之前打算买辆车,平时在市区上下班的时候开,看中了朗逸和锐程CC,对比了下,发现锐程CC长4800MM,宽1825MM,高1465MM,而朗逸在售的版本,最大的车身尺寸为长4670MM,宽1806MM,高1474MM,长安锐程CC的尺寸要大于朗逸,虽然朗逸的销量高于锐程CC,但是我喜欢开空间大一点的车,所以最后选择锐程CC。
先说说我的买车价格:
我买的是2020款锐程CC蓝鲸版1.5TDCT旗舰型,厂商指导价11.99万,那会儿我们优惠了1万左右,购置税9400左右,上牌费300,交强险950,商业保险5000左右,全部做下来花了12.6万左右。
车的优点:
第一、油耗实惠,官方给的工信部百公里综合油耗为6.2L,我在城里开的比较多,所以我的实际百公里油耗为8.3L,这个油耗表现我觉得挺经济的。
第二、外观好看,车身线条很流畅,车头设计的也比较时尚,铝合金轮圈还是比较有气场的,前脸设计辨识度高,溜背式造型也非常时尚,整天看上去很动感。
第三、内饰表现良好,看着挺顺眼的,它的方向盘也是多功能方向盘,而且中控台有一个悬浮式的中控台大屏,看上去有几分科技感,并且这个车它的座椅采用的也是皮质座椅,我觉得挺上档次的。
第四、空间表现不错,这是一辆中型轿车,所以空间挺大的,车身尺寸为长4800MM,宽1825MM,高1465MM,行李厢容积是520L,宽大的车身尺寸,造就了长安锐程CC这款车宽敞舒适的内部空间,空间很充足,无论前排还是后排的空间都很宽敞,后备箱的空间也不错,可以容纳超多东西。
车的缺点:
第一、车内的小储物空间不够合理,这款车子门板上的储物格不够实用。
第二、隔音效果有待提高,买回来跑过几次高速,速度上来之后车内的噪音还是比较明显,所以跑高速都把音乐声音开得比较大一些。
用车答疑:
第一、白色车漆发黄该怎么处理呢?可以在洗完车之后打一遍抛光蜡,这样可以清除黄渍,也可以避免车漆老化,另外,如果有条件的话就是做个抛光处理,清除掉发黄的车漆,然后再进行车漆的镀晶服务,这样完成之后,爱车瞬间白亮如新,而且车漆表面会出现一道保护层。
第二、关于保养,常规保养是5000公里或者3个月保养一次,新车首次保养是免费的,常规保养的费用是500左右。
第三、关于随车工具箱,这个车的他的随车工具箱在后备箱盖板下面,你打开后备箱它是有一个盖板,把这个盖板掀起来,你就可以看到他的随车工具箱了,底下还放着一个备胎还有一个三角警示牌,在你发生紧急情况的时候这些都可以用得上。
总之,虽然锐程CC车内的小储物空间设计的不够合理,高速形式的时候,噪音比较大,但是这个车养车成本比较低,保养便宜,油耗实惠,空间也大,这样的车买来上下班代步非常适合。
外观:这个因人而异吧,不喜欢它的外观也不会提这车了,4.8米的车长看起来挺大气的,转向灯和尾灯差点意思。
内饰:采用了大面积的软包,不能说特别好看吧,也是不错的,比这个价位的合资车的内饰要强很多。
配置:我买的次顶配,配置来说基本够用,像360啊,ACC巡航啊,座椅加热啊,自动大灯啊,液晶仪表啊,语音识别啊。遗憾的是没有上顶配,和顶配比少了两个远光灯泡和流水转向,座椅通风啥的。
【最满意】
动力还是不错的,空间也很大,颜值高配置多。
【最不满意】
起步换挡不够积极,一二挡有顿挫,车机看起来很大,但是系统老旧,不太好用,几年前的车机版本了,高德原厂2.7现在通过向厂家要升级到了5.3了。和20款用的一样的车机还没逸动的车机新。隔音不是很好,风噪胎噪都挺明显的。
【油耗】
我的城市大概8个9个,高速6个多,目前平均油耗7.5
优点是外观年轻化,侧面看很漂亮内饰简约大气,空间大跑高速稳,缺点是油耗略高,起步慢变速箱有顿挫,跑起来胎噪风噪略大,车机系统反应慢版本低。
油耗太高,偶尔有顿挫感整车感觉比较重,内饰一般,车机卡顿。优点是空间还算可以,该有的配置都有,现在行驶一万五千公里了,暂时没出现问题。
用户5641856018865:车机问题能解决吗
清梦满银河:确实,2021款的车毛病是挺多的。
安之诚刘志超:我的也是这个颜色,开了3900公里。只吐槽一点,两侧门的突出不好看
【最满意】这个车的动力还是很不错的,加速非常快,很有推背感!配置丰富,国产车这点绝对是一大优势,用起来非常方便。
【最不满意】车内噪音比较大,无论是发动机还是风噪,车内听的都比较明显;内饰用料感觉还是不够,缺乏质感;储物箱的空间偏小;
【油耗】油耗能接受。
【驾驶感受】动力匹配还是略微差了一点,顿挫感略微明显了一些,另外低扭不是很强。
【乘坐体验】内部空间比较宽敞,驾乘舒适感极佳。
最满意
第一:外观方面是我最看重的地方,最为有点儿“重量级”身材的我来说肯定要选择一辆像锐程cc这种硬朗外观的轿车。第二:整体的性价比比较高,十万级的轿车这一款还是比较值的。第三:试驾的时候就感觉到了动力相当的不错。
最不满意
最不满意的话就是内饰稍显廉价,没有特别高级的感觉。反正就是那种中规中矩的内饰。屏幕也是偏小的。
在十万级中级轿车范围对比,锐程cc还是比较不错的。1.5T的发动机,动力方面还是比较好。当时去试驾的时候有个陡坡,油门一踩没有感觉吃力感。平路更别说了,有推背感。还有这款车配备了adas驾驶辅助系统和acc全速自适应巡航系统,车道偏离预警,前车碰撞系统。开起来安全感十足,驾驶感也可圈可点。转大弯道的时候也没有感觉漂移的感觉。
总体来说属于说得过去的那种,没有太多的惊喜,也没太奢华的感觉。座椅是皮质的,加的流行的棱形走线,还算可以。中控台就很一般了,有点塑料感,还有就是屏幕偏小,而且没什么设计感。
不得不说,长安近些年的设计一直在走向正轨,很多车型都能给人过目不忘的印象,比如长安UNI-T和锐程CC。锐程CC的外观设计原创度很高,一开始看到这台车的时候甚至会不由地将其往15万以上级别的车型靠。车内的布局依然比较传统,没有眼前一亮的感觉,但好在质感不错,能摸到的地方基本都为软质包裹,中控的饰板也属于中上乘手感。主要还是聊聊这台车开起来的感受,这台1.5T蓝鲸发动机可以爆发出最大180匹马力和300牛·米的峰值扭矩,实际动力的响应在初段就比较积极,油门轻点就有,搭配7速湿式双离合变速箱,几乎感受不到明显的顿挫感。另外方向盘的握感和转向的力度都很舒适,能反馈出较清晰的路感。空间上,在前排座椅调整至合适位置后,身高1米7的体验者坐进后排还能有两拳多的腿部空间,而且坐垫较软,不过中间座椅会稍微偏硬,加上凸起的地台,并不适合长途乘坐。
A哟不错喔:今天去首保1600公里,蓝鲸发动机豪华版,其他没有问题,就是说皮带和皮带轮可以免费升级,还送礼物什么情况?要不要换,是不是锐程CC有皮带和皮带轮有问题?
嘀嗒嘀嗒嘀嗒滴滴嗒:一月的车吗换皮带