏油路,不是什么烂路,避震啥的感觉都很稳。需要调头的地方也基本都是4车道,真双向2车道的地方也没啥人,倒一把也不太影响😂 丹拿音响低音音染太重,没有预期的好,但是能听 最后,综合评价就是越级打怪不现实,跟30万的宝马比确实是两个东西,但是我觉得20多万里面还是挺能打的

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    2022-09-26

    海阔天空281360458说实话,我真的搞不懂这个价位还有人选雅阁,汉 dmi真的完完全全的崭压

    潘八爷30万的宝马是指宝马3吗?我哥有一辆,我开过,都是开的城市路面,真没感觉明显优越点,反而汉静音好一点,好但是3车子小转弯方便哦

    HughWoo我也订的蓝色,估计10.1前提

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    4.86优秀

    加入汉的车友圈快500天了,从汉dm到秦plus dmi,再到宋plus dmi,最后试驾了一圈,还是决定等等汉dmi,3月19预售,20号去预订,月底销售就联系说估计很快能拿车,10号上市,13号交车。说等太久,但明明三天就拿车了,说没有等,但感觉都等了快一年了哈哈 坐标南京,红色外观,橙色内饰,121顶配,几乎没有送东西,换了龙膜,保险6500,上牌1000,全款。 先说外观,见仁见智的事情,但是尾灯好像见过的都说好,前脸我和老款dm比较之后还是很满意,两侧黑色的大括号我觉得是显得运动了,网上图片一大堆,抖音天天直播,这个可以自己判断。 内饰和配置其实算好的了,我没开过其他很高端的车,同价位的合资车,内饰几乎没什么能打的,国产的新能源我没有横向对比的概念,没去试驾,唯一就是这个座椅颜色,为啥就两色可选,还有车机的大pad,总觉得不够精致,集成了这么多功能,如果做的再精致一点就好了。配置因为价格原因,没上242续航,相信很多朋友和我一样,也都知道少了很多功能,其实121顶配真的该加上的(骂骂咧咧的预订,唉) 最后说说驾驶体验,真香真舒服,电车的驾驶体验在市区路上真的舒服,静谧性加上音响(虽然听不出来有啥高级感),无论司机还是乘客,都很享受,唯一的是车子很大,对新手司机可能磨合阶段不是很友好,但是配合着360全景就好多了。空间的确大,后排也都很舒服,问了家里人好几次感觉怎么样,每次都是说 蛮好 空间蛮大哈哈 后备箱我没有具体去测量,但是看上去好像比汉dm要大一点点 不过对我也就是够用而已 谈不上大。最近也看到到处在说失速的问题,有一说一我没遇到,但也很担心哪天就会碰到,希望厂家给个说法吧 不然不管是车主还是准车主都会担心。 第一辆车,没有太多对比,自己的确是很满意,因为目前都是短途,疫情原因也没有机会出去,等下次找个机会跑个长途再写一次。

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    2022-04-19

    醉卧船头听风雨看这尾灯,唉😮‍💨……亲儿子就是不一样

    用户7109472083452我是预售前盲订,上市后隔天就转正式订单,要等到7月份才能交车,坐标广东佛山,广东的比亚迪是真的多人排队

    兴兴乐乐的亲爹作为汉EV四驱旗舰第一批车主(提车一年半),前几天去4S店加装电尾门的时候顺便试驾了一下汉DMI和新汉EV顶配。我惊喜的发现前驱的汉DMI在开启运动模式的头段(0-50km/h)的加速体感竟然无限接近于四驱的汉EV,后段(50-120km/h)就是一种光吼不走的感觉了。另外,新款内饰是真心漂亮呀

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    4.14优秀

    2022年5月12号提车 黑色很帅,但是真的容易脏 车也很大,但是真的不难开(新手第一天自己上高速,毫无压力,360太好用了)只要别作死 外观很帅但是前脸不如后脸 转弯半径真的太大,但是我开了两天没出现什么意外 内饰很豪华,该有的都有,也都很实用,就是语音助手太智障了 吹爆液晶仪表盘,低头就是简略地图 A柱太粗影响视线,就当为了是安全吧 那么大的车居然百公里只要11块多(电费白嫖公司) 相当于我两块钱开了100公里 运动座椅做久了确实会酸。建议各位优先选豪华 氛围灯太淡了白天几乎看不到,预算有限最好别选高配 动力对于我新手是能驾驭,踩油门不拖拉。我敢踩他也敢跑。但是百米和电车毫无优势,和我一样属于摆烂的车 丹拿音响声音真的大。说不上好听。还可以 最后一句。那么大的车100公里只要2快多,离谱

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    2022-05-13

    老四赶老四赶阿烽人家都开上了,我的还特么是矿石呢

    我的汉小白人家B级车百公里11个油95的,你的百公里11块钱,这比亚迪太离谱了,燃油车还开个锤子。

    空白的yu那个店?

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

    4.33优秀

    优点: 1.使用成本低,空间大; 2.尾灯漂亮,内饰漂亮; 3.隔音不错,发动机声音抑制不错,胎噪基本还行吧,我的是固特异胎,如果是马牌估计更好吧; 4.动力足,加速平顺,刹车线性; 5.四儿子服务不错,热情周到; 6.方向盘不错,低速很轻,高速沉稳,皮质手感不错; 7.车机流畅。 吐槽: 1.仪表盘感觉还是有点小,字有点小,感觉还是传统仪表盘更实用,对眼睛也更友好; 2.你好小迪播放音乐总是打开酷我,酷我太难用,音乐音量5太小,6太大,有个中间的音量就好了; 3.内饰在大颠簸大转弯的时候有一些异响,这个有点恶心; 4.过井盖的时候不太舒适,感觉方向盘把不住的感觉; 5.转弯半径大,车身宽,不好停车; 6.新车异味大。 7.车头大嘴不如EV版好看,像我的老丰田; 8.豪华座椅前排坐垫太短,腿部支撑不够,我170CM。 总体:目前为止感受还行,瑕不掩瑜。 补充:各位准确去商场展厅看车的,建议搞清楚对应的4S店在哪里,我住荔湾,但是对应的4S在天河,有点远了。 补充2:提车时间填错了,是23年2月?。后雷达识别不了细东西,今天倒车被钢筋戳屁股,说多了都是泪?

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    2023-02-23

    feeling670底盘太差 过坑 过凹凸波浪路面 方向盘会被强制带动 有时候甚至强行抢方向盘

    Alone8226我音量是6太小,7太大,还有隔音是真麻瓜,开个7,你在车外,感觉在蹦迪

    济南安赛龙刹车线性?

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    4优秀

    用车18天了。给车友做个简单的汇报! (背景:江苏省内22线,已婚一娃,父母健康,家庭和睦,第二辆车) 任何商品抛开价格谈品质都是刷流氓,一辆售价235800的车,网络上很多人喷筷子悬架垃圾。我也没开过什么好车,直观感觉比我原来的斯柯达的板车悬架好太多,最起码六十码入弯还是有信心的。 每辆车都有优点缺点。我觉得买车和娶老婆差不多,不要光看优点,更要能接受缺点。 优点其实其他电车也都有,远程控制,很安静,无顿挫,很省油,要不是磨合期我都不想用油。空间还可以,配置丰富,用料扎实。内饰我觉得比三四十万的bba好。基本没有什么新车的那种刺鼻的味道。 缺点也有,提车20天不到,还是有点小bug,或者有问题。 副驾方向的门把手有时候解锁不弹出,这个问题真的很不爽,有时候接人就很尴尬,周二去4s 店看看,还有一次在细碎路面上行驶过程中副驾后排的顶棚有异响,目前就遇见一次,周二也去看看。 还有个座椅记忆功能,既然有这个功能就做做好,我老婆开过之后,座椅前后左右都能调好,就是不往下调。体验上让人不舒服!其他的基本上都很满意。 最后总结一下,整体100分打85分把。车无完车。能接受缺点就行。 最后可能会有人问 为什么不买本田丰田的混动? 我爱中国,中国万岁🇨🇳

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    2022-08-08

    头条用户看比亚迪,现在都把我弄迷糊了,到底能不能买,我现在想买个汉给老婆开,DMI咋样!

    流浪汉1991中国万岁

    迪亚曼蒂控球别扯国家啥的,老百姓买车主要看产品力。日系做得好,我肯定选日系了,可惜他们同价位都是辣鸡

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    4.14优秀

    转弯半径大,整车确实不是很灵活,有点笨重感,但是整体外观内饰还是非常不错的,然后有个小毛病,市区开有时候好像会触发碰撞预警,滴滴滴的响,售后检测又没有问题,主要是有时候前面四周都没人检测到要撞上报警这个就很无语,高速不会出现,时有时无的。有时候明明挨的很近都快撞到了他也不响🌝。 【空间表现】乘坐空间非常宽敞,就是尾箱小了点。 【舒适性】 坐的人舒服,开的人不一定舒服。 【油耗】 说是说亏电4.2,但是我开6.8好像一直还在升,油开的少仅供参考。 【续航】 121纯电,反正高低跑个80多,够了有充电桩的话还是很方便两小时搞定,那个1.5kw那个随车冲要充11小时。 【智能化】 这个车机用的不多久导航听歌,但是QQ音乐不适配啊。 【购车经历】 本来看过亚洲龙,隔音不好,内饰我个人觉得不好看,我爸有个旧皇冠之前我在开,所以就觉得亚洲龙差点东西,感觉现在丰田车没以前的质量好,所以就没考虑。汉的话看长期不清楚,短期确实是比一众合资车要好。

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    2023-02-14

    Co同级别没有底盘比汉差的了

    6716890那滴滴声是你压线了提示音。。。。。

    在次输入…等22.6W人我跟你一样,有时候会滴滴滴的响,不晓得啥原因

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    4.21优秀

    外观:个人感觉前脸不如上一代,但是尾灯好评,就是油漆颜色选择还是太少,后期考虑贴改色膜。 内饰:大屏幕虽然蛮突兀的但是个人还是蛮喜欢的,小孩子看电视挺好的,贴了个钢化膜,蛮不错的。选了麒麟棕真木内饰,座椅个人还是推荐豪华座椅,买车品的时候运动座椅的车品很难买,而且运动座椅就不能考虑长途买个充气床垫睡觉了。 空间:空间绝对可以的,b+很宽敞?储物空间比较少,尤其是扶手箱位置,这么大位置储物空间非常少。后备箱也比较小,但是够用。后排座椅不能放到,有好处也有坏处,这个也不去多说。 智能化:车机方面的智能化蛮不错了,行驶方面的智能化只能说一般,尤其是车道保持,甚至不如十二三万的国产新能源。 续航:油耗真的低,预计通勤4-5L,不过家里的有充电桩,出了磨合期应该以电为主。纯电续航在25%电量前应该能跑100左右,个人感觉已经很实在了。 驾驶感受:7.9秒在新能源领域不算快,但是放在日常绝对是够用的,哪怕是在高速上,有时候不知不觉就140左右了。隔音方面,也没坐过什么豪车,但相比34c肯定是有过之而不及,路面好的情况下噪音非常小,隔音材料用的很扎实,希望不会随时间而隔音变差。底盘的话我也不懂,但日常追求的一个就是舒适,在我看来舒适度蛮不错的。 其他好像也没什么了,目前也没有什么小毛病,比亚迪售后的确一般,看在车的面子上也就认了。从3.19订车到提车,一共74天😓

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    2022-06-10

    Maryric其实这个也就主副驾驶位玻璃隔热有点差,前后挡和后排隐私玻璃可以媲美其他贴过膜的车了,不过还是618买了个半价龙膜,还是挺香的。 最大的诟病要提一下,钢琴烤漆真的不好,要是也是木纹面板按键就好了,希望车子卖的好一点,这样适配的改装配件也会多一点。

    jndjcnjdjn乱按我特么都三个多月了,都感觉是不是把我的车给忘了!

    Hiyess你的保险多少

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

    4.21优秀

    6月初订的车,昨天提车。裸车没有优惠225800,保险5300(意外,车损,三者等等全该有的都包括),服务费3000(贷款11万一年半免息),上牌450,很多人说电车保险贵,但是我觉得跟油车没有区别。送车膜,脚垫,灭火器。跑了跑高速,试了试乡镇街道简单谈谈感受。 优点: 1.车很大,无论是横向还是纵向对比同级的家用车(迈腾、雅阁)明显的大一些,尤其是比较宽,要是没360感觉很容易蹭到。 2.配置很全,基本功能都有,内饰看上去也比较豪华。 3.隔音效果不错,关上玻璃基本听不到什么外面的噪音。 4.提速不错,正常城市里开基本最快也就是60 70左右,提速很快,超车没什么压力。 5.驾驶感受很不错,几个朋友感受了一下,一致觉得不比朋友的奔驰C级差。 缺点: 1.前脸有点丑(当然这个看每个人的审美,个人觉得ev的更好看) 2.当时自己为了所谓的里程焦虑买了dmi,实际上对我而言,最远也不过是往返200公里,不如买ev的。 3.减震很一般,过减速带颠簸感很明显,不像是20多万的车应有的感受。 4.高速油耗方面跟油车没什么区别,但是市区跑优点很明显。 5.远程连接好像不太好使,偶尔会断,影响远程操作。

    2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型 图 02022款汉DM DM-i 121KM尊荣型 图 0
    2022-07-19

    断舍离658如果你停好车方向盘不偏的话,就是买到假车了

    用户9935865348210你在保定那个店提车的?

    零零祺祺为啥我定的尊荣2228000 你的是2258000

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    4.57优秀

    外观不错,前脸有点像奥迪的味道,因为设计师就是奥迪设计总监,两边的龙晶大灯开启非常有仪式感,非常绚丽多彩!建议大家去看看 内饰非常豪华:纳帕真皮座椅,真皮方向盘,中控台门板上能触摸到的地方都用的是软质材料包裹,要是经常开四大中级标杆(帕萨特凯美瑞迈腾雅阁)就知道汉有多好了,一句话没有对比就没有伤害! 全车12个丹拿音响,豪华车的配置!中控台碳纤维内饰,15.6寸中控台,12.3寸液晶屏,龙鳞纹旋律氛围灯,有奔驰的感觉!水晶档把~~ 哈哈😊 个人感受仅供大家参考,请大家多指教!! 【续航】续航满油满电说1200公里,没有,肯定没有这么多,但是也差不多有1100公里这样,确实省平时多充电就可以不用油啦 【油耗】大家看到了跑了4500公里了,油耗5个油,因为本人经常跑长途上工地,官方说4.2升但是对于我来说已经很省了 【空间表现】空间蛮好的,尺寸接近5米了,轴距2920㎜,整体空间和四大中级车天王差不多吧,没啥好说的,蛮好,家用完全够用! 【智能化】 智能化方面比传统燃油车好太多,以前的车机空有一个大屏其他的一塌糊涂,没啥用!汉的车机非常智能系统是安卓的,所以绝大部分软件都是可以下载的,唱歌,玩游戏,看电影等等,还可以语音交互,还有云服务查看车辆状态(定位功能是男士比较怕的一个功能懂得都懂😄,太智能了 【最不满意】 等车两个月,太慢了,急得都想退了!没有一分钱优惠!卖的太好了,怎么会有优惠呢?其他方面还么发发现如果有再发吧 【购车经历】 5月份准备换车,因为要跑业务所以要换一个稍微好一点的车之少也得B级车,合资车20万左右都看过了,四大标杆是必须看的,今年油价特别贵所以新能源汽车也得考虑,所以比亚迪不得不考虑一下,看了车对比一下感觉真不错,销售说满油满电1200公里,油耗4.2个油,太好啦,就是要这样的!果断下手,合同三个月内到车,真长时间!! 【提车价格】 裸车235800 保险7200 综合服务费1000 没有其他费用了,没有税蛮好的,据说现在服务费增加了 【驾驶感受】 最后一个就是驾驶感受,比亚迪的超级混动还真不错,行驶特别轻,快,有劲,安静,这个技术太好了开起来像是纯电车,太好开了,转向精准,动力随叫随到,相信所有开过燃油车的朋友都会有这样的感受,还有一条就是底盘偏硬,过减速带会有点硬,问过销售了,设计师是前奔驰设计师打造的,怪不得有点硬

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    2022-09-15

    娶个名字ZTMN汉确实是好车主比日系三杰强了不是两三倍那么简单。感觉同价位是全方位无死角吊打。

    ssurssure为什么比亚迪汉的灯中间是蓝色的,能改掉他吗?街上无所事事的小伙好把灯改成蓝色的

    恰少年意气确实不错,很满意,我银色现车

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    4.5优秀

    【购车经历】 本人99年25岁了,19年结婚宝宝三岁了。家里有一辆斯柯达昊锐十来年了马上就一年两检了,结婚时也没有添车于是跟老婆商量了商量预算二十左右春节前提了。我选的雅阁混动,主要是想买个省油的我媳妇中意帕萨特跟我讲什么缩小版A6?正好我大舅子也有购车打算,月初我媳妇他们去定州4s店转了一圈看了看帕萨特和迈腾。车还差不多内饰不咋地还是我斯柯达十来年前的中控内饰我媳妇直接pass了帕萨特内饰稍微好一点比迈腾配置也高一点点。雅阁定州没有我就去保定4s店问了问混动没有现车。五六号我决定再看看帕萨特去到4s店的时候我媳妇说这还有个比亚迪4s店咱们转转去,我们就把车靠边停了其实我之前根本没考虑过国产车本着瞎转悠转悠就被销售接进去了。一进来我就直奔汉去了,不得不说销售服务真的是没得说,端茶送水点心水果一应俱全,直接安排我们试驾。试驾完以后就有点心动了,内饰配置无敌,还有后排三拳的空间就是中间顶头你得北京躺式的坐着,不算大毛病一般后排也不拉人。油耗45个那是相当满意了我这92油7.78了。至于保不保值我是照着开报废了为止啥车也不保值了?我媳妇直接跟我说别的也不看了就这个了。 【提车价格】 然后就是坐下来谈价格了。年初的政策是政府补贴5000,店面没有优惠砍了4000最后直接优惠补贴一共是一万。我大舅子也相中了我们就跟他砍提两个车把优惠搞到最大。就看中尊享了有现车。裸车23.78一辆车优惠一万我们办两年无息的。贷款服务费3000上牌费1000保险6000左右送2年4次保养,膜,脚垫,大礼包,落地23.78裸车实在砍不动了。我就偷摸出去给石家庄4s店打了个电话石家庄那边是店面优惠5000石家庄那边也有个5000的消费券,但是不一定能抢上,送我四年八次保养。我一比较定州这诚意也不大就加了销售微信。销售不行死活让我交定金我媳妇说价格也差不多送的东西不少定了得了!我没同意说过两天再来。琢磨着就想着去保定再看看。正好13号报着有雪,大家都有空一早我们就去保定4s店了。去的天地人和4s店直接坐下谈价格了。具体怎么谈的就不细说了,综合下来提两个车就是裸车22.5两年无息,贷11个首付125500保险6000贷款服务费3000 上牌500 临牌20 落地23.5要了原装的电池护板,脚垫,后备箱垫,龙膜,两年四次保养。没有大礼包啥的无所谓了。售后服务让我买延保套餐4410我没有买,直接提车了我选的灰色我大舅子选的白色。目前没有贴车衣感觉没必要。 【油耗】 目前1320公里平均油耗5个还可以吧,还没有按充电桩有空了就在国家电网充电。没空了就纯油开。北方冬天太冷了上车就开空调可惜没有热泵空调点空调始终差点意思不过每次提前远程打开空调和座椅加热还是比较智能的。 【空间表现】 空间是真的大属于B+级了吧,谁坐后排都说真大真舒服。丹拿音响做后排是真有感觉。 【驾驶感受】 网上说的掉头不好掉得掉两把,我没感觉出啥来我的斯柯达也是两把,对于老司机来说这应该不算啥多倒一把的事毕竟汉小5米的车。汉的刹车系统老是感觉一根弹簧没绷紧似的。轻踩能感觉到弹簧的声音。舒适模式的刹车较软踩轻了不顶事,硬了急刹可能还不适应吧,我目前一直调成运动。还有一点这两天低速开车感觉地盘拖着根钢管磨地的声音。响了两三下后面就没有了,等着问问售后。 双层夹胶玻璃隔音平平常常当然比家里斯柯达强了不知多少前盖有隔音棉发动机介入的时候还是声音大跑了两趟高速挺满意的不影响音质。不敢踩,一踩就130了我开车比较稳健。 还有一点悬挂有点硬,过低一点的减速带还好过个坑咯噔一下心疼得慌。在农村道路上感觉四个轮子各走各的,不过雪天里雪地模式还是挺好用 最后总结一下。买的时候其实还犹豫了父辈都说20多万买个国产车。但是买了是真香啊不后悔。希望圈主加精?过年忙没怎么拍照附上几张随便看看吧后续补两张

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    2023-01-27

    用户3275946261379我今天刚交钱就是在等一会儿交车 裸车225800 首付100400贷125800分三年月供3987 没有金融服务费 不知道合适不

    孤标画本难轻疾不知疲99年25岁?你咋算的?

    song339099年,宝宝都3岁了,98连个女朋友都没有

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊贵型

    4.43优秀

    两年前就开始关注比亚迪汉DM这款车,当时就觉得各方面都不错,就是没那么省油,家里必须得有充电桩才行,今年4月份比亚迪汉终于推出了2022款,DMI系统也应用在了汉系列上。 先说外观,这个车的外观可谓是完全符合我的审美,前中网的鲨鱼嘴+尾部的中国结尾灯,简直是一见倾心,没得挑!对比了很多今年新上市和未上市的新能源车型,总体来说还是最欣赏汉的外观,非常气派。 接着聊聊内饰,一进车内让人仿佛回到了大汉王朝,麒麟棕内饰充分体现了尊贵豪华,然而又有那么一丝低调的感觉。不愧是比亚迪汉,完美演绎了中式豪华感。 谈到配置,不得不说说前排的双层福耀隔音玻璃,把外面的声音隔绝的可谓是明明白白!车内也非常静音,DMI系统真香!360全景影像很好用,摄像头十分清晰,毫米波雷达提示精准,仪表盘交通限速标识的显示非常灵敏,一超速就有闪烁提示,十分方便。 说起空间,只能用一个“大”字来形容了,前排调的很靠后了,后排还非常大,基本上就是B+级的体验,座椅软硬适中,包裹性很好,乘坐起来舒适度很棒。后备箱空间可能和其他同级车相比稍显局促,个人感觉也是基本够用了。 续航的话,121km在插电混动车里算比较优秀的了,可和242版本相比还是差了不少,不过省了几万块钱,个人感觉性价比还是121高。121市内通勤完全够用了。充电支持快充,在外充电也很方便。 智能化来说,和新势力没法比,但是比传统合资车企优秀一大截,DILINK4.0 5G版车机响应速度很快,已经比老款有了明显改善,芯片也换用了高通骁龙690,安卓10.0的系统可玩性还可以,比较满意。 最后来说驾驶感受方面,悬挂是真的挺硬,烂路像开船,适应了以后感觉还好,毕竟享受他的优点就要接纳他的缺点吧,哈哈,人无完人车无完车,祝大家都能早日开上自己喜欢的车!

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    2022-06-05

    优雅辰星M29青岛哪个区?

    云用户1438729198257说悬挂硬是没开过别的车吧!

    用户8498152022175尊贵的内饰和尊享的内饰一样吗

    点评车型: 2023款汉DM DM-p 战神版 200KM

    4.21优秀

    外观和内饰都挺好的,开起来还不错,底盘啥的我试不出来,没开过奔驰宝马啥的,混动200公里完全够我用了,跑了1500了成本在200左右,有很大一部分充电在公司。 【续航】 差不多吧,180是有的,没去测过,反正够我用了。 【油耗】 我瞎跑的,显示0.24一公里,反正跑起来不心疼,以前油车我舍不得跑,现在喜欢和媳妇儿开着周边去玩。 【空间表现】 前后排空间很大,但是后备箱小的可怜,如果东西多可以不用考虑它了。 【舒适性】 舒适还行,坑洼路面也不怎么抖。 【智能化】 这个就很一般了,辅助驾驶真的是垃圾。 【提车价格】 裸车28.68,保险8000,上牌500。 【最不满意】 就是辅助驾驶,真的不好用,它自己开会压线,转弯也不好用,反正我试了好几次,真的不敢给它自动驾驶,只能定速巡航开开。对于智能驾驶比较看重的,考虑特斯拉或者理想吧。

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    2023-07-28

    髙森880纯电可以到180左右吗 馈电咋样

    猪猪猪猪1112233老板,四驱在雨里怎么样很滑嘛?那个底盘高低怎么样容易刮底嘛?

    认真就是赢能跑180吗,我的动态只有170

    点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊享型

    4.36优秀

    四月底就订车了,4S六月底就通知提车,我推掉了,七月底通知我提车,我也推掉了,后来八月底通知我提车,我才提的车,原因是想再观望下,看看身边人开的咋样。选这辆车的原因:纯电续航可以管一周通勤,回老家500多公里,没有里程焦虑,绿牌不限行,整体百公里费用很低,不考虑太多智能化,尤其在无人驾驶方向发展的智能化,因为现在的科技水平达不到,必须人为监管,只要自适应续航,雷达测距系统,360度视野,语音控制+车载ipad就好,这个车智能化对于我就差一个侧边雷达,并线辅助。 外观: 外观不用说了,每个人看法不一样,我既然选择这辆车,那在我心中,汉dmi就是这个价位最好的! 内饰:橙色时尚些,年轻化些,座椅舒适,尤其是后排!本人不太喜欢钢琴烤漆面板中控,好看是好看,就是不好打理,也不想贴膜。目前也就这样了。整理来说还是不错的,有点奔驰的影子。 配置&智能: 丹拿音响还不错,座椅通风加热可以的,ACC自适应巡航的话,我一般只开自适应巡航,车道辅助不打开,只是告警方向盘振动,有点画龙,还是手动控制方向比较放心。 细节方面:高速前面遇到堵车每次急刹车,都会习惯性按双闪,这款车按钮不好找,不在视野范围内,还得眼光扫一下,或者用手去探,希望方向盘把屏幕旋转按钮改成自定义按钮。 夜晚左右转弯时,发现会点亮雾灯,增加左右的视野,减少盲区,这点挺好的。 发现后排的空调和主驾驶的空调是联动的,副驾驶是单独的(我已打开分区),不知道是哪里设置不对,还是就是这样的? 空间: 挺大的,和雅阁差不多,前后排都非常舒适,至于转弯半径大这个问题,我觉得还好吧,稍微大了一点,之前开过雅阁,所以不是特别难受。 续航: 在我预期范围内,在个人开车习惯下,市区纯电续航差不多在100-110Km,高速亏电油耗在5.5-6L左右。 驾驶感受: 小石子,小坑的滤振处理正常吧,有点颠簸感,正常的路面,高速路面很舒适,大体还是很不错的。方向盘不会自动归位到正前方向,只会归位到大概正前方向,角度不大,很小,在市区看不出来,高速有感觉,停车的时候也能看得出来,就这点目前有些难受,不清楚是什么原因? 不要和什么BBA比,就在25W以内比,既然选择汉dmi,那就是25W内最优的选择(不出品控的幺蛾子的情况下)!不要单项比,那汉几乎每一项都不是第一,主要是均衡做的最好的!

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    2022款汉DM DM-i 121KM尊享型 图 22022款汉DM DM-i 121KM尊享型 图 2
    2022-09-19

    嘻嘻汉实在说的准

    伤心的尤嘉说的实在

    路人中的路人甲2019[图片]

    前往

    同级车热门评分

    3.95分“良好”
    小米SU7 2024款 四驱超长续航Max版小米SU7 2024款 四驱超长续航Max版

    1.外观:这个东西见仁见智,毕竟是照着taycan画出来的侧面线条,侧面在个人看来是比较耐看的,但是正面和后面就有些不够看了,正面像一个呆呆的表情,后面线条有些冗杂; 2.内饰:选了红内饰,主打一个闷骚; 3.空间:前排侧向空间足够,没有坐进去就拘谨的感觉,但是调整到我个人体感舒服的驾驶位主驾后排空间就会非常局促; 4.配置:没有腿托、零重力座椅、座椅按摩,以及对驾驶安全来说比较重要的盲区监测和防眩目外后视镜,其他的配置已经足够个人使用; 5.驾驶感受:在我开过的电车里,操控感仅次于特斯拉m3p,毕竟车的尺寸和吨位相比m3p来说还是要大一号;转向精准,悬架通过自定义运动+后侧向支撑也很足,同样的,舒适模式下整体也是偏韧的感觉,毕竟是一台运动取向的买菜车; 6.续航:个人通勤自定义模式设置后驱100灵敏度、动能回收标准;高速自定义模式四驱100灵敏度,动能回收10,目前25000+km平均能耗20。主要分为两个方面:(1)通勤: 1)夏季:空调一般是20度四-六档风,济南市区日常早晚高峰堵车的情况下,可以做到约450k的续航,一周充一次电,10-95在理想4c桩35min左右; 2)冬季:空调一般是调到温度最高自动风,座椅和方向盘加热二三档切换,续航掉至300km左右; 3)春秋:温度合适的情况下靠开窗,续航能到550+,10-95充电最快可达30min内; (2)高速:京台高速130定速巡航选手,一般能在济南历下到泰安两地跑个来回,能余下100km左右的wltc续航去充电,极限续航没有测试过,春季从济南历下跑过一次徐州,满电刚好能到徐州市内,余下100km左右; 7.辅助驾驶:市区完全不敢用,可以说是依托答辩,高架堵车跟车空档较大,容易被加塞;高速上在车流小的情况下可以当大号acc+lcc使用。 (以上仅代表个人观点,不喜勿喷)

    4.31分“优秀”
    小鹏P7+ 2024款 长续航 Max小鹏P7+ 2024款 长续航 Max

    第1天试驾,第2天订车,3天后就提车啦,速度有点快丝毫不带犹豫,是我的第2辆车,油车转的电车,作为开了几年燃油车的老司机,换电车的感觉真的很好!!整体操控感的顺滑度非常高,再也不用担心油费,真的很快乐~ 不得不说紫色真的很好看,与内饰气宇灰(白色)是绑定的,分享下本女车手使用小鹏 p7+的真实感受和它的一些优缺点,给大家参考~ 【优点】 1.空间特别大,我坐后排腿部有4拳空间,内饰质感好标配纳帕真皮座椅,标配全座椅按摩通风加热 2.车子颜值高,自主设计,有风格有特点 3.智驾聪明,不是"笨笨"的那种。对比同价位车,它的智驾水平领先,城市智驾反应较快。我下班通勤使用较为放心,但还是会一直盯着 4.有香氛系统,一开始我觉得没啥用,但是!!开着车时香香的,整个状态超好啊!!爱上了! 5.续航长,我选的长续航615km max版,夏天空调拉满,不开启动力回收,实际使用下来 495km左右,足够我用了标配电动后备箱,后排位置也可电动调节 6.后排可直接放倒,空间很大,可以躺车里睡觉看星星~适合年轻人! 7.后排有小屏幕和桌板,如果有娃家庭这两点就非常实用,家用绝对靠谱 8.自动泊车非常好用,车长5米没有它我真的不行hhh..反应迅速,停的很好 9.悬挂调得很软(女司机真不知怎么具体形容),过路上不平的地方车内很稳,Q弹感 【缺点】 1.没有前备箱 (我认为不太影响) 2.某些情况下关窗驾驶后视镜反光(大家有什么办法解决可以告诉我呀! 3.iPhone和华为两台手机在一起时,连华为内小鹏账号更快,华为有融合桌面,iPhone貌似得无线投屏

    4.43分“优秀”
    银河E8 2024款 665km 星舰 远航版银河E8 2024款 665km 星舰 远航版

    【购车经历】 有一天和我老公过去保养他的吉利HiP,刚好就看到展厅摆了一辆E8,看了一下感觉外观挺亮眼的,结果他就建议我把刚买了快3年的特斯拉给卖了换这辆E8,本想着考虑考虑再说,结果他就开始约隔天的试驾,试驾车是个黄色的,挺吸睛挺高调的……试了一下体验感不错操作也和之前的特斯拉差异不大挺适应的,就想着等特斯拉卖了再来买。但是某人好急躁的说,当天就把我的特斯拉联系朋友给卖了急得连一个好价格都没谈……气愤呐!!!然后就当天给我定了这个车,本来想要黄色的,后边他说黄色不适合女孩子让我和我女儿以后都可以开,就选了粉色~~3、4天就把车给提回来了 【提车价格】 刚刚提车三四天就发现车辆降价了真的情绪不稳定啊…提车回来三四天车商公布优惠2.7万………所以说买车还是不能急啊 【驾驶感受】 这个车驾驶感受整体来说还可以的,座舱舒适性不错,然后刚开始以为车身比较大会不好操控,没想到居然体验感不错,窄路照样拿捏! 【最不满意】 车上有几个功能真的很不好用,要吐槽一下! 1、车上那个疲劳监测,远航版居然没办法关闭!打给400说要到4S店去看看,没办法远程解决…… 2、低速提示音无法按个人使用习惯自动设置关闭,每次在街上行驶的时候低速驾驶因为那个声音实在太社死了!!! 3、充电的时候只显示充电的功率,没办法像其他车一样看到瞬间充电的里程换算 4、临时想不起来,等我再开段时间看看有没有啥需要优化的再来建议

    4.79分“优秀”
    小米SU7 2024款 后驱标准长续航版小米SU7 2024款 后驱标准长续航版

    购车花费 1、车价21.59w 2、保险价格:7099元左右,尊享版,南京地区,人保、包含:300W三者,车损、外部电网保险加起来是5650多、388驾乘意外险,因为我是第一次买保险,价格应该是偏贵的。 3、如果是代理上牌的话,小米收费应该好像是392,临牌不收费。我没有让他们代办,所以没交这个钱。 4、友情提醒:交强险生效后才能打临牌。我吃了这个亏,还是小米交付经理紧急开通渠道安排的5号上的临牌(正常5号不上班)。 续航能耗 1、高速能耗:从南京-镇江,走了大概60多km高速,空调开,平均时速110左右,能耗15多一点。 2、城区能耗:正常在市区开开,空调因为晚上冷,没开,速度应该在50多,能耗在12左右。 这是我自己开的,也不是专业测评,只能做一些参考。总体上来说,我对这个能耗还是很满意的。 充电时间 40分钟从36-95,快充桩有其他车辆分流的情况下。 车机评价 1、流畅度很优秀,毕竟8295芯片,语音控制、媒体、导航、360等功能都很不错。 2、内存+存储大小未知,特意问过交付专家,他们也不知道。 3、小爱同学应该是云端算力,在隧道切换到2G一次,直接变傻瓜,语音开里程APP都不行,所以需要联网才行,不然只有最基本的功能。 4、导航有离线地图,这个好评。 5、UI设计还是很符合使用手感的,毕竟手机厂出生,设计的很好。 6、一些建议:车内音响在开门的时候就会减小,这个不能手动调整,默认就是这样。车钥匙(手机蓝牙、蓝牙车钥匙)必须绑定小米账号才能自动登录,不然每次登录都得扫码。靠近就解锁还是太频繁了,今天在街上溜圈的时候停在路边一会解锁一会锁定,最后被我关了这功能。 乘储/乘坐空间 1、后备箱空间比较大、想放的东西都能放得下,挺满意的。 2、车内存储空间,没找到主驾手机放在哪(无线充电的地方除外),懂得麻烦告诉我一下。眼镜盒好像我也没找到。 3、前备箱没利用上,一开始打开前备箱以为只要压回去就行了,没想到还需要最后用手按一下前备箱盖才能锁紧。 4、后排因为前排座位设计的低,脚是伸不进去前排座椅底下的。 5、后排公认的高个子必顶头,这个不必多说,家里高个子多的不要买! 隔音异味及内饰评价 1、隔音真的算很不错了,至少对于我来说,没有必要听网上的一些追求极致的隔音,太极限,建议自己试驾试试。过一些减震路段的声音已经很好了,高速声音也不大,如果你再开点音乐等于没有噪音。 2、味道没闻到什么离谱的异味,有味道是有味道,但好像不是什么异味,不难闻,感觉就是正常的味道,如果特别在意可以提前买香氛或者多通风晾晒。 3、内饰相对来说,中规中矩,谈不上豪华,但质感还可以,真皮面质感很不错。耐用性有待考验。 4、氛围灯有等于没有,除了夜晚,白天不明显,可能是我要求太高了? 5、迎宾灯只有顶配才标配,中配和低配都没有,有点难受! 6、顶棚的织物有点出戏,黑里带灰,看不明白,不能直接全黑吗? 总结: 小米SU7目前来看是一辆好开的车,能耗不高,做的很经济,续航长,颜值高,用料实在。但长期的质量、售后服务等还需要时间的检验。如果你有刚需,预算20多W,且喜欢并能够明白买纯电轿车意味着什么,那么SU7应该是你分量较重的一个考量点。总之,你买我不推荐,我买我真买。支持SU7,支持雷总!

    4.19分“优秀”
    小鹏P7+ 2025款 超长续航 Max 旗舰版小鹏P7+ 2025款 超长续航 Max 旗舰版

    说起来,换了小鹏 P7 + 之后,整体挺满意的,但有一点还是想念叨念叨,就是车载流量不太够用。每个月到 10 号左右,流量就告急了,有时候想听个歌、用个导航都得小心翼翼,要是能多送点流量就好了。 其实一开始真没打算换车,之前开的奥迪 Q3 挺顺手的,各方面表现都不错。但因为在深圳,需要一块粤 B 牌照,而新能源车牌相对好申请,权衡之下,就决定换成电车,最后选了小鹏 P7+。 选它的时候,外观是第一个打动我的地方。设计很大气,看着就很舒服,而且空间也挺宽敞的。家里人坐过之后都说好,就连我这样的女生开着也觉得很轻松,操控起来没什么压力。 再说说智能科技方面,这是和奥迪 Q3 差别挺大的地方。小鹏 P7 + 有很多智能功能是之前开奥迪时没体验过的,比如辅助驾驶就很好用,跑高速或者堵车的时候能省不少力。语音控制也很灵敏,想调个空调、换首歌,说一声就行,特别方便。这些智能配置给我的用车体验加分不少,现在开奥迪的次数都少了很多。 驾驶感受也超出了我的预期。踩下电门,动力响应很快,推背感一下子就上来了,加速过程很顺畅。整体操控感比奥迪 Q3 要丝滑不少,开着很舒服。 续航方面完全不用操心,我买的是 725 续航版本,实际充满电大概能跑 590 公里左右。平时工作日通勤,周末偶尔回趟惠州,一周充一次电就够了,彻底告别了里程焦虑。 充电速度也挺让人满意的。试过快充,从剩下 100 公里充到 600 公里,大概只需要 30 多分钟。如果用家充的话,充满需要 9 个小时左右,而且电费很便宜,一度电才几毛钱,充满一次也就 30 块钱左右。这比以前开油车的时候划算多了,以前每个星期加油都得花 300 块钱,现在想想真是省了不少。