第一次购车
说说购车感受吧!看车看了有大半年,起初意向车型是别克君威精英版1.5T,和速腾的卓越版,当时对速腾的外观还是喜欢的,不过内饰就不太感冒了,个人不是很喜欢这种风格,对于坐在副驾驶的人不太友好,中控显示屏太偏向主驾驶了,不过当时的我也还是能接受的,直到看到了君威,我果断的放弃了速腾。
来说说君威吧,无论是它的外观还是内饰我都觉的无可挑剔,是我喜欢的类型,加上B级车的空间,配置也觉得够用了,当时就觉得是它了,在后面的几个月里没有看过别的车,一直在各种平台咨询它的信息和使用情况,我朋友都给我说这车油耗太高了之类的话,我也一直没当回事,直到我朋友买了星瑞,我才对油耗有了那么一点点的感觉,劝我别买的声音也越来越多,和我从多方了解来的信息,慢慢的,开始有放弃的念头了
到8,9月份的时候,从另一个朋友那得知,他买的是凌渡,而且也和我谈了谈他的用车感受和油耗,然后我自己就去看了看,挺喜欢这款顶配的,外观在线,配置在线,唯独空间差了点,基于油耗和多方面的对比,我选择了这款,当时在外地,这边的看车条件也不方便,我又想着回家就能开车走,所以老家那边一直在催促,终于在10月份下定了没看车,1月份提车到现在,用车感受还是可以的,要速度有速度,最主要的还是省油,油价蹭蹭往上涨当下,我一点也不担心,照样95喝着!
承鸿730:21款之后再无凌渡
用户8918034678694:据说凌渡可以开到五点几的油耗 真的假的
用户2390486198915:21款颗粒捕捉器堵吗
形象上并不算特别的运动,但是得益于熏黑灯组、熏黑轮毂和尾翼的加持,还是明显区别于其他大众轿车,这种个性化的风格就是为年轻人打造,除了CC估计最夸张的就是凌渡了,1.4T的体验在急加速期间有些迟疑,其他操作模式下还是比较顺畅的,悬架调校相当扎实,符合运动身份,但空间体验不宽敞。新车指导价为18.69万元,我们山东地区给了4万元优惠,全款落地价为17万元,包括16540元购置税、420元车船税、6500元全车险和200元上牌费,但是4S店都会要求车主购买礼包和加装饰,实际优惠力度就缩水了。
其实他的外观还是尽可能保留了大众的传统理念,只是通过细节优化来增强运动属性罢了,最简单的就是融入大量亮黑色元素,包括开头提到的黑轮毂、黑尾翼,还有比较明显的溜背造型,都是在向运动倾斜,不过他的体格并不大,尺寸只有4615/1826/1425mm,属于短促、宽泛、低趴的类型,很符合他的市场定位,轴距只有2656mm,明显短于朗逸,我身高1.78米,前后排头部只有大约四指的余量,后排腿部还有一拳零两指的余量,真心不宽敞,中间地台凸起很明显,坐垫长度不足,大腿前部存在悬空的部分,座椅偏硬,但是前排座椅的包裹性感觉比朗逸等要舒服多了。
1.4T+7DCT的动力组合是大众非常成熟的系统,红绿灯舍得给油可以给你比较强烈的推背感,但是变速箱的升档顿挫依然存在,速度上去了才会弱化掉,想要瞬间提速超车的话,发动机是有些迟疑的,感觉有一秒钟的反应时间,而且发动机的噪音比较明显,你可以感觉到轮胎抓地力的反馈,同时带来比较强烈的胎噪反应,悬架调校非常硬朗,毕竟是为运动而生的,所以也必然牺牲了一些舒适性,走烂路的颠簸比较生硬,不过你可以大胆尝试极致操控的极限,比如紧急变向、高速飙车等,他都可以给你足够的信心,这也是我比较喜欢的地方。
它的科技化装备非常丰富,比如10.2英寸全液晶仪表盘、9.2英寸触控屏、车联网、空气净化器、自动防眩目内后视镜、主动刹车、前后雷达等等,结合比较厚道的价格优惠,性价比优势还是比较突出的,但是触控屏分辨率真心低,操作的时候偶尔出现卡顿的情况,其他的没有什么明显的短板。
它的保养周期为5000公里一次,首保免费,此后的小保养单次为700元左右,到了2万、3万和5万公里时做大保养,单次需要1000-1500元,6万公里大保养项目最多,需要大概2800元,行驶6万公里常规保养支出预计7600元。
选择它的理由很简单,出自大众的运动紧凑级轿车,扎实的底盘调校和比较出色的操控体验,自身配置水平也比较高,是德系个性化的代表车型,美中不足就是4S店附加条件太多了。
凌渡是上汽大众自主研发的车型,定位是“运动型宽体轿跑”,并且2021款的配置调整还是挺多的,尤其是280TSI DSG 豪华魅影版。如果是普通款凌渡,第一眼看到很有可能会觉得跟速腾很像,当然这也是大众家族式前脸的通病,好在细节位置还是能看出来不同的,质感稍微出色一点。
豪华魅影版相比普通款增加了熏黑套装,比如黑色后视镜、黑色轮毂、黑色车顶等等,外观看起来更加的运动,视觉冲击力更强,设计与配置很符合当下的潮流,车顶以及侧窗框全部进行黑化处理,看上去更具个性和运动感。虽然说大众的内饰设计都比较一般,但能够在凌渡2021款豪华魅影版这个车身上感觉到大众的用心。同时它的配置也是非常丰富,性价比不错。坐进车内就能看到凌渡11色的感应氛围灯、碳纤维风格装饰条(可惜不是真的)、全夜景仪表、手机互联、电子手刹、语音识别、主驾驶电动座椅等等,家用完全足够了。
下面分享一下凌渡这款车的一些亮点和不足吧!
[亮点]
1、其实普通版本的凌渡外观并没有觉得好看,但是豪华魅影版却有着不一样的感觉。熏黑套装修饰车身之后,感觉比较扁平、修长、还有低趴的造型,有那么几分性能轿跑的味道,作为年轻人比较喜欢。
2、车内音响效果很好,再加上前排视野开阔,开车的时候放放音乐,感觉心情都能变好。
3、车子动力够用。豪华魅影版是1.5T 150匹马力的发动机,配合7速双离合,算是比较不错的搭配。油门踏板稍微轻轻一踩,涡轮介入立马就有推背感。即使在北方冬天,开着空调,动力几乎没有什么影响。不过满载的话,稍微弱一点,对于家用还是足够的。
4、操控的话,感觉上手难度不高,很好驾驭,方向盘手感舒服,指向也比较精准。
不足之处:
1、空间比较小。凌渡空间不是很宽敞,只能说刚刚够用,轴距比较短,只有2656mm,所以腿部空间比较有限,活动空间有限。横向空间倒是不错,宽度达到了1826mm,左右侧空间够用。如果车子轴距能达到2700mm,相信凌渡的后排乘坐空间会更出色,销量应该也会得到提高。
2、油耗偏高。1.4T的发动机,按说油耗不会很高,但其实没有特别省油,市区代步能达到8升以上,8升以下非常少见,基本都是不等红绿灯和堵车情况,油耗整体偏高。
3、隔音一般,速度超过60km,车内开始能听到风燥,而60以下就是车胎胎噪比较大,从脚底下传上来,隔音效果真的一般。
4、7速干式双离合,换挡的顿挫感和堵车起步的顿挫感还是避免不掉,并且这也是干式双离合的通病。
总结来说,凌渡 2021款280TSI DSG 豪华魅影版这款车在众多大众车型当中,配置还是比较高,所以整体开起来还是会比较轻松的。除了空间上有点偏小之外,其他表现都比较不错。如果结合它优惠完的裸车价,在同级车中,算是性价比比较高,个人觉得比较值得推荐。
大大乁大大:凌度怎么像速腾了
不如:大众EA211都有1.5T了?
用户5174044036175:老凌渡一看像速腾?这腿神也是没谁了