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    锐程CC值得买吗_锐程CC舒适性怎么样

    ·锐程CC

    什么是懂车分

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    3.61
    “良好”
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    共375人评价
    8万-12万轿车总榜No.33
    超过55%的同价位车系
    经销商报价
    9.79-11.29万
    厂商指导价
    9.79-11.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.61
    • 3.55
    • 外观
    • 3.82
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.54
    • 3.51
    • 配置
    • 3.66
    • 3.40
    • 空间
    • 3.88
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.49
    • 3.46
    • 操控
    • 3.41
    • 3.48
    • 动力
    • 3.48
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈锐宝XL3.86外观4.44
    • 驱逐舰053.77外观4.10
    • 帝豪L HiP3.76内饰3.96
    • 锐程CC3.61空间3.88
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 迈锐宝XL3.86外观4.44

    锐程CC·全部评分

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    4.1优秀

    整体体验感比较好,就是高速噪音比较大,变速箱换挡逻辑不太好,经济模式换挡比较积极,但是提速慢。

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 0
    2022-03-10

    饶一帆经济模式是哪个,这车有几个模式啊,一直没弄懂

    闪电速度go音响后排有用吗

    你的这个落地多少钱啊

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    4.21优秀

    车子总体来说在这个价位还是蛮值得,毕竟十来万的车造成这样也是很不错的,目前开了一万来公里 除了高速上120风噪有点大其他都还可以没什么问题。值得说的是售后方面是相当不错的,有什么疑问都能第一时间解决,没有出现拖拉的情况,说明长安对售后用心了的!现在没开多少公里,日后有什么想说的在说吧!

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 0
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 12022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 1
    2022-09-25

    用户8145336803805怎么把油耗开这么低的。我的都在九个加一箱油表显就六百多一点。

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    4.64优秀

    外观:比以前好看那么一丢丢,毕竟4米8的车长,2770的轴距,之前看过伊兰特、吉利帝豪滨瑞帝豪GL星瑞,长安逸动CS35P,包括2021款锐程CC,最终还是选择2022款CC,不说别的,显年轻了许多。 内饰:和老款没区别,现在的逸动都比这好看,毕竟双连频,逸动黑配红有档次点。 配置:总体来说还行,这个价位合资车根本没有,360全车影像,主驾驶电动椅,定速巡航,这些配置完全够用。 空间:前面外观说过了,车身够长,后排三个抠脚大汉坐着也不算挤,这是我真实体验,我三个1米78的朋友坐的。 操控:方向盘比较轻盈,现在很多车都是电子助力方向盘,所以不多说。 动力:前三档有轻微顿挫,但是油门给点力转速必达3000转,就没有顿挫,但是发动机声音很大,跟五菱面包车车不多,4档后就没问题,7速湿式双离合变速箱还是有点问题,这个咱就不谈了,咱也不懂,对吧😅,推背感还是有的毕竟带T了,超车嘛安全驾驶为主,一脚油门不见几毛钱,哈哈😄! 舒适:感觉还算行,独立悬挂,这段时间我常开烂路,所以给我的感觉就是还算不错。 【最不满意】提车没几天油门踏板共振(轻微),转速太高,档位跟不上,目前行驶900公里,油耗8.4,都是市区开,表现一般! 【提车价格】裸车99800,落地11.4W 车还有一个功能就是TV投频,可以在车里看电影、电视剧,不懂怎么弄的留言!

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 0
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 12022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 1
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 22022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 2
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 32022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 3
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    2021-12-06

    清茶与酒7766灰色耐脏吗

    m清樽独醉投屏怎么弄,

    胖子568灰色好看,应该不耐脏吧

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    4优秀

    长安锐程CC让我最满意的方面,我觉得动力的确是太充沛了,每次加速的时候我都比较有骄傲感,而说到不满意的地方,如果说走那种石头路的话,坐在这款车里面时间长了会觉得晕车,性价比来说我也和同级别的车对比的不少,我觉得这款车的性价比是非常高的了,因为这个价位配置真的很高了。

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 0
    2022-03-17

    我正也想买呢,看到你的评论放心啦,油耗咋样,现在油比较贵

    闪电速度go音响后排有用吗

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    3.93良好

    国产车内饰和配置就不用多说,同价位合资车没法比,空间还可以,座椅比逸动舒服多了,美中不足后排座椅不能放倒

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 0
    2022-06-01

    知晓8925多少钱买的

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

    3.93良好

    【最满意】紧凑型车市场的竞争一直都很激烈,各款车型的价格都很接近,而且各个厂家几乎每年都会在这一级别车市中投放新车。而且说起来,锐程CC也是一员老将了,不过从我们这次对新款锐程CC的试驾来看,动力和外观均有小幅升级的它仍然具有不错的实力。 【最不满意】美中不足的是后排座椅无法放倒,对后备厢储物空间会有一定的影响。 【驾驶感受】如果是日常代步的话大家是无需担心它的动力的。尤其是起步和中低速阶段,油门响应迅速,变速箱也积极跟上,营造出了一种轻快好开的感觉,这种容易上手和相处的驾驶风格与现款车型比较类似。 【乘坐体验】新款锐程CC的座椅舒适性也值得肯定,座椅软硬适中,具有不错的舒适性。前排座椅比较宽大,实际来看即使是体型较大的乘客也能有不错的乘坐体验。能很好地化解日常城市用车场景里面对最多的路面细碎颠簸,同时在遇到较大的坑洼和起伏路面时底盘和车身的整体感也比较不错,能够满足大家日常行车时对底盘的舒适性要求。

    2022-12-20

    用户9794466476544落地多少呢?

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    4优秀

    【最不满意】 隔音太差了 【购车经历】 成都青阳众城店最好不要去,99900的裸车价,贷款8万,三年利息4600。重点是:首付19900➕保险4000➕购置税8841➕手续费2000➕上牌费500=35241,而成都青阳众城店的销售和经理居然让我交38800,不知道这两儿子怎么算出这个价格的🐂🍺

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 0
    2022-04-25

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    4.3优秀

    8月初提的车,本来是冲着逸动尊贵去的,结果被cc颜值吸引,两眼相中,放一起对比,流线明显好看,细节也处理的好,坐上舒适度也可以,价格同样也是高出1万左右,跑了n趟,一直纠结,最后还是买个自己喜欢的吧,跟4S店那哥们磨来磨去,最终10.5落地。提车一月,目前平均油耗9左右,市区8.6-9.4,高速一般120码,6.2-6.8,就是不懂为啥这车比逸动销量低…

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 0
    2022-09-05

    我和我的丁丁我看中的是稳重大气

    努力换奇瑞QQcc好像是从3月份开始就是订单试生产,几个人订车就生产几台,有时候4s店没展车都正常

    孤勇166蓝色居然有车,羡慕

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型

    4.93优秀

    车子还不错吧,就是变速箱需要适应,起步不是很积极,换挡有一点慢。隔音一般,开时间长一点儿耳朵都聋了。不过还是不后悔买他,性价比很高,感觉比买宝来啥的强👍

    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 02022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 0
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 12022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 1
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 22022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 2
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 32022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 3
    2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 42022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型 图 4
    2022-08-31

    点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 哈士奇版

    3.5良好

    最满意:外形方方正正,设计也很有特点,很有SUV的气势。 最不满意:油耗有点高 购车经历:预算就是10万出头的国产SUV,大狗出了之后就一直关注,横向几乎没什么对比,同级别没有比它再个性的车了。 驾驶感受:坐姿比较高,座椅比较舒服,视野很好,噪音控制有待提升。 乘坐体验:座椅很舒服,但底盘颠簸感比较明显。 保养:600元 油耗:9.6L 续航:500km左右

    2022-07-01

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT精英型

    3.64良好

    【最满意】 不得不说这个价位的车性价比还是很高,车看起来非常时尚,车声线条感很饱满,大灯也很犀利很亮,中控很智能很年轻人化,越看越喜欢,座椅坐起来也很很舒服,不管是前后座椅舒适度都很ok,坐满人的时候也不会觉得拥挤,我的油耗应该属于正常水平上,城市道路来平均8.5左右,高速6.5左右,可以说是在我的理想范围内了。 【最不满意】 我是刚拿驾照的小白,这车给我体验感最不好的应该就是换挡,感觉低速顿挫比较明显,起步微微有点肉,入手没到两个月我的刹车出现刹车异响尖声还很大声,倒车的时候很尴尬,还有车内味道比较大,过了很长一段时间味道才慢慢退去。

    2022-03-10

    用户6817014764675跟逸动比那个好,

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT精英型

    3.43良好

    新款锐程CC在外观设计上的变化并不是很大,只是细节上有些改变。一是前脸采用了长安汽车最新的家族化设计语言,二是在雾灯区域和侧面都有红色的装饰,现在变成了高亮的镀铬装饰条。尾部并没有什么变化,双边共两出的排气只是个装饰而已,真正的排气管隐藏在了车身下面。内饰方面,整体用料相当厚道,比如门板和中控台上以及身体能接触到的地方,都是用软质材料覆盖,显得豪华感十足。真皮包裹的座椅采用了打孔设计,显得特别精致很有品质感;腿部、腰部和肩部的支撑相当到位,坐在上面非常舒服。搭配1.5T涡轮增压发动机,动力还是相当充足的,无论标准、运动还是经济模式行驶,都完全不用担心存在动力不足的情况,在高速上提速、超车很有信心。驾驶感受,行驶起来方向盘的握感和转向力度都比较适中,指向精准。

    2022-03-29

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

    3.86良好

    整体印象:外观设计可圈可点,沉稳大气也不缺少时尚感,内饰配置在同级车型中表现较为出色,操控不太给力,但是日常代步没有问题,超大的空间和强劲的动力是这款车最大的亮点。 内饰配置:作为一款尺寸越级的紧凑级轿车,锐程CC的内饰并没有像逸动PLUS那样激进,设计风格相对沉稳一些,给人的感觉是更注重营造豪华大气的氛围感。双10.25英寸的全液晶屏幕给内饰增添了几分科技感,车联网、OTA升级等功能均进行了配备,车机系统具有较强的拓展性。驾驶位座椅的配置比较高,具备电动十向调节,还有加热和通风功能。 空间表现:锐程CC的车长达到了4800mm,轴距为2770mm,内部乘坐空间表现不输主流的A+级车型,后备厢空间也比较充足,已经接近B级车的水平。而锐程CC的价格仅为十万出头,价格几乎是主流B级轿车的一半,性价比很高。 动力表现:锐程CC搭载蓝鲸系列最新的1.5T发动机,最大功率188马力,最大扭矩300牛·米,账面参数比较亮眼,在驾驶过程中,只要深踩油门,可以提供源源不断的动力。但是与之匹配的7挡湿式双离合变速箱表现不佳,动力存在一定的延迟,并且在低速行驶时偶尔会出现顿挫现象,这也很大程度影响了驾驶体验,加之较长的轴距和车身,在快速通过弯道时,悬架支撑有些不到位。 购买建议:只要你不是追求激烈驾驶体验,花十万出头的价格入手一辆大空间高配置的轿车还是比较划算的。

    2022-01-24

    点评车型: 2022款锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

    3.64良好

    外观方面,锐程CC前脸的进气格栅和大灯组的组合从视觉上很显年轻运动,镀铬装饰条的点缀也把车头的精致感体现得更加淋漓尽致。车身侧面,锐程CC的双腰线的设计车身有着比较明显的运动风。车尾部分,双边单出的排气口布局也有着不错得运动感。 内饰方面,锐程CC内饰得整体布局设很符合大众的审美,配备的10.25英寸的全液晶仪表以及也是10.25英寸的液晶中控屏,还自带行车记录仪功能,还支持车联网、电话、导航、收音机等实用性的功能,显示屏也十分的清晰,驾乘人员操作起来也是比较的便利,使得整个内饰层面的科技感营造得也还算不错;而在内饰得用料方面,车内也又大面积的软性材质以及皮质包裹,整体来看还是挺扎实的。 空间方面,车内的乘坐空间其实已经能够满足日常代步通勤的需求了,并且车内的储物空间也设置得比较合理和人性化,拥有2770mm轴距的锐程CC在空间方面最直观的感受就是后排的乘客的舒适性表现很不错,在新锐程CC的后排排,腿部空间还有非常充足的,甚至空间表现上有与B级车的感受。 动力方面,锐程CC动力系统完全能满足车辆在日常的代步使用需求,不过基本上动力的调教和运动风格沾不上关系了,整体更多突出的是平顺性。发动机排量不大,扭矩爆发的转速区间相对需要更高的转速,所以对于驾驶者的直观感受就是动力储备表现比较一般,在中高速的再加速能力比较中庸。不过好在这款车的油门踏板和刹车踏板的脚感都非常细腻,这点表现很像日系车。 操控方面,底盘的整体调校对于路面的细碎颠簸过滤的比较彻底,属于一种偏向舒适性的设定。底盘韧性十足,弯道的支撑性,过减速带呈现出来的韧性以及对颠簸的过滤都很不错。

    2022-03-07
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    同级车热门评分

    3.60分“良好”
    迈锐宝XL 2022款 Redline 550T 自动锐动版迈锐宝XL 2022款 Redline 550T 自动锐动版

    兜兜转转,最终如愿以偿,买了平民的汗血宝马-雪佛兰迈锐宝XL550T。 现在家里在用的是一辆长辈给的2007款轩逸,给我用的时候跑了12w公里,在我手里跑了7年,跑了10w公里。2021年下半年就有换车的想法了,那时却因为口罩原因出现了汽车“芯片短缺”,几乎所有的汽车购买落地价格都有大幅上涨,心想绝不惯着这些坏毛病,所以就一直观望。2022年6月国家宣布购置税减半,觉得是一个购车好时机,所以开始对比挑选,准备购车。其实以前一直以来我是一个日系粉,家里那台兢兢业业的老轩逸给了我很好的印象,虽然断断续续维修过,但是总体来说还是便宜耐用的,这次换车也想高一个级别,所以首先就考虑日系三剑客:雅阁、凯美瑞、天籁,由于本人喜欢开车,所以雅阁就排在首位。大众系的压根没考虑,一直以来的减配负面影响印象不好,特别是帕萨特头盔事件,虽然后面补考合格了,所谓一次不忠终身不用,所以还是不考虑了。本着理工直男买任何东西都喜欢研究、对比,讲究极致性价比的特性,迈锐宝XL的2T9,闯入了眼帘。美系车一直以来在人们的印象中就是故障率高、油老虎的代名词,但是大清都亡了,要以发展的眼光看待问题,迈锐宝XL还真是一款宝藏车型,故障率经住了考验,比日系稍高一点点,油耗也与日系同排量相当,但是动力却是更猛。带上老婆去4S店看车,女同志一坐进副驾就不乐意了,这什么内饰这么老旧呀,然后坐到后排体验后问我,你确定这车比轩逸高一级别?怎么觉得后排没有轩逸大呢?沙发也没有轩逸舒服,虽然耐着性子试驾了一下,也肯定了动力强劲,但是内饰和后排就pass了。经过我反复的教育劝说,车最重要的就是三大件,其他内饰什么的全是浮云,虽然还是不愿意,但最终还是同意了,去上海找熟人购买了。 开了大宝一段时间后的感受: 1、最满意是动力操控方面那是没得说,浙赛20w内最速车的不是浪得虚名。一马平川的地方是真的爽,但是如果在市区走走停停,变速箱的逻辑和匹配还是差点意思,主要表现为刹车降档以及轻柔油门时候的拖拽感(窜动感),该说不说家里那台老轩逸配的4at可是丝滑顺畅,发动机和变速箱的匹配其实还是蛮考验功力的,宝马就不说了,丰田在变速箱的匹配上其实也是很厉害,就算是老旧的4at也是用的炉火纯青。 2、油耗:现在美系车已经不是油老虎了,我的大宝高速6.1-6.2,市区平均8-10的样子,开的距离越短油耗越高。目前1000公里平均油耗7.8。3、最不满意的就是隔音了。买之前就做了功课了,245的胎宽噪音大,并且挑路面,我心想还能比我的老轩逸噪音大?开起来还真不是那回事,这一个月跑过一次高速,来回一共400公里,我开的高速是沪昆高速湖南段,以前开轩逸上高速,觉得发动机噪音很大,噪音声调偏高,胎噪风噪不明显(也许被发动机噪音盖住了),也不算难受。结果开大宝上高速后,觉得基本没什么发动机噪音,特别大的是胎噪嗡嗡的,特别速度140多的时候,耳朵都有些受不了了,两个小时高速开下来,脑瓜子嗡嗡的,不过我也能理解,这个价格就不要要求高了,钱都花在三大件上了,如果隔音要做好,大宝重量就要增加,对于运动型车来说,正所谓宁可重量减一公斤不愿马力多一匹。 4、车买回来一个月就一血了,被人用尖锐的东西把门漆划开了,看着圈友们的一血都是自己碰的或者被别的车刮的,其实这些我都能理解,毕竟别人不是故意刮的是车技不好,但我这个被人故意用钥匙划破就真是理解不了,碰到这垃圾人也是倒霉,如果不是调监控费事费力,要是现场被我看见了,我不要他赔钱,只要教他做人。 5、各位圈友,档把附近我圈出来的正确的使用是干嘛用的?望指教。 现在看着大宝的销量不高,心情挺复杂的,一是希望它销量能增加,这样厂家会有资金去把新技术、好技术用在大宝身上,对于我们车主来说,保有量高了维修保养也更方便便宜。二是担心如果销量高了厂家就飘了,就像其他品牌一样开始减配、加价,店大欺客了,这样,就少了一辆宝藏好车。 开着物美价廉的大宝,我想起一句话:美国通用,中国人民的老朋友。

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.64分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型

    贷款购买,贷5年,2年后可以一次还后三年的贷款,没有手续费,共贷款62000,返现6200,贷款的的10%(前两年的利息够了,如果确定2年后能一次还上很合算)保险3984太平洋保险,临牌10+上牌120。实交79800-62000-6200+3984+130=15714 送2次保养+行车记录仪+电池护板+膜+脚垫+后备箱垫。 外观我挺喜欢的,挺时尚,扣的0.5分给后面下方后雾灯和倒车灯2个灯罩太红,影响美观! 内饰很满意!配色,质感,简洁的设计等等这个价位可以了! 配置也可以,自动灯光,LED灯,胎压显示,定速巡航,倒车雷达+影像,虽然不是360,也知足! 空间很大,前排后排都挺宽敞的,后备箱也够大,因为尺寸大,侧方位停车挺麻烦,我倒是希望都能缩小一圈! 续航纯电真能跑60,可能最近天气+我的路线合适,一半的路程是高架,还有我开车比较平稳。刚买车时间不长,接孩子放学附近有慢充桩,每天充1个多小时4度电左右能跑30公里,用油跑了几天感觉表显不太准,可能是强制保电纯油跑,不知增加hev里程,ev里程也增加!到经历过冬天续航可能就不满意吧👶。 智能化程度高,车机开放,下载了沙发管家,下了个最新的高德地图带读秒的,手机也能一键车机挺好用。再有智能上下电和自动驻车实用又好用!等红绿灯不用别的操作,太舒服了! 驾驶感受说一下,起步加速快,动力足,红绿灯剩几秒我原来的车肯定只能踩刹车,这车踩踩油门加速响应是可以的! 总结下,我可能买的时间不长,又是从手动挡便宜车转到咱这车的,别人说的底盘问题,风噪,胎噪我都感觉还好🐨,还是挺推荐的!

    4.50分“优秀”
    帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿帝豪L HiP 2022款 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿

    我买车的过程曲折,且与搬家挂钩,所以会比较啰嗦,介意的小伙伴可以直接略过铺垫,直奔主题,仅供大家查阅。其次,我想说明的是此次分享是基于我此前在网上征求过意见,很多朋友给我提供了宝贵的意见和建议,因此这次的分享应该说是对于广大网友的回馈,谢谢大家! 提纲: 1.订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 2.价格+油耗+充电 __________________________________ 【购车经历】 订车—等待—纠结—订车—退车—试驾—定车—提车 买车是刚需,解决夫妻同城分居的问题。3.16在某迪涨价前,通过app预定了宋次顶配。最开始销售说法是3个左右。因为疫情没有看过车,预算15上下,当时没有其他选择。 4月吉利发布帝豪l hix,内饰喜欢,线上预定。 5月车展同时看了某地和某利,两个人都比较喜欢宋,空间大,座椅舒服,且喜欢那个蓝色。因为担心一直没车,吉利就没有退。 一直等到6.16,满三个月时问销售,说还可能要再等三个月。本来想让爱人再订一台,用我的名字等,这样可以申请广东省里8000的补贴。 6月底,心里实在觉得越来越焦虑和不快,为啥买个车还要无止境等待,中间联系销售,他说的很有道理:我跟你一样,希望交车,这样才有提成拿。这样就开始向某迪官方投诉没车,记得电话两次,在线两次,说是会回复我,但是到我退车还没有人联系我,心里开始产生想法。然后,纠结后,爱人还是觉得喜欢大空间,某个周五晚上就决定彻底放弃吉利,第二天我就申请退了吉利。 周五晚上联系某迪销售,说是可能还要再3个月。爱人不接受,马上放暑假了,想要回家,刚好问了吉利销售,说可以试驾,刚好周六,下雨,还是过去了。店里没什么人,提前约好了,过去办了手续就试驾。试驾对我们做最后改变很重要。 首先感觉走快速路,动力不错,底盘质感比我想象的要好。但,当时就发现了发动机介入时噪音明显。 结束试驾回到店里,两个人深度体验了空间,对我们南方人来说(1.7上下),空间算是充裕。然后,爱人说可以。最后跟家人聊,说了利弊(新技术,可能当小白鼠),爱人说,也就是个车,不纠结了!当天晚上六点多。交了定金。签了合同。BTW,刚好有一台顶配现车,冒着雨,销售小姐姐,开着一辆jili熊猫,带我们雨中去初步验了车,6月生产,fuyao玻璃,30多公里数,其他看不了。周一付了全款。就这么云淡风轻,毫无波澜。因为,此前已经经历过了期待,焦虑,失望,纠结,然后做决定,心累同时也更清楚自己到底要什么了:一张绿牌+代步工具 TIPS:中间还征求过地网友意见,我记得最深的是:最重要的是适合你自己。 第一次买车,很多不懂,交了钱后一直问销售,她很有耐心,一步一步说,我一步步做:买保险(纠结了下)—12123申请临时牌(也可以提车店里打,我不想请假,也不想自己去车管所)—收到临时牌—寄送居住证+身份证+临时牌,店里帮忙去车管所验车—可以提车了(因为搬家,自己延后了一周)—提车(运气很好,当天停电,自己看了7.17巳时是吉时(以前不懂大人,现在自己就图一个心里安慰))—简单的交车仪式(如图)—证件回寄—网上选号(中间有插曲,有兴趣后面再细说)—收到绿牌,自行安装。 【提车价格+油耗+充电】 ①14.58裸车+0.15上牌+0.58保险(全款) ②如图(加油一次395+40充电两次+1次家充) ③如果不能家里充,上班没地方充,信我,很难有时间专门出去充两三个小时。我上班看运气。有时候有,有时候没有,都被油车占了车位。 【驾驶感受】 上周回了一趟老家,深圳-韶关,300公里单程。驾驶感受总体给中评。很挑路面,胎噪时好时坏,完全取决于困难,安静的时候真的爽!好在武深高速比较新,路好。用了自适应巡航和智能领航。速度控制还算可以,自动刹车也就是有而已。智能领航其实不错,但是方向盘有力矩,总感觉没有安全感,因此用得不多。 悬挂给我惊喜和惊吓。惊喜在于过弯给我信心,且高速路上的路面起伏感觉敦实,低速过小减速带也很干脆利落。but,当不快不慢且减速带,或者路面不平,又感觉很多振动,而且很硬,直直传递上来那种,反差有点大。 车机ok,流畅,反应快,导航可跟手机互联,还不错,but,屏幕很烫,可能一直开。其次,app不多,对我够用。 另外新车没有异味,也是选择吉利的一大原因,准备要宝宝。 补上新车一血,不详细说了,列车到站了,有兴趣的朋友可以向我提问。停车地方太窄,有辆大suv,然后就这样了,心在滴血。ssss报价750??

    4.00分“良好”
    迈锐宝XL 2022款 535T 自动锐动版迈锐宝XL 2022款 535T 自动锐动版

    坐标北京。由于疫情,今年过年的时候,没能回家,直接促使了赶紧买车的信念。年后就开始关注,看的车型也不是很多,天籁,君威,迈锐宝,威朗Pro,威朗Pro是近一个月才开始看的。具体的后面可以说。 家里人有买日产的,开过以后,就pass了。君威和迈锐宝,同等配置差了两万块钱左右吧,我对迈锐宝的内饰不反感,媳妇也不挑,还挺喜欢。就打算开始看迈锐宝了,一直看了近三个月吧。1.5和2.0的都试驾了,首先动力都没的说,2.0肯定比1.5的好很多。最初也就决定提2.0的了,由于北京的价格,砍不下去,就开始联系郑州地区的销售谈价格了,我的目标很明确,价格合适,直接回去提车。当时2.0锐动的价格已经谈好了,落地16.1左右,不巧的是,郑州北京相继开始疫情,买车的计划就耽搁了。 也就是因为这段疫情时间,买车的那个兴奋劲才得以平静下来。因为我是老家河南,在北京上班,平时开车也不多,就想着,自己买一个2.0的大宝,动力再好,外观再好看,平时也是放着,看着就心痒痒。然后也想了一下,现在疫情,挣钱也比较难了,能省几万比挣几万来的容易的多,然后无意间关注到了威朗Pro这个车,各方面都能满足自己的需求,动力也很强。就开始谈价格了。现在购置税减半后,追风版价格落地谈到了11.4,购车协议已经签了,在去交定金的路上,路过雪弗兰店(这里别克雪弗兰是一家),突然看到了迈锐宝。我跟媳妇两个人突然都走不动了,才发现对大宝才是真爱(有点像再见初恋的感觉😂),然后就开始停下来,别克的销售催了两遍,最终还是没有交定金😂,别克的销售一脸不悦,感觉有点对不住了。然后就开始谈迈锐宝的价格了。 先说价格吧,想必大家还是最比较关心的。我买的1.5T的锐动(解释下为啥没买2.0的,都知道2.0的最好,但是这两个车我都是试驾过,动力都足够,对于我这种用车需求不大的,更是够用了,就这样)这个车,总共落地是13.36,无置换,送原厂行车记录仪(下图中的那个),贴膜,灭火器,脚垫啥的,提车的时候,换了机油,就这些了。对了,我这个车是1月26号的车,差不多四个半月整,当时对于这个时间有点久,还犹豫了好久呢。最后看看价格,就决定提了。贷款6.1万,走的通用自己的金融贷。 外观内饰上,外观没得说,很喜欢,车身也比较长,感觉特别大气,也很帅气。内饰,这个东西,见仁见智,反正我是觉得没啥,我媳妇也喜欢。这也开了几天,事实上也挺舒服的,实体按键,很方便,车机反应也很快,刚买车,已经买了手机支架了,还是用手机导航比较舒服~ 动力,1.5的动力,绝对够用,只要给油,超车随便超,这个是毫不夸张的。大家的说的异响我还没发现。 油耗,下面的图是今天跑的,去北京郊区溜了一下车。市区55公里左右吧,高速60公里左右。剩下的都是国道,感觉还有乡道,然后就是比较偏僻的郊区,绵延的山路大概来回30公里吧。今天算是路况都走了一遍了,市区是真高,红绿灯也多,平均12+个左右,全路况平均7.6,全程开空调。这个油耗很是满意,毕竟是个B级车。况且我是对油耗不是很在意的。 驾驶体验,锐动的配置完全够了,除了大灯。已经买了近光LED,到时候换个灯泡。 从开车感受,感觉座椅通风还是比较实用的,开着空调也出汗😂,这个车是真稳,特别在开山路十八弯似的那段路的时候,各种急转弯,很稳。 哈哈,写了这么多,发现写的都是优点,缺点目前我真的没发现。我不是迈锐宝的黑子,也不是吹粉,就是单纯的喜欢它而已,事实上也没有让我失望。目前是没有发现什么问题,至于以后会遇到什么问题,那都是后话了,如果真到时候有问题了,到时候可以再更新一个帖子。 对于买车,我个人的感受,如果真喜欢一个车,什么都满意了,如果只是因为价格差个千八百的,我觉得可以直接提,万事哪有那么多都能完全符合自己的预期呀,总要有一些遗憾。当你开到车的时候,才发现,之前的那些都不是事。 另外在线问一下,原厂的行车记录仪咋样呀,大家有用的没,要不要趁着618活动自己买一个呀? 最后祝大家事事顺心,都能买到自己喜欢的爱车。如果有问题,可以评论交流交流😁