点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.1分“优秀”

加速快，在市区开车经济模式完全够用，高速就正常模式，动力充沛，在高速路上底盘很稳，发动机声音在车内也感觉不大，空间也挺好，外观是我最喜欢的，内饰过得去，但毕竟价格在那里，但内门把手塑料件打磨不太好，有点锐度割手，其他还行。油耗在上海走走停停经济模式不超过8个油，智能化程度也挺高的，因为定的顶配由于芯片原因一直没到货，所以只能换了这款中配，少了无线充电功能和电动后尾门是比较遗憾的，开惯了都有点不习惯以前的老车了，但变速箱虽然不顿挫，但有时会感觉虚位，降档不及时，总的来说还是满意的，就不知道耐久性好不好，希望5年之内没什么大问题就好。因为车身比较高，所以自己加装了两边的脚踏板，老人小孩上下方便点，也挺好看的。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.8分“良好”

【购车经历】 之前行驶证没下来的时候已经写过一篇文章了，这里就不再赘述了 【驾驶感受】 低速档顿挫明显，1升2速度慢，反映迟钝，3升4变速箱基本都在2100-2300转左右，降档有时候3降2的时候也会有明显的真空期，降到2档再给油会有大概2-3秒的真空期，但是是偶尔出现，所以整体驾驶感受还算可以，每天上下班基本一半市区一半快速路，所以整体感受还是不错的，尤其是速度提升起来，大概45迈以上给油的反馈非常迅速。 【油耗】 基本跑市区在10个油左右，快速路省道高速基本在7-7.5左右，湿式双离合需要慢慢感受变速箱，给到一定程度的油需要轻抬一下，给车辆一个反映时间，比较注重脚法。 每次我写都是一些缺点，因为优点不用我说，大家都知道，想给没买车的车友一个比较全面的感官认知，光说好处那是忽悠人，有好有坏才是最真实的 感谢观看

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4.4分“优秀”

外观设计很好看，家人都很喜欢，方向盘刚开始不是太习惯，慢慢适应就好了，该有的配置基本都有，好多功能还需要时间去熟悉，慢慢开慢慢适应，多看看说明书，在论坛多逛逛，还是有很多收获的。空间方面，能够满足家用，购车时在瑞虎8，GS4，RX5，领克06，博越之间做的比较，还去看了天逸C5和吉利星越L，其实原本是想在后面两者之间选择的，确实非常喜欢，尤其是天逸C5，已经关注了三年多了，奈何囊中羞涩，最终还是选择了55p，而且都没有试驾，销售说是试驾车在修理，最后也没试成，从看车到买车一共就两天，头一天连看车带谈价，回来之后我们觉得价格还行，第二天就直接去交钱了，又少了几百块，凑了个整数，上午办完贷款，选车，交钱，验车，一气呵成，然后是买保险，下载长安的App实名认证，下午去审车，缴税，选号，上牌，弄了整整一天。缴税的时候只能刷卡，不能用支付宝和微信，请人代刷的，然后再用支付宝转给他。验车前销售就让先去加了两百块钱的油，表显可以跑340公里，还没加到一半。回家这段路开着感觉还不错，就是有点堵车，油门很灵敏，刹车也挺好，用着很顺脚。以后又要为停车和加油操心啦！

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.6分“优秀”

【购车经历】 这两年的疫情爆发的频率越来越密集，家乡和工作城市之间没有铁路互通，对疫情非常敏感的长途客车让回一趟家变得非常困难！于是下了决心提一辆车。 一方面，自己本本七年了，另一方面，经济实力也不是很高，所以价格实惠，车内配置的国产车成了首选。多方对比下，这款车的外观颜值和对我来说足够的动力指标成功的吸引了我。 【驾驶感受】 驾驶方面，提速能力绝对是够的，唯一不足的还是双离合低速顿挫的通病，以及涡轮迟滞带来的一点不佳体验吧。 至于噪音，个人感觉高速略大，但总比大巴车好上很多。又有四轮独立悬挂的加持，驾驶体验还是不错的。 【空间表现】 乘员空间，车内高度足够高，以我的驾驶习惯，1米7个头，头顶有一圈半以上的空间。后排空间三个人也不会感到多拥挤。美中不足的是后备箱空间略微小了点，但是生活所需也是足够的，实在不行，后座还能单独放倒。 【最满意】 这个车的内饰，功能做到了我所需要的全部，最起码有了点伪豪车的感觉。另外就是双D方向盘，很多人吐槽他，但是我个人觉得喜欢单手操作的车友体验会非常舒适。 【最不满意】 要说不满意的就是LED大灯了。第二代车型取消了日间行车灯，又没有雾灯作为辅助，使得他在潮湿路面或者对向灯光强烈或者宽阔道路上的效果非常差劲，夜间行车一定要留足注意力。 再者就是一些小小的不足了 1.仪表台丰富得有些过头，导致找不到合适位置放手机支架，喜欢手机导航的车友不太方便 2.中央储物箱没有“小冰箱”略微可惜 等等

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3.8分“良好”

【购车经历】 年前买的，没有优惠，过年提车比较着急，现车也不多。送4次保养，全款落地价格12万78（裸车113900+9735购置税+3165三者两百万保险+1000上牌费）。 【油耗】 跑了一个月850公里，目前油耗表显7.5，市区89个，高架上面780的速度差不多6个多，油耗还算可以。 【驾驶感受】 操控性还不错，加速超车也是慷锵有力，基本没有什么顿挫感。方向盘外观就仁者见仁智者见智了。驾驶期间有一次主动刹车，是在等红绿灯的时候，我看离前车还有些距离，准备怠速过去，看导航去了，吓了我一跳😂，大家开车还是不能走神；还有一次碰撞预警，发出滴滴的声音，我以为被别人追尾了，结果看周围后视镜都没有车，不知道是什么情况。 【乘坐体验】 后排空间还算可以，做4个人还是错错有余的，后备箱略微窄了些，毕竟长度在这摆着，不过日常存储还是没有问题的。 下雪的时候拍的照片

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3.6分“良好”

外观没得说，当时考虑买车就是被外观吸引的，21年五月份亮相就就一直在关注，国产车现在我觉得做得很不错了，外观内饰配置已经可以说是超越合资了，当时买车也对比了合资，最后还是决定了买二代55，支持国产，相信国产品牌会做的越来越好✊还是进入正题说点用车感受吧！提车到现马上快五个月了，动力不错，高速超车没有压力，座椅很舒服，长时间开车也不会觉得身体不舒服，缺点就是高速上了60码以上风噪声音大，车机系统导航有延迟，容易卡顿，黑屏到是还没有出现过 【油耗】 觉得还不错吧，在同级别中算省油的了，跑高速维持在100码左右6.2～6.9个油，市区堵车7.2～7.8，山区7.5～8.6，反正我是没上过九个，以现在七块多的油价综合下来平均差不多六毛一公里 【销售态度】 售后服务还不错吧，车辆有什么小问题，基本能帮住解决 【驾驶感受】 这车真的挺好开得，新手司机很容易上手，对于老司机来说就是容易犯困疏忽，不过还是要注意安全驾驶，提高注意力！

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

4.2分“优秀”

外观 长安二代cs55p的外观运动感十足，而且看着十分有气势，十分符合个人审美。 内饰 整体内饰，所使用的软包较多，看着不会有很强的廉价塑料感，但是放一段时间，还是会有一定的塑料味，需要先通风。 配置 对于本人来说，基本够用，540度行车影像，主动刹车和自适应巡航。顶配贵了8千，主要是多了电动后尾门，全速自适应巡航，并线辅助等，个人感觉一般，当然主要是没钱。如果钱多，或者是驾驶经验欠缺，建议直接上顶配。 空间 整体空间够用，不会让人感觉很压抑，后备箱也够大，不行还可以放倒座椅。刚刚帮朋友搬了家。 驾驶感受 蓝鲸1.5T动力很棒，油门响应也快，双离合也没有大家说的顿挫感，很平顺。刹车也十分灵敏。 缺点 1.不知道是胎噪还是风噪，比较大。 2.车机自带的互联软件比较垃圾，后期准备只用蓝牙，希望下次可以升级，增加CARLIFE和carplay。

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3.64分“良好”

从2021年提车回来，转眼过去已经用车一年了，下来说说我的用车感受吧 外观: 威武大气，感觉是油腻k的缩小版，提车回来，一路上回头率特别高，因为那时候我们哪里，这车没有多少人买所以回头率特别高 【空间表现】 空间感觉挺可以的，就是我个子比较高，哈哈投都订到车顶了，后排空间感觉可以 【驾驶感受】 这个车感觉最大的问题就是油门共振，还有就是顿挫感太强了，尤其是一档升二挡，二挡升三挡的时候，踩油门发动机光吼变速箱不换挡，其它感觉没什么问题了，动力够用，超车嘎嘎爽， 【油耗】 油耗的话表显七个油，实际我感觉有个八个了吧，其它都还可以，因为这边的通勤”状况不算堵，所以车能跑的开 【亮点配置】 这车最让我喜欢的就是相较于前一代提升了许多两点配置，像什么主动刹车啊，还有那个iacc自适应巡航啊，跑高速的时候右脚不是那么的累了 最后附上我小五的图

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4分“优秀”

外观：漂亮，亮眼 内饰：还行，比较满意 空间：空间挺大的，后排坐三个人也不会去觉得拥挤 动力：动力充沛，基本随叫随到 油耗：车机显示9.2 我自己算了一下要9.5到10，基本可以接受 【最不满意】 变速箱真的拉夸，换挡不及时，有时候急加速有会有顿挫 细节不到位，方向盘镀铬有点划手，门把手毛 边没有修干净 还有就是隔音是真的不怎么样发动机1700转车里清晰可见，其他就不说了。 有点后悔选了尊贵版，应该加8000上顶配，顶配才香 总得来说10来万的车还可以。 前两天一不留神把我最喜欢的屁股给撞了

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4.6分“优秀”

整体还是不错的，外观唯一不足的就是中配的车轮毂能换个好看点的就完美了。 【购车经历】 福州青口买的，买的第二辆长安车子了，第一辆75p，就是感觉太长了点，后面又买了55p，进店到付定金就一个小时，车价一毛都没让，就送了一个首保，订车到提车大概一个礼拜左右，本来要定外灰的，无奈没车。定了白色的 【驾驶感受】 整体驾驶感受不错，比家里的另一台1.5的75p动力感觉上要好点。动力只要舍得给油小5就敢往前冲，还有就是一些360和自适应续航这些配置非常的实用。 【提车价格】 尊贵车价聊了半天一毛不让，113900，上牌1000，贷款70000，利息好像五千多，保险4100左右，发票低开，购置税好像8000还是9000忘记了，下来126900加上五千多利息132000一共。正好赶上年底购车补贴3000，这样算下来落地上路花了129000。 【油耗】 油耗感觉还是能接受，没首保时表显油耗大概在7.8左右。首保后表显大概6.5左右，小熊油耗统计大概在7.5左右，就是买车到现在油价都是在涨。 【最不满意】 吐槽一点，就是这车四门喜欢进沙子或者小石头，首保直接4s店买了一副脚踏板599大洋。装完后基本不会再有沙子小石头进到门下方的塑料条那里了，油门震动暂时没感觉到。

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3.9分“良好”

做工质感 8.0 内饰用料不是很足，但是质感挺好，非常的显年轻，车内氛围灯也比较亮，车联网很好用，可以点歌点书，但是语音控制还是不太成熟。 舒适性 10.0 空间完全够用，语音控制空调也好用，车子座椅整体上偏软，很舒服，包裹性很好，车内隔音做的非常不错 油耗 7.0 开了几个月，这款车的油耗做的还是非常的不错的，在保持优秀动力的基础上，能做到这么低的油耗非常的厉害，尤其是在开空调的情况下，油耗没有明显的上升，一般在城市就是八九个油左右，高速可能有六七个油，整体算下来，百公里七升油绰绰有余。 动力操控 9.0 动力家用完全足够，动力传递效率还是非常的高，能够很好的发挥发动机的性能，缺点就是系统会起步补油，防止你熄火，所以无法快速起步，方向盘大小正好握感挺舒服，方向盘灵敏度很高，转向很精确。 空间 10.0 这款车的内部空间非常够用，在同级别中车空间绝对占优势，后备箱可以放东西的地方很多，车内整体空间设计非常合理，尤其是后排比较宽敞。 配置 7.0 这款车的雷达会显示后面距离多少厘米，结合倒车影像简直非常好用，车载导航比手机反应快，底盘滤震性很好。 辅助驾驶 7.0 辅助驾驶非常智能，起步会自动补油，还有坡道辅助起步，所以手动挡起步变得非常的轻松，上陡坡不需要刻意降挡，高档深踩油门，动力也能满足需求。

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4.14分“优秀”

年前提的车，开始选车的时候，看过，试驾过不少车型，看了很大一圈。 1.外观，内饰，对于年轻人，我觉得挑车最重要的条件之一就是外观，接触到最多的就是外观，一辆车大不大气，看的是第一眼的印象。长安二代55p的外观，恰到好处，既不平庸，也不张扬。 2.看品牌，长安这个品牌，在国产车里面，属于一线品牌，买车的价格方面一直都是消费者关心的一点，长安价格很良心，质量也比较不错。 3.看三大件，长安汽车是个老品牌，和国外合资很久，实力雄厚，发动机技术稳定，变速箱，嗯，长安用的6at比较多，双离合技术也用了挺久了，应该还可以，底盘的话，长安的地盘很稳，减震偏硬，至少我开过的，和比亚迪底盘有所差距，总的来说还可以。 4，功能配置，看过各种车，长安汽车和性价比确实很高，功能更多更全面。但有些功能，不常用，也不实用，例如发动机启停，很不舒服，影响开车体验，还影响别的硬件的寿命，最重要的是，关不掉！！ 5.油耗，我目前跑了866公里，计算了一下耗油，73升，平均油耗8.43，表显开始是10个，开着开着油耗掉到7.3，但我算的实际油耗还是8--9个。可能是我们这边的油不太好，价格是7.2/L，其他问题还没发现，给大家一个参考。

点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

3.3分“良好”

#CS55PLUS入圈打卡 【购车经历】 从去年年底由于疫情以及自己阳了，错过了购置税减半一直耿耿于怀，年前有太贵了，所以就等年后放一放，在今年2月底有时间了，就叫了我兄弟一起去看车，由于家里有娃娃，所以想着买一个SUV，遂看了长安CS55PLUS正好预算也差不多，看了几家店其中只有一家价格以及4s店离我公司最近，正好说那周末有活动，但是没去成中途听我兄弟的建议去试乘试驾了宋pro，感觉是不错，但是就是超了一些预算，与销售人员也杀不了价，遂放弃了，回了最开始得长安4S门店，经过一番讨价还价，就叫了订金(他们所谓的定金)签了订车合同，但是此处套路就比较深了，交了以后居然说办公室下班了盖不了章，当时也是确实想买也没反应过来，还是太年轻了。实际上我第二天后悔了，想去退订金，发现虽然合同上写了退定金，但是没公司盖章，我心里想感觉坑定退不出来了，加之又需要用车，就将错就错了，还是没狠下心退。这里给买车的朋友一点建议，送的东西除了保养其他基本没啥用，建议折现抵扣最实在，其次交了定金一定要签合同以及盖章，不要像我这样，如果当时盖了章我很可能就不买长安cs55plus了。 【空间表现】 空间一般，放孩子的东西还是够用，家用足够了。后排放倒可以安床了 【提车价格】 我是全款，裸车价10.39 尊贵版 优惠1W，价格还能砍，感觉自己亏了3千现在落地基本11.5-11.6 保险 4200 上牌费 500 保养 588 三年6次 购置税 9194 【最不满意】 提车1周，开了300km，油耗就先不说了，最最不满意的地方就是换挡不及时，档位与转速不匹配(大家都说是通病)，长安的变速箱调教还是不行，特别是在0-40码的时候，其次是油门共振我的脚是真的疼，其他都还好，现在我心里就是一个字后悔。 【油耗】 市内普遍在8-11个油，我开了Eco模式，油耗看着还行，感觉有点欢乐表。 【驾驶感受】 低速时顿挫严重，哈换挡不及时，油门共振(后面想买CS55plus的兄弟要慎重了)，如果除去这几样的话，我还是比较满意的。 算了话说这么多，不扯了。 总结一句，如果再给我一次选择的机会，我绝不会选择CS55plus，一定会选择新能源。 最后，麻烦圈主 “长安熊胖子”推荐。

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4.5分“优秀”

从去年一直在关注长安cs35p和55p系列，但是一直下不了决心买，因为说不上喜欢，也说不上不喜欢，今年二代55p一出，感觉是自己想要的，试驾了下感觉不错，就决定买了。 内饰不错，就是座椅黑红拼色感觉没有纯色好看，还有就是方向盘形状的设计让人视觉感觉不习惯，但是开几次就好了，单手打方向一点也不影响。 【最满意】 外观。二代外观确实比之前有了很大提升，看着确实不错！ 【提车价格】 11.29 送了3年6次保养，全车脚垫和后备箱垫，挡泥板 【油耗】 目前只跑了二百多公里 平均显示8.2 【驾驶感受】 感觉动力操控各方面都可以，目前没有感到换挡顿挫。 【最不满意】 提车当天就感觉到了踩油门有点震脚，之前开他们试驾车没有这种感觉，开朋友其他的车也没有这种感觉，现在还没去4s店检测看到底是什么问题，刚看车友圈发现了几个车友也存在这个问题，后面继续关注这个问题 【空间表现】 空间感觉可以家用完全够了，就是后备箱感觉不是很大，这个价位区间，国产车大多轴距都在2700了，55p 2656的轴距确实小了点 【购车经历】 搞不懂为什么大多车主都订车等一两个月还等不到车，而4S店隔三差五还有现车在卖，我就是一直在观望，不想订了车再等几个月，10月23日挨着给4s店打电话问了下有没有现车和价格，其中有几家店有现车，最后谈了家现车优惠1000块，送3年6次保养，全车脚垫和后备箱垫，挡泥板。还有比这更优惠的，没敢去，怕有套路。付了全款，当天没拿到合格证，说是抵押在银行了，几天拿到合格证都让写在了合同上，当天临牌也没有就开走了车，第二天通知去取了合格证。12123上选到了陕A的牌照? 【销售态度】 态度一般 当天提车连杯水和中饭也没混上

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3.86分“良好”

买55P之前，我第一次看上长安的车，是在抖音刷到UN-T，我一直中意的车型也是SUV或者越野，所以当时也被它的外观给吸引了，但是真正的去了解过之后，UN-T并不能满足我对空间的要求。因为买车之前我就已经开过几款轿车跟SVU，所以自己对选车的要求也非常明确。 55P的话整体空间，家用完全足够，亲戚朋友在后排乘坐，也表示中短途感觉良好。后备箱就是宽度差点意思，本来买SUV也是想着钓鱼用的多一点，但是后备箱鱼竿包横着不能平放，想放进去也不太好操作，个人对空间就只有这点遗憾，其它的都满意。 动力跟操控反正我个人是非常满意的，也没有感觉到像别人说的油门踏板震脚，换挡不积极或者顿挫感强的问题。 不过我实事求是，如果把这车当跑车去开，像烧胎起步、弹射起步、3秒破百，按这些操作，55P这车确实是有换挡不积极、发动机狂吼跑不起、顿挫感强的问题！ 我是习惯开车少抖刹车慢停，所以可能是我个人开车的问题，所以没有发现它的核心问题。