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    冒险家2023款2.0T 两驱尊享版值得买吗_冒险家动力怎么样

    ·冒险家

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共981人评价
    25万-35万SUV总榜No.46
    超过54%的同价位车系
    经销商报价
    21.58-32.58万
    厂商指导价
    23.58-34.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.91
    • 外观
    • 4.21
    • 4.19
    • 内饰
    • 3.98
    • 3.81
    • 配置
    • 3.98
    • 3.80
    • 空间
    • 3.61
    • 3.99
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.87
    • 操控
    • 3.85
    • 3.84
    • 动力
    • 3.95
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.98分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 冒险家3.92外观4.21
    • 星越L 增程电动版3.88空间4.15

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.98-
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39

    冒险家·全部评分

    2023款 2.0T 两驱尊享版
    2T发动机
    261Ps最大功率
    8挡手自一体变速箱
    暂无官方百公里加速时间

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.1优秀

    喜提新车,也选到了好的牌照,看了很久的车,本来是考虑BBA,但是最终下定林肯冒险家,只为自己开的舒适,同等价位说实话买标的话没啥配置,纯粹就是标,但是不吹不擂这款车动力足,提速快,方向盘加热,电动座椅调节,座椅通风加热都有,最爱这个全景大天窗,反正我是很喜欢,但是缺点也有,该说不说这个车机里的导航我就想不通为啥是百度的,而且还不更新,为啥不能用高德,平时都是用高德用惯了,像红绿灯🚦倒计时之类的,之前买车时也做了攻略,有的车主也在一直吐槽这个地图,自己手机用了一下还行,但是车机版的用起来就有点不适应还有就是820A的芯片,说实话有一点点打脑壳,但是不影响正常的使用,其他的目前来说没啥吐槽的,毕竟是新车,后续驾驶有其他的在更新。

    2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 02023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 0
    2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 12023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 1
    2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 22023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 2
    2023-09-09

    H.man本来是考虑大G来着,后来发现老头乐很有性价比

    谁伴我闯荡4405买的23款是哪个版本?

    用户4775002320127亲!我的刚开200公里,每次启动发动机声音很大,挂档D挡后声音就消失了。请问亲的车有这种问题吗?

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.1优秀

    价格不贵,真香,上市后五个月提车,指导价25.88万,优惠3万5提车,落地23.85万。店里原则上不做分期不卖车,但最后还是同意我全款购车。 很豪华,爱死了按键换挡和晚上的氛围灯,幸亏没有死守BBA,不然连2.0T的发动机都不会用上。 油门丝滑,起步那叫一个顺滑,比同事标榜运动属性的领克05都要强太多! 但是有异响,播放低音很重的音乐时玻璃会共振,后来检测应该是玻璃和车门衔接的地方震动频率不同导致的。但是没有其他车友说的电流声音。 而且原车没有carplay,非常不习惯用自带的百度地图,所以相当一段时间重度使用手机支架,很烦。所以完全用不上林肯送的每月1G流量。后来发现北美版冒险家居然有carplay,现在更不平衡了。

    2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 02023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 0
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    2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 22023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 2
    2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 32023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 3
    2024-03-08

    小猪追火箭这车买二手是真合适啊

    oO半夏M微凉Oo这么小的车油耗11L

    得得别嘚嘚早知道我也去沧州买了,咱俩差不多一个时间买的,天津只优惠2w

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.2优秀

    购车经历:我这选车的经历,主打一个纠结……个人喜好问题,排除了日系和大众,同事朋友太多BBA,没有新鲜感,而且老婆觉得没必要花超过30w换车…前前后后看过红旗HS5,昂科威s,开拓者,福特锐际,凯迪拉克XT5,哈弗二代大狗,荣威90还有冒险家……空间,配置,品牌,油耗到底哪个重要?逐渐迷失,本来想着也不着急换,再看看,怎奈咱林肯的销售那叫一个锲而不舍啊,天天问,日日询,就冲这精神,咱也给个面子试驾一下吧,试驾过后心里就种草了,看别的车怎么都不顺眼,但是价格没到心理价位,决定再等等,结果7月份有活动,就果断冲了! 外观方面:其实我第一眼更喜欢老款的,无奈不买了,但是现在看2023款的越看越好看,属于是耐看型吧 内饰:真心喜欢,高级感营造还是很OK的 配置:我买的二享,对一些辅助驾驶功能不是很在意,我更喜欢自己操控的感觉,座椅通风感觉不太明显 空间表现:家人对空间有点意见,总之中规中矩吧,但是我平常上下班开的多,所以影响不大,可以接受吧 驾驶感受:静音确实是名不虚传的,动力很满意,峰值扭矩接近400,超车轻轻松松,油门响应不错,油门踩到底现在还没试过,没机会啊,点两下速度就上来…高速很稳,越开越喜欢,周末一有空就开高速到周边玩玩 不满意:中控台大屏总是有点异响,可接受范围,毕竟大嘛…油耗有点不友好,目前13,我觉得和我平时主要上班开以及我的败家右脚有点关系,希望以后能慢慢降到11,我就满意啦。空间确实不够出色,后排坐三人就局促了 建议:买车嘛,最主要是自己喜欢,你要喜欢开它,听再多意见也抵不过你自己的内心感觉…你就把你的选项都摆出来,问问你自己,要是不买哪一辆,你会怅然若失,你就有答案了。

    2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 02023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 0
    2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 12023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 1
    2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 22023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 2
    2023-08-13

    Liam天悦我7.29号提车 在过程中服务太差 遇见一些不愉快 28号差一点就退了 后来还是坚持提了 到10.4号 跑了1421公里 平均速度43 100公里才7.8升……8升左右 121升左右 到家加满 一箱油跑900左右 感觉还好

    湁栺紧扣o为你有点贵了,不过全款这个价也不错,你也可以看看奥迪a4l

    帅的在交税了重庆裸车价20w几千块 全款落地228228 动力太足了 2000公里超车撞了 心疼啊 油耗8.9 除了轮胎声音其他都没什么生意 安逸 动力平顺丝滑 操控 底盘 一如既往的好

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.9优秀

    【空间表现】 前排后排挺大的,坐4个人正好,后排感觉坐三个人略微局促,后备箱很小😂,前排带舒适进入,属实舒适 【舒适性】 开起来很静谧,林肯的静谧性是值得夸奖的,不过这样导致开车的路感和感受降低了,容易超速,原装音响就够可以的了,各项配置顶满,老司机不需要辅助驾驶,也有车道保持等功能,座椅通风很有用。 【最不满意】 后备箱比较小,装九号折叠电动滑板车刚能装下,买了后备箱整理箱,就没空间了哈哈。 【购车经历】 去年就看了老款,念念不忘,当时的购置税减半的时候25大就能落,后来听说要换代,就等了等,去年十月份结婚,今年六月才买新车。 【提车价格】 26.7左右,裸车23.5,保险7k,税2.1w,杂七杂八,还有2k买的券。这个价格还是有很多说法的,送了脚垫,后备箱垫,贴膜,三年六次保养,记录仪,图片中的后视镜下边就是记录仪,有林肯标志,挺贴合的。 【驾驶感受】 也没开过什么加速猛的车,开过11款现代途胜,之后索兰托,别克君越,六缸自吸的a6,发现5,感觉动力方面这个比较强。 【油耗】 目前400公里磨合期,通勤一个油耗表18个,平均油耗11.多将近12,高速跑了一下定速巡航,很惊喜6.8。感觉以后能降下去,七八个月是感觉很省的,如果十个以下都能接受。 【动力表现】 挺猛,动力储备强进,普通模式就已经随踩随有,很喜欢。 这个车吧,就是我一直很喜欢,看了好几个车展,也试了很多车,我是suv轿车都可以买,没有刚需。还对比了xt5(内饰太老,整体臃肿),xfl(好看也挺好开,车机没这个智能,胜在便宜值当,不到30可以落地低配,但是有时候东北的高架不太适合后驱)q5(略微超出预算了)红旗h5(比这车配置高,不过车机等细节不如这个)xc40(感觉内饰太简洁),基本上这些,先讲这些,有需要问的可以评论,我会回复的,请圈主加精哦。

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    2023-07-03

    至真唐唐一箱油跑多少公里

    轮胎被狗尿了后备箱确实小了点,幸亏不是经常拉多的东西,现在里边就放一件车罩两块擦车布

    用户4775002320127新车刚跑200公里,每次启动后发动机声音很大,挂档后声音就消失了,请问哪位和我遇到的是同样问题,是什么原因?

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.2优秀

    【购车经历】 本地没有林肯店了,原本有一家,结果去年倒闭了。所以去北京提的车,逛了三家,最后谈下了4万的现金优惠,在店里上了全险。下午办了出京临牌,晚上开车回家。 回来第二周交的购置税上的牌照。 【空间表现】 这是我买车的硬指标,我认为冒险家在这方面出类拔萃。 不足之处是后备箱稍微小点,毕竟空间都匀给了前边的乘坐区域。 【驾驶感受】 开着很有劲,在高速上加速很快。而且反应很快,我很少敢踩地板油。车里声音隔绝很到位,关上门就听不到风噪。 【最不满意】 变速箱顿挫比较强,尤其是时速20−30的降档操作最夸张。 而且啥车点头严重,坐后排容易晕车。 【油耗】 油耗真高,12个油很常见,周末在市区跑了一天都到了16个油。 这个确实是接受不了。 【最满意】 顶配就是好看,配置也高。虽然说品牌不如奔驰宝马,但是豪华性上一点都不输。

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    2024-03-17

    关山飞度恭喜加入小帽大家庭 小帽的AT变速箱有学习功能,一段时间后顿挫会减轻很多。

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.2优秀

    林肯冒险家,二享 优惠4w5提车,落地23w5。心理价位是优惠5w,但我能力有限,确实没有谈下来。 提车半年左右说说使用感受 本人小个子女生觉得乘坐空间很大,老爹给全款付清的车款没有白花 越看越好看,越开越喜欢 优点: 外观好看,侧面后面比前脸好看 动力足,超车/爬坡 轻松加丝滑 静谧性好,关上车窗隔音效果明显 三联屏大气,钢琴按键中控设计简约 前后排空间足够 座椅加热通风等配置都有 性价比高,开林肯车的人少,大马路上显得很个性 缺点: 跑高速自带的百度导航容易闪退,有点烦 车机系统有时候会反应慢,不过还好 前车门和中控位置偶尔会有异响 后备箱空间偏小 油耗偏高高速9.5左右,城市10.5左右

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    2024-03-24

    A大小齐全款优惠4万5么,贷款呢?

    mission2000这价格真是越来越低啊

    5164972194[图片]

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.1优秀

    车是真的是好车!舒适,隔音杠杠的!加速也是杠杠的!高速开的稳稳地!相当稳定!就是油耗有点高!市里跑怎么也得十一二个油!内饰里放手机的那个地方门的开关方向和那个斜坡是不是弄反了?我觉得反过来会更方便,更舒服!其他有些功能现在还没有搞明白!

    2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 02023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 0
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    2024-02-06

    用户2294656125989落地多少

    7016153517227后期保养贵吗

    风景89656冬天 零下5左右,行程5公里内市区 能到15个油;满载5人,后备箱装满,高速120能到8个左右

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.4优秀

    【空间表现】 对于紧凑型SUV已经很宽敞了 【舒适性】 感觉底盘调校是比较偏硬的 【驾驶感受】 动力很猛,随叫随到 【油耗】 可能是新车吧,城市路况综合油耗13 【销售态度】 非常好,很实在,赠品也送了很多

    2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 02023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 0
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    2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 22023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 2
    2023-07-05

    小时boy我也想买小冒,迟迟下不定决心,咳

    车仔狗狗这裸车价你是怎么做到的啊?

    可惜没如果154189846这不对吧,顶配才是这个前车灯吧

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.5优秀

    1.油耗偏高,总得加油。 2.动力充沛,运动模式跑高速尤其给力! 3.车内没啥异味,座位很舒服,前后排可调行程大。 4.车机反应速度一般,语音助手识别不太准,不如手动输入指令。qq音乐不支持歌单。还算能接受吧。 5.后备箱比较小。装不了太多东西。 6.隔音效果非常好! 以上,刚开了1500km。

    2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 02023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 0
    2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 12023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 1
    2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 22023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 2
    2023-08-09
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    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    优点: 1、原厂音响效果很不错,也许是车机最新系统的原因,整体对于一般用户足够用,均衡器稍作调整后各曲风效果都能hold住。 2、遮阳帘的设计很实用,追求务实化,现在很多电车天幕整个一块玻璃,连个帘都没有,后期贴任何膜都没有物理隔热有效。 3、后备箱空间挺大,储物方便。 不足: 1、整体车内行驶中隔音还是一般,胎噪与风噪明显 2、后备箱掀背设计应该有个定点固定,有时停车双层机械车位开后备箱盖时很容易磕伤(我的已经磕了几个小印记,心疼……) 3、没有非常理想的放手机支架的地方,网上找了很多款手机支架,基本都是屏幕套一体的那种,整体还是不方便不美观。也许欧洲车的设计可能也是考虑安全,不建议开车看手机,因此简化了手机放置的地方。最后选用了前挡风玻璃吸盘支架的方式固定手机。 4、车门把手的钢琴烤漆面好看但确实是不耐脏不耐划,对于强迫症的我,车上得常备擦内饰的专用布,经常擦。时间长了心累,失去了车是服务于人的宗旨。 5、空调出风口太过于靠下,夏天开冷风正好吹右腿膝盖,强行给我关节炎吗? 6、车机因为24款的是2974,目前没发现黑屏,但使用确实是比较基础,相对有些落后了,其实软件的使用确实应该与时俱进。希望后期厂家能不断更新优化吧。 7、手机充电口功率太小了,插线很长时间充一点电,不得已另外购买了点烟器充电口效果还好一些。

    4.00分“良好”
    星越L 增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版星越L 增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版

    【外观】 星越L一直都说自己是紧凑级SUV,但是你见过哪台车长4770mm、轴距2845mm的车,管自己叫紧凑的。这不是谦虚,这就是越级、碾压。所以不论是燃油版、Hi·F还是Hi·P,它们都相当魁梧。只是不同版本在下保险杠位置,有些许不同设计。 【内饰】 星越L的前排座舱依旧还是非常透亮,坐姿很高、视野很好。而且如果我没记错的话,在老牌车企里,星越L应该是第一个把中控台铺满三联屏的。整体的用料也都是全皮,填充物、包裹性绝对主流没的说。当然,这次试驾的重点肯定是要放在动力感受上。 【动力】 首先官方说法是这台车一车解锁三车,意思是你既可以选择纯电,也可以选择增程或者电混三种驾驶模式。同时这台车依旧拥有雷神动力的3挡DHT Pro电机,所以在不同工况下的动力响应都更直接,同时电耗更低。 【驾驶感受】 我第一点感受是,这台车开起来真的好静。在120km/h时速的高速路段,除了细微的风声,剩下就是车里的音乐。其次才是动力部分,星越L Hi·P标配了一块41.2度的宁德时代CTP平板电池,节约空间的同时,还能加入更多电芯,电量和密度都得到了增加。 市面上80%的电动车用的都是单挡电机,但对新能源汽车来说,单挡肯定够用,可不够全面。我们可以套用回AT的逻辑,不同车速、不同转速,堵车、高速、再加速,这些场景对电机工作效率的要求都不同。所以车辆才需要纯电模式下的独立驱动或者双电机串联,或者全速域并联。

    4.00分“良好”
    奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)

    【空间表现】 提车前我没有试驾过,我就坐后排体验了一下,我老婆去试驾了,提车后我开回去的,主副驾的空间还是比较富裕的,后排针对180个子坐3人肯定不行,不过就一家三口的话肯定够了。 【最不满意】 吐槽一下内饰,因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少,所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感,可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受,因为他原来的车也是所见就是塑料,没有落差接受度高。 还有一个我觉得的油门和刹车调的更高,我开我觉得蛮累脚的,远没有我的哈弗开的舒服。 【购车经历】 背景:人到而立之年,手上有了一点闲钱,便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车,同事买了一辆海豚,一辆比亚迪元,开了两次是真的蛮好的,无论空间配置动力还是舒适度,但是考虑充电桩的原因排除了(家里房子没买车位,充电不方便) 家里原先是一辆雪佛兰科沃兹,6年了,前两天换了一个电瓶,然后除了座椅有点塌,其他没毛病,可靠的小伙伴。这次没有淘汰,正好家里人有驾照了,给他开继续服务我们。 【提车价格】 落地利息24.3,送了5次保养,1次保养用机油,其他就是膜,脚垫,行车记录仪,香薰,行李箱等等 【驾驶感受】 2档升有一点点顿挫,稍稍有一些肉毕竟1.5t,但是只要舍得给油,涡轮介入后加速还是比较流畅的,毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。 【油耗】 目前没有参考价值9

    4.07分“优秀”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    买电车是为了省钱,每天上班往返共75km,受够了跑加油站的日子,小刀拉的我真疼啊,速腾还要加95的,油价长到8.9的时候,下定决心换了电车,刚一开始想着买个ID3,后来我哥买个ID4C,说价格差不多,要是换购的话就不如买个大点的,后来10月30号定了车。价格还算比较合适的。 一个月的时间,中间出差了5天,跑了2000公里左右。天津最冷的那几天,零下十三度,百分之90到百分之20能跑150公里,零度左右,百分之80到百分之20能跑150公里。150公里是我上班两天的路程。 买车之后冲到90%,实验了一次。然后就一直冲到80%,每天都冲。这样每天回家后剩个50左右,有事出去也还够用。 没装充电桩,用3.5kw随车冲。还迁房,装充电要改线,嫌麻烦。地下室2.5的线,正好用3.5kw的随车充,5个小时充满和12个小时充满,没有区别,都是冲一晚上 送了点积分,零零总总加起来2500块钱的商冲电卡 【驾驶感受】 现在长期用B档。D档是像油车,但是刹车确实不线性,前半段太轻,但是刹车距离和效果还可以。大众油车前半段是松,但是还算线性,这个电的属实有点别扭。B档油门全松,自带动能回收,刹车变得线性了,缺点是动能回收力度要看当前温度好低,零下十度动能回收和零度时候动能回收的力度会不一样。 【提车价格】 落地价格。裸车+一年利息提前还无违约金+商业险交强险+车膜脚垫隐藏行车记录仪+上牌。14.05w