长安CS55 PLUS内饰好看值得买吗_长安CS55 PLUS内饰怎么样

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊享型

3.9分“良好”

【个人情况】 自打结婚组成了小家庭之后，小电动虽然能够承载着短途的需求，但无法承受中远距离（三个家庭）的特殊需要。所以购买二代55plusP算是给我们这个小家添置的一个大物件。 【提车价格】 落地价12.2万，贷款6万，分期2年。 【外观感观】 从前脸来看镂空式中网，前头较平缓，满满霸气的感觉，不像部分车型的车头是急转向下的，给人一种曲线柔美不硬朗的感觉。二代55plusP这点做的就很好，硬朗的前脸带着一点小小的彪悍。 侧面的第一眼感觉会发现车身有点短，这也符合4.5米的车身长度，但是就是这种“短”，让侧面的圆润中带的些许棱角，显得更为收放自如。车门下沿的一处金色饰条，在整个侧面乃至全车观感上，形成了一种反差之美，凸显了整车外观的个性之处。 【内饰】 内饰的设计显得比较协调，米色与黑色的搭配相得益彰，不会显得浮夸。用料上大部分地方摸着软软的，虽然也有一部分是硬塑料，但不影响体感和观感，不会显得廉价。 不同材料的拼接之处，衔接的较为含蓄，不会有那种生硬之感。 【配置】 运动式方向盘对于初次接触的人还是有些不适应，多开一段时间适应了还是感觉不错的，很大程度的增加了对仪表盘的视读速度。 液晶仪表盘的显示非常清晰，细腻。界面的布局在视觉上相对合理，既不松散也不紧凑的感觉。同时提供了四种主题模式可供选择，可以根据自己的喜好来变换仪表显示模式。 车机系统几点满意及不足的地方： 1、车载导航系统采用的是高德地图，导航规划可根据自己的要求来进行规划，道路信息实时更新，唯一不足之处就是高德版本未能及时更新。 2、可在车机系统里对转向助力模式（方向盘的轻、重）进行分别设定，也可以让这三种模式跟随应用场景的变换，而自动切换。 3、锁车自动升窗功能简直就是贴心之举，虽然这个功能的成本花不了多少钱，但是在10万级别的国产车上，都已经配备了这个功能，简直让人心里好感飙升。完美的避免停车熄火后发现窗户没关，还要重新通电关窗的尴尬发生。 4、有一点让人不解的地方就是，有时候车窗和天窗会自动全部降下或打开，这具体是个什么情况，会不会对车辆安全造成影响，目前为止还没弄明白。 【空间表现】 我这大体格子可能就是比较适合suv，海拔不高（173cm），宽度厚度足够可以（190斤）。轿车坐进去会有一点憋的慌，肚子直抵方向盘，但是二代cs55plus空间绝对棒，坐在主驾很是宽松，座椅靠背的贴合度较高，给我一种自己瘦身很多的感觉？头部空间还是跟宽裕的，足足有一个半拳头还富余，腿部膝盖距离仪表台还有一拳多，不顶腿给我感觉很优秀了。 后排躺坐着腿关节距靠背还有两拳距离，而且中间地台部分低至可直接忽略的高度，座椅软硬适中，可以称为车中沙发了，整车座椅空间的舒展舒适还是相当不错的。 【驾驶感受】 对于这台1.5T的涡轮增压发动机来说，普通模式下油门跟脚，动力随叫随到，随踩随有，运动模式下更显暴力，推背感相对普通模式更加直接和干脆，加速能力和爆发力相当不错。方向盘手感在中低速下显得轻盈，中高速略显沉稳，个人感觉开二代55plusP驾驶起来比较轻松，容易操控。 总结下来就是，二代55plusP这款车各方面满足我的日常需求，虽然优点和缺点并存，至少在我眼里，车辆的部分缺点不足以影响我对他的赞赏。 最后，感谢圈主“Mr蓝胖子专属”指导

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.7分“良好”

【个人情况】 第二台车了，以前开的奇瑞手动挡的，开了将近十年，动力还可以，就是各项功能多多少少有点不够用了，再加上老婆有喜了，老车不满足于使用需求，就打算换个车。在懂车帝上看了不少车，最终看中了长安的二代CS55PLUS。 【提车价格】 4月份全款提车，落地价格12.5万（那个时候优惠力度不大），赠品也是只有首保、脚垫、车窗膜、免费上牌。因为订的是黑色的，所以等的时间比较长，20多天吧。 【外观】比较相中这个车的前脸和侧身线条吧，前脸部位从整体效果来看的话，感觉很有科技感，就是唯一一点不好的就是塑料的，磕碰一下比较心疼。侧身线条加车体的造型，看起来很是美观。个人觉得这个蓝钻黑的颜色感觉比白色、水泥灰等的颜色要好看，但是对于夏天的吸热性有点大。 【内饰】内饰我选的是黑红的，黑红的颜色永不落伍，在座椅的颜色加成下，很时尚的感觉。中控台的设置很合理再加上灯光的效果，让人看起来耳目一新，也没有别的车型中控看起来塑料感很强。 【配置】 360全景影像功能。从轿车过渡到SUV，从无到有的时候，开始是很不习惯的。开了一段时间后发现360全景影像在行车、转弯、倒车、侧方停车的时候是真的非常方便，尤其是对于我老婆这个拿了驾照没开过车的新手小白，非常友好和实用的功能。 全车6安全气囊标配。相比于我那辆老掉牙的小轿车来说，二代55PLUS在被动安全上全系标配了6安全气囊，这一点真心要为国产竖大拇指。就我个人而言，永远希望用不上，但是必须得有，至少在出现危险时能起到保护作用，总比没有来的强。 主动紧急刹车辅助系统。10万级别的车带有这一项主动安全功能，这要放在前些年简直就是一种奢望。虽然说不能完全依赖主动刹车功能，但是有一个至少能很大程度上避免车祸的发生。唯一的槽点在于这个功能的触发机制，感觉有那么点随意。比如前方有辆车慢速行驶，我想超车的情况下，踩油门，打方向，结果来了一下紧急刹车，这让我有点想不通。这要是在车流量比较大的路上触发了，反而又容易出现后车追尾的事故。唉。。。希望能有所优化！ 【空间感受】自己身高1.76，体重140左右，在驾驶座感觉比较宽松，离车顶两拳的距离，并且右手扶手部位手放上去很舒服。在后排媳妇坐着特别宽敞，说是有种沙发的感觉，腿离前座2拳半的距离，对于车内空间特别满意。 二代CS55PLUS的空间对于我们一家几口来说，空间是非常理想的。虽然从外观上来看不是很大，但是开车和坐车的实际感受很宽敞，外出的时候带上孩子，在后边没一点拥挤的感觉，孩子坐在后边脚也蹬不到前座。 后备箱空间中规中矩，装载能力一般水平。对于出门远行来说，放东西绰绰有余。但是对于想大塞特塞来说，就没那么宽裕了，毕竟整车长度在这里摆着，其次就是尾箱空间主要调配给乘坐的空间了，总体来说能满足于日常需求。 【驾驶感受】 我这里主要以丘陵地貌为主，经常遇到爬坡、爬山这种路况。ECO模式在丘陵地区就算了，对于爬坡这种路况，动力典型不足，很少使用。基本上都是使用的标准模式，动力响应比较快，油门的脚感很跟脚，踩下多少油门，就有多少转速和速度，对于超车这种操作来说，非常流畅和舒适。运动模式的话，因为老婆在车上，怕引起她的不适感，一般不敢用，原因就是推背感太强，动力来得会更猛烈一些。但如果是自己一个人开车，长上坡的情况下，直接打开运动模式，一个字——超爽。 对于标准模式来说，唯一问题就是在这个模式下，变速箱的升档逻辑会稍微迟滞一点，发动机转速经常到达2500转才完成升档操作，如果是加速超车或者爬坡的话，转速能到达2800-3200转左右。运动模式就不做过多说明了，毕竟从“运动”两个字就能体会到其含义。 车辆的灯光在夜晚行车这种条件下，还是需要吐槽一下。这个灯我晚上开车一定要开着前车窗，因为近光的铺路效果真的不是很理想，晚上路面照明条件不好的情况下，都不敢开太快，怕道路两边突然冲出人或车，造成交通事故。真心希望能得到改善，也只能期望与车灯的改造升级了。 以上就是提车两月有余的初步体验，总归来说二代55PLUS还是不错的，动力上不能和大排量相比，但在小排量车型里也可圈可点，家庭使用还是比较充沛的。空间也在稍微牺牲后备箱空间的条件下满足家庭需求。外观和内饰部分也抓住了部分人群的审美要求。个人满意的第二辆车，希望像第一辆车一样，再续一个小10年。 感谢圈主Mr蓝胖子专属指导

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.9分“良好”

【个人情况】 1.本来上下班坐地铁，不需要用车。后来有了小孩，工作地点也发生变动，有了购车需求。比较在意后排家人乘坐空间，就选择了suv，预算在13万以内，长安cs55plus在空间、价格、颜值和配置方面都满足要求，再加上销量也还不错，而且没有颗粒捕捉器，不用考虑市区通勤发生堵塞的问题，最后就选择了就买它。 2.买车后就再也没打过网约车，周末出行不再考虑坐公共交通是否拥挤，直接开车说走就走，很便利。 【提车价格】 全款落地12.1万，一次首保，贴膜脚垫。这个价格在当时其实挺便宜了，结果一个月后出了购置税减免政策和政府购车补贴，听到这个消息直接嘎了 【外观】 说实话，当初进4s店看到55P的时候，第一眼就相中了白色+卡其的配色。整个给人一种素雅整洁之感，凸显出一种儒雅大气的风度，黑色的前格栅和白色车身的鲜明对比，加上香槟金的饰条配色点缀，搭配起来相当的协调。再就是特别喜欢车身侧面，车门拱出来的上线条，加上车门下沿逐渐收回去的下线条，给人一种特别敦实和稳重的感觉。 【内饰】 选的浅色内饰，白色外观搭配香槟金的车身饰条，看着很有感觉，很协调。其次车内黑色与浅咖色的搭配，让人感觉比较低调但不单调，透着一股子内敛之风，深得我意。 方向盘座椅这些采用的超纤皮（仿皮），该说不说质感挺好的，摸上去、看上去、坐上去的观感、体感都很不错。有些人说上下平底的方向盘是败笔、是缺点，可能因为我是新手司机的缘故，所以在我看来，并没有不适应这个方向盘的情况，相反却觉得这个方向盘很贴手。 【配置】 1.买车前比较看好主动刹车、六个安全气囊、自适应巡航和360全景影像，这个价位给这些配置相当够用。 2.由于是新手，开车比较谨慎，目前还没触发过主动刹车，路稍微窄一点我就开360，目前也没有发生过剐蹭，360真的对新手很友好。注意的是，如果在360中感觉能不能过去有点没把握，那就果断停车，往后倒一倒再走，别怕麻烦。 【空间感受】 1. 我这178厘米的身高，无论是坐在前排还是后排，腿部和头顶空间都完全够用，一点都不感觉局促，更没有压抑的感觉。全车尺寸看上去不大，但是坐进去后，在体感上还是挺大的。一家五口（4大1小）坐满全车，体感比较宽敞，且不影响车内活动，横向不挤门，纵向不顶腿。 2.前排储物空间挺多的，扶手箱的空间能放下6瓶普通500ml矿泉水还有富余，手套箱深度和宽度都很不错，横着放A4的文件夹还能够正常关闭，中控台的电子档把下面还是镂空设计，置物空间还不小，平时加油送的抽纸可以放四盒，或者放两盒抽纸，其他的空间放老婆的手包之类的，空间利用率较高。 3.个人感觉后备箱空间只能说勉强够用，可能是牺牲给了乘坐空间吧，不过这个价位也可以了。 【驾驶感受】 1.动力充沛，个人用车主要是市区通勤，有时候太强的动力都用不上，我反而开eco模式佛系驾驶。普通模式动力响应及时，一般走郊区国道车少的时候会用一下。运动模式就只有一个字——猛！ 2.油耗满意。先说一下用车环境，三线小城市市区内早晚上下班通勤，早晚加一起大概16公里左右吧，目前表显降到了7.2，上一箱油，用了一半正常，一半eco跑的，小熊油耗实测9.0，一公里7毛钱，目前这箱油都在用eco，后面实测应该比9.0还低。这个大小的车，在市区开，这个油耗我个人很满意了。eco是有点肉，不过我能接受，市区速度也起不来，着急开快也没用，也不能飞过去。 总的来说，车没买错，符合我的心中所想和所要。目前开了4个多月，车辆的整体表显比较满意。就是油门踏板出现了轻微的震动，还是在群里车友们聊起来的，不仔细感受还真感觉不出来，目前不影响驾驶，希望这个震动不会变大。 最后感谢圈主“Mr蓝胖子专属”指导！

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

3.8分“良好”

【购车经历】 时隔三年都快放弃拍牌，准备买混动上绿牌之际，终于拍到沪牌了：），额度拿到后开始选择油车，因为考完驾照后也没在摸过车，所以打算先买一辆十五万左右的练练手，在懂车帝上大致了解了后，就在哈弗H6和长安CS75P之间纠结了，最终因觉得哈弗车标太丑，所以就去了长安4S店看看实车，结果到店后发现CS75P有点大了，毕竟是新手怕停车不好停，正好展车旁边就是CS55P，看了一下前脸顿时眼前一亮，过去一看发现车子小一圈但正好也够用，后座也亲自感受了下也不觉得挤，销售一查顶配正好有幻影灰和灰黑内饰的现车，就直接付了定价签了合同 【提车价格】 因为问了销售如果走免息贷款的话，会有至少2K的手续费（听完顿时有点膈应，这还叫免息？），所以付了全款，现车优惠后裸车价11.69W，购置税减半大概5K左右，保险300W的4K7，588元的3年6次保养（有车友反馈3年6次保养是555元），临牌费200，送了玻璃膜、脚垫和炭包（这里要在说一点，4S店真的是太抠了，我说这些赠品不要能不能折现，回答不行，不要能不能换个地盘装甲，回答不行，就是爱要就要，不要也没别的东西送的样子） 【外观】 外观的话，个人觉得前脸比75P的好看，就是可以让人眼前一亮的感觉，这也是我从放弃75P选择55P的原因之一，高位刹车灯也提升了车尾的层次感，使得从车尾看，车辆的辨识度也很高 【内饰】 内饰的话，因为不太喜欢红色，所以买的是灰黑内饰，简约而不简单，还带有轻奢感，另外独特的D型方向盘，一开始还以为会比较奇怪，但上手后却觉得并无不妥之处，转弯掉头都觉得很舒适 【配置】 因为购买的是顶配，所以该有的安全配置都有，像主动紧急刹车系统，有一次前车突然急刹，幸好有主动紧急刹车介入，才避免了追尾风险，还有360全景影像对于我这种新手停车是非常合适的，更让人觉得舒心的是app远程开启空调功能，在这炎炎夏日可以提前将车内空调打开，防止烫屁股现象发生，真的是夏日救星那！ 【空间感受】 本人身高180cm，体重160斤，坐在驾驶座上并无感受到拥挤感，而且主副驾驶座因为有电动调节，所以调整起来也比较方便，后排坐3个人也不觉得挤，前排的储物空间也比较多，尤其扶手箱下方还是镂空结构，档把前方的储物间和旁边的杯架以及扶手箱都可以放下很多东西，另外提车后发现内饰靠近天窗附近有黄色污渍（据说是通病因为胶水涂多导致，具体不是很清楚），后用内饰泡沫清洁剂擦了擦，目前已基本看不见黄色了， 【驾驶感受】 因为是新手，具体驾驶感受还没有多少。像360全景、主动紧急刹车、语音控制、APP远程控制等功能，对于我这个新手来说，是非常友好的。唯独令人不太满意的，就是自动启停竟然是默认开启的，每次都要手动关闭这个功能。还好现在天气热，空调一直开着，不会启动自动启停，希望这个之后能刷成默认关闭就好了。还有就是车友们反馈的油门共振问题，我的车辆目前还没有遇到过，比较庆幸！ 感谢圈主“Mr蓝胖子专属”指导！

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”

先说价格：8.6预售交定金，9.2提车，等车补贴每天50一共1250，再加上55抵2000预售活动，一共优惠3750；车价113900，发票开了108900（低开5000）贷款6万分3年免息（利息正常700多，4s店直接给优惠掉了）服务费3000上牌500再加上购置税，最后落地12.75； 购车经历：预算13左右，一开始看了宝来1.5精英，朗逸1.5，思域和雷凌运动；综合对比最后打算定宝来，定车前俺爸说看看suv，但是这个预算合资不考虑，最后在懂车帝刷到了长安第二代55plus的抢先试驾视频，直接被外观内饰吸引，了解过后因为动力总成和一代一样就去试驾了一代，驾驶感受包括各方面都很不错，就一直在关注，最后8.6预售开始就交了定金，9.2提车。 【最满意】 外观，颜值，内饰，配置，动力。 前四点不过多说，纯属个人眼光，动力这点强调一下，因为之前开的是五菱宏光和手动1.6的宝来，所以55这个尺寸和车重1.5t的动力带动起来嗖嗖的，很满意（相对来说，别拿大排量性能车和我杠） 【最不满意】 目前开了3000多公里，没什么非常不满意的，如果非要强调一点那应该就是隔音，只能说中等水平（但是比之前宝来好） 【空间表现】 定位紧凑型suv，空间家用肯定很宽敞，本人175前排主副驾驶都调整最舒服的角度，后排还有很多服务空间，后备箱储物空间也很大，总体很满意。 【动力表现】 1.5t带动这个尺寸suv很够用，动力绝不拖泥带水，毕竟百公里8秒多。 【油耗】 目前长期表显6.9，但是自己实际算了下有误差，实际是7.3（加了多少钱油，跑了多少历程）短期最低跑过5.2，最高7.5（女朋友最多开到8.2）油耗表现很满意，按照目前7.5油价算就是5.5毛一公里，顺便吐槽一下，从我提车开始一直涨价，从6.95涨到7.53，淦！ 【驾驶感受】 动力干脆，滤震做的不错，跟随感也很好，车机也很流畅，语音操控很灵敏，可以控制自动空调，车窗天窗等等，中空下面有一排物理按键，这样会提升驾驶安全性，省的驾驶途中分神 最后来总结一下吧：从一开始一股脑的看合资车到最后选择了这款长安国产车，也是做了足足的功课，无论是评测还是各种参数都是翻来覆去看了很多次，目前开了3000多公里，只能说它没让我失望，国产品牌确实站起来了。 以上总结都是主观意见，而且都是基于一个标准去衡量发言的，如果你非要用豪车或者不是同一个级别和价格的车来和我杠，我只能当你是个zz也不能理你。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

4.6分“优秀”

我是1月28号去我们当地的长安专卖店买的车，因为预算有限，刚开始准备买35p，中午忙完3点打算去看看车，结果年底了店里没有现车，但是今天预订过一两天能回来车，然后就准备定35，正在等待办理35的手续和贷款的时候，板车拉回来一辆22款一代55p，结果看了一下空间啥的比35看起来大，就有点心动，然后销售说那给你研究一下55吧，首付比35多出几千块钱，每个月月供比35多几十块钱，贷款利息也比35低，然后就决定要55了，晚上6点左右就把车开走了。因为大年初二要和老婆回娘家，所以就赶紧办理手续，在除夕那天临牌回来了。春节过后正月初九去上户，运气比较好，摇车牌的时候摇了个999的车牌，听说是刚放出来的号段。目前开了不到两个月，2600多公里，高速大概1200公里。 外观比较满意，看起来比较大气，前脸的中网也挺好看，贯穿尾灯也喜欢，还有双出排气，轮子尺寸也挺大的，样式也不错。 内饰挺好看，就是跑高速的时候感觉腿往两边靠的时候有点硬，要是腿靠的地方有软质包裹就更好了，车机基本功能都有，就是QQ音乐能同步手机的歌单就更好了。 配置基本够用，要是有个360影像就好了，还有定速巡航怎么用，不会用，兄弟们有用过的麻烦请教一下😬 空间比较宽敞，我坐在后排还有差不多两圈的腿部空间，对我来说是比较宽敞了。 驾驶感受的话，我城市驾驶平时开的经济模式，比较平顺，高速的话就得开普通模式，经济模式超车费劲，有时候有点坡度的地方经济模式也比较费劲，但是我比较注重平顺性，经济模式比较喜欢，跑高速用的普通模式。城市里驾驶8个油左右，跑高速6个油左右，高速开空调7.8个油。驾驶的时候有个问题就是基本上每次刚起步的时候感觉油门下边有个类似什么轴的细棍会响一下，不知道各位有没有遇到过？ 有山西车友群吗？坐标晋中

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

4分“优秀”

，就是没有微信和网易云，希望后面更新可以加上吧。 【提车价格】 裸车121900，贷款6个，利息1000多点，手续费3000，上牌1000，购置税按10万走的。 【购车经历】 西安疫情导致回不了家下定决心买车，家里驴子也不行了，车也看了很久，一开始看的星越L和比亚迪宋dmi，领克01，后来考虑还在上学降低了预算 【最不满意】 一档到二挡，二挡到三档两千多转才换挡并且有时会有动力脱节，车机系统不能下载应用。没有网易云和微信，自动大灯和雨刮不是很灵敏，透明地盘比较鸡肋 【驾驶感受】 动力真的非常充足，舍得给油就窜，但是一档换二挡，二挡换三档要两千多转才换档，有时会有动力脱节的感觉，不知道是双离合的问题还是调教的问题，有没有相同情况的车友帮忙解答一下。 【油耗】 油耗方面市区拥堵表显10个油，市区通畅路况8个油，高速表显7个油。目前小熊油耗实测14.69，但是我前几天上了趟山，积雪路段并且带有防滑链，后续再看看，市区感觉油耗比表显高不了多少，我驾驶习惯也是比较随性，没有很看重油耗。 【空间表现】 空间足够用，本人身高188，几个关系很好的朋友俩183，一个196，196坐前排，俩183在后排还有一个女生，不挤，后备箱高度有点高，空间还可以，四米五的车身也不能要求太多了。 【最满意】 冲着外观和内饰买的，后面中规中矩，主要是喜欢前脸，内饰不喜欢双联屏才看的这台车，档把下储物空间很实用，要吐槽的就是USB插口不是很好插，配置基本够用而且都用得到，目前跑的几次高速用的自动驾驶辅助很好用，转弯也会自动减速，就是没有座椅通风，最不满意的是车机不能自己下载应用，并且车机开的热点手机上不了网不知道什么原因。上车基本可以摆脱手机，语音控制也很实用。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.07分“优秀”

【喜提新车】：长安二代尊贵cs55plus，白色加灰黑内饰，9月9日提车，由于最近工作很忙（程序猿一枚，加班严重）一直没时间提车，当天特意请假了半天假，冒着项目上线的风险去提车。当天销售很细心，很多材料准备好了，去了直接看车，上保险，上牌，维保讲解，半天时间正好搞完，驾照拿了7年了，没怎么碰过车，完全成小白了，提车后请了代驾开到公司园区，在工作园区练了几把，就上路了。 【用车感受】：开了十几公里，用车感受，动力充沛，操作舒适，车机反应灵敏，语音交互也不错，特别喜欢这个大天窗，真的挺大的，而且内饰挺好看的，我选的灰黑内饰，科技感也不错。唯一可能我没开过车，觉得刹车踏板太高，特别是从油门切换到刹车，需要稍微抬下脚尖，可能开习惯了就好了吧，还有新车味道有点大，放在外面太阳暴晒后然后开了车门通风，今天进去问了问好了一点了。另外全景大天窗真的很大，很喜欢！另外车里是有空气净化功能的，媳妇正好怀孕了，这点很棒哦。 【用车油耗】：目前油耗有点高，才跑了60公里，12个油了时速在20左右，可能因为我长期怠速停着摸索功能缘故，希望后面能降下来。 【车价】：付的全款，指导价11.39w，上市前预定厂家优惠3100，最后全部办下来价格在12.56的样子【包含上牌费500，购置税9k多，保险4100】，后又买了延保4.6k差不多正13w了。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.7分“优秀”

以前开面包车，电子设备就是一个收音机，还坏了，然后到了年限，底盘松散，轮子都有些左右摇摆，就想着换辆车，然后在懂车帝上关注10万多的国产车，看了吉利博越，哈佛H6，cs55plus，捷途x70等车型，春节后初八就和老婆去4s店看看实车，试驾一下，然后和老婆都觉得CS55plus非常中意，就最后选定了这款车，正月十五提的车，那段时间车源紧张，每个月有1万多的销量，销售说有一批车在路上了，尊贵款只有一辆原子灰，红内的车，没有被丁，我们就选定了这款车，一个星期内搞定好，车子在正月十五全部搞定开走，这车颜值非常高，内饰干净整洁，非常精致，选的原子灰，有点不耐脏，洗干净后看的非常高级，空间表现也不错，贷款落地12万8，销售说年后没有3年6次的保养活动了，送了踏板，挡泥板什么的。不满意的点就是雨刷有点异响，高速的风噪有点大！需要开音乐挡下！

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.57分“良好”

外观：基本上看过这车的都说外观好看，很气质，不论中年人还是青少年，看到咱们的二代55plus都会多看几眼。当初订购的时候原子灰实在是等不到，改成了炫影灰，不过依旧是这么好看，哈哈 内饰：内饰简洁、漂亮也大方，可观赏性很高，有一点要吐槽一下，座椅也是很容易卡一下小东西真的，不过用吸尘器吸出来就解决了 配置：十几w的国产车，在配置这一方面真的是能给到的都给到了，特别是这一块大屏幕，可玩性非常高，娱乐性也兼顾上了，配置好评 操控：不得不说，在操控方面这台车子还是有很大的进步升级空间的，这个变速箱真的配不上这台发动机，前期换挡要到两千三四才可以才能换回来，声音在驾驶室里听的一清二楚，希望厂家能改进吧 动力：平时都是用标准模式，给油响应快，提速快，超车轻轻松松，但还是要已经各位驾驶员要安全行车，确保自己安全的同时也要确保道路交通安全 舒适：舒适型还可以吧，就是隔音效果差点意思，噪音大，跑到90左右风噪就上来了，只能放大音乐遮盖一下

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.3分“良好”

自己的第一辆车，定位好自己预算价格，对比样子配置以及风评，最终选择了二代CS 55 plus。动力家用够了，毕竟现在的油价又那么贵😂。车子外观大气，底盘高，感觉引擎盖比较平加上高底盘，车头下视野盲区大，不过有360视角辅助就很方便了，很适合新手开。有三种操作模式，经济模式起步线性平缓，试着一天全用经济模式开，感觉也还不错。如果性子急的建议就用正常模式，正常模式响应速度挺足够了，运动模式我还没使用过，然后有点不好就是启动后都是默认的经济模式，要用其他模式每次都得调。行驶中隔音效果还不错，至于胎噪，这个我没开过好车，也没开过多少车，感觉都小不到哪去，车子减震感觉还行毕竟我这路面都很好，所以没对比。内饰感觉还不错，中配配置功能也很齐全，该有的都有了足够用了，也因为芯片问题高配车提车起码等一个月以上，刚好碰到近期有中配现车，就果断中配了。配置总体感觉不错，车机响应快，没出现过卡顿。然后我觉得中控台前的那排手动控制键如果把按键改成灯光触摸屏感觉更高级点舒服点，特别是比较暗的情况，我好几次去按的时候都下意识的朝着灯上按去了，按上去了反应过来再去按按键😂。再就是空间了，座位空间家用足够宽敞了，性价比很高了，最开始看的时候老婆是说要空间大的，我们就冲着75plus去看的，看到实体车后觉得55plus就够了，然后就果断入手了。其他的更多的就只能让时间告诉我了，毕竟我不是个怎么动车的人。总之入手感觉还不错，至于是不是买贵了，已经都落地入手了就不过多纠结了，而且各个地方的优惠力度什么的可能也都不同，说多了也徒增扎心😂，总之开心最重要。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.5分“良好”

【动力表现】 动力非常不错1.5t的动力完全超出预期 【购车经历】 本来打算买虎8p的无奈年前没有现车而且听网上说奇瑞全系都有颗粒捕捉器就pass啦 【提车价格】 裸车110900，优惠3000，保险3500，上牌1500，前置利息1563，后置利息2903，贷80000分36期，月供2303。首付47388，落地130291 【最满意】 外观内饰最漂亮 【最不满意】 后排空间有点小，经济模式起步1档换2档过程中有点拖沓，不能说是顿挫有拖拽感。 【油耗】 目前跑啦200多公里家住五线小县城，表显6.9 【销售态度】 由于是第一次买车老婆不愿意往市里跑，就在我们县城汽贸买的，奉劝大家一句千万别在汽贸买车，好多手续都得自己跑自己办一点也方便。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4分“优秀”

外观没的说，当时对比好几辆，就这个看着顺眼 内饰也很哇塞啊，仁者见仁智者见智吧 ，我觉得很漂亮，豪华那个档把没尊贵及领航好看。 配置尊贵版本，日常够用了，反正用车一年，没觉得少啥不方便的（可能是因为没开过那么多车 ，也不知道其他哪些配置用着舒服😭） 空间，主驾没有副驾空间大。但是也不算小，182，体重190斤觉得还行。后排的话，空间是够用就是做的那个座椅有点短，但是是真的软😍 驾驶感受，小问题能接受 ，像最开始车友们说的油门共振，虽然有，但是不严重。要说顿挫的话我觉得热车后感受并不明显，我朋友跟我同时提的车他提的虎八p，开着都一个样子🤔没开过好车，并不觉得换挡顿挫。 没事的时候刷车友圈，看到有人说什么车顶发黄，天窗天幕有问题什么的，目前我还没有遇到😂反正一年内没给我丢路上过，毕竟消耗品嘛，不知道后期咋样，应该不会太差劲。 用车成本应该不算太高吧，三次小保一千二百多块钱，买的4s店套餐，当时购车时 ，销售说那个888套餐没必要买，他的意思可能是以后没必要在4s店保养😂在外面会便宜点。 整体觉得还行，对得起现在这个价钱。就是这一年价格相差有点多呀😂当时落地13个多一丢丢，现在12个多一丢丢，无所谓了，早买早享受😌

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT领航型

4.1分“优秀”

1，外观颜值高，路人看到也夸。 2，内饰不错，用料一般。 3，配置高，完全够用。 4，空间够用，家用没问题。 5，驾驶感受就刚起步有点拖沓，走起来就好了。 车主认证完还非得让再写评论评个分，之前已经介绍这款车了，总体很满意，唯一不满意的就担心底盘生锈腐蚀问题。 那就再说说上次没说的事，车机系统前不久已经升级了，升级前没有卡过也没有死机过，升级后和不升级没感觉有啥区别，多了个应用市场，里面应用没几个，对我来说也没有一个有用的，希望以后可以下载个看电影的软件，路上家人可以看个动画片或电影。 一些小问题，电动车窗没有防夹功能，车门开关的声音听上去有点单薄别人使劲关车门时老心疼了，前面的显示屏在显示导航时太简单了都可以忽略不记，最后说说首保，肯定有推销的，我也知道对车好，售后说我这个除了赠送的换机油机滤，还需要换别的东西，不换的话以后出现问题可能不保修，我说我多花两千九延保至八年你一句话就不保了，我腾的站起来直接给那个延保销售打电话，还不接我电话，我又给另一个负责人打电话，负责人说您就先做首保内容就行，我坐下来那售后又说我听错了，我说这次先这样只做基础就行，我三个月三千公里，我也知道车需要好好保养，但是更换一些没必要的东西就没必要了，如果圈里有哪位大神可以给我个多长时间做什么保养的图片，就万分感谢了！

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.57分“优秀”

人生头一辆车当初也没怎么看（太着急用车略）只在意外观内饰好几家4s店都转了一圈，最后选择长安还是因为之前开习惯舅舅的75吧，选了个55当初看的75应该是低配内饰也什么都没有就没考虑，之前也并没有手机上了解车就入了，其实再让我选一次我估计会入22款的uni t 当初也没看到，其实我倒是蛮在意无线充电其他的功能的，也没注意买了个尊贵，不过后来看看也够用了也是最贵销量最好这个系列，外观真的挺吸引我的，还是买车用车之后才知道有360等等挺舒服的，唤醒也简单毕竟头一辆车（图34）尊贵车型也是有主动刹停的还是有些用处的 驾驶体验：我三种模式都用过还是比较习惯经济模式，运动模式和标准一个感觉提速不好把控另一个也差不多，超车提速感觉还行（具体多少也不清楚） 导航：车机上自带高德大多数时候挺好用的有时候不行会让我提前驶出高速走下道挺恶心（不过可以手机和车机登录同一个高德账号可以分享过去直接导航就可以解决了） 外观：就是挺好看的一开始我还是对贯穿尾灯挺有执念的，后来有一次注意了一次感觉这样的也挺好看的就感觉挺好的 配件推荐：图456就是支架的推荐了，有这种的还有长条的搜索都可以找到如果是折叠屏可以选择小米这款礼盒套装的毕竟便宜（50左右市场上大多数贵的要死还做工很差，适用于所有折叠屏）还可以连接充电线电动开启关闭下面有按钮，为了补足没有无线充电我也是入了小米这款50瓦的，不过连接车上的三种空调出风口的都不合适还是需要买专属的配件更舒服，不过后来还是感觉车载导航等等就挺方便大小也可以就摘下来了，内饰也简洁漂亮 我目前总共开了有7700多公里吧，自己还是挺费油的开出的都是8个左右也有少的时候看个人使用习惯吧 总体还是挺满意的外观好看，内饰小方向盘其实也没有怎么不适应，把套是缝上去的不会有安全隐患，车机不使劲折腾他还是没有卡死黑屏情况的还是挺好用的（第三方软件不多更新也就那样）配置还是挺好的，后来看销量排行榜也是前几（紧凑型suv）还有就是没有眼睛盒，后排没有挂钩就离谱