宝来是大众的王牌轿车,对于这款车我的评价是:普通家用还是合适的。外观没什么可说的,就是俗称的“大众脸”。1.5L的性能来说,起步阶段会有一些迟疑,毕竟性能只有113马力,普通的城市跟车行驶还是没问题的,而当上到高速之后,瞬间加速确实差点,若想超车那就使劲的踩油门吧。其6AT变速箱来说,整体的平顺性确实不错,并且这款变速箱在用户的口碑中不错,故障率小,可靠性高。而从油耗上来说,宝来也足够的低,车主油耗可做到平均百公里7L左右,经济性高。不过宝来的内饰来说,整体会显得较为的简陋,他整车的材质用的还是硬塑,摸上去会显得硬邦邦的,并且宝来整体的风噪、胎噪在时速60之后会显得大一些,不过不影响你说话等。对于宝来来说,目前他整体的优惠是较大的,实际的裸车价也较为的低廉,作为普通的轿车,宝来整体还是可圈可点的。
用户6776216351300:裸车价多少钱?
扎西9055:你真费油
拒绝:可终端还在以缺心为由,肆掠缩紧优惠,排名12是有原因的,不是所有人都愿意被🈹️,价格太高就谈不上什么性价比,那干嘛还选择它呢!
尽管如今的宝来已经不再被人们称为“驾驶者之车”,但它通过中庸得体的外观先声夺人,继而让人了解到它的3个优势:空间、实用和经济性,这也是很多人选择它的重要原因。它的车身尺寸与同级别车型对比并不算大,但是内部空间的表现却可圈可点,实际乘坐中,身高180cm的人坐在后排能获得一拳的腿部空间和头部空间,后排坐满3个人也不会有明显的拥挤感,美中不足的是,它既不是后驱也不是四驱,但后排地板中央却有较高的凸起,对中间乘客的舒适感影响较大。它的储物空间表现也不错,门板上的储物格很长,并且开口较大,能放下水杯、纸巾、钱包之类的物品,门板拉手的底部完全封闭,可以轻松容纳手机和钥匙,中央扶手箱的容积也不小,还拥有506升的后备箱容积,在同级别中处于上游水平,最关键的是后排座椅还能够折叠,进一步扩展了后备箱空间,方便装载大件物品,实用性很强。
在实际驾驶中,1.5L发动机和6AT变速箱的配合非常默契,起步时的动力释放较为轻快,整体输出线性平顺,时速80km/h以下超车只要深踩油门也能很快响应,不过,当速度超过80km/h以上动力就开始变得疲软,高速上只能四平八稳地驾驶。它的底盘悬架支撑性比较足,对路面细碎颠簸的过滤不错,但是面对大的坑洼则明显感觉减震偏硬,弹跳感很强。此外,隔音表现也难以令人满意,在高速上风噪胎噪都很明显,车轮卷起小石子敲打底盘的声音也能轻易传进车内,好在它的经济性能够让人满意,实测百公里7L出头的综合油耗表现出了不错的经济性。车型选择方面,1.5L自动舒适型的性价比相对突出,功能和配置能很好地照顾到前后排乘客,对于有全家出行的人更加友好。