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    长安CS55 PLUS2022款第二代 1.5T DCT尊贵型值得买吗_长安CS55 PLUS怎么样

    ·长安CS55 PLUS

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共1101人评价
    8万-12万SUV总榜No.26
    超过72%的同价位车系
    经销商报价
    8.79-12.59万
    厂商指导价
    9.29-12.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.60
    • 外观
    • 4.08
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.59
    • 配置
    • 3.76
    • 3.53
    • 空间
    • 3.73
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.58
    • 3.46
    • 操控
    • 3.57
    • 3.47
    • 动力
    • 3.59
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 博越L3.82外观4.09
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 博越3.76外观4.13
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 长安CS55 PLUS3.73外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 博越L3.82外观4.09

    长安CS55 PLUS·全部评分

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.4良好

    【提车价格】 当时看车比较着急,本来去看cc的,看到我朋友看到55p觉得suv更好,内饰也更科技就说定55p,汽车价格当时8月底买的二代尊贵版,贷款落地包上牌11.8,这个价格也没怎么砍,就直接定了。然后稀里糊涂的就交了定金,选好了车,4儿子点套路一路一路的引导,建议买车的可以多看看买车流程视频还有砍价套路视频,我就是没看才被4儿子店带着走的。送的都是垃圾东西都没用,只送了首保, 【空间表现】 一般般吧,感觉还没逸动p空间大,没太认真对比,只能说够用,算不上宽敞,毕竟车才4.5m 【驾驶感受】 我新手开起来感觉还可以,就是油门控制不怎么好,变数箱真的有点驾驭不了,起步多踩一点就发动机声音比较大,速度也没起来,所以每次踩两次,但还是没控制好,速度起来了就挺好开的。优点360真清晰好用,瞬间变老司机,还有车比较短,掉头真方便。网上键盘侠杠精天天杠的方向盘其实也还可以,挺好用的,长安车机都比较好用流畅。 【油耗】 新车还没上高速现在油耗有点高,最近开都是表显8-9个油 【最不满意】 变数箱调教不是很喜欢,不能永久关闭发动机启停,没有自动驻车实体按键,每次开车都要开启,倒车时都要关闭

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
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    2022-09-14

    霸王别姬532我淦,开始以为是大众CC,心想这跨度也太大了吧 结果反应过来是锐程cc

    我是下里巴人7月底,12.5提尊贵的我直接哭死

    forever丶良人空间比逸动还小吗? 别骗我哦 除了轴距短一点点 感觉舒适度对于晕车的人了说 差距就大了呀

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4优秀

    购车经历: 1月1日去汽车交易市场看车,原计划购买轿车,一直在关注轿车,去了市场直接被媳妇拉去看SUV,首先看了55大哥75,算了一下超预算太多就放弃了,随后又去看了吉利缤越,价位合适,没有试驾车就先走了,接着又去看了二代55,第一眼就被时尚霸气的外观给吸引了😍😍,销售开始接待介绍车辆并且安排试驾,试驾满意,回来做价格,一切都安排的非常好😀,最终成交👏👏 用车感受: 等车期间大家的心情相信都一样,迫切的想开上小5😄,在等待19天后销售打电话说第二天可以来提车了,20号一早就去了4S办理各种手续,此处省略一万字😜 用车一个月,整体感受还是很不错👍,至于很多车友说的各种异响,油门共振,我表示没有发现✌,难道是我运气好吗🙀 油耗方面:目前才跑了800公里,综合油耗一直在10个油以上😂,基本上都在市区开,车都买了管他几个油开就完了😆。 动力方面:1.5T蓝鲸发动机,动力还是很充沛(经济模式除外),标准模式油门响应很积极,运动模式那就不用说了推背感很强👍,这车家用绰绰有余。 吐槽:个人觉得自动启停开关设计位置有点不太合适,不太方便操作,自动驻车不能永久开启,车速60以上胎噪,风噪确实有点大,不过在可接受范围之内,主驾一件升窗貌似出故障了,必须一直提起来才能升起来😱 就这么多吧,一个月的用车感受,希望广大55的车友平平安安,尽情享受驾驶乐趣!

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
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    2022-01-25

    我爱凉森玲梦共震后面出厂的车没了。 油耗我一直没低过10个,基本都是11 风噪确实明显 启停可以去4s刷关闭 驻车也就点两下就开了 一键升窗恢复设置去看说明书

    还是那个白我的1.2出厂的,也感觉到了油门共振。

    我爱上白骨精我的55p一代22款,开了近1000公里,表显油9.1个,1.5t豪华版

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.7良好

    先说选车,当时看了哈弗大狗哈士奇版,吉利星越L,本田X-RV,长安cs75 plus,荣威RX5,大狗油耗太高,车身太重,旋钮挡真用不习惯。星越L低配看不上,高配超预算。本田纸皮车,也没啥配置,空间也太小了。长安cs75 plus也同样油耗高,1.5和2.0油耗差不多,所以感觉1.5有种小马拉大车的感觉,就不考虑了,荣威RX5上汽的东西,不想买,虽然配置,动力,价格都符合我的需求。后来发现长安cs55plus,外观不错,符合年轻人审美,国产车三大件也就长安和比亚迪能看,车内配置在同价位里边算得上中上,内饰比较不错的点,有很多软包,基本材料也扎实,空间的话,前排还行,后排相对来说有点小,亮点是后备箱,前几天拉核桃,那种大尿素袋子装了差不多8袋,从村里拉到城里,动力不错,有三种模式,个人一般用节能模式的,运动模式很赞,一脚地板油可以弹射起步!驾驶感受中上吧,要吐槽的点是一档转二挡有顿挫,后备箱空间简直不要太小,不放倒后排座椅只能满足日常需求,胎噪也很大,在车速70过比平直路面低6公分左右的井盖时候,感觉车晃动特别厉害,驾驶感觉很危险,至于大家说的转速1.7到1.9油门共振问题,因为提前了解过,这个就不吐槽了,在可接受范围内!现在车开了差不多1000公里了,市区油耗9个多,我们小县城,堵车没那么严重,郊区现在7.7左右,去村里,那种比较宽,限速80的路,能跑到6.9左右,高速还没上过,也不知道多少!

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
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    2022-09-21

    用户5467616943883停路上停车位里 也没超出车位线 才提车一个月tmd居然被别人给擦了 补漆补了个半杠

    w528一会说后备箱大,一会又小

    国产才是未来之光我也是55p车主,这车调校不行,变速箱拖沓,高转速换来动力,油耗偏高,底盘是真不行,不算舒适,不算运动,余震较多,跟你说的一样。8 90的时候偶尔会一晃一晃的,风噪,胎噪有一点大,不过车无完车,开个几年再换。

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.2优秀

    提车两个月,春节回老家跑了近4500.高速跑过油耗5.5,正常表显6.3.动力个人感觉还不错。 【空间表现】 空间的话还可以吧,比较自己的个子也不是很高,坐到后排没有什么紧迫感,腿部活动空间还了够的。也许也是因人而异吧! 【最不满意】 1.自动启停功能每次启动都得手动去关闭,不能设置成永久关闭,或者是个人爱好设置也是可以的。 2.感觉设计不合理的是一键启动开关,正常启动后,按钮开关是没有带灯或者其它标识的,记得同事开我车停地库,跟我说找不到熄火开关在哪里了,最后是打着手机电筒才找到,我个人觉得这个是可以改进的地方。 3也是后视镜的折叠按钮没有什么指示灯,刚提车的时候,都是在黑暗中摸索,,不能快速,精准一键,折叠 【购车经历】 购车是去年国庆去看的车,几款车对比之后选择了二代55p,销售也挺热情,尽心尽责,唯独不太友好的是签协议11月底交车,若是交车不了会有等车补贴,最终是12月中才提的车,等车补贴也告知没有了,经多次协商后店里给有那么一点点适当不偿,也还能接受。 【提车价格】 提车价格没有任何优惠,裸车价11.39,全部弄完落地差不多13w.你们的呢?

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    2022-05-21

    白羽画这车后车门漏水,大家买的时候多注意

    离雁孤鸿太暗的话,上面有阅读灯呀,不用手电筒吧

    扶瑤表显油耗就是欢乐表,综合油耗实测6-7毛钱一公里

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4优秀

    本人于21年10月底提的车,至今马上五个月了,也算是很早的一批车主了!✌️✌️✌️ 第一张是刚提来车拍的😁 第二张是最近拍的,第一血啊车前脸蹭了😭 第三张是今天截的图,马上五个月马上一万公里要二次保养了(用车比较勤,照这样下去一年得两万五千公里……)(请忽略油量,最近油价又又又涨了真加不起了😂) 提车路程还算顺利,最早打算买阿特兹后来看上了标志508再后来看上了吉利星瑞,可以看出都是轿车😂(本人一米八多200多斤喜欢轿车也可以说是不知道自己什么吨位了😂)后来去长安看车(75感觉太大,UNT感觉空间太小,UNK有太贵)后来就看上了二代55然后就开始研究这个车去店里谈几次价格都没优惠多少,当时是新车上市又碰上芯片短缺没办法……然后没几天就交钱等提车(以前看上那些车不是不喜欢了主要是囊肿羞涩啊😭)(提车价格和等车时间就不说了买的早应该比现在要贵点,没有参考价值,俗话说早买早享受😁) 最后说说车吧! 【油耗】 7.5左右(我开车算有点费油的要是稳重的人开油耗应该能7个以内) 【空间表现】 乘坐空间其实还算宽敞整体感觉都挺好,就一点,拉点长东西是真不行前排放倒后那个一体的头枕翘起来的太高了长东西直接杵到前档上了…… 【动力表现】 动力感觉挺满足的路上超车很轻松,红绿灯起步只要舍得给油基本都是第一😁 颜值和内饰更是没得说外观和内饰设计的都比较前卫(毕竟小UNK不是浪得虚名的)😁 最后说一句,官方大大认证车主给我过了吧……认证了几次都失败,哔哔一堆主要是想认证个车主😂😂😂😂😂

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    2021-11-05

    咖啡不加糖521521我也是泰安的我的才跑了4000

    用户1156608564020在泰安哪买的可以介绍介绍吗

    der杰JIE泰安定一下

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.6良好

    车不错,就是当时没好好砍价,有点贵,以前开的很少,经常开的朋友说不错, 【空间表现】 很满意,够大,5个人也很轻松 【最不满意】 车机不行,行车记录仪天黑和没有一样,我本来就是新手,360也不怎么清醒,车灯不亮,有点看不到 【购车经历】 刚开始看的哈佛h6国潮版,奇瑞艾瑞泽8,瑞虎8,秦Plus dmi,后来路过长安的4s店,就进去看了一眼,刚好也有朋友给我推荐过这个车,cs55,就试驾了,还行啊,不过试驾的是顶配车型,我这是二代尊贵,还是有很多差距的。后来觉得自己喜欢也就提了 【提车价格】 1136500,可能贵了4000,刚开始说的有地区购车补贴,后来没有什么也没送。 【驾驶感受】 驾驶感受到目前为止,我感觉还是相当满意,我也没怎么开过别的车,我觉得这个车还是可以。 【油耗】 油耗可能是个欢乐表吧,我第一次加500跑600,我第二次也500跑700,第三次加500表显能跑900多。 【销售态度】 销售的态度也还可以吧,刚开始他帮我申请了一个购车补贴,后来这个购车补贴当时没有拿到,然后我就要求加装一个电尾门送一个贴膜,然后电尾门没有送,只送了一个贴膜,其他的什么也没有,油卡都没有一张。 【动力表现】 动力表现还是相当可以的只要舍得给油都相当可以除了经济模式稍微弱一点标准模式跟运动模式都没有问题,山区用非常合适,底盘又高,油耗也能接受,动力表现也相当不错,手动模式嗯,相当可以。 【乘坐体验】 乘坐体验也相当不错,嗯,乘坐空间也还好。后排凸起基本上没有,嗯,也不顶腿。又开过其他的车,不知道怎么评价。

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    2023-09-30

    缤纷云朵ltj这是黑色还是灰色?

    心情好天天都是礼拜天兄台,你这1136500的价格,是批发了十台吗

    龙老大油耗是根据前面跑过的状况计算的,比如你跑了一段高速,油耗低了,加满油就显示多。

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    3.86良好

    提车快一年了才来认证,先说优点不吹不黑,这车1.5t蓝鲸发动机动力绝对可以,7.30号跟我哥一起开着去川西玩,高海拔我们都有点高反,但车却超车嘎嘎猛舍得给油话,其次的话就是颜值没话说,当时买车就是看中颜值动力还有价格比较75实惠些,因为预算12左右落地,方向盘嘛看个人能不能接受,我觉得还行,空间表现给个一般够用,毕竟紧凑级suv,然后就是三大件,变速箱7速双离合DCT开起来比较平顺,但有时候会有顿挫,转速高光响不升档尤其是刚提车那会儿(可能是磨合期),现在5千多公里了基本没有 ,解决办法我自己是把油门松开重新踩,油耗百公里8升左右,实测过每公里5毛6不暴力驾驶的话,至于辅助配置像ACC自适应巡航对于跑高速来说累了可以打开释放双脚,360全景,透明底盘不怕车底有障碍物看不到,该给的基本都给了,唯一就是没有电动尾门,不过真加电动尾门估计领航就卖不脱了。综上所述,想要家用有车,预算不够75,55plus可以入手,尊贵版配置就够用,领航多电动尾门和无线充电,然后第三代快出来了,我觉得还没二代好看,除非变速箱换8At才算更新换代吧,目前这车我开6000公里啥毛病没有,有问题的小伙伴随便来问哦

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    2023-09-09

    用户42413612762926000公里要是出毛病岂不是废了,开个五万公里再来评价。

    一滴泪落999这车高速跑到一百二方向盘打死会有异响吗?

    魔法河流Ssy我天窗也坏了,天窗帘关不住了,我同事的也是同款,也坏了,这是通病

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.21优秀

    【动力表现】 这个车我买回来最满意的就是动力,1.5t确实很有劲,我也不知道有没有虚标,反正我开车动力很足,超车上高速都游刃有余。 【购车经历】 8.5号定车10.11提车,等车两个月等车补贴3400。等的我心碎 【油耗】 市区10个左右,郊区8个以下。 【价格】 全款12.8减去等车的3400大概落地12.4 【购车经历】 因为我是全款购买,4s不想卖给我,而且必须收我1000手续费,但是因为等车补贴大于手续费,我也就没较真。再换一家店不知道等到啥时候。 【最不满意】 这个车热车或者启动的时候,脚会震动,比较明显。但是开起来震动就会减弱,当车速大于30以后就几乎没有了。但是有很多车友反馈油门踏板也会震动,我的是刹车踏板震动,油门我没在意。

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    2021-11-02

    愿结局不太糟糕市区你不要用eco模式,反而最费油

    卡伊哇187同级别价格高不少,配置没多多少。不知道瑞虎7怎么卖的不多,价格低,配置高,动力反向虚标。

    起来啦噶兔子要养成关自动启停的好习惯

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.14优秀

    八月五号预售订车,十月九号提车,等了两个多月,目前还只跑了三百多公里,对车子的外观是最满意的,预售前就一直关注这款车,开启预售就直接定了,内饰原本觉得双D型方向可能会对驾驶有影响,当试驾过后就打消了疑虑,其实方向盘习惯之后感觉还挺好用的,小巧方便。车机也比较流畅,对于平时听听歌,车机导航这些完全可以满足,油耗目前表显长期行驶8.4,因为都是市区路段上下班开开,还没有跑过高速,等过几天回老家跑一次高速,平均油耗应该就能降下来不少。 目前发现的一些小细节,觉得不是很到位的小问题:雨刮声音确实有点大,这个后面自己换一对,应该可以解决。车子胎噪有点大,但隔音做的还可以。自动启停功能每次上车都需要手动关闭,因为这个功能本人觉得完全用不上,反而是我觉得用的上的自动驻车功能要用的话需要每次手动开启,觉得麻烦索性就不用了。提车十一天,对自己这台车价格,外观,内饰,驾驶感受方面都还是比较满意的,希望后面用车能够一切顺利。

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    2021-10-21

    约瑟夫爱剪辑明天去提车告诉我发票必须低开,听着怎么这么来气呢

    顺河街托尼[图片]

    用户7670183731337我也是重庆的!等车快一个月了!

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.7优秀

    以前开面包车,电子设备就是一个收音机,还坏了,然后到了年限,底盘松散,轮子都有些左右摇摆,就想着换辆车,然后在懂车帝上关注10万多的国产车,看了吉利博越,哈佛H6,cs55plus,捷途x70等车型,春节后初八就和老婆去4s店看看实车,试驾一下,然后和老婆都觉得CS55plus非常中意,就最后选定了这款车,正月十五提的车,那段时间车源紧张,每个月有1万多的销量,销售说有一批车在路上了,尊贵款只有一辆原子灰,红内的车,没有被丁,我们就选定了这款车,一个星期内搞定好,车子在正月十五全部搞定开走,这车颜值非常高,内饰干净整洁,非常精致,选的原子灰,有点不耐脏,洗干净后看的非常高级,空间表现也不错,贷款落地12万8,销售说年后没有3年6次的保养活动了,送了踏板,挡泥板什么的。不满意的点就是雨刷有点异响,高速的风噪有点大!需要开音乐挡下!

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 22022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 2
    2022-05-28

    你凭啥有恃无恐这坐垫跟方向盘套

    用户5033524123658油耗真香

    MrSignal182上月落地12.6没赶上优惠政策,这车没收音机

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.9优秀

    【购车经历】 自己毕业后的第一辆车,纠结了很久很久,也不确定到底是选轿车还是SUV,一开始有意向的是星瑞、艾瑞泽8,后面感觉瑞虎8pro和CS75PLUS也不错,因为买车比较看中空间稍微大点的,所以就这几款,上周请假去试车,虎8实车看感觉太大了,艾瑞泽8确实不错,试驾感受也还好,空间也可以,但个人感觉避震对我而言硬了点,过减速带有点跳;后面就去吉利看星瑞,啥都好,就是销售听我要买1.5的,态度直接下来了,就不想要了;最后就去长安,一过去先看75,感觉不错,后面看到旁边的55,比75短,但我173,65左右,坐进去空间足够,而且车身灵活还不是大连屏,后面就直接试驾55PLUS,感觉还不错,避震也不会太硬,噪音确实也有,但便宜啊,我自己又不是专业的,代步车而已,销售态度确实好,就决定选这款了,也是没想到,之前从没想过看55的,结果最后选了它,算缘分吧。 【空间表现】 按我的身高体重来说,这辆车足够用了,前排调好位置,后排还能跷二郎腿。 【亮点配置】 个人感觉实体按键,这也是我挑它的原因之一,虽然不大,但是也是有的,会比其他好多了。 【提车价格】 选定车后,问了三家店,发现价格其实差不多,主要就是送的东西多或少而已。首付6w,贷5.5,36期还,然后还有个大客户补贴2k,打算还完1年看看提前还完。保险正常人保3800,然后还有个4s店里的全损换新的保险,三年1980,不知道有没有被坑。 讲的有点多,虽然不是很贵,但是自己选的在我眼里就是好车,没必要在意别人的眼光。

    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 02022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 12022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 1
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    2023-07-14

    肖帅King家用55完全足够了,75虽然长点,但是因为是8AT 油耗肯定比55高的

    用户4205292847916你们不觉得费油吗?市区跑13马上14个油不开空调

    用户67896649973怎么不买启源Q05

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.1优秀

    提车快半年了,也跑了7000多公里了,整体来说对车还是较为满意,动力也挺给力,不满意的地方就是这个车中配没有蓝牙钥匙功能,是我不能接受的,提车的时候销售也没有跟我讲,当时准备提高配的,可是销售那边说没有现车,无奈就提了这个。 整体驾驶感受就是加速有点慢,特别是在高速上,油门不能踩的太猛,要不然发动机的噪音太大,而且速度也上不来,除非用到运动档模式,这个模式给油就串,推背感很强,不过缺点就是这个模式耗油 最后要说的就是说的是销售,本钱提车时说好的赠送一次免费首保,做首保的时候确实没有花钱,无非换了个机油,但是4s店工作人员又跟我介绍现在长安推出了一个延保,也就是花4000多买个五年十万公里的保养,在这期限都是免费的,感觉被他们套路了,提个车本来是方便自己的,结果却感觉处处是坑😞😞

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    2022-04-20

    小海哥57我感觉就是表显油耗不实,7.6的油耗,实际要9个油以上的感觉

    等风行驶我五千多,买的五年的延保,车里乱七八糟的一堆,坏的零件可以换的,当时觉得五千多想想还行,完事之后,越想越后悔,也奉劝各位准备入手的,不要去听,不要去听,不要去听,售后真的是垃圾,雨刮器都管不明白,还指望其他的呢

    木羽日月日系车省油么???同1。5T的日系,也要8到9个油啦。而且日系是CVT波箱啊。我朋友的雅阁1。5T也去到9个油。正常开。

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4优秀

    人生的第一辆车,本来打算看欧尚的,看着看着就提了55p尊贵😂 第一眼看见这个方向盘,妈呦!感觉好奇葩,慢慢适应了感觉还挺ok 动力十足,就是市区油门顿挫感比较强,趁车不注意快速猛踩一脚油门,它没反应。。。 上60码胎噪比较大,过减速带感觉减震还是挺硬的(慢慢过的)胎压让人头疼,刚开始起步2.5。跑着跑着变成2.9😨然后放到2.4跑着跑着又变成2.6,有没有大佬知道这个问题怎么解决啊! 油耗没算过,车内空间挺大,坐着也挺舒服,好多功能都没研究明白😂 裸车11.3, 保险4300, 装潢3600(下护板,太阳膜,脚垫,油掸子)这个就很离谱, 购置税9000 贷款6万(利息2800服务费4000) 落地13.76W 这个价格估计我是车友圈最大的冤大头了😂😂😂看见你们12.5W左右提车的就心口疼

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    2022-03-09

    张✔攒劲就这个价格,首保都没有

    清雅幽心我也是想买55p不过不是尊贵是豪华,还没提车

    N洗剪吹12.5是全款,贷款的话肯定要贵,利息,服务费,GPS等等……我的首付3.38,落地14.38

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.7优秀

    看车半年多了,在重庆读研,因为价格比湖北便宜3800,这次在重庆重庆车展期间提的车(可以便宜3000+),然后自己暑假开回湖北去的,裸车价104900,保险(含950交强险)一共4130(三者200万的),购置税减半真香(4641),上牌500(个人觉得办事效率不高,可以自己去搞),自己另外花了588购买了三年六次保养(全国通用,含工时、机油、机滤),全款一共114588元。白色车身看起来更大一些。二代长安cs55p的前脸和档杆、屏幕设计更时尚,动力响应也很棒(经济、正常、运动三个模式动力明显不一样,日常经济就够用,长陡坡用正常模式,运动模式很少用到),高速轻而易举120km/h,隔音效果很好,自适应定速巡航和语音控制系统很好用。跑高速百公里油耗表显7.2升,省道山路7.8升。唯二的不足之处就是第二排不能跷二郎腿,后备箱空间没得五菱星辰的大。目前没有出现网上说的顿挫感和油门共振问题。自己花钱买了可爱的座椅全套和后备箱套装、迎宾灯、灭火器、号码牌等(淘宝500左右搞定),就特别好看了。欢迎交流,希望对各位有帮助。

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    2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 32022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型 图 3
    2022-07-20

    办公家具批花可以告诉我多少下地的吗,兄弟

    云海说开车提车多久了,有油门共振现象吗?

    用户4716614131499自动启停想关了,问4儿子说关不了,要关得刷程序,刷完会报故障或程序乱码的情况,吓的我在没敢搞

    点评车型: 2022款长安CS55 PLUS 第二代 1.5T DCT尊贵型

    4.14优秀

    陪我多年的老欧诺眼看不行了,经过多次维修还是不尽人意(出过事故后维修始终没搞好,小问题不断),无意中在外面看到一台cs55p一代,觉得外观还不错,而且正好出了二代新款,就动了换车的念头。 在懂车帝上了解了配置价格,感觉还比较符合自己的要求,上个月就预约去四儿子店看车,试驾了一圈,感觉还不错,想买中配,结果只有低配有现车,就没干成。问了另一家店,有现车,直接去就定了,也没砍价,全款落地12.7 W,包牌保险送常规脚垫贴膜下护板 588买了三年保养,销售说没优惠,我就信了,是不是我太好忽悠了😂😂 先都准备把老欧诺随便找个车贩子处理了,能卖顿火锅钱就不错了。听朋友说可以做置换划算点,旧车卖了3000大洋置换补贴了4000大洋,贡献他的最后能量。一代新车换旧车就此结束了他的使命。 目前跑了500公里感觉还不错,动力比较跟脚,前段加速感觉比75plus来得快,油耗天天堵车路段跑,表显9个油😂,D形方向盘还是适应了几天才习惯。

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    2021-12-15

    断不了的线976方向盘太小,难受,油耗最好实测下,长安的是快乐表

    八零的猴子给我来一版我跑几家店,销售都说没优惠,是不是我长的比较黑的原因?

    秋雨落花12刚看到有车主说等红灯挂N档拉手刹自动熄火,不是自动启停的,他关了自动启停

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.00分“良好”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    【购车经历】 之前一直开的是长安的小轿车v3,整整11年。 今年年初拿回了指标就准备选一个空间大,稳定性高,适合带娃,出游的车子。小日子的不考虑,之前开过轩逸上高速踩到120以后你得站起来,每次到家脚底板火辣辣,胯骨轴都骂娘。逍客的前排空间比较局促。每次上车都撞腿。老美帝的也不喜欢。德系的一直挺喜欢探岳的。但是后备箱空间小,还是双离合配细粮,一看性价比就完全无了。 也没转其他地方。去了两次四儿子直接提,刚上10天的冠军版劲航,销售也没给出什么优惠。基本就是官方优惠直接提了。之前也在懂车大大上面看过云标长安欧尚z6觉得有性价比,但是之前听说欧尚官网都下了。不知道真事假事,不敢碰了。 【驾驶感受】 开车年头不少,开过的车就那么几款。驾驶感受啥的我也不敢瞎喷。当然肯定是比轿车视野高很多。尤其你上个斜坡。那基本就看天了。隔离带掉个头视线不太好。掉头纳湾还得是轿车。 然后就是大家常说的双离合和AT的区别,起步没有双离合响应快。但更平顺一些。比电车更线性,刹车也比电车线性。但是要说给多少有多少的那种腰马合一那种感觉,还得是手挡轿车。这SUV过小坑忽忽悠悠像船。还没试过急刹。但是感觉点头的程度会更大。跟轿车区别还是挺大的。但是空间是大。出行方便些。 【油耗】 车子提回来也没时间出去。刚跑了不到300公里。就跑了两次国道。一次表显油耗9.3L,另一次表显油耗7.8L,还赶上五环特别堵。不知道是不是快乐表😋

    4.60分“优秀”
    博越L 2022款 1.5TD DCT尊贵型博越L 2022款 1.5TD DCT尊贵型

    主要对评分作以说明。详细感受我在提车作业里有写,这里就不再赘述了,感兴趣的可以移步。 关键词:13万,同价位,同级别。 ——外观4.5 萝卜青菜各有所爱,我觉得很好看,挺有个性,辨识度很高,车身比例也很协调,扎实敦厚,不像有些车看起来比较细长。 扣分点在于贯穿头灯和发光车标不是全系标配,也不能单独选配。车灯连贯性和整体性有所下降,回头率明显降低。如果我在路上看到一辆带6000选装的车,一定会暗自羡慕,多看两眼,然后心里骂两句厂家,最后摇摇头叹一口气,安慰自己,选择妥协。为什么不装呢?因为不喜欢轮胎,对我而言负提升。 解决办法就是自己加装呗,模块化生产出来的车,所有的功能、接口应该都是会有保留的,等过段时间配件价格下来了再说吧。 ——内饰5.0 内饰我觉得没有啥异议吧,大面积软质,无论是设计还是用料都很用心,彰显简约大气,新车异味也比较小,同价位中的佼佼者。 小缺点,就是内饰没有其他颜色可选,中控、氛围灯、门把手粘指纹,麂皮藏灰仿皮易脏,不过多打扫打扫就行了,对于爱干净的人来说不是个问题,对于比较随意洒脱的人来说根本不算问题。 ——配置4.0 配置还可以,能给的都给了,像L2,6气囊,前后雷达,360,8155芯片,空气净化氛围灯,这些配置在某些国产车上都不是全系标配的,尊贵还有电尾门,座椅加热,双区空调,天窗等更受女性车主欢迎的配置。 说到天窗,讲一个小故事。就说在当时人民生活水平不高的情况下,能开上小汽车的人已经是人中龙凤了,也不乏戴着大金链子小手表,顿顿都吃小烧烤的女性车主。当时大环境肯定不像现在这么和谐稳定,夏天热呀,开窗户通风的时候就会有街溜子扒窗户夺车门,这时候天窗就起作用了,可以打开天窗透气通风。这说法是听一个阿姨讲的,感慨一下每个设计的背后可能都充满了很多不为人知的辛酸与挫折。除了设计这个车车窗升降键跟空调程序的哥们,可能活的比较自在。 扣分点在于跟隔壁同价位友商比少了一些配置,像HUD,车侧、开门预警,并线辅助,双层玻璃,后排角度调节,特别是没有原厂行车记录仪。虽然在一些用料、配置方面确实有过人之处,但我还是不能知足,因为只有更高的标准要求才能促使科技不断地进步,使之越来越稳定,越来越全面,越来越亲民。 解决办法要么多动脖子看镜子看仪表呗,记录仪掏钱呗,后排的话我又不坐,我也不知道咋解决;要么就车先不买了,下一个会更好。 下一个希望加上220V外放电,哈哈哈。 ——空间5.0 空间就比较客观了,乘坐空间来讲,同级别同价位之中轴距是最长的吧,宽度也少有对手,高度也处于平均水平,加上后排平整的地台,没有槽点吧,唯一能挑出来的骨头就是我的座位和方向盘已经调的很标准了很舒适了,但是每次上车不注意的话,右腿膝盖还是会碰到方向盘下面的塑料壳,包括开车的时候右腿膝盖会碰到中控台,特别是刹车油门切换的时候。为我这老寒右腿埋下了隐患。 储物空间的话,大空间有可下沉后备箱,加上可放平后排座椅。小空间像带空调的扶手箱,后备箱小储物格等,该给的都给到了,虽然不是很大但是够用。两个槽点,一是放手机也就是无线充电的位置,那个口有点窄;二是中控台水杯架设计成了两个独立的,不知道意义在哪儿。 ——驾驶感受4.5 1、舒适性4.5 悬架调的偏运动,滤震一般,颠簸路段路感明显,直接体现就是我在过减速带的时候不敢太快,但这不就是减速带的意义吗,不然叫悬挂测试带算了。再说四连杆也就这样了,不上点烧技术能有多明显的提升呢?吉利这么能买,把BYD那个云辇X技术买回来研究研究。 隔音凑合,同价位级别平手。 座椅填充物柔软有弹性,包裹度不错。 解决办法就是换轮胎、做减震做隔音,至于效果就看每个人接受程度了,我觉得入不敷出。 2、操控5.0 舍去了部分舒适性来提升运动操控能力,也是这个车从车身设计到硬件调教所想要表达出来的效果。反置发动机重心更低、抓地更稳、方向盘指向精准、转弯侧倾小、回弹干脆、制动优秀,包括6000选装里的固特异轮胎和双拼色车身,都在向我们展示他是一辆偏向于运动操控风格的车。 3、动力4.0 个人驾驶习惯比较暴力,感觉低扭弱,起步差点意思,速度没起来之前加速度慢,发动机干嚎不走,有种脑子冲出去了身体还在原地的感觉,初段配不上他运动的称号,以致我龟速跟车的时候,想变道都没有信心,还得看后面的哥们给不给面子。30码以后明显感觉换了一副身体,提速果断从容,包括后段动力也尚可,咱又不是国外不限速,规规矩矩跑,安全第一。1.5t有这个表现不错了,家用够了,足以应付大多数路况,真要遇到极端路况,城市suv你1.5的上不去,2.0的也未必能上去。 这问题也不用解决了,起步稳一点安全,免得前面老登儿刚起步就一脚急刹,我们车头在直接给人家干驾驶舱去。 就从评分这五个方面分享一下吧。 开了近一个月,加了600块钱的油,跑了800多一点。 感谢圈主老王指导推荐!

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐