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    宝来2021款1.5L 自动精英智联版值得买吗_宝来怎么样

    ·宝来

    什么是懂车分

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    3.62
    “良好”
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    共1075人评价
    8万-12万轿车总榜No.45
    低于56%的同价位车系
    经销商报价
    7.69-10.79万
    厂商指导价
    11.29-14.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.62
    • 3.63
    • 外观
    • 4.06
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.58
    • 配置
    • 3.73
    • 3.50
    • 空间
    • 3.52
    • 3.70
    • 舒适性
    • 3.51
    • 3.54
    • 操控
    • 3.51
    • 3.54
    • 动力
    • 3.51
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 吉利几何A3.65外观3.88
    • 宝来3.62外观4.06
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • 大众ID.33.84外观4.17

    宝来·全部评分

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

    3.2良好

    【购车经历】 因为目前有房贷,多了承受不起。所以先锁定预算13万以内,在这个价格区间,网上看了卡罗拉、英朗、朗逸、宝来等等。其实,真正去4s店看实车的就看了宝来和卡罗拉,回来又在懂车帝上比较了一下,发现配置差不多的,卡罗拉要比宝来贵1万左右。而在我的预算内,又有相当配置的,只有宝来了,于是确定选宝来。具体就是自动精英版。7月份去自己县城的4s店,销售牛的不行,说没现车,让他算价格格,竟然给到139800,还说没芯片,算了,反正有个破福美来开着,不买了还不行?一直到了12月份,有个在临沂4s店卖车的不太熟的老乡,告诉我优惠幅度大了,可以考虑入手,于是找老乡提车。 【提车价格】 其实我的心理价位就是12w多个大几千,就都可以。最终这个销售的价格是,开票价106000,保险3447(含交强险,第三者责任,不计免赔),还有2000的店保(这个有点坑),双保1699(在淘宝上买的),税9380,手续费4000,利息500(这个说是直接付给店里的),最终落地价127026.符合心理预期,于是决定入手。 【驾驶感受】 入手宝来一共跑了两次4s店,一次短途旅行,驾驶里程200公里。以前主要开手动的福美来,偶尔开开大舅哥的探歌280t,感觉探歌的动力响应与手动差不多。但真正上手宝来才知道,这个6at的变速箱是真的反应迟钝,稍加油门,发动机转速会窜到两千转,但车速还是5公里,这时候车速不稳定,驾驶体验较差,等到换到3档才能稳定。这可能与本人长期驾驶手动挡的习惯以及未与新车有效磨合有关。操控还是相当顺滑的,方向灵敏,随心所欲,动力方面在跑高速时表现良好,稍踩油门即可达时速100以上,由于4s店告知时速不可超120,故未能尝试。 【油耗】 目前行驶200公里,从4s店出来时显示24L每百公里,现在显示9.6L每百公里,后续稳定了再给大家汇报。 【乘坐体验】 首先在保证驾驶位需求的基础上,后排空间表现不怎么好,感觉高度有余,长度不足,甚至不如我现在开的福美来,但是与我朋友的新款英朗要好很多。但总体来说宝来车长也不是很短,可能是508升的大后备箱挤占了后排空间的原故。 【最满意】 个人最满意还是宝来的外观,时尚不失大气,金属亮条栅格和玻璃窗边增加了识别度,稳重的车身两侧还有贯穿车身风格线。除了外观,宝来在稳定车速(80左右)的油耗及动力表现也是本人最满意的地方,这个时速油耗低,但动力输出强劲,也没有烦人的钝挫感,驾驶感受良好。 【保养】 目前还没有首保,到时候再给大家汇报。 【维修成本】 新车,还没有维修。

    2021款宝来 1.5L 自动精英智联版 图 02021款宝来 1.5L 自动精英智联版 图 0
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    2022-01-14

    有趣的糯米cy12月去问过,也12.7,不过感觉可以杀点价,我朋友3月的时候11.8

    流年撕扯着不堪19921.5开起来很难受吧。我已经忍了它两年了,要是有钱早换了它,1.5真不适合年轻人!

    随心所欲966大哥,有房贷,还要车贷,我服你!

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

    4.5优秀

    首先感谢宝来圈主老李Dcar推荐,提车到现在也三个月了,下面来说下用车感受。 说下自己的个人情况,普通工薪阶层,两点一线,虽说上下班有班车,但也不如自己有辆车方便,放假回老家来的痛快。买车就定下了,在选择车上落地价围绕在10万左右的,无非就是销量对比了,朗逸,轩逸,长安,对比下来还是感觉德系宝来比较满意,个人觉得外形,配置,空间,后续的保养花销上作为代步还是比较合适的,锁定和确定了21款1.5L自动精英宝来。 【车价】 2022年4月份交了定金,月底落地价11.35提车,落车9.4万,税9000左右,保险上牌双保全包括在内了。 【外观感受】 21款宝来总体外形设计风格家族化,前脸中网设计扁平化,侧身腰线硬朗,熏黑尾灯,看着就比较舒服,有活力。 【配置】 21款自动精英宝来,配备了无钥匙进入,一键启动,多功能方向盘,自动空调,碰撞预警和自主刹车系统,满足正常需要。 【空间+异味】 (空间)本人身高174. 体重70公斤左右,安排了自己舒服的驾驶姿势,头部和脚步都很宽松,也不会影响后排的乘坐,就是后排的中间凸起部分有点尴尬,三个人有点挤,坐起来特别的不舒服。 (异味)刚买车味道很重,孩子坐车都想吐,经过暴晒,和活性碳的吸附,到现在,味道多少有点,也算安全度过了。 【驾乘感受】 动力这方面真的有点肉,1.5L起步我都是2000转起步,起步后速度到了三四十,提速稍微有点改善,顿挫感明显,过弯和底盘这块还是可以肯定的,德系出了名的扎实,点赞。颠簸感明显,悬挂偏硬。空调倒是挺凉的。 【槽点分析】 优点,车外形设计时尚,年轻人代步颜值天花板,操控和底盘非常首肯,配置方面满足需求。 缺点,动力方面感觉偏肉,起步肉,差点涡轮的意思,开车久了腿会麻,舒适度不太理想,还有就是后排中间凸起部分影响乘坐舒适度。 总结,再次感谢宝来圈主老李Dcar推荐,祝大家用车愉快,多多交流。

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    2021款宝来 1.5L 自动精英智联版 图 12021款宝来 1.5L 自动精英智联版 图 1
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    2022-08-11

    এ执笔画未来怎么可能

    用户2425366244252日期一月份21精英版值得买吗

    এ执笔画未来宝来都没有2021款了!买都买不来了!

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

    3.36良好

    【购车经历】 去年9月本着试一试的态度摇车牌,没想到运气太好,一下子就摇中了。因为还在上学,所以和父母商量了下,父母的态度是支持买车,但是买个十来万左右的代步就行。在得到父母的允许后,我开始了云看车选车,也问了周围的一圈朋友,在大家给出的范围中都有一款车,没错,就是宝来。 在年后的3月份,我便拉着我师兄一起去了4s店看车(买车我爸妈是全权交予我自己处理,他们在这个过程没有一点干预),一进店就看到了新宝来,当时那款车的颜色是海贝金,在灯光下显得格外的漂亮,我和我师兄还惊讶了一下(因为我师兄对大众车有点偏见,觉得老款大众车很丑,哈哈)。 当天就让销售给申请试驾了一下,因为试驾的是1.4T的,所以对动力的感觉也很不错,总之就是第一印象很好。加了销售的微信后说再看看,希望价格能低一点;不到一星期,销售就联系我了,说价格很好。我就去谈了下,最终以12.4万总价拿下(签合同的时候才知道他是按裸车11万多,政府给6000补贴才到的这个价格),送了个全包脚垫和灭火器。这里还有点不愉快,买来后才发现减配了后视镜加热、一键升窗,其他大件倒是还在;销售当时发我张图片也没怎么解释,自己也没太注意,现在回想起来还是太年轻了。 【最满意】 最满意的当属外观,我的车是白色的,大家都说朗逸好看,但是我对比了下还是觉得宝来的更好看一些,难道是我直男审美与众不同? 【最不满意】 车买来开了大概有100公里,是真真切切体会到了什么叫“起步肉”,在红绿灯前起步油门要踩到底,就是转速要上3000转才行,不然就是光响不提速。一开始因为没概念不敢踩油门,过红绿灯的时候还被滴滴过两次,但是这个价格买个1.5L的也还不错。目前油耗显示的是10个多,最低到过7个多,相信开车熟练了以后油耗也会慢慢降下来。 【乘坐体验】 我的身高是裸脚173,座椅空间完全没有问题,但是对我187的室友来说确实拥挤了一些。后排的凸起也让人有点难受,如果只有4个人乘坐的话也会比较舒适。 【其他】 这个“其他”是我自己补充的,对于新鲜的东西我喜欢自己琢磨。看大家对于车机的用法总是有点疑问,我想总结一下: 1.方式有三种:a.carplay(苹果公司),b.carlife(百度公司),c.一汽大众车联。我使用的是carlife,语音唤醒以及其他的功能都挺好,唯独导航的时候需要打开手机(无线连接的情况下),一汽大众车联也试过,界面过于单调,我不是很喜欢就卸载了。carplay据说是最好的,有机会我去评测下再和大家说,总之carlife够用。 2.有线连接与无线连接:有线就是用数据线把手机和车机连接起来,这里的难点是你需要保证你的数据线可以传输数据;无线连接是两种,一种是使用车子的流量,一种是车子连接手机的热点;推荐手机给车子开热点,车机在设置-WLAN与热点中找到自己的热点连接,然后打开手机中的app,车机按menu退回主界面,可以看到车机识别到手机中的app,点击连接即可。 写的有点乱,其他的小tips想到了再说,先这样了。

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    2022-05-17

    Kevin694651.4t也叫弱?

    彬彬fh兄弟,你转换盒是怎么弄的?

    标题福Ai老虎油恭喜兄弟入坑!咱俩身高一样!可惜你没多打听打听减配的事

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

    3.44良好

    性价比还是蛮高的,女孩子第一辆车选宝来性价比杠杠的! 【购车经历】 购车预算只有10-15w。身边的朋友推荐日产轩逸经典款,去看车的时候完全没办法欣赏到它的美。骐达也看了,都没有购买的欲望。随后去看了雪佛兰,当时对这价格还是蛮心动的,但是真没有喜欢的感觉。当天我记得看了好几个品牌的4s店,最后进一汽大众门店的一眼就看中了1.4T的速腾,喜欢是真的喜欢,报价也是真的高,报了15w多;回来纠结了两个星期决定买宝来1.4T;最后决定付款的那天定下了1.5L。现在回想宝来真的很香,省下来的几万块够我好几年的油费了 【销售态度】 销售都挺老油条的,我当时想着趁周末谈好就赶紧定下来了懒得折腾。结果前面谈的两个销售给的价格都虚高了,好在主动打电话给我的销售给的价格也在我的预期内,就直接定了 【提车价格】 我是3月份买的,当时不知道是淡季还是什么原因,后面对比了网上车主的成交价发现我的价格蛮低的。1.5L自动精英落地含上牌含双保含300万第三者不到12W 【油耗】 一开始车子油耗挺低的,当时不到6个点;后面不知道是我开车太暴力了还是咋回事油耗去到了7个多接近8个点。上下班单程11公里,路不太好走,我经常一脚油门一脚刹车;地板油是常态,推背感体验足足的 【乘坐体验】 车子坐过5个人,后排空间还是可以的,不是大胖子后排坐三个人完全没问题。腰部靠背是没有B级车舒服,但是价格摆在那里呢 【驾驶感受】 开起来还是挺轻松舒服的,指哪打哪 【动力表现】 刚提车的时候我很庆幸买的是1.5L,当时停车最后一脚误把油门当刹车了,车子没有一下子冲出去。现在开了大半年发现超车或者瞬间提速还是不太够力,大力轰油门车子提速不够快 【最不满意】 没有最不满意的地方,越开越觉得这车子好。上牌那天车子倒出来驾驶位没看清楚磕树上了竟然不掉漆只是凹陷而已 【保养】 车子首保已经做了,接下来的保养不知道费用如何,现在开了还不到8000公里

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    2021-12-01

    粤B创新3月底全国最低价,后面一路上涨

    橘九啊我就怕1.5动力不够用,一直在纠结将就一下还是上速腾1.4的。但是全款只能买宝来,速腾需要做贷款。

    一般人在哪里买的

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    3.79良好

    本来打算结婚的时候就买车的但是那时候感觉没用就没有买,现在孩子上学了,有个车接送孩子也方便,所以今年年初那会又买车的打算了,主要买个车纯代步,对动力没有什么要求。 一开始打算买SUV。。看了瑞虎。。看了长安cs75P这个车第一眼真好看,但是个人感觉这个车属于不耐看形。。还有几款国产的suv。。合资的也看了,就说纯代步吧但是多一点配置的都得18以上,所以放弃了。 出于对主要代步考虑,但是配置也不能太低,国产车完全能满足我,但是出于我个人我感觉国产车总感觉不可靠,不代表说歧视国产车,综合考虑后又在懂车帝上看了看这个宝来进去我的视野了,然后上大姐上考察了一下。一个星期就提车了早提早享受。 说说车吧,首先外观没得说这个价位能有这个尺寸足够了,前脸很好看,双腰线,大气,内饰方面吗,合资车这个价位也都懂眼睛所见之处都是塑料。。。可以理解,动力方面吗,我一个新手都感觉确实有点起步肉,不过一开始我就不考虑动力,所以可以接受,油耗方面,我回来时开的高速5个多。市区6个之7个吧,还可以接受。空间方面没得说,家庭用车足够足够,后备箱空间属实有点大,个人感觉2挡上3挡有一点点顿挫感,不是很明显,有时候松刹车时候有嘎吱嘎吱声不知道你们有没有。底盘方面不懂,感觉差不多就不说了,隔音方面还可以接受,因为上车喜欢听音乐所以一般听不到啥噪音。作为一个新新新新手也就这些感觉了。 总结一下吧,外观时尚,动力肉,空间够用。家庭代步车优选。(全款落地不到12万)

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    2021-04-28

    hujianyongboshi你哪里买的?

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    3.3良好

    本人驾照10年,但是日常生活中用车不多,所以驾照放了10年,一直小电驴代步。但是近两年疫情原因,再加上近期南方暴雨,买车不得不提上日程。 【购车经历】 周末带老婆儿子去4儿子逛逛,日系车不考虑,就直接去了大众,上汽没有现车,只有一个展车,销售爱答不理,就直接出门进了一汽,销售挺好,给了我儿子好多零食,搞定我儿子后就给我介绍宝来,而且有现车,讲真,配置对我来说无所谓,有现车,最主要的就是价格了,她报了12.7,说实话,因为去年我也看过一次,去年是缺芯要13多,这次去也没过多的研究,当时就报了12,可以就下定,然后销售小妹和他们老板经过2轮奥斯卡级别的拉扯后(大概半小时左右,说实话,精彩),我也退了一步,12.1,当场交了3000押金。然后3天内4儿子办好所有事情(这点真不错),周三下午提车。 【最满意】 先说说满意吧,空间大,过减速带噌噌,不拖泥带水,底盘扎实。 【油耗】 前50公里一直在13.5左右徘徊,虽说驾照10年,但是没动过车,所以练车练技术为主,油耗没怎么考虑。100公里降到12了吧,等首保做完,在汇报(5000公里,我的技术应该也练的差不多了) 【驾驶感受】 1.5的他们都说肉,哈哈,我觉得挺好,没上过高速,最快市区70迈吧,个人觉得只要你舍得踩,动力不是问题,当然了,你也要有耐心,因为确实反应慢半拍。 【发现的问题】 倒车的时候一个屁股灯亮一个不亮,不知道什么原因。 空调不好用,没有机械的拧起来带感。 【写在最后的话】 1,买车还是要想清楚自己的需求 2,不要相信四二子的话,哪怕你要感动哭,也要回家哭。(我交了3000定金后回家打开懂车帝,然后看到网友的提车价最高的一个也要比我便宜5000)! 3,自己谈的价,在恶心,自己也要吃回去!!! 【一血】 第二天早上出门,一个小可爱停在出口的电子识别区边上,我拐来拐去,最后还是蹭了上去,连忙下来看看,漆没了,保险杠也凹进去了一公分多一点,卧槽,当时心那个痛啊,赶紧开出来,找了个空地看看,麻痹是塑料,哈哈,凹进去的自己也出来了……

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    2022-06-19

    南丹阿莫我也是新生都在市区开着玩练手五百公里还是9个油红绿灯多车速又慢

    聪慧暖阳8U9你能说说你加了多少钱例如200元,跑了多少公里?我看看轿车费还是suv费?SUV我算了,咋跑都是10个油。

    用户2586464105635我精英13落地

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

    4.5优秀

    【购车经历】宝来这一款车说实在的,当初真的没看上,之前有一部车龄过十年的奔腾B50,因为车龄老旧,油耗,维修保养,感觉用车成本有点大,就想着换一部车,从3月底工作开始关注一些新车,想换一部合资车,第一次走进4s店看的第一部车就是宝来,当时看了也试驾了,没有多大概念,就走出了店去隔壁看了轩逸,朗逸,都试驾了,最后看上了风雅金朗逸,经过一段时间的网上了解,朗逸减配车机问题让我最终放弃了,后面又去看了雷凌,配置倒是挺好的,就是空间觉得太小了又排除了,但是丰田的销售是我这次购车中感觉最热情的初步开始看车就这样简单的接触,后面因为工作的原因,只能一边工作之余在网上,在车友圈去了解每个车,放弃了雷凌,只有朗逸,宝来,轩逸来选,不得不说14代轩逸我看了两家4s,座椅真的是不错,够软够舒服,考虑到预算12万这样,有点超了,最后放弃了,朗逸的外观我挺吸引我的,后面综合考虑,宝来的配置各方面优于朗逸,最终去深入去认识宝来,去了解它,慢慢看,觉得宝来其实也是挺耐看的,腰线,屁股都不错,最后我选择了宝来 【提车价格】 终于确定了宝来,回来和老婆经过一段时间的商量5.21正好下雨,接连几天没事做,这之前带上老婆去4s了两次去看这宝来,21日这天一早起来我们就在小区售楼部去买了个车位,因为刚好车位搞活动,先拿下一个车位已经是中午了,在外面随便吃了点,就赶往4s正式的交谈起来,因为我想把我的旧车处理,但是4s最终对我旧车的置换补贴态度不是很有诚意,有点失望,选择了1.5自吸精英,减配了主动刹车减500优惠后裸车价106400多,我给95000,谈不成,在磨一下,最后我是最多加2000,成就现在办手续,还是不接受,销售不退步,心想谈不成了,没关系,我一边发信息给另外的一家销售说等会过去,一边起身走出他门店 ,刚要打开我的奔腾车门,她们主管过来,留住了我,说了几句,让我在坐下来,心想着留给她10分钟,最后成了,条件是让我把车留给他们办理置换手续,要一个形式而已,我答应了,就这样最终落地11.7个,包含了双保,后面去了停车场选,任选,不管贵了还是便宜了,无所谓,最主要我喜欢,我接受 车订了,就这样把手续办了,两三天说车可以提车了,我这边不方便,去不了,一直到了6.1心想着这样不是办法,手续办了,车没回来,等车的日子也是种思念与兴奋的煎熬,所以就在6.1这一天,领着俩娃,老婆和父亲一起去把车提了,做了个简单的交车仪式, 刚出4s,小心翼翼的试一下寻找感觉,把油加满,刚来出3-4公里尽然大暴雨袭来,根本看不见前面的路,一路上朝家里奔去,这一天跑了150公里因为是新车,都听说新车得磨合,所以上了高速我也就是踩个80, 作为家用车,我没有太大的要求,油耗,以及后期的维护是我考虑最多的,因为我自己就是开特殊作业的重型汽车,论马力,咋们哪天没体验大马力,但是我还是不接受干式双离合,所以赶在了新旧款交替之时选择了1.5自吸, 昨天开了,动力一般,毕竟自己第一辆新车有点小心翼翼,只要舍得给油!没有说爬坡上不去啊,我提车回老家就要上一个一公里的农村挺陡的坡,满载的新车有点味道正常,新车坐在里面全部把玻璃关好,感觉发动机声音挺安静,不算吵 【最不满意】 内饰塑料感极强确实中控位置,后排中间隆起太高,前排两座椅位置,下车时座椅边缘太高,我没有升级电动座椅,手动座椅调节的时候那感觉真差,咯咯咯的😂😂😂主驾座椅靠背也是,后排用脚稍微顶对,坐在前排能明显感受 【最满意】 空间方面我见还是相当不错的,够宽敞够用一家人, 新车暂未发现其他,后面用一段时间再谈谈用车感受

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    2022-06-03

    宝来忠实玩家其他都好,就是原装的轮毂丑了一点

    苦哈哈7746贷款落地多少啊?

    小弱菜白鸡我们这里还得11万多啊

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

    3.43良好

    提车作业:1.七月底一个人逛了三个4S店,两个市区一个县城,最后决定在县城订车,21款1.5自动精英,裸车11W,保险三千多,落地12.7W+1699,分期三年六万,月供1773.58,送了脚垫和后备箱垫 2.自己一个人从4S店开回了工作地,没开过自动,问销售小姐姐怎么松刹车还会自己走,让销售带着溜了两圈,自己慢悠悠的开回去的 3.工作日保险带着我上牌,120+邮费20,然后带走了绿本 4.4s店免费给贴膜,质量也就那样,花240升级了3M前挡膜,两个小时搞定 驾驶感受:5.车联网偶尔会罢工,最长半个月,据说网络不好 6.动力还可以适合我这慢性子的人,只是一档换挡要2500转 7.停车后右后轮有吱吱响,这是油箱诊断泵在工作,正常的 8.买的平安车险,每月一次免费洗车,这个不错,哈哈 9.手机投屏要用原装数据线,用过一次百度carlife,手机容易发热,导航信号容易丢失,说实话真不如手机蓝牙好用 10.自己备了一个充气泵,车门上有提示前轮2.1后轮2.7,自己打了前轮2.5,后轮2.8,2.1太扁了 11.怠速停一会排气筒前边滴水是正常的 12.后备箱容量是真的大,这个很满意 13.提车半月被蹭了屁股,好心疼? 就这些吧

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    2021-10-28

    jjkkchjgfhh我3月底提的21款1.5精英宝来,带双保贷款2年全部落地11.95,送3m膜质保5年,全包围脚垫行车记录仪。你那个加钱上3m膜纯粹让人坑了。

    小鱼儿大家不要在东莞厚街锦众买车,订了车半年了找各种理由说没车要加钱。。。真是黑心店

    用户9593134287636我今年2月份提的1.5L手动智联版全部办完十万三

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

    4优秀

    【驾驶感受】 毕竟没有做过好车,也没开过好车,开过唯一的车是我姨的起亚k2,现在自己有车了,感觉比我姨的车开起来舒服很多,平顺很多,动力也好很多,空间,舒适型已经驾驶好太多了,毕竟咱家庭条件在那摆着了 【购车经历】 自己看了车友圈好久了,差不多有一年半的时间,还看过帝豪,卡罗拉,朗逸,宝来,最后还是选择了宝来,我大学还没毕业,明年夏天就毕业了,准备工作,听了好多人都说宝来皮试耐开,自己也去试驾了,看了车友圈那么多朋友都说这个车好,最后买了,自己大学节俭打工,攒下了点小积蓄,家里拿了一些,全款买了宝来 【提车价格】 看了好多店,最终价格砍到了最低,1.5精英,最终加上双保落地12.6,价格感觉还可以,毕竟年前买的,早买早享受 【油耗】 油耗,最近还没具体看出来多少,第一箱油加满323,目前跑了263km,还显示能跑560km,也不知道准不准,应该是欢乐表吧,看着平均7.6,以后跑跑应该会低吧,家是农村的,没去城区驾驶过 【乘坐体验】 家人都感觉不错,老人都说不错,坐着不错,挺好! 【动力表现】 动力也不错,毕竟排量在那摆着了,1.5L的,开着也不错了,113匹,也就这样,开着很平顺,性格不是那种强力驾驶的人,家用足够了。 【销售态度】 销售不错,态度很好,服务也挺好,比上汽那玩意强多了,当时真想骂那玩意 【亮点配置】 一键启动很给力,档次提升的很多。车机系统也是很好用,不错??? 【最不满意】 内饰塑料太多,到处都是塑料,新车味道难闻,空间不太合适,毕竟价格摆在那了,空间有点紧促,后排空间有点紧促。外观略微有点老气,太成熟,毕竟本人才二十岁出头,其他没什么不满意的了。 车才提了八个月,今天刚挂上牌子,以后再慢慢开,相信会不错,会很好!

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    2022-01-21

    钓雨担云这车家用动力还行,减配太厉害,味道足

    老吊阿老吊我买的好贵啊我去

    我在贵州等你正在看1.5L精英版,都说动力肉,有没有老司机说一下跑高速怎么样?

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

    3.64良好

    【购车经历】 2021年11月15日订车,车子28号就到店了,12月7日提车,选车和砍价历经一个礼拜全程一个人,目前提车两个个多礼拜,行驶了298公里 ! 【销售态度】 一共看了八个4s店,只有那么一两个态度不咋地,爱理不理的,水都不倒一杯,倒是我提车的这个店销售服务很好,看车都是都地铁口接送很暖心 【驾驶感受】 1.5对于新手够用了,咱们又不是要开着它起飞对吧?超车需要提前给油,也能接受,座椅调整好舒适性还是可以及格的,后排悬挂感觉稍微有点偏硬,有待提升 【油耗】 油耗表现,目前平均油耗5.8,油耗表现还算在接受范围,12.7号提车加满第一箱油92的,7.14每升,加了30升,高速跑了一百多公里其他在市区开,还显示续航190公里,算下来高速只要4毛左右每公里 【乘坐体验】 空间相对其他b级车宝来算比较大了,就是扭力梁悬挂感觉有点硬,后面坐着估计有点颠小PP 【提车价格】 裸车11.3万,落地12.7 【维修成本】 维修成本还没试过估计不会太高 【最不满意】 车内没有一键升窗的按键和一键开启后备箱的按键感觉老是用遥控在车里操作不是很方便,五年车机通用流量才1g,有点少啊

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    2021-12-22

    想法很美好现实很残酷12月16提的车,自动精英,落地13.8,按揭的,市区跑了200公里,高速跑了300公里,平均油耗6.5

    鸭血粉丝没有汤落地12.7真的不算贵。我的21年3月份提车,自动精英,全款12.3。还有,有一键升降车窗,车内没有后备箱开启功能真的有点麻烦

    S6-0521问一下你这后边这个软件是什么?

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

    3.29良好

    【购车经历】 早就开始关注了 也看过思域 宝来 英朗 最后还是选择了宝来 可能是我比较喜欢稳重一点的吧,宝来的话配置也可以 就是厂家好像不生产豪华版 所以都问了都说没有,如果有豪华版的 豪华版的配置是真香 就多了7000 加了很多挺实用的配置 可惜就是没有 。因为疫情所以没去成郑州 郑州那边要比平顶山更便宜点 也是想在年前买个 所以就在平顶山购买的宝来 去磨了一天手续才办下来 【提车价格】 是全款的 一点一点磨 最后的磨下来的价格是 裸车11.2 保险6900 税 9900 还有个套餐说是4次保养免费 不算首保 2399元 自己上的牌 120 落地13.1万 4s店都送了全车玻璃膜 记录仪 脚垫 灭火器 别的就没了 说实话 4s店送的膜真的很差 不如不贴 还有安全隐患 晚上汇入车道的时候看旁边都不好看见 透光率差 【驾驶感受】 1.5L自然吸气的动力对于一辆家用车来说足够了,肯定比不了那些带涡轮增压的不过也够了,就是起步有点肉 中途加速 超个车来说还是能满足日常驾驶的,后悬架虽然用的扭力梁 不过过个坑的啥的都可以 不比多连杆好 也不差 中规中矩 【乘坐体验】 宝来的隔音说实话不咋地 不过也不是很吵 正常说话了什么的都是可以的,车机的体验 车机自持CarPlay Car life 还有大众的互联 车自带有流量不过不能听歌 导航 只能用来看车的数据和解上锁车辆 【油耗】 油耗的话其实挺省油的,就是我新手开车也是很舍得踩油门的 所以油耗有点高 目前是7.3 现在还有下降的趋势 新车一血 倒车的时候只顾得到车 没注意前面给蹭墙上了,

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    2022-02-09

    1111111信仰还好

    尼古拉斯LB最近也想买!不过朋友说,三月份价钱最低!不知道真假!

    用户77076171445941.5自舒在郑州买的11落地,

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

    3.3良好

    这是人生的第一台车,预算在13万左右。两个月前开始恶补汽车知识,说是恶补其实也就是了解一下汽车三大件,毕竟汽车对于像我们这种打工的上班族来说就是一个方便出行的代步工具,基本要求也就是皮实耐用,稳定可靠,然后就是一个后期的燃油经济性和维修保养的开支。基于这样的要求和预算,对比了丰田的雷凌和大众的朗逸和宝来,最后还是觉得21款的宝来从外观动力和配置上能最大程度满足我的要求。新款宝来外观更加年轻又不失沉稳。1.5L自吸搭配6AT变速箱这套成熟动力组合稳定可靠,配置方面也够用。缺点也有,自吸比较肉,但是可以接受,性子急的可能接受不了。后排是扭力梁的悬挂,舒适度不佳。12月底回来买车跑了两家店对比一下,一家全款12.6w不含双保不卖,直接拒接我。最后12.8w含双保在另外一家全款落地。对于价格这一块,不同时间段和不同地区买车价格都有变动。比我贵的也有,比我便宜的也有,所以不用太纠结于看车友圈哪个又低价提车了,自己是不是买贵了,他那里便宜你也不太可能跑他那里去买呀。还是得根据你所在地方的实际情况买车,一句话,买了就不要纠结价格,是自己喜欢的就行,早买早享受。

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    2022-01-18

    奇葩论之家用足够了宝来是真的漂亮!我每次街上看见都盯着看,跑高速遇见了就跟着后面看,看够就超过去看前面

    繁华依旧7997准备下手宝来虽然没有郎逸空间大,但是便宜呀

    用户1725310119050跑120会飘

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

    3.71良好

    【提车价格】 2021款1.5自动精英 落地价11.7W,两年无息,含双保 送了行车记录仪,脚垫,灭火器之类的,我还加装了两个摄像头,打转向就会有影像的。 【最不满意】 动力弱,高速定速巡航老是五档六档切换,有时候切到3、4档,转速瞬间特别高,发动机噪音特别大。 车机系统卡顿,我都是用carlife连接。反应慢半拍,屏幕和手机都发热。 【驾驶感受】 开了一年多了,感觉还可以。1.5自吸除了肉,没太大缺点,起步舍得给油还可以吧,就是发动机噪音大,跑高速经常地板油。我朋友买了1.2T速腾,开了试试感觉动力没有明显差异。(只是在市区内试了下,没有跑高速) 【油耗】 没有仔细算过,大概一箱油油表灯亮跑个700多公里吧,跑高速个省道居多。市区油耗没算过车机显示6点多,不知道准不准 保养 买了一年多了保养了两次,因为公里数少点。把去的间距拉长了。每次去都给推荐换下护板。车到现在报过一次故障灯,一个三角形里面一个感叹号,开了一会就没有了,不知道是什么原因,到现在也没有再报过。 总结一下吧 日常家用肯定是可以的,没事带孩子出去转转,遮风挡雨总是没问题的,满足我们家日常所需。

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    2022-06-18

    V7991carlife慢应该是你手机网络不好

    骑猪狂懂车帝定速巡航在上坡路会自动降档

    木郎啊想问下,开这车高速超车时怎么操作能提速快点

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

    4.14优秀

    【购车经历】 朗逸,轩逸等车型都看了,个人感觉外形上新宝来更年轻化,个人审美差别吧我感觉新宝来的外观设计很漂亮。在综合价位以及配置 宝来还是很良心的。碰撞预警、主动刹车、一键启动、无钥匙进入。年轻人还是很喜欢的。唯一感觉不足的就是后视镜没有电动折叠。但无伤大雅哈哈。虽然比年初年中贵了些,但是还可以接受。 【驾驶感受】 动力方面我感觉OK的,日常够用,我也不追求什么速度与激情,所以对于我来说完全够用。总体舒适性也可以,空间也可以。 【油耗】 跑省道表显油耗在5-6L大概。在我们县城正常跑的话在6-8L吧,不正常情况就是我上下班距离比较近十分钟不到就到了车还没热😂可能费点油,表显十几升了就🤣 【最满意】 外观也很大气更符合年轻人的审美,驾驶平稳,虽然at变速箱稍微有点顿挫,但感觉不是不能接受。 【最不满意】 黑色的精英款很少,一开始我在石家庄订的黑色的等了差不多一个月 车到了 但是赶上了一波疫情 最终还是在我们本地买了白色的🥲 【亮点配置】 1.5自动精英款较上一配置多了一键启动,无钥匙进入,双区自动空调,碰撞预警,主动刹车等,贵了4000但是我感觉物有所值。 【保养】 目前行驶四百多公里,还不涉及到保养的问题😆 【乘坐体验】 内饰总题OK 就是杯架那我感觉有点丑 我买了个饰板贴了一下 瞬间高大上哈哈😄

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    2021-12-01

    零下20度001落地多少呀 有多少优惠

    头条用户宁晋宝来手动舒适版路过

    兴锋696要是买一套轩逸的座椅换了,想象都美

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

    3.6良好

    平稳性好,适合居家代步,省油。配置够用,换挡有明显的顿挫感,轮毂不太漂亮,后备箱开启车内没有按钮,起步有点肉,平路上整体还可以。上坡觉得手自一体挺实用的,在上坡时调整到手动挡,感觉比自动挡有明显的不一样的地方。还有在雪地行驶,将自动挡替换成手动挡,具有明显的防滑性能,8特别在上下坡的时候有明显的作用,倒车映像配置很一般,自动起停自己觉得是一个很鸡肋的功能,也费电池,后备箱空间挺大,整体空间表现也不错,最值得点赞的地方在于他的平稳性,确实很不错,高速上真如抖音上讲的,稳如老狗,很平稳的,隔音效果也不错,个人觉得,合资车还是有一定的自己制造汽车的经验。能给人提供非常不错的驾驶满足感,整体评分的话可以给8分,不错。

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    2022-02-18

    淋漓1T4N上坡起步是真的肉,市区顿挫也是真的烦,别的都挺好

    石头54321的确精英版宝来,真的很好,我也有一辆,晚上拐弯时自动亮起辅助转向灯,很贴心。

    老璇自动启停能关闭吗?

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    同级车热门评分

    4.07分“优秀”
    轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus

    导语: 紧凑车市场是众多车企的必争之地,东风日产轩逸称得上是该级别的标杆之作,销量常年稳居前三甲位置。2023年3月,全新轩逸家族正式上市,作为中期改款车型,新车不仅针对造型进行了调整,并将油耗水平比肩插电式混动车型,同时轩逸·经典也同时在售,进一步降低了车型的售价门槛,那么新车都有哪些亮点呢?又该选择哪款配置才最划算呢? 造型: 百万级豪车仅凭LOGO就能赚足回头率,但作为一款纯粹的家用轿车来说,想依靠颜值俘获众多消费者的芳心就绝非易事了,动感有型的高颜值是消费者选车的根本,全新轩逸家族采用全新V-motion家族式前脸设计,燃油版搭配了展翼式进气格栅,而超混电驱轩逸则通过星阵式前格栅加以区分。前LED大灯集成了透镜和流水式转向灯,使新车看上去更显档次,高级大气的双色车身、17英寸多幅轮圈也称得上是个加分项。细细观察后发现,燃油版和混动版在尾灯的处理上也有些许差异,其中超混电驱 轩逸在尾门上还贴有e-POWER和300尾标,排气布局均为隐藏式结构。 内饰: 纵观整个内饰,相比同级车档次感和细节处理都处于中上等水准,12.3英寸高清电容悬浮式中控屏内置Nissan Connect超智联2.0系统并拥有六大科技板块,遗憾的是不支持手机CarPlay和百度CarLife投屏。三炮筒式空调出风口很讨年轻人喜欢,物理实体按键+旋钮的双区自动空调也很方便驾车时盲操。日产的大沙发在业内名不虚传,Multi-Layer人体工程学座椅能够在偏软的填充物覆盖下,给予身体足够的支撑性与包裹感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4652/1815/1450毫米,轴距达到了2712毫米,相比老款车长增加了3毫米。不过车宽、车高以及轴距均没有变化。不过超过2米7的轴距表现带给后排的乘坐空间并不局促,而且中间地台的凸起并不高,就是前2后1的充电插口有点少。 动力: 郝哥认为选择轩逸的消费者最在乎的就是性价比和油耗水平了,燃油版全新轩逸依旧搭载1.6L+CVT动力总成,综合工况下油耗为5.57升/100百公里,如果您还不满足,那不妨看看超混电驱 轩逸,新车搭载日产第二代e-POWER技术,可达到100%电驱以及快顺静省的行驶效果。在技术方面和硬件方面比第一代e-POWER提升不少,更换了性能更好的碳化硅/氮化镓半导体材料后,逆变器体积减小了40%,重量减轻33%,因此燃油经济性必然也有大幅提升,内饰可通过挡把样式进行快速区分,直排式换挡把是燃油版,采用滑鼠式电子换挡杆的是超混电驱 轩逸。 虽然超混电驱 轩逸只搭载了一台最大功率53千瓦的1.2L自然吸气发动机,但其实它扮演的只是增程器的角色,主要用于给驱动电机和小电池供电,并不会直接驱动车辆行驶。换句话说,最大功率100千瓦,最大扭矩300牛·米的电动机才是它真正的动力源,就好比随身携带着一座可移动的充电桩。当然,e-POWER跟我们印象中的增程式也有所不同,它的电池容量非常小,重量轻不占空间,使用起来基本上就是类似充电宝闪充闪放的状态。因此,超混电驱 轩逸开起来就是一辆纯电动车的感觉。根据官方透露,市区工况3.96升/100公里的平均油耗表现十分抢眼。有报道称曾经极限测试下一箱油可行驶1700公里,郝哥感觉有些夸张,但至少超过1000公里应该问题不大。缺点是虽然具备了电动车的优势,但仍需要燃油指标才能购买,对于摇号城市来说有些难度。 导购: 近日,根据郝哥探访北京地区某东风日产4S店得知,目前轩逸家族共在售11款车型,售价区间为9.98万~17.49万元,值得一提的是,新车均有不同程度的优惠,首先超混电驱 轩逸是当下主打车型,售价区间为13.89万~17.49万元,,新车全系优惠2.8万元左右,通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选超智联Plus版(指导价14.99万元)。理由是入门车型全电驱Pro版配置太素了。既没有天窗、倒车影像和多功能方向盘、也未配备中控大屏,甚至连大灯还是卤素光源,唯一能拿出手的配置只有双区自动空调和7英寸液晶仪表,相比次低配全电驱大屏版,指导价只增加4000元即可换来12.3英寸中控大屏,包括4G车联网功能和导航等功能,还是比较划算的了。 竞争对手: 众所周知,丰田雷凌卡罗拉和本田凌派思域长期以来是其最大的竞争对手,如今像比亚迪秦 Plus DM-i等插电式混动车型或许也将抢占部分市场份额,那么相比竞品,超混电驱 轩逸最大的优势是比混动车更像电动车,比电动车又免去了充电繁琐的步骤,极具诱惑力的终端优惠也十分有竞争力,那么如果是您会选择谁呢?

    3.20分“良好”
    朗逸 2025款 新锐 1.5L 新逸版朗逸 2025款 新锐 1.5L 新逸版

    【外观】 我以前看到朗逸新锐就觉得这款车很普通,以前老款朗逸的大灯都是卤素灯,现在才改款成LED大灯,就没有什么吸引人的地方,只有走进才看到这款车的做工很标致,总体外观给人有一种沉稳的感觉,没有像现在新能源车子那样有科技感,但后来随着我深入了解,才知道,真正懂的人就会买它,因为大众的车子都是采用激光无缝焊一体接技术,这样造出来的车身就很流畅自然。就是外观普通了一点,可能是入门价格比较低,受成本控制。 【驾驶感受】 我最初开朗逸新锐这款车的感觉是认为和它的外观一样普通,但起步后就打破了我原有的想法,起步没有美系车那么肉,反而很轻盈,而且转向也比较精准,基本上没有什么虚位,过弯的时候也很稳健,没有很强的侧倾感,这是日系车少有的扎实感,最后还是被朗逸新锐的机械素质打动。它1.5L自吸发动机搭配6AT变速箱,动力不算强劲,但深踩油门切换S档时,超车能够从容应对,家用是完全没什么问题的。但对比同价位的国产新能源,就有点不够看了,感觉差距还是蛮远。 【车辆油耗】 朗逸新锐在油车里面来说,我觉得是比较好的了,在市区开早晚高峰期堵车时,油耗大概在5.4L/百公里,省道行驶能开到4.4L,按现在92号汽油,7.1块钱一升油价来算,每公里成本不到四毛钱。算一年开一万公里,一年下来油费只要3834元,加上单次小保养380元左右的开销,养车压力比较小 。而且加油的便捷性就是优势,不用纠结有没有充电桩,服务区加个92号汽油,十分钟不到就能满血出发。 【内饰】 现在的朗逸新锐,内饰是大升级了,也不是以前的内嵌式小屏幕了,现在用的是10.25英寸液晶仪表和12英寸的中控大屏,相比较老款那是好看太多了,显得也高档些,分辨率也很不错,显示清晰,像听歌,导航,车辆状态都能看到很清楚,我觉得还不错。在空间方面也算是同级优等生,后排也比较宽敞,身高1米75的我坐进去,腿部还有一拳的距离。后备箱容也还行,日常生活是够用了,像周末逛超市买的东西、孩子的婴儿车,甚至长条形的快递包裹也能塞进去,只不过要把后排座椅放倒。 【不满意的三个点】 当然,朗逸新锐这款车也不是十全十美的。①在高速行驶时胎噪和风噪就比较明显,车内没有什么静谧性,都是嗡嗡嗡的声音。②车机系统相比较国产电车略显简陋,反应也不够流畅,导航的时候我还是习惯用手机支架 。③内饰塑料感比较强,用一些好一点的材料感觉触摸感会提升很多。 ?总的来说,朗逸新锐就像一个靠谱的人,没有万人迷的外表,也没有花里胡哨的功能,但却在油耗、空间、可靠性上摸准了家庭用车需求。它也许带不来激情的驾驶,却能够用可靠的表现来化解日常出行的顾虑,我觉得这才是家用车应该有的样子。

    4.00分“良好”
    大众ID.3 2021款 PRO 极智版大众ID.3 2021款 PRO 极智版

    【购车经历】 非常具有戏剧性的购车经历。买这车之前其实根本没打算买电动车,偶然一次跟女朋友聊天时开玩笑说:“特斯拉其实也不贵,省去本就1.5K/月的燃油费,这车其实真挺便宜的,百公里也就1毛钱” 好家伙,这一念头不经意间竟被女朋友给通 过了,接下来就是热火朝天的淘车时间。到底买什么呢?现阶段能带有操控乐趣的电动车好像也就只有只剩model3了,国产的话首先就被女朋友给pass了,紧接着看了各种口碑、咨询同事,再加上特斯拉的光环,一拍脑门决定就model3了吧,由于21款model3自带强制动能回收的原因,我们把目光放在了二手上,找了各大平台最后都没发现合适的车源,可能这就是无缘吧。就在这时,大众ID3上市了。 【提车价格】 裸车17.38w,商业险3000,交强险1000,上牌1000,随后4s返了2700,最后一共落地在17.6的样子 【亮点配置】 虽然内饰是毛坯房,不过车内配置极其丰富,arhud带动态的抬头显示,用自带导航时每到路口都会有动态提示;让我没想到的是,这么一辆小车还带有方向盘加热,现在冬天每次上车都不用惧怕寒冷了。L2级驾驶辅助,acc+车道保持,堵车时识别率也挺不错的,算合资品牌里面比较聪明的了。ID大灯是矩阵式+自适应远近光,这个价位能有这些科技配置确实挺难得。 【最不满意】 1.老生常谈,大众ID系列最坑的就是没有配备独立的车窗控制按键,每次开后窗还需要单独寻找按键,经常发生跟停车大爷对线时默默降下后窗的尴尬情景 2.内饰。虽然设计上来说并不拉跨,不过用料确实省啊,大面积的硬塑料,真是一点气质都舍不得给你,进而导致开车时手和腿经常被车内门板碰得咔咔疼,这个价位确实有点说不过去了,毕竟高尔夫的内饰也没有这么省过。 【续航】 1.续航这东西看你怎么开,如果温柔开,我曾用我的黄金右脚在城市形式100KM,平均时速23,开空调(不开AC)气温19度的情况下,开出了百公里电耗14度,换算过来差不多在400KM左右。 2.如果激烈驾驶那就另当别论了。同样是D档下,打开座椅加热,“见谁秒谁”式深踩油门,电耗差不多在19度/百公里,换算过来也就300KM出头。 【驾驶感受】 驾驶感受是这车最让我出乎意料的地方,同事坐我车的时候都在说:“卧槽,这底盘质感;卧槽,这悬挂支撑”由此可见这车底盘调教的功力。柔中带刚,回弹我有阻尼,我想这就是百年大厂在底盘调教上的功力了吧。 当然,除了底盘以外这车其他方面就只能满足买菜了,8s左右的零百加速肯定不能跟model3等流派电动车比,甚至还会被北汽新能源秒杀,如果追求动力的伙伴慎入,不然你会觉得:“什么玩意,18w的电动车这么菜?” 转向手感偏沉,回馈阻尼比较细腻线性,不过路感保留不多。属于偶尔有些许激情,但很快就会进入贤者时间的类型。 写在最后 很多人会拿差不多造型,差不多定位的某豚进行对比。笔者在开过两车之后也客观说下感受,这俩车定位根本就不一样,为啥这么多人要把它俩拿来对比?大概就是因为键盘电量用不完。ID3的底盘质感/整车调校标定水平远高于海豚,而这基本是一家车企的硬实力,是无法通过参数量化的。某豚有某豚的好,配置丰富/造型时尚让不少刚需用户都能低门槛享受到新能源车型的红利,这也是id3无法提供的。黑就是黑,白就是白,两车的消费群体不一样,开过id3的不会去买海豚(开过的人DDDD,除非是预算原因),看海豚的也不会入id3(并不是所有人都能理解所谓的驾驶质感),所以没必要强扯,止。

    3.79分“良好”
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    『购车经历』买车也是经过多方的比较,说实话几何A这车我之前听都没听说过,开始准备入手比亚迪汉的,在预购QQ群里面讨论的时候,有人提到了这款车,说是续航各方面都不错,抱着有点好奇的心态就去了解了下,在店里面看到实车真的是惊艳到我了,特别是这个内饰,非常年轻时尚,比较适合我这个20岁出头的年纪,比亚迪汉就稍微稳重了点,更加适合事业有成的,思虑再三,决定第一辆车还是选择更加时尚点的几何A pro 了; 『驾驶感受』订车等了两个月,真的是等的心都碎了,好在终不负我!!到手一个月,非常的满意,基本没有大的缺点,拉单列表谈下个人看法:   1.操控:转向感觉很精准,动力上也是随踩随有,比原来涡轮油车直接粗暴; 2.底盘:感觉转弯侧向支撑还挺到位的 可能和电车重心低也有关系 3.电耗:电耗不要暴力驾驶的话,感觉符合心理预期;而且开空调感觉电耗没有特别夸张,基本上每百公里的能耗都在15内; 4.充电:杭州这边充电桩配置还是非常丰富的,所以充电很方便,去逛街就可以停在地库充,自己去逛街,逛完就满电了; 5.续航里程:目前感觉续航非常实在,600公里续航,开空调市区大概能开到550以上,我准备冲击黄金右脚; 6.电池寿命:这个还不好说,不过我们首任车主他有电芯终身质保,不怕! 开空调电耗: 7.座椅:座椅舒适,包裹性比较强,比较有吸附力; 8.空气净化:这个功能非常好;当检测到空气质量不好的情况下会询问并自动打开空气净化功能,非常人性; 9.空调:非常给力,听说好多人试驾都被吹感冒了,所以我已提车就把温度先调高再说; 10.噪音:低噪本就是纯电的优势,隔音做的还不错,就是这个轮胎胎噪有点大,也可能是没有别的噪音源了吧! 11.悬架减震舒适性:悬架还可以,调料很到位,过减速带的感觉还是比较舒服的。 12.外观:外观一开始不是很能接受,但看到实车之后觉得,非常有设计感,特别是前脸,现在反而觉得侧面和尾部不够炫酷,不够夸张,要像前脸那样锋芒更拉风;车头非常前卫,侧面和尾部相对而言稍微保守了; 13.车灯设计:有点像恶魔的眼睛,很犀利,灯光的效果还是不错的,非常亮; 14.钣金车漆:车表面有点不耐脏了,油漆看着还行,不知道是什么类型的; 15.内饰:性冷淡风的诠释非常到位,让很多人一看就能喜欢上的那种;设计非常超前,让人有耳目一新的感觉,同时内饰很环保,对于我们小孩的乘坐也是少点担忧;做工、材质都没问题,就是实在容易积灰,常备抹布; 16.车联网:远程控制非常有趣,也非常实用,非常方便感觉座椅少个腰托; 17.配置:氛围灯、无线充电、Hud、还有充电口以及互联的大屏都是有的; 18.多媒体:音质还可以的,就是不能在线看视频,要是能看能装App就好了;

    3.80分“良好”
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    选车:    因本人上一台车是08手动波罗,对于大众的品质有所了解,到目前已经21W+公里,除了日常消耗零件,只换过一个起动机,发动机舱非常干净,没有一点漏油水,所以选车这方面没有纠结,直奔大众。 选车时间:     开始决定买车是23年中,后来因为一些事情拖到了24年初,第一周走了几家店做了价格比对,又通过其他渠道打听了价格,有了一定了解之后第二周开始敲定,到店直奔目标价砍,几度拉扯,达到预期,果断交钱提车。(虽然不是最低的,但达到自己心里预期就好) 砍价篇:     砍价都是在网上看的,去店里之后才发现,每家店都有自己的计价体系,这里便宜了,其他的地方价格就会起来,最后基本都差不多,多对比就好了。 优缺点: 1.5T,160匹马力,日常家用够了,底盘扎实,换挡快,逻辑清晰,升档平顺,只有降档的时候有轻微顿挫,可以接受的范围。路感清晰,隔音差那么一点,风噪胎噪有点大(音乐开大点就听不到了)。不愧是家用神车。还有关心的油耗问题,本人每天往返80公里,一半城市一半国道,平均下来6个油,非常赞,纯国道轻踩(匀速70-90)最低到过4.9(坡路比较多),我相信这不是最低的,但确实省油,大赞!车机系统建议用苹果手机,会好用得多,毕竟不用上车接线。车机反映也很迅速,没有卡顿现象发生。 空间篇: 空间肯定是比我那小波罗大,毕竟是个紧凑型车,前排空间宽敞,后排也还可以,就是后排如果坐三个人中间的人会没这么舒服,中间鼓起20多厘米,后备箱空间宽敞。 驾驶感受:  1.5T160匹马力再加上德系车的底盘优势,无论国道超车还是高速,都给我太多的惊喜,虽然都说自吸AT耐造,但涡轮增压的感觉是自吸无法媲美的。我选的领先版,配置基本拉满,比如全速自适应巡航,双区自动空调,座椅加热,无钥匙进入,手机解锁,前后雷达,还有一个功能:主动刹车,这个功能太好了,有看不到的盲点,低速通过路口鬼探头,都可以及时刹住。如果同样考虑买涡轮增压这版的建议在城区堵车比较久的时候切换到手动,避免1、2档频繁切换导致变速箱过热,超车的地方时候使用S档,动力大很多,车钥匙是带升降车窗功能的,长按就可以了。 小结: 目前用车一个多月,开了3千多公里,总体很满意,如果再买车我还是会优先考虑德系,每个品牌车都有优缺点,一分价钱一分货,个人感觉车子就是代步工具,关键还是自己喜欢,挑自己喜欢的买就对了,个人看法,不喜勿喷,觉得有同感的可以交流一下心得,欢迎在评论区留言,分享经验,有什么疑问也可以问,一定知无不言,言无不尽。

    4.07分“优秀”
    大众ID.3 2021款 PRO 极智版大众ID.3 2021款 PRO 极智版

    家里两辆油车,加上现在油价飞涨,所以决定购置一辆电车,要求就是20万以下,车小好开来应付上下班路上的堵车。前期比亚迪,小鹏,欧拉都去看过,比亚迪海豚没有试驾车,试了一下e2,那感受真是一言难尽,小鹏p5外观颜值不喜欢,里面内饰不错,空间也真是大,可惜空间大对我来说没啥用,毕竟家里轿车,suv都有了,这次买车就是冲着小车去的,好猫的颜值我老婆挺喜欢,但是我总感觉看久了就厌了,毕竟mini➕保时捷第一眼看上去挺好看,看久了总觉得越看越奇怪。最后在海豚和id3之间纠结了很久,海豚优点还是便宜,比亚迪e3.0平台效率高,智能化程度高,缺点就是颜值太低,买来必定要贴膜,驾驶感受没试驾过不好说,但是一联想到e2,就只能摇摇头了。 各花入各眼,选id3第一就是冲他的颜值,第二是驾驶感受,再加上车机系统对我来说要求不高,所以最后锁定目标就下定了,11月10日下定,22号提车,上了公司牌照所以不能订初见版,只能极智版加了白内饰和HUD,本来想把热泵也选上,销售说选了热泵起码2个月,就算了,181888一分钱没优惠,上牌还是自己去车管所上的,提车那天出差了,老婆去提的,说好的仪式感呢? 4s店就送了个行车记录仪,还一点都不好用,开车过程中叽里呱啦讲个不停,关都关不掉,手机连接也巨难用,10次里只能成功一次,关键是还被挡了半个摄像头,简直就是什么玩意儿,我都想拆了了事了。 提车后第一件事镀晶贴膜,车衣太贵,没啥必要,这车喇叭也不行,后门两个空的,所以研究了两个礼拜,改了一整个系统,具体配置前声场摩雷柯蕾602,芬朗re480四路功放主动推,后声场602c同轴,主机直推,一个有源超薄炮,一台艾索特r6dsp用来调延时,说下安装成本给大家参考下,器材都是闲鱼购入的,喇叭全新,功放dsp是二手的花了3500,四门双层隔音➕安装费➕线材➕一些小配件2900,总共6500不到。效果比原车提升很大,奉劝各位不要去实体店,坑得你妈不认识,关键是不会给你一次性到位,必然会给你留一两个坑让你以后去他们店里升级。 目前开了700公里不到,我开车挺暴力,再加冬天前档老是起雾,所以现在也是常开着空调,续航目前充满电也就300公里吧。中间发现了如图9中的小问题,指示灯出现小黑点,去4s店把这个指示灯模块换了一个。这车驾驶起来还是非常快乐的,我很喜欢。