车内空间大,储物空间充足,乘坐较舒适,内饰做工一般,塑料偏多,但我不太讲究,人生第一部车看得过去就行。提车时车内异味明显,外循环+开窗+炭包解决,目前一个月异味基本消失。前排两名成年男子座椅调至宽敞舒适后,后排乘坐空间仍然很宽敞,腿部空间充足,距离前排3拳左右。车内储物空间充足,后备箱储物空间更充足,装下2-3个大行李箱轻轻松松。这车对于我来说,市区通勤代步该有的配置基本都有,LED大灯,后视镜加热,自动驻车,电子手刹,蓝牙触摸大屏,车联网,一键车窗等等。
【动态初体验】动力就一句话,没有肉的车,只有肉的人,只要不和某些乌龟车一样怕油门踩坏,市区1.5自吸跑跑完全够用,操控精准,指哪钻哪,油门刹车方向盘都很轻巧很灵敏,底盘稳得一批,路感明显,过坑坑坎坎干净利落。控制好油门起步提速一点不慢,路上D档超那些乌龟车都随便超,高速还没跑过,弯道时速60+会感觉车身有侧倾。市区拥堵下的油耗7-8个,高架快速路时的油耗5-6个,高速还没跑过,时速80往上胎噪和风噪比较明显,看个人在不在意,可以换轮胎,装密封条。
用户4651337252168:那个行驶数据怎么弄的
下一站幸福198:其实他们说宝来肉的都是舒适往上版本的,因为215 16的轮胎就是沉点,扭矩小点,摩擦大点,195 15的轮胎,因为窄,摩擦小,轮毂小而轻,所以加速度更好,有测评,可以百度查看的
七夜YD:落地多少?
提车不到一个月,开起来啥毛病没有。
综合油耗6.4,因为跑过长途。长途平均消耗基本稳定在5.4。接受范围内。
内饰一分钱一分货,设计满意,塑料材质不满意,但价在那呢,综合来说也说得过去。
空间比较大,完全够用。以前开的夏利,别的也没开过,要跟夏利比,那可真是,哪哪都喜欢
背箱空间大。发动机舱布局合理,底盘严整,这些细节,用起来虽然平时看不到,但就像床底下的灰尘,如果扫的干干净净,和堆满垃圾对比肯定心理感觉不同。
动力上来看,比之前开的手动挡夏利来说,换挡明显肉一些。每次换挡都在两千二百转左右,而且还得看脚上深浅。如果踩的重,它以为你要超车,反而多在这个档位多呆一会才提档。这点如果能忍住那股难受劲,开起来就会省油很多。不够我有时候听着发动机的声明明上来了档却不换,真难受,真忍不住补脚油让它赶紧升档。这里说下,虽然有手动模式,但也是懒得用。
外观:21款的外观绝对够用 车身棱线多显得立体感很强
内饰:大众的内饰这些年就一个样子 没什么变化
配置:21款自动时尚版没有前雾灯 没有多功能方向盘 其余的该有的都有 还有电子手刹 停车辅助功能 都挺好用
空间:空间很大 后排隆起也挺高 坐5个人的时候少 一般情况下 我都是自己 或者副驾坐一个人
操控:操控挺好的 基本上属于指哪打哪 特别清晰
动力: 我的是1.5的 动力在市区基本够用 高速120也够用 超车就别想了 老老实实按着限速开吧 毕竟10次车祸9次快 。(温馨提示:高速行车就老老实实的开 别嘚瑟 能蹦你的车太多了 )
舒适性:坐在前排还是可以的 后排乘客在过不好的路段的时候 会感觉有些颠簸 毕竟不是独立悬挂 城市路段也没有太坏的路段。
我自己后改的多功能方向盘以及前雾灯
琛丫琛:雾灯加方向盘花了多少纸?我主要是在意有个天窗
冰人:雾灯和方向盘,能私信个链接吗?
用户9606377859420:都办下来,多少钱上路的。我也想买这款
【最满意】
首先最满意的是它的外观了,车身线条很流畅,尾部立体,搭配上它的LED行车灯,看起来超级的帅气。空间方面也比较的满意,前后排都很宽裕,就算坐满人也不会觉得拥挤。油耗方面也比较低,市区路段的话7-8个油,高速的话综合4-5个油,也在我的预期范围内吧。+
【最不满意】
动力方面如果跑市区的话还可以,只要舍得给油,是完全满足的,但是如果高速上要超车的话就会感觉发动机累死也都超不过去,起步的时候也会感觉比较的肉。
【最满意】
车子的外部造型优美,空间还算是宽敞,即使高个子不管是在前排还是后排都是可以的,不会顶到头部,而且储物空间也都是比较丰富的。底盘调教得较为舒适,大灯夜间照明好。
【驾驶感受】
起步虽然会有点肉,但是在后期就会有所好转,后期开着还是比较舒服的,提速是完全够用的了。操控性还是不错的,方向盘也基本没有虚位。
【油耗】
平均油耗可以接受,但目前油价比较高,油耗肯定也会上升一点,但可以接受。
首先,宝来是款比较中庸的车型。而1.5L自动时尚智联版作为一款中低配车型,整车1.5L发动机匹配一套6AT变速箱,最大马力113匹,峰值扭矩145N·m,开起来的感觉并不轻快,市区代步的话也仅是刚好够用的样子,但这套组合足够稳定,后期维护成本比较低一些。整车轴距是2688mm,后排中央地台稍有隆起,整车空间在紧凑型轿车的细分市场中也只能属于中游水平,身高175cm的体验者坐在后排,头部以及腿部的空间都还不错。至于行驶质感方面也比较一般,悬挂的调节多少很是有些颠,车子过些沟沟坎坎的时候车内还是有着明显的震动感。没有太多明显优点,主要看入手价格吧,优惠比较大的话可以做个备选。
头条用户:我也很喜欢这款,但不便宜啊,落地将近要十二W了,如果落地十W就好了
懂-得舍-得:你那是对有钱人说的!没钱的感觉很好啦
新宝来的勺形大灯前端上中下三点与中网的三排镀铬条相衔接,设计简洁严谨,车侧线条运用不张扬,稳重中透着几分力量。车内以黑色为主,庄严稳重,8英寸中控彩屏向驾驶位倾斜,是人性化的设计。这款自动时尚智联版动力搭载1.5L 113马力自吸式发动机,最大扭矩为145N·m,传动匹配6挡手自一体变速箱,零至百公里加速13.7秒,起步阶段动力较弱,上坡时坐四个人会有吃力的感觉,适合城市代步。车身尺寸为4663/1815/1462毫米,轴距为2688毫米,1.80米的身高,前排头部有三指左右的余量,后排头部有两指左右的余量,空间足够,唯一的遗憾是后排中央凸起略高,长时间乘坐不够舒适。底盘搭载前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,调教偏硬朗,高速行驶稳定。该车型标配两安全气囊、胎压报警、ESP、后雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、车联网、手机互联/映射等,虽然比老款略有提升,但整体配置仍不算高。这款自动时尚智联版的主要缺点有内饰硬塑感强、动力弱、噪声控制一般。
15万预算要买代步车,看了一圈宝来还不错。牌子确实是选择的一个重要原因。还是相信德国人的品控和设计。而且考虑往后置换保值,还是不能选小众的东西。要不到时不好出手。
外观也很得我心,很喜欢大灯的设计,一条贯穿的镀铬把两边大灯连了起来,那是相当的醒目犀利了。下进气口也是,贯穿在整个前脸两边还微微上翘,老霸气了。
操控好,开起来很容易。油门灵敏,起步的时候稍踩油门动力噌噌噌就上来。塞车的时候这点尤其重要。很容易就能给跟帖前车,不会总给一些人加塞。高速跑起来也不错,不容易跑偏。不过比较是小排量,1.5L L4,峰值扭矩145牛米。动力家用可以,普通山路也没有问题但是大山那种陡峭的坡度爬起来还是有点压力的。
内饰设计风格一般,不过简洁也顺眼。没有花里胡哨的镀铬,挺好。显示屏8英寸用起来还好但是大一点就更好了。车机不错,菜单明了也流畅。用料很不错,中控仪表台的表面,摸起来软软的有高级感。而且做工也可以,部件之间很贴合,缝线也很工整,很扎实也精致。不过隔音有点一般,改善一下就好了。尤其时跑高速的时候车里胎噪有点大。
油耗挺赞的。官方给的百公里综合油耗是5.8升。平常跑城里比较多,常塞车就7个油左右。
空间感很赞,轴距2688mm,车身高度1462mm。175cm高度坐进去感觉绰绰有余,腿脚可以i完全伸展开来。不错不错!
尾箱也可以,506升一家三口很够用了。平常送小孩去学校拉一些行李棉被什么的,还有富余的空间。
底盘硬避震一般,前是麦弗逊式独立悬挂,后为扭力梁式非独立悬挂。跑那种有年头的坑洼的沥青会特别明显。高一点的加速带如果忘记了减速,后座会有弹跳感。离地间隙126mm,通过性一般。城中村有有一些稍高的伢子就要小心一点。普通城里的路面时完全没有问题的。
宝来依旧是大众家族式的传统设计,但是很耐看,2021款外观看起来更年轻时尚一些。
内饰我觉得一般吧,依旧是老大众风格,线条比较平直但不花哨,可能由于成本限制导致车内大部分都是硬装材料包裹,塑料感太强,敲上去啪啪响,稍微有点廉价。
作为紧凑型车的宝来,空间还算是不错的,我180cm的个头坐坐在后排的空间表现还可以,长途旅行也能保证舒适性。而且后排座椅是可以放倒的,这样一来,它的后备箱就有很大的空间了,比较适合搬家之类的,可以很轻松的容纳一些较长的物品。
1.5动力组合不是很强,起步时还是有点肉的,但是一般家用可以,应付城市通勤是足够。
舒适度方面就是座椅和底盘太硬点,路况不好的路段颠簸得有点厉害。
1.很多年之前,如果你问人们8万元左右能够买到什么轿车,那么很多人都会说捷达,桑塔纳。但在现在,很多车型已经走下了神坛,比如说大众的宝来,很多人以为这款车型的价格还在10多万元,但如果在现在购买的话,最低配的裸车价格也仅仅是7万出头,可以说性价比也是很不错。目前,宝来全系有多种动力组合可以选择,1.5L+手动,1.5L+自动,1.2T+自动,1.4T+自动。在平时的接触来看,选择1.5L的配置的车主还是比较多,价格有优势,而且自然吸气的发动机开起来会更加平顺。
2.有车友反馈说自己的宝来出现了发动机抖动的现象,我们在检查之后,感觉是节气门比较脏,在帮车主清理之后,这个问题也就解决了。有时在一些雨雪天气之后,有车友过来说底盘上出现了锈迹,感觉不太正常,我们检查之后发现这和底盘部件本身采用的材料有关系,算是一个正常的现象。
3.宝来这款车型定位是一款家用轿车,所以它的售后保养其实还是挺省心的,而且价格也不算贵,每一万公里进行一次保养即可。例如在一万公里时进行第一次小保养,更换发动机机油以及机油滤芯,工时费加上配件的费用大概是500元。在六万公里时需要进行一次大保养,更换发动机机油,三滤,变速箱油,刹车油,火花塞等,价格在1000元左右。
4.现在大众宝来提供丰富的动力组合形式,而且优惠也比较大,认可度好,保值率高,很适合家庭使用。只不过这款车也难免有一些缺点,配置低,内饰做工用料一般。如果现在手里有8万元左右,想购买合资车型,已经没有必要只考虑捷达桑塔纳这两款车型,可以考虑下更高级一点的宝来。
VD錵開落幕:现在一汽大众的宝来就是顶替当初的捷达,看价格就知道了。
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