选车原因:
因为准备入手买台车方便出行,看到周围的朋友同事都开大众,就开始从网上看,觉得大宝来还是比较适合的,主要是预算有限,宝来价位也合适,就去4s店看车,试驾溜了一圈感觉这车各方面也还挺好的,就选择了它,本身大众的品牌影响力就很大,开出去也不失面子哈哈哈。
乘坐感受:
宝来这款车驾驶空间还是很不错的,后排空间相对上就比较小了一点,中间座位凸起来就很影响中间乘坐的舒适性,但还会,后排很少坐满三个人,所以整体空间还是可以的,门板侧面、中控扶手位置空间够日常使用,驾驶台左侧的卡槽很贴心。后备箱空间同级中算是比较大的了。后座支持4/6比例倒放,拉大件也不担心。避震比较硬,市区过井盖震动感比较明显,没走烂路整体还行。
性价比:
大众这个牌子就是靠谱,这个价格也有看过配置更好的现代领动,也有卖的更好的大众的选择朗逸,但是这个价格该有的功能都有,也是实用性高。比现代技术更好更成熟,而且朗逸同价位比宝来配置低,一天遇到好几个提宝来的,也正是性价比高。
用户ahdjrbciqnd:这个自吸太肉了大众不买1.4不行这个还跑不过轩逸呢轩逸13秒,这个14秒买这个车的大多数都是40岁以上的了吧?开到50没啥问题!
羅鑫H:全下来多少钱啊?
山西高启强:国人都是跟风买车
我已用车2年多,我的行驶公里数比较多,我已经跑了6.8万公里左右,高速和城市跑的公里数对半分,这个车在高速上的胎噪和风噪是挺大的,所以开音乐才能忽略掉,否则真的是挺吵的。这个车有定速巡航真的是经常跑高速的人的福音,路况好车少的时候开起来是比较轻松和舒服的,开起来也不累。
动力表现:我的车是1.5L自吸的,所以这个车基本谈不上什么动力强了,在市区等红绿灯时起步的提速还是可以的,起步提速时要舍得给油,转速一般都是超过2300多转了,没有推背感可言了,市区的速度基本上快不了多少,所以在市区内开的话动力还是很够用的,这个车在刚起步的时候顿挫感是比较强的,在不开音乐的时候,能听到很明显的换掉声音和顿挫感受。在高速上的匝道转入主路的提速过程中就真的是比较慢了,所以超车变道需要预留足够的安全距离,否则容易追尾的。如果使用S档上高速的话提速还是比较快的,我在高速上猛踩油门提速时,转速经常是上到3500转。
空间使用感受:本人身高170左右,体重在115斤,调好位置后,驾驶位置头部距离顶棚还是比较宽,整个人坐着也比较舒服,后排空间位置也是比较舒服,空间也还算可以,不能说大,但是也不错。后备箱的话确实是很大,能装很多东西,我用这个车搬家,后排还可以放倒,而且搬家搬那些长的镜子,棉被,行李箱等都是没有压力,基本上装东西是很能装的,和其他同级别的车比,这个空间都是可以说偏大一点的。
油耗感受分享:我的1.5自吸的车肯定是加92#汽油,市区的油耗基本上都是在9个油左右,高速上面的油耗基本是5.0-5.8之间,之前天气很热的时候,开着大空调在市区最高的油耗都去到11了,如果是路况好一点,走的路程长一点,油耗下来大约也是6-7个油左右。用定速巡航的油耗是比人工模式多一点的感觉。我的总里程下来,总体的综合油耗目前是6.8左右。
配置内饰做工感受分享:我的是旧款车,这个车的内饰基本都是塑料件,真的是内饰没啥出彩的地方,但是该有的配置呢也都有了,这个车的做工和配置就是中规中矩,这个车在过凹凸不平的地方就会出现主驾门板异响,这个就是我目前发现的问题。看其他车友也反映有其他地方异响的,有时候刚启动车出发的时候,会出现倒车影像跟不上,反应不及的情况。
舒适度感受分享:这个车的驾驶舒适性是一般的,起码在城市里面过减速带或者有坑洼的地方会比较硬,能听到邦邦响的声音,避震真的是超级硬的,在高速上的舒适性还不错。风噪和胎噪声音在市区内的速度基本都是比较轻的,在高速上的速度100以上时,风噪和胎噪就很明显了。
最后总结一下。
这车用了挺久的了,基本上是每天都在用车,整体的感受就是,这个车就是一个比较适合家用的代步车,这个车的外形也挺好看的,特别是海贝金这个颜色在不同灯光和环境,呈现的颜色有点不一样。后备箱的储物空间是挺大的。这车比较惊喜的就是油耗确实是低,而且外形也挺好看的,配置的也是LED大灯,日间行车灯,还有前排白色氛围灯,这个就是我比较喜欢的。
请宝来圈主老李Dcar推荐。
小波浪逛:升档2升3,降档4降3,3降2顿挫是真的很明显 高速上胎噪风噪确实大,减震是真的硬邦邦,缺点什么都是差不多。优点,自己慢慢体会了,就是个家用代步工具,省心省油
A于蓝:同款车 我的是白色 我爸给我买车的时候就想买海贝金 但我觉得有点太过于成熟 没选
陈昊天621:同款,每天跑高速,油耗干到4.8
经济耐用,家用省心。
外观大气,内饰简洁。
油耗较低,一箱油600km左右,毫无续航焦虑。
乘坐空间大,后备箱空间也很大,能装。
夏天空调凉爽,冬天热风给力。
动力稍微差了点,但如果不追求驾驶乐趣也够用。