点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版

4.2分“优秀”

目前提车也才一个月，提之前看了很久，也看了好多车，网上看资料、店里看实车（因为住的附近就有好多4S店），包括新408、领克03、速腾、思域等。本来相中新408了，但是提车要等两月，家里人还是看好大众品牌😂，正好也不用等车，裸车谈到129000，又➕2000选了珍珠白，也就是131900，唯独遗憾的是1.4马上要停售，选不了心仪的全液晶跟18寸轮毂😭，销售说马上要上1.5超越，定价跟1.4一样，或许能选，但又怕会减掉其他配置，最后没多想就直接订了。手续啥的很快也就搞定了。 用车感受呢，毕竟一个新手，一个月时间也感受不出来太多啥，但新款内饰确实好看很多，晚上氛围的一开，还是很不错的！虽然没选成全液晶仪表，但是看了几天后可能习惯了，也还好。 跑了几次高速，感觉速腾地盘确实稳得一批，我一新手跑到149好像没啥人家说的飘的感觉，跟跑90、100差不多😆。（我朋友刚提的海豚骑士版，提速很猛，但到100以上他一新手都感觉到有点飘，而且速腾后独立悬挂相对更舒适些） 油耗：市区开的多一些，目前500公里，综合6.8L，高速最低开到4.1L/100km，大众EA211配双离合确实有惊艳到我，毕竟我一个新手开的不像老司机那么丝滑！ 综合来说呢，喜欢的呢太贵，暂时搞不了，最后看来看去提了速腾，真正开了一段时间后呢感觉确实是一辆好车，各方面总综合都挺不错，没啥短板！ 个人喜欢听歌，速腾的6喇叭不算差吧，确实一般般，后期手头充裕点可能会考虑改个音响！😜有改过的前辈可以分享一下经验哈（网上我没看到23款速腾改装好看的案例）！还没拍啥照片，将就看😀

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版

4.79分“优秀”

选车心路历程：好车，很多人都有各种偏好，我只能说是15万以内最适合我的车。之前考虑过马3，思域和福克斯，最后选了速腾，现在也不后悔。马3好看是好看，就是空间太小，最近几年肯定没有换车打算，不适合家用。思域提速快，但是偏科比较严重，隔音差，同样的价格配置低。我还记得22年9月思域涨价了，那些销售一个个牛的很，涨价了爱买不买，价格一点都谈不下来，今年应该便宜了很多，但早买早享受嘛，这东西就仁者见仁智者见智了。福克斯以前也是一代神车，但是换代晚了销量不行，保有量低怕影响保值率，而且福克斯最经典的是两厢车，那我还不如买高尔夫呢对吧。 优点：空间大，油耗低，前脸我觉得还行比较大气，设计师的理念是浩瀚星辰大海，那个蓝色好看，有点后悔没买，选了安全保值率高的白色。 提速是真猛真快，升档很积极，在马路上等红绿灯一般的车都只能吃我的尾气（说实话肯给油没有慢车），试过地板油D档和S档都有推背感，速度与激情的感觉真好啊！转向比较精准，没有虚位。郊区道路比较多，偶尔跑城区和高速，目前油耗6.8个，对于新手来说已经很满意啦，咱就不跟车友比油耗了。我这个配置听说绝版了，有前后雷达自动刹车，自适应巡航，车道辅助这些，1.5的超越好像没有。因为芯片不给速腾超越这个车型装了，给卓越和迈腾装了。自动刹车救了我好几次了，非常庆幸有这个功能。 缺点：其实有一个缺点大家没注意，速腾的长度4791，轴距2731确实是越级的表现，但是宽度不足，只有1801。降档的话顿挫比较明显，整体底盘调教太软了，导致转弯的时候经常有侧倾的感觉，跟车长且轻应该也有关系。这里不得不提马自达，马自达东瀛宝马20万以下弯道之王真不是吹的，试驾过马自达转弯真的丝滑无比，就是刹车比较线性。继续说速腾，除此之外车漆以为德系车会厚一些没想到也很薄，问了油漆师傅说只有一层底漆，石子一蹭就是一个点，详见最后一张图。还有就是车机不好用经常死机，至于其他车友说的天窗漏水还没遇到，不过上海雨天多页潮湿，会经常定期检查密封胶条的。另外就是怕坏机电单元所以买的双保，落地14.6送龙膜畅悦80，其他的全包脚垫后备箱垫隐藏式行车记录仪大家都有，没啥稀奇的。希望我发布的这篇比较中肯帖子能给到还没买车的车友一个参考，已经买了车的车友欢迎交流。

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版

3.43分“良好”

【最满意】 作为第一台家用轿车，速腾是妥妥的首选，车子上牌至今已经三个月了，对动力、价格都相当满意。新款速腾外观更加运动年轻，这一点很让人惊喜，并且它还有前碰撞预警功能，这一点比较实用。 【最不满意】 对新手女司机来说，没有360行车影像还是很不方便，要假装的话还需要花3000多，这超出我的预算了。后排座椅中间也不算舒服，大高个坐在中间会显得局促。最后，没有电动尾门关起来也很费劲、 【空间】 后排中间作为不算舒服，其它位置当然还是比较宽敞的，四个人坐十分ok，要是坐满五个人的话，确实有点挤。后备箱日常完全够用。 【驾驶感受】 速腾作为家用车，对新手来说比较友好，油门刹车都很轻，只要你舍得踩油门儿，它就不会辜负你。动力十足，甚至还有一些推背感，大众的车，真是一如既往的扎实。

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版

4.1分“优秀”

人生的第一辆车，因为上班的位置比较偏一些，急需一辆车代步，从开始看车到最终提车，也就一个多月的时间，最开始准备买个雷凌或者卡罗拉代步就算了，省油是真省油，但是空间实在是太小了，第一辆车，肯定是要开几年的，不想留下遗憾，就放弃了雷凌卡罗拉。 后来又看了朗逸，问了问价格，基本上落地也13W多了，各方面都很满意，外观内饰啥的，比雷凌卡罗拉可好太多了，不过后来一想都这个价格了，还不如再加点直接上个速腾得了。然后就开始各种懂车帝看速腾的配置，听朋友说1.2T和1.4T的差距比较明显，一个是想超车，车不一定允许，一个是想超就超。就直接看的1.4T超越和超越p，然后也去4s店问了，就差2000块钱，然后就相中了超越p，因为价格的问题，犹豫了一下，然后店里的超越p就被别人拿下了，因为家人在北京，去北京的大众4s店问了问，价格便宜一些，奈何没有现货。最终因为口罩的原因，为了方便上牌，就直接在老家提了。 动力方面 个人觉得还算不错，动力够用，超车的时候表现还不错，车道保持系统，能很明显的起作用，可能因为之前没开过有车道保持功能的车，觉得有点别扭，路上想超车转向的时候，感觉被车道保持系统给拉回来了，感觉挺不爽的（后来一想才明白过来，可能是因为没开转向灯，哈哈哈哈，交通规则记得遵守，超车一定要开装向灯），因为开的比较少，现在才开了一百多公里，后续还得继续熟悉 外观方面 提的是白色的车，颜色比较喜欢，车型很修长，外观很棒，唯一的一点就是车前脸有点不习惯，总感觉怪怪的，尾灯贯穿式，确实是好看，还有一点点尾翼的形态，小细节比较喜欢。个人推荐还是选白色吧，不过这种东西仁者见仁，智者见智。 内饰方面： 因为之前看了好长一段时间的雷凌卡罗拉，再看速腾的内饰，觉得真好，哈哈哈哈，没有对比就没有伤害。其实仔细看看，也觉得还好，没有特别好，但是也还凑合吧，不过没有加装全液晶仪表盘，真的是后悔死了，建议各位友友，如果提车的话，建议加装全液晶仪表盘或者直接提自带全液晶仪表盘的。音响也试了试，感觉一般吧，不过十几万的车，就别对音质要求太高了 油耗方面 目前就开了100公里，油耗6.8，这个数值参考性不大，还得多开开才知道。 照片没怎么拍，新车待熟悉，后续有啥新的了解，会继续更新的，祝愿各位友友发财，提到自己喜欢的车！

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版

3分“良好”

【购车经历】 在买车之前，在网上看了朗逸，长安，福特，还有越野车。去了4儿子店看了速腾1.2和1.4的，起初速腾1.4t超越优惠2.5的时候一直在犹豫，后来准备买了优惠成1.8万了，算下来都15.6万了。之前准备买朗逸五百万，算下来也13万了。然后又去一汽和销售探讨，算下来14.54，最后和经理商量落地14.34。 【提车价格】 这款车销售报价是159500，说出厂加了10.25屏，首付59500，分期2年无息，贷了7万，月供2916.7。送了脚垫，后备箱垫，记录仪，全车膜，又加了550的工时费，保险4500，还有4儿子店不知道什么险加保险一共7000多，自己上牌120。把旧车手动挡桑塔纳顶进去了，带置换补贴一共3.5万。 【驾驶感受】 由于之前一直开手动挡，驾龄10年，之前是二手捷达，后来买了桑塔纳开了5年了，磨合的很好。对于一个自动挡是小白的我来说是一项考验。验车都是和以前一样，看看车、玻璃、轮胎的生产日期，看看车漆、后备箱的物件，灯光之类的。。签合同以后，准备去上牌，连启车都是销售给教的，对于车档把上的字母不认识几个。。开习惯了手动挡，习惯左右脚……刚走没多远准备踩离合换挡……直接一脚刹车踩死了。。销售又过来让把左脚放在休息踏板上，又给详细介绍了一下档把。。去上牌的路上慢慢习惯了，不小心挂了个s档，也不知道是干嘛的。。还有那个m档也试了一下。就知道能手动挂档。又切回d档，感觉还是d档比较安心。上牌回去问了销售，才知道是运动档还有手动挡。总体来说，开着自动挡还是不错的，解放了一手一脚，没有以前那么累了。就是等红绿灯的时候不知道到底应该挂n档拉手刹还是启动自动驻车功能，还有，停车是先n档拉手刹再挂p档熄火？还是先n档拉手刹熄火再挂p档。还在考虑冬天下雪路滑怎么开，我上班有大概3公里的上下坡。求老司机指点一下。 【油耗】 现在跑了187公里，可能是新手的缘故，起初80公里的时候10.1个油，现在8.7个油，不知道是不是太费油了。新车需不需要磨合，怎么去磨合，都不懂。。 【空间表现】 感觉和我之前的桑塔纳差不多，后排还是一样的隆起。也就坐车里比较舒服点了，也不知道是新车的缘故。。 【最满意】 比较满意的地方就是夜间行车视线好了，之前开桑塔纳卤素灯被别人一晃看不清路，现在开着近光灯，打个示宽灯，别人给我晃灯。。让我换灯光，我打开远光示意了一下。。而且转弯的时候有转向辅助灯挺好用的。无钥匙进入，一键启动，一键锁车，一键踹开后备箱都挺实用。 【最不满意】 刚打开车门验车时，车里的异味有点大，现在没了。后排隆起真难受，我儿子都不愿意坐。。方向盘上的除了声音键都不认识是什么。。干嘛用的。。也不敢用…希望老司机指点一下…还有就是车的颜色不怎么喜欢。。没办法。这就2个4s店还是一个老板，价格也谈不下来了，1.4t就一辆现车，订车都是减配的。干式双离合到底是不是坑，现在还不清楚。 【保养】 目前不到首保，疫情期间慢慢开吧。。 【销售态度】 一签了合同就准备推出保养套餐了。

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版

4.9分“优秀”

在新款速腾上市之前就一直关注着这款车，上市以后果断入手了一辆280的超越版。我是一汽大众的老粉了，从捷达换宝来，这次又换了新款速腾。这次提车后两个月的驾驶感受总体上来说还是符合我的心理预期的。个人感觉全新速腾这次的改款也说的上是诚意满满。 外观方面就比较见仁见智，不过这次改款后的速腾外观真的是让我非常惊艳，绝对符合大部分人的审美，加长的车身流线型的设计，不再是老一套的家族化前脸，从外观上一点也看不出这是一款A级轿车。并且尾灯还带有流水转向功能，夜晚看上去科技感满满。辨识度非常高。 内饰：改款后速腾的内饰档次感一下就上去了，虽然老款的内饰也有很多人喜欢，但是新款超大的中控屏和液晶仪表，充满了科技感。当时看的很多其他同级别车，在内饰上感觉速腾算是比较用心的了。 动力方面：不得不说作为一款家用车新款速腾的动力感受真的是非常棒。在市区超车加速非常舒服，大众汽车是国内首家采用涡轮增压发动机的，延用了近二十年了，技术还是非常成熟的。 配置方面：这点我觉得速腾几乎可以吊打同级别车了，像自适应巡航，前后雷达，车道保持，倒车影像等实用的功能都有配备。不过我最喜欢的还是它的10色可调节的氛围灯设计。夜晚开车的时候液晶仪表和中控屏的颜色会随着氛围灯的变化而变化。满满的档次感和氛围感。在朋友面前非常有面子。 空间方面：我感觉还可以，平时家用的话是完全足够的。美中不足的是后排中间座位有凸起的地方，大众车的通病了。让我惊喜的是这款车后备箱的空间是真的大，用深不见底来形容它的后备箱一点也不为过。 驾驶感受：德系车不得不说在底盘调校和车子的工艺品质上还是非常有保障的。速腾是前后独立悬挂的设计，开到一些比较坑洼的路面在车里也感觉不到很明显的晃动。而且转弯时侧倾感也比较小，甚至会有种加速过弯的冲动。高速路上也很稳，开到140码车内都没有什么明显的感受，听说是得益于后排凸起的一个底盘设计，果然有得必有失。而且他的隔音效果也是非常好，晚上下班回家时关上车窗打开音乐，静静的沉浸在自己的世界里，算是我工作一天下来最放松的时候了。 总结：这个价位的车型我基本都看了，最后选择速腾是因为这款车改款给我的感觉很惊艳。唯一就是油耗要比日系车稍高一些，但我更喜欢精致的内饰和优秀的驾驶体验。没有十全十美的车，总得来说这款车我感觉还是非常值得拥有的。

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版

3.8分“良好”

【购车经历】 因为快有宝宝了，想着买一个车能方便一些。之前想的是买一个七八万的国产车开一开就差不多了，但是身边的人都推荐我还是买一个合资的车吧，后期可能省心一点，也更保值一些。 我所在的城市是长春，提到合资车那必然是一汽大众了，路面上10万多的大部分也都是宝来速腾什么的。想着看看不行买一个二手车，去车市看了一下，3年的宝来要7万，6年的速腾八九万，10年的10万公里的速腾，要5万。一咬牙，还是看新车吧。 21款最低配的宝来已经买不到了，23款的1.2T的感觉肉一些，上1.4T的话也12万多，那就不如一步到位买速腾了。在长春人心中，10多万的车不知道买什么，那闭着眼睛买速腾准没错了。 【提车价格】 我买车跑了4家4S店，第一家水分很大，优惠2.8，最后1家优惠3.2。正好店里有现车，9月12号产的，也没犹豫，直接叫订金，第二天就交钱提走了。 【驾驶感受】 我一直开的是一个06年的捷达，也开过H6，GL8什么的，也没开过什么好车，突然开上这1.4T的速腾，感觉哪哪都好。 首先是转向，很轻盈，指向很明确，指哪打哪。 然后就是动力，1.4T配上双离合，想超车的时候，稍微深踩一脚，动力马上就有，提速杠杠的。 再有就是这些辅助驾驶的功能，车道保持功能真的很有用，不会出现溜舵跑舵的问题，在快速路上进入匝道的时候，明显能感觉到方向盘给你稳定在车道线上（所以说要是能买到超越版及以上的赶紧入手吧。别犹豫了）。 【乘坐体验】 空间那是没的说，我1.75，180多斤，坐进入也一点都不局促。 后排也很宽敞，个子高一些的人坐进入应该也没什么问题。就是后面的地台有点高了，不是一般的高啊。 【亮点配置】 首先ACC和车道保持这个功能我觉得那是想当实用。然后是座椅加热，这我冬天能舒服不少。还有就是前后雷达也比较灵敏。 【最满意】 最满意的是空间和动力，以及驾驶辅助。我特别喜欢侧面的这个腰线，越看越顺眼。 【最不满意】 最不满意的是这个影像，马赛克一样，太糊了。车机功能不丰富。然后就是没买到10.25的液晶仪表比较遗憾吧。 【油耗】 平时上下班坐班车，新车开了不到100公里，油耗8.7。油耗这东西怎么说呢，开油车就别太在意这个，就算省油能省多少，费油又能费多少呢。 总结一下吧，对这辆车那是相当满意，我想我可能10多年都不用考虑换车了。

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版

3.93分“良好”

去年买的，到今天10月14号刚好一年，截止目前已经14381公里，写篇留着供大家参考 1.意向历程：此前代步是个骐达08款练手，那车了皮实耐用保值没其他优点了，后面出了比较大的事故转手卖出去(撞主驾我没事，副驾女朋友进了医院一个月真的无语)。因为还是需要车，就看，刚好锐程plus出来就看了交定金，一直没车到。中间就想着提点预算再看看，因为女朋友个子小，suv坐上去头都看不见。所以只看轿车，日系卡罗拉思域啥的空间外观内饰真不行排除，美系也没看中，国产星瑞加95还是2.0纠结了半天就没要，大众比较喜欢迈腾，可惜预算不够。宝来朗逸便宜不了多少，但比速腾质感空间差了不少。就直接看速腾。 2.购车经历：速腾朋友开车带我跑了成都基本上大概七八家4儿子。意向1.4超越版，性价比可以听说要停了。全成都有现车的价格挺坚挺(不考虑白色，首选黑)。最后看了两家分别一辆现车，一个蓝色一个金色，得了不用想了保值点还是金色吧。价格还凑合，裸车12.9我记得，分期三年，首付5万多，整车落地不含利息没到15万。还可以吧我觉得。 3.外观：还可以，比较大气，轮胎17寸比较协调，其实18寸更好。整体比小日子的车好看多了。也比较长，侧面挺好看的。稳重的时尚，刚好适合我这种30岁的男人。 4.配置空间内饰，：合资车里面大众算良心的，因为出过事故，想让女朋友开的时候安全一些选超越版，也是因为气囊多一点，主动安全配置也够用，良心的是还有前雷达。以前小骐达才两个安全气囊，出事故都没有弹出来！ 轴距长空间也够大，就是中央有凸起不太好！内饰吧，一股子套娃德味啧啧啧，不过质感在线并不low，也不老气。 5.舒适油耗：车胎真不行，胎噪大。底盘德味的稳，这价位也不要求啥. 油耗目前综合6.4，跑成都市区是真费油，红绿灯堵一堵走走停停8-10方面买了车才知道加95的，这。。。还好差不多 6.用车成本：二次保养了，不算贵吧，保险也要不了几个钱续的3200。 综合 这价位值得买。不至于后悔。

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版

4.3分“优秀”

首先，感谢圈主的推荐和加精！ 【购车经历】在买车之前租过老款速腾1.6，20款的宝来1.5，新款速腾1.2，丰田亚洲狮，荣威ERX5，本田飞度，从没碰过上汽大众的车，结果第一辆车被汽贸和一个认识的人忽悠买了辆朗逸，一开始我其实就想买宝来或者速腾，汽贸在我不知情的情况下以我的名义签了减配通知书，直到我投诉了我才知道。平时烂路走的多，那破车一走就各种异响，新车味贼大，开着各种不爽，正好提前发了点奖金，看了新款ID3和速腾，直接就把朗逸给换了。 【销售态度】 本来打算买ID3的，在舟山上汽的销量就是比一汽好，现在一汽在舟山的四儿子店也倒闭了。上汽的销售有种爱答不理的感觉，还说ID3价格没有任何优惠，全国都是一口价，这我就感觉聊不下去了，之前我去问一汽的低配ID4，他们表示我当天定能给我争取到16.5的优惠，差距太大，加上第一次买朗逸被坑的经验，对上汽大众车的好感直接降到0，马上去一汽看了速腾，一汽的销售是个很帅气的小哥，去了好几次，每次都是比较热情的，价格报的都很清楚，比之前汽贸买车真的透明了很多。 【提车价格】我们这个小破岛小地方，就一家一汽大众4S，属于是垄断的，板车发过来过桥费确实很高，去隔壁宁波买这一来一回折腾完估计价格也差不太多。 正好的展车是锰石黑超越的，也是当时这里最后一台没减配的超越，本来想要白色的，看到黑色的展车其实也还行，开票裸车价是13.29，一开始要的价是15.8，最后一次拉锯战的时候带上了我妈，一来一回好几波最后拿到15.4带双保带座椅加热，感觉差不太多了就停了。送膜加全包脚垫加行车记录仪。 【油耗】 首先你们可能会关心到底加多少号的汽油，我在之前那辆1.4自舒的朗逸上试过加92的，感觉油门踩下去没啥冲劲，D挡在开就像ECO挡一样，这个形容应该很形象了吧。所以该加95的还是加95的，毕竟一箱油没差特别多的RMB，而且抗爆震的能力也比较强，动力方面也能更好点。我们这里真的是小地方，油站只有中石油中石化，最多最多出来个浙江石油，明年打算去办个信用卡，可以实现88折加油。 我一天上下班通勤大概有50公里，一半市区一半国道吧，总得开下来油耗在5.1-5.9之间，主要看那半段市区堵不堵 。 【驾驶感受】开了启停后直接起步会很窜，适合点一下油门等车动了再踩地板油。原装韩泰轮胎很挑路面，胎噪很大抓地力偏弱，转弯的时候感觉侧倾很明显，速度稍微快一点后面坐的人就很难受，我是习惯了没啥感觉哈哈，提完车回家是一段限速90的快速路，直接跑到100，小岛上风总是很大，但大腾子真的稳如老狗，不愧是德系。呃，说一下异响的问题，车的车机大屏那边总是会传来异响，有时候在车里睡觉的时候，后门门板那边也会传来奇怪的异响。不知道大家伙的车有没有。还有一点，就是速腾的A柱比较粗壮，盲区很大，驾驶舱视野感觉也很差。 【动力表现】动力我感觉是够用了，除了升档过于积极以外貌似也没有啥别的问题，只要你敢踩，双离合肯定是满足你的，挂S挡拉转速拉高的话，会有一股烧焦的味道，非常的刺激哈哈。 【空间表现】 后备箱：贼大，看纸面参数好像比迈腾的都大。帮同学搬过一次家，直接把后排放倒，两趟就搞定了。 乘坐空间：本人身高175，比较喜欢半躺着开车，一般座椅就是调到最后面，稍微往后靠一点，我哥183坐在后排可以翘个二郎腿，确实不错，因为他之前经常抱怨朗逸空间小，还让我把座位调前边点，现在他一句话也没了。呃，中间的地台确实有点高，这个没得洗。 【亮点配置】 2023 1.4超越 配置懂的都懂，就是为了那几个配置才秒的展车，不然lite版太亏了。买车两个月后双十一某宝上780秒了一对原厂的电折耳总成，但是不包安装编程，又花了400大洋去安装编程，刷完以后我才发现门把手上原来是有迎宾灯的，只是不刷不亮而已。展车也没装10.25的液晶屏幕，给配了个雅迪屏，说实话这块雅迪屏还不如机械仪表。忍忍也过去了。后备箱感应还是挺灵的，前提是要掌握技巧，这个抖音上好像有教程？ 【最不满意】 车机要死机，而且概率比较高。有一次开着开着莫名其妙死机，死机完成哑巴了，没声音了，恢复出厂设置才解决问题，这可就太?了。这一代的车漆我感觉也偏薄，才两个月就化得一塌糊涂了。除了这些基本上也没别的太大的问题了，希望后续OTA能解决车机吧。 小插曲：12月初的时候在下班路上遇到了意外，前车压到地上的钢筋飞起来，我底盘机油滤芯被打穿，机油漏光，前车直接跑路。交警到现场还说是我自己压到钢筋飞起来自残的，属实难蹦，一开始以为机油箱被打穿了。升起来一看只打穿一个机油滤芯，提前把首保做了就好了，算是不幸中的万幸吧。 最后：蛮喜欢的速腾的，既然你选择了它，你就需要接受它的缺点，欢迎在评论区讨论或者提问。

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3.5分“良好”

速腾确实是家用车，空间真的还可以，动力我觉得还行我觉得够用，就是前脸不耐看，软件系统真的很垃圾，很多小配置都减配了，不够人性化，其他的都不错，综合素质不错，全是一个三好学生。哪科都能拿80-90分，买他目前觉得不算踩坑。燃油经济性还行，刚开始跑练倒库到了30个油吓死，偶尔跑跑环线就能降到7个油以下。 缺点：我再谈谈我觉得最坑那个导航，次次把我带错路，没法装其他软件，屏是大，没啥用，还经常卡死。相比国产的就是属于一个智障。前脸以为看久了就会习惯，但看了几个星期还是觉得丑，之前觉得一般，跟别的车一比越看越丑😂。 优点：空间除了后排那个凸起，坐两个人真的是B级车体验。动力1.4的确实也挺不错，高速上也够用了。内饰马马虎虎，除了大屏比较突兀其他都挺好。油耗也比较合理。 总之仁者见仁，可能是我看到的点不一样，总体还是对这个车满意的，不算特别好，但目前挑不出大问题。

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4.3分“优秀”

【购车经历】 最开始看速腾，六七月份，给我报价16.8，太特么离谱给我吓跑了。然后去看了朗逸星空，提了两三次，因为各种缘由吧没提出来，给我整烦了。后来一看速腾降价了，14个多就能整超越。果断去看速腾了。购车一开始在单位附近的店，谈了个黑色的，价格还行，当时有省里的补贴，县里的补贴。就是可惜是8寸仪表。当时着急出差了。打算回来提，结果再回来车没了，省里补贴也没了。整得我挺膈应。然后赶紧再找，整个市的四儿子店电话都打了一编，价格都差不多。有个离谱的直接排除。后来找到一个金色带10.25仪表的。直接交了定金?也没见到车，也没去店里，也没见过销售，直接网上算好价格，我在外出差直接微信就交定金了，我怕我再回来车又没了，以后都是lite了，就没多大意义了。 【提车价格】 裸车价开的很低，发票低开了，一开始我没细看，跟销售就谈好了14个落地就行，他也答应了。我一看价格合适，就没细看，然后交税的时候，才发现裸车价开的这么低，赶紧让他列了个细则。然后发现，优惠了可能得有38000吧，然后什么上牌费900还有出库费1000啥的。基本上就是优惠了很多，然后再在乱七八糟巧立名目的项目上，再加了回来。不管怎么着吧。落地价合适就得了，至于发票低开的影响，可能是将来会有点小问题吧。 【油耗】 油耗挺满意的。刚提出来十七八个，开了两趟，就6个多趋于正常了。没上高速还，就是市区到乡下，市区堵堵，回来出来不堵这种。当然了。油价还是真。，希望早日下调 跑了躺高速，附带最新油耗 【空间表现】 空间足够，乘坐空间储存空间都挺满意。 【驾驶感受】 动力很足，绝对够用了。等上趟高速再试试，我觉得应该没啥问题，家用足够。乘坐舒适性也挺好。毕竟全车独立悬挂，比之前看的朗逸的后板悬强。 【最不满意】 隔音一般，很一般。跑了躺高速。噪音真的是。。

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版

3.9分“良好”

其实嘛，我觉得最重要的品质就是务实了，买一台符合自己的车，自己开心就行了，别人说什么无所谓的。我就是个工薪阶层，也没有积累太多的存款，BBA谁都喜欢，问题是入门的，我觉得没必要，开到单位也太招摇了，本来没有花多少钱，人家还以为你赚了大钱呢，太惹眼也不好。 所以我给自己选择的就是速腾，开了也有一段时间了，发现这台车的表现还是不错的。下面跟大家说一说我的感受，首先给说一下： 我主要是比较喜欢速腾的新外观，比上一代的外观运动很多了，而且LED灯的配置也不错，我觉得算是外观改款成功的一次了。 动力:日常驾驶动力只能说还行，急加速表现不好，干加油不走道 ，转速拉的还特别高。但是我觉得这车应该是慢慢的把速度开上去，不然的话，变速箱就有点卡了。总结一下就是，不要急加速，动力还是可以的。 空间:车子有点窄，不过纵深还是可以的（同级别对比），感觉跟思域差不多，也算是够用了。 舒适度：座椅有点硬，再加上悬挂也有点硬，坐上去的感觉一般般，还有就是车速上去的时候，噪音就有点大。不过空调还是不错的，制冷效果很好。 油耗:目前油耗是8升，还算可以，后期应该会在降下来一些。 最后就是 感谢圈主加精！

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版

3.71分“良好”

当初买车之前就认定要买速腾了，比较喜欢外形的线条和内饰的中庸，其他来说就是动力够用，双离合也并没有传说的那么不堪，换挡很迅速，市区行车会有顿挫，不过能够接受，平时就是上下班开开，很少走市区，都走高架，总之比较满意，唯一的遗憾就是刚好一年的时候被媳妇开着追尾了，不过修过之后还是和新车一样 【油耗】 未保养之前高速油耗 5.5 保养之后高速油耗 4.7 开空调 很少走市区，市区油耗大概 7.3 左右 【驾驶感受】 很顺滑，60 码开始给油加速很快，初始提速有点肉，超车有力，第一次在高速的时候差点追尾，还好有自动驻车，给直接刹停了，第二次媳妇就给撞了 【购车经历】 和朋友直接去了一家一汽大众，去之前已经谈好了价格，当天就提车，因为要装 360，当天放了一天第二天才开走 【空间表现】 后排空调比较大，但是后排也很少坐人，中间的凸起确实有点太高，后备箱空间比较大，装货很多 【维修成本】 追尾之后根据定损单来看，两个大灯一万，一个标两千，其他的都是小件，真废

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版

4分“优秀”

缺点：低速行驶加速有顿挫感。车机确实一般不太好用，一个月内死机两次。油耗没有想象中的低，但也不太高可以接受。喝95的油属实有点浪费，觉得速腾不至于喝95，但算下来加满一次油92和95也就差几十块钱，而且动力会好一点，也没什么。轮毂见仁见智，我是比较喜欢22款那种轮毂，23款速腾轮毂不太漂亮。最后一点就是价格方面，劝各位有意向购买的朋友一定要多对比几家价格，现在优惠力度很大，谈价格一定要所有东西全部谈好，不要因为急着提车忽略很多细节最后落入四儿子店的坑里。多花了几千块钱。每每想到这个事就不舒服。

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版

4.8分“优秀”

外观没得说，个人感觉吊打思域星瑞，内饰改款了也可以，大众吗，总之中规中矩吧。配置也不错有了ACC自适应巡航，跑高速更方便一些，配置也不错，本来是去买超越P的，8月30号看车超越p都没有了，只剩下超越了，最后把济南的四儿子都溜达了一遍，超越p没有我喜欢的颜色了，白色黑色都没有，无奈只能考虑超越，超越济南差不多看了6-7家店，就三家有车了别的地方都没有车，最后8月31号上午就赶紧提了超越那个时候听说就出来什么(赖特)版本了。空间也没得说，比思域大的多，就是后排凸起不太友好。前后空间都可以，尤其是后备箱特别大。本人是全款买的，下来14.7W就有购置税裸车保险这三个需要交的钱牌子是自己上的，我这个车是珠光白这个价格包括，双保不带。送了加装的大夜景仪表➕原厂隐藏行车记录仪➕全车垫包括后备箱。膜是自己找朋友贴的，朋友在3M工作，花了580全部车膜。本人全款买的价格谈不动，他们也都不热我这全款的，个人哭的我这价格买高了，没办法全款不给优惠，价格实在谈不动。