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    长安CS55 PLUS2022款第二代 1.5T DCT尊贵型驾驶体验良好值得买吗_长安CS55 PLUS操控怎么样

    ·长安CS55 PLUS

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共1101人评价
    8万-12万SUV总榜No.26
    超过72%的同价位车系
    经销商报价
    8.79-12.59万
    厂商指导价
    9.29-12.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.60
    • 外观
    • 4.08
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.59
    • 配置
    • 3.76
    • 3.53
    • 空间
    • 3.73
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.58
    • 3.46
    • 操控
    • 3.57
    • 3.47
    • 动力
    • 3.59
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 博越L3.82外观4.09
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 博越3.76外观4.13
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 长安CS55 PLUS3.73外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 博越L3.82外观4.09

    长安CS55 PLUS·全部评分

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4优秀

    先说价格:8.6预售交定金,9.2提车,等车补贴每天50一共1250,再加上55抵2000预售活动,一共优惠3750;车价113900,发票开了108900(低开5000)贷款6万分3年免息(利息正常700多,4s店直接给优惠掉了)服务费3000上牌500再加上购置税,最后落地12.75; 购车经历:预算13左右,一开始看了宝来1.5精英,朗逸1.5,思域和雷凌运动;综合对比最后打算定宝来,定车前俺爸说看看suv,但是这个预算合资不考虑,最后在懂车帝刷到了长安第二代55plus的抢先试驾视频,直接被外观内饰吸引,了解过后因为动力总成和一代一样就去试驾了一代,驾驶感受包括各方面都很不错,就一直在关注,最后8.6预售开始就交了定金,9.2提车。 【最满意】 外观,颜值,内饰,配置,动力。 前四点不过多说,纯属个人眼光,动力这点强调一下,因为之前开的是五菱宏光和手动1.6的宝来,所以55这个尺寸和车重1.5t的动力带动起来嗖嗖的,很满意(相对来说,别拿大排量性能车和我杠) 【最不满意】 目前开了3000多公里,没什么非常不满意的,如果非要强调一点那应该就是隔音,只能说中等水平(但是比之前宝来好) 【空间表现】 定位紧凑型suv,空间家用肯定很宽敞,本人175前排主副驾驶都调整最舒服的角度,后排还有很多服务空间,后备箱储物空间也很大,总体很满意。 【动力表现】 1.5t带动这个尺寸suv很够用,动力绝不拖泥带水,毕竟百公里8秒多。 【油耗】 目前长期表显6.9,但是自己实际算了下有误差,实际是7.3(加了多少钱油,跑了多少历程)短期最低跑过5.2,最高7.5(女朋友最多开到8.2)油耗表现很满意,按照目前7.5油价算就是5.5毛一公里,顺便吐槽一下,从我提车开始一直涨价,从6.95涨到7.53,淦! 【驾驶感受】 动力干脆,滤震做的不错,跟随感也很好,车机也很流畅,语音操控很灵敏,可以控制自动空调,车窗天窗等等,中空下面有一排物理按键,这样会提升驾驶安全性,省的驾驶途中分神 最后来总结一下吧:从一开始一股脑的看合资车到最后选择了这款长安国产车,也是做了足足的功课,无论是评测还是各种参数都是翻来覆去看了很多次,目前开了3000多公里,只能说它没让我失望,国产品牌确实站起来了。 以上总结都是主观意见,而且都是基于一个标准去衡量发言的,如果你非要用豪车或者不是同一个级别和价格的车来和我杠,我只能当你是个zz也不能理你。

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    2021-11-18

    阿喔额额额说实话那个红色装饰条真心不好看,第二代比第一代难看,第一代又比cs55难看,为撒越改越不好看了

    老表的缘分5716个人觉得,长安cs55,是长安suv性价比最高的,性能不虚,兼顾油耗,比cs75强多了。

    用户7980480530213颗粒捕捉器有吗这车,如果第二代方向盘还是一代那种就好了,

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.8良好

    【空间表现】 空间还好,我一米七八坐着完全没问题,可能是我调的比较矮,坐上面头部还有一拳空间。后排也可以,反正我不坐,过年出门我妈和我两个姐坐后面一点也不挤,就是后备箱有点小,平常肯定够用。 【最不满意】 也没啥不满意,就是起步油门踩到底前期明显感到一些无力感,不过下一秒就窜出去了,高速风噪,胎噪有点大,音乐放大一点能盖过去。三个月跑一万多公里了,油门共振没感觉到。雨刮器异响是有的,加点玻璃水就好了。 【购车经历】 完全对车不懂,也没打算买过车。工资完全不允许。本来过年是不回家,我爸非要让我回家给我买辆车冲冲面子去相亲。就那两天我才在懂车帝上看车,看了哈弗H6,现代35,传奇4。长安75。就看中75了,当时家里人让我选个合资车,带我去看了现代35,传奇s4,但是我对车完全不懂。也看不出来什么好坏配置,一心只想买长安75,但是问了几个店因为还两天就过年了,现车没了,只有55puss了,坐里面感受了一下。感觉还行,其实还是想买75。但是要等到年后,我就不想等当场付了定金。第二天全款拿下了。 【提车价格】 年前买车最贵了,只给优惠了1000,怎么谈都谈不下来。当时也没想多问几家看看,就买了,最后发票开了九万多,购置税9000多相当于省了2000块钱,全款落地12.8。 【驾驶感受】驾驶还是挺好的,360影像对于我这种考了驾照45年没摸车的人很 友好,平常普通模式就可以了,运动很猛,超车没压力。 【油耗】 市区开六七毛吧,快乐表肯定不准的。表上怎么算我也不懂,反正市区开表显基本七到八个,很少超过八点五的。高速六到七个不开空调。我一百块钱油显示两百续航,但是五十公里的路至少要掉70到80的续航,综合下来就六七毛。高速五毛多,两百块钱可以跑400公里,不开空调的情况下。

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
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    2022-02-19

    现实丶狠骨感全款还可以砍个两三千的

    用户36981242523兄弟,看一下左侧雨刮下面那一格是不是没排水孔,我今天才看到哪一格里面有水,长青苔了

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.5优秀

    【提车价格】裸车价11.19万元,优惠2000,首付51000,购置税10402,36期,落地大概在12.95万,送的就是一些小东西 三年6次保养,灭火器,脚垫,五门膜。 【购车经历】我起初打算入手传祺技师4的,但是看到很多车主说360还不如老年诺基亚就果断放弃了, 后来在懂车帝看到要出二代55p,就去关注了一下,后来发现我得最爱就是它了。 【动力表现】 动力方面怎么说呢,都说长安虚标,这个我可以负责任的说,在同级别车里它动力方面还是不错了,毕竟双离合变速箱没有AT那么平顺,顿挫会有的。 【油耗】 目前跑了400多公里 没上过高速,基本在城区,目前表显8.8,有时间去拉一趟高速 看看能不能别油耗磨下来。 【驾驶感受】 在同级别车里这款车的驾驶方面还是挺舒服的,之前试驾过技师4,哈佛二代,vv5.。 【最不满意】 每个东西都有优有缺,人都可以,何况车呢, 胎噪,车速一到80就听到胎噪开始洗脑了,不过开音乐可以降下去挺多,顿挫感。毕竟双离合,绿灯起步还是挺肉的,旁边一辆哈佛都走远了,我这车才开始响应。 最满意方面# 内饰,前排座椅加热,反光镜加热,360无死角摄像头,自动启停,自适应巡航,还有我最爱的或者年轻人最爱的骚气红内饰, 太空座椅,飞机档把,10.9英寸大屏。 在这个价格买到这个配置 那些缺点我也认的心安理得了。 目前还没有遇到车友们反应的问题, 比如油门共振,雨刮器异响,各种异响。我是1月份提的车所以这些问题没有,希望厂家能重视这些问题, 十多万买的车 坐在里面合作异响,谁有不愿意接受。 以上就是我10天400公里的用车心得

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    2022-01-25

    番石榴首付多少落地

    用户1643152877823白色和灰色那个好看

    用户3304867129132你好我想问一下,这辆车的品控怎么样,我也想入手这款车,想知道在使用中有什么问题,看您买车一年多了,想咨询一下

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4优秀

    【购车经历】 早就想买车,奈何工资一直不发,看了大半年的轿车被univ外表深深吸引好最后被家里的山路劝退,开始看suv在网上各种看帖,各种问价,刚好双十一发了立马去看车,因为网上了解过车价也加了几个本地伙计微信,本地大概落地价都有了解,看车说有现车就定了第二天手续办完就提走! 【提车价格】 裸车价:101600 优惠 :12300 保险:3919 购置税:4508 服务费:3000 上牌:500 贷8.5月供2437 具体看图吧 【油耗】 加了1100的油跑了1500,98%的高速,油耗差不多6.2 【动力表现】 第一台车也没开过别的,觉得还不错吧,高速超车无压力只要舍得踩油门,跑高速的时候130超一辆A6深踩一脚稳稳的, 【维修成本】 加了588在4儿子店买了个免费终身基础保养,机油机滤工时费,说的是一年2次, 【驾驶感受】 开起来还不错,朋友他们都说还可以,加速什么的都比较跟脚,30.40还是有点顿挫,自动驻车有利有敝吧,停车起步比较好,但倒车就很烦,刹车踩了松完车不动,非要踩下油门,别的模式还好运动一窜一窜的。 【最满意】 颜值比较满意吧炫影灰越看越顺眼越看越好看?? 【购车建议】首先网上多了解了解价格加下附近车友,确定车型再去线下问价,如果是小县城最好在附近比较大的市区去买,市区车源多,有现车优惠也大。多跑跑多看看。 最后祝铁子们都能以合适的价格买到心仪的车?? 麻烦圈主“长安熊胖子”推荐

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    2022-11-18

    3W牛奶糖大哥你这二代55P,有首付利息吗?

    博学多才的豆花qK7一听说有什么服务费,我买都不买,我转身就走了

    用户1753084188594什么服务费

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4优秀

    杂七杂八总价11.2万,贷5万36期,其实还有3500的利息(每期1486元),总共落地11.55万,而且低开了发票,感觉稍微还是买贵了。 送三年六次保养、二年机车流量(每个月2G)、贴膜、脚垫、抱枕、茶油、空调被。 本来想买Z6的智尊型,当天也试驾了,总体感觉还不错,特别是车辆颜值是我第一选择,我还价11.2,销售申请他们话事人说最低11.4,然后我起身就去了隔壁V标,试驾之后选了22款二代智尊,比Z6还多了主动刹车、Acc巡航,谈好价格果断下交定金。 驾驶感受整体还是不错,三种模式,我目前用的标准模式已经满足日常出行,相比之前开的1.5自吸轿车,1.5T蓝鲸发动机动力确实出色太多了,特别是运动模式,简直炸裂。朋友说动力可以不用,但是不能没有,其实自己也深有体会,因为自己平时户外经常钓鱼轿车确实相对不方便,还有就是因为动力,所以才换车的。 油耗方面,标准模式开空调跑仲恺区跑表显7个左右,非常正常非常给力的油耗,没有想象的那么高的油耗。不排除快乐表的可能,实际测试要过一段时间再观察。 空间方面,前排和后排空间很满意,后排凸起很少,后备箱没有想那象的那么大,但是后排放倒就很大了,可以拉大件。主驾驶坐姿带电动调节,只要你想,也可以调成轿车的坐姿,副驾驶不支持电动调节有点坑。 有一个很满意的功能就是锁车自动折叠后视镜,自动关闭车窗、天窗,不像以前下车要检查车窗有没有关。 最不满意的地方就是后尾门部分,主驾驶室居然没有实体按键开后尾门!另外提车几天才发现没给我行车记录仪内存卡,大意了忘备注到合同上。 总结:11个多该有的配置都给到你,动力又不错,还要啥自行车!时代、科技都在飞速进步,我们是时候改变以前对国产的看法,也祝国产越做越好。

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    2023-07-06

    用户741447251726710号提车 全部落地11个 888买了终身免费保养 不知道是不是买贵了

    春暖花开六六大顺下车去到尾门,车标下有个按钮,按一下开,要么车钥匙按二下

    用户4358022289838你估计是买贵了

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.14优秀

    八月五号预售订车,十月九号提车,等了两个多月,目前还只跑了三百多公里,对车子的外观是最满意的,预售前就一直关注这款车,开启预售就直接定了,内饰原本觉得双D型方向可能会对驾驶有影响,当试驾过后就打消了疑虑,其实方向盘习惯之后感觉还挺好用的,小巧方便。车机也比较流畅,对于平时听听歌,车机导航这些完全可以满足,油耗目前表显长期行驶8.4,因为都是市区路段上下班开开,还没有跑过高速,等过几天回老家跑一次高速,平均油耗应该就能降下来不少。 目前发现的一些小细节,觉得不是很到位的小问题:雨刮声音确实有点大,这个后面自己换一对,应该可以解决。车子胎噪有点大,但隔音做的还可以。自动启停功能每次上车都需要手动关闭,因为这个功能本人觉得完全用不上,反而是我觉得用的上的自动驻车功能要用的话需要每次手动开启,觉得麻烦索性就不用了。提车十一天,对自己这台车价格,外观,内饰,驾驶感受方面都还是比较满意的,希望后面用车能够一切顺利。

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    2021-10-21

    约瑟夫爱剪辑明天去提车告诉我发票必须低开,听着怎么这么来气呢

    顺河街托尼[图片]

    用户7670183731337我也是重庆的!等车快一个月了!

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.8良好

    【购车经历】 之前行驶证没下来的时候已经写过一篇文章了,这里就不再赘述了 【驾驶感受】 低速档顿挫明显,1升2速度慢,反映迟钝,3升4变速箱基本都在2100-2300转左右,降档有时候3降2的时候也会有明显的真空期,降到2档再给油会有大概2-3秒的真空期,但是是偶尔出现,所以整体驾驶感受还算可以,每天上下班基本一半市区一半快速路,所以整体感受还是不错的,尤其是速度提升起来,大概45迈以上给油的反馈非常迅速。 【油耗】 基本跑市区在10个油左右,快速路省道高速基本在7-7.5左右,湿式双离合需要慢慢感受变速箱,给到一定程度的油需要轻抬一下,给车辆一个反映时间,比较注重脚法。 每次我写都是一些缺点,因为优点不用我说,大家都知道,想给没买车的车友一个比较全面的感官认知,光说好处那是忽悠人,有好有坏才是最真实的 感谢观看

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    2022-02-26

    苳月十四我的目前跑了1300,问题基本一致,低速顿挫,雨刮异响!该有个问题就是刹车行程太短,轻踩一下就来个急刹车,还要慢熬适应吧

    杨过h954黄金右脚,哈哈哈,最近好像摸着点门路,缓踩油门轻踩刹车好像有点感觉

    用户9755626256620请问在哪个店买的?最近想入手这款车

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.6优秀

    【购车经历】 这两年的疫情爆发的频率越来越密集,家乡和工作城市之间没有铁路互通,对疫情非常敏感的长途客车让回一趟家变得非常困难!于是下了决心提一辆车。 一方面,自己本本七年了,另一方面,经济实力也不是很高,所以价格实惠,车内配置的国产车成了首选。多方对比下,这款车的外观颜值和对我来说足够的动力指标成功的吸引了我。 【驾驶感受】 驾驶方面,提速能力绝对是够的,唯一不足的还是双离合低速顿挫的通病,以及涡轮迟滞带来的一点不佳体验吧。 至于噪音,个人感觉高速略大,但总比大巴车好上很多。又有四轮独立悬挂的加持,驾驶体验还是不错的。 【空间表现】 乘员空间,车内高度足够高,以我的驾驶习惯,1米7个头,头顶有一圈半以上的空间。后排空间三个人也不会感到多拥挤。美中不足的是后备箱空间略微小了点,但是生活所需也是足够的,实在不行,后座还能单独放倒。 【最满意】 这个车的内饰,功能做到了我所需要的全部,最起码有了点伪豪车的感觉。另外就是双D方向盘,很多人吐槽他,但是我个人觉得喜欢单手操作的车友体验会非常舒适。 【最不满意】 要说不满意的就是LED大灯了。第二代车型取消了日间行车灯,又没有雾灯作为辅助,使得他在潮湿路面或者对向灯光强烈或者宽阔道路上的效果非常差劲,夜间行车一定要留足注意力。 再者就是一些小小的不足了 1.仪表台丰富得有些过头,导致找不到合适位置放手机支架,喜欢手机导航的车友不太方便 2.中央储物箱没有“小冰箱”略微可惜 等等

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    2023-02-11

    牛奶吃面熊拼多多买一个cs55专用的手机支架,我就买了一个

    友爱春风K1朋友,你的落地多少w

    福袋有礼与你同感,最不满意的就是LED大灯。

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.6良好

    外观没得说,当时考虑买车就是被外观吸引的,21年五月份亮相就就一直在关注,国产车现在我觉得做得很不错了,外观内饰配置已经可以说是超越合资了,当时买车也对比了合资,最后还是决定了买二代55,支持国产,相信国产品牌会做的越来越好✊还是进入正题说点用车感受吧!提车到现马上快五个月了,动力不错,高速超车没有压力,座椅很舒服,长时间开车也不会觉得身体不舒服,缺点就是高速上了60码以上风噪声音大,车机系统导航有延迟,容易卡顿,黑屏到是还没有出现过 【油耗】 觉得还不错吧,在同级别中算省油的了,跑高速维持在100码左右6.2~6.9个油,市区堵车7.2~7.8,山区7.5~8.6,反正我是没上过九个,以现在七块多的油价综合下来平均差不多六毛一公里 【销售态度】 售后服务还不错吧,车辆有什么小问题,基本能帮住解决 【驾驶感受】 这车真的挺好开得,新手司机很容易上手,对于老司机来说就是容易犯困疏忽,不过还是要注意安全驾驶,提高注意力!

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 22022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 2
    2022-02-22

    Li澍同款颜色

    奇妙宇宙Fl同款就是在懂车帝一比价格受不了,,管它呢买都买了,对于新手,360确实好用

    混泥土移动工程[图片]

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.6优秀

    整体还是不错的,外观唯一不足的就是中配的车轮毂能换个好看点的就完美了。 【购车经历】 福州青口买的,买的第二辆长安车子了,第一辆75p,就是感觉太长了点,后面又买了55p,进店到付定金就一个小时,车价一毛都没让,就送了一个首保,订车到提车大概一个礼拜左右,本来要定外灰的,无奈没车。定了白色的 【驾驶感受】 整体驾驶感受不错,比家里的另一台1.5的75p动力感觉上要好点。动力只要舍得给油小5就敢往前冲,还有就是一些360和自适应续航这些配置非常的实用。 【提车价格】 尊贵车价聊了半天一毛不让,113900,上牌1000,贷款70000,利息好像五千多,保险4100左右,发票低开,购置税好像8000还是9000忘记了,下来126900加上五千多利息132000一共。正好赶上年底购车补贴3000,这样算下来落地上路花了129000。 【油耗】 油耗感觉还是能接受,没首保时表显油耗大概在7.8左右。首保后表显大概6.5左右,小熊油耗统计大概在7.5左右,就是买车到现在油价都是在涨。 【最不满意】 吐槽一点,就是这车四门喜欢进沙子或者小石头,首保直接4s店买了一副脚踏板599大洋。装完后基本不会再有沙子小石头进到门下方的塑料条那里了,油门震动暂时没感觉到。

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    2022-05-20

    李入妙[图片]

    用户196902041贷了7000?

    张简道脚踏我从拼多多240买回来自己安装就行。何必花那么多钱

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.3优秀

    【购车经历】 没有试驾,没有看现车,直接盲订的,元旦回家去提的现车,价格和之前在手机上谈的一样,销售态度就一般。 【提车价格】 裸车110600,优惠3300,发票开的113900,第一次见发票高开的,送脚垫(没用),膜(没贴)自费贴的杜邦膜,四次保养。保险5000全险。全款落地125700多 【油耗】 油耗表显8.1,在接受范围以内,suv油耗还想怎么样呢,希望首保之后还能再降一点。 【动力表现】 这是我买的第一辆车,之前也没开过别的,除了驾校车,哈哈。不过动力我感觉可以,超车轻轻松松,红绿灯起步一点不虚。 【空间表现】 空间不错,前排后排空间都挺大,坐满人也不觉得挤,也不觉得压抑,后备箱空间确实有点小了,不过也能接受。 【驾驶感受】 个人感觉开着挺舒服的,就是A柱盲区稍微有点大,车友们说的油门共振我还没感觉到,还有异响什么的我都没遇到,可能运气好一点吧。 【最不满意】 自动启停每次都要手动关闭,非常鸡肋,自动驻车需要在中控那手动开启,这两个功能换下就好了。 中配的没有电动尾门,哈哈这个应该也算个缺点吧。

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    2022-03-08

    用户9498381713336还有缺点就是噪音是挺大的,不过我一开车就听歌,感觉还能接受

    好看好玩的分享给大家都喜欢趴在地上拍照吗

    绿茵干瞎自动尊贵的不是有远程启动吗?

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.8优秀

    【购车经历】 一开始关注的是北京现代伊朗特,后面发现发动机不是很喜欢,就去看了别的车型发现长安车子配置动机以及价格都很符合自己,就在懂车帝上面开始关注,首先当然是v,可惜拖家带口的我不允许后排空间小,然后转战锐程p,这个车子还是非常喜欢的,嗯,已经去店里看过了,然后被店里的销售成功带歪了,坐上了55p的车子里,大概各方面都比较满意,店里面也有现车,第二天全款直接开走了。 【空间表现】 就是因为空间大才买的,价格也比较符合自己的心里价位,毕竟一家四口夫妻好。 【提车价格】 反正林林总总花了将将12个吧,发票上面开了109100裸车,有兴趣的可以自己算下。 【油耗】 买suv的时候就已经做好心理准备了,现在车显7.6L百公里,第一箱300跑了四百多将近500的山路。 【驾驶感受】 驾驶感受还可以,eco模式要油门稍微踩重点,最近刚刚开发了nor模式,这个油门反应很灵敏,至于运动模式,我只在前面两个模式切换的时候感受了下,有蛮强烈的推背感,不过这个模式基本对我没什么用

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    2022-10-18

    默许咿阿本来看中了灰色或者黑色的,然后你们懂的

    用户1896468507989落地吗

    用户264522945恭喜恭喜

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.5优秀

    先说重点吧,总体对这辆车非常满意,外观、内饰、驾乘感受都是没的说,这个必须得赞一个! 【购车经历】 打算买车时首先考虑的是哈弗H6和cs75plus,也都到4s店去看车了,对哈弗店员态度不是太满意,到店里没有马上到跟前,可能他们感觉我不是真心买车的吧,所以不太上心,转了一圈就走了,没留下什么好印象,去了长安店里店员态度就好多了,分别在不同的4s店 看了cs75plus和cs55plus,我和媳妇统一感觉cs55plus大小更适合我们(可能因为我俩个子都不太高的原因😓),接下来就顺理成章的试驾、购车,朋友推荐的4s店刚好有现车,就直接提车了,整个过程非常顺利! 【最不满意】 要说不满意的地方,就是怠速启停功能无法永久关停,每次打开车都得再点一下,对于我这新手小白来说经常忘记关闭,这一点很无语! 【空间表现】 前后排座椅空间很满意,车内置物空间也不少,已经够用了,平时也没有拉货和经常开车远游的习惯,所以对后备箱空间要求不高,已经满足我们日常需要了。 【油耗】 我本身是一名新手司机,而且车才买来还不到2月,油耗在此就不说了,后期有经验了再说油耗的问题。

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    2023-07-28

    选1车纠结中启停不是可以永久关闭嘛 我提车的时候跟我说已经帮我关了

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4优秀

    驾驶感受还可以,外观配置对我来说挺满意了,因为是小白做不了对比,刚开始提车油耗挺高,开几天就好了慢慢的降下来了,10W出头的车算是对得起这价位,【购车经历】一次都没有试驾,网上看几天了解一下就直接提车了,太多的也不懂,因为第一次提车, 网上看来看去差不多就是这个价左右,不过每个地区不一样,但是相差不大 【油耗】 前面13 开几天就掉到8点多了,可以接受,前面加满油箱就跑了400多公里。 【销售态度】 比较客气,就懒得到处对比直接提 【提车价格】 落地价11.88 包开走,什么都不管 【保养】 送两次保养 【空间表现】 空间家用完全够用了,算的上比较宽敞,后排放平可以睡觉。 【最不满意】 目前还没有找到

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    2022-08-25

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.4优秀

    等车一个多月,四十多天,焦急万分,终于提到了,开心! 价格反正我江苏无锡,优惠不大,我算是大冤种了,不说也罢。 这个车的确外观好看,内饰出众,做工也不错,动力还可以,驾驶感受还不错,空间家用足够,天窗巨大,后排座椅很软很舒服,后备箱也还不错,并没有很局促,总体能给4.5懂车分。 要说缺点吧,就是自动驻车一直去屏幕按有点烦。然后前排玻璃下是软材质,后排玻璃下硬塑料,那能值几个钱,不能一起软的用上嘛,然后后备箱双击不会弹起来,液压杆力不够,估计厂家故意设计的。 说到油门振动,我是觉得很轻微,基本感觉不到,即使有感觉,那是油车都有点的,我老婆奥迪a5加油门也有震感,说脚麻的你肯定赤脚开车的? 动力非常好,提速快,车身稳,轮胎大轮毂大,通过性不必多说!不说越野嘛农村烂路可以随便走,马路牙子随便上。 目前跑了几天,三百公里,感受挺好。希望各位等车的朋友马上提车!

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    2022-04-28

    Mr蓝胖子专属图片美化得有点过了,炫影灰都成了炫影蓝卡其色内饰妥妥整成了浅棕色!还别说浅棕色的高级感更强烈了一点!

    文艺比尔4H3非常

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.60分“优秀”
    博越L 2022款 1.5TD DCT尊贵型博越L 2022款 1.5TD DCT尊贵型

    主要对评分作以说明。详细感受我在提车作业里有写,这里就不再赘述了,感兴趣的可以移步。 关键词:13万,同价位,同级别。 ——外观4.5 萝卜青菜各有所爱,我觉得很好看,挺有个性,辨识度很高,车身比例也很协调,扎实敦厚,不像有些车看起来比较细长。 扣分点在于贯穿头灯和发光车标不是全系标配,也不能单独选配。车灯连贯性和整体性有所下降,回头率明显降低。如果我在路上看到一辆带6000选装的车,一定会暗自羡慕,多看两眼,然后心里骂两句厂家,最后摇摇头叹一口气,安慰自己,选择妥协。为什么不装呢?因为不喜欢轮胎,对我而言负提升。 解决办法就是自己加装呗,模块化生产出来的车,所有的功能、接口应该都是会有保留的,等过段时间配件价格下来了再说吧。 ——内饰5.0 内饰我觉得没有啥异议吧,大面积软质,无论是设计还是用料都很用心,彰显简约大气,新车异味也比较小,同价位中的佼佼者。 小缺点,就是内饰没有其他颜色可选,中控、氛围灯、门把手粘指纹,麂皮藏灰仿皮易脏,不过多打扫打扫就行了,对于爱干净的人来说不是个问题,对于比较随意洒脱的人来说根本不算问题。 ——配置4.0 配置还可以,能给的都给了,像L2,6气囊,前后雷达,360,8155芯片,空气净化氛围灯,这些配置在某些国产车上都不是全系标配的,尊贵还有电尾门,座椅加热,双区空调,天窗等更受女性车主欢迎的配置。 说到天窗,讲一个小故事。就说在当时人民生活水平不高的情况下,能开上小汽车的人已经是人中龙凤了,也不乏戴着大金链子小手表,顿顿都吃小烧烤的女性车主。当时大环境肯定不像现在这么和谐稳定,夏天热呀,开窗户通风的时候就会有街溜子扒窗户夺车门,这时候天窗就起作用了,可以打开天窗透气通风。这说法是听一个阿姨讲的,感慨一下每个设计的背后可能都充满了很多不为人知的辛酸与挫折。除了设计这个车车窗升降键跟空调程序的哥们,可能活的比较自在。 扣分点在于跟隔壁同价位友商比少了一些配置,像HUD,车侧、开门预警,并线辅助,双层玻璃,后排角度调节,特别是没有原厂行车记录仪。虽然在一些用料、配置方面确实有过人之处,但我还是不能知足,因为只有更高的标准要求才能促使科技不断地进步,使之越来越稳定,越来越全面,越来越亲民。 解决办法要么多动脖子看镜子看仪表呗,记录仪掏钱呗,后排的话我又不坐,我也不知道咋解决;要么就车先不买了,下一个会更好。 下一个希望加上220V外放电,哈哈哈。 ——空间5.0 空间就比较客观了,乘坐空间来讲,同级别同价位之中轴距是最长的吧,宽度也少有对手,高度也处于平均水平,加上后排平整的地台,没有槽点吧,唯一能挑出来的骨头就是我的座位和方向盘已经调的很标准了很舒适了,但是每次上车不注意的话,右腿膝盖还是会碰到方向盘下面的塑料壳,包括开车的时候右腿膝盖会碰到中控台,特别是刹车油门切换的时候。为我这老寒右腿埋下了隐患。 储物空间的话,大空间有可下沉后备箱,加上可放平后排座椅。小空间像带空调的扶手箱,后备箱小储物格等,该给的都给到了,虽然不是很大但是够用。两个槽点,一是放手机也就是无线充电的位置,那个口有点窄;二是中控台水杯架设计成了两个独立的,不知道意义在哪儿。 ——驾驶感受4.5 1、舒适性4.5 悬架调的偏运动,滤震一般,颠簸路段路感明显,直接体现就是我在过减速带的时候不敢太快,但这不就是减速带的意义吗,不然叫悬挂测试带算了。再说四连杆也就这样了,不上点烧技术能有多明显的提升呢?吉利这么能买,把BYD那个云辇X技术买回来研究研究。 隔音凑合,同价位级别平手。 座椅填充物柔软有弹性,包裹度不错。 解决办法就是换轮胎、做减震做隔音,至于效果就看每个人接受程度了,我觉得入不敷出。 2、操控5.0 舍去了部分舒适性来提升运动操控能力,也是这个车从车身设计到硬件调教所想要表达出来的效果。反置发动机重心更低、抓地更稳、方向盘指向精准、转弯侧倾小、回弹干脆、制动优秀,包括6000选装里的固特异轮胎和双拼色车身,都在向我们展示他是一辆偏向于运动操控风格的车。 3、动力4.0 个人驾驶习惯比较暴力,感觉低扭弱,起步差点意思,速度没起来之前加速度慢,发动机干嚎不走,有种脑子冲出去了身体还在原地的感觉,初段配不上他运动的称号,以致我龟速跟车的时候,想变道都没有信心,还得看后面的哥们给不给面子。30码以后明显感觉换了一副身体,提速果断从容,包括后段动力也尚可,咱又不是国外不限速,规规矩矩跑,安全第一。1.5t有这个表现不错了,家用够了,足以应付大多数路况,真要遇到极端路况,城市suv你1.5的上不去,2.0的也未必能上去。 这问题也不用解决了,起步稳一点安全,免得前面老登儿刚起步就一脚急刹,我们车头在直接给人家干驾驶舱去。 就从评分这五个方面分享一下吧。 开了近一个月,加了600块钱的油,跑了800多一点。 感谢圈主老王指导推荐!

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    4.00分“良好”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    【购车经历】 之前一直开的是长安的小轿车v3,整整11年。 今年年初拿回了指标就准备选一个空间大,稳定性高,适合带娃,出游的车子。小日子的不考虑,之前开过轩逸上高速踩到120以后你得站起来,每次到家脚底板火辣辣,胯骨轴都骂娘。逍客的前排空间比较局促。每次上车都撞腿。老美帝的也不喜欢。德系的一直挺喜欢探岳的。但是后备箱空间小,还是双离合配细粮,一看性价比就完全无了。 也没转其他地方。去了两次四儿子直接提,刚上10天的冠军版劲航,销售也没给出什么优惠。基本就是官方优惠直接提了。之前也在懂车大大上面看过云标长安欧尚z6觉得有性价比,但是之前听说欧尚官网都下了。不知道真事假事,不敢碰了。 【驾驶感受】 开车年头不少,开过的车就那么几款。驾驶感受啥的我也不敢瞎喷。当然肯定是比轿车视野高很多。尤其你上个斜坡。那基本就看天了。隔离带掉个头视线不太好。掉头纳湾还得是轿车。 然后就是大家常说的双离合和AT的区别,起步没有双离合响应快。但更平顺一些。比电车更线性,刹车也比电车线性。但是要说给多少有多少的那种腰马合一那种感觉,还得是手挡轿车。这SUV过小坑忽忽悠悠像船。还没试过急刹。但是感觉点头的程度会更大。跟轿车区别还是挺大的。但是空间是大。出行方便些。 【油耗】 车子提回来也没时间出去。刚跑了不到300公里。就跑了两次国道。一次表显油耗9.3L,另一次表显油耗7.8L,还赶上五环特别堵。不知道是不是快乐表😋