提的赛博红,原因是四儿子只有这个现车,因为疫情又等不到别的颜色,索性提了红色,意外的好看。
【动力表现】
试乘的时候销售一脚地板油加速都让我有些发慌了,自己试驾没敢踩到底。之前常开cc,说实话起步阶段如果不是运动模式两车都挺肉的,但运动模式方向盘太重了,不用运动模式起步踩深了又蹿,目前还没找到不用运动模式且不蹿起步快的方法。速度上来以后车身还是很稳的,动力也源源不断,目前疫情还没上高速。
【操控】
方向盘不够轻盈,速度上15以后就突然变重不够线性。其余好评,特别是方向盘角度打死一圈半不到,倒车掉头很舒服。
【驾驶感受】
bose音响很受用,滤振性个人感觉不算很舒服,路感还是挺清晰的,不过整体性很强。隔音方面中评往上,主要是胎噪挺烦的。有一点最不满意的是刹停前还有一点点挪动的速度的时候,车身会有一个闯动,就像突然松了一下刹车又踩上的感觉,但我自己踩的是很线性的,不知道其他车子是不是也这样。
【空间表现】
平常就我开,休息带老婆出去玩,家里父母都有车,没小孩,后排给我当后备箱用了。说实话我们把前排调到舒服的角度后去看后排真的是狗都不坐,我以为cc后排已经够小了没想到这车更小,考虑后排就别看这车
【油耗】
平均10个,平常开车都不看油耗,尽管开,眼不见为净
【购车经历】
劳动节最后一天下午五点去的4s店,直接开口问24尊贵能不能落地,我不接受贷款,大概是店里活动最后一天,销售和我谈了半小时直接签了合同,附加7次保养和镀晶和常规的东西。现车只有红色,当时不想要就签了一个月的合同订的黑白看什么颜色先到,后面销售跟我说到一个月到不了估计要七八月份,也问了别家店整个南昌就这一台尊贵了,不想等直接提车。
【最不满意】
销售各种套路,说7次保养其实要买店保,相当于只送了一次,包括厂家的一共只有3次免费保养。
By4918:终于遇到有买一样颜色的人了,被喷死了买这个颜色
不买日产和丰田:今天装了座椅通风加热,但是按键是在座椅上的只有一档可调,而且背部感觉不明显,大家都这样的吗?
海龙哥:CT4的胎噪还是很明显,传动轴声音挺大,特别是地板油的时候特别响,还有空间挺小,175以上的家庭不用考虑这款车,剩下的都是优点了,我说完了请点赞
【动力表现】
动力表现还是很出色,作为唯一20左右能落地的纵置后驱三厢车型,237匹的马力350的扭矩,还是可圈可点的,如果你再舍得一些,提车后升级改装一下,加速可以进入5秒俱乐部。
【操控】
对于这个车的操控没什么好说的,那肯定是奔着操控去的,不管是多连杆悬挂还是底盘件基本都是铝合金的配置,再加上后驱,这车的操控极限和可玩性,大大提高,已经远超家用车的平均水平
【最不满意】
那肯定还是空间啦,这车的空间后排不做人的时候就是自己非常爽的时候,只要你后排涉及到要坐人,哪怕是稍人一段都会情不自禁的把前排座椅往前面调一些,这是很尴尬的事情,不过,买这车的人应该都是做好心理准备的,都是拿来取悦自己的,我反正是心理建设上是提前做好准备的。嘻嘻!
【购车经历】
凯迪拉克4s店会被推销什么终身保养,用裸车终端优惠来吸引你,买了终身保养,优惠会大幅提高,其实不买也能谈到那个优惠幅度,还有就是买车送的6次保养的套路,是在我提车后才后知后觉发现的,前提是你在第二年和第三年必须在本4s店购买商业保险才能给你剩下的4次保养(因为首保和二保都是上汽通用厂家送的)后来感觉还是挺有套路的
【提车价格】
本人是22款尊贵落地22.4
【油耗】
我偶尔会踩地板油,目前表显9.2,我悠着开的话试过,也就是8.5的样子 对于2.0的发动机来说还是很不错了,毕竟要想马儿跑,怎么能不给马儿吃草呢?对吧!
【乘坐体验】
主副驾驶不用说,我净身高172一点不显挤
主驾驶调节好我的位置后,我去坐后排,也还行,因为比较瘦,胖一些的话可能会比较难受
【外观篇】
为什么外观要留到最后说,当然因为这是我最满意的点啦!相当的帅气,特别是45度角,在某些时候甚至比他大哥ct5都好看,特别是前大灯,非常有辨识度!接下来欣赏一下爱车图片吧!
秋名山的扫把头:终身免费保养,如果你开的久真对车有感情,那是非常划算的。
皖南XQQ:我22款豪华 落地二十四销售还说我是大砍刀
呆呆回来吧:老哥,旁边那台F20 120i和ct4比起来是不是更好玩?
本人00年,CT4是人生的第二辆车。第一辆车是2020年购入的2011年的英朗GT,买的二手车练手,练手了一年多 ,置换了我爱的CT4。(都是靠自己,贷款的,因为疫情停工借了家里一点钱。)
曾经比较过比亚迪汉DM,也是我喜欢的车。不过女朋友更喜欢CT4,所以达成一致同意 就买它了。
外观:外观就不用多说了,钻石切割、美系筋线,爱的就是这个外形,所以才买它。女朋友也很喜欢。
内饰:内饰的确普普通通,没有啥优点,但也没啥缺点。比较中庸吧。
配置:配置这方面确实没国产车好,同样的价格 国产车上啥都有。不过对于我一个只开过2011年别克的人来说,都算是先进配置了。(好多都没用过)
空间:最主要的来了,空间这方便我完全不在意后排。因为我是00后,现阶段并不在意空间问题。只带着我女朋友以及家里还有三只猫一只狗。以后就算有旅游需要,也完全够用。很多网上说的后座给狗狗都不坐,可惜我的后排只给猫狗坐^_^。购买这辆车的人不会在意后排,在意后排的人也不会购买。只能说按需选择吧。真没必要喷这车的空间。
驾驶感受:一个字形容,真的很爽。路上有点湿的话,关闭防侧滑。都不用打开运动模式,一脚下去直接漂移。玩了很多次了,男人最纯粹的乐趣。动力也是随叫随到,深踩油门再踩刹车开启动力换挡模式,换挡更加聪明不会过早升档,动力压榨的杠杠的。
油耗:毕竟是美系2.0T的车,市区油耗还是有点高的。目前开了80km,个人油耗12.9L/100KM。还没跑过高速。不会通用看家本领可变缸技术上了高速油耗肯定不会太高。
牢记日寇侵略中华:后排只给猫狗坐,希望你爸妈没有看到你这句话
略略略4741:恭喜了,我还在努力
下次一定买特斯拉:买CT4的都不会考虑后排空间,真不如做成双门四座算了
22年一月份定的ct4尊贵,车少加上疫情加上距离厂家几乎最远的4s,七月份才提车,不过赶早不如赶巧,赶上了购置税减半和补助,落地24+和南方同学比不了,说说用车感受
空间:本人181,座椅调到最低,靠背调到开车最舒服的姿势,不会觉得压抑,180以下不在意后排的随便买,整体相比本来就空间诟病的我之前的阿特兹更小了,可毕竟就自己开。
操控:凭良心说,没有阿特兹那种人马合一的境界,不论是过弯还是低速行驶。不过动力没的说,只要舍得给油,推背感强烈,阿特兹太平顺几乎没有推背感但是油门比ct4跟脚。高速不知道为什么140以下感觉没阿特兹稳,但140以上凯迪更稳,速度越快反而越稳,而阿特兹140以上会有点失去信心的感觉,像飘。
外观:感觉外观不是很完整,没有ct5完美,后期可能需要前铲侧裙才能更立体厚重
内饰:中规中矩,毕竟现在琳琅满目的内饰,ct4还是有些过时了,但豪华感还是有点的,个人觉得比雅阁天籁迈腾那些强,moli真皮的话觉得不如阿特兹的nappa真皮,味道也比较重,不知道多久能散去。
目前想到的就这些,因为阿特兹开了4年,所以难免做横向对比,之前因为资金问题车卖了,后来又重新选择,做了很多对比,还是看中操控,所以选择了后驱加50:50这种偏性能的车,又是豪华品牌,最喜欢的还是330i,可是负担不起,整体来说ct4目前给我的感觉还是一部非常不错的车,喜欢可以趁现在优惠大入手,改装潜力也大,后期车有改动还会分享给大家,谢谢!
阿军哥哥270:裸车21兄弟什么嘴巴能砍那么低
用户4624121096752:我的裸车价20.2万
名字暂时没想好y:兄弟可以说下这个价格包含了什么吗?比如保养和一些赠送的配件 准备9月订车谢谢
看了很久还是喜欢ct4,这一代凯迪拉克外观确实长在我的审美点上了,身为一个外观党根本拒绝不了,提车也是很曲折,最后还是以满意的价格提到了。也感谢媳妇的支持,让我满足的心愿。
动力方面不用说,相较于老车型肯定发动机参数小了,但是还是很猛,猛踩油门的那种发动机咆哮,车子猛向前冲的那种推背感,简直太喜欢了。
操控方面,这代凯迪拉克本身主打运动,都是强调50:50的车身配比,前置后驱,不过确实因为这一系列,这个车外观简直无敌帅,车身线条也好看,也是导致内部空间有一些问题的根本,反正我一个新手,操作很顺手,很快就上手,开上确实也很自信,车子的性能,让我开上根本不怕,至于网上说的什么极限操作的时候车身表现很好之类的没试过,也不会,我只知道正常驾驶很顺手,很好开。
安全性能,凯迪拉克车身本就比较厚重,防撞梁,安全气囊等安全配置都没有减配,安全很可靠。
空间方面,这个车子的诟病无非就是后排空间,很多人说有家庭的不合适,其实没有这么不堪,本人177,我调整好驾驶位后,后面和我差不多个子的朋友坐完全没问题,坐几个小时也没问题,更别说个子比较小的女生了,他的问题其实在于中间的拱包,也可以说这个车是个4座车,中间根本没法坐人,这点得承认。还有就是因为溜背造型导致的头部空间较小,人个子高了就会顶头的问题,也是大家诟病的一个问题,不过家里人个子就我最大,也就没有问题了。
至于说通用变速箱的问题,其实在这台车子上我没感觉出什么让我不满意的,可能是接触车时间短不懂,或者是爱屋及乌吧。
正如凯迪拉克所说的,所有的伟大都源于一个勇敢的开始,希望这个车也是我人生中一次好的开始
用户2585745358979:我最怕甩尾这车,加速怕打滑
男宾一位楼上请11:卡钳轮胎排气来一套?
锤子哥哥阿:好车不用多说,选这车的人心里都清楚自己需要什么,一家三口够用了!
看了很久的车,本来想选择gti的,奈何家人强烈反对,所以选了这台ct4。很多人觉得空间有问题,确实,空间确实不大。本人一米八五,驾驶位调整好的话,前排空间完全没问题。但是后排就坐不了人了,所以整车算三个座位差不多。我只对动力操控有要求,这辆车很适合我。
操控属于是指哪打哪,动力输出很强劲。内饰看图片比较廉价,但是现场看车可以感觉到用料真的很扎实。然后是颜色,本来我不想选红色,但是这台是唯一一台现车了,而且这个红色是新款赛博红,所以也能接受。整体感觉还是非常不错的。
当然了,对后排空间有要求的话是完全不建议买ct4了。这说白了也就是一台玩具车。油耗也是真的不低,如果对家用有较大需求,还是选择其他车型吧。
来杯小鸟伏特加:老板落地多少啊
勇敢的熊猫zO:老板 我身高188只考虑前排空间够用吗
刘先森likerooo:赛博红很好看 我油耗9.0 看开车预判水平跟脚法 内饰实际做工用料很好的
外观满分,流线型的车身,顶配的运动套件加熏黑轮毂,同事看到都说闪闪发光。车辆冷启动发动机声音是真的大,跟拖拉机似的,不过坐到车里非常安静,得益于双层夹胶玻璃的隔音效果。驾驶舒适度稍差,底盘比较硬。行驶过颠簸路段车内人员感受非常明显。后排空间是真的小,腿部还勉强接受,头部简直是没有,胳膊也伸展不开。油耗高速非常低,大概6个左右,市区得12个了。
【动力表现】
动力真的是没话说,2.0T的发动机带动1.5吨的车身简直是小马拉大车,点油就蹿。可以说秒杀同价位所有车。
【购车经历】
从订车到提车经历了一年。只因为我想要的是顶配深空灰浆果内。车源少。期间换过5家4S店,一家汽贸。奉劝各位想要提车的还是要去大城市的大4S店,谨防套路。
【提车价格】
裸车214700加购置税19000加保险7000上牌自己搞定
跳跳在努力吖:哪里买的裸车价这么便宜
头条用户:全款还是做的分期?
呵呵笑20:大马拉小车
【动力表现】
油门真的就是随踩随有,超车时根本不用担心速度不够
【购车经历】
11月12号去看的车,去第一家总店时特别嚣张,以为尊贵型现车就他们一家店有呢,一点诚意都没有,然后说不上牌不卖车,把我气的直接去了第二家店,第二家店真的挺有诚意,看得出来是想做成我这一单的,因为是全款买车,谈了半个多小时价格谈到了22.8落地,我交了这个钱就所有其它什么上牌交税临牌保险全部4S店搞定。然后说回去再考虑考虑,再回去的路上这销售又打电话来谈到了22.5落地。感觉这价格也到了我的预期就回去给定金了。最后17号去验车交尾款提的车。
【油耗】
百公里油耗现在大概在9.4左右
【驾驶感受】
高速跑到150非常的稳,不过后续打算把马牌的防爆胎给全换成米其林的PS4,抓地力和舒适性应该更好。还有一点就是我182的身高,坐在驾驶位的同时后排也坐人的情况,后排也不会显得非常挤,坐是能坐下。只是腿部的空间没有那么大。不过这车我本就没打算后排坐人,所以我对空间非常满意的
一只大闸谢909:目前12个油
高機動試驗計劃:这后排空间说的没毛病,实测前后都坐1米8身高的,后排只有一✋距离,很难说多舒服,但也不像网上说的那样。3系a4标轴捷尼赛思g70后排不都跟ct4一样?
思家图A:这个价格可以,有佛山那里ssss。有联系吗
【动力表现】
动力肯定够用,偶尔想要激烈一下的话也没问题。
【操控】
指向精准,让人忍不住想劈弯,超车。
【最不满意】
暂时没什么不满意的,用车环境主要就是自己通勤,对象偶尔开开。
【油耗】
呃,这个温柔点开油耗就会低些,因人而异吧。
【最满意】
哈哈,毕竟是自己喜欢的车,没什么不满意的啦。
【乘坐体验】
后排基本只能坐两个人且不能太高太胖。
【购车经历】
试驾过好多车,有大众的cc、gti、领克的02hb、a4也去试驾了一下,最后还是选择了心心念念ct4,跟家人商量后也比较支持我,能够买到自己喜欢的车当然很开心啦。
【提车价格】
这个的话就是行情价,确实也没便宜多少。自己嘴也比较笨。
薄荷本微凉丶:看见尊贵我就酸
J981:尊贵定不到啊。
这款车就是轿跑,动力反应非常的迅速,提速很快,刹车制动也跟得上,但是有一点,发动机怠速抖动,没有跟得上豪华车的脚步
空间表现的有点差,基本上前座放足后座坐不上人了,这款车适合年轻人自己开车,或者带一个孩子
油耗方面,高速和郊区非常的省油,因为有可变缸技术,但是在城区这一款高耗油的弱点就显现出来了,油耗有的时候能达到13个油,不过性能方面把油耗给补足了
操控性方面,这款车作为后驱车型,操控性还是没的说的,基本上全是心随意动,比我的途观suv要强的多,只能说是一个性能车,一个普通家用车了
另外,该车怠速抖动多次在4S店里测试,店里一直说没测出来,但是就是有非常明显的抖动,还是一抖一抖的,和大老爷们尿尿后的那个抖动频率差不多,如果把这个问题解决了,我觉得就没有问题了
点评车型:
2022款凯迪拉克CT4 28T 尊贵型
4分“优秀”【动力表现】
同价位动力完美。高速上也很从容
【操控】
车的卖点就是操控,阿尔法平台名不虚传
【最不满意】
配置低了点,顶配都没有电折耳,自动防炫光,自适应巡航。
【购车经历】
偶然发现蓝色尊贵,正好是我想要的,谈了谈价格就入手了,应该是这两个月成都的最低价。
buhuttnr:现在便宜了一点,23左右
大街小巷83141595:最近谈的落地加利息23.7左右
是杀马特贵族啊:同成都的,最近也在看车,哪家4儿子店?
外观辨识度很高,泪眼大灯,动力深踩油门踏板随踩随到,超车很快,方向盘指向性很灵敏,享受每一次变道的感觉,座椅包裹性很好,空间不宽敞但是够用