车辆大小刚刚好,座椅还是比较舒服的,声音非常不错!外观是最棒的,MK8是最好看的!这贯串式的灯,太好看了,白色在阴影下能看出一点点的灰色,真的好看!音响还是很棒的,声音可以听!支持无线CarPlay算是一个优点!触控方向盘的多功能控制,居然是了3D touch,但是感觉某些键位确实比实体更有意思。可调的底盘确实很棒,可以兼顾很多用车场景,完美的很!
起停的位置真的是太蠢了,居然在中控屏幕里头设置,为啥不能弄—个实体按键。音量和温度调整为啥没有背景灯?!有点不好。
空间挺好的,足够两个人和一个人开,出个门也能放下一两个登机箱,甚至加上一个可以托运的航空行李箱。完美!
本来也没有需要那么高级的内饰,高尔夫内饰还是可以的,很宽敞,很喜欢,新车味道也不大,我没咋闻出来。
应该是一款适合一个人和两个人开上出去玩的小车,而且价格也说得过去,不会太便宜但是也没到豪华车的水平。俩人平时用足够了,而且通勤代步,动力也说得过去~
需要的都有,carplay啊,无线carplay啊,比较好一点的音响呀,数宇表盘呀,GTI的定制方向盘吧,倒车雷达,自行应巡航啥的,基本上都有,哦~还有换挡拨片,。不过没有360度倒车影像,也不自带行车记录仪,也没有侧后方摄像头,不过…我觉得没啥影响。
乡下人小宇:隔音效果如何
幻想狂大大迪:gti的s挡到底是种什么体验
养老金是我:不过…我觉得没啥影响,哈哈
外观个人非常喜欢,比以前更运动,气动性更好;内饰感觉也很不错,就是塑料感比较强,挤压一下很容易异响,属于减配了;配置方面三代EA888个人感觉不算减配,毕竟一代神机,是不是四代都无所谓的;没有LSD和底盘摆臂、副车架的减配是差评,其他各项配置拉满平时使用都很方便,空间对于小两口完全足够,后排放下那装载能力也是很强的,运个自行车小家具没问题;驾驶方面欧版转向机加ea888和dq381的完美组合简直yyds,动力响应和驾驶乐趣同级没得说,再说改装潜力摆在这里,可玩性这个价位的车没有其他选择了。
【最满意】
操控转向很舒服,有时候打满才两圈多一点。底盘调教也还可以,过一下减速带和路况不好的道路的时候不会显得特别的硬。带有辅助驾驶也算一个优点在快速路或者高速塞车的时候简直可以说是神器。
【最不满意】
车机,对于新势力的车厂来说确实比较卡,也挺容易误触什么的,内饰的科技感跟上了,但是车机也要跟上啊。车内也有些异响,主要集中在中控台这部分,可能是一些塑料件的问题,虽然说不影响驾驶。
【购车经历】
在对车了解还没有那么多的时候就感觉高尔,是一辆适合在城市里通勤的小车,不大不小,外观也十分耐看。
在去年8代高尔夫发布的时候就吸引住我的眼球了,小小的车身下蕴含着那么大的潜力,犀利的外观,原车就有的浑厚声浪,还有那有着GTI家族风格的内饰一下就吸引了我 。
虽然在进一步了解中知道,国产的8代GTI没有上第4代EA888,但对于我来说,人生中第一辆车能是GTI就很幸福了。
今年五月份提的车,在本地提的话要等好久,然后跟车商联系后到郑州提的车 。
前一天约好第二天就从郑州开回来了。
只要裸车,什么都没要,价格优惠了一万五,但是买了店保8000 。
现在购置税减半了,心动的各位可以下手了。
【驾驶感受】
驾驶感受无可挑剔,对于一辆运动小钢炮来说,这个操控带给我的感觉就是很激进,可操控性很强,在本来就小的车身下,还配备了欧版2.1圈的方向机进一步加强了对车身的操控,在有DCC电磁悬架的情况下,运动模式跟舒适模式的情况下带给你的感受完全不一样,运动模式下给你的感觉支撑性很强(可以用硬邦邦来形容,过个减速带那是屁股在受罪)个人平时开车还是喜欢在个性化里把悬架调到最软,毕竟常在市区里开车舒适型也要考虑到。
动力目前感觉还够用,也试过弹射起步,感觉很不错。但是,原车的轮胎真的很垃圾很垃圾,加速的时候一直打滑。
【油耗】
可能油耗也是大家近期最为关注的一个问题,我个人可能脚比较重,开车也快,在市区里开车子15个油左右。但是跑高速还是比较省油的,开车去郑州出差回来一共快500公里(高速450左右)表显6.5个油。由此看来还是我平时开车的习惯太费油了,一箱油加满在市区差不多跑450公里左右。
【最不满意】
对于8代GTI的车机真的是一言难尽,网上说的那些问题中肯的来说也是有点过分丑化了,可能是个人习惯了大众系这离谱的逻辑,感觉车机在日常用的时候基本没什么问题,还是建议大家把手势操作给关上,可以少很多误触。
现在开了有3500公里,车机音响出现过突然爆音然后有杂声(这个只出现过一次,当时爆音的时候把我吓一跳)还有就是启动之后音乐正常播放,音响没声音出现过两次,不过这些问题在熄火好过一段时间就自己好了。
最让我不能忍受的事就是车后座的那个感应灯,真的跟见鬼的一样动不动就自己亮,很烦人。白天看不到还好,晚上突然自己亮然后自己灭真的很烦人,不知道有没有同样经历的车友。
以上是个人提车这一个半月的感受,仅供大家参考。
谢谢!!!
吖吖吖:186的个子,很想买gti正常嘛
用户26027970:上个后防倾杆,车位尾循迹会更好,上一套米其林ps4s,抓地更好,等程序破解了再上个一阶,300马力,开着就很舒服了
咆哮丶小怪兽vv:说实话 gti到现在出到8代 从动力到操控确实没什么优势了 如果不改就真的只剩信仰了 车肯定是好车 性价比确实一般 玩够了还是要还换的 不改也不如普通高尔夫好卖 改了卖的时候血亏啊
提车一个月,每天都开,多数是城市路况。
轻开油加速很柔顺,深踩降档很快,即使是节能模式E档也能快速超车。刹车脚感比较轻,但刹车效果很好。
方向盘重量感比较明显,但不是很有路感,转向比够快,而且指向比较准,走山路非常灵活。
悬挂比较硬,DCC调到最软会变的比较弹,日常使用舒适度不够好。上了高速走上更加优质的路面更适合这个悬挂的感觉。
主副驾的座椅版型很不错,只是海绵略硬,但整体坐起来不难受,唯一遗憾是我身高178 大约150斤的体重,座椅左右支撑还是有一些空隙,可能胖一点支撑会更好。
内饰氛围很好,属于比较简洁的风格,但又有氛围灯点缀。储物空间不是太多,主要是手套箱,车门槽。扶手箱空间较小,无线充电速度很慢。
日常油耗10-11个,快速路油耗6个左右,这台车在拥堵路况下确实比较费油。L2辅助驾驶实际效果不错,高速上非常放松,打开后手轻把方向盘看清路况就不用管它了。
车机流畅度普通,但开机速度不快,一个月间遇到一次车机闪屏问题,手动重启车机解决。仪表功能丰富,可以投影导航并且流畅度不错。第三方应用目前只有一个酷狗音乐,而且界面太小。默认泊车辅助刹车非常鸡肋,而且灵敏度过高导致经常误触发自动刹车吓人一跳,推荐关闭。音响音质普通,但低音很有力度。
在半个月时遇到异响问题,困扰三天,遇到类似问题可以看我之前的帖子。目前暂未遇到其他问题。
【最满意】
外形很合我胃口。矩阵大灯效果非常不错,虽然是合资车最便宜的矩阵大灯,但实际体验比较智能。原厂排气
声音比较大,但低速时不会吵到别人。
【最不满意】
原厂只给个邓禄普轮胎实在太抠,这个轮胎吵颠还不抓地,哪怕全标配韩泰K127也好啊。
孤独GTI:[图片]
顾得帽ning:请问,这里怎么点亮?我的为啥不亮呢。
尼古拉斯一撮毛:请问小区里这车吵不,比如启动和低速时