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    速腾后排空间小值得买吗_速腾空间怎么样

    ·速腾

    什么是懂车分

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    3.71
    “良好”
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    共2142人评价
    12万-18万轿车总榜No.73
    低于64%的同价位车系
    经销商报价
    10.39-13.69万
    厂商指导价
    13.99-17.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.71
    • 3.78
    • 外观
    • 3.90
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.69
    • 配置
    • 3.35
    • 3.62
    • 空间
    • 3.96
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.73
    • 3.72
    • 操控
    • 3.73
    • 3.73
    • 动力
    • 3.73
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.68分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星瑞3.81外观4.22
    • 速腾3.71空间3.96
    • 艾瑞泽83.71空间4.02
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.68-
    • 星瑞3.81外观4.22

    速腾·全部评分

    全部车型
    520mmmm前排坐垫长度1430mmmm前排坐垫宽度480mmmm后排坐垫长度1380mmmm后排坐垫宽度
    580mmmm后备箱开口高度1060mmmm后备箱开口宽度690mmmm后备箱离地高度1100mmmm后备箱深度
    1465mm车高4791mm车长1801mm车宽129mm最小离地间隙2731mm轴距
    940mmmm前排高度920mmmm后排高度840mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2015款速腾 230TSI 自动豪华型

    3.86良好

    15年毕业提的,人生第一辆用车,家里赞助全款,选的宣传色,银色在白天阳光下很漂亮,属于渐变色,空间方面,毕竟属于紧凑轿车,后排相对挤了一点,不过大多数属于自己开,不碍事。内饰用料比较足,软包各方面不错,那个年代,在豪华款的基础上选装了氙气大灯等功能,当时的功能放眼于选在丝毫够用,自动雨刷、座椅加热、防炫目后视镜、无钥匙进入、无钥匙启动、倒车影像、自动大灯等功能真的很实用。当时和凌渡做了比对,很喜欢辣馒头的颜值,但是因为同样价格下,辣馒头没有天窗还有啥想不起来了,加上母亲不太同意就放弃了。看好帕萨特可是预算超了,落地将近20w,只能买毛坯房帕萨特。开了8年了,操控没的说,车身不大,动力十足,指哪打哪,这车属于速腾断轴后的改良车型,所以地盘用了独立悬挂,一脚油嘎嘎的,涡轮增压的好处是动力足,缺点是容易出问题和保养费用贵,一次小保养得小一千,大保就不必说了都是泪。安全性方面,我真的感谢我这位老朋友,几次救我,其中一次最严重的,被一辆老jeep切诺基横向撞飞(见第二张图片),当时在路上直接装了几个圈,车大伤,但我一点事没有,气囊全部弹出,真的很后怕。老车了就不拍照片了,这三张是扒拉我相册看见的,哈哈哈哈,第一张是开车刮到停车柱了,导致换车门,第二张是被人撞了,车大伤,我人一点事没有,第三张是最低油耗,随手拍了一张。

    2015款速腾 230TSI 自动豪华型 图 02015款速腾 230TSI 自动豪华型 图 0
    2015款速腾 230TSI 自动豪华型 图 12015款速腾 230TSI 自动豪华型 图 1
    2015款速腾 230TSI 自动豪华型 图 22015款速腾 230TSI 自动豪华型 图 2
    2023-10-25

    柑桔418加的金水吗?小保养1000

    暴躁车友什么玩意,小保养1000?我车小保买的套餐价才1000,你这纯纯被坑了

    绿城小面小保养都要一千吗,大众也不大众啊

    点评车型: 2023款速腾 200TSI DSG超越版

    4优秀

    二十万以内确实是省油结实,性价比很高,车机上面CarPlay可以秒杀很多国产车机,实际油耗5.7左右,前排空间足够,后排比较小,适合上班代步和两个人的长途高速。

    2023款速腾 200TSI DSG超越版 图 02023款速腾 200TSI DSG超越版 图 0
    2023-04-23

    唔哈俊仔1.2t的起步肉不肉,高速超车提速可以不?

    大意317响不响,反正我的各种响

    用户8518285768716落地多少

    点评车型: 2012款速腾 1.6L 手动舒适型

    4优秀

    12款速腾呢,总体来说不错,毕竟在13年的时候,外观也不算丑,操控性就那样,说好不好,说差不差,毕竟动力小,能满足家用,超车啥的就别说了,肉。不过省油是真的省,转速2500左右,700多公里也用不了一箱油。在7元油价的时候,一公里也就3毛钱左右。 车灯是真的差,蜡烛灯,对向来车直接懵逼。后来自己改了灯就好一些了。维保费用也低,四儿子维保很贵,我从来不去。我自己网上买东西保养也就300多块,四儿子怎么也得500+,用了快10年了,没啥维修也没啥事故,出过好多次远门,整体感觉还行,没别的好车那么给力,高速跑120刚好,内饰稀巴烂,大众车大家都晓得,没啥说头。后座空间也差,人瘦还好,胖了就不舒服了。

    2012款速腾 1.6L 手动舒适型 图 02012款速腾 1.6L 手动舒适型 图 0
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    2012款速腾 1.6L 手动舒适型 图 22012款速腾 1.6L 手动舒适型 图 2
    2012款速腾 1.6L 手动舒适型 图 32012款速腾 1.6L 手动舒适型 图 3
    2012款速腾 1.6L 手动舒适型 图 42012款速腾 1.6L 手动舒适型 图 4
    2022-09-11

    直念有成开不烂的速腾,修不好的迈腾。都是神车

    人山人海以车会友这车我之前跑的多天天高速,开了18万多公里。小毛病嘛就是渗油,abs轮速传感器坏,顶棚布松脱,其他还是很皮实的毕竟是考验过的地表动力最弱最保守的ea111,以前经常2档踩到60再换档,提速也还可以吧,就这么暴力开着也没折腾坏

    只配玩速腾GLI加点买GLI啊

    点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG超越版

    3.57良好

    车主还行,1.4t家用完全够了,空间我感觉后排还是差点意思,噪音有点大,风噪和胎噪不听歌的话受不了

    2021款速腾 280TSI DSG超越版 图 02021款速腾 280TSI DSG超越版 图 0
    2022-08-31

    点评车型: 2012款速腾 1.4TSI 手动豪华型

    3.07良好

    后排空间太小了,中间突出太高。后期小毛病太多,维护成本增加。好在价格便宜。

    2012款速腾 1.4TSI 手动豪华型 图 02012款速腾 1.4TSI 手动豪华型 图 0
    2022-08-30

    点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

    4.2优秀

    坐标西安 2022年5月21日购入,2022款280超越,当时购置税没有减半,6月就减半了,15.6W入手的,大冤种无疑了。 唉,算了,过去的伤心事就不要再提了,所幸还好车子没有买错,各方面比较均衡。 已经开了近3个月了,目前3600公里左右。之前我也一度后悔过,下面我详细说一下这辆车子吧,也给还在观望的朋友做个参考。 【油耗】 油耗具体可以分为3个部分讲,我就不扯什么综合油耗了,太虚了!以下油耗全部为开空调的油耗,因为西安实在太热了,我没有不开空调跑过。轮胎胎压为官方推荐数值。 1. 市区正常红绿灯行驶,不堵车。大约15公里左右,时速50-70,油耗大约为7-8L左右。 2. 极端堵车。场景如上下班高峰期,大唐不夜城步行街那段路,还有城中村等。平均时速大约为15左右,油耗12L起,如果全程这样的路段会更加高,如果只是正常上下班高峰期的话,最低不会低于10L。也不知道网上那些大神说自己上下班6个油是怎么跑的,可能他上下班根本不堵车吧,西安的上下班那真心叫一个堵。 3. 通畅情况。场景如高速,无交通灯的省道等。高速油耗大约5-6L,省道差不多就是5.5-6L。当然了,高速我也跑过4.9L。后面再也没跑到过,可能是我脚比较重吧。第一次跑高速,我老家高速全是隧道,限速都是80,个人猜测应该是这个区间非常省油,所以开着空调才4.9L,如果不开空调可能会更低。 以上全都开了空调,如果关掉空调应该会减少10-15%的油耗,大家自行减一下吧。高油耗的截图我给删掉了。 之前一直觉得车子不省油,当时真不如买国产星瑞,啥都比他好。后来才发现,我每次行驶的距离太短了,而且每次行驶的路段都是类似大唐不夜城那种的路段,这种油耗当然高了。当然也不排除我磨合好了。 【外观】 之前一直觉得好中庸的外观,现在看久了,仔细看,还真的是很中庸啊!!!不过车子挺长的,作为A级车来说,看着是真心大气!对了,拉丝轮毂好评,如果再带个卡钳罩就更好看啦! 【空间】 空间怎么说呢,我本人身高180,170体重,前排当然全部OK啦!后排坐着不是很舒服,长度是够了,高度感觉差点意思。再就是中间的那个台,也太高了,干脆直接把后排改成双人的岂不是更好,空间感立马就上来了。反正就是后排坐3人是真的挤,2个人坐的话高度再高一些,加上中间的茶水台,简直很有逼格啊!! 再来说后备箱,这个后备箱简直大的可以搬家了。后排的座椅可以放平,立马变成两厢车。回家了以后,我妈让我带了一大堆东西(家长嘛,你懂的)简直就是搬家,这个储物比很多大型suv还要给力!特别点赞!!! 【动力】 因为第一台车嘛,没有开过什么车,所以也不是很懂动力了。不过,正好最近有开过很多同级别的车子。可以进行了一个横向对比。星瑞,星瑞是2.0T的,从官方数据来看,动力方面是强于速腾的。那实际上呢,确实是真的强于速腾。速腾起步阶段没有星瑞快,也不知道为啥速腾起步就是挺肉的。不过中后期力量相当猛。总体感觉差不了太多,可能因为大众调教的好吧。再就是思域,对比了一下,感觉还不如星瑞。思域也是新款的2021的,也不知道是不是因为后期的思域动力不太行了。不过对标速腾的话,也是差不了啥的,个人感觉半斤八两吧。作为家用车来讲的话,动力是真心完全可以了。 也试过1.5L的朗逸,好家伙,那真的是叫一个肉。这么说吧。在同级别的排量和马力的车子里,速腾动力绝对不弱,至于高排量的豪车嘛,我也没摸过豪车。哈哈哈哈 【底盘】 后轮多连杆独立悬架,很多人说偏硬,减震效果不好。我也不知道是不是因为我吨位比较重的原因,我觉得减震效果相当不错啊,过个井盖几乎无感知,深一点儿的坑也就小颠簸。 匝道过弯的话,这么说吧。70迈时速还是很稳的,80我也不敢上 实测最高踩到190迈速度不飘(封闭道路测试的),再高我也没有上过了。 【感受】 总的感受来说,就俩字。一般!很一般!非常一般!!!一般到没有啥惊喜,但作为家用我也挑不出啥毛病来。这么说吧,如果15万内,选它,你大概率不会后悔。15万以上买的话,那就像我一样咯,大冤种呗,这个价位以上选择就多了。具体的,你们就自己看吧,我就是一个普通的车友分享。并不是什么托。个人还是比较支持国产的星瑞。不要太在乎面子,目前星瑞刚出来所以具体怎么样也不知道。目前现在来看还算OK的。 【建议】 给还没有买车正在观望的朋友一点儿小建议。其实大家担心的最多的就是干式双离合的问题。顿挫感我也说了,确实有,不过那个感觉确实可以忽略不计,如果真的非常介意的话,完全就不要考虑了。再说就是这玩意儿比较容易坏。是的,是比较容易坏,不过这里我觉得真的还是无所谓,什么车子开不坏呢?官方给的是20万公里,咱们就按10万公里来算,开10万公里,一年就按2万算,已经挺多的了吧?开5年,彻底换掉,这玩意儿呢也不贵,换就换了呗。当然了,介意的话,压根儿就别考虑

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    2022-07-05

    用户9386513750972平均车速15,你是想要多低的油耗。

    肥肠超可爱6.4个油

    甜酸各一半的旅程不知道会不会被喷你们信不信,我这破吉利跟你油耗情况差不多,深圳龙华市区8到12,高速看怎么开,5到7,然后我同村的兄弟买的也是速腾超越版,他的真实油耗跟你的也是差不多,在东莞10个左右

    点评车型: 2015款速腾 230TSI 自动舒适型

    3.64良好

    2016年5月买的车,开了很久了,没啥问题,就是保养感觉全合成机油套餐比较贵,高速油耗低,市区堵车夏季油耗高。后配空间不够用

    2015款速腾 230TSI 自动舒适型 图 02015款速腾 230TSI 自动舒适型 图 0
    2022-04-09

    点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG卓越版

    3.2良好

    优点是整体质感不错,外观还挺好看的,油耗方面也挺不错的,日常使用成本很低,另外空间还行吧,没有小孩的用着还是不错的。 缺点 缺点是配置跟国产车没法比,中控也有些异响,还有就是隔音控制的也不行,噪音还是挺大的。 外观 外观就是萝卜白菜各有所爱,我觉得就是沉稳中带着一点时尚,而且有很稳重的感觉,年轻人开的话也不显老气。 内饰 内饰比较简洁,档次感也很一般,做工和用料方面还行吧,中控有时候还有些异响,整体不算太好。 空间 空间够用了,前排还挺不错的,后排坐两个人还行,三个人就有些挤了,而且中间地台也偏高,坐着很不舒服,后备箱空间还行吧。 配置 配置后雷达、倒车影像、定速巡航等实用功能还是挺好用的,全景天窗也很不错,多功能方向盘也很好,中控屏不大,功能一般吧。 动力 动力算是够用,1.2T的日常使用没什么问题,跑高速的话动力响应就没那么好了,在市区内代代步还是游刃有余的。 操控 操控不错,底盘很稳当,方向盘也挺精准的,中控控制很简洁,操作起来真是挺方便的,开着还是很简单的。 油耗 油耗确实挺低的,市区跑油耗也就7个左右,高速上面要更低一点,综合下来还是很不错的,每个月可以节省不少开支。

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    2022-04-01

    丶配角749carplay导航能映射到仪表上嘛

    用户3540202061108自己的车都不知道排量?

    滴滴复滴滴XXX怎么1.2T呢

    点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版

    3.86良好

    今天给大白落户了,我也发个口碑吧。先说选车由于是人生第一台车,也是刚拿到驾照的新手,没敢选二手车,都说二手车水太深怕掉坑里。跟家里商量了一下一致认为买轿车,预算十一二到十五万落地。新人选车嘛网上各种对比,考虑过很多车挑卖的好的看,思域 卡罗拉 雷凌 轩逸 宝来 朗逸 昂克赛拉 速腾,不改装别买思域想了想有道理,丰田两兄弟外观内饰都差点意思,轩逸肉而且还听别人说驻车是脚刹,弱弱地问一句什么是脚刹?宝来朗逸都打不过速腾,最后留下昂克赛拉和速腾,速腾外观中规中矩,挑不出毛病属于耐看型,发动机底盘都非常不错,就是网上老是喷双离合,空间那是相当优秀哇,坐后排随便翘二郎腿,另外迎宾灯氛围灯算是假分项了,总的了说这车除了双离合其他没什么毛病。再说说昂克赛拉家里人都喜欢,我们家里人都觉得外观内饰同级别第一,三大件稳定可靠,缺点也是相当明显,后排空间是真的小跟高尔夫差不多了,网上都吐槽中控总死机重启,还有就是2.0的轮胎太娇气不耐操啊,动不动就是鼓包爆胎,这对我很重要,因为我上班主要是跑乡镇公路啊,当然最终让我放弃的还是价格,昂克赛拉价格太坚挺了优惠少,好看的铂钢灰颜色要加钱,好看的圆尾灯要加钱,最后谈下来都十五个大几了,最后综合考虑还是选择了速腾。去成都跑了好几家4S店谈价格,最终选择了运通博恩这家店,裸车13.2万 保险4500 购置税上牌自己交的11320 上牌费200 落地14.8万,送了双保 带行车记录仪的360影像 脚垫 额外加4次小保养 没要贴膜让他优惠了两百现金,因为要回家上牌不方便,用车感受没什么好说的,新手嘛也不懂操控,比驾校的桑塔纳好开就对了,只能说说油耗,提车当天高速回来6个油,乡镇公路8个左右,不知道以后会不会再低点,还是可以接受的,最后吐槽一下送的360影像,太差了不清晰,随便拍了两张照片,车牌就不打码了 碰到的滴滴,顺便问一下有车友群吗?

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    2021-04-01

    如初我也再考虑买速腾,都在喷双离合,我都有点怕

    女司机暖暖我也是刚学的驾照,驾驶证都没拿到手就把车买了,车在地下停车场等我呢!1.4豪华型的16.5到手

    正年少个个都喜欢马自达,就是不买

    点评车型: 2018款速腾 1.6L 自动舒适型

    3.79良好

    外观:见仁见智,我感觉银色速腾外环更符合我,对大众套娃也能接受。喜欢的自然喜欢,不喜欢的也能理解。 内饰:车内是软塑,这点显得较高档。提车当天就换了中控,感觉内饰提升了不少。速腾的内饰水平处于中档水平,这点不吹不黑。 配置:买的自动挡比较高的配置,气帘,定速巡航,多功能方向盘,这些安全实用的配置该有的都有。至于倒车影像这个更实用的自己花钱后装就可以。这个价格可能国产车的更牛,比如盲区检测,偏离预警等这些更能锦上添花,没有就不强求了。天窗这个配置可有可无,本人也不抽烟,买了几年开的次数一只手可以数过来。 空间:后备箱空间够够的,有了小孩出门需要带的东西多,装载无压力,但是后排确实没有太宽敞,久坐腿部空间不很充足,肯定不舒适。另外大众的后排中间的凸起。无力吐槽。其他空间还是能满足使用的,门上的,副驾手套箱,中央扶手那空间。 动力:家用车,动力足够,高速开游刃有余,而且德系车,开起来很稳。 总得来说,这台车很中庸,什么都是刚刚好,没有太值得吐槽或者忍受不了的。家用很省心,没出过使用问题, 平时保养去4s店,价格也OK。 已经成为大众粉,再和我的老伙伴一起奋斗几年,到时候可以搞起奥迪。

    2021-03-15

    顽强的石头475当时办下多少钱?

    点评车型: 2019款速腾 280TSI DSG舒适型 国VI

    3.36良好

    外观:比较不错,整体加长了,看着比较顺眼,两边的腰线显得很突出,很喜欢,这个各有所爱,自己喜欢就行。 内饰:整体布局都是那大众味,换代后感觉比之前要硬朗了不少,塑料感还是有的,后排中间突出来的比较高,但还是能接受。 配置:这个是真的不够意思,买车的时候3000的选装包是说标配了,没有选择,那个我是早想好要加装的,不过想加装4000的选装包没机会给你,工厂就在成都这边,说要等一两个月,去年快要过年,谁不是想几哈把新车开回去过年,最后放弃了加装了,配的原装的主机也够扣,13万多的车了就不能配个带导航的,还要手机CarPlay连接才能用,仪表也是机械的,都和宝来一个样的,没啥区别,不过氛围灯标配比较不错,美中不足的就是只有前排才有,不过也算能接受,没什么用处,后排两边的窗户只能开60%,我是知道的,有些人不能接受,说白了就是减配,设计上说是防止小孩,我就呵呵😄。全景天窗没怎么用过,我抽烟,也没怎么用,天窗也只能开一半,不能全开,座椅的话有点硬,不过还好,毕竟不是日产的大沙发,自动调节座位只有高配才有,价钱在哪,预算不够,也就那样了。 空间:空间还算不错,没有感觉很挤,同级别的车型中算比较大的了,买车之前看轩逸的时候,虽然不是一个级别的车,但我1米7坐里面真的很挤,坐起是很舒服,但感觉被包起来一样,没有感觉很宽敞,头都快顶在上面了,后排三个人坐着很挤,也看了天籁,本来打算买了,可是价格谈不到超出预算了,哈哈,但速腾还算不错了。 操控:这方面不算太好,过急弯,速度快的话,感觉很明显,高速变道还是比较轻松,没有紧急变道过,所以这个忽略了。 动力:动力还可以,提速响应很快,不过低速顿挫还是有的,就是大众双离合的通病,都说远离双离合,是有点担忧这点,毕竟车又不是一辈子开这辆,但开起是真的爽,各有各的喜爱吧,喜欢自己所需求的就行。 舒适性:舒适感觉不到多少,我喜欢宽敞的,不太挤就行,座椅有点硬,开长途的话就有点难受,我回老家不远,所以还没感觉太多不适,中间的扶手箱必须拉起放手,要是扶手箱弄高点就好了,拉起来就太lou了。 吐糟一下。 用车一年真实体验,买自己喜欢的才是好的,不过也要多多了解,看销量,国产车也好,合资车也好,看自己需求。😄

    2019款速腾 280TSI DSG舒适型 国VI 图 02019款速腾 280TSI DSG舒适型 国VI 图 0
    2019款速腾 280TSI DSG舒适型 国VI 图 12019款速腾 280TSI DSG舒适型 国VI 图 1
    2019款速腾 280TSI DSG舒适型 国VI 图 22019款速腾 280TSI DSG舒适型 国VI 图 2
    2021-01-03

    566479999都说速腾有顿挫异响,真的是这样吗,下周准备提一辆

    A꧁꧂A没眼镜盒买完发现的

    多幸运221741563请问干式双离合带来的负面影响有哪些,最近也想买速腾,谢谢

    点评车型: 2021款速腾 200TSI DSG舒适智联版

    3.64良好

    速腾的定价明显高于朗逸、宝来两兄弟,但它的定位也要更加运动和高档。既然是主打运动的车型,那么动力性就必然重要,280TSI的车型搭载的是1.4T的动力总成,最大功率150马力,峰值扭矩250N·m,,匹配7速的DSG变速箱,这套动力总成同样也应用在高尔夫等车型上,但在速腾身上的调校似乎不够积极,在急加速时候降档不够积极,并且经常会拖档采用高档位运转,这也会导致油门响应不够积极,动力性明显不如同价位的竞品车型。双离合的顿挫感相较于同级别常用的CVT变速箱也更加明显,在换挡速度和逻辑方面存在一些优势,不过在舒适度和平顺性方面较差。空间方面,速腾2731的轴距已经达到了A 水准,但其后排的空间表现并没有比卡罗拉等同级别竞品出色太多,也仅仅是够用的状态。在内饰方面,速腾的配置以及做工都算不上出色,基础配置够用,但像L2级别驾驶辅助以及车机功能性方面,大众做的一直都不够出色。在内饰的质感层面,速腾要明显好于朗逸和宝来,标配的真皮座椅还有中控大屏都要明显高于同级别车型。在NVH层面速腾会优于同级别竞品,在风噪胎噪抑止上做的都不错,不过200TSI车型在中段加速时的发动机噪音较大。底盘方面速腾的调校并非偏向运动,对大小震动过滤都比较到位,但在激烈操驾时的支撑略显不足。总的来说速腾在同价位并不推荐,运动型欠佳,在舒适性层面也打不到出色的层面。

    2020-12-13

    点评车型: 2019款速腾 280TSI DSG旗舰型 国VI

    3.29良好

    速腾的外观和内饰都是消费者喜欢的大众模样,后排空间适中不局促,配置也相对出色,隔音性能比同级合资车型好很多,但是1.2T DSG的组合日常使用总有拖挡的感觉,变速箱平顺性相对普通,动力系统的优点是非常省油,百公里很容易跑出6L的成绩。

    2020-08-25
    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版

    选车:    因本人上一台车是08手动波罗,对于大众的品质有所了解,到目前已经21W+公里,除了日常消耗零件,只换过一个起动机,发动机舱非常干净,没有一点漏油水,所以选车这方面没有纠结,直奔大众。 选车时间:     开始决定买车是23年中,后来因为一些事情拖到了24年初,第一周走了几家店做了价格比对,又通过其他渠道打听了价格,有了一定了解之后第二周开始敲定,到店直奔目标价砍,几度拉扯,达到预期,果断交钱提车。(虽然不是最低的,但达到自己心里预期就好) 砍价篇:     砍价都是在网上看的,去店里之后才发现,每家店都有自己的计价体系,这里便宜了,其他的地方价格就会起来,最后基本都差不多,多对比就好了。 优缺点: 1.5T,160匹马力,日常家用够了,底盘扎实,换挡快,逻辑清晰,升档平顺,只有降档的时候有轻微顿挫,可以接受的范围。路感清晰,隔音差那么一点,风噪胎噪有点大(音乐开大点就听不到了)。不愧是家用神车。还有关心的油耗问题,本人每天往返80公里,一半城市一半国道,平均下来6个油,非常赞,纯国道轻踩(匀速70-90)最低到过4.9(坡路比较多),我相信这不是最低的,但确实省油,大赞!车机系统建议用苹果手机,会好用得多,毕竟不用上车接线。车机反映也很迅速,没有卡顿现象发生。 空间篇: 空间肯定是比我那小波罗大,毕竟是个紧凑型车,前排空间宽敞,后排也还可以,就是后排如果坐三个人中间的人会没这么舒服,中间鼓起20多厘米,后备箱空间宽敞。 驾驶感受:  1.5T160匹马力再加上德系车的底盘优势,无论国道超车还是高速,都给我太多的惊喜,虽然都说自吸AT耐造,但涡轮增压的感觉是自吸无法媲美的。我选的领先版,配置基本拉满,比如全速自适应巡航,双区自动空调,座椅加热,无钥匙进入,手机解锁,前后雷达,还有一个功能:主动刹车,这个功能太好了,有看不到的盲点,低速通过路口鬼探头,都可以及时刹住。如果同样考虑买涡轮增压这版的建议在城区堵车比较久的时候切换到手动,避免1、2档频繁切换导致变速箱过热,超车的地方时候使用S档,动力大很多,车钥匙是带升降车窗功能的,长按就可以了。 小结: 目前用车一个多月,开了3千多公里,总体很满意,如果再买车我还是会优先考虑德系,每个品牌车都有优缺点,一分价钱一分货,个人感觉车子就是代步工具,关键还是自己喜欢,挑自己喜欢的买就对了,个人看法,不喜勿喷,觉得有同感的可以交流一下心得,欢迎在评论区留言,分享经验,有什么疑问也可以问,一定知无不言,言无不尽。

    4.60分“优秀”
    艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智

    【购车经历】 本人很早就关注啦艾八,之前一直看速腾 思域 星瑞 到店看啦以后还是选择艾八,不管从各方面配置来说艾八都比速腾思域好,现在合资车割韭菜太严重啦。好兄弟买啦星瑞,我就买啦艾八。 【外观】 一直以来都喜欢艾八的外观,大气 高端,比较协调,将近4.8的车长看上去很顺眼,一眼看上去就很喜欢,我买的白色珠光白在太阳光底下还会闪闪发光,(同价位速腾 思域珠光白要加2000)? 【内饰】 内饰方面 也是比较吸引我的地方,就冲着这个迎宾灯和这个内饰氛围灯就是200,000的配置。特别是晚上开车的时候情绪价值直接拉满。国产E300的内饰不是开玩笑。? 【空间表现】 空间表现来说也比较可以,虽然说他的轴距没有星瑞长,但是后排空间来说比星瑞更宽敞。就家用来说就特别合适。一家五口一点也不显拥挤。 【动力表现】 动力方面也是嘎嘎猛,197匹马力配290的扭距在同级别这个价位也是无敌的。平常市区我都用的是经济模式。国道和高速我的都就是用的是标准模式油门很跟脚一踩就有。 【操控】 操控方面方向盘很轻盈,转向也很精准。高速过弯也是侧倾不大。225 45 18寸的胎抓地力很强。 【乘坐感受】 座椅前排坐着很舒服,海绵填充比较充实座椅包裹性很强。长时间开高速也不感觉很累。后排也一样的。隔音在这个价位还算可以吧。毕竟这个价位你还能要求什么?80码以下噪音还行。上了100后噪音比较明显,主要来源胎噪。 【油耗】 油耗方面,市区八个左右高速的话,我开过六个以下。综合油耗七个左右。还行吧,毕竟这么大马力的车。油耗这个东西是看脚法的开的猛的也有十多个的。 【提车价格】 买车之前我做了攻略,六七月份最好谈价格。因为我是七月份去买的,比较好谈价格。现金优惠三个左右。,全款无置换。没有送任何东西就一个首保。 【最不满意】 最不满意的地方就是方向盘,有一点偏右但也不是很严重,不去刻意感受更本感受不出来,也不影响日常驾驶。其实大部分车也有这个情况。我兄弟的星瑞也有这个情况。我们互相试过,所以说我们都没有管。我想说哪一个车你手不放方向盘他不跑偏的。只是说严重或不严重。后期有情况再看吧。 还有就是起步有低速顿挫感,如果起步不大油门踩就不会感受。 最后就是提车一个月啦总体还是比较满意!目前开啦2000多公里。家里面人都说挺好的。年轻人第一台车选择艾瑞泽八没错。好开不贵性价比高。

    4.57分“优秀”
    星瑞 2025款 1.5T 东方曜·扶摇版星瑞 2025款 1.5T 东方曜·扶摇版

    25款星瑞扶摇10个月驾驶感受 底盘 1.底盘硬的很,路感明显,过减速带震的有点难受,但高速很稳,过弯很稳,很运动 2.底盘低,过坑洼路面会磕,人行道下来磕了两次 3.发动机下护板是软的,磕烂了,店里换了合金的 300 块钱 4.提车的时候就发现底盘排气管有点锈,不知道以后会怎么样 灯光 近光灯亮,远光不够远不够亮,没有透镜不好看,试驾体验都是昆仑,不知道灯光会这样 动力 1.低速顿挫,能察觉到换挡,城里慢慢开倒还好,主要是油门一松,拖拽感很明显,感觉车好重 2.刹车前面很软,就是轻踩没反应,重踩又很硬,要适应 3.起步有点动力相应迟滞,智能模式不算好用,高速用动力,市区舒适 4.油耗一般7个多,油箱不大,大概43升,大约能跑600公里 内饰 1.空间还蛮大,好评 2.隔音一般,胎噪风噪速度起来后还是有点大的,猛踩发动机的声音也很清晰 3.座椅通风只有屁股吸风,没有靠背的通风,夏天还是闷热的 4.充电口没有C口,没有无线充电,档把前面只能横着放一个手机,拿放很不方便 5.驾驶模式切换按钮太靠后,不是很好操作 6.半年了一直有点皮革味道,通风、晒了很长一段时间也这样 车机 1.车机更新 1.8 后,导航在高架桥上更加会的抽风,有时候疯狂重新规划,切桥上桥下,开几次就会遇到一次,平常还是很流畅好用 2.360还是有盲区的,车身显示的黑边区域不一定准,右后门蹭了一次柱子,当时也没报警 3.进入隧道的时候,车机不会自动切换黑夜模式,白天模式刺眼,有时候晚上,屏幕亮度还是偏亮,要自己调节到最低 4.行车记录仪画质很不行,且录制的视频有陆陆续续的中断,分成了很多段,有些时间是丢失的,行车记录仪这块和雷达连着体积很大,好像也不好换 5.手机钥匙单拿来用不一定好使,有时候连不上,启动不了 价格 1.新款刚出就买了,没谈到什么优惠,送的膜,脚垫都不好,听说很多会低开,保养会推荐延保,我买了动力延保,感觉也没什么必要 2.价格贬值快,一年掉一万块都有吧 3.迭代快,配置升级,严重背刺老车主 售后 还是可以的,保养维修都很及时很方便,联系也高效 总结 高速上很好开,嘎嘎猛,开个导航听歌,体验也很舒适,小毛病也能接受,买的就是喜欢和性价比,后悔没上昆仑了,当时不喜欢运动套件,现在需要透镜大灯,有钱的上2.0T开着更舒服,建议大家抄底25款

    4.07分“优秀”
    轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus

    导语: 紧凑车市场是众多车企的必争之地,东风日产轩逸称得上是该级别的标杆之作,销量常年稳居前三甲位置。2023年3月,全新轩逸家族正式上市,作为中期改款车型,新车不仅针对造型进行了调整,并将油耗水平比肩插电式混动车型,同时轩逸·经典也同时在售,进一步降低了车型的售价门槛,那么新车都有哪些亮点呢?又该选择哪款配置才最划算呢? 造型: 百万级豪车仅凭LOGO就能赚足回头率,但作为一款纯粹的家用轿车来说,想依靠颜值俘获众多消费者的芳心就绝非易事了,动感有型的高颜值是消费者选车的根本,全新轩逸家族采用全新V-motion家族式前脸设计,燃油版搭配了展翼式进气格栅,而超混电驱轩逸则通过星阵式前格栅加以区分。前LED大灯集成了透镜和流水式转向灯,使新车看上去更显档次,高级大气的双色车身、17英寸多幅轮圈也称得上是个加分项。细细观察后发现,燃油版和混动版在尾灯的处理上也有些许差异,其中超混电驱 轩逸在尾门上还贴有e-POWER和300尾标,排气布局均为隐藏式结构。 内饰: 纵观整个内饰,相比同级车档次感和细节处理都处于中上等水准,12.3英寸高清电容悬浮式中控屏内置Nissan Connect超智联2.0系统并拥有六大科技板块,遗憾的是不支持手机CarPlay和百度CarLife投屏。三炮筒式空调出风口很讨年轻人喜欢,物理实体按键+旋钮的双区自动空调也很方便驾车时盲操。日产的大沙发在业内名不虚传,Multi-Layer人体工程学座椅能够在偏软的填充物覆盖下,给予身体足够的支撑性与包裹感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4652/1815/1450毫米,轴距达到了2712毫米,相比老款车长增加了3毫米。不过车宽、车高以及轴距均没有变化。不过超过2米7的轴距表现带给后排的乘坐空间并不局促,而且中间地台的凸起并不高,就是前2后1的充电插口有点少。 动力: 郝哥认为选择轩逸的消费者最在乎的就是性价比和油耗水平了,燃油版全新轩逸依旧搭载1.6L+CVT动力总成,综合工况下油耗为5.57升/100百公里,如果您还不满足,那不妨看看超混电驱 轩逸,新车搭载日产第二代e-POWER技术,可达到100%电驱以及快顺静省的行驶效果。在技术方面和硬件方面比第一代e-POWER提升不少,更换了性能更好的碳化硅/氮化镓半导体材料后,逆变器体积减小了40%,重量减轻33%,因此燃油经济性必然也有大幅提升,内饰可通过挡把样式进行快速区分,直排式换挡把是燃油版,采用滑鼠式电子换挡杆的是超混电驱 轩逸。 虽然超混电驱 轩逸只搭载了一台最大功率53千瓦的1.2L自然吸气发动机,但其实它扮演的只是增程器的角色,主要用于给驱动电机和小电池供电,并不会直接驱动车辆行驶。换句话说,最大功率100千瓦,最大扭矩300牛·米的电动机才是它真正的动力源,就好比随身携带着一座可移动的充电桩。当然,e-POWER跟我们印象中的增程式也有所不同,它的电池容量非常小,重量轻不占空间,使用起来基本上就是类似充电宝闪充闪放的状态。因此,超混电驱 轩逸开起来就是一辆纯电动车的感觉。根据官方透露,市区工况3.96升/100公里的平均油耗表现十分抢眼。有报道称曾经极限测试下一箱油可行驶1700公里,郝哥感觉有些夸张,但至少超过1000公里应该问题不大。缺点是虽然具备了电动车的优势,但仍需要燃油指标才能购买,对于摇号城市来说有些难度。 导购: 近日,根据郝哥探访北京地区某东风日产4S店得知,目前轩逸家族共在售11款车型,售价区间为9.98万~17.49万元,值得一提的是,新车均有不同程度的优惠,首先超混电驱 轩逸是当下主打车型,售价区间为13.89万~17.49万元,,新车全系优惠2.8万元左右,通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选超智联Plus版(指导价14.99万元)。理由是入门车型全电驱Pro版配置太素了。既没有天窗、倒车影像和多功能方向盘、也未配备中控大屏,甚至连大灯还是卤素光源,唯一能拿出手的配置只有双区自动空调和7英寸液晶仪表,相比次低配全电驱大屏版,指导价只增加4000元即可换来12.3英寸中控大屏,包括4G车联网功能和导航等功能,还是比较划算的了。 竞争对手: 众所周知,丰田雷凌卡罗拉和本田凌派思域长期以来是其最大的竞争对手,如今像比亚迪秦 Plus DM-i等插电式混动车型或许也将抢占部分市场份额,那么相比竞品,超混电驱 轩逸最大的优势是比混动车更像电动车,比电动车又免去了充电繁琐的步骤,极具诱惑力的终端优惠也十分有竞争力,那么如果是您会选择谁呢?

    4.70分“优秀”
    朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版

    【购车经历】之前岳父开着一台二手的手动挡的荣威轿车,年头有点长了,再加上小舅子大了用车也多了,就想着换台车升级一下级别。十来万的预算,还想着升级一下,那就是合资了。这个级别的车选择空间还是不小的,大众朗逸,丰田卡罗拉,本田思域,别克英朗,日产轩逸,现代的朗动等。吃完饭后,全家列席会议,进行举手表决选择品牌。现代的不考虑,附近没店了。别克也pass了,听说快拆了。还不愿意要日系的,好像就只剩下大众的朗逸了,不过好在大众品牌不错,老爷子说桑塔纳好,他年轻的时候20多万一台呢,我说现在停产没车了,现在的朗逸比桑塔纳还好呢,他就说那行。品牌就这么定好了,那剩下就是看配置了。老爷子想要个自然吸气的来着,研究半天觉着五百万挺好,最后小舅子来了句动力差点,那就上1.5T的呗。看了半天1.5T的满逸,结果到了店里后发现白色没现车了。推荐我们再上个配置,选择朗逸领先版本,指导价就只贵5000块,但是多了很多配置。换了大屏,全液晶的,有了主驾电动座椅、加热功能,主驾腰部支撑,仿皮座椅,分区自动空调,前雷达,卫星导航,语音导航系统,优惠的还多,落地只比满意多3000,性价比超级高。听人劝,吃饱饭,最后就这么定了领先版本。 【空间】空间很大,非常的满意,舒适性也不错。 【油耗】开了半个多月了,油耗只有6.8,还是非常的满意的。小舅子说他朋友有个自然吸气的,油耗只有5个左右。 【动力】1.5T 的动力真不错,买车以前就开过朋友的1.4T的凌渡,动力嗷嗷的,所以对大众的1.5T动力还是挺满意的。 【最不满意】按小舅子那说法,这车有点太成熟、稳重一些,没有国产品牌来的那么潮一些,更科技感一些。

    3.90分“良好”
    艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智艾瑞泽8 2025款 1.6TGDI DCT智

    对于买这辆车,也是说来话长,首先家里老一辈人比较喜欢合资品牌,刚开始来源于各种长辈,阿叔阿姐阿哥的推荐,都是什么丰田卡罗拉,大众速腾,也有一个表哥,刚好是卖奇瑞汽车的,他也跟我推荐过艾瑞泽8,当我从网上对比这几辆车的各种数据时,觉得艾瑞泽8这款车数据方面对比其他品牌的车型数据虽然都不是很突出,不过它各方面都很均衡,5月份的时候当时还在广东上班的,黑白两班倒,没多少时间去看车,直到今年6月,回来柳州上班,从去南宁找我表哥,让他给我好好介绍一下这款车,自己也好好试驾看看到底怎么样,作为自己人生中的第一台车,肯定要好好看看才行,去到店里,先是找我老表叙叙旧,然后回到正题,带我介绍了一遍动力组成及功能配置,然后自己试驾了两圈,觉得这个车得分喔,因为老爸老妈身高比较高,我176的身高坐后面觉得挺大,二老坐着也会舒服点,空间方面得分,然后发动机动力给我的感觉也很得分,再然后就是功能配置,我这个人对于功能方面没多大要求,不过这个价位,对比其他品牌来说,什么360,ACC也都有,也看了两三个小时,最后觉得各方面自己都喜欢,就出门点根烟跟老爹商量了一下,决定就这台了,提车到现在有快大半个月了,自己驾驶起来的感觉就是这个车买对了!