点评车型: 2020款雪佛兰畅巡 星宇版
如果方向盘是4向调节我觉得这车就很完美了,虽然说车身轮眉跟轮胎间距大的离谱,但是无敌的驾控体验相比都不是事儿。2020年同级别最好的驾控体验我觉得,放到24年依然不落下风。只可惜买的人太少,不知道大伙不认可。反正比秦啊几何啊aions啊好多了,这几个车我都开过。
·雪佛兰畅巡
如果方向盘是4向调节我觉得这车就很完美了,虽然说车身轮眉跟轮胎间距大的离谱,但是无敌的驾控体验相比都不是事儿。2020年同级别最好的驾控体验我觉得,放到24年依然不落下风。只可惜买的人太少,不知道大伙不认可。反正比秦啊几何啊aions啊好多了,这几个车我都开过。
用了快4个月了,跑了3000公里出头,电费不到250元,疫情严重期间都靠车出行,不用在挤地铁了,感觉买的也挺及时的。 【充电时间】 一般下班后充电,慢充从30%-100%大概7个小时 【续航】 主要以高架以及城市道路为主,秋天开动能回收中续航接近85折,冬天开动能回收高6折多点,差不多每降低1℃续航减少接近1% 【最不满意】 慢充有时自动断开无法充满,网络有时无法连接,4S店售后服务不好。 【驾驶感受】 动力充沛,提速较快,操控也比较灵活。左脚踏板区比较短,左脚放置不够舒服。Autohold挺好用的,到每次要手动开启。前排双层玻璃,隔音不错。偶有异响。 【空间表现】 后备箱比较大,放两个大行李箱没问题。 【乘坐体验】 后排地板平,空间不错。超过70胎噪较大。 【购车经历】 已经发过帖子了,不再说了。 【提车价格】 到手15.1万
土鲫鱼:三电和微蓝6一样的吧
淡泊的湖泊fzj:夏天开空调24度,一个人,大概是七五折到八折左右的续航
用户5990237083061:买电车还是特斯拉或者国产吧
这是我第二辆的电动车,它的续航是完美的,我几乎可以开到410还剩20公里的30公里的续航,然后这个橙子整个外观还是挺漂亮的,空间非常大操控呢,嗯嗯,提速的时候真的是电动车挺快的,但是呢,操控起来挺稳,而且像油车一样的,没有开起来是没有旅程早梅没有里程焦虑,非常好的一辆车推荐,然后这车子那我开了一年多开了4万公里嗯,相当省钱,我几乎大概一个月开4千公里,然后我的电费大概在嗯保养这一块呢,我就是3万公里的时候换了一下刹车油,其实都是多余的,根本就用不着换刹车油的,平时就剪剪胎压看看轮胎啊,其他都没有任何问题嗯,有待提高的还是车机车机呢,它是有无限流量的100个G100个G1年这个流量还是很很好用的,就是嗯,车机系统不是很灵光,但是呢,价格在这里啊,才十几万真的很超值我推荐大家买这个车,这个车呢,嗯嗯,但不是绝对没有问题的,平时呢,我在上海市开嗯,挺好看的,而且又没免费送大牌,然后呢,出去外地的话,我会就是比如说远呢,三四百公里向南京啊,杭州啊,我都会开着它去的
我对空间的要求不是很大,这车子整体的空间对于我来说完全够用,出差带着自己的行李后备箱就够用了。整体的外观是运动风,特别的年轻化,而且它这个锋利的曲线还挺顺应时代潮流的,今年不是特别流行走酷风格,这车子刚好是一个不错的选择。内饰我最喜欢的就是它的材质,我第一次触摸到的时候就觉得很细腻,特别高级的感觉,但是它这整体的色调我不是很喜欢。这车子的动力还挺给力的,遇见什么急事加速都能给你很明显的动力感,而且上坡的时候车内坐满了人也不费劲。操控应该是我目前开过所有车里面反应最灵敏的一款了,我都用了这么久了换挡从来没有卡顿的现象,越开越顺手。减震效果挺好的,底盘设计的稳,过减速带的时候都没有什么颠簸感,但是隔音效果就觉得差了一点。续航约380公里左右,我挺满意的,另外这个电耗的,从我提车回家每个月的电耗都在呈下降的趋势,真是越来越省钱了。
头条用户:加保险落地多少?
dmi15:这2021款和20款除了多出来3个车身颜色,还有什么配置上的区别吗?我想买21款的,除了看生产日期,还能看什么鉴别吗?
埃安Yplus:这后排空间太小了
作为一款新能源车型,畅巡的整体设计原创度很高,并非是在某汽油版车型上改进而来。整体车身造型更偏向于旅行车的结构,后备厢表现宽敞,如果把后排座椅放倒后,能够提供很好的储物空间,这样的表现,同级别和同类型的车型中很少见到。动力上,平时开着很轻松,油门、刹车的调校与汽油版车型相比,基本没有区别。悬架表现比较硬,这也是雪佛兰品牌车型的一大特色。畅巡在冬天使用,实际续航里程能达到NEDC的70%左右,这样的表现对目前的新能源车型来说,也算是比较高了。家用代步,值得开绿。
拿到手就跑了300公里的国道,动能回收只能开中,受不了百分百动能回收的眩晕感。续航中规中矩吧,大脚电门空调一直开算下来8折左右,不过这温度可不低。冬天按我的开法预计估摸着得5折。其实电车如果每次开的短,启动次数多空调也开着和油车一个意思,就是电费相对便宜点。家桩还没有到,有了家桩之后我估计我空调会一直开着。对续航预期也不高,够代步就行。而且油车再咋样都不会大脚踩的,现在油价比较高。如果说出远门,我估计大概率不会开他,充电再快也用了我40分钟冲到90。其实重要的一点就是车本身就是工具,需要的能耗和你的需求成正比,开动能回收百分百,缓步加速可以达到标称续航。如果油价4.5元,我估计还是不会考虑电车,不过开了之后发现驾驶感受真的香!重要的一点就是,一定要有家充,体验和成本都会好太多!4儿子的膜没要,网上随便买了个,效果不错。
首先外观,十万以内男生开感觉就别克还是很不错的,偏稳重,空间大,五一假期开的多到现在开了四百多公里,驾驶感觉很不错,充电30到90也就三十多分钟,之前选车同价位要续航高空间大,其他都是其次,平时不愿意带钥匙,看车友们都能用安吉星,直接就冲了,结果现在用不了了,而且也没有无钥匙进入,还有一点,这个车灯是真不亮还散……之前提车也了解过周边城市的价格,比青岛我谈的还便宜两三千,最后谈着多要了一些赠品就买了,不过之前以为新能源车都带随车充,谈的时候就没要,结果提车了没有,想要也不能给了,这里想买车的伙伴们一定要注意,还有一个问题,如果只开黄灯电锁不开到绿灯,听着歌就自动断电了,如果想在车里等人还是不要熄火,还有连蓝牙听歌,每次点音乐都是默认电台,每次都要切换才能蓝牙音乐就很麻烦,不知道车友们有没有办法设置成默认,看车友们苹果手机连车机连不上的问题还没有遇到过,就是不会一下连上等十多秒才会连上,在其他的问题没有遇到过,以后有什么问题在多多交流,欢迎车友们留言讨论(纳多灰改色感觉很漂亮)
外观真的很好看,其实我更喜欢极速银。一开始就是因为极速银入了眼,结果周围人都说极速银不好看,说他丑。大众的眼光,行吧。于是买了全息银,一种很特别的颜色,远看有点紫,近看银灰,不同角度不同光泽。它的各种智能化功能还是挺强大的,也比较有意思。但是人机交互体验较差,感觉它不够聪明。语音识别功能需要优化。说到内饰,emmm…真的,化妆镜一般,安全带红色锁扣有一种塑料质感。那个化妆镜的灯是黄色的,但配的却是乳白色灯罩,有被丑到,我到时候打算灯给它扣下来,自己搞一个上去。安全带扣也就算了。它的整体续航较弱,开空调的续航消耗是普通路程的一倍。我本来没感觉,夏天开车,能够提前空调开好,车里凉快极了,被周围人一提醒,就突然感觉用了空调,电量确实确实短了很多。